Для въезда на этот дачный участок выбрана конструкция откатных ворот с верхней направляющей. Грунт на участке глинистый с сильным сезонным пучением, что не позволяет использовать нижнюю направляющую с заливкой блока фундамента. Преимущества перед распашными воротами очевидны: меньше места для очистки от снега в зимний период, возможность более дешевой автоматизации откатных ворот.
Ворота с верхней направляющей также часто используют на складских и гаражных объектах. Они не требуют обслуживания и долговечны. В отличие от ворот с нижней направляющей для изготовления ворот не требуется покупать специализированных дорогих компонентов (рельс, тележек), заливать большой объём бетона, использовать для полотна ворот прочный металлопрокат. Поэтому стоимость изготовления таких ворот в несколько раз меньше. Есть и ограничения такой конструкции — въезд большегрузных автомобилей на участок при низкой высоте столбов невозможен.
Для начала мотобуром были пробурены на глубину промерзания (1.
5 метра) лунки шириной 200мм и расширены в основании буром ТИСЭ. Для столбов была выбрана квадратная труба 100мм. Столбы выставлялись по одной линии и по лазерному уровню были отрезаны на одинаковую высоту для крепления швеллера.
Швеллер 16 длиной 9 метров найти на ближайшем рынке оказалось задачей простой, но найти того, кто 9 метров привезет одним куском — не получилось, поэтому для перевозки швеллер был распилен на куски 6 и 3 метра и сварен на месте.
На крае швеллера было размечено и просверлено два отверстия 12мм, такого же размера отверстия были просверлены в крайнем столбе.
Сверление швеллера возможно только на свежезаточенном сверле, поэтому практически после каждого второго отверстия сверло затачивалось с помощью болгарки (точильный станок больше подходит для таких действий).
С помощью лебедки, закрепленной на трубе, втавленной в первый крайний столб был поднят один конец швеллера и прикреплен на один болт. При этом длина трубы превышала длину столба на 70 см для возможности поднять швеллер на нужный уровень.
Далее труба с лебедкой была переставлена на второй крайний столб. Швеллер был поднят на высоту и прижат железной струбциной к столбу. Во втором крайнем и в двух средних столбах были просверлены отверстия по месту и затянуты болтами.
На швеллер по всей длине был приварен уголок 40мм, по которому будут ездить ворота на роликах.
Швеллер был приварен к столбам для исключения сдвижек при весенне/осеннем пучении грунта.
Ролики, на которых ездят ворота можно приобрести в любом магазине автозапчастей.
Для боковых роликов, удерживающих ворота от соскальзывания были куплены 6 роликов — малых подшипников генератора ВАЗ 2110, для верхних роликов — подшипники генератора ВАЗ, М-2141 15х42х13.
К метровым 40х20 трубам толщиной стенок 2мм были приварены уголки 40х40. В трубе и уголках были просверлены отверстия 12мм, при этом учитывалось что внутренний диаметр подшипника составлял 15мм, поэтому центры болтов были смещены к одной стороне подшипника, на которую будет идти нагрузка.
Для одного подвеса понадобилось 3 болта 12мм и 6 гаек.
Размер ворот превышает размер проёма на 20 сантиметров для исключения зазоров и организации нижних стопоров и роликов. Выполнены ворота из трубы 20х40 толщиной 1.5мм и трубы 20х20 под размер профлиста. Укрепление диагоналей ворот не требуется, т.к. нагрузка от трёх подвесов распределяется равномерно, не вызывая угловых нагрузок.
Каркас ворот был закреплен на трёх подвесах. При этом при навесе проверялось горизонтальность нижней планки каркаса. Средний подвес был прикреплен последним.
В подвесах было просверлено отверстие и вставлен длинный 10мм болт для исключения возможности снятия ворот.
Нижние ролики ворот приобретены в мебельном отделе Леруа-Мерлен. Они были установлены на приваренный к среднему столбу уголок 40х40мм
Ролики прочно удеживают полотно ворот от бокового ветра.
В качестве принимающей стороны были использованы ролики от подставки для перемещения мебели.
Стопором закрытых ворот послужил уголок 40х40, служащий также для закрытия ворот на навесной замок. Стопор закреплен болтом и если понадобится снять ворота, его можно будет просто открутить, и скатить ворота с направляющей. В завершение на каркас ворот навешивается профлист.
Vparnike.ru
Мы постараемся ответить на этот вопрос максимально чётко в нашем обзоре, чтоб у вас была понятная и целостная инструкция.
Итак, для того чтобы изготовить откатные ворота самостоятельно вам не потребуется специальных профессиональных навыков, а самым сложным процессом, пожалуй, будет лишь сварка рамы (каркаса).
Первым этапом для изготовления ворот является замер. Очень важно произвести все замеры и расчёты правильно!
Для того, чтоб промерять проём ворот самостоятельно, обратите внимание на наши рекомендации:
Мы, как правило, зашитую часть ворот делаем шире на ширину имеющегося столба. Например, если у вас проём 4 м и столбы из бессера 40х40 см, то зашитую часть делаем 4,4м, чтоб ворота скрывались за каждым столбом по 20см. Если у вас стоят металлические столбы 100х100 и проём 3,5 м, то зашитую часть делаем не менее 3,6 м.
Например, если ваш замер от фундамента до верха забора был 1950 мм, то внутреннее расстояние между трубами внутри рамы делаем 1730 мм.Затем приступаем к подготовке заранее купленных труб — зачищаем и нарезаем металл в необходимый размер. Для изготовления основного каркаса мы рекомендуем использовать трубу 60х40х2 мм. Большей толщины не нужно, чтоб не утяжелять всю конструкцию ворот. Зарезать и стыковать профильную трубу 60х40 на углах под 45 градусов НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО. Можно приваривать их в торец и затем заварить имеющиеся отверстия или закрыть пластиковыми заглушками на силикон.
Если вы планируете заполнять створку ворот деревянным штакетником либо металлическим евроштакетником, то также понадобятся профильные трубы 40х20 мм.
Если вы планируете заполнять створку ворот профнастилом (профлистом), то для крепления к конструкции понадобятся профильные трубы 20х20 мм.
В зависимости от ширины проема и фактической массы материала заполнения определяется необходимое количество рёбер жесткости в конструкции рамы.
Иногда, для усиления жесткости каркаса необходимо предусмотреть диагональные раскосы либо подобие ферм.
Профнастил придает всему изделию ворот отличную жесткость после заполнения, что минимизирует их последующее провисание при движении.Это интересно!
Вы наверное не раз обращали внимание на конструкцию откатных ворот ранее, и замечали уголок либо прямоугольный вылет за приделами проема — это так называемый «противовес», который необходим для правильного функционирования ворот.
Какой же сделать правильный противовес в откатных воротах?
— Его длина составляет 40% от существующей зоны въезда (проема).
В первую очередь необходимо сварить каркас (прямоугольник), а затем приваривается направляющая балка. Обратите внимание на соблюдение всех диагоналей и прямых углов — используйте угольник, уровень и рулетку.
Уделите время подготовке производственного места! Удобнее всего будет варить на опорных столах, однако некоторые выполняют сварочные работы и в вертикальном положении.
Для начала, весь каркас соберите на «прихватки» — точечную сварку. Обваривать по контуру лучше позже, когда отрегулируются все размеры до миллиметра.
Если вы сварили раму, то теперь нужно закрепить к ней направляющую балку с помощью струбцин, соблюдая симметричное положение по всей длине каркаса ворот. Так как ширина трубы 60 мм, а ширина балки 70мм, то шина разместится шире каркаса на 5 мм с каждой стороны.
Каркас откатных ворот готов, теперь нужно зачистить все швы, загерметизировать стыки и подготовить изделие к покраске. Об этом подробнее читайте в следующей статье-инструкции «Как покрасить откатные ворота своими руками»
Подъездные ворота, сделанные своими руками, могут повысить безопасность вашей собственности и повысить стоимость вашего дома. Ворота могут быть автоматическими, а могут быть и ручными. Здесь вы можете адаптировать почти любую идею ворот для обеих настроек.
Если вы решили построить автоматические ворота, существует множество вариантов на солнечной энергии, которые помогут вам сэкономить деньги. Читайте дальше, чтобы найти идеальные подъездные ворота своими руками для вашего стиля и собственности.
Что в этой статье
Если вы ищете красивые ворота, которые придадут неповторимый шарм каждому дому, ворота из кованого железа помогут добиться желаемого результата (1). Эти ворота могут быть такими же простыми или сложными, как вы хотите, вплоть до дизайна стойки ворот.
Кедр – прекрасный вариант для въездных ворот. Когда вы сочетаете его со сталью, вы помогаете усилить всю конструкцию за немного меньшие деньги. Он по-прежнему имеет элегантный вид, но за ним легче ухаживать.
Для изготовления двойных распашных ворот можно использовать самые разные материалы. Выбирайте деревянные, металлические, сетчатые или виниловые ворота.
Просто помните, что выбранный вами материал, скорее всего, сильно повлияет на стоимость ваших автоматических ворот. Тем не менее, для тех, кто хочет создать более драматический эффект, ворота с двойным поворотным движением могут творить чудеса.
Комбинируя различные материалы при строительстве ворот, вы можете создавать невероятные уникальные конструкции.
Вы можете выбрать один из готовых макетов ворот или использовать свои навыки DIY для создания уникальных украшений. Это интересный способ сделать ворота, которые будут только вашими.
Подъездные ворота своими руками с автоматикой на солнечной энергии определяются больше автоматическими функциями, чем материалом ворот. Вы можете использовать любой тип ворот с этим двигателем.
Солнечная энергия — это надежный и эффективный способ обеспечить безопасность и доступность вашей собственности для вас и ваших посетителей.
Вы можете выбрать любой из этих великолепных открывателей солнечных ворот, чтобы заставить этот стиль работать.
С деревянными воротами в виде арки вы комбинируете деревянные панели, чтобы построить очень замысловатый внешний вид ворот.
Некоторые породы древесины эволюционировали, чтобы производить экстрактивные соединения, которые могут защищать древесину; они являются основным источником устойчивости к гниению у всех видов.
Кроме того, вы даже можете чередовать цвет и обработку, чтобы различия между вашими воротами были более заметными.
Алюминий известен тем, что является легким металлом, поэтому он отлично подходит для изготовления подъездных ворот своими руками. Они недороги и позволяют вам иметь прочность металлических ворот, но с гораздо меньшим весом, о котором нужно беспокоиться.
Трубы из ПВХ являются очень экономичным вариантом при строительстве ворот для проезда. По цене эти ворота также чрезвычайно прочны и являются предпочтительным материалом для многих продуктов (3).
ПВХустойчив к атмосферным воздействиям, химическому гниению, коррозии, ударам и истиранию.
Поэтому это предпочтительный выбор для многих различных продуктов с длительным сроком службы и товаров для активного отдыха.
Кроме того, за этими воротами довольно легко ухаживать. Вы можете быстро заменить сломанные детали, такие как стойки ворот, фурнитура для ворот и петли.
Консольные раздвижные ворота могут быть изготовлены из различных материалов. Это стиль ворот, которые катятся на колесах в углу. Движение открытия может занять гораздо меньше места с этими воротами, если это вас беспокоит.
Кроме того, вы можете найти альтернативные источники энергии для питания этого типа ворот, как показано на видео ниже, здесь, в Energy Center of the World.
В этих воротах используются магниты и сила тяжести для создания самозакрывающихся ворот. Он будет работать с любой конструкцией ворот, в которой используется металл.
Самозакрывающиеся въездные ворота — это удобный способ защитить вашу конфиденциальность и повысить безопасность дома.
Хотя существуют и другие варианты самозакрывающихся ворот, эти ворота оказались полезным и экономичным решением.
Решетчатые ворота могут выглядеть сложными и элегантными, и их довольно легко установить для вашего проекта.
Готовая решетка делает эту конструкцию намного более управляемой. Однако, если вы хотите, вы можете создать решетку самостоятельно (4).
Композитная древесина сочетает в себе дерево, пластик и связующие вещества, образуя продукт, который позиционируется как не требующий особого ухода и обладающий высокой долговечностью (5). Хотя эти претензии все еще оспариваются годы спустя, они по-прежнему представляют собой недорогой и стильный вариант материала для ворот, сделанных своими руками.
С помощью этих ворот вы можете автоматически использовать ворота на подъездной дорожке, когда вы перемещаете крупногабаритные объекты, такие как автомобиль, но если вы просто выходите с подъездной дорожки.
, у вас есть возможность использовать гораздо меньшие пешеходные ворота.
Двойные виниловые въездные ворота относительно недороги и обычно довольно просты в установке. Этот тип ворот легкий, но все же способен выдерживать большинство условий.
Обычно ворота на въезде должны открываться в сторону вашей собственности.
Однако это не жесткое правило, так как каждое свойство имеет свои уникальные проблемы. В конечном счете, въездные ворота могут открываться в обоих направлениях, если это не мешает движению и является безопасным.
Профессионалу требуется от двух до пяти часов, чтобы установить въездные ворота.
Строительство въездных ворот в большинстве случаев стоит от 4000 до 8000 долларов (6). Однако все будет зависеть от материалов, которые вы используете. Въездные ворота из ПВХ, металлические въездные ворота и деревянные въездные ворота будут значительно различаться по цене.
Ссылки
Получено с: http://owic.oregonstate.edu/sites/default/files/pubs/durability.pdf Дара Брант — главный редактор Green Building Elements. До того, как присоединиться к нам, она освещала новости альтернативной энергетики и местные события в блоге Your Energy. Дара страстно увлечена устойчивым образом жизни и хочет сделать больше, чем ее справедливая доля, чтобы помочь построить лучшее будущее для будущих поколений. Вы можете связаться с Дарой в LinkedIn.
Раздвижные ворота с рамой становятся все более популярными на рынке DIY. EasyGate может изготовить раму движущихся ворот в комплекте со всей фурнитурой для ворот, чтобы вы могли заполнить панели ВАШИМ материалом, таким как древесина, гофрированное железо, дачная доска и т. д. хотите добиться своего собственного взгляда, это может быть вариантом для вас.
Длина рамы: от 1 м до 8 м (не включая хвостовики 300 мм на одном конце)
Высота рамы: от 1 м до 2 м (в зависимости от установленных ворот с колесами и колесной колеей)
Длина задней части: 300 мм сверху и снизу с одного конца
Боковые стороны и верхняя направляющая: 50 x 50 мм
Нижняя направляющая: 100 x 50 мм
Центральные ребра: 50 x 50 мм или 50 x 25 мм
2 стальных колеса с герметичными подшипниками. Для больших ворот мы установим 4 колеса
Колесная колея удваивает длину ворот, чтобы закрепить их на существующей дороге.
Бетонные анкерные штифты для колесной колеи
1 x верхний роликовый направляющий кронштейн
1 x боковой концевой уловитель для переднего/верхнего угла ворот
1 x заземляющий стопор для задней нижней части ворот
2 x торцевые заглушки для хвостов на заднем конце ворот
Стандартный вариант цвета ворот этого стиля — Satin Black. Чтобы узнать о других вариантах цвета, ознакомьтесь с нашей страницей порошковых цветов здесь.
Чтобы предоставить вам расценки на слайдер «только каркас», в дополнение к вашей базовой информации о высоте и длине нам также необходимо знать, что и как вы собираетесь его обшивать.
Мы можем изготовить для вас алюминиевую раму несколькими способами, в зависимости от того, что лучше всего подходит для вашей облицовки. Вот три распространенных варианта:
1) ОСНОВНАЯ РАМА
Самый простой метод заключается в том, чтобы построить только базовую внешнюю раму из алюминия толщиной 50 мм.
Для некоторых больших ворот могут потребоваться дополнительные вертикальные или горизонтальные опорные балки, расположенные поперек ворот.
Затем вы добавляете облицовку снаружи этой рамы. Таким образом, если ваша облицовка была толщиной 20 мм, общая толщина ворот становится 70 мм.
2) УГЛУБЛЕННАЯ ВНУТРЕННЯЯ РАМА
В этом варианте мы строим основную внешнюю раму толщиной 50 мм и добавляем внутреннюю утопленную раму (и часто дополнительные вертикальные или горизонтальные ребра) из алюминиевого короба толщиной 25 мм, чтобы обеспечить ряд точек крепления для вашей облицовки.
После этого у вас есть пространство 25 мм от середины до переднего края, чтобы соответствовать вашему материалу, а общая толщина литника остается равной 50 мм.
Нам нужно узнать от вас, добавляете ли вы обшивку горизонтально или вертикально, и какое количество ребер (вертикальных или горизонтальных элементов, расположенных поперек рамы) вы хотите.
