5

40018

Деталь №: УВД-1

Транспортная тележка ESD, три уровня, проводящие колеса без маркировки, прочные полки из проводящего пластика, заземляющий провод для положительного разряда при парковке. Статический разряд на пол ESD через колеса гарантирован для каждой единицы.

больше информации

• Размеры: глубина 450 мм, ширина 650 мм и высота 775 мм.
• Грузоподъемность: каждая полка 50 кг, общая грузоподъемность 150 кг (331 фунт).
• Все колеса металлические с токопроводящими шинами без следов.
• Диаметр колеса: Ø 75 мм.
• Два задних колеса зафиксированы, а два передних колеса могут вращаться и снабжены тормозами.

Кол-во	1 — 19	20 +
Цена	599,90 $	559,90 $ 8 01007 9004 Деталь №: ATC-1H Безопасная транспортная тележка ESD больше информации Технические характеристики : Внешние размеры: глубина: 660 мм (25,98 дюйма), ширина: 480 мм (18,89 дюйма), высота: 985 мм (38,78 дюйма) Допустимая нагрузка на верхнюю полку: 50 кг Общая грузоподъемность: 150 кг Все шины изготовлены из проводящего электростатический материал Диаметр колеса: Ø 75 мм; два невращающихся и два вращающихся с тормозами. Кол-во 1 — 19 20 + Цена 529,90 $ 489,90 $ 301007 9004 Деталь №: ATC-1S Транспортная тележка ESD с двумя уровнями, проводящими колесами без маркировки, прочными полками из проводящего пластика, заземляющим проводом для положительного разряда при парковке. Статический разряд на пол ESD через колеса гарантирован для каждой единицы. больше информации Глубина 450 мм, ширина 650 мм и высота 775 мм Грузоподъемность верха 50 кг, общая грузоподъемность 150 кг Все колеса изготовлены из материала, проводящего электростатический разряд Диаметр колес: Ø 75 мм Два задних колеса зафиксированы, а два передних колеса могут вращаться и снабжены тормозами. Кол-во 1 — 19 20 + Цена 499,00 $ 449,90 $ Деталь №: Набор A-401 Стулья и тележки Средство проверки свойств ESD. больше информации Компактный, простой в использовании, удобный в транспортировке и хранении. Включает измеритель электростатического разряда, токопроводящих пластин, зонд на 5 фунтов и набор кабелей. Позволяет за считанные минуты проверить соответствия ESD-тележек и ESD-кресел. Кол-во 1 + Цена 78,90 $ Деталь №: ATC-1HB Удлинитель и ручка для тележек ATC-1 и ATC-1S с защитой от электростатического разряда больше информации ATC-1HB удлиняет верхнюю полку тележек серии ATC-1 на 4 дюйма. В дополнение к расширенной верхней полке, он включает в себя удобную ручку. Кол-во 1 + Цена 679,90 $ Деталь №: ATR-1RHL ATR-1R Безопасная транспортная тележка ESD (увеличенная и удлиненная) больше информации Примечание. Полка подходит для всех модификаций тележек ATR-1. На тележках модели REV2 монтажные отверстия для полки уже сделаны в ножках. Для тележек Rev 0 и Rev1 заказчику необходимо просверлить отверстия в ножках для установки этой полки Кол-во 1 — 19 20 + Цена 379,90 долл. Деталь №: УВД-2 Низкая стоимость, 3 уровня, широкая тележка с защитой от электростатического разряда. Настоящая хромированная отделка (не краска, похожая на хром), должным образом заземленная через токопроводящие колеса. Безопасная работа от электростатического разряда на полах с электростатическим разрядом гарантирована. больше информации Кол-во 1 — 19 20 + Цена 349,90 долл. США 329,90 долл. США 8 01907 9004 9004 Деталь №: ATC-2S Недорогая, 2-уровневая безопасная широкая тележка ESD. Настоящая хромированная отделка (не краска, похожая на хром), должным образом заземленная через токопроводящие колеса. Безопасная работа от электростатического разряда на полах с электростатическим разрядом гарантирована. больше информации Кол-во 1 — 19 20 + Цена 369,90 349,90 4 48 Деталь №: УВД-3 Низкая стоимость, 3 уровня, узкая тележка с защитой от электростатического разряда. Настоящая хромированная отделка (не краска, похожая на хром), должным образом заземленная через токопроводящие колеса. Безопасная работа от электростатического разряда на полах с электростатическим разрядом гарантирована. больше информации Кол-во 1 — 19 20 + Цена 339,90 319,90 48 Деталь №: ATC-3S Низкая стоимость, 2 уровня, узкая тележка с защитой от электростатического разряда. Настоящая хромированная отделка (не краска, похожая на хром), должным образом заземленная через токопроводящие колеса. Безопасная работа от электростатического разряда на полах с электростатическим разрядом гарантирована. больше информации Деталь №: ADL-1 ESD Safe Container Transport Dolly Изготовлен из прочного, токопроводящего, износостойкого, ударопрочного композита. Используется для перевозки контейнеров с печатными платами, стеллажей для печатных плат, деталей и т. д. Два невращающихся колеса и два вращающихся колеса с тормозами. больше информации Кол-во 1 — 9 10 + Цена 149,90 $ 139,90 $ 6 Кол-во 1 + Цена 17,99 $ Деталь №: Резина Renue 408B-25 Резина Ренуе 408Б-25 больше информации Типы грузовиков и тележек Грузовики и тележки представляют собой колесные устройства и оборудование, обычно используемые в погрузочно-разгрузочных работах для перевозки товаров, сыпучих материалов и т. д. Они могут управляться вручную или приводиться в движение двигателем или двигателем. Есть несколько типов, предназначенных для определенных функций. К ним относятся ручные тележки, погрузчики, тележки для поддонов, тележки с панельными и А-образными рамами, тележки с платформой, тележки для обеспечения безопасности и клетки, тентованные тележки и рабочие тележки, а также железнодорожные тележки. Другие типы тележек и грузовиков включают тележки для гольфа и тележки для отдыха, автомобильные грузовики, используемые на дорогах и бездорожье, и концевые тележки для кранов.   Пример ручной тележки, также известной как тележка. Изображение предоставлено: trekandshoot/Shutterstock.com Определенные типы грузовиков и тележек Ручные тележки Ручные тележки — это двухколесные транспортные средства, используемые для перемещения товаров или оборудования. Передняя часть грузовика имеет носовую или переднюю пластину, которая скользит под грузом, и раму, поддерживающую груз, когда грузовик опрокидывается назад во время транспортировки. Основные характеристики включают тип и грузоподъемность грузовика. Ручные тележки могут быть специально разработаны для работы с бочками или цилиндрами, а также могут быть оснащены роликами, помогающими стабилизировать грузы и облегчающими транспортировку. Грузовики с бытовой техникой или рефрижераторами часто имеют храповые ремни для удержания груза на месте и оснащены приспособлениями для подъема по лестнице, помогающими перемещать тяжелые грузы вверх и вниз по лестнице. Тележки с поддонами (домкраты)                                                        Тележки для поддонов (домкраты) — это погрузочно-разгрузочные устройства, используемые для подъема поддонов и грузов на поддонах для их перемещения по складам, продуктовым магазинам и т. д. Основные характеристики включают предполагаемое применение, тип тележки для поддонов, грузоподъемность, источник питания, диапазон подъема и размеры. . Тележки для поддонов (домкраты) используются для погрузки и разгрузки прицепов и перемещения грузов по складам и т. д. Вилы скользят под поддоном, а гидравлический домкрат поднимает его над полом, чтобы его можно было перемещать. Они могут управляться вручную или питаться от электрических батарей или газа, обычно пропана. Платформенные тележки Тележки с платформой — это погрузочно-разгрузочные устройства с большими платформами на колесах или роликах, которые может толкать или тянуть один человек и которые используются для перемещения запасов или оборудования из одной точки в другую. У них обычно есть ручки на концах и поворотные колеса для облегчения управления. Основные характеристики включают размер платформы и грузоподъемность. Платформенные тележки можно найти на складах, в центрах обустройства дома, на фабриках и т. Д. Некоторые из них оснащены электроприводом для перемещения более тяжелых грузов, а также могут быть оснащены бортами для предотвращения падения предметов. Панельные и А-образные тележки Панельные тележки и тележки — это погрузочно-разгрузочные устройства, используемые для транспортировки больших листов или панелей. Они состоят из бортовых тележек с вертикальными перегородками или без них, на которые или между которыми укладываются панели горизонтально или стоят на краях. Грузовики и тележки с А-образной рамой представляют собой погрузочно-разгрузочные устройства плоского типа, которые обычно имеют А-образные опоры на концах, которые используются для удержания полок для перевозки различных предметов или стеллажей для перевозки труб и стержней. Ключевые характеристики включают тип транспортируемого материала, грузоподъемность и тип грузовика или тележки. Панельные и А-образные грузовики находятся на складах и в центрах благоустройства и используются для перевозки таких материалов, как гипсокартон, фанера, пиломатериалы, а также других крупногабаритных строительных материалов. Тележки с охраной и клетками Охранные тележки и тележки с клетками представляют собой погрузочно-разгрузочные тележки с ручным приводом, которые достаточно малы, чтобы их толкал или тянул один человек. Грузовик службы безопасности обычно имеет четыре ролика, базовую платформу и может иметь одну или несколько полок. Он окружен прозрачной сеткой или сборной клетью с трех сторон с доступом для загрузки через четвертую открытую сторону. Обычно он оснащен распашными дверцами с открытой стороны, чтобы обеспечить полное ограждение. Основные характеристики включают тип конфигурации корпуса, грузоподъемность, тип конструкции корпуса и габаритные размеры. Охранные и решетчатые грузовики используются в основном для промышленных или коммерческих перевозок продуктов или материалов на короткие расстояния, а также для переносного хранения. Тележки безопасности используются в тех случаях, когда продукты должны быть полностью изолированы и / или где требуется запираемый корпус. Тентованные грузовики Тентованные грузовики — это механические транспортные средства или оборудование, состоящие из бункерообразных контейнеров, которые сбалансированы для легкого опорожнения и используются для сбора мусора или металлолома. Основные характеристики включают предполагаемое применение, материал и грузоподъемность или объем. Тентованные грузовики используются в основном в производственных или клининговых службах для сбора мусора, лома и т. д. Обычно они колесные, а контейнерная часть может быть изготовлена ​​из стали, полиэтилена, полиэтилена высокой плотности и т. д. Типичные области применения могут включать уголь, мусор, утилизацию отходов или общая уборочная деятельность, в том числе. Рабочие тележки Рабочие тележки — это ручные или механические устройства, используемые для промышленной или коммерческой перевозки продуктов или материалов на короткие расстояния. Тележки обычно имеют два или четыре колеса и достаточно малы, чтобы их мог толкать или тянуть один человек. Тележки сильно различаются по стилю и применению. Ключевые характеристики включают тип тележки, обрабатываемые материалы и размеры тележки, включая длину, ширину и высоту, а также грузоподъемность. Рабочие тележки используются в основном в качестве складских и вспомогательных тележек, которые перевозят детали или материалы между процессами, передаточных тележек, которые перемещают компоненты промышленного оборудования между хранением и операциями, инструментальных тележек, которые обеспечивают мобильную поддержку электронных мониторов, процессоров и аудио/видеосистем, тележки для уборки. для уборки, торговые тележки, которые несут продукты для прямой розничной продажи, и покупательские тележки, которые используются для перемещения купленного продукта в розничных торговых точках. Мобильные столы также включены. Автопогрузчики (вилочные погрузчики) Вилочные погрузчики или вилочные погрузчики представляют собой погрузочно-разгрузочное оборудование, в котором используются вилы для подъема и перемещения тяжелых грузов, обычно на поддонах. Самое место для водителя. Они предназначены для подъема грузов для штабелирования, а также для погрузки и разгрузки грузов. Ключевые характеристики включают тип погрузчика, грузоподъемность, источник питания и функции. Автопогрузчики используются на складах, в центрах благоустройства, на фабриках, в погрузочных платформах и т. д. и могут быть модифицированы для специальной обработки бочек и барабанов или для перемещения больших рулонов материала, например бумаги. Автомобильные грузовики Автомобильные грузовики — это грузовики, предназначенные для движения по дорогам. К грузовым автомобилям также относятся автомобили с тяжелой техникой, которые можно найти на строительных площадках или при добыче полезных ископаемых. Ключевые характеристики включают тип, используемое топливо, тип кузова и предполагаемое применение. Автомобильные грузовики бывают самых разных форм и размеров: от пикапов до специализированных горнодобывающих машин, которые перевозят сотни тонн груза. Они используются в качестве сельскохозяйственных транспортных средств, служебных транспортных средств, а также для общих перевозок и доставки. Железнодорожные вагоны Железнодорожные тележки представляют собой механические узлы, состоящие из колес и компонентов подвески и используемые для поддержки вагонов при движении по железнодорожным путям. Концевые тележки Концевые тележки — это рельсовые узлы на пролетах крана, которые используются для поддержки и направления колес. Ключевые характеристики включают тип, грузоподъемность, колесную базу и максимальный пролет. Концевые тележки — это части мостовых кранов, на которых размещены колеса, направляющие и поддерживающие краны. Они могут быть установлены на балках как верхние или нижние, с приводом от двигателя или с ручным управлением. Тележки для гольфа Тележки для гольфа — это транспортные средства для отдыха, используемые для перевозки игроков в гольф и клюшек для гольфа по полям. Основные характеристики включают источник питания, количество пассажиров и функции. Тележки для гольфа обычно перевозят от двух до четырех человек. Гольф-кары приводятся в действие газовыми двигателями или электродвигателями. Другое использование тележек для гольфа включает в себя общие перевозки по частным населенным пунктам, на съемочных площадках, вокруг нефтеперерабатывающих заводов и т. д. Ходовые тележки Go Carts — это небольшие четырехколесные транспортные средства для отдыха, используемые детьми и взрослыми для развлечения и соревнований. Ключевые характеристики включают предполагаемое применение, источник питания, грузоподъемность, тип рулевого управления, тип конструкции, а также общую длину и ширину. Тележки для го обычно строятся довольно низко к земле, имеют небольшую подвеску или вообще не имеют ее и имеют открытую конструкцию рамы. Тележки Go могут приводиться в действие несколькими способами, в том числе безмоторными, как в дерби из мыльниц, электрическими или приводиться в действие двух- или четырехтактным двигателем, обычно устанавливаемым в задней части автомобиля. Приложения и отрасли Ручные и механические погрузочно-разгрузочные тележки, от ручных тележек до автопогрузчиков, используются в различных отраслях промышленности, от складирования до производства. Ручные тележки преобладают в погрузочно-разгрузочных работах и ​​используются складскими работниками, персоналом службы доставки, грузчиками и т. д. Домкраты и погрузчики перемещают грузы на поддонах по фабрикам, супермаркетам и т. д. Ряд специальных грузовиков используется в строительных центрах для перевозки панелей. , мешки для мульчи и т. д. из магазинов. Грузовики для охраны, тентованные грузовики и рабочие тележки также служат для специальных целей. При выборе многих ручных тележек, тележек с платформой и т. д., рассматриваемых здесь, не требуется особого внимания, кроме общих размеров, грузоподъемности и т. д. Некоторые из этих устройств могут иметь специальные функции, которые подходят им для конкретных задач. Домкраты для поддонов и погрузчики более сложны из-за множества доступных источников энергии и движения. Вилочные погрузчики представляют собой целый мир из-за неотъемлемых опасностей, связанных с их использованием в отношении высоты груза, и дополнительных обязанностей, которые должны выполнять водители при их эксплуатации. Вилочные погрузчики бывают разных размеров и компоновок, некоторые из них предназначены для подъема и перемещения на открытом воздухе, а другие предназначены в основном для использования внутри складов и т. д. Все электрические агрегаты доступны там, где требуется внутреннее сгорание, как и ДВС, работающие на пропане. модели. Наружные блоки часто работают на бензиновых двигателях. Еще одним соображением, касающимся погрузчиков, является их рабочий диапазон, например, узкопроходные погрузчики предназначены для маневрирования в тесно расположенных проходах типичного склада. Некоторые из них предназначены для боковой загрузки, что еще больше облегчает работу в узких проходах. В то время как домкраты для поддонов обычно удерживают грузы на высоте не более нескольких дюймов от земли, автопогрузчики обычно поднимают грузы над головой, что может привести к проблемам с нестабильностью, если превышены грузоподъемность и вылет. Таким образом, разработчики вилочных погрузчиков должны знать условия эксплуатации, в которых будут использоваться вилочные погрузчики. За пределами мира погрузочно-разгрузочных работ лежат автомобильные грузовики. Они могут работать в диапазоне от автофургонов общего назначения до очень специализированных грузовиков, используемых для обслуживания аэропортов. Грузовики могут быть оснащены различными функциями — охлаждением, броней и т. д. — в соответствии с их конкретными задачами. Как правило, автомобильные грузовики приводятся в движение двигателем, хотя часто существует несколько вариантов топлива, когда дело доходит до выбора типа двигателя. Два специальных типа грузовых автомобилей также находятся вне сферы погрузочно-разгрузочных работ: железнодорожные тележки и концевые тележки. И, наконец, тележки для гольфа и тележки для гольфа завершают таксономию грузовиков, ориентированных на отдых. Соображения Ручные тележки по большей части приводятся в действие вручную, хотя существуют исключения. В своей базовой форме ручная тележка состоит из несущей рамы, ручек, двух колес и подъемной платформы. Разнообразие опций позволяет модифицировать базовую ручную тележку для решения более специфических задач. Например, дополнительные колеса можно использовать для преобразования ручной тележки из вертикальной ориентации в тележку, похожую на платформу. Некоторые ручные тележки оснащены ремнями для крепления грузов и специальными ножками для размещения под бочками и т. д. Некоторые ручные тележки могут перемещать бочки на место, а затем размещать их горизонтально, чтобы они служили станциями раздачи содержимого бочек. Для ручных тележек существует множество специальных форм. Домкраты для поддонов или тележки для поддонов обычно имеют высоту подъема в несколько дюймов, но даже здесь существуют исключения. Так называемые домкраты для поддонов с высоким подъемом могут поднимать грузы на пару футов в воздух, что позволяет укладывать один поддон на другой. Часто домкраты для поддонов приводятся в движение и поднимаются вручную с помощью ручного насоса. Однако электрические модели почти так же распространены, как и ручные версии. И хотя в большинстве кожухов для поддонов используются пары направляющих колес в передней части вил, некоторые модели обходятся без них и полагаются на противовесы для балансировки груза, как вилочные погрузчики. Тем не менее, другие используют выносные опоры для балансировки нагрузки. На некоторых домкратах также можно ездить. Большинство электрических версий имеют элементы управления на месте, которые останавливают и тормозят движение грузовика, если оператор отпускает органы управления. В ручных домкратах для поддонов часто используются тормоза, которые срабатывают автоматически при опускании рукоятки. Тележки с платформой обычно имеют как минимум одну низкую платформу, четыре колеса и ручку на одном или обоих концах. Некоторые грузовики с платформой имеют платформы на нескольких уровнях. Некоторые модели имеют стенки или экраны, закрывающие одну или несколько сторон. Грузовики с панельной и А-образной рамой похожи на тележки с платформой, но включают вертикальные стойки или рамы, которые используются для разделения и поддержки обычно больших листовых элементов или отрезков труб и т. Д. Тележки с защитной и решетчатой ​​​​решеткой также похожи на тележки с платформой с добавлением обычно запираемые защитные экраны или барьеры. Рабочие тележки бывают самыми разными: от двухъярусных четырехколесных каркасных единиц до специализированных тележек для перевозки оборудования для технического обслуживания, аудиовизуального оборудования, резервуаров для LP и т. д. Обычно они приводятся в движение за счет тяги или толкания. Вилочные погрузчики неизменно оснащаются либо газовыми двигателями, либо электрическими двигателями. Существуют некоторые ручные погрузчики для перевозки штампов на короткие расстояния. Вилочные погрузчики обычно используют тяжелые противовесы на конце, противоположном вилам, по сравнению с домкратами для поддонов, которые обычно опираются на направляющие колеса на концах вил. Без промежуточных колес вилы можно поднять намного выше корпуса грузовика. Большинство из них оснащены защитными клетками над оператором, чтобы защитить его от ящиков и т. д., которые могут упасть во время подъема или опускания. Они служат защитой от опрокидывания на многих напольных погрузчиках, которые работают на пересеченной местности. В большинстве погрузчиков используется сегментированная мачта, которая выдвигается на полную высоту. Узлы вил обычно переносятся на этих мачтах с помощью тяжелых роликовых цепей. Вилки часто можно варьировать по ширине и часто по наклону. В некоторых напольных погрузчиках используется краноподобная стрела, которая простирается над кабиной оператора, но для этого требуется больше места для маневра, чем требуется для типичного внутреннего погрузчика. Их часто называют Telehandlers. Эксплуатация и конструкция погрузчика подпадают под действие OSHA, ANSI/ASME (стандартно в настоящее время находится в ведении ITSDF, см. ниже) и т. д. Новые и бывшие в употреблении Как и в случае любого оборудования, важно оценить состояние подержанного или отремонтированного погрузчика. Важно знать правила, изложенные в стандарте OSHA 1910.178 «Промышленные погрузчики с механическим приводом», в котором подробно описывается безопасная эксплуатация вилочных погрузчиков. Важные атрибуты Предполагаемое применение Многие грузовики и тележки относятся к универсальным породам. Для определенных приложений существуют специализированные модели. Вилочные погрузчики могут быть доступны с определенными функциями, которые облегчают работу с определенными типами продуктов. Тип Этот атрибут дополнительно уточняет поиск грузовиков и тележек определенных типов, а также позволяет выбирать важные ограничения, такие как высокая задняя часть для ручных тележек или вездеход для погрузчиков. Грузоподъемность Вероятно, это самый важный атрибут при выборе погрузочно-разгрузочных машин, который будет зависеть от характера работы. Увеличенная высота/пониженная высота Еще одна важная спецификация для домкратов и автопогрузчиков, которую необходимо оценить. Связанные категории товаров Телескопические погрузчики — это строительные машины, предназначенные для подъема предметов и тяжелых грузов. По возможностям и размерам они напоминают нечто среднее между краном и вилочным погрузчиком. Штабелеры представляют собой механические системы, предназначенные для подъема различных предметов на нужную высоту для штабелирования или других требований к размещению. Подъемники — это системы, которые поднимают автомобили, грузы, людей и т. д. Доковые подъемники поднимают и опускают грузы на погрузочные доки и обратно. Подъемники поднимают персонал, чтобы обеспечить доступ для ремонта, хранения, строительства и т. Д. Автомобильные подъемники поднимают автомобили для доступа и ремонта снизу. Подъемники представляют собой механические или электромеханические устройства или системы, которые поднимают различные предметы. Некоторые из них представляют собой механические системы, которые захватывают и поднимают поддоны, барабаны, пластины, рулоны, коробки и т. д., в то время как другие используют магниты или вакуум для обеспечения удерживающего усилия. Пандусы — это механические устройства, использующие принцип наклонной плоскости для перемещения предметов или людей между уровнями или через промежутки или препятствия. Тележки — это погрузочно-разгрузочные устройства. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. 2019 © Все права защищены. Карта сайта