Мы приветствуем нашего уважаемого читателя и предлагаем Вашему вниманию статью о том, как изготовить трубогиб для профильной трубы своими руками. Если Вы любите мастерить, строите дом или обживаете усадьбу, рано или поздно возникнет необходимость собрать металлоконструкции из профильных труб, при этом иногда необходимо согнуть заготовки.
Процесс гибки трубных заготовок не слишком сложен, но для него необходимы приспособления – трубогибы. Вполне возможно изготовить приспособление для гнутья самостоятельно.
Профильная труба – пустотелый профиль квадратного, прямоугольного, овального сечения с тонкой стенкой. Профильные трубы очень широко применяют в строительстве, промышленности, добывающем комплексе, сельском хозяйстве. Применяют квадратные и прямоугольные изделия и в быту: при монтаже металлоконструкций, для изготовления мебели, садовых построек, навесов, теплиц, оград, беседок, навесов, павильонов, пергол. Использование именно профильной конструкции обусловлено высокими технологическими характеристиками – прочностью, жесткостью, высокой устойчивостью к смятию или скручиванию.
Одновременно сталь обладает определенной пластичностью – тонкостенные трубы можно изгибать. Но при изгибе труба может перегнуться, образовать заломы и складки – эти дефекты уменьшают прочность труб и не слишком эстетично выглядят. Поэтому для гибки применяют специальные приспособления – трубогибы.
При прокладке трубопроводов и изготовлении гнутых конструкций гибка позволяет свести к минимуму количество сварных швов и соединительных фитингов, что позволяет сэкономить немало средств.
Высота ребра зависит от нужного вам радиуса изделия, в среднем можете использовать до 5 мм.В данной статье мы не будем рассматривать промышленные профилегибы с гидро или электроусилителями, остановимся на том, что легко сможем соорудить в гараже из подручных материалов и с минимальными затратами. Так же есть ряд конструкций, которые не очень легки в производстве, например ручной арбалетный трубогиб не имеет смысла делать, так как уже на 5 трубе у вас сильно устанут руки. Поэтому подробнее остановимся на 3 типах, самых универсальных из всех.
Обкатные (роликовые) трубогибы бывают с 3 или 2 роликами, в первом случае дополнительный ролик служит прижимной силой и при правильном подходе даёт более идеальную деталь на выходе, во втором варианте усилие нужно приложить большее и точность немного меньше. Такая конструкция используется для маленьких профилей, с небольшой толщиной стенки.
Нам понадобятся несколько обрезков от листового металла разной толщины.
Чтобы сделать валец, нам нужны круги, с помощью циркуля отмечаем их на листах, из 8 мм сделаем 1 круг, а из 10 и 6 сделаем по 2 штуки. Самое главное отметить центр и нарисовать правильную окружность.
Берём в руки болгарку и стараемся максимально возможно обрезать лишнее, чтобы остался практически ровные круг. Проще на этом этапе удалить всё лишнее, так как дальше это будет сделать сложнее и дольше.
Необходимо сделать отверстие в центре круга, закрепляем в тисках и берём сверло, у меня это будет 10 мм.
После того, как сделали все заготовки, нужно превратить их в идеальные окружности. Для этого вставляем болт, закрепляем его, не забудьте контргайку!
Зажимаем в дрель и идём к наждаку или можно в болгарку закрепить лепестковой круг.
У вас должно получиться примерно вот так
У центрального круга нужно закруглить края, так как он будет вдавливать трубу, нужно чтобы металл не порвался.
Собираем все круги вместе и валец (ролик) готов. Вы можете рассверлить отверстие под больший диаметр, я так и сделаю. Нагрузка всё таки не меленькая, пусть будет потолще. Вот так можно изготовить ролик для профилегиба своими руками без токарных работ, а все лишь с помощью болгарки и дрели.
Этот ролик сделан под 20 трубу, внутренние два круга по 6 мм и центральный 8 мм. У этой конструкции есть большой плюс, Вы можете менять центральный круг, ну скажем, на 4 мм и получится трубогиб под 15 профиль. Далее собираем сам основу и ручку и пробуем, что получилось.
Для основы можно взять так же листовое железо и несколько уголков. В нашем случае сама станина будет сделана из листа 8 мм, обрезаем её болгаркой и делаем отверстия под ролик и крепёж. Центральное отверстие для нашего ролика (который делали выше), все 6 нижних нужны для крепежа, 4 для уголка, чтобы крепить наш трубогиб в тески и 2 для крепления упора.
Для надежного крепления профилегиба в тесках, изготавливаем Т-образный элемент из двух кусков уголка. Надёжнее всего приварить их друг к другу и потом зачистить шов, чтобы поверхность была ровная. Делаем отверстия с резьбой 8 мм.
Прикрепляем болтами уголок к основе, учтите, с обратной стороны болты торчать не должны.
Зажимаем в тисках основную конструкцию и берём шпильку, на которую будет крепиться основной ролик.
Закрепляем ролик на основу.
Нужно изготовить упор, на примере это сделано из уголка и небольшого листа металла, с одной стороны он крепиться на шпильку ролика, с другой к основанию на болты.
Крепим упор к основанию, получается вот такая конструкция.
Следующим шагом нам нужно сделать ручку, конструкция может быть любая, это не принципиально важно. Края крепятся к шпильке. В примере ручка сделана из кусков уголка, куска профиля и вспомогательный ролик сделан из обычных подшипников, которые были под рукой.
Крепим ручку и можно работать.
На видео показаны первые тесты, автор согнул несколько профильных труб 20 мм, так же на видео показан более подробный процесс сборки и некоторые нюансы с размерами. К сожалению, чертежей этого трубогиба автор и конструктор не указал, но эффективность такой конструкции подтверждена на деле. Благодарим Николая за труд!
Данная модель действительно является самой универсальной (на взгляд редактора), автор этого трубогиба подошёл к делу с головой и придумал новую конструкцию.
Главное отличие от классической схемы в том, что к протяжному валу подаётся платформа опорных роликов, а не наоборот, как мы привыкли. Это позволило облегчить конструкцию и сделать её более компактной, путём удаления «башенки» с прижимным механизмом. На протяжении полугода конструкция дорабатывалась и далее описана последняя версия на текущий момент (май 2020 года). Модель настолько хороша, что может гнуть сразу два профиля по 40 мм или четыре профиля по 20 мм, так же способна делать круги малого радиуса (135 мм).
Нам понадобятся следующие материалы:
На стержень одеваем первый подшипник и провариваем со всех сторон
Далее одеваем шайбу 24 х 44 мм и тоже провариваем
После каждого слоя с шайбой придётся обрабатывать болгаркой поверхность
В итоге получится вот такая конструкция, использовано 5 подшипников и 6 шайб
Начинаем проваривать по внешнему контуру каждое соединение
У вас должна получиться вот такая заготовка, старайтесь проварить всё очень тщательно
Зажимаем заготовку в тисках и сбиваем неровности болгаркой с зачистным кругом
Следующим шагом нужно закрепить наш вал так, чтобы он мог крутиться, можно взять 2 подшипника и 2 куска трубы
Устанавливаем на болгарку лепестковый диск и доводим вал до идеального состояния
Вот такой результат работ получается, монолитная конструкция, очень прочная и надёжная
Сердцевина — это труба закалённого металла 20 мм, взят кусок стабилизатора от классических жигулей. Прямоугольники с линиями — это шайбы 24 х 44 мм, между ними 204 подшипники, которые идеально подходят для основания. Красным цветом на чертеже отмечены места сварки.
Для начала посмотрите на схему, чтобы было понимание как он выглядит и что у вас должно получиться по итогу.
Нам понадобятся следующие материалы:
Далее идут 2 видео с полным описанием изготовления каждой детали и полноценной сборкой. Обязательно посмотрите, автор очень доходчиво объясняет почему каждый элемент конструкции трубогиба сделан именно так.
Изготовление трубогибочного агрегата вполне доступно своими руками. Желаем нашему постоянному читателю научиться самому гнуть трубы для гнутых металлических конструкций и изготовить удобный трубогиб. Пусть любая информация с нашего сайта Вам пригодится. Подписывайтесь на нашу рассылку, делитесь полезностями с друзьями в соцсетях.
На чтение 14 мин. Опубликовано
Сгибание трубы – полого цилиндра с определённой толщиной стенок – сопряжено с рядом неудобств. Из курса физики известно, что трубка из какого-либо материала почти не уступает в прочности сплошному пруту. Зато намного выигрывает у него в материалоёмкости и массе.
Поэтому труба в строительстве и изготовлении различных конструкций используется очень часто. И не менее часто требуется эту трубу согнуть, чтобы она смогла выполнить возложенную на неё функция. Для этого был придуман такой аппарат как трубогиб. Что он собой представляет, какова его конструкция и можно ли смастерить трубогиб своими руками?
Трубогиб(трубогибочный станок) – это особое устройство, предназначенное для придания прямому участку трубы изогнутой формы.
Простейший способ согнуть трубу, если она имеет небольшой диаметр, тонкие стенки и сделана их относительно мягкого, пластичного материала – это согнуть её руками.
Но кроме простоты и быстроты, больше никаких плюсов у этого способа нет.
Стальная трубка с толщиной стенок более 2 мм мускульной силе среднестатистического мужчины уже не поддаётся. Радиус кривой изгиба неравномерен, к тому же существует опасность сплющивания трубы в месте её деформации.
Трубогиб решает две основные задачи – делает искривление трубы прогнозируемым, а также компенсирует недостаточную мускульную силу техническими приспособлениями. Область применения трубогиба очень обширна. Он становится основным инструментом, где фигурирует трубопровод – то есть, где по полой трубе осуществляется подача жидкости или газа.
Отопление, водоснабжение, канализация, кондиционирование – вот далеко не полный перечень областей применения трубогиба. Он также используется в различных конструкциях и механизмах. Например, выхлопные трубы мотоциклов, глушитель автомобиля, рули велосипедов, рамы спортивных тренажёров, на теплицах – всё это примеры применения трубогиба.
Пример работыТрубогибы бывают разными по типу привода и по устройству, но их объединяет одно: применение механической силы, деформирующей трубу необходимым образом. Конструктивно в подобных агрегатах выделяют следующие элементы:
Это описание лишь пример, так как в зависимости от типа привода и источника силы, которая сгибает трубу, трубогибы имеют значительное отличие в конструкции.
Человек изобрёл и разработал множество видов трубогибов, которые принято различать по параметрам.
Например, в зависимости от типа привода выделяю следующие разновидности гибочных систем:
В первых энергию, затрачиваемую на программируемую деформацию трубы, даёт электрический ток, подключаемый к устройству. Электромеханические трубогибы передают механическое воздействие на металлическую или пластиковую трубу через редуктор, который подключён к электродвигателю. Редуктор уменьшает крутящий момент, но за счёт этого увеличивает силу деформации.
В гидравлических машинах основа всего – гидроцилиндр, заполненный специальным маслом. Усилие, передаваемое на поршень гидроцилиндра, увеличивается по законам физики. Такой аппарат гнёт трубу постепенно. Это работает за счёт ступенчатого нагнетания давления масла в системе. Как правило, гидравлические трубогибы имеют ручной привод в виде рычага. Нажимая на рычаг и возвращая его в исходное положение, оператор обеспечивает плавное продвижение штока, на котором закреплён пуансон.
Ручные механические трубогибы не имеют в своей конструкции гидроцилиндра. Вместо них труд слесаря облегчают передаточные механизмы, которые за счёт большего расстояния позволяют получить выигрыш в силе. Достаточно простой и при этом распространённый вид таких гибочных машин – роликовый трубогиб с цепной передачей.
Ролик прижимается мощным винтом, а круглая или профилированная заготовка протягивается между прижимным и опорными роликами путём вращения рукоятки, которая приводит в действие весь механизм. Валы роликов связаны друг с другом шестернями. Шестерни подобраны так, чтобы сделав большее число оборотов рукояти, можно было бы подвинуть изделие ненамного, но с большой силой.
Тот же самый принцип используется в понижающей передаче велосипеда при движении в гору.
Комбинированные типы гибочных устройств могут в различных вариациях соединять ручной, электрический и гидравлический компоненты. В качестве примера можно привести классический станок с гидроцилиндром, где перемещение поршня обеспечивается не качанием рычага, а насосом высокого давления с электродвигателем. В этом случае человек только контролирует процесс, а работу выполняет электропривод, продвигающей шток за счёт растущего давления в цилиндре.
Следует отметить, что трубы большого диаметра из крепких марок стало практически невозможно согнуть без утраты прочности и образования мест повышенного напряжения металла. Для гибки больших прочных труб помимо механического воздействия на заготовку, применяют ещё и термическое. Трубу разогревают либо особой спиралью, либо индукционными токами докрасна, а потом постепенно придают ей нужную форму. Для этого используют крупногабаритные электромеханические станки большой мощности. Нагретая и затем отпущенная или закалённая труба не будет иметь в себе напряжения. На ней не скажется усталость металла, а изгиб будет плавным и ровным.
Стоит отметить, что нагревание очень редко требуется при гибке труб малого диаметра, поэтому оснащать самодельный гибочный станок спиралью или греть пропановой горелкой ни к чему. Однако нагрев докрасна продолжает использоваться при отсутствии станка, когда равномерность кривизны изгиба не имеет большого значения.
В основе принципа работы любого трубогиба лежит оказание давления на трубу, в результате которого она принимает криволинейную форму.
Распространённый вариант фабричного трубогиба – гидравлический с рычагом.
С одной стороны цилиндр сделан глухим, в нём имеется только клапан для долива масла в систему. С противоположного конца из цилиндра выходит шток с надетым на него пуансоном. В заводских моделях производитель представляет несколько пуансонов, которые позволяют получить трубы с разным радиусом изгиба.
Труба вставляется в агрегат поперёк хода поршня. Совершая возвратно-поступательные движения рычагом, пользователь нагнетает давление в цилиндре до тех пор, пока шток с пуансоном не упрётся в трубу по центру. По бокам от штока труба удерживается двумя упорами. Выборки на упорах соответствуют профилю трубы: круглому или прямоугольному в сечении.
Диаметр гидроцилиндра и длина рычага подобраны таким образом, чтобы минимизировать мускульное усилие. При качании рычага шток продавливает трубу между упорами. Если нужно получить изгиб большой длины, труба вручную перемещается вдоль всего аппарата.
В ручном аппарате труба или профиль укладываются на два ролика, сверху прижимаются третьим роликом через винт. Винт оснащён длинными рукоятями, что помогает изгибать трубу. Второй ворот смонтирован на одном из роликов, а тот, в свою очередь, связан с другими цепной передачей через шестерни. Вращая роликовый блок, мастер подаёт трубу по механизму, равномерно сгибая её по всей длине. Если полученная кривизна слишком крута либо труба толстостенная, может потребоваться не один проход, а постепенное продавливание за несколько раз.
Профильная труба часто применяется для сборки каркасов теплиц, беседок, ворот и калиток, навесов и много другого.
Поэтому и у владельца гаража или дачного участка рано или поздно встаёт вопрос, как согнуть профтрубу в домашних условиях.
На помощь придёт трубогиб.
Однако готовые решения стоят больших денег. Поэтому лучший вариант – сделать его своими руками.
Для изготовления такого приспособления потребуются следующие инструменты:
Прежде, чем приступать к работе, нужно оформить чертёж будущей гибочной машины, чтобы все детали соотносились друг с другом.
Основными элементами домашнего трубогиба являются:
Сразу стоит оговориться, что если у вас в арсенале отсутствуют ролики и валы, изготовить их самостоятельно без токарного станка не представляется возможным. В крайнем случае, можно обрезать существующие металлические стержни до нужных размеров и отшлифовать. В качестве роликов можно использовать бочонки с внутренним отверстием.
Ещё один вариант – старые подшипники. Если их посадить на вал, предварительно разогрев в пламени пропановой горелки, а потом проварить, чтобы они вращались вместе с валом, то получится ролик с идеальной круговой поверхностью.
Последовательность действий при сборке самодельного трубогиба с центральным прижимным роликом будет следующей:
После из эстетических соображений можно зашлифовать швы заточным кругом.Чертежи и размеры самодельной конструкции:
Не менее популярным при изготовлении своими руками является схема трубогиба с переломной рамой. Конструктивно он отличается тем, что все ролики в нём неподвижны, то есть только вращаются, но двигаются вверх-вниз.
Давление на трубу происходит путём приподнимания части рамы, где смонтирован один из крайних роликов. Процесс сборки похож на предыдущий, но имеет свои нюансы:
Две части можно соединить шпилькой с двумя гайками.Но чаще всего такие агрегаты всё же используют мускульную силу пользователя. В этом случае они не требуют практически никаких ресурсов. В этом их ценность: такое устройство очень просто сложить в багажник автомобиля и привезти на стройку, где ещё нет электричества.
Ниже приведены чертеж и размеры самодельного трубогиба:
Еще пример:
В условиях домашней мастерской можно изготовить несколько типов трубогибов. Многое здесь зависит от потребностей пользователя устройства. В ситуации, когда человеку нужно постоянно гнуть медную трубку небольшого диаметра под прямым углом, изготовление стационарного трубогиба с переломной рамой на основе домкрата представляется излишней тратой времени и сил.
Ниже приведены самые простые и лёгкие в изготовлении виды трубогибов для различных нужд.
Простейший трубогиб с минимумом деталей – это ручное устройство, состоящее из основы, двух шкивов, упора и рычага.
Он предназначен для сгибания труб круглого сечения под прямым углом или меньше.
Основа может быть простой металлической плитой.
В ее центре неподвижно крепится шкив. На оси первого шкива закреплён П-образный кронштейн. Конец кронштейна продолжается рычагом, а в середине на очи закреплён второй шкив, который свободно вращается. Внизу от первого шкива располагают упор, который предотвращает проворачивание трубы.
Механизм такого трубогиба предельно прост. Круглая труба вставляется между упором и первым шкивом. Кронштейн одним из краёв касается упора, и труба получается зажатой между двух шкивов. Поворачивая кронштейн рычагом, мастер оказывает давление на конец трубы и постепенно второй шкив описывает окружность вокруг первого, неподвижного. Зажатая между ними труба искривляется по радиусу неподвижного шкива.
Задача сборки облегчается тем, что тисковый трубогиб не требует рамы, соединяющей верхний прижимной и нижние упорные ролики. Для него хватит двух швеллеров достаточной глубины, чтобы в стенках можно было просверлить отверстия под валы роликов.
На широком основании монтируются упорные ролики на расстоянии минимум 400-600 мм друг от друга. На узком основании собирается один ролик, вращаемый рычагом достаточной длины. Затем конструкция вставляется в тиски, между роликами помещается труба и затягивается. Вращая рукоять рычага, трубу или профиль протягивают через роликовые вальцы.
Эта модель удобна тем, что является максимально портативной и может извлекаться из ящика с инструментами лишь по необходимости.
Роликовый трубогиб может иметь различную конфигурацию. Это может быть как простейший ручной механизм, состоящий из двух рычагов, шкива и прижимного ролика, так и достаточно сложное прокатное устройство с электрическим или даже бензиновым приводом.
Ключевой особенностью этого трубогиба являются ролики, которые либо обжимают трубу, прокатываясь по ней, либо сдавливают её с разных сторон. В зависимости от поперечного сечения роликов устройство будет заточено под круглую либо профильную трубу.
В первом случае внутренняя поверхность ролика между двумя гребнями будет вогнутой, во втором – ровной.
Чертежи:
Гидравлический домкрат удобно использовать для поджима трубы. Его использование оправдано с круглой и профильной трубой из стали, больших диаметров или с толстыми стенками. Учитывая, что гидравлическим домкратом можно вывесить более трёх тонн, получается, что диаметр и толщина трубы, которую вы сможете согнуть, ограничивается скорее конструкцией самой системы и тем, сможете ли вы прокрутить рычаг, протаскивая заготовку.
Чертеж и размеры:
При достаточной длине рычага ручки вращения роликов этот вид трубогиба требует меньше всего физической силы при работе с серьёзными материалами.
Он используется, когда изделие гнётся на небольшую длину.
Своё название трубогиб получил за металлическую треугольную раму, расположенную параллельно земле.
В вершинах этой рамы две опоры, ориентированные на круглую либо профильную трубу (это зависит от формы выемки на упорах). В третьей вершине находится шток с пуансоном, то есть дугой, выгнутой наружу. Для прижима пуансона к трубе, которая деформируется между двумя упорами, обычно применяют гидроцилиндр. В быту его легче всего заменить гидравлическим домкратом.
Чертеж самодельного трубогибочного станка арбалетного типа:
Таким образом, для изготовления арбалетного трубогиба, оснащённого гидродомкратом, нужно сварить треугольную раму, в вершинах которой будут располагаться упоры и прижимной шток.
В процессе гибки труба прижимается к улитке специальным роликом, который описывает окружность.
В целом, конструкция такого трубогиба напоминает закаточную машинку для стеклянных банок.
Улитка самодельного агрегата может представлять круг из стали толщиной 3-4 мм, на который ребром приварена спирально закрученная толстая стальная лента. В изготовлении такой улитки не обойтись без пропанового резака, которым греют заготовки, чтоб согнуть, а потом закаляют.
В заводских агрегатах улитка поделена на сегменты, соединённые штифтами или болтами. Каждая из частей улитки может отгибаться, что даёт более крутой и красивый изгиб.
С помощью трубогиба-улитки можно гнуть не только трубу, но и прутья, арматуру, прежде всего, для художественного оформления и для завитков.
Пример можно увидеть на чертеже:
Трубогиб – полезный инструмент, который может пригодиться при прокладке металлических трубопроводов в системах отопления и кондиционирования, изготовлении металлических каркасов всевозможных видов и многого другого.
Высокая стоимость на заводские устройства побуждает людей, владеющих навыками ручного труда, к самостоятельному изготовлению трубогибов. Устройства, изготовленные своими руками, ничем не уступают фабричным и могут иметь самую разнообразную конфигурацию.
Практически в каждом доме имеется набор инструментов и приспособлений домашнего мастера, состоящий из всякого рода отверток, плоскогубцев, дрели, кусачек, пинцетов, который после каждой поломки, каждой починки обновляется дополнительными приборами.
Содержание этой статьи
Одним из подобных инструментов, наиболее часто используемых в секторе частных домов, является трубогиб, который предназначен для сгибания труб и металлических листов. Это приспособление можно приобрести и на рынке, но обойдется это гораздо дороже, чем изготовить трубогиб для профильной трубы своими руками при помощи инструкций или чертежей.
Смотрите также статью о котлах на твердом топливе.
Для начала определимся с областью применения труб, для того чтобы решить для себя, действительно ли необходим самодельный трубогиб в хозяйстве. Трубы часто применяются при изготовлении и монтаже:
Если вам приходится иметь дело с такого рода работами, вам, наверняка, известно, что при этом часто приходится сгибать профильные трубы. В этом деле вам и поможет трубогиб, который может согнуть трубу до 180 градусов.
Разберем виды трубогибов по типам приводов:
Необходимое:
Для начала отрезаем от трубы кусок и свариваем его к оставшемуся более длинному куску трубы таким образом, чтобы получилось что-то вроде швабры.
Далее на горизонтальной части закрепляются лебедка и один из роликов, совпадающий по диаметру с трубой, при помощи цепи. На вертикальной части нашей “швабры” крепится второй такой же ролик.
При необходимости сгиба, трубу нужно расположить таким образом, чтобы один ее конец был зажат между роликами, а второй – лег на лебедку. Движение лебедки и производит процесс изгиба.
Вас заинтересует эта статья — Экран на батарею отопления своими руками.
Это устройство позволяет гнуть трубы, в том числе и профильные, небольшого диаметра – до 20 мм.
Наиболее часто используемый вид данного приспособления является трубогиб ручной гидравлический.
Основной частью, выполняющей силовую функцию, является гидравлический цилиндр. В его верхней части находится отверстие с пробкой для масла.
Работу по сгибанию выполняет выдвигающийся шток цилиндра.
Для того чтобы гидравлический трубогиб не изнашивался, нужно следить за уровнем масла и периодически очищать все детали от грязи и пыли, а также их смазывать.
Промышленные образцы трубогибов имеют достаточное количество отличий от подобных устройств, созданных кустарным способом. Для приобретения доступны компактные модели этого оборудования, дополненные ручными приводами, если предполагается работа с профильной трубой малого размера. Что касается более серьезной работы, когда предполагается гибка труб от 3-х дюймов, применяют станки с гидроприводом. Промышленный инструмент рассматриваемого вида актуален только в случае соответствующей масштабности работ, то есть в качестве домашнего оборудования он вряд ли подойдет.
Производство трубогибов промышленным способом – это выпуск двух модификаций устройств, где одни создаются в мобильном исполнении, доступные для переноски, а другие – в стационарном. Большим комфортом применения отличаются трубогибы, подключаемые к электричеству. Они обеспечивают нужный радиус сгиба в соответствии с определенным углом без деформации профиля.
Если вы планируете проведение работ по сгибанию труб у себя дома, то надо учитывать определенные нюансы:
Чтобы сделать станок для гибки профильной трубы своими руками необходимо помнить о тому, что конечное изделие должно отличаться предельной простотой и выполняло свою функцию.
Чтобы сделать и пользоваться гибочным станком для профильной трубы необходимо подготовить два куска швеллера, два обрезка пальцев, являющихся частью гусениц трактора, и четыре уголка.
Чтобы согнуть заготовку понадобится домкрат, способный развивать усилие в 5 тонн и более. При этом потребуется его модернизация за счет установки на выдвижном штоке стальной платформы, для изготовления которой можно использовать выработанный шкив, имеющей ширину «ручейка» сопоставимую с профилем трубы. В данном случае обустройство гидравлического привода предполагает отрезание половины шкива и высверливание в нем посадочного места под шток домкрата.
Станина будущего станка собирается из уголков, закрепленных на стальной плите посредством сварки. Всего используется четыре уголка, имеющих полку от 60 до 80 мм, на верхних концах которых фиксируют с помощью сварки два швеллера. Для регулировки угла загиба предусматривается необходимость наличия симметричных отверстий в стенках швеллеров, которые требуется высверлить.
Чтобы привести готовый станок в исходное для работы положение, достаточно:
Самодельный трубогиб для профильной трубы на основе проката подразумевает, что заготовка будет уложена на боковые ролики, а сверху прижата третьим. После фиксации трубы в этом положении останется только привести посредством цепной передачи в движение валы для достижения нужного изгиба.
Чтобы сделать станок для прокатки профильной трубы потребуется:
Самостоятельное изготовление трубогиба для профиля – это вполне реализуемая задача, которая должна соотноситься с определенными целями. Если вы планируете проведение таких работ лишь как разовое мероприятие, то можно собрать деревянную конструкцию, которая вполне способна выдержать короткий срок эксплуатации. В противном случае, когда предполагается изготовление труб с тем или иным изгибом на постоянной основе, желательно обзавестись стационарным агрегатом более сложной и надежной конструкции.
Чтобы собрать стационарное устройство, востребованное для изгиба труб, необходимо сделать следующее:
Спецификация-пояснение к схеме:
Здесь:
Следуя нижеприведенной инструкции, можно изготовить трубогиб для профильной трубы своими руками для сечение от 10×10 до 25×25 мм под углом до 180 градусов.
Предлагаемая конструкция отличается простотой, а для ее изготовления понадобится следующий набор материалов:
Для изготовления крепежной планки может быть использован металл толщиной от 7 мм. В этом элементе конструкции необходимо высверлить отверстие (30 мм) для установки оси под ролик, 4 гнезда (8 мм) под шпильки М6 и отверстия под болты.
Квадратный профиль (36×36 мм, толщина стенок 4 мм) подойдет для изготовления ручки, приводящей в движение станок. Для крепления этого элемента в качестве рычага к его внутреннему торцу надо приварить две пластины и сделать в них отверстия (30 мм), ориентируясь на болты, которые фиксируют ролики.
Сборка трубогиба производится с соблюдением следующего порядка действий:
В дальнейшем процесс сгиба профтрубы предполагает, что сначала будет отведена в левое положение до упора ручка трубогиба, затем установят в нужном положении заготовку, изгиб которой обеспечит работа станка, приводимого в движение рычагом.
Так как сделать трубогиб для профильной трубы достаточно сложно, мы представили 3 разных варианта его изготовления. Один из них должен подойти.
После того как сделаете трубогиб своими руками присылайте его нам на почту с описанием работы и мы разместим его на сайте.
Профильные трубы используются в качестве материала не реже, чем круглые. Выполняя монтажные работы с ними, также приходится резать, гнуть, точить, варить. Без соответствующей оснастки в такой работе не обойтись никак.
Купить готовые приспособления для слесаря и сантехника получается не всегда, часто приходится делать оснастку самостоятельно. Например, изготовить трубогиб профильной трубы своими руками вполне по силам каждому. Мы предлагаем ознакомиться с тремя наиболее популярными вариантами и с технологией их сооружения.
Применение специального инструмента, позволяющего легко и просто гнуть трубы, в том числе профильные, можно считать уже традицией слесарного дела. Между тем, за всё время слесарной практики был придуман целый ряд простейших способов получения сгибов без использования специального инструмента.
Посмотрите – может вам вообще не придется сооружать трубогиб. Правда следует сказать, что такой подход не всегда готов удовлетворить полностью потребности по сгибам. Тем более если требуется согнуть профильную трубу сразу в нескольких местах и под разным радиусом.
Простейшие кустарные способы, помогающие сделать один-два сгиба, не применяя при этом какую-либо оснастку:
Когда есть потребность сгиба профильной трубы в одной, максимум двух удалённых друг от друга точках, вполне разумно применить простые методы:
Аналогично выполняется работа с трубой, заполненной водой. Но в этом варианте воду необходимо заморозить. Не всегда рабочие условия позволяют совершить такую процедуру.
Ещё один похожий способ – использование дорна – стальной пружины чуть меньше внутреннего диаметра самой трубы. Пружина помещается внутрь, после чего выполняется сгиб.
Так можно вручную гнуть тонкостенные трубы. Для профильных изделий более мощной конфигурации эти способы не подходят.
Толстостенные мощные профили согнуть в одной-двух точках можно простым способом технологичных подрезов. Технология предполагает вырезание небольших сегментов стенки трубы по внутреннему радиусу (например, болгаркой).
Затем производится сгиб профиля до момента соединений границ сделанных подрезов. Точки стыка границ подрезов сваривают при помощи электросварки.
Специальные инструменты – трубогибы – предоставляют более широкие возможности по операциям сгиба. Работа с трубогибом практически не ограничивает потребностей конструкторов, использующих в работе профильные трубы.
Гнуть можно изделия разных размеров, но с учётом всевозможных технических характеристик. Многообразие модельного ряда трубогибов профильных труб позволяет делать работу любой сложности.
В целом конструкция инструмента достаточно проста, а это значит – доступна для исполнения неподготовленному человеку. Самостоятельно делают не только малогабаритные мобильные конструкции ручного действия, но также стационарные системы, оснащённые электрическим приводом.
Для частного применения больше актуальны ручные модели. К тому же изготовление приспособлений ручного действия обходится несколько дешевле.
Одна из распространенных схем ручного устройства, пригодная для изготовления трубогиба, выстраивается из следующих компонентов:
Инструмент действует по принципу прокатного механизма, как и львиная доля других самодельных конструкций. Все детали выполняются из металла, в том числе ролики опорные и упорный. Между тем часть компонентов (те же ролики) допускается изготавливать из других материалов. К примеру, есть самодельные конструкции с роликами из древесины.
Материал рабочих элементов – это показатель, определяющий, с какими трубами (по толщине стенок и твёрдости металла) может работать трубогиб.
Ряд самодельных конструкций не ограничивается только лишь инструментом ручного действия. Умельцы создают самодельные трубогибы, которые впору сравнивать с промышленным оборудованием. Детали для таких систем легко отыскать среди хлама технических предприятий или можно дешево купить на рынке.
Усиленные трубогибы профильных труб оснащаются электрическим приводом. На таких «станках» без особых сложностей сгибаются профили разного сечения, имеющие толщину стенки в несколько миллиметров.
На картинке выше пример схемы мощного трубогиба, конструкция которого содержит:
Прокатные ролики установлены на опорных подшипниковых узлах. Они получают крутящий момент через металлические шестерни, связанные металлической цепью.
Главный крутящий момент цепная передача получает от редуктора, который, в свою очередь, вращается валом электродвигателя. Валы электродвигателя и редуктора через шкивы объединяются ремнём.
Редуктор в схеме станка исполняет значимую роль – высокий крутящий момент вала электродвигателя редуцирует в низкий крутящий момент, передаваемый шестерням опорных роликов. Поэтому нет необходимости устанавливать на аппарат мотор с малыми оборотами. Здесь подходит электродвигатель стандартной конфигурации на 960 – 1500 об./мин.
Все детали конструкции монтируются на металлической раме, изготовленной из обрезков швеллера. Крепление деталей к раме выполнено простым способом – болтами или сваркой. Для установки подобного станка всегда найдётся место на дачном участке, во дворе частного дома, в гараже под личный транспорт.
Установка с электрическим приводом – это действительно мощная машина. Но ещё более мощной выглядит конструкция, оснащённая автомобильным домкратом.
Схематика такой гидравлической установки непревзойдённая простота. Но при этом характеристики приспособления впечатляют. С помощью этой машины гнутся профильные трубы, которые не всегда удаётся согнуть даже трубогибу с электроприводом.
Пошаговый инструктаж на сборку гидравлической конструкции самодельного трубогиба для профильных труб начинается с подборки деталей.
Слесарю потребуются следующие из них:
На швеллерах все детали крепятся болтовыми соединениями. Два верхних швеллера соединяются один с другим через петлевой замок. При этом один из швеллеров жёстко закреплён к основанию, а второй оставлен в «свободном» состоянии и поднимается или опускается в горизонтальной плоскости штоком домкрата.
Ось опорного ролика, исходящая с одной стороны подшипникового узла, соединяется с рукояткой подачи через металлическую втулку. Соединение фиксируется штифтом.
Принцип действия конструкции с домкратом несколько отличается от рассмотренных выше вариантов схемой регулировки радиуса сгиба.
Если в предыдущих установках для регулировки использовался ходовой винт, передвигающий опорный ролик по вертикальной оси, здесь работу ходового винта исполняет «плавающий» швеллер, который перемещается штоком домкрата. Такая система требует для сборки даже меньше ресурсов, чем конструкция с электроприводом.
С процессом сборки простейшего трубогиба с домкратом ознакомит следующая фото-подборка:
Собственноручно сооруженный трубогиб используют при выполнении различных работ в загородном хозяйстве. Чаще всего он применяется для изготовления арок, из которых собирают теплицу.
Владелец самодельного трубогиба запросто сделает все конструктивные части теплицы в один день:
Гибка профильных труб — достаточно распространенная процедура, для выполнения которой используется специальное устройство — трубогиб. Можно изготовить трубогиб для профильной трубы своими руками, а можно приобрести его на строительном рынке или в магазине.
Одна из простейших разновидностей трубогиба для профилированных труб
Серийные устройства различаются по принципу действия, они могут иметь разные типы приводов, однако для работы на любом из таких приспособлений требуется определенный опыт. Ограничивает применение устройств, изготовленных в производственных условиях, и то, что стоят они недешево. Хорошим выходом во всех подобных ситуациях станет самостоятельное изготовление устройства, предназначенного для гибки профильных труб, для чего можно использовать подручные средства.
Схема работы трубогиба весьма незамысловата
Чтобы изготовить трубогиб своими руками, можно использовать чертежи различных конструкций. Их выбор определяется в основном тем, какими материалами вы располагаете. Чаще всего останавливают свой выбор на трубогибах фронтального типа, конструкция которых включает в себя:
Очень часто станок для гибки профильной трубы изготавливают с роликами, которые выполнены из древесины или полиуретана. Выбирая такие материалы, следует учитывать прочностные характеристики труб, которые будут подвергаться изгибу. Если пренебречь этим требованием, то рабочие элементы самодельного приспособления могут просто не выдержать нагрузки и разрушиться.
Чертеж трубогиба: в разрезе видна конструкция крепления прижимного ролика
Чтобы разобраться в том, как согнуть профильную трубу на самодельном устройстве, важно понимать, по какой технологии происходит такой процесс. Как правило, в трубогибах используется принцип вальцовки или прокатки, который позволяет минимизировать риск излома и повреждения трубы.
Чтобы сделать загиб на профильной трубе при помощи такого приспособления, ее необходимо вставить между роликами трубогиба и повернуть ручку. Использование такого простейшего гибочного устройства позволяет получать на профильной трубе изгибы, полностью соответствующие заданным параметрам.
Трубогиб с использованием домкрата
Чтобы сделать простой станок для выполнения гибки профильных труб, потребуются следующие конструктивные элементы:
При использовании такого устройства, процесс работы которого можно увидеть на одном из видео ниже, труба укладывается на два боковых ролика, а сверху на нее опускается третий, создавая требуемое усилие. Чтобы придать трубе необходимый изгиб, следует прокрутить ручку, приводящую в движение цепь и, соответственно, валы оборудования.
Вариант с перевернутым домкратом
Чтобы сделать устройство для получения изгиба профильных труб, необходимо выполнить следующие процедуры.
Чертежи трубогиба для профтруб
Самостоятельно изготовить трубогиб для профильной трубы совсем несложно, если придерживаться следующей технологической последовательности.
Некоторые тонкости выполнения монтажных работ:
В интернете можно найти много фото и видео того, как самостоятельно сделать устройство для гибки профильных труб с гидравлическим приводом. Процесс изготовления такого трубогиба, оснащенного гидроцилиндром, нагнетательным устройством и упорами для труб, является достаточно трудоемким мероприятием.
На чертеже и в конструкции такого трубогиба можно выделить следующие элементы:
Чтобы выполнить требуемый изгиб профильной трубы при помощи гидравлического устройства, необходимо вставить ее в башмак и зафиксировать оба ее конца. После этого нужно задействовать домкрат, который своим поднимающимся штоком давит на ролик, воздействующий на трубу и изгибающий ее. После того как требуемый угол загиба получен, процесс можно остановить и извлечь трубу из трубогиба, провернув ручку домкрата несколько раз в обратном направлении.
Трубогиб для профильных труб в готовом и покрашенном виде
Чтобы самостоятельно изготовить гидравлическое гибочное устройство для профильных труб, фото которого без проблем можно найти в интернете, необходимо выполнить следующие процедуры.
Чертеж еще одного варианта трубогиба
Вопрос, как согнуть профильную трубу при помощи самодельного трубогиба, вряд ли поставит вас в тупик, если вы ознакомитесь с еще несколькими рекомендациями. На гидравлических станках можно с успехом выполнять гибку профильных труб из разных материалов, а также толстостенных изделий. Выполнять такую операцию можно как холодным, так и горячим методом, предполагающим предварительный нагрев участка трубы.
Таким образом, ручной гидравлический гибочный станок можно использовать для воздействия на трубу двумя способами:
Очередная вариация с домкратом
Холодный — это наиболее простой способ гибки, который используется для труб, изготовленных из пластичных материалов. Тонкостью такого процесса является наполнение трубы перед гибкой песком, солью, маслом или холодной водой. Это позволяет получить более качественный изгиб без значительных деформаций трубы.
Если вас интересует вопрос, как правильно согнуть профильную трубу с толстыми стенками или изготовленную из материалов повышенной жесткости, то ответом на него станет использование горячего метода гибки.
На вопрос о том, как согнуть профильную трубу максимально точно и без лишних трудозатрат, дадут ответы несколько полезных советов от квалифицированных специалистов.
Съемные ролики разной формы позволят комфортно работать не только с профильными трубами, но и с круглыми
В видео ниже мастер делится опытом по постройке трубогиба из подручных материалов.
Чтобы строго соблюсти размеры требуемого изгиба трубы, лучше всего выполнять такую операцию с использованием шаблона, который изготавливается из древесины. Даже простейший ручной трубогиб с использованием такого шаблона позволит получить изгиб профильной трубы с точным соблюдением заданных параметров. К слову сказать, такие шаблоны в основном и изготавливаются для реализации простейших ручных способов гибки.
Оценка статьи:
Загрузка…Поделиться с друзьями:
Ротационный волочильный станокЧтобы приступить к изгибу трубы или трубы с помощью ротационного волочильного станка Memoli, мы составили эти основные термины по изготовлению металла, чтобы максимально упростить начало вашего первого опыта гибки.
Радиус центральной линии (CLR):
Говоря о радиусе штампа, мы имеем в виду радиус центральной линии (CLR), возникающий в результате изгиба. CLR — это расстояние от центра кривизны до центральной линии (оси) трубы.
При выборе штампа факторы, которые будут влиять на выбранный CLR, включают тип и марку материала, который будет изгибаться, толщину стенки, наружный диаметр, применение или конструкцию конечного продукта, а также требуемый внешний вид в целом.
Внешний диаметр (OD):
Внешний диаметр (OD) — это расстояние по крайним внешним размерам трубы или трубы.
Внутренний диаметр (ID):
Внутренний диаметр (ID) — это наибольшее расстояние по внутренним размерам трубы или трубы.
Толщина стенки:
Толщина стенки — это расстояние между внешним диаметром и внутренним диаметром трубы, измеренное в тысячных долях дюйма. Для трубы: График определяет толщину стенки. При измерении этого значения важно использовать точные измерители.
Соотношение между внешним диаметром и толщиной стенки имеет важное значение при выборе штампа.
Угол изгиба (DOB):
Это относится строго к количеству градусов, необходимых для конкретного изгиба.
Пружинная:
Причина упругого возврата — неравномерное растяжение материала при изгибе. Материал осевой линии пытается вернуться к своей первоначальной форме, но сдерживается твердым материалом с обеих сторон. Эффект заметен, когда материал вынимается из гибочного станка.
Пружинность должна быть компенсирована добавлением коэффициента упругости в программное обеспечение Memoli до желаемой степени изгиба. Вы можете легко определить коэффициент упругого возврата, выполнив тестовые изгибы.Пружинность не является постоянным фактором для всех материалов и даже может меняться в материалах с одинаковым наружным диаметром и толщиной стенки. Чрезвычайно важно выполнять пробные изгибы каждой партии материала, которую вы покупаете.
Пример настройки Springback с ротационным ленточнопильным станком Memoli:
Если вы хотите согнуть кусок трубки под углом 90 градусов, и вы определили в своих тестовых изгибах, что материал будет пружинить на 5 градусов, вы должны установить пружинение изгиба программного обеспечения Memoli на 5 градусов и добиться желаемого изгиба на 90 градусов. когда вы снимаете трубку с гибочного станка.
Благодаря асимметричной конструкции трубы можно изгибать до определенных радиусов. Гнутые трубы должны соответствовать точным спецификациям, чтобы точно соответствовать своему назначению. Однако добиться идеального изгиба невозможно в одно мгновение. Подрядчик, не имеющий большого опыта, может столкнуться с ошибками, которые могут привести к повреждению трубы или волнам. Небольшая ошибка может вызвать проблему, независимо от того, предназначена ли труба для оборудования или для транспортировки жидкости и воздуха.
В идеале изгиб трубы должен выполняться осторожно. В противном случае материал станет толще, что приведет к складкам, или станет тоньше, что приведет к его разрушению.
Существует четыре типа труб и методов гибки труб. Позвольте нам помочь вам понять каждый процесс, чтобы помочь вам найти правильный метод при его выполнении.
Ротационная гибка с вытяжкой обычно используется для труб с толстыми стенками. Это обеспечивает больший контроль, поскольку оправки и матрицы находятся внутри трубы для поддержки.Это предотвращает возможное образование складок на внутренней стенке крутого изгиба. Это также может помочь вам добиться резких изгибов или небольших допусков на размеры.
Ротационная гибка с вытяжкой идеально подходит для применений, требующих эстетичного внешнего вида труб.
В процессе гибки под сжатием используется матрица компрессора, также известная как ведомый блок, или ролик. Трубка зажимается в задней точке касания. Из-за своей простоты это распространенный метод, используемый в строительной отрасли.Однако он не сможет выполнять изгибы с малым радиусом, потому что это может привести к изгибу или поломке труб.
Индукционная гибка позволяет выполнять многократную или трехмерную гибку. При этом индукционная катушка размещается вокруг участка, в котором труба должна быть изогнута. Затем он нагревается до температуры от 800 до 2200 градусов по Фаренгейту (от 430 до 1200 ° C). Давление изгиба сосредоточено на нагретой части для достижения необходимой точности радиуса.
Трехвалковая гибка методом выталкивания (TRPB) является наиболее часто используемым методом.Труба помещается в машину с тремя роликами (также называемыми зажимными приспособлениями), постепенно увеличивая давление. Процесс необходимо повторить несколько раз, пока не будет достигнут заданный радиус.
Развитие технологий помогло профессионалам безупречно выполнять гибку труб. Количество доработок было уменьшено из-за плохо выполненного процесса. Также приятно, что есть несколько компаний, которые предлагают услуги по гибке труб, а не делают это в одиночку.Возьмем, к примеру, услуги по гибке труб Walters Wholesale.
Специальные методы и приемы, используемые Walters Wholesale, позволяют вам воспользоваться многочисленными преимуществами:
1. Поддерживаемая прочность : Walters следит за тем, чтобы трубы постепенно изгибались, чтобы форма, качество и точность никогда не ухудшались.
2. Избегаемые деформации : Процедура гибки трубы требует строгой оценки, профессионализма и опыта. В Walters Wholesale вам гарантируется, что наше подразделение по гибке труб сможет достичь заданного радиуса с максимальной точностью, избегая волнистости и деформации.
3 . Различные конструкции гибки труб : Walters ’использует совершенно новый Greenlee AutoBend 3D, который в 8 раз быстрее, чем любые традиционные гибочные станки. Он также не требует ручной маркировки и измерения и может даже сгибать трубу до 4 дюймов.
Окунитесь в революцию в области гибки в Walters Wholesale. Ускорьте всю процедуру, устраните поврежденные трубы и повысьте продуктивность вашей команды с нашей помощью.
Теги: гибка труб сборная сборная гибка ротационная вытяжная гибка компрессионная гибка индукционная гибка вальцегибочная гибка Greenlee Autobend электрическая; электрик
В этой главе я обсуждаю трубу, которая направляет выхлопные газы от коллекторов к окончанию выхлопного тракта, а также размеры трубы, материалы, методы изгиба, зажимы трубы и опоры трубы. .
ПОДЕЛИТЬСЯ ЭТОЙ СТАТЬЕЙ: Пожалуйста, не стесняйтесь делиться этой статьей на Facebook, на форумах или в любых клубах, в которых вы участвуете. Вы можете скопировать и вставить эту ссылку, чтобы поделиться: https://musclecardiy.com/performance/the -правляющая-выхлопная труба с полным набором характеристик /
Чтобы выбрать выхлопную трубу для конкретного применения, сначала рассмотрите свой бюджет.Факторы затрат включают материалы, количество труб (одинарная или двойная система), нанесение специального покрытия и работу по гибке труб. Нержавеющая сталь дороже низкоуглеродистой стали. Преимущества использования нержавеющей стали — более длительный срок службы с точки зрения коррозионной стойкости и превосходная теплопередача. Если у вас ограниченный бюджет, если вы не планируете эксплуатировать автомобиль в различных климатических условиях и не слишком озабочены поверхностной коррозией, то вам, безусловно, подойдет мягкая сталь. Трубы из низкоуглеродистой стали доступны в виде стали без покрытия, но также обычно предлагаются с коррозионно-стойкой алюминизированной или оцинкованной обработкой поверхности.Если ваш бюджет позволяет, предпочтительнее нержавеющая сталь, особенно с точки зрения долговечности и долговечности внешнего вида.
Рекомендации по установке и зазору
Что касается установки на автомобиль, вы можете собрать систему, купив трубы различной формы (прямые, предварительно изогнутые под углом 45 и 90 градусов и т. Д.) И обрезав их по длине. Отрезки между трубами должны быть либо сварены, либо соединены зажимом. Другой вариант — приобрести предварительно сформированный комплект, который уже имеет форму, подходящую для вашего конкретного автомобиля.Многие производители предлагают комплектные системы для популярных автомобилей, включая трубы и глушители, которые обычно требуют только сборки и установки.
Еще один вариант — настроить всю систему выпуска выхлопных труб для вашего конкретного применения. Индивидуальный подход часто требуется для уникальных приложений, таких как специальные уличные штанги, где заранее спроектированная система может быть недоступна. Выбор вашей системы трубопроводов зависит как от стоимости, так и от того, какой объем работы вы предпочитаете выполнять самостоятельно.
Выбор диаметра трубы должен основываться на размере двигателя и существующем или планируемом уровне мощности в лошадиных силах. Как правило, для двигателя V-8, ориентированного на рабочие характеристики, требуется диаметр трубы от 2,5 до 3,5 дюймов. Имейте в виду, что для любого конкретного случая диаметр трубы должен быть немного больше для одиночной выхлопной системы, чем для двойной. Однако больше не всегда лучше. Если труба слишком большого диаметра, вы теряете скорость потока выхлопных газов, что может фактически снизить производительность двигателя.Обратите внимание на проблемы с зазором на всю ходовую часть. Размещение труб слишком близко к полу может привести к чрезмерной теплопередаче на пол и ковер. Кроме того, если трубы расположены достаточно близко к полу, раме или подрамнику, они могут соприкоснуться, что приведет к раздражающему удару или раздражающему резонансному шуму. Помните, что выхлопная система соединена с двигателем и перемещается в зависимости от движения двигателя на опорах. В отличие от некоторых гоночных автомобилей с жестко установленным двигателем, у уличных автомобилей есть опоры двигателя и трансмиссии, которые обеспечивают некоторое соответствие.
Точный изгиб оправки позволяет производителю жатки добиться точности Убедитесь, что трубы должным образом очищают трансмиссию и карданный вал. Если трубы расположены слишком близко к трансмиссии, температура трансмиссионной жидкости может повыситься, что потенциально может привести к повреждению трансмиссии. Вообще говоря, я поддерживаю зазор не менее 1 дюйма между выхлопной трубой и трансмиссией или линиями охлаждения трансмиссии. Обратите внимание на зазор карданного вала, чтобы трубы не могли соприкасаться с карданным валом.При пробном монтаже труб поддерживайте автомобиль на подъемнике или стойках и позвольте задней подвеске висеть без нагрузки. Если вы планируете использовать переходную трубу с двухтрубной системой, убедитесь, что кроссовер очищает карданный вал даже при ненагруженной задней подвеске.
Если вы не используете боковую вытяжку, ваши трубы направляются к области заднего бампера. В результате трубы должны проходить над задней осью или под ней. Если трубы проходят через ось, достаточный зазор между трубами и картером оси имеет решающее значение.Когда подвеска автомобиля загружена, сожмите подвеску, попросив помощника подбрасывать заднюю часть автомобиля вверх и вниз, наблюдая за зазором между кузовом и осью. Если трубы проходят под осью, проверьте зазор при ненагруженной задней подвеске. Выхлопная система любого транспортного средства должна выходить за пределы тела, чтобы выхлопные газы не попадали в салон автомобиля. Если вы планируете использовать выхлопную систему во всю длину с трубами, выходящими из задней части, наконечники должны быть на одном уровне с задним бампером или немного за ним.Если трубы недостаточно длинные или вы хотите улучшить внешний вид, добавьте выхлопной наконечник из нержавеющей стали или хрома на выход каждой трубы. Поскольку выхлопные патрубки видны, предпочтительнее нержавеющая сталь из-за ее коррозионной стойкости.
При планировании разводки выхлопной трубы всегда помните о требованиях к подвеске. Система должна иметь надлежащую опору, чтобы свести к минимуму движение и избежать нагрузок. Если система не поддерживается должным образом, вес глушителей и труб может легко вызвать чрезмерное напряжение в ряде мест, в том числе на коллекторе коллектора и даже на всем пути к креплению фланца коллектора на головках цилиндров.Избегайте использования твердых вешалок на улице. Все опорные подвески должны обеспечивать некоторую степень податливости, чтобы выдерживать вибрацию выхлопной системы, раскачивание двигателя во время ускорения и замедления, а также позволять выхлопным трубам расширяться и сжиматься при нагревании и охлаждении. Если вы решите использовать привлекательные подвески для заготовок, они должны иметь, по крайней мере, термостойкие втулки.
Как и в случае карбюраторов или распредвалов, больше не обязательно лучше.Диаметр выхлопной трубы должен соответствовать объему двигателя и уровню выходной мощности. Хотя труба большего диаметра может выглядеть круто, если диаметр слишком большой для применения, вы теряете скорость выхлопа, и в результате страдает мощность от низкого до среднего диапазона. В мире труб указанные диаметры всегда относятся к наружному диаметру трубы. В результате внутренний диаметр немного меньше, величина которого определяется толщиной стенки трубы / калибром.
Труба CFM
Вам нужно определить объем впуска двигателя, а затем приблизительно сопоставить этот объем с выхлопом.Формула (которая также содержится в главе 7) для нахождения этого:
Объем впуска двигателя = об / мин x 0,001 x рабочий объем ÷ 2
Как вы могли догадаться, выхлопная труба начинается с прямой длины. Это одна из складских стеллажей для труб из нержавеющей стали на заводе Corsa.Изгиб Crush оставляет характерную выемку вдоль горловины изгиба. Эта деформация приводит к некруглому поперечному сечению в области изгиба. Хотя это, безусловно, функционально, с точки зрения высокой производительности, это не обеспечивает оптимального потока.
Например, если ваша цель — получить оптимальную производительность, скажем, при 4000 об / мин, а рабочий объем двигателя составляет 350 кубических сантиметров, объем составляет 700 кубических футов в минуту (4000 x 0,001 x 350 ÷ 2). Общий CFM выхлопных труб должен быть в том же диапазоне. Чтобы определить идеальный диаметр выхлопной трубы, см. «Диаметр выхлопной трубы» на странице 138. Чтобы получить точную оценку пропускной способности трубы, см. «Труба CFM» на странице 139.
Для выхлопной трубы автомобиля доступны три типа изгиба трубы: раздавливание, смятие и оправка.Процесс гибки можно выполнять вручную или с помощью гидравлики.
Гибка с раздавливанием
Также называемый прессовым, плунжерным или компрессионным изгибом, раздавливающий изгиб относится к изгибу трубы, для которого используются только радиальная матрица и опорные башмаки, без поддерживающей оправки, размещенной внутри трубы. Результат, хотя и функциональный, — изгиб на внутренней стороне радиуса. Когда труба протягивается через радиальную матрицу, внешняя часть изгиба трубы (называемая пяткой) растягивается, в то время как внутренняя часть изгиба (называемая горловиной) сжимается, оставляя небольшое углубление вдоль внутренней части изгиба.
Выхлопные трубы, предназначенные для установки на конкретных серийных автомобилях, включают в себя соответствующие подвесные штифты, уже приваренные на месте.
Производители выхлопных труб обычно производят трубы для конкретного применения в транспортных средствах в больших количествах в определенный день, поэтому калибровка инструментов и станков не требует изменения в течение этого дня.
Несмотря на то, что трубы можно сгибать с помощью процесса складывания или раздавливания для OEM и OEM-замен, большинство высокопроизводительных труб изгибаются на оправке, чтобы максимизировать поток и получить приятный внешний вид.
Производители выхлопных труб часто хранят свои прототипы труб для справки, если в будущем потребуются какие-либо изменения. Это лишь некоторые из сотен шаблонов проектирования в Stainless Works.
Морщинистое изгибание приводит к появлению ряда морщин вдоль горловины изгиба. Труба нагревается до размягчения металла, а затем изгибается. Когда труба изгибается, внешняя часть изгиба трубы растягивается, а область горловины сжимается, заставляя внутреннюю часть изгиба складываться в виде складок.Обычно это встречается на трубах, выпускаемых производителями оригинального оборудования или заменяющих их.
Это один из самых распространенных и наиболее экономичных с точки зрения оборудования видов гибки. Типичный вытяжной цех, вероятно, использует этот тип гибочного станка. В то время как гибка оправки может привести к получению гладкой, однородной поверхности как с внешней, так и с внутренней стороны радиуса изгиба, дробильный станок обеспечивает, за неимением лучшего термина, оригинальный внешний вид фабрики. Изгиб с раздавливанием дает некруглую, несколько эллиптическую форму, которая немного ограничивает поток.
Изгиб морщин
В этом процессе гибки, который также называют складчатым изгибом, не используется оправка. Тепло нагревается до тех пор, пока труба не раскалится докрасна. Когда труба продвигается вдоль фильеры, внутренняя горловина изгиба сжимается, образуя серию складок в форме гармошки. Этот тип изгиба обычно встречается во многих трубах OEM и послепродажного обслуживания с прямой заменой.
Морщинистые изгибы немного уменьшают внутренний диаметр, а также создают серию выступов, которые могут влиять как на поток, так и на звук.Этот тип изгиба, который приводит к появлению складок по внутреннему радиусу, обычно достигается во время высокопроизводительного процесса. Изгибание складок не является обычным явлением для гибки своими руками или в любом специализированном магазине.
Изгиб на оправке
Изгиб и раздавливание искажают диаметр трубы в области изгиба. Гибка оправки может обеспечить более гладкий, практически непрерывный конечный продукт без перегибов и складок. Гибка на оправке отличается от гибки с раздавливанием тем, что оправка находится внутри трубы.Оправка поддерживает внутренние стенки трубы, когда труба проходит через матрицу и опорные башмаки, что приводит к изгибу, который практически не имеет изменений диаметра или профиля. Оправка также смазывается, обычно литиевой смазкой, для обеспечения плавного скольжения внутри трубы. Однако то, что оправка помещается внутрь трубы, не означает автоматически, что у вас не будет небольшой деформации внутри радиуса изгиба.
Оправки состоят из серии шариков с закругленными гранями с радиусными гранями, которые скреплены гибким тросом.Ряд шариков (обычно изготовленных из латуни) может изгибаться и следовать радиусу изгиба, поддерживая внутренние стенки трубы во время процесса изгиба. Ширина и количество шариков влияют на окончательный вид. Кроме того, чтобы добиться сверхгладкого внутреннего изгиба, на гибочном станке используется шлифовальная матрица, которая сглаживает любые неровности при прохождении трубы через матрицы, что приводит к плавному изгибу, сохраняющему исходный диаметр и улучшающему внешний вид. в то же время.
Изгиб на оправке благодаря внутренней опоре трубы в процессе гибки сохраняет круглый и постоянный внутренний диаметр и не подвержен внешней деформации.
Вот сравнение изгиба оправки (слева) и изгиба с деформацией (справа). Обратите внимание на деформацию внутреннего радиуса (стрелка) деформируемого изгиба.
Для гибки труб на оправке используется оправка, вставляемая в трубу в области изгиба, чтобы поддерживать трубу и предотвращать ее сжатие или деформацию.Оправка состоит из серии «шариков», скрепленных тросом. Диаметр, ширина и количество шара определяются диаметром трубы, длиной изгиба и углами изгиба, которые необходимо выполнить.
Шарики оправки могут вращаться по траектории ленты. По мере того как труба изгибается в радиусной матрице и ее опорных башмаках, ряд шариков следует за изгибом, обеспечивая опору для стенки трубы.
Оправка устанавливается в зависимости от диаметра изгибаемой трубы. На шарики оправки наносится смазка, обеспечивающая плавное скольжение по трубе.
Грязесъемник расположен на одной линии с радиусным штампом. Это позволяет сгладить незначительные деформации поверхности трубы, вызванные изгибом оправки.
Гнутогибочные станки наиболее распространены в автосервисах и местных трубогибочных мастерских. Ручной или полуавтоматический станок требует, чтобы оператор располагал трубу для каждого изгиба.
Оборудование для гибки оправки дорогое и, как правило, используется только в высокопроизводительных цехах по производству выхлопных газов и специализированных выхлопных цехах высокого уровня.Если вы покупаете коллекторы у любого из ведущих производителей, трубы гнуты на оправке, как и выхлопные трубы от производителей выхлопных систем, таких как Stainless Works, Corsa, Borla, Flowmaster и т. Д. Многие независимые специализированные магазины предлагают гибку на оправке, если вам это необходимо. иметь специальные компоненты выхлопной системы, изготовленные на заказ, чтобы соответствовать вашему автомобилю, а стандартные системы недоступны. По сравнению с гибкой с раздавливанием или сгибанием гибка на оправке является более предпочтительным методом, поскольку она обеспечивает плавные и последовательные изгибы.Фактически, он не производит резких изменений объема в области изгиба: может быть достигнута оптимальная производительность двигателя. Предварительно изготовленная изогнутая на оправке труба или изготовление трубы по индивидуальному заказу с использованием изгиба на оправке является более дорогостоящим, но с точки зрения оптимизации производительности и внешнего вида оно того стоит. Ты получаешь то, за что платишь.
Ручные гибочные станки
Комплект с ручным управлением, включающий набор штампов и опорных башмаков, позволяет вручную сгибать выхлопную трубу.Сама грубая сила с помощью рычага, который протягивает трубу через гибочную матрицу, выполняет гибку. Это дешевый, но трудоемкий маршрут. Хотя ручные трубогибы для выхлопных труб подходят для выполнения основной функции изгиба трубы под заданным углом, результаты далеко не идеальны для получения оптимальных результатов. Поскольку у трубы нет внутренней опоры, ручное изгибание приводит к изгибам и участкам раздавливания на внутренней стороне изгиба. Если вас не заботит однородность диаметра или внешний вид трубы, вам, безусловно, подойдут ручные гибочные станки.Машины имеют широкий диапазон как по стоимости, так и по качеству. Недорогие импортные инструменты можно купить всего за 200-700 долларов, но качество может сильно различаться. Имейте в виду, что существует разница между трубогибами и трубогибами. Недорогие трубогибы, которые выполняют адекватную работу, обычно подходят для труб малого диаметра до примерно 1/2 дюйма в диаметре. Дешевые трубогибы, доступные в магазинах со скидкой, обычно предназначены для гибки тонкостенных труб диаметром до 2 дюймов.
Чтобы приспособить выхлопные трубы, трубогиб должен работать с трубами запланированного диаметра, который, вероятно, находится в диапазоне от 2,5 до 3,5 дюймов. Наименее дорогостоящие инструменты обычно включают приспособление для гибки (часто предназначенное для закрепления на лабораторных тисках) и набор «башмаков», которые подходят для труб различного диаметра. Ручные гибочные станки полезны для выполнения основной функции создания изгиба, но вы не добьетесь внутреннего радиуса без искажений. Внутренняя часть изгиба имеет трещину, при которой внутренняя часть изгиба пытается слегка сжаться, не имея возможности поддерживать постоянный диаметр по всей области изгиба.Эти относительно недорогие гибочные станки можно приобрести в различных розничных магазинах, например у поставщиков инструментов со скидкой. Качество сильно различается, и многие из них производятся за рубежом.
С помощью гибочного станка раздавливающего типа труба помещается между радиусным штампом и парой опорных башмаков. Радиальная матрица обычно имеет горловину под углом 180 градусов, а опорные башмаки прямые
Поскольку труба изгибается за счет гидравлической силы, опорные башмаки (размещенные на соседних рычагах штампа, раздвинутые) создают желаемый угол.
Во время гибки с раздавливанием внешняя стенка трубы растягивается, в то время как внутренняя стенка (или горловина трубы) слегка сжимается.
На ручном гибочном станке указатель вручную позиционируется по шкале градусов для желаемого изгиба. Как только указатель достигает желаемого угла, оператор вручную останавливает процесс гибки.
Другие типы ручных гибочных станков требуют ручной настройки всех точек радиуса осевой линии и углов трубы.Они обеспечивают гидравлическое усилие для фактического выполнения изгибов. В этом случае термин «ручной» просто означает необходимость для оператора установить трубу в правильном положении (по длине и под углом) для предполагаемого изгиба. В зависимости от размера, количества функций и качества этот тип гибочного станка может варьироваться в цене от 800 до более чем 4000 долларов. Опять же, без оправки, обеспечивающей внутреннюю опору трубы, вы получите небольшую деформацию внутреннего радиуса изгиба. Некоторые владельцы могут смириться с небольшой деформацией или складками на трубах, но многие производители двигателей и гонщики считают это неприемлемым.Для ручной гибки радиусная матрица — это приспособление, обеспечивающее угол гибки. Опорные башмаки (иногда также называемые грязесъемниками) обеспечивают контактную поверхность на внешней стороне изгиба, противоположную радиусной матрице. Труба зажата между радиусной плашкой и опорными башмаками. Опорные башмаки расположены на соседних шарнирах, что позволяет им поворачиваться, следуя изгибу, обеспечиваемому радиусной плашкой. В то время как оператор должен вручную позиционировать трубу для каждого изгиба и для каждого угла изгиба, гидроцилиндр обеспечивает изгибающее усилие.
Гибочные станки способны не просто сгибать трубы. В зависимости от доступных штампов вы можете выполнять ряд других задач, включая развальцовку трубы, расширение, уменьшение, развальцовку шара и многое другое. При использовании штампов и опорных башмаков без внутренних поддерживающих оправок для выполнения изгиба внутренняя часть изгиба несколько искажается, немного уменьшая диаметр по длине изгиба, с небольшими выпуклостями на каждом конце изгиба. Вот где действительно проявляется преимущество изгиба на оправке.Поскольку оправка (расположенная внутри трубы) поддерживает стенки трубы во время изгиба, вы избегаете небольшого обрушения внутренней части изгиба. Если вам нужна максимальная производительность и оптимальный внешний вид для поддержания постоянного диаметра трубы без перегибов, изгиб оправки — единственный выход, и вы просто не добьетесь этого с помощью ручного гибочного станка. Если ваша цель — получить плавную и визуально привлекательную выхлопную систему, у вас есть три варианта: купить готовый комплект от ведущего производителя выхлопных систем, который уже разработан для вашего автомобиля, поставить автомобиль на специальную трубу. у которого есть станок для гибки оправки, или, если вы настаиваете на изготовлении собственного, приобретите секции труб различной формы (прямые, 45-градусные, 90-градусные и т. д.), чтобы вы могли собрать свою систему вместе, обрезав и сварив. Использование шаровых фланцевых соединителей на выходах коллектора коллектора помогает регулировать углы труб.
Гибочные станки с ЧПУ
Трубогиб с ЧПУ высоко ценится за точность, повторяемость и скорость производства. После того, как программа была написана для трубы заданной длины, в машину помещается прямой участок трубы выбранного диаметра.После настройки машины для достижения окончательной формы трубы необходимо нажать кнопку. Машина автоматически подает трубу на заданное расстояние, выполняет изгиб, поворачивает трубу в нужном направлении, делает следующий изгиб и т. Д. Машина выполняет работу, в то время как техник контролирует работу от начала до конца.
Гибка с ЧПУ (числовым программным управлением) выполняется путем создания программы профиля для длины трубы, которая затем управляет гибочным станком.После того, как образец трубы разработан, этот образец отображается в цифровом виде для создания программного обеспечения. Здесь технический специалист компании Corsa строит образец трубы с помощью координатно-измерительной машины (КИМ). Информация о шаблоне затем отправляется на гибочный станок с ЧПУ, где можно изготавливать несколько труб, точно соответствующих исходному шаблону.
Для высокопроизводительных трубных конструкций (в первую очередь для OEM-приложений) на гибочных станках с ЧПУ иногда используются специальные штампы вместо штампов выбранного радиуса.Это позволяет оператору ЧПУ подавать прямую трубу в станок, при этом все изгибы создаются автоматически с использованием выбранных компьютером штампов, когда труба движется по рабочей траектории. (Фото любезно предоставлено Эддисон-Макки)
Здесь на гибочном станке с ЧПУ используются специальные штампы для конкретных приложений. (Фото любезно предоставлено Эддисон-Макки)
Конструкция выхлопной трубы запрограммирована для гибочного станка с ЧПУ. Техник с ЧПУ проверяет, что правильная программа загружена, и контролирует процесс гибки как на штампах, так и на экране монитора.
После того, как прямая секция трубы помещена в станок для гибки с ЧПУ, автоматический станок для гибки запускается.
Гибочный станок с ЧПУ протягивает трубу через матрицы, автоматически поворачивая трубу для нескольких изгибов в соответствии с программой.
Гибочные станкис ЧПУ дороги и в основном используются производителями выхлопных систем. Приятная особенность гибки с ЧПУ — ее повторяемость. Последняя труба в производственном цикле, сформированная в соответствии с определенной программой, идентична первой трубе, которая была сформирована.
Нет правила, согласно которому труба должна быть круглой. Доступны специальные матрицы, позволяющие создавать овальный профиль. Зачем вам овальная трубка? Эта форма предпочтительна в первую очередь, когда у вас есть проблемы с зазором. В то время как овальная труба может быть изготовлена с тем же объемом поперечного сечения, что и круглая труба, овальная труба уже в одной плоскости, что обеспечивает дополнительный дорожный просвет для автомобилей с чрезвычайно низким дорожным просветом (например, во многих приложениях NASCAR).Это позволяет пропускать такой же объем, обеспечивая более компактную установку (по сравнению с ходовой частью и землей). Овальные трубы также используются на уличных удилищах, где либо дорожный просвет, либо внешний вид (или и то, и другое) являются проблемой.
Материалы выхлопных труб включают низкоуглеродистую сталь, с покрытием или без покрытия, а также нержавеющую сталь различных сортов. Некоторые OEM-системы, которые рекламируются как нержавеющие, содержат очень мало сплавов и могут ржаветь, как показано здесь с удаленной OEM-системой «нержавеющая сталь».Если вам нужна система из нержавеющей стали, вы должны обратиться к качественному производителю послепродажного обслуживания.
Нет закона, согласно которому выхлопная труба должна быть круглой. Овальные трубы, обеспечивающие дополнительный дорожный просвет, можно легко приобрести у производителей выхлопных труб для гонок. (Фото любезно предоставлено Burns Stainless)
Овальная выхлопная труба обеспечивает дополнительный дорожный просвет при сохранении объема выхлопа. Труба овального профиля выпускается в прямом и угловом сечении. (Фото любезно предоставлено Vibrant Performance)
С точки зрения внешнего вида, овальные трубы придают выхлопной системе более уникальный вид.Если вы выберете овальную трубу, вы не сможете делать свои собственные изгибы, но пока вы можете разложить систему, используя комбинацию прямых, 45-градусных и / или 90-градусных труб, доступны необработанные секции. для обрезки по длине и сварки.
Обычные материалы включают низкоуглеродистую сталь и различные марки нержавеющей стали. Низкоуглеродистая сталь — это материал, который легче всего сгибать, тогда как нержавеющие материалы немного жестче, но все же хорошо адаптируются, когда их формуют на прецизионном гибочном станке, управляемом квалифицированным специалистом.Как вы могли догадаться, цены на материалы тоже различаются; Низкоуглеродистая сталь — наименее дорогая, а нержавеющая сталь более высокого качества — самая дорогая.
Низкоуглеродистая сталь
Труба из мягкой стали требует покрытия для защиты от коррозии. Сюда могут входить алюминизированные трубы (где расплавленный алюминий наносится на внешнюю поверхность трубы во время производства), оцинкованные трубы, обработанные во время производства, или путем нанесения специальных покрытий. Эти покрытия могут включать высокотемпературную краску, высокотемпературную порошковую краску или специальные керамические покрытия.Из множества вариантов керамические покрытия являются наиболее прочными. Однако имейте в виду, что большинство керамических покрытий (или любых других покрытий в этом отношении) наносятся только на внешние поверхности. Хотя труба из низкоуглеродистой стали после нанесения покрытия служит дольше, как с точки зрения функций, так и внешнего вида, низкоуглеродистая сталь все же может разрушаться изнутри. Все выхлопные системы подвергаются воздействию влаги на внутренних стенках просто из-за тепловых изменений, которые возникают в результате холодного запуска двигателя от нагрева до охлаждения.
Нержавеющая сталь
Нержавеющая сталь, хотя и подвергается воздействию тех же условий, гораздо более устойчива как к внешним условиям, так и к внутреннему потоотделению.Однако бывают разные марки нержавеющей стали. Многие автопроизводители предлагают то, что они называют выхлопными системами из нержавеющей стали, хотя на самом деле это может быть очень недорогая стальная формула «таинственной смеси» с очень небольшим процентным содержанием сплава. Например, в конце 1980-х, когда моя команда по шоссейным гонкам участвовала в гонках на выносливость в автосалоне на Ford Mustang GT, автомобили поставлялись с завода, оборудованные короткими трубчатыми выхлопными коллекторами, которые рекламировались как сделанные из нержавеющей стали. После одной гонки коллекторы стали коричневыми и покрылись небольшим количеством ржавчины.Нержавеющий материал, вероятно, более прочный, чем низкоуглеродистая сталь, но определенно не соответствовал своему названию.
Источники характеристик вторичного рынка, как правило, используют более высокие сорта нержавеющей стали, такие как 304 или 321. Они имеют гораздо более высокое содержание сплава и не ржавеют. Некоторые производители выхлопных газов предлагают широкий выбор марок нержавеющей стали по соответствующей цене. Например, более высокая марка, 321, обеспечивает более высокое сопротивление усталости и лучше подходит для экстремальных температур и условий вибрации, таких как турбонаддув.С точки зрения функциональности, даже нержавеющая сталь может выиграть от вторичного керамического покрытия. Хотя нержавеющая сталь поглощает тепло с меньшим тепловым излучением наружу, чем низкоуглеродистая сталь, нанесение керамического термобарьерного покрытия еще больше улучшает это. Чем меньше теплового излучения, тем эффективнее становится выхлопная система с точки зрения управления температурой и (по крайней мере, теоретически) характеристик двигателя.
Высококачественная нержавеющая сталь обеспечивает отличный отвод тепла и устойчивость к ржавчине / коррозии.Кроме того, высококачественную нержавеющую сталь можно полностью отполировать до хромового вида.
Чтобы избежать проблем с внешним видом и увеличить срок службы системы, требуются компоненты системы с керамическим покрытием или система из 100% нержавеющей стали. Единственное реальное отличие, которое следует учитывать, заключается в том, что керамическое покрытие защищает только внешнюю поверхность труб, поэтому может иметь место долговременная коррозия внутри труб. Труба из высококачественной нержавеющей стали обеспечивает антикоррозионную защиту как внутренних, так и внешних стен.
Естественно, самые высокие уровни тепла присутствуют в коллекторах выхлопных газов, при этом температура выхлопных газов уменьшается по мере прохождения выхлопных газов через остальную часть системы. Для максимальной производительности керамическое покрытие коллекторов более выгодно, чем покрытие остальной части системы. Если вы используете во всей системе высококачественную нержавеющую сталь, вам, вероятно, не нужно покрывать остальную часть системы (после коллекторов). Если ваше приложение представляет собой уличную игрушку, и вы используете коллекторы, трубы и глушители из нержавеющей стали, единственная причина для оправдания дополнительного керамического покрытия — это внешний вид цвета.Если коллекторы и остальная система изготовлены из низкоуглеродистой стали, то покрытие (любого типа) обязательно необходимо. По крайней мере, имеет смысл сочетание коллекторов с керамическим покрытием, алюминизированных труб и глушителей с алюминированным или порошковым покрытием. С точки зрения функциональности, низкоуглеродистая или нержавеющая сталь — приемлемый выбор практически для любого применения, включая уличные, дрэг-рейсинги, шоссейные гонки и гонки по бездорожью. Преимущества нержавеющей стали включают повышенную прочность, меньшее тепловое излучение, немного меньший вес и внешний вид.
Иконел
Для уличного применения, где важна долгосрочная защита от ржавчины, нержавеющая сталь — лучший выбор. Для очень экстремальных применений, где выхлопное тепло и напряжение выхлопной трубы невероятно высоки, например, в Формуле 1, широко используется инконель из-за его устойчивости к высокотемпературной усталости и, как следствие, способности выдерживать экстремальные уровни тепла. Однако с инконелем очень трудно работать, и его стоимость обычно в четыре или пять раз превышает стоимость нержавеющей стали сопоставимого размера.
Титан
Еще одним экзотическим металлом, используемым в экстремальных условиях, является титан, который отличается легким весом и более высокой коррозионной стойкостью по сравнению с нержавеющей сталью. Опять же, стоимость — это фактор; обычно она в десять раз дороже нержавеющей стали.
Выхлопная система кроссовера используется с V-образным двигателем, который имеет два противоположных ряда цилиндров и двойную выхлопную систему. Для повышения эффективности выхлопа двигателя (и увеличения мощности) можно использовать ряд методов, которые включают подключение каждого ряда системы с двойным выхлопом.
Кроссовер выхлопной трубы соединяет трубы со стороны водителя и со стороны пассажира в точке пересечения коллекторов и глушителей. Это соединение правого и левого выхлопа может помочь выровнять импульсы выхлопа двигателя и может улучшить продувку выхлопных газов. Во время продувки поток каждой трубы помогает вытягивать выхлоп через соседнюю трубу, которая очень похожа на две ветви ручья, которые соединяются, образуя реку, и в этом случае скорость течения увеличивается.
Эта система оснащена кроссовером X-образной формы. Он помогает уравновешивать импульсы сгорания двигателя и улучшает отвод выхлопных газов. Когда двойные трубы сливаются, импульсы каждого ряда двигателей помогают вместе вытягивать выхлопные газы через каждую трубу.
Вот пример кроссовера с Н-образной трубой. Хотя он помогает сбалансировать импульсы двигателя между двумя рядами двигателей, он мало что делает для улучшения продувки выхлопных газов.
При разработке двойной системы для установки H-образной трубы или любого кроссовера убедитесь, что расположение кроссовера не мешает вертикальному перемещению приводного вала.Обратите внимание, что эта H-образная труба расположена перед выходом коробки передач.
Эта X-образная труба в сборе состоит из четырех отдельных частей для получения прямых параллельных входов и выходов.
Эта X-образная труба была разработана с противоположными углами входа и выхода. (Фото любезно предоставлено Burns Stainless)
Объединенные переходники обрезаются с высокой точностью для обеспечения потока, а затем тщательно привариваются TIG для герметизации всех швов. Это приводит к плавному переходу потока с минимальной турбулентностью потока выхлопных газов, в отличие от прямой уравнительной трубы, которая приварена под углом 90 градусов к основным трубам.
Сгибание двух труб вместе может привести к образованию пересечения и эллиптического выреза на каждой трубе, где они соединяются, сливаются и свариваются. Этого также можно добиться, соединив две трубы вместе с помощью дополнительных труб по схеме H или X. Конструкция с H-образной трубой представляет собой просто горизонтальную трубу, которая проходит слева направо и соединяет две трубы. Конструкция с X-образной трубой соединяет две стороны вместе с дополнительным X-образным расположением труб. Конструкция с объединенной или X-образной трубой обеспечивает более плавный поток, чем конструкция с H-образной трубой, поскольку она имеет более высокую степень продувки выхлопного потока.
В некоторых случаях выбор конструкции кроссовера может зависеть от шасси и клиренса автомобиля. Вообще говоря, слияние любого типа кроссовера (а не двух отдельных трубок двигателя) должно улучшить мощность и крутящий момент. В зависимости от конкретного двигателя и выбранной конструкции выхлопной системы кроссоверное соединение также может влиять на звук выхлопа.
Преобразование одинарной выхлопной системы в двойную имеет смысл только при работе с двигателем с двумя рядами цилиндров (V-образный двигатель).Переход на двойную систему обеспечивает улучшенное дыхание, а не заглушает оба берега в один выхлопной тракт. Это снижает ограничение выхлопа и значительно улучшает балансировку импульсов выхлопа от банка к банку. Помимо преимущества в производительности, переход на двойную систему просто улучшает звук двигателя. Реальность такова, что для уличной машины звук выхлопа является важным фактором. Переход с одинарного на сдвоенный может обеспечить преимущество в производительности, в зависимости от множества переменных, включая рабочий объем двигателя и выходную мощность.В некоторых случаях, например, с двигателями мощностью менее 300 л.с., вы можете не получить никакой дополнительной мощности, но улучшите внешний вид, установив два выхлопных патрубка вместо одного. Помимо этого, вам необходимо рассмотреть следующие области, прежде чем приступить к делу.
Колпачок коллектора
Оригинальная система с одним выхлопом, вероятно, имеет чугунные выпускные коллекторы, которые переходят друг в друга через спускную трубу, и в этом случае переход от одного из коллекторов должен быть закрыт.В зависимости от вашей марки, модели и года выпуска эти колпачки могут быть доступны на вторичном рынке, или вам необходимо их изготовить. Кроме того, выходное отверстие одного коллектора может иметь другой диаметр, чем выходное отверстие другого коллектора. Эту проблему можно решить, если в вашем выпускном цехе уменьшите или увеличьте диаметр трубы с любой стороны, где она соединяется с коллектором. С другой стороны, вы можете приобрести пару выпускных коллекторов с одинаковым диаметром выпускного отверстия или перейти на пару трубчатых коллекторов.
Материал
В большинстве случаев, когда кто-то переходит с одинарной на двойную выхлопную систему, обычно происходит переход от литых выпускных коллекторов к трубчатым коллекторам. В конце концов, причина перехода с одинарного выхлопа на двойной — это повышение производительности, поэтому решение о переходе на коллекторы в значительной степени предрешено.
Подвески для труб
В зависимости от конкретного автомобиля и заводских опций, доступных для этой марки, модели и года выпуска, установка двойной системы могла планироваться или не планироваться автопроизводителем.Это означает, что вам необходимо определить собственное расположение трубодержателей и уделить пристальное внимание свободному пространству для установки глушителя. Это может определять форму и размер глушителей, которые подходят, не затрагивая приводной вал, топливопроводы, топливный бак, заднюю подвеску и задний мост, в дополнение к соображениям дорожного просвета.
Подвески для труб из алюминия и нержавеющей стали доступны в самых разных конфигурациях.Этот образец от Stainless Works крепится к трубе с помощью Т-образного болта.
Арматура
Что касается формы глушителя, овальный профиль обычно обеспечивает больший зазор, чем круглый профиль. Опять же, это зависит от диаметра трубы, которую вы используете, и от типа звука, который вам нужен. Еще одна область, которая может вызывать беспокойство, — это поперечина трансмиссии. Если транспортное средство изначально было оборудовано одиночным выхлопом, поперечина трансмиссии может иметь только один выступ для зазора между трубами, и в этом случае вам необходимо установить двугорбую поперечину для размещения двойной системы.
Убедитесь, что у вас достаточно места для двойных труб; они должны правильно очистить топливный бак. Если топливный бак немного смещен, возможно, вам не хватит зазора для трубы с одной стороны. Для этого может потребоваться замена топливного бака на бак с возможностью установки по центру слева направо. Обычно выхлопные трубы должны располагаться на расстоянии не менее 1,5 дюймов от топливного бака, и предпочтительнее дополнительный зазор. Если ваша модель автомобиля никогда не предлагалась с двойной выхлопной системой, вам необходимо заказать гнутые трубы в специализированной мастерской по выпуску выхлопных газов.Также обратите внимание на заднюю обшивку. Если на задней панели имеется единственный вырез для выхлопного патрубка, переход на двойную систему, вероятно, потребует выемки на противоположной стороне, чтобы добиться правильной посадки и сбалансированного внешнего вида.
Если исходная система с одним выхлопом имела поперечный глушитель (расположенный сбоку под автомобилем), вам необходимо тщательно подбирать глушители, чтобы они соответствовали новому продольному расположению. Если вам просто не хватает дорожного просвета для размещения двух глушителей, установленных на одной линии с трубами, альтернативой может быть использование перегородок, установленных внутри прямых участков сдвоенных труб.Начальная точка начинается с заголовков, потому что завершение заголовков на коллекторах определяет, где начинаются каналы. Коллектор обычно имеет монтажный фланец, который обеспечивает точку крепления трубы. Хотя фиксированный ответный фланец на передней части трубы может работать во многих случаях, угол, обеспечиваемый установленным коллектором коллектора, может быть направлен прямо назад, или он может слегка наклоняться вверх или вниз, влево или вправо.
Разъемы
Чтобы обеспечить определенную степень регулировки угла, рассмотрите возможность использования шарового соединителя.Это обеспечивает точку поворота, позволяющую отрегулировать начальный угол трубы в соответствии с вашим приложением. Слегка затяните болты шарового разъема; достаточно плотно, чтобы удерживать положение, но достаточно свободно, чтобы можно было двигаться, пока вы продолжаете прокладывать трубы назад. Опять же, в зависимости от конкретного транспортного средства, вы должны иметь возможность проложить прямые участки трубы от коллектора назад, сохраняя их несколько параллельно полу транспортного средства. Найдите лучшие места для глушителей с точки зрения посадки и зазора между днищем и приводным валом.
В большинстве случаев глушители располагаются перед задней осью и топливным баком. Убедитесь, что место установки обеспечивает достаточно места между задней частью глушителей и любыми препятствиями, такими как задняя ось и топливный бак, чтобы максимально удобно продолжить работу с любыми необходимыми изгибами труб. По возможности временно подвесьте глушители в нужных местах. Это обеспечивает легкую цель для прокладки передних труб от коллекторов к глушителям, так что вы можете определить длину трубы и любые необходимые изгибы.По крайней мере, расположите каждый глушитель в желаемом месте и нанесите мелом отметки на живот, чтобы создать отметки для определения длины глушителя.
Проверить необходимый путь от коллектора до впускного отверстия глушителя. Если повезет, вы сможете проложить прямую трубу между коллекторами и глушителями. Если путь требует, чтобы трубы располагались под углом внутрь к центру днища, передние трубы могут потребовать небольшого изгиба внутрь и последующего изгиба, который восстанавливает параллельный путь обратно к глушителям.Здесь пригодится использование глушителей со смещенными впускными и выпускными патрубками, так как это может свести к минимуму или даже исключить необходимость создания каких-либо изгибов в передних трубах.
Гибкая муфта в оплетке из нержавеющей стали с внутренней втулкой обеспечивает соединение трубы с трубой, которое снижает или устраняет напряжение между двумя концами трубы. Гибкая муфта полезна в областях с сильным движением или высокой вибрацией, где требуется определенная степень «деформации». (Фото любезно предоставлено Vibrant Performance)
Зажим с V-образной лентой в сборе с соединительными фланцами состоит из трех частей.К каждому концу трубы приварены фланцы муфты. Когда два фланца трубы стыкуются друг с другом, канавка внутри зажима с V-образной лентой захватывает пару фланцев. В затянутом состоянии хомут обеспечивает герметичное и прочное соединение. (Фото любезно предоставлено Vibrant Performance)
Резиновые амортизаторы подвески и короткая гибкая муфта используются на этом Pontiac G8 GT 2008 года выпуска. Использование гибкой муфты устраняет предполагаемые точки напряжения выхлопной трубы.
Зажимы этого типа можно приваривать к трубе.Если вы можете представить желаемый стиль и форму вешалки, скорее всего, кто-то на вторичном рынке ее предложит.
Если вы собираете систему самостоятельно, имейте в виду, что шаровые соединители часто могут помочь в достижении желаемых углов, хотя они добавляют немного объема вдоль пути. Собирая секции вместе, подумайте об использовании трубных хомутов ленточного типа, а не хомутов с U-образными болтами. Ленточные зажимы не деформируют трубу и обеспечивают дополнительное пространство для маневра при настройке системы.Кроме того, хомуты ленточного типа обеспечивают превосходное уплотнение стыков и упрощают последующий демонтаж системы.
Для подсоединения каждой трубы к глушителю требуется один из двух подходов: сварка или зажим. Труба может проскользнуть в шейку глушителя, для чего потребуется внешний диаметр трубы, соответствующий внутреннему диаметру шейки глушителя. Это известно как скользящее соединение. Например, если глушитель имеет внутренний диаметр 3 дюйма, труба должна иметь внешний диаметр 3 дюйма. Затем прочное соединение может быть выполнено сваркой или с помощью зажима для труб (опять же, я предпочитаю ленточные зажимы).Если наружный диаметр трубы и шейки глушителя равны, скользящее соединение нецелесообразно, если вы не используете инструмент для расширения трубы, чтобы немного увеличить диаметр шейки глушителя.
Однако есть и другие способы выполнить эту задачу. Когда два конца стыкуются друг с другом, для фиксации соединения можно использовать широкий ленточный зажим или, если хотите, концы можно сварить вместе. Если вы столкнулись с двумя разными внешними диаметрами, можно использовать ступенчатый ленточный зажим, который имеет разные диаметры на каждом конце.
Начиная с отрезка прямой трубы, установщик вручную вставляет его в опорные башмаки ленточной машины. Трубогиб с ручным управлением и гидроусилителем является наиболее распространенным типом ручных трубогибов.
После измерения угла, необходимого для передней трубы, техник изгибает 45 градусов.
После того, как труба выпущена из гибочного станка, она испытывается на транспортном средстве.Это позволяет технику обрезать лишнюю длину в области переднего изгиба, чтобы учесть расстояние падения трубы от коллектора относительно передней поперечины.
Изогнутая и обрезанная по длине передняя труба проверяется на прилегание к коллектору коллектора перед сваркой.
Помощник удерживает переднюю трубу на месте, пока сварщик накладывает несколько прихваточных швов, чтобы прикрепить трубу к выпускному отверстию коллектора коллектора.
Сварщик завершает полный шов передней трубы коллектора коллектора.
Соединительная труба полностью приваривается к глушителю, пока доступна, перед тем, как присоединить ее к концу передней трубы.
Теплозащитное покрытие
Если ваша система требует использования каталитических нейтрализаторов, имейте в виду, что преобразователи должны быть расположены в начале потока выхлопных газов перед глушителями.Каталитические нейтрализаторы вызывают проблемы с высокой температурой, поэтому убедитесь, что они имеют достаточный зазор относительно пола, топливопроводов, тормозных магистралей, линий охлаждения трансмиссии и т. Д. По сути, вы хотите обеспечить как можно больший зазор вокруг преобразователей. Добавление теплозащитного материала — всегда хорошая идея; например, на нижней стороне пола рядом с местами расположения преобразователей. Качественный теплозащитный материал доступен от таких фирм, как DEI, и его можно обрезать, чтобы он соответствовал желаемому месту.Не прикрепляйте тепловой экран непосредственно к преобразователю; вы хотите, чтобы тепло излучалось от корпуса преобразователя. В зависимости от местоположения теплозащитный экран можно установить с помощью заклепок с крупной головкой или шурупов.
Если преобразователь проходит рядом с водопроводом или жгутом проводов, теплоизоляция трубчатого или оберточного типа может быть закреплена непосредственно на линиях или проводах, находящихся в непосредственной близости от преобразователя. Опять же, такие источники, как DEI, предлагают широкий спектр продуктов с тепловым экранированием, специально разработанных для применения в выхлопных системах гоночных автомобилей.
Выхлопная системаТрубы, глушители и / или каталитические нейтрализаторы должны поддерживаться в любом применении, в котором выхлопная система выходит за пределы коллекторов. Правильная опора системы снимает напряжение с коллекторов, предотвращает контакт с землей и устраняет или снижает вибрации и гармоники системы. На любом серийном автомобиле вы заметите, что выхлопные подвески включают в себя какой-то изолятор или демпфирующее устройство. Это может быть усиленный резиновый ремешок или стержень, приваренный к трубе или глушителю и вставленный в резиновую опору на шасси.Использование таких демпфирующих устройств происходит по нескольким причинам. Податливое соединение, такое как резина или уретан с мягким твердым покрытием, гасит вибрации, которые в противном случае передаются от выхлопной системы к шасси. Это соответствие также позволяет выхлопной системе перемещаться по отношению к двигателю с точки зрения вибрации и нагрузки крутящего момента, не нагружая выхлопную систему. Изоляторы также позволяют вытяжной системе изменять свою длину из-за тепловых условий.
Учтите, что выхлопные трубы сделаны из металла, который имеет тенденцию сжиматься в холодном состоянии и расширяться в горячем состоянии.Температурное изменение длины трубы может быть небольшим, но за счет обеспечения совместимых опорных соединений любые температурные изменения размеров компенсируются податливостью опор. Последнее, что вы хотите сделать, — это жестко прибить всю выхлопную систему. Если вы используете сплошные трубы и опоры глушителя, напряжения будут накапливаться по мере того, как двигатель раскачивается на опорах, поскольку система испытывает тепловое расширение и т. Д. Кроме того, при жесткой установке выхлопной системы резонанс выхлопных газов двигателя передается непосредственно на шасси, в результате в диапазоне надоедливых шумов.
Изготовленные на заказ выхлопные подвески всегда должны иметь какой-либо тип эластичной втулки. Эти полированные подвески из нержавеющей стали оснащены изолирующими втулками из уретана.
Даже скромная подвеска со стальной лентой должна иметь соответствующий армированный резиновый изолятор. Этот стиль позволяет использовать обычный U-образный болт для захвата трубы.
Доступны различные стили нестандартных подвесок для выхлопных газов. Они предназначены для крепления к конструкционной поверхности (например, к направляющей рамы, поперечине или кронштейну) с помощью пары винтов с головкой под торцевой ключ.Затем сварной кронштейн на трубе прикрепляется к подвеске с помощью одного болта и гайки, проходящих через уретановую втулку. Втулка обеспечивает определенную гибкость при движении трубы и помогает изолировать вибрации трубы. Показанный здесь тип обеспечивает три варианта расположения втулки, позволяя при желании обрезать лишнюю неиспользуемую часть алюминиевой подвески.
Опорная стойка служит для сохранения положения и угла трубы, пока установщик продолжает приваривать переднюю часть трубы к передней трубе.
Подвески для выхлопной системы вторичного рынка, изготовленные из хромированной или полированной нержавеющей стали, уже несколько десятилетий доступны на индивидуальном рынке. Многие из этих вешалок отлично смотрятся и дополняют индивидуальный внешний вид. Однако просто убедитесь, что есть какое-то соответствие в виде резины или уретана.
Прочная опора, которая вообще не позволяет системе двигаться, просто не лучшая идея, по крайней мере, для уличного транспорта. Если выхлопные трубы и глушители поддерживаются на шасси прочными опорами, которые не обеспечивают соответствия, вы рискуете создать напряжения, которые могут привести к трещинам сварных швов на трубах коллектора.Это может даже привести к повреждению креплений фланца коллектора к головке блока цилиндров в виде сломанных болтов фланца или трещин и утечек в точках соединения первичной трубы с фланцем. Помимо нагрузок, которые могут возникать в выхлопной системе из-за вибрации и вращательного движения двигателя во время ускорения и замедления, при повышении температуры выхлопной системы во время работы трубы могут немного увеличиваться в длине из-за теплового расширения, которое может создавать напряжения в каждом стыке . Даже если ничего не трескается и не ломается, прочная выхлопная система вызывает раздражающие резонансы в салоне.Точки крепления подвески выхлопной системы должны защищать систему от чрезмерного напряжения и обеспечивать некоторую податливость, чтобы минимизировать раздражающее гудение и нежелательный резонанс в салоне.
Я не говорю, что выхлопная система должна валяться под автомобилем, как мокрая лапша, но ей нужна небольшая степень изоляции между выхлопной системой и шасси. Чтобы дополнительно учитывать допуск на перемещение трубы во время тепловых изменений и вибрации, некоторые OEM-разработчики и даже разработчики по индивидуальному заказу могут использовать гибкую муфту, которая состоит из короткого участка гибкой трубы с экраном из нержавеющей стали.Это обеспечивает небольшой угол наклона трубы и, в некоторых случаях, может снизить вибрацию.
При подключении труб к трубам или труб к глушителям доступно несколько способов крепления. Обычной практикой является использование соединения внахлест (также называемого скользящим соединением), когда одна труба скользит в другую трубу (или трубу с глушителем), или стыкового соединения, когда две трубы имеют одинаковый наружный диаметр.
Соединение внахлест
При соединении внахлест наружный диаметр одной стороны входит в внутренний диаметр сопрягаемой стороны.С этим типом фитинга соединение фиксируется седельным зажимом, сваркой или ленточным зажимом. Седельный зажим, часто называемый U-образным зажимом, имеет закругленное внутреннее седло, соединенное с U-образным болтом. Этот тип зажима при затягивании сжимает две трубы вместе. Это обычный зажим, который использовался десятилетиями. Недостаток — обжимное действие. Это может затруднить разделение двух труб в будущем. Сварка стыка непрерывным валиком обеспечивает отличное уплотнение, но имеет недостатки.Сварка — не всегда практичный вариант для мастера своими руками. Кроме того, поскольку сварное соединение является постоянным, будущая разборка потребует обрезки трубы (труб). Кроме того, процесс сварки обесцвечивает трубы и разрушает любое защитное покрытие, нанесенное на трубы.
Хомут с ступенчатой лентой представляет собой альтернативу. Этот трубчатый зажим из нержавеющей стали имеет разный диаметр на каждом конце, причем размер каждого конца соответствует двум разным диаметрам трубы. Ленточный зажим имеет разрезной шов с упором.Как только ленточный хомут установлен на место, затягивается пара болтов, чтобы плотно прижать ленту к трубам. Из-за большой площади контакта ленты трубы не обжимаются. Это обеспечивает простой способ закрепления труб, улучшает внешний вид и упрощает будущую разборку.
Стыковое соединение
При использовании стыкового соединения две сопрягаемые трубы имеют одинаковый наружный диаметр, поэтому у вас есть три варианта выполнения соединения.Вы можете сварить трубы вместе. Вы можете использовать ленточный зажим для трубы определенного диаметра. (Этот тип ленточного зажима имеет одинаковый диаметр от конца до конца.) С другой стороны, вы можете использовать расширитель трубы, чтобы немного увеличить одну из труб для создания собственного соединения внахлест. Если на соединение не наложен непрерывный валик сварного шва, зажим любого типа может привести к очень незначительной утечке выхлопных газов. Я редко использую седельные зажимы, если не выполняю реставрацию, в которой мне нужно воспроизвести дизайн оригинального производителя.Каждый раз, когда я использую седельный или ленточный зажим, я сначала наношу тонкую полоску высокотемпературного RTV, такого как Permatex Ultra Copper, на внешнюю поверхность труб, где происходит контакт. Это действует как смазка при соединении труб вместе и служит для заполнения любых небольших пустот, которые в противном случае могли бы обеспечить путь утечки.
Широкий ленточный хомут из нержавеющей стали — лучший выбор для трубных соединений, чем обычный U-образный болт, поскольку широкая площадь основания ленты не обжимает трубы.
Ленточные зажимы доступны как «прямые» с общим диаметром на всем протяжении, предназначены для соединения двух труб одинакового диаметра.Ступенчатые конструкции, подобные показанной здесь, позволяют легко соединять трубы разного диаметра.
Ленточные зажимы имеют стопорные блоки в зоне стыковки. Болт проходит через один блок и ввинчивается в другой блок.
Сверхширокие ленточные хомуты очень удобны для соединений труба-труба и труба-глушитель. Из-за конструкции без обжима ленточные зажимы также могут допускать небольшое тепловое расширение по длине трубы. Да, ленточные хомуты дороже седельных хомутов, но преимущества намного перевешивают разницу в стоимости.
Стили сопряжения
Сопряжение труба-труба или коллектор-труба может включать один из нескольких стилей сопряжения. Надвижное соединение включает фитинг одной трубы в другую трубу, закрепленную, как описано ранее, сваркой или выбранным типом зажима. Соединение с раструбом или шаровой головкой включает пару фланцев, которые соединяются болтами, захватывая два конца.
Труба с плоским развальцовкой имеет расширенный охватывающий раструб с плоской поверхностью на каждой трубе.Каждая сопряженная труба имеет фланец с двумя или тремя болтами, закрепленный на каждой трубе. Уплотнение создается плоской высокотемпературной прокладкой, помещенной между двумя фланцами. Конус с шаровой головкой, который часто встречается на некоторых соединениях коллектора коллектора и некоторых каталитических нейтрализаторах, имеет конус с охватываемым радиусом / шаровой шарнир на коллекторе, соединенный с конусом с внутренним радиусом на присоединительной трубе. Фланцы с каждой стороны соединения прикрепляют коллектор к трубе двумя или тремя болтами, в зависимости от исполнения.
Зажим с V-образной лентой в сборе с соединительными фланцами состоит из трех частей. К каждому концу трубы приварены фланцы муфты. Когда два фланца трубы стыкуются друг с другом, канавка внутри зажима с V-образной лентой захватывает пару фланцев. В затянутом состоянии хомут обеспечивает герметичное и прочное соединение. (Фото любезно предоставлено Vibrant Performance)
Зажим с Т-образным болтом получил свое название от формы регулировочного болта. Он имеет тройник на захваченном конце и наружную резьбу на противоположном конце.Это может быть хорошим выбором при стыковке двух труб разного диаметра, когда на конце трубы большего диаметра есть прорези, которые позволяют ей сжиматься вокруг трубы меньшего диаметра.
Ленточный зажим из нержавеющей стали с Т-образным болтом обеспечивает надежное крепление и приятный внешний вид для установки выхлопного патрубка с выемкой / разрезным входом. Ленточный зажим сжимает наконечник в достаточной степени, чтобы обеспечить надежное крепление без обжима наконечника или трубы.
Широкополосные хомуты доступны как предварительно отформованными, так и в виде плоской ленты, которая легко сгибается и придает форму трубе, с легко сгибаемой лентой из низкотемпературной нержавеющей стали.
Хомут с плоской лентой формируется вручную вокруг трубы. Затем он скрепляется парой болтов и гаек. Неоформленный стиль зона зажима является менее дорогостоящим, чем предварительно сформированным стиль, но не имеет стопор-блок между концами зажима. Он также не обеспечивает герметичность, как предварительно сформированный ленточный зажим.
Широкие ленточные хомуты из нержавеющей стали бывают разных диаметров, как для стыковых труб одного диаметра, так и для крепления труб разных диаметров.Это позволяет быстро выполнить любое соединение труба-труба или труба-глушитель.
Предварительно сформированные ленточные хомуты (рассчитанные на определенный диаметр трубы) доступны для всех обычных диаметров труб. Прямоточный ленточный хомут имеет одинаковый диаметр от конца до конца и используется при стыковке двух труб одинакового диаметра
Преимущество шаровой насадки в том, что она позволяет легко регулировать угол наклона трубы. Раструб с внутренней резьбой на трубе может поворачиваться на раструбе с охватываемым шаром, что обеспечивает дополнительную точную настройку с точки зрения угла трубы.Этот стиль не требует установки плоской прокладки между фланцами. Зажим с V-образной лентой часто используется в тех случаях, когда выхлопная система подвергается частой разборке / повторной сборке. Зажим с V-образной лентой похож на зажим с Т-образным болтом, в котором плоская лента затягивается с помощью болта, который входит в внутреннюю резьбу. В отличие от зажима с Т-образным болтом с гладкой плоской внутренней поверхностью, зажим с V-образной лентой имеет канавку на внутренней поверхности. Поскольку каждый сопрягаемый конец трубы имеет плоский развальцовку, кромки раструба входят в канавку зажима и обеспечивают стыковое соединение двух труб.Регулировочный болт затягивается, чтобы удерживать трубы вместе. С помощью этого типа зажима можно легко подсоединять и отсоединять одну трубу от другой.
Вариант зажима с V-образной лентой предназначен для труб с прямым концом, не имеющих развальцовки. Этот тип зажима включает пару раструбов, которые надеваются на трубы и привариваются к ним. Развальцовка представляет собой механически обработанные детали, которые привариваются к трубам, что исключает необходимость развальцовки концов труб. Приварные раструбы также обеспечивают дополнительную массу и прочность для более прочного соединения.Оба типа зажима с V-образной лентой работают одинаково. Единственное отличие состоит в том, что для одного требуются концы труб с развальцовкой, а для другого — более существенные, и требуется приваривать охватываемые кольца к трубам. В каждом варианте канавка на внутренней стенке зажима захватывает вместе два выступающих выступа с выступом.
Я рассмотрел установку всех основных компонентов выхлопной системы. Теперь я собираюсь показать вам установку полной системы и X-pipe в пошаговом формате, чтобы вы могли выполнить ту же задачу с вашим конкретным проектным транспортным средством.
Этот проект представляет собой полную установку производительной выхлопной системы Flowmaster на грузовик Chevrolet / GMC 1500 2014 года, чтобы вы могли увидеть, как устанавливается вся система. Вы можете выполнить тот же самый основной процесс для установки любой выхлопной системы на американский автомобиль с задним приводом V-8. Поднимите автомобиль на подъемнике или стеллаже на рабочую высоту. Если у вас нет доступа к подъемнику, поднимите автомобиль и надежно поддержите его прочными подпорками.Подпереть оригинальный глушитель подставкой. С помощью ножовки или сабельной пилы отрежьте выхлопную трубу сразу за глушителем. Отделите проволочные подвески на выхлопной трубе от резиновых опор на автомобиле и снимите выхлопную трубу. Этот шаг может быть необязательным, но он упрощает удаление.
С помощью гаечного ключа на 15 мм ослабьте болт на зажимном шаровом соединении за каталитическим нейтрализатором. Отсоедините проволочные подвески от резиновых опор и опустите впускную трубу и глушитель от автомобиля.Смазка, такая как WD-40, облегчает удаление. Вам необходимо снять шаровой фиксатор со штатной системы и сохранить его, так как он будет использоваться при установке новой системы. (Фото предоставлено Flowmaster)
Поместите узел впускной трубы на место на шаровом соединении и затяните его достаточно, чтобы удерживать, но все же оставьте небольшую регулировку. Подсоедините подвеску на трубе к резиновой опоре на транспортном средстве. (Фото предоставлено Flowmaster)
Если вы устанавливаете систему на грузовик Crew Cab с 6.5-футовая станина, поместите удлинительную трубу (PN TB700S) на заднюю часть впускной трубы (PN 26401S). Поместите зажим из комплекта на скользящую посадку и затяните достаточно, чтобы удерживать его на месте. Эта удлинительная труба не используется в моделях Double Cab или Crew Cab с платформой 5,5 футов. (Фото предоставлено Flowmaster)
Поместите прилагаемый 3-дюймовый зажим на впускное отверстие нового глушителя, затем надвиньте впускной патрубок на заднюю часть впускной трубы. Обязательно используйте подставку для поддержки глушителя. Затяните зажим ровно настолько, чтобы удерживать глушитель на месте.(Фото предоставлено Flowmaster)
Наденьте резиновую подвеску (номер детали HA168) на конец подвески рамы со стороны водителя (номер детали 226HA). Используя прилагаемые болты, шайбы, гайки и опорные пластины (номер по каталогу HA566), прикрепите сборку к раме на стороне водителя транспортного средства, используя имеющееся угловое продолговатое отверстие в направляющей рамы. Примечание. Опорные пластины устанавливаются с обеих сторон рамы между подвеской, шайбами и болтами, чтобы закрыть продолговатые отверстия. Это предотвращает прогиб подвесов каркаса в продолговатые отверстия.Поместите два из прилагаемых 2,5-дюймовых зажима на выпускные отверстия глушителя со стороны пассажира и со стороны водителя. Установите выхлопную трубу со стороны пассажира (номер детали 86095S) на заднюю ось и вставьте ее в выпускное отверстие глушителя со стороны пассажира. Подсоедините две подвески на трубе к резиновым опорам автомобиля. При регулировке труба должна находиться на расстоянии примерно 3/4 дюйма от амортизатора. (Фото предоставлено Flowmaster)
Поместите переднюю выхлопную трубу со стороны водителя (номер детали 86094S) на заднюю ось и вставьте эту выхлопную трубу в выпускное отверстие глушителя со стороны водителя.Поместите прилагаемый 2,5-дюймовый зажим на заднюю часть трубы. Задняя выхлопная труба со стороны водителя (номер по каталогу 86096S) присоединяется к передней части. Подсоедините подвеску, приваренную к задней части трубы, к резиновой подвеске, которая была установлена на шаге 5. При регулировке труба должна располагаться по центру между амортизатором и запасным колесом. Затяните зажимы ровно настолько, чтобы удерживать положение. (Фото предоставлено Flowmaster)
Наденьте трубы бокового выхода (PN 86097S) или трубы заднего выхода (PN 86098S) на концы обеих осевых труб и поместите 2 штуки из комплекта поставки.5-дюймовый зажим на каждое из этих скользящих соединений. Затяните зажимы ровно настолько, чтобы удерживать положение. Поместите два наконечника из нержавеющей стали (PN ST461) на выпускные трубы и затяните их до упора. Поверните выпускные трубы и наконечники на нужное расстояние от кузова или бампера, чтобы срезы на наконечниках находились в нужных местах. (Фото предоставлено Flowmaster)
Отрегулируйте положение всех труб и глушителя, чтобы обеспечить их удовлетворительную посадку. Необходимо поддерживать минимальный зазор 3/4 дюйма вокруг всех деталей; не забывайте о перемещении подвески.Надежно затяните все зажимные соединения. Поместите прилагаемые держатели подвесок 1/2 дюйма на конец каждой впускной трубы и держателей выхлопной трубы. Наденьте держатель подвески 7/16 дюйма на заднюю подвеску рамы со стороны водителя до резиновых опор, чтобы надежно удерживать систему на месте. Чтобы трубка сапуна задней оси не касалась выхлопной трубы со стороны водителя и не могла быть повреждена, используйте входящую в комплект стяжку, чтобы закрепить трубку сапуна на кронштейне тормозной магистрали, расположенном на картере задней оси. Убедитесь, что в шланге достаточно провисания, чтобы подвеска могла полностью сжаться и растянуться.Для более надежной установки Flowmaster рекомендует сваривать все соединения с скользящей посадкой. (Фото предоставлено Flowmaster).
В этом проекте показано, как установить X-pipe на Ford Mustang GT 2011 года выпуска. Х-образная труба уравновешивает давление и количество импульсов выхлопных газов и, следовательно, является обычным компонентом выхлопной системы для высокопроизводительных маслкаров с двигателем V-8. Установка X-pipe является общей для всей выхлопной системы на конкретном автомобиле, которая обычно включает в себя коллекторы, глушители и выхлопную трубу из нержавеющей стали.
С помощью торцевого гаечного ключа на 13 мм ослабьте сферические зажимы на входе H-образной трубы со стороны пассажира и со стороны водителя. Обратите внимание, что некоторые Мустанги поставлялись с головкой болта, обращенной в сторону от земли. Используйте гаечный ключ с открытым зевом на 13 мм, чтобы ослабить конец с резьбой, а затем поверните его вручную, чтобы снять зажим. (Фото любезно предоставлено Corsa Performance)
Используя гаечный ключ на 15 мм, ослабьте зажимы после сборки Н-образной трубы.(Фото любезно предоставлено Corsa Performance)
На стороне водителя, использовать плоскую отвертку, чтобы вырвать зажим пружинный зажим от держателя штифта на H-трубы. Повторите это со стороны пассажира. (Фото любезно предоставлено Corsa Performance)
Сдвиньте оба зажима по направлению к задней части автомобиля к свободному концу H-образных труб. Сдвиньте оба зажима назад, чтобы снять стандартную H-образную трубу. (Фото любезно предоставлено Corsa Performance)
Вытяните переднюю часть H-образной трубы из зажимного соединения с обеих сторон и сдвиньте выпускные концы из зажимов до полного снятия.(Фото любезно предоставлено Corsa Performance)
Зажимы на выходных концах будут использоваться повторно. Снимите их с Н-образной трубы и установите на осевые трубы. (Фото любезно предоставлено Corsa Performance)
В комплект Corsa XO-pipe входят два 70-миллиметровых сферических зажима и один 2,75-дюймовый зажим. Нанесите прилагаемую противозадирную смазку на резьбу всех зажимов. (Это необходимо для предотвращения истирания гаек.) Выровняйте все зажимы так, чтобы центр каждого болта зажима находился под углом 90 градусов от выемки в трубе. Все хомуты следует затягивать качественным динамометрическим ключом. (Использование пневматического пистолета приводит к повреждению зажима и может привести к разъединению соединения.) Предварительно соберите узел трубы XO с отдельной трубкой со стороны привода, плоским 2,75-дюймовым зажимом над расширителем и одним 70-миллиметровым зажимом. сферический зажим на каждом конце. Выровняйте зажимы так, чтобы они были доступны при установке. (Фото любезно предоставлено Corsa Performance)
Вставьте выпускной патрубок XO в зажимы на входе осевых труб.(Фото любезно предоставлено Corsa Performance)
Установив зажимы, удерживайте узел трубы XO параллельно земле и затяните передние сферические зажимы с усилием 21 фут-фунт. (Фото любезно предоставлено Corsa Performance)
Установите переднюю развальцовку трубы XO со стороны пассажира на стыковочную трубу приклада и повторите это со стороны водителя. Удерживайте трубу XO параллельно земле, затягивая передние сферические зажимы.(Фото любезно предоставлено Corsa Performance)
Сдвиньте задние зажимы вперед так, чтобы задний край оказался примерно по центру между двумя отверстиями в кронштейне оси оси. Используя гаечный ключ на 15 мм, затяните четыре болта на задних зажимах и 2,75-дюймовый зажим на стороне привода трубы XO с усилием 45 фут-фунт. (Фото любезно предоставлено Corsa Performance)
Настоятельно рекомендуется проверять все зажимы и повторно затягивать их до рекомендованного момента после первоначальных дорожных испытаний автомобиля, поскольку термоциклирование может вызвать небольшое ослабление.Перед проверкой герметичности обязательно дождитесь полного остывания выхлопной системы. Затяните все зажимные болты с усилием 45 фунт-футов. (Фото любезно предоставлено Corsa Performance)
Написано Майком Мавригианом и опубликовано с разрешения CarTechBooks
Если вам понравилась эта статья, вам понравится вся книга. Нажмите кнопку ниже, и мы отправим вам эксклюзивное предложение на эту книгу.
Прежде всего стоит упомянуть, что в промышленности используются два общих термина: гибка труб и гибка труб.Трубка измеряется по внешнему диаметру, тогда как труба измеряется по внутреннему диаметру. Размер трубы относится к номинальному внутреннему диаметру, иногда называемому номинальным отверстием, а не к фактическому внутреннему диаметру.
Гибка труб, или гибка труб, возникла более 100 лет назад. Существуют десятки различных видов машин, зависящих от желаемой формы, от простых трубогибов с ручным управлением до полностью компьютеризированных станков с числовым программным управлением.
Некоторые из наиболее распространенных форм гибки:
• Гибка компрессионных труб
• Гибка волочильных труб
• Трехвалковая гибка труб
• Индукционная гибка труб
Barnshaws предлагает гибку труб / труб с использованием всех вышеперечисленных методов гибки через наши различные ответвления с допустимой нагрузкой до 60 дюймов (1524 мм) на верхнем конце и до 1 дюйма (25.4мм) на нижнем торце; наша холодная гибка является крупнейшей производственной мощностью в мире.
При рассмотрении гибки трубы или гибки трубы необходимо учитывать множество факторов, и все они имеют большое значение для конечных результатов. Всегда полезно проконсультироваться со специализированным субподрядчиком по гибке труб, который посоветует, какой материал использовать и какой метод даст наилучшие результаты. Например, возможность гибки компрессионной трубы и гибки вытяжной трубы ограничивается инструментами, имеющимися в наличии у специализированного субподрядчика по гибке, и даже если у них есть подходящие инструменты, качество материала трубы может сделать производство невозможным.Например, машина для гибки волочильных труб, которая может сгибать трубу 4 дюйма (101,6 мм) до 3-х мерного радиуса (3 x диаметр) из низкоуглеродистой стали, столкнется с трудностями при гибке трубы того же размера с такими же параметрами из нержавеющей стали из-за дополнительных прочность (крутящий момент), необходимая для изгиба.
В случае труб, используемых для перекачки жидкости любого типа, утонение / утолщение стенки часто играет большую роль при выборе материала и оборудования для гибки труб. Кроме того, именно в этом секторе требуется изгиб трубы до относительно небольшого радиуса, обычно менее 5D на коленах 90 градусов.Утонение стенки будет происходить с внешней стороны (extrados) изгиба и измеряется как величина уменьшения от нормальной или номинальной толщины стенки до величины толщины стенки, остающейся на extrados после формования.
Большинство специализированных субподрядчиков по трубной гибке будут размещать подробную информацию на своих веб-сайтах вместе с обученными внутренними отделами продаж, которые могут помочь дизайнерам с их запросами, чтобы избежать ненужных изменений конструкции на этапе производства.
Подробнее о наших услугах по гибке труб
Чтобы понять оптимальные конструктивные характеристики для гибки труб и манипуляционного производства, важно понимать различные методы гибки труб.Существует три основных подхода, известных соответственно как гибка под давлением, гибка под вытяжкой и гибка валком.
Сгибание компрессионной трубки похоже на сгибание медной трубки вокруг колена; вы удерживаете один конец трубки неподвижно и придаете ей форму вокруг первого (в данном случае колена). Следующим шагом будет простой ручной инструмент для гибки труб, который водопроводчики часто используют для изготовления медных труб. Для производства более сложных многогибочных компонентов, для труб малого диаметра, где их можно гнуть вручную, приспособления для ручной гибки используют гибку сжатием.Могут быть изготовлены довольно сложные формы.
Как только мы перейдем к большему диаметру и более жесткому материалу, например стали, тогда мощность станка станет существенной, и гибка с вытяжкой станет обычным методом формования. Ключевое отличие состоит в том, что инструмент тянет или протягивает трубу вокруг предыдущего инструмента. Фактически, вместо того, чтобы зажимать трубку позади каркаса, она прижимается к каркасу, а зажим и каркас вращаются с трубкой, протянутой вокруг каркаса по дуге позади него, просто прижимаемой к каркасу прессом.
Как следует из названия, пресс-форма не зажимает трубку, а просто прижимает ее к штампу, но трубку можно протянуть мимо нее. Изгиб при вытяжке решает некоторые проблемы сжатия, которые могут возникнуть при изгибе сжатием.
Тягово-гибочные станки могут быть простыми с ЧПУ (с числовым управлением) или полностью с ЧПУ (с числовым управлением от компьютера). Важнейшие соображения для нашей цели заключаются в том, что инструмент для гибки должен точно захватывать трубу, чтобы протягивать ее вокруг изгиба; это означает, что инструмент должен соответствовать внешнему диаметру трубы; и центральный каркас, вокруг которого протягивается труба, должен соответствовать требуемому изгибу; это означает, что инструмент должен соответствовать радиусу изгиба готовой трубы.
Некоторые тонкостенные (в зависимости от диаметра или спецификации материала) трубки могут разрушиться при изгибе, и в процессе гибки с вытяжкой (в отличие от изгиба сжатием) можно поддерживать трубку в точке, где происходит изгиб, вставляя оправку по центру трубы. По этой причине изгиб под вытяжкой иногда называют изгибом на оправке.
Если вам нужен очень пологий изгиб, т. Е. Большой радиус кривизны, то вытяжное изгибание становится невозможным, поскольку размер инструмента (и станка, на котором он устанавливается) становится недопустимым.Именно здесь в игру вступает валковая гибка, которую иногда называют толкающей гибкой.
Он работает, проталкивая трубку, как правило, через три ролика — два с одной стороны трубки и один между ними с другой. Если ролики слегка опираются на трубку, то она явно будет проходить через них без изгиба, но по мере увеличения давления роликов трубка начнет деформироваться, становясь вогнутой на стороне одного ролика, поскольку два внешних ролика пытаются протолкните его вокруг внутреннего ролика.Чем больше давление, тем жестче изгиб.
Гидравлический трубогиб предназначен для обычных водопроводных труб, токопроводящих труб, газовых труб, толстых стальных труб и т. Д. вес 10 кг 16 кг Основные характеристики Рекламная гидравлическая трубогибочная машина для гибки труб на продажу 1.
Приобретите наш ассортимент заглушек и расходных материалов для трубогибов В нашем руководстве по аккумуляторным шуруповертам мы рассматриваем различные доступные типы.Мы также рассмотрим ключевые функции, а также некоторые советы, которые помогут вам выбрать Quickview. Трубогиб RS PRO для использования с нержавеющей сталью. Описание: Представляем компактный трубогиб от нашего надежного ручного гидравлического гибочного станка
Ручной гидравлический трубогиб для строительных площадок или сборных конструкций. Схема простого действия с подпружиненным возвратом поршня. Поставляется в деревянном ящике с формами и фурнитурой. Чтобы определить различные типы щек, см. Следующие страницы. Совет: — Для лучшей защиты используйте масло для гидроцилиндров Virax.
Ручной гидравлический гибочный станок для строительных площадок или сборных конструкций. Схема простого действия с подпружиненным возвратом поршня. Поставляется в деревянном ящике с формами и фурнитурой. Чтобы определить различные типы щек, см. Следующие страницы. Совет: — Для лучшей защиты используйте масло для гидроцилиндров Virax.
Трубогибы REED популярных размеров идеально подходят для гибки труб из мягких металлов из меди, стали, нержавеющей стали и алюминия.Однако трубогибы не следует использовать для обработки очень тонких или закаленных материалов. Все металлические части хромированы для защиты от коррозии.
Купить Трубогиб RS для использования со сталью; Медные 3/16, 1/4, 5/16, 3/8 дюйма или другие трубогибы онлайн от RS для доставки на следующий день по вашему заказу плюс отличный сервис и отличная цена от крупнейших электронных компонентов
Погружные инструменты и трубогибы; Погружные инструменты и трубогибы.Представляем сверхпрочный трубогиб на тисках от нашего проверенного и надежного собственного бренда RS PRO. Плоскогубцы, предназначенные для захвата пластиковых труб и соединителей без маркировки. Изготовлены из хромованадиевой стали с ручками с пластиковым покрытием и зубчатыми пластиковыми губками.
Трубогибы, обычно используемые в производстве труб для гибки и формовки различных труб, бывают разных размеров, подходящих для определенных размеров труб и материалов, таких как медь и сталь.Не все трубогибы могут работать со всеми трубами, и знание внешнего диаметра (мм или дюйм) трубы, с которой вы работаете, является ключевым моментом при покупке или использовании трубогиба.
Пластиковые фитинги для водопровода, PP-R Пластиковые фитинги для водопровода Трубы для горячей воды Белый случайный полипропилен Характеристики трубы PPR: Спецификация уровня давления Свяжитесь сейчас. Под полом Пластиковый трубогиб Защитный кожух для системы теплого пола Черный Опора для труб изгиба системы теплого пола.Опора для изгиба трубы позволяет продавать пластиковые фитинги для водопроводных труб Pert, Pex и Poly
Пластиковые фитинги для водопроводов, пластиковые фитинги для водопровода из PP-R Трубы для горячей воды Белый случайный полипропилен Характеристики трубы PPR: Спецификация уровня давления Связаться сейчас. Подпольный пластиковый трубогиб для напольного отопления Защитная крышка Черная опора изгиба трубы для системы теплого пола. Опора изгиба трубы позволяет Pert, Pex и Poly
Получите требования к загибочным инструментам и трубогибам у rs -online, трубогиб из специальной стали Ega-Master легкий, что позволяет легко сгибать трубы диаметром 12 мм.Идеально подходит для затяжки и ослабления соединений пластиковых труб, круглых накидных гаек и т. Д. От 25 до Просмотр продукта [x] закрыть.
Моторизованный гидравлический трубогиб, идеально подходящий для гибки водяных (GI Pipes), газовых или паровых труб без наполнения или нагрева и т. Д., С контролем гидравлического давления и обратного давления, насос с гидравлическим мотором Подходит для работы от источника переменного тока 440/3/50 с непрерывной мощностью с кнопочным пускателем, обеспечивает равномерную гидравлическую мощность и более быструю работу цилиндра.
Особенности шаблонного самодельного трубогиба для профильной трубы. Самый простой вариант — трубогиб, сделанный из профильной трубы, доски и фанеры. Самый простой трубогиб можно сделать из досок или фанеры. Это будет узор, точно воспроизводящий требуемый радиус изгиба.
РУЧНОЙ ТРУБОГИБ 3/8 7/8 ДЮЙМ. РУЧНОЙ ТРУБОГИБ 3/87 / 8IN Учетная запись вашей компании заблокирована, и вы не можете размещать заказы.Если у вас есть вопросы, пластиковые сварочные пистолеты. Тепловая пушка. Пластиковый сварочный пистолет. Гаечный ключ. Проводной ключ. Проводной ключ. Смеситель. Электрический миксер. Электрический миксер. Планировщик. Планировщик. Планировщик. Полировщик. Угловой полировщик.
Разница между трубогибом с ЧПУ и гидравлическим трубогибом заключается в непрерывном производстве, точности обработки и трехмерной формовке трубопроводной арматуры. Особенности трубогиба. Трубогиб использует сенсорный экран Чтобы добавить модуль числового программного управления,…
Найдите много новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на гидравлический трубогиб 6 штампов для гибки труб для тяжелых условий работы 12 тонн лучшие онлайн-цены по…
Hein Du toit от Klerksdorp строит тележку для труб из круглых труб диаметром 38 мм с помощью трубогиба Strongman.Эти предметы были изготовлены Фрикки Виллемсе из Мусины с использованием инструмента Strongman Metal Tools. Идеально повторяемые изгибы 25-миллиметровой трубы из нержавеющей стали с помощью трубогиба. «Имея хорошие результаты с трубогибом и роликом.
Гидравлический трубогиб предназначен для обычных водопроводных труб, токопроводящих труб, газовых труб, толстых стальных труб и т. Д. Вес 10 кг 16 кг Основные характеристики Рекламная гидравлическая трубогибочная машина для гибки труб на продажу 1.
рычажный трубогиб, механический трубогиб, производитель / поставщик трубогибов в Китае, предлагающий 3/8 «-1» (10 -25 мм) рычажный трубогиб (HHW-25S), электрический гидравлический насос двойного действия (HHB-630B), зажимной инструмент с диапазоном обжима 16-300 мм2 и т. Д.
трубогибы , обычно используемые в торговле трубами для гибки и формовки различных труб, бывают разных размеров, подходящих для конкретных размеров труб и материалов, таких как медь и сталь.Не все трубогибы могут работать со всеми трубами, и знание внешнего диаметра (мм или дюйм) трубы, с которой вы работаете, является ключевым моментом при покупке или использовании трубогиба.
J&S Machine, Inc. Гибридные гидравлические машины для гибки труб — электрический трубогиб. Гибридная линия гибочных станков YLM сочетает в себе скорость и точность электрического сервоуправления гибкой с помощью гидравлического зажима и ускорения гибки.Используя передовое программное обеспечение New Motion Control, система управления позволяет программировать последовательность для сокращения времени цикла и работы с взаимодействием деталей.
Гибочные станки, механический трубогиб, производитель / поставщик трубогибов в Китае, предлагающий 3/8 «-1» (10- 25 мм) трубогиб / инструмент для гибки труб / гибочные станки, электрический гидравлический насос двойного действия (HHB-630B), зажимной инструмент с диапазоном обжима 16-300 мм2 и т. Д.
Электропроводы и трубогибы — это машины с приводом от двигателя, предназначенные для быстрой гибки труб и трубопроводов с меньшими усилиями, чем ручные гибочные машины. Мощные электродвигатели перемещают башмаки трубогибов, которые вытягивают трубу при повороте, позволяя трубе изгибаться между матрицей и контр-матрицами или роликами для достижения желаемого угла.
Получите требования к плунжерным инструментам и трубогибам на сайте rs-online. Трубогиб из специальной стали Ega-Master имеет легкий вес и позволяет легко сгибать трубы диаметром 12 мм.Идеально подходит для затяжки и ослабления соединений пластиковых труб, круглых накидных гаек и т. Д. От 25 до Просмотр продукта [x] закрыть.
Лучший способ определить максимальную температуру, которую может выдержать ваша труба, — это использовать запасной небольшой кусок трубы в качестве образца и нагревать его, регулируя ручку нагрева на фене или факеле. Это даст вам представление о том, сколько времени нужно трубке, чтобы размягчиться, и о том, какое положение ручки нужно придерживать.
Этот компактный металлический трубогиб может выполнять различные изгибы как плоской, так и твердой круглой заготовки.Это быстрый и экономичный способ изгиба круглых труб под углом. Он может сгибать трубы с толщиной стенки до 0,08 дюйма. Характеристики: Легкий ручной трубогиб для гибки труб на рабочем месте. Подходит для стали, латуни, меди, кованого железа и алюминия.
/07/13 · По этой причине модернизация старых водосточных дренажных систем практически завершена. всегда из трубы ПВХ.ПВХ — это поливинилхлорид, синтетический пластик, обладающий превосходной стабильностью и устойчивостью к нагрузкам. Кроме того, для дренажных труб он также одобрен для труб подачи холодной воды и поэтому часто используется в системах орошения на открытом воздухе.
2017/07/06 · Вот простой, доступный и веселый проект своими руками, который можно сделать летом. Это не должно стоить вам больше 20 долларов в материалах. В Сан-Диего идет разогрев, и производитель труб thouPuhui в Китае
/01/08 · ПВХ — это сокращенное название поливинилхлорида, типа промышленного пластика, который чаще всего продается в виде труб.Шаг 6. Повторите процесс. Повторите шаг 5 для каждого клеевого шва. Если только каркас не будет производиться компанией Puhui Pipe в Китае
Также доступен полный ассортимент труб и фитингов из ПВХ для переносных систем холодного водоснабжения и сброса сточных вод. Это включает в себя канализационную арматуру и возможность повторного использования сточных вод. Anton Ultima Трубы и фитинги из ХПВХ
/09/25 · Как подсоединить трубу к фонтанному насосу.Фонтанный насос работает за кулисами, создавая красивые каскадные водные объекты. Дизайн наружных водных объектов открыт для воображения, но производитель труб Puhui в Китае
изготавливаются из пластиковых форм. ПВХ (поливинилхлорид) — очень популярный вид пластика, который используется для многих трубопроводных систем. Трубы из ПВХ получили широкое распространение из-за их низкой стоимости, долговечности, погодоустойчивых свойств, легкости и гибкости в…
2015/07/29 · 23 июня 2016 г. — Самодельная водная горка намного проще, чем кажется.Используйте поливинилхлоридную трубу для оросителя и положите толстый пластик. Бассейны с водой внизу, чтобы получить больше ВСПЛЕСКОВ!
/09/20 · Если вы все думаете о некоторых крутых идеях по использованию остатков ПВХ-труб, которые вы приобрели после выполнения последних проектов по прокладке труб, то вот какие-то безумные и гениальные предложения! Принимая во внимание новые развивающиеся домашние потребности и потребности, мы поделились здесь этими 48 специальными проектами и идеями по изготовлению труб из ПВХ, которые действительно помогут вам улучшить функциональный характер и декоры…
/06/28 · Труба из ПВХ, предлагаемая в домашних центрах для заглубления, не самая лучшая для использования в мебели или на открытом воздухе, потому что она хрупкая, уродливая и не выдерживает солнечных лучей.Чтобы сделать долговечную мебель, используйте специально разработанную мебельную марку.
2014/06/17 · 24 июля 2014 г. — Как сделать ирригационную трубу HDPE из ПВХ для водного парка Я настоятельно рекомендую взрослым собрать этот проект. Трудно вывести детей на улицу? С одним из этих производителей труб homemaPuhui в Китае.
Подземная установка из ПВХ. Следует читать вместе с AS / NZS 2032 и AS / NZS 2566.2 Подготовка труб Перед установкой необходимо осмотреть каждую трубу и фитинг, чтобы убедиться, что в их отверстии нет посторонних предметов, а на внешней поверхности нет больших царапин или каких-либо других повреждений. Предел допустимого повреждения…
/08/14 · Решение для схем трубопроводов и трубопроводов расширяет программное обеспечение ConceptDraw DIAGRAM.2.2 образцами, шаблонами и библиотеками элементов конструкции труб, соединений и клапанов для разработки водопроводных и трубопроводных систем, а также для составления плана трубопроводов и трубопроводов. , План труб ПВХ, План мебели для труб ПВХ, План расположения труб, План этажа труб, Планы половинных труб, Планы трубогибов.
/07/18 · Желаю вам полноценного аквапарк на заднем дворе? Сделайте самосвал ковша из трубы ПВХ! Хотя этот проект немного более продвинутый, он, тем не менее, выполнимый и увлекательный. Познакомьтесь с одним производителем труб Puhui в Китае.
/05/20 · Лето уже здесь, а это значит, что погода теплая, и дети не ходят в школу.Если этим летом у вас есть дети младшего возраста, вы, вероятно, ищете увлекательные, образовательные и недорогие способы вывести их на улицу и подальше от экранов. Один из способов сделать это — сделать забавный сенсорный стол, чтобы они могли играть с ним на улице. Тот, который мы вам покажем, прост в изготовлении, он…
/12/02 · Фитинги для труб из ПВХ Трубы, как правило, просты. соедините трубы вместе, чтобы они соответствовали местным строительным нормам.Это может быть просто или выполнено, в зависимости от функции, loion и сети напорных трубопроводов
/09/21 · В наших краях нет ничего необычного в том, чтобы увидеть ПВХ ( C-900) переход системы труб на трубу из высокопрочного чугуна (DIP) для секции, которая погружается под промывку или водопропускную трубу. Линия пожарного гидранта обычно ограничивается шарниром ДИП. Частные водопроводные и противопожарные линии
Если вы увлечены ландшафтным дизайном или сельским хозяйством, я почти уверен, что вы будете удивлены, увидев проекты сада из ПВХ труб. .Взгляните на следующие идеи и вдохновитесь! 1. Труба из ПВХ…
/09/25 · Как подсоединить трубу к фонтанному насосу. Фонтанный насос работает за кулисами, создавая красивые каскадные водные объекты. Дизайн наружных водных объектов открыт для воображения, но производитель труб Puhui в Китае
• Напорные трубы и фитинги из ПВХ • Промышленные трубопроводные системы • Клапаны • Поли-трубы и фитинги • Электрооборудование WWW.TOTALEDEN.COM.AU Оживление воды 1300 654 040 ТЕЛЕФОН 1300 65 40 40 ПРОИЗВОДСТВО АЛОГОВ Производитель труб Puhui в Китае
/01/08 · ПВХ — это сокращенное название поливинилхлорида, типа промышленного пластика, который чаще всего продается в виде труб. Шаг 6. Повторите процесс. Повторите шаг 5 для каждого клеевого шва. Если каркас не будет производиться компанией Puhui Pipe в Китае
/07/13 · По этой причине модернизация старых водосточных дренажных систем почти всегда выполняется из труб из ПВХ.ПВХ — это поливинилхлорид, синтетический пластик, обладающий превосходной стабильностью и устойчивостью к нагрузкам. Кроме того, для дренажных труб он также одобрен для труб подачи холодной воды и поэтому часто используется в системах орошения на открытом воздухе.
/06/20 · Для идей по трубам из ПВХ это лучший вариант. С загружаемым планом от фабрики Tinker и материалами примерно за 15 долларов вы можете сделать эту отличную летучую мышь из ПВХ и держатель для мяча.Ознакомьтесь с другими советами по хранению спортивного инвентаря здесь.
Трубные системы всегда имеют особые характеристики и требуют тщательного изучения для выбора подходящего насоса. Подробные сведения о системах трубопроводов приведены в главе 6,
Подземный монтаж из ПВХ Для чтения вместе с AS / NZS 2032 и AS / NZS 2566.2 Подготовка труб перед установкой, каждую трубу и фитинги следует проверить, чтобы убедиться, что их отверстие не содержит посторонних предметов и что на их внешней поверхности нет больших царапин или каких-либо других повреждений.Предел допустимого ущерба…
.