Поворотные ворота своими руками: расчет схемы и чертежи необходимые, чтобы создать самодельные ограждения, какие подъемники при этом нужны и примеры готовых конструкций

расчет схемы и чертежи необходимые, чтобы создать самодельные ограждения, какие подъемники при этом нужны и примеры готовых конструкций

Достаточно практичной, надежной и удобной гаражной конструкцией ограждения называют подъемно-поворотные ворота. Открываясь, такая воротная установка принимает горизонтальное расположение с выдвижением чуть вперед, образуя как бы маленький навес над выездом.

Основные характеристики

Подъемно-поворотную установку отличают очевидные преимущества, которых нет у других видов воротных установок:

  • прочность целого полотна обеспечит надежность, защитит от нежелательных взломов, предотвратит постороннее проникновение;
  • если при сборке воротной конструкции соблюдать существующие технологические рекомендации, поверхность конструкции будет длительное время обладать стойкостью к появлению коррозии;
  • такие ворота не потребуют отдельного свободного места при открывании;
  • отрытые ворота не занимают полезного пространства;
  • гаражную установку оформляют различной отделкой, декорируют всевозможными панелями, разбавляя вставками;
  • гаражные ворота утепляют пенополистиролом – это дает возможность утеплить бокс и предотвратить тем самым появление конденсата;
  • конструкцию можно открывать вручную либо автоматически, оборудовав створки автоматизированной системой открывания;
  • устанавливают подобные конструкции и в двойных гаражах, и одинарных.

Подъемно-поворотные воротные системы обладают и недостатками. Связаны они с существованием ограничений, отдельными особенностями установки:

  • воротная конструкция устанавливается лишь в гаражный проем прямоугольного вида;
  • открытые ворота уменьшают высоту гаражного проема;
  • цельность полотен не даст осуществить ремонт маленьких индивидуальных участков – с появлением дефектов потребуется полностью заменить этот элемент;
  • ворота необходимо оборудовать пружинным механизмом. Данная механическая установка обычно рассчитана только на определенный вес ворот. Следовательно, приходится принимать в расчет тяжесть утеплителя во время обустройства теплоизоляции. Утепленные ворота прибавляют в весе, соответственно понадобиться установка противовесов;
  • между полотном и самой рамой могут появиться расщелины. Благодаря резиновому уплотнителю эти щели можно заблокировать.

Данную конструкцию рекомендовано выбирать для гаражей без отопления.

Принцип действия

По своему устройству подъемно-поворотные или щитовые ворота достаточно простые. Всю конструкцию составляет рама, само полотнище, направляющие, благодаря коим ворота могут поворачиваться, занимая при этом вертикальное и горизонтальное положение.

Основой всей системы считается стальная сваренная рама. Ее устанавливают в гаражном проеме для передвижения воротной установки. При производстве такой рамы понадобятся трубы с прямоугольным сечением.

При открывании задействуется роликовое механическое приспособление и усиленные подъемники – рычажки, благодаря чему воротная створка двигается по направляющей, фиксируясь под гаражной крышей. Образуется своеобразный навес. При закрывании компенсационные пружинки растягиваются и, наоборот, при открывании остаются свободными.

Существует два вида механизма для открывания:

  • Устройство на противовесах. Данный тип механического приспособления состоит из мощного троса, закрепленного к сваренной раме в нижнем углу. Трос проходит сквозь блоки и противовесы, устанавливаемые на лебедке. Это устройство рекомендуют использовать при сборке массивных тяжелых воротных конструкций.
  • Шарнирно-рычажной
    . Этот механизм очень прост. Может быть поэтому он так популярен. Надежность механизма в обеспечении простейших передвижений, предотвращающих блокирование устройства.

Непременным требованием при установке такого механизма считается тщательно продуманная регулировка для натяжения пружинок, высокоточное монтирование направляющих.

Управлять щитовыми воротами можно вручную либо с применением электропривода, то есть автоматизировать процесс управления.

Подбор стройматериалов

Подбирать стройматериалы для производства подъемно-поворотной воротной установки своими руками нужно исходя из используемого механического устройства и полотна.

Чтоб изготовить простейшую конструкцию понадобятся:

  • деревянные брусья используют при сборке коробки. Сечение – 12х8, потолочных – 10х10;
  • железный штырь;
  • уголки необходимые при производстве рамы – изделие размером – 3,5х3,5х0,4. При производстве рельс нужны уголки – 4х4х0,4 см;
  • швеллерный кронштейн – 8х4, 3х0,5;
  • пружинка с 3-сантиметровым диаметром внутреннего отверстия;
  • железный прут, используемый при сборке регулятора напряжения с сечением – 0,8;
  • электропривод – необходим при обустройстве автоматизированной системы;
  • само полотно.

Створки ворот, кстати, бывают как сразу цельными, так и изготовленными из сендвич-панелей. В качестве полотна может применяться обычный щит, собранный самостоятельно из простых досок или оббитый листовым металлом.

При сборке полотна такой самодельный дощатый щит станет наилучшим решением. Сделать его не сложно своими руками, главное оббить его оцинкованным металлом, а после покрыть особым защитным составом.

Пенополистирол либо пенопласт можно применить как теплоизоляционный материал. Для усовершенствования внешних параметров лучше облицовывать готовое изделие пластиком, можно использовать и деревянные панели.

Инструменты

При производстве ворот понадобятся инструменты:

  • отвертки и молоток;
  • сверла и дрель;
  • уровень, карандаш;
  • сварочный аппарат;
  • болгарка и гаечные ключи.

Установка

Первоначальным этапом монтирования воротной установки считается проектирование будущей конструкции. Нужно снять размеры с проема и составить эскиз либо взять уже подготовленный чертеж с расчетами и схемами.

Далее необходимо приобрести стройматериалы и найти инструменты, чтобы приступить непосредственно к изготовке воротной конструкции:

  • Собирают коробку из отдельных брусков, скрепляемых меж собой железными пластинками либо уголками.
  • Коробка фиксируется непосредственно в самом проеме, закрепляется штырями, низ коробки приблизительно на 2-3 см заглубляют в пол.
  • Собирают полотно створки. Рама покрывается щитом, а после закрывается листами металла.
  • Опору механического устройства изготавливают из уголка. Два отверстия диаметром – 1 см просверливают в полке. Такие отверстия нужны при фиксировании механического приспособления к опорным стойкам. В следующей полке сверлят 3 отверстия, они нужны при установке пружинного кронштейна. Закрепленный к полке кронштейн послужит опорой пружинам.
  • Установленный кронштейн вместе с пружинкой соединяют регулировочной пластинкой, такую пластину производят из металлической полосы. Крайние веточки пружинки применяют как зацеп, внизу присоединяют регулятор натяжения. Кольцо получится с одного края, с другого нужно нарезать резьбу.
  • Шарнирный узел внизу изготавливают из уголка, в котором должно быть 0,85-сантиметровое отверстие. Приваривается уголок к раме на расстоянии меж ребром и центром отверстия. Такой тип отверстия понадобиться для сборки рычага подъемного механического устройства.
  • Пластину, в которой есть нужное отверстие для сборки регулятора натяжения, приваривают к торцевой части рычага.
  • Для передвижения щита нужно изготовить рельсы. Края двух составленных уголков приваривают так, чтоб пространство внутри меж пиками вершин составило 5 см.
  • Край этой рельсы приваривают к железной пластинке с высверленными отверстиями. Промежуток в 8 см оставляют между осевой линией и самой нижней частью поперечны. Куски швеллера приваривают по краям рельсов на 15-сантиметровом расстоянии. Болтом швеллер крепят к брусу на потолке.

Готовую установку красят, придавая эстетический вид. Непосредственно перед сборкой конструкции лучше окрасить все труднодоступные участки.

Есть несколько рекомендаций, которых стоит придерживаться при обустройстве подъемно-поворотных конструкций:

  • рекомендовано применять сварку для качественной надежной сборки деталей. Так можно понизить надобность в крепежах, высверливании лишних отверстий;
  • высота гаражных ворот не может быть менее 2,2 м;
  • барабан лучше расположить сзади при достаточно низком подъеме;
  • у нижнего профиля гаражного полотна должно быть наличие паза, куда устанавливают уплотнитель;
  • основным параметром считается масса полотна, приемлемый вес составит 100 кг;
  • реверсную самоблокирующуюся лебедку можно устанавливать как привод;
  • для установки автоматики лучше использовать автомобильную сигнализацию.

Для удобной эксплуатации щит изготавливают из полупрозрачных облицовочных материалов. Подъемно-поворотные ворота оснащают системой безопасности, а также необходимым стопорным устройством. Это поможет защитить гараж от взломов и защемления.

О том, как сделать подъёмно-поворотные ворота своими руками, смотрите в следующем видео.

Ворота подъемно - поворотные своими руками

Одной из самых удобных разновидностей ворот считаются подъемно-поворотные конструкции. При установке обходятся они не дорого, позволяют сэкономить место внутри гаража, а также в непосредственной близости от него и монтируются очень легко. При желании подъемно поворотные ворота несложно собрать самостоятельно.

Особенности конструкции

Ворота этого типа состоят из:

  • Рамы, которая может быть деревянной или металлической;
  • Створки;
  • Направляющих профилей, закрепленных на потолке перпендикулярно створке и на торцах проема;
  • Механизма открывания (роликов, пружины).

Какие понадобятся материалы и инструменты?

Для того чтобы смонтировать ворота подъемно поворотные своими руками, придется запастись следующими материалами:

Материал Параметры Назначение
Стальной уголок 100 Рама проема
Стальной уголок 50 Каркас створки
Анкерные болты   Фиксация рамы в проеме
Листовой металл 2 мм Обшивка створок
Стальной уголок 40*40 мм Изготовление направляющих
Пружины Сталь 65г Противовес
Механизм открывания    

 

Конечно, параметры материалов даны приблизительные, поскольку зависят они от размеров будущих ворот.

Также нужно будет подготовить:

  1. 1) Болгарку;
  2. 2) Аппарат сварочный;
  3. 3) Рулетку;
  4. 4) Угольник;
  5. 5) Уровень.

Монтаж рамы проема

Для того, чтобы конструкция в последующем не начала ходить и разбалтываться, ворота подъемно поворотные должны быть надежно зафиксированы. При изготовлении их своими руками прежде всего внизу в проеме выкапывают траншею глубиной в 15см и заливают в нее швеллер. Боковые стойки свариваются из двух отрезков уголка встык. Сварные швы шлифуются болгаркой до сравнивания с поверхностью элементов.

Совет: Уголки стоит сначала только немного прихватить сваркой. Далее их прикладывают к проему. В том случае, если будут обнаружены какие-нибудь отклонения, делают подгонку молотком. Затем элементы свариваются окончательно. Получившиеся стойки выставляются по обеим сторонам проема. Соединяют их шинкой с толщиной стенки в 3мм. Стойки и швеллер скрепляют сваркой.

Paste a VALID AdSense code in Ads Elite Plugin options before activating it.

class="eliad">

Изготовление каркаса створки и монтаж направляющих

Каркас створки также сваривается из уголков. Для того, чтобы придать ему прочности привариваются два вертикальных или горизонтальных ребра жесткости из металлической полосы.

Вертикальные направляющие обычно сваривается из двух уголков внахлест. Иногда они не используются. Горизонтальные варят встык. Сварные швы тщательно зачищаются болгаркой. При этом нужно постараться сравнять их с плоскостью уголка. Тогда полотно будет ходить легко. При изготовлении ворот подъемно поворотных с нуля своими руками на следующем этапе каркас створки приставляют к проему и размечают место крепления кронштейна для вертикальных направляющих. Его располагают немного вперед для того, чтобы полотно при передвижении не застревало. Далее приступают к креплению направляющих к потолку.

Важно: Потолочные направляющие должны быть выставлены идеально горизонтально. При наличии перекосов конструкция ворот работать просто напросто не будет.

Монтаж створки

Обшивка створки крепится на саморезы с эластичными шайбами к самому каркасу и ребрам жесткости через две волны.

На готовую створку фиксируются ролики, после чего она вставляется в полозья. Затем монтируется подъемный механизм. С пружинами придется поэкспериментировать. Нужно добиться того, чтобы наверх створка поднималась с небольшим усилием и при этом не соскальзывала вниз самопроизвольно.

Иногда вместо пружины используется противовес в виде подвешенного груза. В этом случае к нижней части створки крепится трос и пропускается через блок. На противоположном его конце привязывается груз (к примеру, кирпич).

Надеемся, вы теперь примерно представляете себе, как сделать надежные подъемно поворотные ворота в гараже. Если эта процедура показалась вам слишком сложной, советуем приобрести готовый комплект. Установить его будет намного проще.

Видео по теме "как сделать подъемно - поворотные ворота":

Paste a VALID AdSense code in Ads Elite Plugin options before activating it.

class="eliad">

Устанавливаем подъемные ворота своими руками

Ворота, которые называются подъемными, вы на самом деле видите довольно часто на въездах в гаражи. Они состоят из полотна, которое поднимается и сдвигается под потолок помещения. Такие заграждения пользуются достаточно большой популярностью, ведь все необходимые качества при них: и удобство в пользовании, и защитные свойства, и, что тоже немаловажно, очевидно более выгодная цена. Тем не менее, для установки подъемных ворот своими руками нужны знания, которые помогут вам сделать правильный выбор оборудования и способа монтажа.

В первую очередь следует различать подъемные секционные и поворотные ворота, конструкции которых в целом похожи, но на самом деле имеют довольно значительные расхождения как в плане комплектующих, так и в плане порядка и способа монтажа. В основном они состоят в способе подъема полотна: для секционных изделий используются направляющие и ролики, для поворотных – шарнирно-рычажная система, которая обеспечивает бесшумное движение полотна по потолочным направляющим.

Секционные ворота отличаются большей гибкостью и подвижностью, а также и большей надежностью, в то время как поворотные, которые являются более простыми, обеспечивают безопасность в основном за счет целостности полотна. В качестве материала для полотна секционных ограждающих устройств используются сэндвич-панель, а для подъемно-поворотных выбор более широкий: это и профлист, и дерево, и утепленные панели. Выполнять ремонт самодельных подъемных ворот любого вида довольно несложно, ведь и конструкция не отличается какими-то премудростями.

Сохраняем средства: как лучше сэкономить?

Если вас интересует экономия без потери качества, можно рассмотреть два варианта:

  • монтаж купленных у производителя;
  • изготовление подъемно-поворотных ворот своими руками по чертежам.

Почему именно подъемно-поворотных, а не секционных? Дело в том, что по конструкции последние как раз таки довольно сложны, и изготовить их самому не так и просто. Чтобы не портить материал и не подвергать себя опасности лишний раз, такие подъемные ворота собирают своими руками по видео или инструкции производителя. С поворотными всё намного проще, оттого и сделать их можно самому, потратившись только на материалы.

Кроме собственноручного монтажа или изготовления, есть еще вариант сокращения расходов за счет сокращения панелей или подбора такого их количества, которое будет точно соответствовать проему. Однако в этом случае вы рискуете получить негерметичную конструкцию, которая не будет сохранять тепло. Можно также пожертвовать внешним видом ворот, отказавшись от декорированных и цветных вариантов. То же касается и комплектующих подъемных ворот: исключив электромеханику и оставив ручной привод, вы тоже сможете скинуть цену. Тем не менее, последние три способа отразятся на удобстве и функциональности, а ведь хотелось бы и сохранить и деньги, и все необходимые характеристики.

Изготавливаем самодельные поворотные ворота

Как уже упоминалось, конструкция таких изделий проста, и при наличии желания вы сможете сделать подъемно-поворотные ворота своими руками по чертежам и видео, или составить свои эскизы в процессе. Основными элементами этого типа устройств будут полотно, каркас и подъемная система. Для полотна можно использовать любой материал, который соответствует вашему экстерьеру. Каркас обычно делается из металлических брусьев, которые закрепляются металлическими уголками. Выбор подъемного механизма – более сложная задача. Здесь у вас есть два основных варианта:

  • Система противовесов, где через блок пропускается трос, на который крепят противовес. Если вы планируете ставить ворота большого веса, подумайте над этим вариантом – в таких случаях он максимально удобный.
  • Шарнирно-рычажный механизм – самый популярный, поскольку не имеет никаких особых требований. Одно из немногих, пожалуй, это точное выстраивание направляющих по вертикали, поскольку в обратном случае ворота будут застревать при прохождении проема.

Исходя из этого, вам понадобятся:

  • брусья для каркаса (плюс брус на потолок) и уголки для них;
  • штыри;
  • кронштейн швеллерный;
  • пружина.

Теперь вы полностью готовы к изготовлению подъемно-поворотных гаражных ворот своими руками по чертежам, которые вы предварительно составили или нашли. Сначала сделайте каркас из балок и уголков, заглубив его в бетонное основание на несколько сантиметров. Каркас крепится в проеме штырями, затем собирается полотно, которое обшивается щитом, желательно из металла. Далее в полках делаются отверстия для пружинного кронштейна и крепления к стойкам. Делаются также отверстия для швеллерного кронштейна, на который опирается пружина.

После этого вы работаете над пружиной: соединяете ее регулировочной пластиной из металла с кронштейном, делаете зацепы и добавляете регулятор натяжения внизу. Потом вы делаете и крепите шарнирный узел и пластину с отверстием на раму и торец рычага соответственно. Следующий пункт – рельсы, которые изготавливают из уголков. Одним концом рельсы приваривается к упомянутой выше пластине, а затем вы привариваете швеллер и закрепляете его на потолочном брусе.

Самое главное здесь – установить управляющие максимально горизонтально, чтобы ворота могли беспрепятственно открываться и закрываться. Так вы сделаете гаражные подъемно-поворотные ворота своими руками (Ютуб или чертежи на просторах Интернета в помощь, если вы хотите опираться на чей-то конкретный опыт). Безусловно, работать еще есть над чем – установление полотна, автоматической системы открывания и другие детали, которые, по большей части, уже просто необходимы для качественной охраны гаража.

Стоит отметить, что в случае секционных заграждений монтаж на порядок проще, чем когда вы делаете подъемно-поворотные ворота своими руками – чертежи практически и не нужны, важно только правильно рассчитывать расстояния между отверстиями и регулировать положение направляющих. Вы также сможете опираться на инструкции, которые обычно прилагаются производителями. Тем не менее такой монтаж прост, только если у вас уже есть комплект, который надо установить. Если вы еще его не приобрели и всё еще хотите сэкономить, подъемно-поворотные ворота будут лучшим выбором, ведь в этом случае вы сохраняете деньги еще и при подборе материалов.

При самостоятельном монтаже или изготовлении подъемных ворот надо учитывать еще и особенности проема или конструкции гаража, которые могут повлиять на процесс установки. Может и вы сталкивались с таким и знаете, как помочь? Тогда не забудьте написать об этом в комментариях!

Подъемные ворота своими руками. Схемы и чертежи

Подъемные ворота

Подъемные,  или как их еще называют секционные ворота получили в современном мире широкое применение.

Их используют в гаражах, автосервисах, промышленных объектах и т.д. Но чаще всего конечно же в частном строительстве при обустройстве гаражей.

Вот несколько огромных плюсов подъемных ворот:

  • 1. Поднимаются вертикально вверх, позволяют при этом экономить большое количество места;
  • 2. Обладают хорошей герметизацией;
  • 3. Имеют очень красивый внешний вид;
  • 4. Очень взломоустойчивы.

Подъемные ворота могут быть как с ручным видом открывания, так и с автоматическим.

Подъемные ворота состоят из трех частей: внешнее полотно, подвесы и направляющие, пружинный механизм и автоматика (при желании).

Еще одним хорошим плюсом является то, что такие ворота можно установить практически в любой проем.

В данной статье мы постараемся разобраться в способе установки и приведем примеры внешнего вида подъемных ворот.

Установка подъемных ворот своими руками

Сейчас в основном материалы для подъемных ворот покупаются комплектом, так как собрать конструкцию своими руками без определенных профессиональных навыков практически не представляется возможным.

Такие ворота должны быть собраны с идеальной точностью, для предотвращения в дальнейшем проблем с открыванием и закрыванием такой конструкции.

Точность заключается в исполнении деталей, которые изготавливаются на специальном оборудовании на заводах, под контролем высококлассных специалистов.

Перед приобретением комплекта подъемных ворот необходимо очень качественно подготовить проем будущих ворот и произвести максимально точные замеры.

Далее можно следовать по инструкции по установки подъемных ворот, которая прилагается с каждым комплектом.

Если все делать точно по инструкции и не отходить от порядка, то процесс установки подъемных ворот не займет много времени и в конечном результате даст вам желаемый результат.

Для подробного изучения специфики установки подъемных ворот в интернете представлено большое количество видео-инструкций, например видео по установке подъемных ворот фирмы "Алютех: www.youtube.com/watch?v=2s7wJteGGMY

Ведущие компании-изготовители подъемных ворот в России

Рассмотрим три основные брендовые марки секционных ворот в России в порядке убывания цена-качество:

1. Концерн "Horman" - это самые дорогие на сегодняшний день, но и самые качественные ворота произведенные в германии.

2. Группа компаний "Алютех" - это белорусская фирма со средними ценами на продукцию, хорошего качества она достигает за счет создавания огромных отделов контроля качества.

3. Группа компаний "DoorHan" - это крупнейший российский производитель секционных ворот, пользуется огромным спросом за счет своей низкой цены по сравнению с вышеперечисленными производителями.Такие ворота не рекомендуется устанавливать в условиях пониженных температур и повышенной влажности. Причиной служит применение в производстве материалов с меньшим запасом прочности или замене некоторых металлических деталей на пластиковые.

Изготовление подъемно-поворотных ворот своими руками

Есть еще такой вид подъемных ворот, как подъемно-поворотные, такие ворота не складываются секциями при подъеме, а уходят целиком всем полотном вверх.

Сконструировать такой вариант ворот довольно сложно, но возможно.

Для изготовления подъемно-поворотных ворот своими руками требуется:

  • тщательно подготовить проем;
  • произвести максимально точные замеры проема;
  • рассчитать и изготовить чертеж будущих ворот;
  • изготовить и смонтировать точно по чертежу ворота.

Главное помнить - глубина гаража должна соответствовать высоте ворот. 

При этом допускается наличие припуска 500 мм в том случае, если у вас нет намерения оборудовать ворота автоматическим механизмом открывания.

 Если же вы хотите добавить в конструкцию автоматику, то потребуется увеличить высоту ворот на 1000 мм. 

Ниже представлены несколько фото, которые помогут понять принцип работы подъемно-поворотных ворот и некоторые варианты отделки.

Источник фото: www.6sotok-dom.com; www.vhod.guru; www.vorotauzabora.ru


Чертежи и схемы подъёмных ворот (27 моделей).

Галерея: 172 фото подъёмных ворот

Подъемно-поворотные ворота своими руками - подъемные ворота

Сегодня при оснащении гаражей все чаще автолюбители отдают свое предпочтение удобной и надежной конструкции подъемно-поворотных ворот. Конструкция гаражных ворот, выполненная в виде створки-щита, при эксплуатации позволяет экономить полезную площадь в самом боксе и за его пределами, удобна в использовании и не требует дополнительного ухода. Дело в том, что при открывании щит горизонтально уходит под потолок гаража, немного выдвигаясь наружу. Зная основные принципы устройства этого вида ворот, практически любой владелец гаража может сделать подъемно-поворотные ворота своими руками, используя вполне доступные и недорогие материалы, комплектующие элементы и подручные инструменты

Принцип работы и особенности комплектации

Основой въездных конструкций подъемно-поворотного типа является стальной или деревянный каркас, устанавливаемый в проем гаража. Установленные в дверной коробке профили будут служить направляющими, по которым в процессе эксплуатации ворот передвигают поднимающие элементы шарнирно-рычажного механизма. В большинстве ворот применяются одновременно потолочные и вертикальные направляющие, но могут быть и исключения из правила.

Полотно подъемно-поворотных гаражных ворот – это цельная щитовая конструкция из дерева, дощатого щита оббитого металлом или «сэндвич-панель». Деревянная панель из цельной древесины намного дороже, имеет значительный вес, а кроме этого, такие полотна не устойчивы к негативным климатическим воздействиям.

Наибольшей популярностью пользуются листы оцинкованного железа, которые покрывают с двух сторон специальным составом. Защитное покрытие убережет материал не только от агрессивного влияния значительных перепадов температуры и высокой влажности, но и от возможности нанесения различных механических повреждений. Можно сверху листы облицевать готовыми декоративными пластиковыми или деревянными панелями. При желании можно самостоятельно утеплить полотна с помощью специальной теплоизоляции: вспененного пенополистирола, спрессованного пенопласта или утеплителя в матах.

Общий порядок установки

До начала монтажа ворот необходимо закончить все отделочные работы, особенно на потолке и на примыкающих стенах. Бетонировать полы и покрывать их финишной отделкой можно уже после установки конструкции.

Сначала сбирается рама-коробка, и для прикидки приставляется к готовому проему. Стальную раму сваривают. Деревянный каркас делают из брусков: поперечного и двух продольных, которые скрепляют угольниками или железными пластинами. Правильность установки коробки проверяют с помощью уровня по вертикали и горизонтали, а затем фиксируют ее анкерами.

Потом отмечают места, где будут крепиться кронштейны, соединяющие со стеной вертикальные полозья, и сверлят отверстия. Чтобы ворота при открытии не застревали, верхний кронштейн рекомендуется вынести немного вперед. Раму укрепляют и выравнивают, а зазоры между профилями и стеной тщательно задувают монтажной пеной.

Далее к потолку крепят направляющие элементы. Собирают полотно. Делают раму из металлических уголков, а снаружи ее обшивают листовым материалом. После сборки полотно вставляют в полозья. Движение полотну ворот обеспечивают подъемные рычаги и растяжные пружины.

Внизу полотна рекомендуется установить ограничительную планку, чтобы уберечь воротный упор от образования коррозии. По периметру щита монтируют окантовочный профиль, для избежания попадания в ворота порывов дождя или снега. Снаружи на стык между рамой и стеной сверху пены можно закрепить компенсирующие декоративные накладки.

Советы от профессионалов:

  • Направляющие элементы должны располагаться строго горизонтально, иначе полотно, двигаясь по ним, застрянет в любой момент. Выровнять направляющие элементы можно с помощью шайбы, подкладывая ее швеллером и швеллером. Гораздо надежнее сразу устанавливать шарнирные системы, которые обеспечат движение створки с наименьшим трением.
  • Механизм подъемно-поворотных гаражных ворот регулируется натяжением пружины, чтобы створка устойчиво держалась в любом положении. Для регулировки натяжения пружины подкручивают гайки натяжения. Иногда приходится измять верхнюю точку фиксации пружины.
  • Для обеспечения безопасности эксплуатации ворот поворотно-подъемного типа, особенно при комплектации их противовесом на короб рекомендуется поставить страховочные стопоры, которые регулируются с помощью специальной ручки: при ее повороте полотно фиксируется специальными выдвигающимися упорами, закрепляемые замком.
Управление воротами

Управляют подъемно-поворотными воротами вручную или с помощью электропривода, который, несомненно, удобнее. Он запускается кнопкой выключателя, установленного в гараже и на его наружной стене, или с дистанционного пульта.

Подъемно-поворотные ворота Подъемно-поворотные ворота

Подъемно поворотные ворота своими руками

Зачастую гаражные ворота ассоциируются с двумя тяжелыми створками, которые открываются наружу. Причем практически каждый автолюбитель сможет сказать, сколько проблем они приносят в зимний период, особенно когда из-за толщины снега невозможно открыть створки.

Самодельные подъемно поворотные ворота

Но технологии не стоят на месте и даже гаражные ворота поменяли свой облик.

В наше время довольно популярной моделью стали подъемно поворотные ворота, которые не только отличаются своей практичностью, но и эстетическими качествами. К тому же использование такой модели рекомендуется для гаражей с ограниченной площадью.

Конструкция подъемно поворотных ворот представляет собой створку-щит, которая при открывании поднимается вверх под самый потолок, при этом экономя полезную площадь как внутри, так и снаружи гаража.

Изготовить подъемно поворотные гаражные ворота можно и самостоятельно, главное иметь хоть минимальные навыки в строительстве.

Подготовка материала и инструмента

Для изготовления подъемно поворотных ворот в первую очередь понадобится подготовить соответствующие инструменты и материалы.

Инструменты:

• строительный уровень;
• натяжные стержни;
• сварочный аппарат;
• крестовая и шлицевая отвертка;
• рулетка;
• гаечные ключи;
• электрическая дрель;
• набор сверл.

Материалы:

• направляющий профиль;
• профильная труба 40/20 мм;
• воротное полотно;
• металлический уголок 65 мм и пластины 30 мм;
• кронштейны;
• полозья.

В основном в качестве полотна применяют оцинкованное железо, но это самый простой и быстрый способ. Если вы хотите чтобы самодельные гаражные ворота выглядели привлекательней, то сверху полотно нужно покрыть тонким пластиком или деревянными панелями.

Также очень часто оцинковку заменяют профнастилом, для утепления между листами можно использовать пенопласт или минвату.

Схема подъемно поворотных ворот для гаража

Изготовление рамы и каркаса

Любая конструкция ворот требует изготовления прочной рамы и каркаса. Для этого в первую очередь понадобится схема, с помощью которой вы сможете ориентироваться при дальнейшей сборке конструкции.

1. Для изготовления рамы ворот вначале нужно подготовить заготовки из металлического уголка. При этом необходимо учитывать, что конструкция состоит из двух половинок, поэтому понадобится делать две идентичные рамы.
2. Вначале измеряется проем, его ширина и высота, а размеры переносятся на подготовленный уголок. Затем при помощи болгарки нарезаются необходимой длины отрезки и раскладываются на заранее подготовленной площадке.
3. Далее заготовки прихватываются между собой сваркой и делаются измерения уровнем. Когда вертикальность и горизонтальность будут соответствовать, швы полностью обвариваются. Для изготовления второй половины рамы ворот процесс нужно повторить.
4. Чтобы изготовить каркас для будущих подъемно поворотных ворот, понадобится использовать профильную трубу. Для начала также делаются необходимые замеры, обязательно нужно учесть зазор между рамой и каркасом 15 мм, чтобы в процессе работы гаражные ворота не заклинили.
5. Заготовки нужной длины необходимо разложить на ровной поверхности и сварить между собой, предварительно проверив горизонтальность и вертикальность. Для усиления конструкции подъемно поворотных ворот, каркас нужно усилить дополнительными поперечными перемычками.
6. После изготовления каркаса, его требуется обшить полотном, для этого по его периметру сверлятся отверстия и прикладываются заранее подготовленные необходимых размеров листы. Затем они с помощью саморезов прикручиваются к раме каркаса.

Схема работы поворотных ворот

Проведение монтажных работ

Сначала нужно установить раму подъемно поворотных ворот. Для этого берется внутренняя и наружная рама, и устанавливаются в проем. С помощью металлических пластин они свариваются между собой.

Далее из уголка нужно изготовить главную неподвижную опору. Для крепления продольных стоек в полке необходимо сделать два отверстия, во второй полке делаются три отверстия.

Затем нужно соединить пружину с пластиной и кронштейном. Далее из прута изготавливается регулятор натяжения и закрепляется снизу.

Потом из уголка нужно изготовить шарнирный узел, просверлить в нем отверстие и прикрепить к раме. Затем к торцу рычага приваривается пластина. Подъемно поворотные ворота перемещаются по направляющим профилям, один из которых крепится к пластине.

Далее гаражные ворота вставляются в направляющие и соединяются с пружинами и рычагами, приводящие их в движение.

Вот в принципе самодельные гаражные ворота с подъемно поворотным механизмом и готовы. Остается лишь все детали поддающиеся коррозии закрасить краской и можно приступать к эксплуатации.

нюансы в монтаже поворотных и секционных ворот

Гаражные ворота эволюционируют: привычные распашные уступили место откатным, а откатные — подъемным. Последний вариант справедливо считается более надежным: взломать подъемные ворота сложно.

Кроме того, ворота подъемного типа не занимают место перед гаражом, значит, маневрировать при заезде в гараж можно свободнее. Гаражные ворота подъемные своими руками установить несложно при наличии инструментов и помощников.

Типы подъемных ворот

Существует два вида подъемных ворот:

  • Поворотные
  • Секционные

Подъемно-поворотные ворота устраиваются в случаях, если:

  • У гаражного проема притолока расположена слишком низко (либо отсутствует вовсе)
  • Есть необходимость придать конструкции ворот повышенную прочность
  • Предъявляются высокие требования дизайну ворот

 

Секционные ворота можно установить в том случае, если в гараже есть место для перехода конструкции из вертикального положения в горизонтальное под потолком. Они так же, как и поворотные, монтируются с внутренней стороны проема. Полотнище ворот состоит из нескольких секций, закрепленных относительно друг друга подвижно. Во время открывания секции поднимаются вверх по направляющим, закрепленным на стенах и потолке гаража.

Изготовление подъемно-поворотных ворот

Начинаем с разработки чертежа подъемных ворот своими руками. Он будет выглядеть примерно как на следующем рисунке.

Расчеты размеров поворотных ворот

Прежде чем взять в руки карандаш и линейку, выполните обмерные работы. Вам необходимо замерить:

  • Высоту проема H
  • Ширину проема B
  • Высоту притолоки h (расстояние от верха проема до линии примыкания потолка к стене)
  • Расстояние от проема до боковой стены (четверть левая b1 и четверть правая b2)
  • Глубину гаража L

Подготовив чертеж, можно приступать к изготовлению рамы. Если у вас есть старые ворота, можете использовать раму от них. А можете изготовить ее из деревянных брусьев. Неважно, какой вариант вы выберете, конечный результат вашей работы должен выглядеть как на следующем рисунке.

Схема крепления ворот

Обозначения:

  • 1 — брус направляющих рельсов горизонтальный
  • 2 — рельс направляющий
  • 3 — брус коробки ворот горизонтальный
  • 4 — стойка коробки вертикальная
  • 5 — рама створки ворот
  • 6 — кронштейн для крепления пружины
  • 7 — уголок шарнира
  • 8 — пружина
  • 9 — рычаг механизма подъема
  • 10 — кронштейн рычага

Для изготовления деревянной коробки вам потребуется:

  • Брус длиной 2,3 м. сечением 120х80 мм — 2 шт.
  • Брус длиной 2,75 м. того же сечения — 1 шт.

Между собой бруски скрепляются металлическими уголками (либо пластинами).

Раму для полотнища ворот можно сварить из уголка 35х35 мм. Изнутри ее можно обшить доской, а снаружи — стальным листом. Размер рамы зависит от габаритов проема вашего гаража. Стандартное полотнище – 2,5х2,1 метра.

Опору пружины (кронштейн) изготавливают из швеллера №8 . Длина кронштейна — 70 мм.

Направляющий рельс можно сварить из пары уголков 40х40 мм. Длина рельса должна равняться ширине полотнища ворот. На одном конце рельса приварена пластина для его крепления к горизонтальному брусу коробки. На расстоянии 12 сантиметров от другого конца приваривается кусок швеллера длиной 100 мм (нижняя полка швеллера вплотную примыкает к нижней плоскости рельса). Через верхнюю полку швеллера рельс крепится к потолочному брусу при помощи болтового соединения.

Для изготовления шарнирного узла возьмите уголок, просверлите в нем отверстие диаметром 9 мм. Приварите его к раме, а к рычагу приварите пластину с таким же отверстием. Размеры пластины — 50х40х5 мм.

Мы дали описание основных работ. Они несложные, но одному работать неудобно: лучше пригласите помощника.

Установка секционных ворот

Секционные ворота своими руками не стоит изготавливать с нуля, поскольку они имеют сложную конструкцию. А вот установить ворота заводского производства самостоятельно домашнему мастеру вполне по силам. Надо только придерживаться некоторых правил:

  • При монтаже не менять заводские расходные материалы на более дешевые сомнительного качества
  • Монтаж ворот производить только по оригинальным чертежам изготовителя
  • Максимально точно размещать все детали конструкции

Установка секционных ворот состоит из нескольких важных этапов.


Первым делом следует подготовить проем согласно требованиям производителей секционных ворот. А они обещают безотказную работу своей продукции, если притолока и заплечники проема находятся строго в одной плоскости, а его вертикали и горизонтали не были перекошены и составляли правильный прямоугольник. Проконтролировать перпендикулярность и параллельность можно при помощи уровня измерительного.

Обязательно проверьте, уместится ли полотнище внутри гаража при полном открытии проема. Это, кстати, надо проверять на стадии выбора конструкции.

Минимальная глубина гаража должна равняться высоте ворот с припуском 500 мм — если вы не предполагаете автоматизировать конструкцию. Если же автоматика будет задействована, то к высоте ворот надо прибавить 1000 мм.

Учтите, что на потолок и притолоку лягут основные нагрузки от веса ворот. Они должны быть выполнены из прочных строительных материалов. То же самое относится и к заплечникам, так как к ним будут крепиться направляющие ворот.

Если Вы хорошо разбираетесь в электрооборудовании, то автоматические ворота своими руками сотворить не составит труда. Для тех, у кого нет гаража на участке, будет здесь полезно узнать о монтаже раздвижных ворот своими руками, причем с автоматическим приводом.

Подготовив должным образом проем, можно приступать к разметке крепления и монтажу направляющих элементов.

Соберите секции в единое полотно, начиная с нижней панели. Работу выполняйте аккуратно, не допуская перекосов или зазоров между отдельными частями ворот. Здесь не допускается никаких заполнений монтажной пеной, или дощечками.

Любое отклонение от требований инструкции относительно точности сборки негативно скажется на работе ворот.

Установив полотно на место, отрегулируйте плотность его прилегания при помощи регулировочных кронштейнов.

Обычно в комплекте подъемно-секционных ворот имеются уплотнители из резины и полимерного каучука. Резиновый уплотнитель устанавливается на той части полотнища, которая соприкасается с полом, а каучуковый — по верху и боковым сторонам.

По окончании монтажа закрепляются ручки, замки, засовы, прочие аксессуары и система автоматизации.

Таким образом, установка своими руками подъемно-поворотных ворот и подъемно-секционных ворот различная. Выбор зависит от вашего желания и габаритов гаража.

Видео установки подъемных ворот своими руками

На видео вы можете понаблюдать за процессом изготовления и монтажа поворотно-подъемных ворот своими руками.

Подробная видео-инструкция (схема) по монтажу секционно-подъемных ворот своими руками.

Как построить распашные деревянные ворота | Home Guides

Распашные деревянные ворота остаются стандартом в дизайнерском строительстве. Конструкции ворот могут быть разнесенными пикетами, соответствующими садовому забору, или воротами из массивных панелей, которые обеспечивают безопасность во дворе дома или здания. Для любого типа деревянная рама подбирается по размеру проема и сначала собирается, затем древесина, которую вы выбрали для ворот, прикрепляется к раме перед установкой петель. Средний энтузиаст-самодельщик может выполнить эту работу, следуя процедуре, используемой опытными строителями.Добудьте дерево и фурнитуру и соберите необходимые инструменты, чтобы построить распашные деревянные ворота.

Рама

Определите ширину верхней и нижней направляющих рамы, измерив ширину проема, в котором планируются ворота, и вычтите 1 дюйм. Это необходимо для обеспечения зазора между цилиндрами петель Т-образного ремня и защелкой затвора. Обратите внимание на это измерение.

Определите высоту рамы, измерив общее расстояние между верхней и нижней направляющими соседнего ограждения.Если ворота предназначены для проема, который не граничит с забором, измерьте длину пикетов или панелей ограждения для новых ворот и вычтите 8 дюймов. Это позволяет 4-дюймовому пикету или панели выступать над и под рамой ворот. Обратите внимание на это измерение.

Отмерьте и отметьте два куска ели Дугласа размером 2 на 4 дюйма или красного дерева для верхней и нижней направляющих рамы. Отрежьте куски нужной длины с помощью торцовочной или циркулярной пилы.

Поместите одну деталь на плоскую поверхность 4-дюймовой стороной вверх.Установите строительный квадрат под углом 45 градусов и наметьте линии косых надрезов на каждом конце детали. Убедитесь, что линии идут внутрь от каждого угла, как в рамке рисунка.

Обрежьте митры торцовочной пилой с углом наклона 45 градусов. Как вариант, воспользуйтесь циркулярной пилой.

Поместите скошенную деталь поверх второй детали и совместите края и концы. Отметьте угловые надрезы на второй детали, используя косые надрезы в качестве направляющих. Вырежьте митры торцовочной пилой или циркулярной пилой.

Измерьте высоту рамы и повторите шаги с 4 по 6, чтобы обрезать раму с двух сторон.

Нанесите столярный клей на поверхности каждого пропила под углом. Совместите верхнюю, боковые и нижнюю части рамы на плоской поверхности.

Прикрепите углы рамы, забив 4-пенни гвозди из оцинкованной коробки через внешние края деталей возле каждого угла с помощью чистового молотка. Не двигайте раму.

Диагональная скоба

Измерьте диагональ от одного внутреннего угла рамы до противоположного внутреннего угла. Отрежьте кусок пихты Дугласа или красного дерева размером 2 на 4 дюйма до такой длины, как диагональная скоба.Скоба предотвращает провисание ворот со стороны защелкивания.

Поместите диагональную скобу на раму от угла к углу. Отметьте линии для угловых вырезов на каждом конце, чтобы скоба плотно прилегала к раме. Отрежьте углы на каждом конце распорки с помощью торцовочной пилы или циркулярной пилы.

Нанесите столярный клей на поверхности каждого углового пропила. Установите диагональную скобу внутри рамы. Скоба надежно фиксируется на месте, когда вы прикрепляете штакетники или панели забора к раме.

Пикеты и панели

Установите квадрат строителя под углом 90 градусов для квадратных разрезов. Измерьте и отметьте каждую из планок или панелей забора на желаемой длине, которая является общей высотой распашных ворот.

Отрежьте каждую деталь по вашим отметкам с помощью торцовочной или циркулярной пилы. Расположите детали возле рамы.

Поместите планку или панель поверх рамы. Совместите один край детали с внешним краем на одной стороне рамки.Убедитесь, что выступ - расстояние, на которое деталь выступает от верхней и нижней части рамы, составляет 4 дюйма.

Установите аккумуляторную или электрическую дрель с насадкой-винтом. Прикрепите планку или панель к боковой, верхней и нижней сторонам рамы с помощью 1 5/8-дюймовых шурупов для дерева оцинкованной стали, расположенных на расстоянии 6 дюймов друг от друга. Для узких планок ввинтите винты по центру лицевой стороны. Для более широких панелей закрутите два винта с каждой стороны лицевой стороны. Убедитесь, что шурупы находятся на расстоянии не менее 3/4 дюйма от краев детали, чтобы избежать раскалывания дерева.

Поместите еще один штакетник или заборную панель поверх рамы. Для разнесенных пикетов используйте одиночный пикет на плоскости или на краю в качестве прокладки между первой и следующей частями. В качестве альтернативы прижмите один край панели к внутреннему краю прикрепленной детали. Совместите верх и низ пикета или панели с прикрепленной деталью.

Прикрепите вторую планку или панель к верхней и нижней части рамы с помощью шурупов. Вверните винт в центр детали, где он пересекается с диагональной распоркой.

Повторите шаг 6, чтобы прикрепить оставшиеся планки или панели к раме и диагональной скобе. Отметьте и обрежьте внешний край окончательной панели так, чтобы он был заподлицо с этим краем рамы, если это необходимо.

Петли

Поместите 3-дюймовую петлю с Т-образным ремешком на лицевую сторону затвора так, чтобы ремешок совпал с верхней частью рамы. При необходимости используйте крепежные винты в качестве справки. Совместите ствол петли с внешним краем ворот. Отметьте деревом каждое отверстие на ремешке.Отложите петлю в сторону.

Вставьте сверло 1/16 дюйма в аккумуляторную или электрическую дрель. Просверлите направляющие отверстия для прилагаемых винтов на каждой из отметок. Установите петлю в исходное положение и совместите отверстия. Присоедините петлю, используя торцевой ключ или торцевой ключ с храповым механизмом, чтобы вбить и затянуть прилагаемые стопорные винты.

Повторите эти шаги и прикрепите еще одну петлю с 3-дюймовым Т-образным ремнем к лицевой стороне ворот так, чтобы она совпадала с нижней частью рамы. Ворота готовы к навешиванию и оснащены защелкой.

Ссылки

Советы

  • При подвешивании ворот поместите 2-дюймовые деревянные бруски на землю или проход с каждой стороны проема в качестве распорок, обеспечивающих зазор с нижней стороны ворот.

Предупреждения

  • Всегда надевайте защитные очки при распиловке древесины бензопилой.

Writer Bio

Уильям Мачин начал работать в строительстве в возрасте 15 лет, еще учась в средней школе. За 35 лет он приобрел опыт на всех этапах жилищного строительства, модернизации и реконструкции.Его хобби - лошади, мотоциклы, шоссейные гонки и спортивная рыбалка. Он изучал архитектуру в колледже Тафта.

13 Подъездных ворот своими руками - Как построить подъездные ворота - Идеи для дома и садоводства

Подъездные ворота, сделанные своими руками, защитят ваших детей и домашних животных от блуждания на улицу и защитят посторонних от проникновения в вашу собственность. В сегодняшние непростые времена безопасность дома важна для нашей безопасности, и простые и дешевые ворота на подъездной дороге могут обеспечить нам безопасность и душевное спокойствие.

Ознакомьтесь с этими 13 планами подъездных ворот своими руками, чтобы найти тот, который подходит для защиты вашей собственности.

1- Автоматические ворота

Этот план подъездных ворот, сделанных своими руками, покажет вам, как построить автоматические ворота, чтобы вы могли оставаться в безопасности своего автомобиля, открывая и закрывая ворота.

Это подробное видео на YouTube проведет вас через каждый этап процесса строительства, поэтому у вас не возникнет проблем со строительством таких ворот через дорогу.Тот, что показан в этом видео, имеет 16 футов в ширину и около 6 футов в высоту, что идеально подходит для широкого входа.

2- Металлические ворота

Этот видеоурок покажет вам , как установить цельные железные ворота , которые распахиваются для облегчения входа и выхода.

Эти железные ворота могут быть установлены для работы с существующим ограждением или как часть нового ограждения вокруг вашего ландшафта. Этот тип ворот бывает разных размеров, поэтому вы можете найти их по разумной цене, чтобы они соответствовали вашей подъездной дорожке.

3- Деревянные ворота подъездной дороги

Эти красивые деревянные ворота увеличивают привлекательность вашего дома, помогая защитить вашу семью.

Две деревянные ворота распахиваются для облегчения входа и выхода. Кроме того, такая конструкция идеально подходит для проездов с уклоном. Изогнутая нижняя часть деревянных ворот позволяет им открываться на склоне с перетаскиванием, удерживая при этом достаточно близко к земле, чтобы дети или домашние животные не заползли и не убежали.

Декоративная верхняя панель делает высокие деревянные ворота красивыми и надежными. Легко создавать дизайн с этими бесплатными планами.

4- Cedar Driveway Gate

Посмотрите это информативное видео на YouTube, чтобы узнать, как построить подъездные ворота из кедровых досок с гребнем и пазами.

У привлекательных ворот есть боковая дверь для удобного доступа пешеходов, поэтому вы можете выйти и запереть ворота, когда собираетесь прогуляться или покататься на велосипеде. Легко открывающаяся конструкция как для автомобилей, так и для пешеходов.

Кедровая доска с гребнем и пазами проста в работе, а древесина прослужит десятилетия снаружи в элементах.

5- проходные ворота

Эти самодельные ворота подъездной дороги позволяют вам видеть сквозь них, сохраняя при этом вашу семью и домашних животных в безопасности.

Изогнутая верхняя часть и деревянная планка посередине делают ее привлекательным дополнением к входной двери вашего дома. Рейки расположены достаточно близко друг к другу, чтобы домашние животные и дети не могли протиснуться сквозь них.

Этот простой проект, сделанный своими руками, можно построить за день, а ворота можно открыть вручную или подключить к электронному устройству открывания ворот.

6- Двойные ворота

Для больших подъездных путей нужны большие ворота напротив входа, и в этом видео на YouTube представлены планы строительства больших двойных ворот из дерева .

Двойные ворота привлекательны, функциональны и легко просматриваются. Их можно открывать и закрывать вручную или подключать к электрическому или солнечному устройству, чтобы сделать их автоматическими воротами.

Древесину можно оставить натуральной и покрыть водоотталкивающим прозрачным слоем или покрасить ее в любой цвет.

7- Ворота для поддонов

Переработанная древесина поддонов идеальна для строительства подъездных ворот DIY . Переработанные пиломатериалы из поддонов можно бесплатно получить, а доски почти идеального размера для этого строительного проекта.

Конструкция с двойной дверью образует ручную заслонку, которую рулоны открывают на нижнем колесе.Колесный кронштейн также помогает предотвратить провисание больших ворот. Добавьте контрастное оборудование, чтобы создать уникальный вид, чтобы ворота защищали вашу собственность и увеличивали привлекательность бордюров.

8- Одинарные раздвижные ворота

Такие раздвижные ворота, как эти, занимают гораздо меньше места, чем распахивающиеся ворота. Кроме того, если ваша подъездная дорожка находится на наклоне, подъездная дорожка , раздвижная g a t e будет открываться и закрываться легче, чем открывающаяся.

Сделанные полностью из дерева без металлического каркаса, эти деревянные откатные ворота привлекательны и доступны по цене. Эти подробные планы покажут вам, как построить эти раздвижные ворота с решеткой наверху для декоративного элемента. Планы можно загрузить в формате PDF и распечатать для удобства использования в процессе строительства.

9- Рамы ворот для тяжелых условий эксплуатации

Вот видео на YouTube, которое покажет вам, , как построить сверхмощные рамы ворот. , которые можно использовать как есть, покрыты любым материалом по вашему выбору.

Эти сверхмощные рамы ворот идеальны для использования на животноводческих фермах, где основной задачей является содержание скота в безопасном замкнутом пространстве. Прочные ворота могут годами выдерживать интенсивное использование и жестокое обращение со стороны крупных животных.

Прочные ворота изготовлены из бруса 4 × 4 и могут быть покрыты решеткой, деревянными планками или другими строительными материалами для улучшения привлекательности бордюров. Слой краски или прозрачного покрытия для защиты от атмосферных воздействий - это все, что необходимо для этих прочных рам ворот.

10- Ветрозащитные деревянные ворота для поддонов

Рядом с пляжем очень ветрено, и вам понадобится подъездная дорога , способная выдержать сильный ветер и соленый воздух.Посмотрите это видео на YouTube, чтобы узнать, как превратить деревянные поддоны в прочные, стабильные ворота, которые могут выдерживать сильные ветры, дующие с океана.

Из переработанной древесины поддонов можно практически бесплатно построить эти подъездные ворота своими руками.

11- Трансформированные ворота звена цепи

Ознакомьтесь с этой идеей и узнайте, как превратить старые ворота из цепных звеньев в рай из пальмовых деревьев, который будет приветствовать гостей на вашей территории, не подпуская посторонних к вашей собственности.

Подробные фотографии показывают, как пошагово превращаются скучные, прозрачные ворота с сетчатыми перемычками в красивый вход с двумя пальмами.

Нет. Комплект ворот для проезда необходим для этой трансформации, все сделано с творческой изобретательностью. Ознакомьтесь с бесплатными тарифными планами, чтобы превратить свои скучные ворота в произведение искусства.

12- Металлические ворота

Он большой, привлекательный, надежный и полностью сделан из металла. Эти металлические ворота , , , подъездные пути открываются автоматически и являются прекрасным дополнением.Металлические детали, размещенные по всему периметру ворот, привлекают внимание и создают отличное первое впечатление о доме и семье, которые находятся за воротами.

Это подробное видео на YouTube предоставит вам пошаговые инструкции по созданию индивидуальных металлических ворот для подъездной дороги.

13- Коренастые деревянные ворота

Высокие, прочные и массивные на вид - лучший способ описать дизайн этих DIY подъездных ворот .

Конструкция представляет собой серьезный барьер для внешнего мира, но при этом остается привлекательной, повышает безопасность собственности и снижает привлекательность.

Эти массивные деревянные ворота можно покрасить или покрыть прозрачным лаком, чтобы сквозь них просвечивалась текстура натурального дерева. Отличный дизайн для дома, расположенного на оживленной улице, где важны как конфиденциальность, так и безопасность.

Deckgate (буквально «Как сделать ворота для колоды»)

Это не «Deckgate» в том смысле, что произошел скандал, связанный с колодой (извините, Оливия Поуп), а для всех, кто может захотеть научиться собирать буквальную колоду ворота, ну, это могло бы помочь.

Наш предыдущий метод «стробирования» колод можно считать немного… недостающим.

Хорошая погода еще раз подчеркнула недостаток нашей колоды. Бургер любит загорать на улице, но соблазн травянистого двора, полного насекомых и чарующих запахов, часто оказывается слишком сильным, и он отправляется бродить. У нас на участке нет забора, а он в последнее время обнаглел и может даже забредать во двор соседа. Отсюда классный фанерный барьер с одной стороны и наклонная доска с другой (да, этого было достаточно, чтобы удерживать его привязанным к палубе).

Очевидно, что некоторые ворота были в порядке, поскольку мы не хотели лишать Бургера его драгоценного солнечного времени, но знали, что вместе с новорожденным, контроль за его местонахождением может провалиться. Я прочитал несколько онлайн-уроков, которые были особенно полезны (этот и этот), затем я сделал некоторые измерения, набросал план игры (я немного изменил оба плана) и зашел в Home Depot. Вот с чем я пришел домой:

Я делал двое ворот, так что представьте эти припасы дважды.

Чтобы получить все необходимое, я купил две 10-футовые доски (разрезанные на секции 3/3/4) и одну 8-дюймовую доску (разрезанные пополам). Приведенные выше длины были всего лишь грубыми разрезами, которые я получил в Home Depot, чтобы все было легче поместиться в машине, но я знал, что мне нужно будет разрезать собственные скошенные углы дома. Итак, я начал с обрезки углов 45 ° на одном конце каждой доски.

Выполнение второго пропила под углом - вот где я должен был быть точным в своих измерениях. Я знал, что хочу, чтобы ворота были на дюйм короче, чем длина проема (чтобы у них было место для поворота), и примерно такой же высоты, как и остальные перила вокруг палубы.Поэтому я обозначил длину и даже нарисовал угол на доске, чтобы быть уверенным, что разрезаю каждую в правильном направлении. Эти ворота были 44 дюйма в ширину и 29 дюймов в высоту.

Я разрезал доски попарно: верхнюю и нижнюю доски вместе, а две стороны вместе. Это гарантировало, что пары были одинаковой длины, что было ключом к тому, чтобы мои ворота были полностью квадратными в конце (поэтому я осторожно зажал их вместе, прежде чем сделать второй разрез под 45 ° на противоположном конце).

Чтобы соединить мою раму вместе, я использовал свой Kreg Jig, чтобы сделать два кармана на каждом конце боковых досок.Это отверстия, которые я позже заделал шпаклевкой для дерева.

Итак, вот моя рама после того, как все было хорошо и плотно скреплено.

Затем мне пришлось прикрепить балясины, чтобы имитировать внешний вид остальных перил настила. Перед покупкой я измерил расстояние между существующими балясинами и решил, что у меня есть место для пяти из них на моих воротах. Итак, отрезав свою до нужной длины, я прикрепил первый к центральной точке ворот как сверху, так и снизу - с помощью двух 2-дюймовых шурупов для настила (примечательно, что они все еще остались от моего проекта палубы в нашем последнем доме).Затем я использовал обрезки древесины, чтобы вырезать распорки, чтобы равномерно разместить следующие балясины. Вы можете увидеть их на этом снимке:

Когда ворота были построены, нам просто потребовалось оборудование для их крепления. Home Depot продала этот комплект за 15 долларов, в который входили две Т-образные петли и защелка, поэтому я взял две из них. В своем исследовании я читал, что петля должна растягиваться примерно на 1/5 длины ваших ворот. Так что эти 8-дюймовые были почти идеальны для нашего проекта.

Чтобы повесить ворота, я использовал деревянный лом, чтобы закрепить их на месте, и (с помощью Шерри) определил лучшие места для крепления всего оборудования с помощью предоставленных винтов.Мы не смогли отцентрировать верхний шарнир (он упирался в существующие перила палубы), поэтому он немного опускается, но как только светлая древесина будет окрашена в тон остальной части палубы, мы надеемся, что это не будет слишком заметно.

Тогда мы просто прикрепили фиксатор к другой стороне, и мы начали дело.

У нас все еще есть остатки пятен от «омоложения» прошлогодней колоды, которые сделают ворота идеально подходящими, но нам нужно подождать около 2-3 недель, прежде чем мы сможем их окрасить (обработанная под давлением древесина может пузыриться или шелушиться, если вы этого не сделаете. t дайте ему немного высохнуть, прежде чем окрашивать или красить).Но, несмотря на несоответствие внешнего вида, мы просто рады, что они в рабочем состоянии и работают. Тем более, что на их изготовление ушло всего около трех часов, а общая стоимость двух ворот составила 53 доллара (23 доллара за дерево и 30 долларов за оборудование). Отправьте этот проект в раздел «Почему я не сделал этого в прошлом году ???»

Вот ворота на другой стороне. Я использовал тот же процесс, хотя отверстие было на полдюйма меньше, чем другое, и - получите это - на дюйм короче! Я предполагаю, что оригинальные перила становятся немного ниже, поскольку они обвивают палубу.

Единственная дополнительная проблема, которую представляли эти ворота, заключалась в том, что мне приходилось ввинчивать петлю в поручень и поручень для ног, а не в стойку. Петля была слишком высокой, чтобы полностью поместиться на ней (мы очень хотели, чтобы она открывалась в этом направлении, поэтому навешивать ее с другой стороны не имело смысла).

К счастью, это было довольно легко исправить - я просто прикрутил пару блоков для лома (начальные скошенные углы, которые я отпил), чтобы дать петле место для крепления. Очевидно, я буду красить и их, так что через несколько недель они должны смешаться намного больше.

Скорее всего, большую часть времени мы будем оставлять эту сторону открытой, так как именно отсюда Бургер уходит, чтобы заняться своими делами, и просто закрывать ее, когда он хочет задержаться на палубе. Поэтому мы планируем добавить что-то вроде защелки на крючок, чтобы он оставался открытым, чтобы он не раскачивался на ветру или чем-то подобном.

Шерри и я говорили о том, чтобы в конечном итоге ограждать часть заднего двора, чтобы Бургер мог бродить немного более свободно, но в то же время ему, кажется, нравится, что он может чаще согревать свой голый живот без того, чтобы мы гнались за ним в дом.

Обновление: К счастью, так же, как Бургер не может проскользнуть через остальную часть периметра колоды, он не может пройти через новые ворота. Ему нужно было подпрыгнуть в воздух, идеально очистить нижнюю раму и балясины, а затем приземлиться на лестницу внизу, и он просто не такой смелый (он гораздо счастливее лениться и печь на солнышке). Но более дерзкий щенок мог бы протиснуться сквозь него, если он был маленьким - и достаточно решительным - и в этом случае я бы порекомендовал более близкие расстояния или добавить что-то вроде поперечной доски.

И мы полагаем, что мы, вероятно, будем очень благодарны (закрыты?), Что когда-то Тедди станет более мобильным, чтобы мы могли сдерживать его, не беспокоясь о падениях с лестницы. Воспитание побеждает!

Другие сообщения от Young House Love

Как построить деревянные ворота - DIY

Каждый, кто приходит к вам домой, обращается с образцом ваших столярных изделий дважды за посещение: один раз, когда они открывают ваши ворота, и один раз, когда они их закрывают.Не торопитесь, чтобы построить ворота, которые хорошо говорят о вашем мастерстве. Повесьте их ровно и отвесно, чтобы они открывались и закрывались без усилий, оставались зафиксированными и поддерживали порывы качания ворот двух поколений детей.

Как предложено в «Спроектировании и постройке деревянного забора», шарнирная стойка ворот должна быть заглублена в землю на глубину более 3 футов или одной трети своей длины и закреплена в утрамбованной земле. Стойка защелки также должна быть хорошо закреплена, и обе стойки должны быть абсолютно отвесными во всех измерениях с идеально параллельными внутренними поверхностями, чтобы каркас ваших ворот описывал идеальный прямоугольник.Горизонтальные элементы ворот, как и в ограде, называются рельсами. Но вертикали - это не столбы; они стили. Пикеты по-прежнему остаются пикетами, а заполнение - заполнением. Так же, как вы составили подробный план вашего забора, нарисуйте его для ворот. Его дизайн должен дополнять забор, но не обязательно точно копировать дизайн отсека. Попробуйте несколько вариантов. Если у вас нет плана, требующего отклонения от схемы, размещайте рельсы на том же уровне, что и рельсы вашего забора. Однако верхние части пикетов на воротах часто обрезаются в виде арки.Доска для ворот всегда будет хорошо смотреться, если она такого же размера, с таким же расстоянием и орнаментом, что и заполнение забора, но попробуйте внести изменения в свой план.

Проходные ворота с Z-образной рамой

Самые прочные ворота имеют прямоугольную раму с диагональной распоркой, идущей от верхней части стойки защелки к нижней части стойки петли. Вес ворот вдавливается в петли, сжимая древесину. Если диагональ была установлена ​​другим способом, груз потянул бы скобу вниз и растянул бы ее.Во-первых, выберите фурнитуру для ворот. Легче всего устанавливать и регулировать комплекты проушин и штифтов, которые просто ввинчиваются в направляющие отверстия, просверленные в стойке ворот со стороны петель и в стойке петель.

Проушина входит в столб, L-образная игла входит в ворота, а глазок просто скользит по стержню - и при необходимости может быть легко удален. Прочные и простые, глазки и иглы изготовлены из привлекательного черного кованого железа. Вы также можете приобрести черные задвижки или защелки для большого пальца.

Вы также можете выбрать петли для ремешка из черного железа в виде бабочек с H-образными фланцами, которые привинчиваются снаружи для украшения открывающихся ворот.Или, чтобы сэкономить деньги, выберите дверные стыковые петли из оцинкованной стали, которые необходимо вставить на долю дюйма в древесину стойки ворот. Сделайте , а не , сэкономьте с хлипкими, слегка оцинкованными петлями и защелками, которые можно найти в термоусадочных упаковках в хозяйственных магазинах.

Винты, которые идут в комплекте, заржавеют через неделю, шарнирные штифты без покрытия - за сезон, а пластины обесцветятся в течение года. И не планируйте защищать металл от ржавчины краской; Вы, должно быть, видели ворота с выкрашенными в белый цвет петлями, которые просачивались сквозь краску, оставляя на дереве полосы ржавчины.Для деревянного каркаса выбирайте ровные доски без перекручивания и перекручивания, без сучков и трещин.

Отрежьте и установите части ворот на место, а не в магазине. Несмотря на все ваши усилия, столбики могут не прилегать друг к другу, и вы, безусловно, хотите, чтобы ворота идеально подходили. Чтобы установить прокладку (или выровнять) опоры, создавая поворотное пространство между воротами и стойкой, купите связку дешевой деревянной черепицы. (Когда они у вас появятся, вы не узнаете, как вы жили без них в домашнем хозяйстве).

Сначала отрежьте две стойки так, чтобы они находились на точном расстоянии между верхним краем верхней направляющей и нижним краем нижней направляющей вашего забора (если иное не предусмотрено вашим планом). Обрежьте горизонтальные направляющие грубо, чтобы они были немного длиннее, чем расстояние между внутренними поверхностями стоек петель ворот на уровне верхней и нижней направляющих ограждения. Разрезы бывают квадратными и отвесными. Используя драйвер питания и легко снимаемые шурупы для гипсокартона, прикрепите кусок филенки к узкой стороне шарнирной пары длинных краев досок даже друг с другом, чтобы вы могли временно прикрепить ее к стойке.

Найдите стойку на стойке (широкая сторона стойки должна быть обращена к внутренней стороне стойки, чтобы внешние поверхности ворот и досок для заполнения забора были ровными).

Выбор петель

При использовании стыковых петель для ворот, которые открываются внутрь, прикрепите их к стойке и стойке, используя долото для вырезания вставок. Найдите петли с шарнирным штифтом на внутренней стороне стойки и цилиндр, образованный там, где шарнирные пластины изгибаются вокруг штифта, который выступает за стойку и стойку.

(Таким образом ворота откроются полностью, так что они будут прилегать к забору.) Если ворота должны открываться, расположите петли на стойке и стойке так, чтобы штифты были обращены наружу на внешнем крае, и отрегулируйте заполнение так, чтобы оно не мешало открыванию ворот под хорошим углом 90 ° от ограждения.

При использовании петель с проушиной и штифтом просверлите пилотные отверстия X "через стойку и в стойку в центре (и перпендикулярно) стойке и на 4 дюйма сверху и снизу. Вверните глаза через дырочку. Для петель типа «бабочка», которые будут привинчиваться к внешним доскам заполнения, нарисуйте контур перекладины на стойке и прикрепите пластину к контуру.Для окончательной установки вставьте более длинные винты, чем те, которые идут в большинстве случаев, в местах, где петли расположены над элементами рамы (чтобы винты вошли в раму).

Если петли расположены над тонким заполнением, замените винты на стяжные болты; закрепить самозатягивающимися болтами над большими плоскими шайбами. Теперь определитесь с соединением, которое вы хотите сделать между рейкой и рейкой. Простое стыковое соединение - это самый простой, но самый слабый вариант. Лучше подрезать сходящиеся концы досок под углом 45 °. Еще лучше вырезать выемки на каждой доске.Используйте циркулярную пилу или ручную пилу (лучше всего подходит тонкая, но прочно укрепленная пила с острой задней частью), чтобы вырезать Y-дюймовые квадратные выемки с внешней стороны верхнего конца и с внутренней стороны нижней части каждой стойки, а также с обратной стороны в направляющих. Разметьте и аккуратно вырежьте, чтобы стороны вырезов были идеально квадратными. С помощью просверленных шурупов для гипсокартона длиной 4 дюйма через черепицу прикрепите стойку защелки к стойке защелки так, чтобы верх и низ находились на одном уровне с направляющими ограждения.

Выверните винты, чтобы рейка удерживалась! "От стойки; затяните клин с помощью черепицы.Вверху, внизу и в середине стойки вставьте 3-дюймовые расколы черепицы с каждой стороны, между стойкой и стойкой; сдвиньте вместе так, чтобы стойка зафиксировалась, и плотно заклинили параллельно стойке петли. Прикрепите стойку к стойке с помощью петель. . Вставьте рельсовые доски между стойками и выровняйте их по стойкам. Отметьте концы линиями под углом 45 ° или надрезом; снимите и обрежьте концы и стыки. Замените обрезанные направляющие и прикрепите к стойкам. Верхние стыки можно закрепить двумя длинными винтами для гипсокартона.

Дно будет недоступно, поэтому плотно прижмите нижнюю направляющую к стойкам кирпичом или деревянными блоками и черепицей; просверлите отверстие и вставьте винты со стороны стоек вниз в направляющие.Обрежьте кусок рельса для угловой распорки, чтобы можно было удерживать ее по диагонали сбоку от рамы ворот. Отметьте очертание стыка; снимите скобу и отметьте края разреза по всем концам. Пилой, рубанком или рашпилем обрежьте концы скобы так, чтобы она плотно прилегала; их не нужно закреплять, потому что скоба будет удерживаться на месте угловыми скобами или заполнением.

Вырежьте и используйте шурупы для гипсокартона, чтобы установить филенку на ворота (она обеспечит фиксацию стыков, а также прикрепит диагональную скобу).Убедитесь, что торцевые панели заполнения надежно прикреплены к стойке и перилам в местах стыков. Тщательно отмерьте и вставьте пару винтов в угловую скобу через каждую доску заполнения.



Снятие и подвешивание

Снимите заслонку и вставьте длинные винты через нижнюю часть нижней направляющей и вверх в стойку, чтобы закрепить нижние соединения. Вставьте винты с проушиной во внутреннюю верхнюю часть стойки петли, а затем во внутреннюю часть нижней части стойки ворот. Затем с помощью небольших кабельных зажимов прикрепите отрезок троса из нержавеющей стали с помощью стяжной муфты в середине верхнего квадранта.Для дополнительной прочности вырежьте 6-дюймовые треугольники из фанеры внешнего сорта Y и прикрутите их к каждому внутреннему углу. Затем с помощью стамески или циркулярной пилы вырежьте Y "из дерева с внутренней стороны каждого угла, чтобы углы плавно входили в ворота. Если ваши ворота не заполнены, вставьте фанерные уголки с обеих сторон.
Повесьте ворота и затяните стяжную муфту так, чтобы она плотно прилегала. Установите защелку ворот с обеих сторон, а затем прикрутите прочную деревянную планку на уровне защелки или отрезок заполнения внахлест на внешней стороне стойки защелки.Таким образом, ворота не будут разворачиваться настолько, чтобы не повредить винты, крепящие петли к столбу на распахивающихся воротах, или блокировать пешеходов, идущих вдоль вашего забора на распахивающихся воротах.

Если кажется, что ворота могут раздавить растения, если они откроются слишком далеко, вонзите кол в землю, чтобы поймать его. Для дополнительной прочности протяните отрезок троса из нержавеющей стали с талрепом между верхней частью стойки ворот и нижней частью соседней стойки. Затяните стяжную муфту так, чтобы провод был заучен.Наконец, если вам нужны самозакрывающиеся ворота, вы можете прикрепить нержавеющую пружину ворот к стойке ворот и нижней направляющей. (Не используйте подпружиненные самозакрывающиеся петли, предназначенные для экранных дверей. Они быстро заржавеют.)

Или сделайте это по старинке; на внешней стороне ворот закрепите оцинкованную цепь между серединой угловой распорки и точкой 3 'в ограждении так, чтобы цепь находилась прямо над землей, когда ворота полностью открыты. Затем протяните груз (груз для створки, кирпич с дырочками или старый груз для ворот с пушечным ядром) к середине цепи.Вес будет стремиться закрыть ворота. Если вы держите стяжные муфты плотно, периодически смазываете или смазываете петли маслом и при необходимости красите дерево ворот консервантом, то этого прослужит целое поколение и даже больше.

Стайл для снега

Стойка лучше всего подходит для редко используемого, но важного перехода в заснеженной стране, где обычные ворота будут закрыты снегом на несколько месяцев. Лучше всего построенный в прочном углу, он состоит из пары противоположных лестниц (одна идет вверх, другая, как говорится, вниз).Для большинства ограждений будет достаточно ступеней шириной 3 фута к верхней направляющей. Верхняя ступенька должна быть вдвое глубиной, напротив аналогичной ступеньки с другой стороны. Поддержите каждую лестницу парой трехступенчатых стрингеров - внутреннюю следует прикрепить к перилам забора, внешнюю поддерживайте внизу короткой стойкой, а вверху - стойкой, которая выступает на ярд выше забора. Между парой столбов, поддерживающих лестницу, через забор следует провести поручень. Если он построен в углу, и пролеты по обеим сторонам забора поднимаются к угловой стойке, расширение угловой стойки может предложить третью балясину для широких перил.


Первоначально опубликовано: июнь / июль 1993 г.

Бесплатные планы деревянных ворот своими руками

Категория: Деревянный забор

Позвольте нам помочь вам построить лучшие ворота. Ворота, которые не провисают, и вы будете гордиться их постройкой и владением.

Мы предлагаем: подробные планы ворот, списки материалов (пиломатериалы и оборудование), подробные инструкции, советы после установки, несколько конфигураций

Планы железнодорожных ворот

Ворота с двойным V-образным рельсом

Двойные V-образные рельсовые ворота могут быть одинарными или двойными.Ворота могут быть подвешены либо с помощью нашего оборудования для двойного ремня с центральной проушиной (8312), либо с помощью нашего оборудования для двойного ремня с задней проушиной (8324).

Планы двойных V-образных ворот - Подробные планы ворот Центрального глаза

Планы двойных V-образных ворот - Подробные планы ворот заднего проема


Кейп-Код Board Gate

Ворота Кейп-Код могут быть одинарными или двойными. Ворота могут быть подвешены либо с помощью нашего оборудования для двойного ремня с центральной проушиной (8312), либо с помощью нашего оборудования для двойного ремня с задней проушиной (8324).

Кейп-Код Board Gate - Подробный план ворот Центрального глаза (ворота открываются примерно на 100 градусов в каждом направлении)

Кейп-Код Board Gate - Подробный план ворот заднего глаза (ворота открываются на 180 градусов, чтобы откинуться назад к соседнему забору)


Maine Board Gate

Ворота Совета штата Мэн могут быть одинарными или двойными. Ворота могут быть подвешены либо с помощью нашего оборудования для двойного ремня с центральной проушиной (8312), либо с помощью нашего оборудования для двойного ремня с задней проушиной (8324).

Ворота Совета штата Мэн - Подробный план ворот Центрального глаза (Ворота открываются примерно на 100 градусов в каждом направлении)

Ворота Совета штата Мэн - Подробный план ворот заднего глаза (ворота открываются на 180 градусов, чтобы откинуться назад к соседнему забору)

Планы садовых ворот

Ньюпорт Пикет Гейт

Классический дизайн Новой Англии с квадратными пикетами и поперечной распоркой для максимальной прочности. Красивый акцент в вашем саду.

Планы пикетных ворот Ньюпорта


Ворота Гайд-парка

Классический дизайн Новой Англии для высоких ворот с пикетной или решетчатой ​​вершиной.Конструкция поперечной распорки для максимальной прочности.

Планы ворот из массивной доски

Ворота корпуса мусорного контейнера

Мусорные баки могут стать большой проблемой! Сверхпрочная фурнитура, которая не только вешает ворота, но и укрепляет их, имеет огромное значение.

Планы ворот корпуса мусорного контейнера

Планы английских пятибарных ворот

Пятибарьерные ворота - «Киль»

На протяжении веков ворота подобного стиля и конструкции были разбросаны по всей европейской сельской местности рядом с ирландскими соломенными крышами и английскими каменными стенами.Такие ворота были не менее популярны в других странах Европейского Союза, особенно в Германии, Франции и Дании. В США наши ворота Five Bar одинаково удобны в штатах Новой Англии и на западе. Эти красиво обработанные деревянные ворота идеально подходят для закрытых входов, жилых проходов и для использования в сельскохозяйственных условиях.

простой проект деревообработки, как!

Как построить простые ворота на открытой террасе! Когда наши перила на палубе, наконец, были готовы, настало время выяснить, как я собирался построить ворота через два входа, которые есть на нашей палубе.Моя первая проблема была для меня довольно очевидной, я хотел, чтобы они совсем не мешали и оставались открытыми круглый год, если я этого хочу. Я также хотел, чтобы они «соответствовали» уже сделанным мною поручням на палубе. Итак, я сначала построил свои ворота из дерева!

Используя доски настила 1 × 6, обработанные зеленым цветом, я построил два отдельных ворот для двух входов на мою палубу. Один из входов имеет ширину более пяти футов, но я решил пойти дальше и сделать ворота достаточно большими, чтобы в любом случае перекрыть расстояние.Я вырезал четыре доски на ворота под углом 45 градусов. Я почти использовал свой комплект приспособлений для этой ситуации, но пропитанная зеленью древесина довольно мягкая и щадящая, поэтому я просто очень осторожно ввернул 3-дюймовые винты для деки через боковые стороны и посередине моих скошенных углов. Вы также можете использовать стальные кронштейны, как я, когда делал деревянную раму для фотографий сарая.

Когда они были построены, я сначала повесил их, используя наружные петли, прежде чем добавлять кабелепровод. ( Не знаю, как вы, но найти недорогие петли практически невозможно.Я не могу сказать, что они мне даже очень «нравятся», но я получил отличную сделку на набор из шести из них менее чем за 10 долларов на Amazon! Посмотрите их здесь. )

Я сделал обе калитки достаточно высокими, чтобы их верхняя часть упиралась прямо под верхнюю направляющую, как для внешнего вида, так и для того, чтобы я мог поставить там скобу, чтобы захватывать и удерживать их, чтобы их вес был полностью снижен. петли, когда они не используются. Я мог открыть только одни ворота, как я хотел, чтобы они оба открылись, из-за перил, которые я уже построил на одной из лестниц.Повесив оба затвора, я выровнял свой трубопровод так, чтобы он шел точно по одной линии с кабельным каналом палубы, и прикрепил его ремнями.

Я проявил небольшой творческий подход к ситуации с защелкой, потому что мне не хотелось покупать дополнительные защелки. Я купил три защелки (такие на Amazon), а затем у одних ворот было два язычка и одна защелка, а у других ворот - один язычок и две защелки ... Имел ли это вообще какой-то смысл? Это означает, что у обоих ворот есть место, на которое можно защелкнуться, закрываются они или открываются, чтобы снять вес с петель ... и, в конце концов, у меня не было лишних деталей, на которые я тратил деньги.

Я действительно планирую когда-нибудь снова завести собак, поэтому, когда этот день наступит, я буду чаще пользоваться воротами и буду рада, что они у меня есть! Наконец-то мы там, ребята, на следующей неделе я покажу вам свою готовую колоду!

Заявление об ограничении ответственности

Все, что вы видите здесь, в этом блоге, автор решила сделать полностью на свой страх и риск. И это: риск для себя и риск для того, над чем она может работать / над своим домом и своим собственным кошельком. Автор не несет абсолютно никакой ответственности, если вы решите пойти по ее стопам и сами попытаетесь сделать все, что вы видите на этом веб-сайте.Автор настоятельно рекомендует вам проявить должную осмотрительность, прежде чем пытаться делать что-либо в домашних условиях.

Политика конфиденциальности и раскрытия информации

Этот пост может содержать партнерские ссылки, и, если вы решите их использовать, это ничего не будет вам стоить, но вы будете поддерживать мою маленькую ферму, а также этот блог и мои будущие проекты. То же самое и с баннерами и рекламой, которые вы видите на этом сайте. Этот сайт также собирает файлы cookie:
Для полного раскрытия информации нажмите ЗДЕСЬ
Чтобы ознакомиться с моей Политикой конфиденциальности, нажмите ЗДЕСЬ

Уведомление об авторских правах

Все фотографии и текст в этом блоге защищены авторским правом и принадлежат автору.Если вы хотите использовать или использовать какие-либо фотографии или работы, которые вы видите здесь, это замечательно! Вы можете поделиться одной фотографией из публикации, если есть ссылка на исходную публикацию. Вы не можете копировать статьи и сообщения целиком (даже если вы ссылаетесь на меня) без моего явного разрешения. Запросы по электронной почте, используя контактную форму ЗДЕСЬ

Как построить и установить Deck Gate

Материалы, необходимые для постройки палубных ворот

Вам понадобится несколько инструментов и строительных материалов, но первое, что вам нужно, это измерительная лента.Это позволит вам начать измерять территорию, которую вы хотите огородить, и лучше оценить, сколько пиломатериалов вам понадобится. После замеров список вещей, которые вам понадобятся, включает:

  • Рулетка
  • Настольная пила
  • Дрель или отвертка
  • Доска обрезная - 2х4 для обрамления
  • балясины 2х2
  • Шурупы по дереву
  • Петли для двух ворот
  • Защелка одностворчатая
  • Четыре металлических угловых распорки

И количество балясин, которое вам понадобится для постройки палубных ворот, будет частично зависеть от ширины ворот, частично от ваших стилевых предпочтений и частично от требований кода палубных ворот.

Коды выхода на палубу и инструкции по безопасности

Обеспечение соответствия вашего проекта коду может быть одной из самых устрашающих частей создания чего-либо. К счастью, палубные ворота своими руками должны соответствовать небольшому количеству рекомендаций, чтобы быть безопасными и доступными. Для жилых домов Международный жилищный кодекс требует, чтобы:

  • Ворота не могут открываться на лестницу.
  • Расстояние между низом ворот и настилом должно быть не более 4 дюймов.
  • Расстояние между каждой балясиной не должно превышать 4 дюйма.
  • Поручни и ворота должны иметь высоту не менее 42 дюймов от поверхности настила.
  • Самозакрывающиеся устройства могут быть расположены не менее чем на 3 дюйма ниже верха ворот.
  • Перила необходимы хотя бы для одной стороны лестницы.
  • Поручни и ворота должны быть удобными для захвата, иметь минимальный диаметр 1 1/4 дюйма и максимальный диаметр 2 1/4 дюйма.Поскольку требования к перилам могут различаться в зависимости от обстоятельств, стоит узнать больше о правилах безопасности для перил для террасы.

Кроме того, вы хотите проверить свои местные коды, чтобы убедиться, что вы соблюдаете их.

Строительство палубных ворот

Строительство палубных ворот - это проект «сделай сам», который может быть выполнен даже теми, кто плохо знаком с домом. Ниже приводится обзор процесса строительства, в котором описывается измерение ваших ворот, выбор и резка материалов, а также проверка того, что они правильно открываются и закрываются.

Измерение зазора для ворот палубы

Измерение ворот палубы требует, чтобы вы предвидели несколько вещей. Начните с основания лестницы и с помощью рулетки определите желаемую ширину ваших ворот. Отнимите дюйм, чтобы ворота могли раскачиваться, а также освободить место для петель и защелки. Затем измерьте, какой высоты вам нужны ворота, помня, что нижний край не может быть больше 4 дюймов над полом вашей палубы.

Измерение пространства

Соберите измерения длины ваших ворот, взятые из проема наверху лестницы, а затем вычтите дюйм, чтобы учесть детали ворот, которые будут установлены позже.Сделайте второе измерение высоты ворот, помня, что нижний край не может быть больше 4 дюймов над настилом.

Выбор дерева

Наиболее подходящая древесина для ваших ворот зависит от вашего бюджета, климата и цветовых предпочтений. Однако большинство людей часто выбирают обработанные давлением балясины 2x2 и 2x4. Независимо от вашего выбора, избегайте низкосортных пиломатериалов для строительства палубных ворот, потому что они склонны к усадке или деформации, что может ухудшить их функциональность.

Распиливание дерева

Помня о том, что ворота не могут быть выше 4 дюймов над настилом, отрежьте пару 2х4 до желаемой высоты. Отрежьте еще одну пару 2х4 до нужной длины для рамы. Не скручивая, соберите каркас так, чтобы измерить его внутренние размеры и определить желаемую длину ваших балясин. Затем отрежьте балясины 2x2 до нужной длины.

Построение каркаса и добавление балясин

Прикрепите разрез 2x4 в открытый прямоугольник с помощью 3.5-дюймовые края каждой доски обращены наружу. Результат должен быть похож на фоторамку. Количество и точное размещение балясин зависит от вас, при условии, что зазоры между ними не превышают 4 ”. Соедините верхнюю и нижнюю половинки каркаса, а затем по отдельности добавьте балясины с помощью шурупов.

Покраска или окрашивание дерева

Окрашивание может занять много времени при обучении изготовлению деревянных ворот. В случае пиломатериалов, подвергнутых обработке давлением, может не потребоваться красить или морилить древесину.Но если вы собираетесь красить или окрашивать, сделайте это в хорошо проветриваемом помещении и дайте ему высохнуть, прежде чем добавлять оборудование или пытаться установить ворота.

Добавление угловых раскосов

Угловые распорки - один из наиболее часто упускаемых из виду этапов изготовления палубных ворот. Они важны, потому что помогают равномерно распределять силу по всей раме. После покраски или окрашивания используйте дрель, чтобы ввернуть металлические скобы в каждый угол рамы, чтобы обеспечить длительную стабильность.

Крепление защелки и петель

Просверлить петли с одной стороны ворот.Чтобы оптимально сбалансировать силу, прилагаемую к петлям, одна петля должна быть размещена на пару дюймов вниз от верха ворот, а другая должна быть на несколько дюймов выше низа.

После того, как петли установлены, вы можете установить цилиндр защелки на противоположной стороне. Помните, что защелки должны быть расположены ближе к верху ворот, в пределах трех верхних дюймов.

Крепление ворот

Должны открываться или открываться калитки? Во время установки важно помнить, что жилищный кодекс гласит, что ворота никогда не должны открываться в сторону лестницы, а это означает, что ворота почти всегда должны открываться.Перед установкой ворот вы также должны помнить, что они должны быть установлены на высоте не менее 4 дюймов над поверхностью вашей террасы.

После того, как вы определились с правильной ориентацией, будет полезно попросить кого-нибудь удерживать ворота на месте, пока вы ввинчиваете ворота. Перед сверлением рекомендуется перенести вес ворот на какую-нибудь ровную опору. Когда ворота готовы, просверлите петли на место. Теперь впервые распахните готовые ворота.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *