Каждого автолюбителя тревожит вопрос хранения и содержания верного «железного коня». Жителям городских многоэтажек повезло чуть меньше, так как им каждый вечер приходится искать свободное место для парковки, а вот владельцы частных домов вполне могут построить компактный, удобный гараж на придомовой территории. Эта незамысловатая хозяйственная постройка обычно выполняет 2 функции: оберегает автомобиль от посягательств грабителей, а также защищает от неблагоприятных погодных условий (холода, жары, дождя, снега). Она при небольших затратах значительно упрощает содержание и обслуживание автомобиля. В этой статье мы расскажем, как сделать чертеж и построить гараж из профнастила своими руками.
Содержание статьи
Профнастилом называют профилированные листы из оцинкованной стали с полимерным покрытием из пурала или полиэстера. Это универсальный строительный материал, из которого может возводится крыша и каркас гаража. Он обладает высокой устойчивостью к влаге, коррозии, перепадам температуры и биологическим факторам. Механическая прочность профнастила обеспечивает большим количеством вертикальных ребер жесткости, которые не дают покрытию деформироваться. Чтобы построить гараж или другие хозяйственные постройки, используют:
Виды профнастила
Важно! Гараж из профнастила должен обладать высокой устойчивость к коррозии, проникновению воды и большой несущей способностью. Поэтому для строительства применяют марки Н114 или Н60, для простых проектов маленького размера берут С44. При проектировании гаража, нужно учитывать, что профилированный лист обладает высокой теплопроводностью, из-за чего поверхность материала и содержимое постройки будет сильно нагреваться на солнце. Устраняют эту проблему с помощью монтажа термоизоляции.
Сделать гараж из профнастила своими руками под силу каждому мастеру с минимальными строительными навыками и базовым набором инструментов. Процесс сооружения этой хозяйственной постройки состоит из следующих этапов: создание проекта, разметки, заливки фундамента, сборки каркаса, обшивки и возведение кровли. Лучше всего выполнять эти работы силами 2-3 работников. Процесс подготовки к строительству гаража выглядит следующим образом:
Проект гаража из профнастила
Чертеж гаража на одну машину из профнастила
Обратите внимание! Ленточный фундамент набирает прочность 4-7 дней. У опытных мастеров существует профессиональная хитрость, предотвращающая растрескивание при застывании. Чтобы цементный раствор не деформировался в процессе высыхания, песчано-гравийную подушку перед засыпкой смачивают.
Делая гараж из профнастила своими руками, нужно особое внимание уделить сборке каркаса сооружения, который можно построить из металла или древесины. Большинство опытных мастеров сходятся во мнении, что оптимальный вариант – металлические трубы диаметром 4 мм2. Выбор материала для каркаса зависит от веса, толщины и типа профнастила. Работы выполняют в следующем порядке:
Схема каркаса
Опытные мастера при проектировании гаража советуют учитывать длину строительный материалов, чтобы оставалось меньше обрезков. Чтобы строительство места хранения для автомобиля вышло экономичным, его длина не должна превышать 4,5 м, а высота 2 м.
Правила крепления профлиста
Кровельный пирог крыш из профилированного листа
По опыту строителей такой гараж прослужит 50-70 лет при правильном обслуживании. Чтобы продлить срок эксплуатации сооружения, края профнастила покрывают защитными составами, а раз в 5 лет выполняют полное окрашивание постройки с обеих сторон.
Во времена дефицита материалов надворные хозяйственные сооружения строили из остатков досок и всего того, что осталось после возведения дома. Конечно, от этого они не теряли функциональность, но существенно портили внешний вид участка. Тетерь гараж выполняется как часть архитектурного ансамбля, выполненного в одном стиле и цветовой гамме. В этой статье мы расскажем, как своими руками качественно сделать двухскатную крышу для гаража, разберемся, как составить проект и правильно осуществить монтаж.
Содержание статьи
Двускатная крыша – несложная конструкция, состоящая и двух наклонной плоскостей, называемых кровельными скатами. Они опираются на внешние стены гаража и сходятся в коньковом соединении, являющемся высшей точкой кровли. Два ската и основание крыши образуют равнобедренный треугольник. Данный способ перекрытия гаража по сравнению с другими вариантами обладает следующими плюсами:
Обратите внимание! Гараж с двухскатной крышей, в отличии от односкатных, выглядит как самостоятельное сооружение. Он может располагаться не только поблизости от дома, а в любом удобном месте участка. Опытные мастера рекомендуют сделать скаты с уклоном 20-30 градусов и использовать для покрытия кровельный материал, который использовался для дома, чтобы выдержать единый стиль в оформлении.
Первый шаг в строительстве двухскатной крыши для гаража своими руками – создание проекта, отражающие основные параметры конструкции. Чтобы преступить к работе, нужно определить три основные характеристики: высота конька, уклон скатов и вид кровельного. Расчеты при создании проекта выполняются с учетом нагрузок, ложащихся на элементы каркаса. Подсчитывается полный вес крыши, чтобы определить, насколько глубокий требуется фундамент. Чтобы набросать рабочую схему, нужно правильно сделать следующие расчеты:
Вычисление высоты конька и длины стропил двухскатной крыши
Вычисление площади скатов
Важно! От угла наклона скатов зависит выбор подходящего кровельного материала. Уклон в 20-30 градусов, который рекомендуют делать для крыши гаража большинство опытных кровельщиков, позволяет использовать в качестве покрытия мягкую черепицу, профнастил, шифер или рулонные материалы. А вот металлочерепица, популярная при строительстве своими руками, требует крутизны скатов 35 градусов и более.
Стропильная система двухскатной крыши
Основа каждой двухскатной кровли – стропильный каркас, совокупность элементов, которые обеспечивают устойчивость и стабильность кровельной конструкции. Крыша гаража строится на основе стропил, изготовленных из древесины хвойных пород, пропитанной антисептическими и огнеупорными веществами. В зависимости от планировки постройки, веса и площади покрытия кровельного материала используют 2 разных типа стропильных систем:
Висячие стропила
Наслонные стропила
Обратите внимание! При расчете стропильной системы учитывают вес ее элементов, так как он увеличивает нагрузку, ложащуюся на фундамент.
Чтобы избежать перегрузки, приводящий к деформации основания постройки, следуют соблюдать баланс между толщиной сечения и количеством стропил. Размер пиломатериалов выбирают в соответствии с таблицами, учитывающими длину стропил и шаг между ними.
Самый ответственный момент, если вы строите крышу своими руками – непосредственно монтаж. Чтобы не допустить ошибок, лучше набросать схематичный рисунок, отражающий все размеры элементов каркаса, расстояние между ними, а также способ крепления. Работы выполняют в следующем порядке:
Процесс монтажа
Настил кровельного материала на обрешетку
Обратите внимание! Если помещения гаража будет отапливаемым, выполняется термоизоляции скатов, а также фронтонов крыши. Для этого используют негорючие волокнистые утеплители, к примеру, базальтовая вата или пенополистирол.
Схемы термоизоляции холодной и теплой крыши
Крыши с одним скатом – вариант, идеально подходящий для обустройства гаражей. Широко распространенные на просторах отечества пологие плоскости авторитетно завершают солидные кирпичные постройки и небольшие каркасные боксы.
Принцип строительства значительно проще, чем возведение двухскатной соперницы. Работы проводятся гораздо быстрее, и результат служит дольше, что весьма убедительно действует на самостоятельных мастеров. Однако для успешного завершения дела следует твердо знать, как сооружается односкатная крыша для гаража, каким способом ее разумней устроить.
Односкатные конструкции не поражают воображение эстетов, но к разуму практиков взывают крайне настойчиво. Потому не слишком красивые, но простые и надежные крыши с единственным скатом сооружают преимущественно над хозяйственными постройками.
Лидерство односкатных крыш в сфере обустройства гаражей обосновано внушительным списком преимуществ, в числе которых:
Сооружение односкатных крыш над коробками гаражей в большинстве случаев не сопровождается устройством чердака. Сама конфигурация не слишком удобна для организации в чердачном помещении места для хранения, к примеру, зимней резины.
Исключением может стать желание владельца сделать над основным помещением мастерскую. Правда, в подобных ситуациях целесообразней, чтобы в строительстве применялась ломаная технология или полумансардная схема, предоставляющая возможность обзавестись практически двухэтажным гаражом при относительно невысоких затратах.
Вариантов сооружения односкатных крыш над гаражами существенно больше, чем подсказывает конструктивная незамысловатость. Их возводят над отдельно стоящими объектами и над пристройками.
Один скат может перекрывать не только гараж, но заодно и баню или летний домик со смежной стеной. Основой строительства может служить не только стопа со стенками разной высоты, но и коробка, стены которой доведены до единого уровня.
Главный признак односкатной крыши – наличие опоры под обоими краями стропильной ноги. Элементы стропильной системы просто укладываются, т.е. как бы наслоняются на опоры, в связи с этим носят техническое название «наслонные».
По сути, стропилины односкатной крыши представляют собой обычные балки, уложенные под незначительным углом к горизонту. Потому крутизну сооружения при проектировании и расчетах не учитывают.
Грамотное строительство односкатной крыши обязано соблюсти уклон, необходимый для свободного схода дождевой воды и удаления осадков в период снеготаяния. Именно поэтому высота опорных конструкций должна различаться.
На выбор угла наклона ската влияют три фактора:
Неважно, угол наклона выбирается с ориентиром на указанные обстоятельства, или наоборот. Важно, чтобы в результате нашелся консенсус, удовлетворяющий всему спектру перечисленных условий.
Крутизна односкатной крыши – крайне важный параметр для гаража, определиться с которой необходимо на стадии проектирования гаража. Она даст понять, нужно ли будет сооружать стены коробки разной высоты или можно обеспечить уклон установкой с одной стороны консольно-прогонной рамы.
Площадь ската должна учитывать формирование свесов, защищающих строительные конструкции от прямых и косых дождей. Мастерам, желающим знать, как грамотно сделать проект односкатной крыши для гаража, необходимо учитывать тип материала, из которого выполнены стены, потому что:
Иногда свесы увеличивают с целью формирования навеса со стороны входа или вдоль длинной стенки. Увеличенный по площади навес необходимо опереть на столбы, сооруженные на общем с гаражом или отдельном фундаменте.
По завершению разбора геометрических показателей можно смело приступать к расчетам размеров стропилин.
Для расчета элементов стропильного каркаса проще воспользоваться одной из предложенных интернетом программ. Принципиальных различий в их вычислениях нет.
Данные банально вводятся в специфические таблички, после чего практически моментально появляется результат. Т.к. интенсивных пешеходных передвижений по поверхности односкатной крыши обычно не предполагается, то для расчетов знать нужно будет только:
Вес осадков в районе строительства можно определить по карте, которую мы приводили в статье о расчетах стропильной системы скатных крыш, или найти в сборнике нормативов по строительной климатологии.
Конструктивная сложность стропильной системы односкатной крыши напрямую зависит от размера перекрываемого ею пролета:
Оптимальными размерами внутреннего пространства гаража на одно авто считается 3,5×5,2м. Даже если не учитывать толщину стен, ясно, что построить крышу над коробкой с указанными размерами по схемам из первого или второго пункта. При уклоне ската поперек длинным стенам постройки стропила укладываются без дополнительных элементов.
Если уклон направлен вдоль длинных стен, стропилины необходимо будет подпереть подкосами. В любом случае продумать и рассчитать следует оба варианта. Желательно составить два чертежа гаража с односкатной крышей, чтобы выбрать наиболее подходящий тип по технологическим и экономическим аспектам.
Лучшего метода изучения технологий строительства, чем разбор реальных разработок и примеров, пока не придумано. Полезны они и для тех, кто своими руками решил сделать односкатную крышу над запланированным к строительству гаражом, и для тех, кому требуется контролировать возведение объекта на личном участке.
Пристальное внимание следует уделить устройству фундамента под гараж. Основа постройки должна быть безупречной и действительно прочной. Если грунты под массой «железного коня» неравномерно просядут, фундамент обязательно даст трещину. Едва заметное на первоначальном этапе повреждение через год превратиться в крупную щель с полным списком вытекающих последствий: с нарушением теплоизоляции, смещением части стены и перекошенной в результате крышей.
Неравномерность просадки особо опасна для сборных и столбчатых фундаментов. Устроенный поверх них ростверк не спасет от разрушения кирпичные и бетонные стены из-за незначительной собственной мощности. Потому под капитальные сооружения вполне обоснованно принято заливать монолитную плиту или ленту. Заглублять монолитные основания требуется ниже горизонта сезонного промерзания грунта минимум на 30см, для уверенности в надежности на 50см.
В северных областях настолько серьезно заглубленная плита будет слишком дорогостоящей. Там предпочитают ленты с перекрытиями из бетонных плит, если предполагается устройство смотровой ямы, или с бетонным полом по утрамбованной основе, если организация ямы не предстоит.
Каркасные гаражи не слишком требовательны к фундаментам. Из-за неравномерной просадки подстилающих грунтов их может несколько перекосить. Однако рамы верхней и нижней обвязки, жестко сцепленные со стойками стен, не дадут постройке разрушиться. Причем исправить перекос не составит труда: достаточно приподнять просевшую часть строения домкратом и выровнять фундамент посредством подкладки кирпичей, пеноблоков, обрезков бруса и др.
В возможности свободного устранения недочетов заключается причина применения столбчатых типов фундамента под каркасные гаражи, с сооружением одного из которых будем разбираться.
Неоспоримые достоинства каркасной технологии отлично отображает сладкая парочка определений «дешево и быстро». Приплюсуем к ним возможность строительства своими руками и немногословно отошлем вдаль малейшие сомнения. Приступим.
Процесс сооружения каркасного гаража по шагам:
Остается обшить каркас гаража доской, стеновым профнастилом или влагостойкой фанерой, применяемой в качестве основы под последующую отделку.
При желании утеплить гараж перед обшивкой между элементами каркаса закладывается теплоизоляция. В обшивке стен и потолка изнутри неутепленной постройки вообще нет необходимости. Открытые к свободному доступу воздуха деревянные составляющие хорошо просыхают, благодаря чему долго служат.
По экономическим показателям гараж-пристройка значительно опережает отдельно стоящий объект. Дело не только в существенном сокращении стройматериалов за счет общей стены с основным зданием. При необходимости подвести к пристройке коммуникации выгоднее и проще.
Под описанную в примере каркасную пристройку сделан ленточный фундамент. Для его заливки рыли не котлован, а траншею, в которую устанавливалась опалубка. Высота опалубки рассчитывалась так, чтобы в итоге над поверхностью земли возвышался небольшой цоколь в 15 – 20см. В период заливки устанавливаем закладные детали для крепления каркаса к фундаменту.
После распалубки внутри контура выбираем грунт на 30см ниже поверхности земли. Трамбуем дно и засыпаем сначала 10см смеси щебня с песком, затем 10см песка, потом снова трамбуем. На утрамбованный песок настилаем промасленную бумагу или рубероид, а поверх этой прослойки заливаем 10см бетона. Получили наиболее подходящий для гаража бетонный пол.
Если есть желание сделать некоторый уклон около 1% в сторону ворот, перед заливкой нужно установить в продольном направлении деревянные планки под требующимся углом. Планки устанавливаются на ребро в 60см от стен. В пространство между ними заливается бетонная смесь и распределяется путем затирания с необходимым наклоном. После удаления планок образованные ими борозды заполняются раствором.
Последовательность работ по устройству гаража-пристройки:
Завершающие этапы проводятся в традиционной последовательности. Обшиваем гараж, устраиваем косяк для ворот и навешиваем ворота.
Наглядная информация в помощь тем, кто решился на строительство односкатной крыши над гаражом своими руками: видео превосходно демонстрирует процесс сооружения.
Устройство стропильной системы:
Сооружение обрешетки под укладку рубероида:
Укладка рубероида на односкатную крышу:
Обзор вариантов строительства односкатной крыши с подробным изучением технологии строительства поможет соорудить надежную конструкцию собственноручно или гарантирует надлежащий контроль работы нанятых строителей.
В статье пойдет речь об односкатной крыше гаража своими руками. Односкатная крыша гаража у дома отличается надежностью, простотой монтажа и низкой ценой.
Для кровли используют множество стройматериалов – рулонные материалы (например, рубероид или современные аналоги), шифер, профнастил, черепицу. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы.
Особое внимание в устройстве крыши гаража необходимо уделить углу наклона. На наклон влияет тип материала, погодные условия. Обильные осадки (особенно снег) обуславливают создание односкатной крыши с большим углом.
Чтобы произвести расчёты, придется использовать тригонометрические формулы. Задачу можно упростить, если воспользоваться готовыми программами и калькуляторами. Давайте узнаем, как сделать односкатную крышу на гараже и как выглядит крыша гаража пристроенного к дому.
Дачник со стажем Сергей Хомяков вместе со своим семнадцатилетним сыном построили гараж для своей машины и нескольких мотоциклов в выходные двух осенних месяцев. Он рассказал об этом читателям.
Рано или поздно большинство дальнобойщиков задумывается о строительстве гаража на своем участке. Он нужен для защиты автомобиля от палящих солнечных лучей летом, морозов зимой и непогоды в межсезонье.
Кроме того, со временем в коттеджах накапливается различная садовая техника (газонокосилки, мотоблоки), помогая возделывать, обрабатывать и ухаживать за участком, кроме того, родители приобретают своим детям и внукам велосипеды, мопеды, мотоциклы, для каких мест в сараях уже не хватает.
А иметь свою небольшую мастерскую — явная мечта большинства дачников.
ДЛЯ УВЕДОМЛЕНИЯ
Фундамент решено сделать столбчатым, верхняя обвязка, стены каркаса — из бруса 100 х 50 мм, стропила и нижняя обшивка — из досок 150 х 50 мм, стены каркаса снаружи — из досок 20 х 120 мм, вагонка — от вагонки.
Но многих отпугивают проблемы, которые могут возникнуть в процессе строительства гаража. Тем не менее, используя каркасную технологию, можно минимизировать финансовые затраты, справиться самостоятельно и построить гараж всего за несколько дней. Решив построить гараж, в первую очередь определились с его размерами, планировкой и расположением на участке.
Гараж было решено расположить в задней части участка, оставив перед ним свободное место, где можно поиграть в настольный теннис или привести в порядок машину.Гараж планировалось использовать как домашнюю мастерскую — в нем были верстак, полки для хранения инструментов, соды и спортивного инвентаря. Оборудован гараж и туалетная комната, так как в доме нет туалета.
Для изготовления фундамента бензобуром пробурена скважина d 20 см глубиной около 1 м с интервалом 1 м. Четырехметровые асбестоцементные трубы внутренней d 10 см были разрезаны отрезным станком на три части. Установили трубы в ямы, выставили их до уровня и посыпали песком вокруг, утрамбовав и пролив воду.Был приготовлен бетонный раствор, залили трубы и, пока раствор не схватился, в трубы вставляли анкерные пластины, чтобы закрепить к ним нижнюю балку.
Ссылка по теме: Фундамент под гараж своими руками — фото
Через неделю раствор затвердел, и мы приступили к изготовлению каркаса гаража. На столбах фундамента установлены и закреплены на анкерных плитах нижний каркас каркаса, сделанный из двух досок сечением 150 х 50 мм, сбитых вместе и поставленных на ребро.Сделали специальные прорези в нижней планке для крепления настенных стоек каркаса, затем выставили уровень настенной стойки, закрепив их временными укосинами к нижней обвязке. На стойках стенок каркаса была установлена верхняя повязка и закреплена из доски сечением 100 х 50 мм.
По единому образцу все стропила изготовлены и смонтированы на земле, подняты и установлены на балке верхней обвязки, расположенной над опорами стен каркаса.Кровлю для гаража сделали наиболее простым и доступным способом: на обрешетку из досок 20х120 мм уложили толь и шифер.
Стена, на которой будут располагаться ворота, была обильно обшита листами фанеры толщиной 10 мм, все остальные стены — доской 20 х 120 мм, оставшейся после демонтажа старого забора. Фундаментные трубы закрыли листами плоского и волнового шифера. Так как стены нашего загородного дома обиты декоративной пластиковой облицовкой белого цвета, то стены гаража решено обшить этим же материалом, сохранив единый стиль отделки построек на территории дачи.
Пол в гараже сделали сборным: для подъезда машины уложены две бетонные плиты шириной 60 см на всю длину гаража,
армируют их арматурной сеткой, старыми металлическими трубами и уголками, а между плитами и стенами пол был сделан из обычной обрезной доски, несколько раз пропитанной антисептиком.
Перед гаражом была забетонирована площадка размером 3х6м, посажена газонная трава рядом с гаражом и вокруг участка.
1. Сделали столбчатый фундамент. Балка нижней рамы рамы крепилась к фундаментным столбам винтом с шестигранной головкой.
2. На балку нижней обвязки по уровню крепятся колонны стен каркаса.
3. На стойках стенок каркаса установлена и закреплена верхняя обвязка. Собрал стропила и установил их на штангу верхней обвязки. Поверх стропил из досок уложили обрешетку, уложили рубероид и шифер.
4. Стена, на которой будут располагаться ворота, была обшита фанерными листами, все остальные стены — доской.
5. Затем стены гаража облицованы декоративной пластиковой вагонкой белого цвета.
6. Из пластиковой канализационной трубы, разрезанной вдоль, сделал водосброс с крыши.
7. Установлена опалубка для заливки плит перекрытия. К подъезду машины были залиты две бетонные плиты, а пол между плитами и стенами был сделан из обрезных досок.
8. Установлены самодельные калитки и залита бетонная плита перед въездом в гараж.
9. В гараже оборудована туалетная комната, стены которой утеплены и оштукатурены пластиковой вагонкой.
1. Стеллажи для стен каркаса гаража можно изготовить из доски сечением 50 х 150 мм, расширив ее соответственно на 100 и 50 мм. После этого сколачиваем два бруска по 50 мм и получаем еще одну стойку.Высоту стоек рекомендую сделать 195 см плюс 5 см шип, то есть 2 м. Из одной шестиметровой доски получится 4,5 стойки.
2. Для увеличения высоты перекрытия гаража стропила можно размещать на высоте не более одной трети высоты фермы.
Z. Для обивки стен каркаса вместо досок лучше использовать плиты OSB размером 125 х 250 см толщиной 9 мм. Из каждой плиты вырежьте 50 см. Из четырех листов вы получите пять стеновых панелей и никаких обрезков.
4. Плиты OSB придадут каркасу гаража жесткость, значительно сократят время строительства, не боятся влаги, могут быть окрашены фасадной краской, облицованы пластиковой вагонкой, сайдингом, панелями с имитацией камня или кирпичом без установка дополнительной рамы.
5. При необходимости каркас гаража можно утеплить путем мощения между подкосами стен двумя слоями изоляционных плит, а стены внутри гаража должны быть облицованы деревянной или пластиковой вагонкой.
Смотрите также: Карандаш гаражный для авто своими руками (+ чертежи)
Летом 2013 года построил на ленточном фундаменте гараж размером 6,5 х 4 м. Стены были из пеноблоков, двускатная крыша покрыта волнистыми металлическими листами. К сожалению, осень всегда наступает быстро, и не успели сделать калитку и входную дверь. Только проемы фронтонов на зиму покрывали рубероидом.
Но зима закончилась, и мне нужно было закончить незаконченную работу.Еще многое оставалось сделать. Во-первых, построить контур заземления, ведь в гараже без электричества не обойтись, а техники безопасности — в первую очередь. Также нужно было сделать распашные металлические ворота и дверь в гараж, отделать фронтоны, залить бетонный пол в гараже, сделать вокруг него отмостку. Расскажу, как получилось.
Заземление предназначено для обеспечения безопасности при использовании электроприборов. В случае повреждения изоляции и, как следствие, подачи фазного напряжения на корпус устройства, он отключится электрической машиной.Для контура заземления подготовлены четыре штыря арматуры 020 мм и стальная полоса 50 х 5 мм. Штифты, чтобы их было легче вбивать в землю, заточены.
Для установки контура заземления я выкопал траншею глубиной 0,5 м. В него попала кувалда с четырьмя лезвиями на равном расстоянии друг от друга. Потом приварил полосу к шпилькам и отнес в гараж. Измерения показали, что значение сопротивления контура заземления соответствует нормативам. В дальнейшем планирую подключить к этой цепи заземления распределительный шкаф и электроприборы.
Ворота решено сделать самой простой конструкции — распашной. Для их изготовления закуплены уголки 50 х 50 мм, листовой металл, мощные петли. Чтобы ворота были прочными и надежными, предварительно сварите металлический каркас с размерами, соответствующими периметру проема. К нему были приварены петли ворот и элементы замков. Причем верхняя часть каркаса представляла собой перекрытие со 100-миллиметровым углом, на котором лежали стеновые блоки.
В нижнем и боковом углах каркаса устроены стены гаража с внешней и внутренней сторон. Я начал с фиксации нижних углов. Для этого отпилили два угла по ширине проема с учетом последующей сварки с вертикальными уголками. Укладывая углы на подоконник, временно прихватили их сваркой с помощью поперечных планок. Затем он сфотографировал
Болгарка и приварные четыре вертикальных уголка. Все углы каркаса тщательно привариваются друг к другу с помощью соединительных уголков.После этого обработал швы шлифовальным кругом.
Изготовление самих ворот начали с изготовления каркасов, обшитых листовым металлом. Дверные полотна должны быть примерно одинакового размера. Я стартовал с левой половины ворот. Горизонтальные углы рамы были обрезаны до длины, равной половине ширины проема. Чтобы каркас ворот был ровным по всему периметру, собрал его прямо в проеме ворот, оставив необходимые зазоры снизу и сверху.Так сделать ворота проще — они прямые и точно по размеру.
Все четыре части (уголки) рамки закреплены в проеме с помощью клиньев и выровнены по всем плоскостям. Затем приварили к углам каркас полотна ворот.
Читайте также: Гараж на даче своими руками
Для жесткости по диагоналям каркаса приварены два квадратных профиля. Готовый сварной каркас укладывали горизонтально для фиксации обшивки (листового металла) и петель.Купленные петли немного доработал. Просверлил в верхней части петли отверстие под резьбу М14. Обрезаю нить фехтовальщиком. Подобрал с подшипника подходящий шарик и поместил внутрь петли.
Доработка петель дала возможность регулировать высоту дверных полотен с помощью болта в небольшом диапазоне (и облегчила открывание), а также легко смазать петлю. Ушки к петлям сделали из металла толщиной 8 мм и приварили их к петлям в 3 мм от концов, чтобы петли не касались угла рамы во время открывания ворот.
Стандартного листа металла не хватило, чтобы покрыть весь каркас полотна, пришлось вырезать нужные детали с помощью болгарки. Сначала привариваем к каркасу верхние части петель. Листовой металл закрепляли сваркой, предварительно вырезав вырезы под петлицы петель. К углам каркаса привариваются нижние части петель.
Створка ворот стояла на месте. Правое крыло было выполнено аналогично левому, только длина горизонтальных углов выбрана с учетом 8-миллиметрового зазора для открывания створок.После навешивания ворот к левой створке приваривают накладку из металлической полосы, которая закрывает щель между дверьми. Потом сделала для них самодельные замки. Ворота были окрашены специальной краской на ржавчину. Важно, чтобы ворота были плотно закрыты, и не было больших щелей, через которые грызуны могли попасть внутрь гаража. Дверь в гараж со стороны участка была аналогична воротам.
Смотрите также: Гараж-ракушка своими руками: фото и чертежи
Для прочности фронтоны их основали из досок.Работы начались с фронтона, ориентированного на проезжую часть.
Во-первых, для защиты ворот от удара сверху и попадания в гараж дождевой воды, закрепили козырек саморезами из оцинкованной стали. Полость между козырьком и блоком была заполнена строительной пеной, чтобы она была прочнее и не вибрировала от ветра и дождя.
Для обшивки фронтона решила использовать листы профнастила, оставшиеся от конструкции забора и беседки.Белыми листами закрыли низ выступающих частей крыши — в обрез. Металл вырезается болгаркой и прикручивается саморезами. На мой взгляд, неплохо получилось. Для подшивки свесов крыши используются те же оцинкованные листы металла.
Задний фронтон пластиковыми панелями решено гармонировать с пластиковым фронтоном бани, расположенной на участке. После установки козырька к нему крепилась стартовая планка, от которой фиксировались и фиксировались панели. Сначала короткими участками панелей подшивают снизу выступающую часть крыши, а затем — основную поверхность фронтона.Для крепления панелей, помимо стартовой, я использовал соединительную и внутреннюю угловую планку, а также внешний уголок 60 х 60 мм. Панель закреплена саморезами.
После облицовки фронтонов необходимо было залить пол гаража бетоном. Прикинув стоимость песка, щебня, цемента, решил, что выгоднее заказать миксер с уже готовым раствором для бетона. Перед заливкой подготовил пол — засыпал его остатками песка и щебня, утрамбовал, гидроизолировал полиэтилен и уложил армирующую сетку.Для заливки заказал миксер на 3 куба бетона. Миксер подъехал почти к воротам гаража и аккуратно залил бетон. Полчаса мы с сыном выравнивали бетон и гладили брус. Через неделю бетон полностью высох, и гараж стал выглядеть вполне готовым к эксплуатации.
Осталось сделать бетонную отмостку по периметру гаража.
Сначала обозначил колышками границы шторы и натянул веревку.Затем он оторвал землю от штыка лопаты. Установил опалубку остальных досок. Засыпал песком с щебнем, все забито. Уложил остатки арматуры, уголки и обрезки труб для армирования. Залили бетон и сына, используя нашу бетономешалку на 150 л. Залил довольно быстро — наверное сказался предыдущий опыт заливки фундамента. После заливки бетон покрывают полиэтиленом, чтобы он не пересыхал и лучше набирал прочность.
Осталось немного — подготовить площадку для входа в гараж, установить ворота со стороны проезда, а внутри гаража поставить светильники и силовой щиток, от которого будет запитано освещение и розетки.Гараж можно достроить и сдать в эксплуатацию.
Смотрите также: Гараж своими руками- 3 варианта: навес, из бревна, из пеноблоков. Фотографии и рисунки.
1.Так выглядел портал после завершения основного этапа строительства.
2. Металлическая полоса контура заземления пропущена через шов кладки стены и отрезана, оставив конец около 60 мм длиной для подключения заземления к электрической панели.
3. После замера ширины и высоты дверного проема профиль был разрезан.
4. Ставится гвоздь с внешней стороны порога, срезанные уступы уголка упираются в стенки проема.
5. Заглушенные и подогнанные уголки закреплены поперечными планками (прихвачены сваркой).
6. Сварные швы сваривали болгаркой с абразивным диском по металлу.
7.Расположив стальные уголки в проеме, проверил положение рамы и закрепил ее клиньями.
8. Неподвижный каркас створки ворот приваривается по углам, затем снимается и кладется на землю для закрепления обшивки.
9. Каркас полотна ворот усилен раскосами из квадратной трубы, петли приварные.
10. Перед приваркой стальных листов обшивки к каркасу створки необходимо сделать в них вырезы для петель ворот.
11. Верхние и нижние проушины приварены к цилиндрам петель. Сварной шов должен быть качественным.
12. Наклеив готовое полотно ворот, покрасить их специальной краской на ржавчину.
13. Навесы кровли также зашивают остатками металлопрофиля.
14. Дверь в гараж с участка сделана аналогично воротам.
Дачный гараж нужен не только для машины, машины отличные.Все зависит от прекрасных предпочтений и финансовых возможностей: мотоциклы, снегоходы для зимних покатушек, лодки, лодки и такие же прогулочные велосипеды для всей семьи должны быть где-то надежно и надежно храниться.
Комфортный заезд
Для начала нужно обустроить вход на участок. Как правило, от проселочных дорог участки в садоводстве отделяются дренажной канавой. Он не может заснуть, и обычно проблема решается с помощью трубы, которую кладут в канаву.Его диаметр должен быть не больше глубины котлована, но не менее трети его глубины: так ров хорошо пропускает грунтовые воды, и его удобнее очищать. Обычно берут железобетонные безнапорные или гофрированные пластиковые трубы. Стальные трубы дорогие, разве что есть возможность купить б / у. Гофрированные пластиковые трубы сравнительно мало весят, их легче монтировать, чем другие варианты. Лучше покупать двухслойные пластиковые трубы кольцевой жесткости СН8, особенно если предполагается тяжелый транспорт; для автомобилей будет достаточно SN6 или SN4.
Длина трубы в канаве, кстати, как и ширина ворот, зависит от ширины будущего входа.
Ширина подъезда в 5-6 м достаточна для большинства автомобилей и даже для «газели», только большому грузовику придется заехать на два-три маневра.
Выбрать ворота
Самые популярные — это распашные и откатные ворота. Распашные ворота представляют собой две короткие створки, закрепленные петлями на столбах. В откатных воротах створка откатывается в сторону по специальным направляющим.
Главный плюс последней конструкции в том, что при открытии не требуется много свободного места для перемещения крыльев. Это особенно важно зимой, когда перед распашными воротами нужно сначала расчистить снег, а уже потом выезжать на участок. Однако распашные ворота намного дешевле перекладчиков, а на дачных участках их монтируют чаще, чем перекладчики.
Надежные опоры
Для столбов, удерживающих ворота, следует обеспечить лучшее основание, чем для столбов ограждения, поскольку они должны выдерживать вес ограждения и ветровые нагрузки и не отклоняться от вертикали под весом створок.Приводы для автоматического открывания позволяют открывать / закрывать ворота, не выходя из машины. Приводы откатных ворот намного дешевле приводов распашных ворот, которым нужно как минимум два, причем синхронно работающих. Таким образом, если вы не приезжаете на дачу зимой и вообще редко ездите на машине на участок, можно установить распашные ворота. В остальных случаях удобство использования откатных ворот перевешивает их большую стоимость.
Парковочное место
Гараж — очень желанная постройка на участке: это и мастерская, и автомойка, и защита от вторжений и атмосферных воздействий.Также в гараже есть место для другой техники. Более дешевая альтернатива гаражу — навес. Он должен быть частично, но он защитит машину от снега и уменьшит нагревание солнцем. Но даже если вы сами предпочитаете экологичный вид транспорта — велосипед, все же ваши гости должны иметь возможность парковаться.
Парковку лучше делать на участке, но не за его пределами, а если позволяет территория, то сразу на две машины. Для этого придется выделить площадь не менее 6х8 м, ширина каждого парковочного места должна быть от 2,3 до 3 м, длина — 4,5-5 м.Покрытие парковки делает ее долговечной. Обычно удаляют плодородный слой, укладывают геотекстиль и засыпают щебнем так, чтобы уровень парковки был выше уровня основного участка. Еще более простой вариант — уложить специальную решетку из пластика или бетона.
Аркадий ГОЛОВАНОВ, Барнаул
© Вадим МАРОВ, Тольятти, Самарская область.
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.Мой гараж находится на участке с небольшим уклоном возле забора.
Фасад здания находится на высоте 40 см над уровнем улицы, поэтому управлять автомобилем очень сложно.
Решил задачу, соорудив удобный пандус в гараже .
От варианта железной конструкции сразу отказались — слишком дорого.
Насыпной пандус тоже не подошел — такой способ недолговечный и требует регулярного ремонта.
Знакомый строитель посоветовал возвести бетонный пандус: неглубокий фундамент с отделкой из булыжника.
Поставил разметку и вырыл траншею под фундамент глубиной 30 см.
Так как боковины будут высокими, чтобы предотвратить их засорение в будущем, в день траншей с помощью бура дополнительно вырыл по три ямы с каждой стороны глубиной 90 см и d 20см.
По периметру траншеи установили опалубку с учетом уклона (см. Фото справа) и укрепили ее (вместе с котлованами) композитной арматурой d 8 мм (можно использовать металл).
Готовую конструкцию залили раствором из бетона, а после высыхания сняли опалубку.
Территория перед гаражом много лет утрамбовывалась гравием, поэтому дополнительного уплотнения не потребовалось.
Внутри конструкции насыпали песок до верха подвала.
Виброплита (аренда, но возможна и самодельная трамбовка) утрамбовывала песок, укладывая брусчатку сверху.
Получился надежный и удобный пандус, по которому легко загоняю машину в гараж.
Смотрите также: Фундамент под гараж своими руками — фото
© Автор: Василий Гапеенко, Красноярск. Фото автора
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ.Мелкий ремонт и обслуживание автомобиля при наличии соответствующей техники можно проводить в гараже.
Для этого при строительстве гаража многие хотят сделать из него смотровую яму, что дает возможность проводить работы под днищем машины и ремонтировать ее труднодоступные узлы и агрегаты.
Однако специалисты не рекомендуют строительство ямы в гараже, в которой машина постоянно стоит, потому что влага из смотровой ямы выделяет влагу и образует конденсат.
Это, как правило, может вызвать коррозию различных частей днища автомобиля, стоящего над ямой.
Поэтому желательно делать смотровую яму подальше от постоянной стоянки машины. Но если такой возможности нет, то при строительстве котлована необходимо учитывать следующие важные требования, которые предотвратят повреждающее воздействие котлована на машину:
Строительство котлована начинается, как правило, с выемки котлована.В этом случае необходимо учитывать параметры будущей готовой ямы, а также толщину ее пола и стен. Например, если ширина смотровой ямы 80 см, а глубина 170 см, то ширина ямы должна быть 120 см с учетом того, что толщина стенки 20 см, а глубина ямы — 190 см.
Смотровую яму для себя, конечно, желательно сделать еще на этапе строительства гаража — тогда вы избежите множества неприятных хлопот с его постройкой — например, если вы планируете делать освещение в смотровой яме, можно провести разводку освещения в любом удобном для вас месте без необходимости протаскивать гаражные провода и не ломая бетон (у меня так и получилось) …
Если при строительстве смотровой ямы соблюдать все вышеперечисленные требования по сооружению и установке смотровой ямы по инструкции, то она прослужит своему хозяину очень долго и не нанесет вреда вашему автомобилю.
Смотровая яма в гаражеРисунок 1 — Смотровая яма в гараже — схема
Рисунок 2-чертеж элементов конструкции и устройство смотровой ямы в гараже
Первое из чего мы начнем свою работу, расчертим схему планируемого гаража. Благодаря этому мы будем знать количество и размер материала, который нам понадобится. Размер нашего строения будет зависеть от размера машины и того что мы планируем в нем хранить.
Если вы планируете хранить в гараже габаритные инструменты, стеллажи. То обязательно учитывайте это изначально и тогда делайте ваш гараж просторнее.
Когда с размером и чертежом мы определились, переходим ко второму этапу работы — фундаменту. Как мы уже знаем металлопрофиль материал не из тяжелых, и поэтому делать очень прочный фундамент нет особого резона. Достаточно будет выкопать полуметровую яму по периметру всего будущего гаража. На дно которой насыпаем щебень и песок сантиметра по десять каждого при этом утрамбовывая их.
Затем из досок сооружаем опалубку и заливаем бетон заодно устанавливая в основание прочную арматуру (таким образом, чтобы она на сантиметров 20 превышала уровень фундамента) Также можно использовать металлические квадратные трубы высота которых будет соответствовать данной высоте. Это необходимо чтобы закрепить «скелет» гаража. Когда цемент застынет, делаем гидроизоляцию, для этого можно использовать мастику или рубероид.
Подготовка пола гаража
Пол в гараже будем заливать бетоном, но перед этим нужно подготовить территорию. Убрать верхний шар грунта и засыпать ее песком. Перед тем как сделать пол в гараже вы хорошенько подумайте нужна ли вам там смотровая яма, ведь тогда ее нужно будет вырыть до того как мы поставим стены, залить бетоном и облицевать стены кирпичом.
Для того что бы не нарушить конструкцию стен под воздействием температуры, по желанию на краях по периметру ложем демпферную ленту (скажу по секрету, раньше такого не было и все строения стояли и без этой ленты).
Песок утрамбовываем, поверх ложем армирующую сетку и заливаем бетонным раствором. Ненадолго оставим наше строительство, пока стяжка не затвердеет и не станет прочной. Через пару недель продолжим работу.
Каркас гаража
Одной из ответственных работ будет соорудить каркас. Для этого нам понадобятся:
• уголки из металла 80 мм;
• углошлифовальная машина;
• сварочный аппарат;
• петли для распашных ворот с шариком;
• утеплитель (минеральная вата, пенополистирол, пенопласт) -по желании и надобности.
• шуруповерт и саморезы;
• профильные листы.
Первым делом монтируем нижнюю обвязку. С помощью электросварки приварим по всему периметру уголки к ранее оставленным квадратным металлическим трубам (или арматуре).
К этой обвязке привариваем из уголков или профтрубы вертикальные элементы каркаса. Здесь обязательно нужно брать во внимание ширину профильных листов.
Затем верху по периметру приварим еще уголки они из них мы и сделаем верхнюю обвязку. При этом контролируем, что бы все диагонали совпадали и стойки были перпендикулярны под углом 90 градусов.
Разметка угла перед сваркой каркаса ворот из профнастила
Гараж с односкатной крышей
Если вы все же решили сделать крышу двускатной, то в этом случаи стены гаража делаются одинаковые. Поверху монтируются стропильные пары укреплённые откосами. Число их должно быть ровно количеству самих вертикальных стоек.
Обшивка профлистом
Профильные листы устанавливаем вертикально, начиная с любого угла. Монтируем внахлест друг на друга по всему периметру.
Ну, вот полюбуйтесь, гараж сделанный из профнастила своими руками — готов. Можно сказать, что я для машины сделал уютную квартирку.
Большинство людей, которые решили возвести собственный гараж, задумываются над тем, как сэкономить время и деньги. Для этого, нужно будет решить несколько нюансов, о которых мы расскажем ниже. Если вы тоже задаетесь вопросом, как и из чего сделать гараж, наша статья обязательно поможет в этом деле.
Краткое содержимое статьи:
В первую очередь, виды гаражей зависят от используемого материала. Это могут быть долговечные и дорогостоящие, так и более дешевые, с ограниченным сроком эксплуатации.
Следующая классификация зависит от предназначения и габаритов. Гараж может играть роль закрытого навеса, куда поместится только автомобиль. Если расширить гаражное помещение и установить мастерскую, там можно будет заниматься ремонтом машины, что автоматически повышает функциональность строения.
Традиционные материалы для возведения гаражного помещения – кирпич. Однако сейчас, это дорогое и долгое удовольствие. Чтобы исправить такое положение, нужно обратить внимание на современные технологии, которые позволяют удешевить процесс строительства.
Первое, что стоит сказать – каркасное строительство. Заключается этот процесс в том, что возводится брусчатый каркас, а после идет обшивка листовыми материалами.
Таким образом, получается быстрый и прочный гараж. Кроме этого, он полностью выполняет свои функции. Дополнительно, можно сделать утепление – так расширится количество выполняемых задач. Необходимо только тщательно ухаживать за деревянной основой, т.к. она может испортиться.
Во втором случае, можно использовать легкий бетон, вроде газобетон, пенобетон и другие. Процесс возведения практически не отличается от кирпичных аналогов. Отличается скорость постройки – она в разы больше. С наружной стороны, нужно произвести отделку.
Еще один способ создать «быстрый» гараж – использовать профнастил. В итоге, вы получите прочное, надежное и эстетическое строение. Советуем выбирать марку С и ПС.
Первый материал отлично подойдет для возведения стен. Также регулируется жесткость отдельных листов – для гаража хватит 20-й маркировки.
Для начала, нужно подготовить площадку, нанести разметку и снять слой земли. После, нужно установить фундамент и углубить его – достаточно будет 30-40 сантиметров. Залитый бетон будет укрепляться почти месяц, поэтому его можно заменить уже готовыми блоками.
Когда все будет готово, нужно настелить гидроизоляционный материал, желательно битумный. Таким образом, уменьшатся шансы подтопления пола в гараже.
Затем можно приступать к установке деревянного каркаса. Сначала укладывается обвязка по фундаменту, после ставятся стойки по углам. Их необходимо укрепить при помощи подкосов. Верхнюю часть стоек также нужно связать обвязкой. Вдоль каждой стены также ставятся стойки, примерный шаг – 60 сантиметров.
Не забывайте о местах, где установятся ворота. Там также понадобятся несколько крепких стоек, балка – получится проем. Не лишней будет металлическая рамка.
Перед обшивкой стен, заполните пустое пространство утеплителем. Пароизоляционная пленка также окажется полезной в этой работе.
На готовые стропила, нужно закрепить пароизоляцию и обрешетку. Между стропилами нужно уложить теплоизоляционный материал – крыша для гаража должна хорошо держать тепло. Сверху устанавливается гидроизоляционная мембрана, и фиксируем реями.\
Отличным решением в качестве кровельного покрытия являются профнастильные листы. Их нужно уложить с нахлестом, а затем надежно прикрутить.
Заменить этот материал можно шифером, который тоже относительно дешевой. Но учитывайте, что шурупы использовать нельзя – понадобятся специальные гвозди.
В целом, строение готово. Останется только поставить ворота – отлично подойдут изделия из металла. Неплитный фундамент можно заполнить тротуарной плиткой или бетонной стяжкой.
Если правильно и грамотно подойти к решению всех вопросов при строительстве, получится достаточно прочный и долговечный гараж. А чтобы иметь представление о готовом результате, предлагаем фото гаража, сделанного своими руками. Желаем удачи!
Также рекомендуем просмотреть:
Если вам надоело платить за стоянку и хранить сменную резину дома, целесообразно в такой ситуации построить гараж. Сконструировать его можно довольно быстро и относительно недорого, используя профилированный лист.
Профлист гораздо легче и тоньше, чем профилированный настил, это важно, если у вас нет помощника в строительстве. Для стен лучше подойдет лист марки С18, С 21, буква означает крепление на стене, а цифра – высоту волны в сантиметрах. Можно для этих целей использовать и НС – несущий стеновой оцинкованный лист или вариант с полимерным или алюминиевым покрытием. Высота волны говорит о надежности противостояния несущей нагрузке, при большей высоте волны больше и расстояние между деталями каркаса.
Гибкому тонкому листу нужна крепкая каркасная основа.
Когда вы определились с материалом, необходимо выбрать нужную конструкцию, учитывая финансовые возможности, размеры участка, габариты и количество автомобилей. Гараж можно построить на один или несколько автомобилей с односкатной или двухскатной крышей, с распашными, раздвижными или подъемными воротами, с дверями в воротах или без них. Менее затратным и более простым для возведения является гараж на один автомобиль с односкатной крышей и двумя распашными воротами без двери.
Существуют различные готовые чертежи с проектами будущего сооружения.
Покупка профилированного листа обойдется относительно дешево, он не требует дополнительной обработки (грунтовки, покраски, шлифовки). Строительство такого гаража даст возможность уменьшить расходы на фундамент за счет экономии на бетоне или его составляющих, если вы будете готовить бетон самостоятельно.
Профилированный лист не горюч, гибок, прост в изготовлении, имеет длительный срок службы до 40 лет и красивый вид. Недостаток листа в том, что его легко повредить механически, а это может вызвать коррозионные процессы, также гараж из подобного материала ненадежно защищен от проникновения злоумышленников внутрь. Металл имеет хорошую теплопроводность, профилированный лист быстро нагревается и остывает, что вызывает дискомфорт при нахождении в помещении, но этот недостаток можно исключить с помощью утепления гаража.
Постройку гаража в частном доме или на даче надо начать с определения места его расположения. Оно должно быть удобным для въезда, находиться недалеко от дома, не ближе, чем на 1 м, от соседнего участка, за 6 м от других построек, за 5 м от красной линии (земных и подземных инженерных сетей) и за 3 м от искусственного водоема (если есть). Строительство начинается с подготовки участка под фундамент, он должен быть как можно ровнее.
Выбрав участок, нужно определиться с размерами и конструкцией гаража, сделать его чертеж.
От этого будет зависеть вид фундамента.
Сначала надо измерить участок, затем следует решить, для какого количество машин вы планируете использовать гараж, и что вы желаете разместить в нем кроме автомобилей. Не забудьте предусмотреть место для стеллажей, где можно хранить инструменты, запчасти и сменный комплект резины с дисками. Оптимальная высота гаража – 2,5 метра, ширина равна размеру машины с прибавлением одного метра, также рассчитывается и длина гаража.
Если позволяет место, добавьте ещё по метру, ведь со временем вы можете поменять машину, приобрести габаритные инструменты и приспособления. Для двух автомобилей длину гаража надо рассчитывать по самому большому авто, а между ними запланируйте расстояние хотя бы 80 сантиметров. Если ширина участка не позволяет ставить машины рядом, придется делать гараж длиннее с расчетом на 2 автомобиля, хотя это не совсем удобно.
Предусмотрев все нюансы, можно произвести разметку участка под фундамент, начиная процесс с земельных работ. Металлопрофильный гараж является нетяжелым даже с утеплением.
На предварительно выровненной площадке делаются углубления на 20-30 см в зависимости от фундамента:
Произведя земляные работы, можно сделать расчет требуемых для изготовления фундамента материалов:
Стойки с приваренными к ним распорками, обработанными в нижней части от коррозии, устанавливаются в подготовленные для них места строго вертикально, засыпаются камнем или крупным щебнем. В остальные углубления фундамента засыпается песок, а затем – щебень, все утрамбовывается, можно добавить воды для уплотнения песка. Опалубку высотой 20 см изготавливают из досок или другого имеющегося материала и закрепляют брусками. Чтобы предотвратить коррозионные процессы металла, в опалубку на кирпичи укладывается 10-12 мм арматуры, связанной между собой стальной проволокой или сваренной на расстоянии 15-20 см.
Фундамент заливается бетоном М 400, его можно купить в готовом виде (это ускорит и облегчит работу).
Производить работы на фундаменте можно после полного затвердевания бетона, которое занимает от 5 до 30 дней в зависимости от погоды.
Обустройство погреба или смотровой ямы начинается с того, что дно засыпается песком, устанавливается гидроизоляция, делаются стены из обожженного красного кирпича или бетона в зависимости от ваших предпочтений. Если вы будете хранить в погребе картофель, полы лучше не бетонировать, поскольку это ухудшает его сохранность. Края ямы оформите уголком, изготовьте не только герметичный, но и утепленный люк для погреба.
Можно купить готовый каркас и собрать его, а можно сделать его своими руками.
Для изготовления каркаса потребуются:
Если у вас нет сварочного аппарата, или вы не умеете им пользоваться, лучше использовать П – образный оцинкованный профиль шириной не менее 50х50. Его нарезают до нужного размера и собирают с помощью болтов.
Каркас можно сделать из деревянного бруса размером как минимум 80х80, если для вас этот материал доступнее или дешевле. Не забудьте его обработать средством от воздействия огня, гнили, древесных вредителей, плесени. Для стоек и прогонов крыши в целях экономии можно использовать материал сечением 40х40 толщиной 2 мм, если сваркой будет заниматься специалист. Новичкам такой тонкий материал варить сложнее.
Используя размеры чертежа, нужно нарезать трубы, уголки, оцинкованный профиль. Брус крепится горизонтально фундаменту, лучше конечно сделать приварку к забетонированным ранее в фундамент стойкам по всему периметру. Затем строго вертикально на одинаковом расстоянии друг от друга крепятся промежуточные стойки, при этом необходимо оставить место под ворота. Расстояние между горизонтальными перемычками должно быть от 50 до 60 см, чтобы последняя перемычка была основанием под крышу. Теперь каркас имеет достаточную прочность и жесткость, и можно приступить к изготовлению основы для крыши.
Неопытным строителям рекомендуется сделать для гаража односкатную крышу, она проще в изготовлении, но надо учесть некоторые нюансы. Односкатная крыша может быть сделана и в ширину, но более высокая сторона при этом должна быть развернута по ветру, и в длину по направлению к задней стенке гаража. Уклон ската чаще всего составляет 15 градусов, что обеспечивает сход снега и сток воды. В регионах, где часто бывают сильные ветра, уклон не должен быть больше 35 градусов, в противном случае сильно уменьшается сопротивляемость ветрам.
Для односкатной крыши под нужным углом располагаются перекладины от одной стены к другой, между ними закрепляется обрешетка, которая и будет каркасом.
Двухскатная крыша также имеет свои достоинства и недостатки. Крыша выглядит интереснее, надежнее, прочнее, она лучше вентилируется, её можно использовать как чердак, но конструкция будет сложнее в изготовлении и обойдется дороже. В климатических зонах, где выпадает много снега, лучше при строительстве использовать двухскатную крышу с углом ската 20 градусов. Каркас для неё проще варить на земле, важно разметить первую стропильную форму в виде равнобедренного треугольника и укрепить её перемычками.
В качестве перекладин для каркаса крыши можно использовать также железный уголок, профилированные трубы, П – образный оцинкованный профиль, деревянный брус, обработанный средством от огня, гнили, древесных вредителей, плесени. Обшитая металлопрофилем крыша является легкой, и если правильно сделан уклон ската, она не будет иметь дополнительную нагрузку от климатических осадков.
Далее сооружается каркас для ворот, режется уголок на детали нужного нам размера под углом в 45 градусов, сваривается рама и затем усиливается уголками, для затворов и замков в нужных местах привариваются пластины из металла. К опорным столбам каркаса следует приварить одну часть петли, приложить к ним раму, отметить места для крепления второй части петли и также приварить ее. Для сдвижных ворот монтируется роликовый механизм, для подъемных – рычажно-шарнирный, а при возможности лучше монтировать автоматику.
Если бетон застыл, возможна обшивка гаража профилированным листом, в противном случае покорежится и каркас, и лист. Если размеры вашего гаража не соответствуют стандартным параметрам листа, лучше заказать у производителя изделия нужного вам размера, цвета и качества. Это существенно облегчит и ускорит вашу работу, да и места разрезов будут обработаны заводским способом. В противном случае вам понадобятся дополнительные инструменты: ножницы для работы по металлу и электрический лобзик.
Профилированный лист правильно крепить вертикально с накладкой листов друг на друга в одну волну. Это обеспечит лучший сток воды. Закреплять листы нужно начинать с верхнего угла, тогда не будут торчать их острые края.
Для крепежа используются кровельные шурупы, они предохранят листы от коррозии и попадания воды благодаря резиновой шайбе, являющейся уплотнителем. Ими закрепляется каждая волна снизу и сверху на расстоянии не меньше полуметра и обязательно на стыке двух листов.
На углы гаража крепятся специальные уголки через 25 сантиметров.
Если вы хотите сделать утепленный гараж, уменьшится площадь постройки. Для утепления внутри гаража можно использовать минеральную вату, пенополистирол (пенопласт), пенополиуретан напыляемый. С пенопластом работать легче – 40 мм толщины спасут и от летнего зноя и зимней стужи. Материал войдет между имеющимися стойками, если их размер будет 1 метр, и позволит сэкономить на сырье для изоляции от пара (пароизоляционной мембране).
Для утепления минеральной ватой потребуется сделать обрешетку из досок или оцинкованного профиля по ширине меньшей размера ваты на 2 см, тогда не потребуется её фиксация. Перед установкой слоя из ваты надо закрепить пароизоляционную мембрану, установить вату в обрешетку и опять закрыть пленкой, это предохранит вату от конденсата. Сделаете ещё поперек обрешетку толщиной 3см, она закрепит утеплитель, будет служить для вентиляции, на неё же вы будете крепить выбранную обшивку из влагостойкой фанеры, OSB, ГВЛ, ГСП.
Напыляемым пенополиуретаном утеплить гараж гораздо проще, для его нанесения не надо никаких обрешеток, пленок, крепежей, он отлично прилипает ко всем поверхностям. Для применения этого вещества требуется специальное оборудование, определенные навыки, что увеличит стоимость утепления.
Для кровли рекомендуется выбрать профилированный настил или лист марки «К», для двухскатной крыши понадобится конек, уплотнительная лента, битумная мастика, элементы для водостока. Первоначально устанавливается водосток, его можно сделать самостоятельно, согнув листы металла под углом. Для его установки к нижнему краю крыши крепятся крюки, и в них укладывается водосток.
При укладке кровли оставьте карниз в 25-30 сантиметров, листы должны перекрывать друг друга на 2 волны или 20 см и обеспечивать максимальный сток осадков. Если у вас крыша не очень длинная, то лучше заказать листы по ее размерам. Если же вам придется укладывать несколько рядов, то начинайте с нижнего ряда и на него укладывайте материал, перекрывая на 20 см следующий. Не забудьте закрепить по всему периметру ветровые планки для защиты, а на двухскатной крыше – коньковые элементы.
Саморезы на крыше крепите через каждые 3-4 волны в канавку.
В утепленном гараже и крышу следует утеплять, закрепляя лаги из досок, а на них размещая мембранную пленку. Затем накладывается выбранный вами утеплитель, сверху наносится рулонный герметик и в последнюю очередь – профнастил.
Чтобы процесс самостоятельного создания гаража из профлиста прошел на высшем уровне, стоит прислушиваться к советам профессионалов в строительной сфере.
К наиболее важным рекомендациям относятся следующие:
Подробнее об этом смотрите в следующем видео.
Мы покрываем более 150 000 000 квадратных футов (каждый год) сараями, конюшнями, навесами, открытыми хранилищами, гаражами, металлическими зданиями, построенными на территории сараев и другими коммерческими постройками. У нас есть любой вариант, который вы ищете, а также имя и бренд, которым вы можете доверять. 23 января 2018 г. · Штат Орегон очень щедро предоставляет бесплатные планы строительства сараев для простых людей. От шести планов традиционных конструкций сараев на столбах до более современных и различающихся по размеру проектов — планы строительства сараев для бесплатного пользования в штате Орегон являются достаточными и подробными.Более подробная информация на cbs.state.or.us Мы также предлагаем онлайн-дизайнера гаражей в 3D, где вы можете построить свой собственный гараж и оценить его в соответствии с вашим бюджетом. Вы даже можете заказать свой гараж онлайн! Типы гаражных построек. Гаражи Carport Central начинаются с 7 футов и могут достигать 20 футов. У нас есть гараж для всех ваших нужд: автомобили; Дома на колесах (известные как гаражи на колесах). Morton Buildings, Inc. 210 195 лайков · 1148 разговоров об этом · 24 были здесь. Morton Buildings предоставляет индивидуальные гаражи, конюшни, фермы…
Полюсные здания Santelli построены из высококачественного металлического сайдинга, в котором используется 1,2 унции цинка на квадратный фут, что на 33% больше, чем у других брендов. Варианты, которые делают ваше здание для столбов уникальным. Стиль / дизайн
Настройте свой амбар для столбов. В Pole Barns Direct мы хотим, чтобы ваше здание с опорой соответствовало вашим потребностям, и мы предлагаем огромное количество опций и функций, чтобы вы могли настроить свой амбар, гараж или мастерскую так, как вы этого хотите.Эта Ханойская башня — уменьшенная версия сказки всего с 5 дисками. Цель состоит в том, чтобы переместить серию дисков с одного полюса на другой. Вы можете перемещать только один диск за раз, и вы можете поместить его только на пустое место или на диск большего размера. То есть большой диск не может поместиться на меньший диск. Наименьшее количество ходов для 5 дисков — 31. 05.01.2018 · Добрый день, теперь я хочу поделиться примерно планами гаража 30 × 30. Теперь мы хотим попробовать поделиться этими изображениями, чтобы найти блестящие идеи, мы обнаружили, что это очень интересные изображения.Они нам нравятся, может быть, вы тоже. Возможно, вам понадобятся следующие данные, которые мы добавили. Если вам нравится эта картинка, вы должны нажать на картинку, чтобы увидеть большую или полноразмерную фотографию. Если вы думаете, что эта коллекция … Наши планы строительства амбаров на столбах были специально разработаны для удовлетворения уникальных потребностей, связанных с сельским образом жизни. Подходящие для хранения крупного сельскохозяйственного оборудования и сопутствующего инвентаря, наши планы гаражей для строительства столбов предлагают множество универсальных опций, включая стойла для домашнего скота и дополнительное хранилище для инструментов, техники и сена.Отдельно стоящий гараж — это самый универсальный и просторный вариант хранения дома. Ищете ли вы гараж на 1 машину, просторный гараж на одну машину или гараж на две машины шириной, Homestead предоставит вам гибкие конструкции гаража. Наши гаражи построены с использованием строительных материалов и технологий, поэтому они прослужат вам всю жизнь. Обзор планов пристройки гаража. Для большинства из нас гараж — это больше, чем место для парковки. Мы используем его для создания больших проектов, мы загружаем его всем, от Hot Wheels до Harleys, а иногда мы тусуемся или просто тусуемся с ребятами там.И для всех этих целей вам нужно нечто большее, чем четыре основных стены и крыша.
Настенная печь Miele
Soft classic kibbe
Ethtool не может рекламировать скорость
Информационный центр для посетителей Townville
Civ 6 korea exploit
Жизнь за пределами сети в Британской Колумбии
более 1 июля 2015 г. лет улучшений, амбары на столбах остаются рентабельным способом построить утилитарное, серьезное здание за короткий промежуток времени.Постройте свой амбар для столбов в Монтане В WBC есть все материалы, необходимые для строительства амбаров: столбы или столбы, бетонные основания для опор, фермы крыши, металлический сайдинг / кровля, гвозди для столбов, потолочные двери … Необходимо знать, сколько стоит новое стальная или металлическая постройка будет стоить? Получите бесплатную оценку стоимости вашего следующего проекта от одной из ведущих компаний!
Я ищу некоторую помощь в поиске бесплатных чертежей сараев на столбах. Я хотел бы построить сарай размером примерно 26 x 32 с чердаком для хранения тракторов и небольшой мастерской.В идеале я хочу построить один в стиле сарая для мониторов, но я полагаю, что смогу адаптировать планы для удовлетворения своих потребностей. После … Программа готовых планов предназначена для упрощения процесса выдачи разрешений для клиентов. Подразделение предоставляет полные строительные планы и спецификации для различных столбов, гаражей, навесов для автомобилей, настилов и патио. Цены на индивидуальный план гаража; Базовый план, 599 квадратных футов или меньше ** 550 долларов: Базовый план, 600 — 1499 квадратных футов ** 650 долларов: Базовый план, 1500 — 2500 квадратных футов ** 750 долларов: Дополнительные элементы: Пристройка к существующему дому или гаражу: добавьте 200-500 долларов : Готовая жилая площадь / площадь квартиры: добавить $ 0.95 / кв. ft: Дизайн крыши с ручным каркасом: добавьте $ 100 + кирпич / камень … 67 Бесплатные планы гаража и навеса. Используйте эти бесплатные загружаемые чертежи, чтобы построить отдельный гараж на одну, две, три или четыре машины или простой навес для автомобилей, грузовиков, лодок или других транспортных средств. Бесплатные планы гаража и навеса для автомобиля >>> Планы дома-сарая с полюсом 40×60 — Привет, друг, идеи минималистского дизайна дома. В статье, которую вы читаете на этот раз с заголовком Планы дома сарая с полюсом 40×60, мы подготовили эту статью для вас, чтобы вы могли прочитать и получить в ней информацию .Надеюсь, что содержание сообщений мы пишем, что вы понимаете. что ж, приятного чтения. Университет штата Айова предлагает ряд бесплатных планов амбаров, разработанных MidWest Plan Services. — 42 x 64, может иметь глубину 14, 28 или 42 фута и любую длину, кратную 16 футам. Использует стропила и внутренние столбы, но есть возможность использовать ферму с прямым пролетом 28 футов. № 72050. Сборный строительный комплект — рама, соединенная болтами, с анкерными болтами 40 футов шириной, 50 футов длиной и 14 футов высотой Обычно вы можете построить чердак глубиной 5 или 6 футов на задней стене гаража, который не будет мешать лобовому стеклу. твоя машина.Если высота потолка вашего гаража приближается к высоте 9 или 10 футов, вы можете получить сотни кубических футов отличного места для хранения.
Проще говоря, амбары с столбами — это прочные, адаптируемые здания, построенные с использованием метода, известного как конструкция с опорой на столб. Это включает в себя закопание множества столбов на несколько футов в землю, которые служат фундаментом для здания. Жилые амбары, как правило, намного более доступны по цене, чем традиционные деревянные сараи, и на их строительство обычно уходит гораздо меньше времени.
Джон Гамильтон, Getty Images
Гвозди и шурупы — это древняя технология крепления древесины, которая выполняет свою работу и по сей день. Но как узнать, какой из них использовать для того или иного проекта?
На этот вопрос было на самом деле легче ответить несколько десятилетий назад, потому что теперь доступно гораздо больше типов и размеров гвоздей и шурупов, а также гораздо больше — и более совершенных — способов их забить.
Итак, давайте поговорим о различиях и сходства между гвоздями и шурупами, так что вы можете выбрать подходящий для работы.
Давайте начнем с того, что и гвозди, и шурупы являются отличными крепежными элементами для дерева, если они имеют правильный размер и правильно установлены. И во многих случаях вы можете использовать гвоздь или винт для прочного и долговечного соединения. Правильный выбор часто зависит от инструмента, который используется для вбивания крепежа, размеров скрепляемых деревянных деталей и от того, строите ли вы дом или строите проект по деревообработке.
R9603 Аккумуляторная дрель и ударная шуруповерт
Это почти невероятная сделка, когда вы понимаете, что получаете два электроинструмента, две батареи, зарядное устройство и мягкую сумку для переноски по цене одного инструмента.
18V LXT Комплект ударной отвертки с быстрым переключением передач
Макита
Ударный шуруповерт Makita 18V LXT Quick-Shiftтонкий и компактный — нажмите на спусковой крючок, и вы сразу же заметите плавный и тихий двигатель.
Отвертка с храповым механизмом C13-in-1
Отвертка с храповым механизмом 131CB 13-в-1 компанииChannellock оснащена каруселью в полой рукоятке, а ее храповое действие отличается прочностью и точностью.
Max XR 18-калибр Brad Nailer
Dewalt
DeWalt без проблем забивает гвоздь за гвоздем в 1 1/2 дюйма красного дуба. Его эргономика и удобство в использовании превосходны.
Когда-то гвозди были предпочтительнее шурупов, потому что забивать гвозди было намного проще и быстрее, чем использовать ручную отвертку или отвертку с храповым механизмом (например, отвертку Янки) для ввинчивания шурупов.
Появление в 1930-х годах винта с крестообразным шлицем изменило все и положило начало медленному переходу от забивания гвоздей к забиванию шурупов. Винты Phillips ввинчивались быстро и легко, в отличие от винтов со шлицами, которые были — и остаются — кропотливо медленными и сложными в установке. По мере того как электрические и пневматические отвертки становились все более распространенными, популярность винтов росла в геометрической прогрессии.
Но настоящий качественный скачок для винта с электроприводом совпал с появлением аккумуляторной дрели-шуруповерта, самого популярного портативного электроинструмента из когда-либо изобретенных.Вскоре появились аккумуляторные ударные гайковерты и гайковерты, которые позволили приводить в действие даже самые длинные и толстые винты.
Так много для ногтей, правда? Не совсем так.
Гвозди снова стали предпочтительным крепежом для многих небольших и крупных работ, когда люди открыли для себя скорость и простоту использования воздушных компрессоров и пневматических гвоздезабивателей. В последнее время аккумуляторные гвоздезабиватели с аккумуляторным питанием сочетаются с аккумуляторными дрелями / шуруповертами, поскольку их удобно отсоединять от компрессора.
Один из наших любимых пользователей YouTube, The Essential Craftsman, дает большое изложение некоторых сходств и различий между двумя нашими любимыми деревянными застежками:
Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Выбирая между гвоздями и шурупами, имейте в виду, что гвозди менее хрупкие, поэтому они обеспечивают большую прочность на сдвиг.Они могут сгибаться под давлением, но редко ломаются.
Винты , с другой стороны, могут быть не такими простыми, но их резьбовые стержни лучше держатся в древесине и стягивают доски гораздо плотнее, а также обладают большей прочностью на растяжение. Шурупы также лучше держатся при естественном расширении и сжатии древесины.
Как упоминалось ранее, и гвозди, и шурупы являются отличными крепежными элементами, и вы часто можете использовать их взаимозаменяемо, в зависимости от выполняемой работы.Вообще говоря, гвозди популярны для общих столярных работ, таких как:
Гвозди малого диаметра, включая отделку гвозди и штифты идеально подходят для:
Винты предпочтительны для таких задач, как :
Итог заключается в том, что выбор лучшего крепежа — гвоздя или шурупа — сводится к выбору крепежа правильного размера и последующему использованию наиболее подходящего инструмента для вбивания его в древесину.А после того, как вы приобретете практический опыт методом проб и ошибок, правильный выбор станет кристально ясным.
Наручные часы: Если этих советов недостаточно, вы всегда можете попробовать это устройство. I
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Если вы хотите или вам необходимо добавить дополнительное жилое пространство в свой дом, то переоборудование чердака может быть решением.Поскольку хорошо спроектированная мансарда не только создаст дополнительное жилое пространство, которое поможет освободить занятую семью, но и если вы хотите добавить в свой дом дополнительную гостиную, ванную комнату, гостевую спальню или даже кухню открытой планировки, это действительно умная альтернатива. на пристройку, которая может даже повысить стоимость вашей собственности …
Ниже мы собрали множество разумных идей преобразования чердаков, а также рекомендации по дизайну, которые помогут реализовать ваш проект. Но, прежде чем вы начнете работать над дизайном интерьера, важно понять ваши потребности, конфигурацию комнаты и многое другое, поэтому продолжайте прокручивать, чтобы увидеть, как простое расширение чердака может действительно преобразить вашу собственность, и для получения совета по затратам на переоборудование чердака обязательно чтобы ознакомиться с нашим полным руководством.
Перейдите к разделу вопросов и ответов по переоборудованию чердаков, чтобы получить информацию о разрешениях на строительство, особенностях проектирования и многом другом.
Простое переоборудование крыши в передней части этого двухквартирного дома в Бекенхеме было завершено по проекту Econoloft . Это стоит 38000 фунтов стерлингов
Если вы просматриваете идеи преобразования небольшого лофта — возможно, маленькую, детскую спальню, домашний офис, может быть, даже детскую телевизионную комнату или подростковый домик, сначала определитесь, большой ли ваш маленький чердак. достаточно, чтобы преобразовать.Нам нравится простой дизайн этой небольшой комнаты на чердаке, а светлая цветовая гамма делает ее ярче, так что она кажется более просторной, чем кажется на самом деле!
Наклонные потолки в переоборудованных чердаках могут показаться сложной задачей, но работать с ними интересно. Будьте умны с расстановкой мебели, чтобы максимально использовать ее
(Изображение предоставлено Крисом Снуком)
Если ваш лофт переоборудован в меньшую сторону, или вы выбираете пару небольших комнат вместо одной большой, воспользуйтесь естественным уютом, который создают небольшие помещения.
Несмотря на то, что выбор светлой цветовой схемы — вы действительно не можете победить белый — может заставить комнаты на чердаке казаться больше и легче, ее необходимо сбалансировать, чтобы она не казалась слишком клинической.
Попробуйте сочетать более светлые тона с теплым деревом и иногда с мягкой мебелью более глубокого оттенка, чтобы комната выглядела уютной и гостеприимной — это особенно важно, если преобразование лофта является средством создания гостевой или дополнительной комнаты.
Используйте эти идеи украшения уютной спальни для большего вдохновения.
(Изображение предоставлено Coram)
Вам необходимо продумать план вашего завершенного переоборудования чердака задолго до того, как вы начнете работу. Это означает, что вам нужно решить, где вы будете размещать мебель, ванную комнату и любые встроенные хранилища.
Если вы планируете ванную комнату, примите во внимание высоту потолка в помещении и расставьте приоритеты, а именно душ и раковину, которые не могут повлиять на высоту потолка.
(Изображение предоставлено Кэти Ли)
Если у вас большая спальня на чердаке, вы можете сделать ее более драматичной. Если вы будете держать кровать в центре, это будет иметь больший визуальный эффект, а в противном случае подумайте о том, чтобы разбить и зонировать пространство. Вместо того, чтобы прижимать все к стенам, подумайте о стене с гвоздями, как указано выше, что позволит вам создать ванную комнату или шкаф, в то время как вы даже можете использовать высокое изголовье в качестве перегородки, чтобы спрятать за ней больше места для хранения и помочь сохранить остальное. в вашей комнате беспорядок.
Идеи лофта для спален: помните, что затемняющие жалюзи — отличный вариант, который гарантирует, что спальня на чердаке будет столь же практичной для сна, как и красивой на вид
(Изображение предоставлено Velux)
Потратьте время на то, чтобы подумать о размере и положении ваших окон, — это важный аспект дизайна переоборудования чердака. Как правило, остекление должно составлять 20% площади крыши, если вы хотите максимально увеличить естественное освещение.
Расположение окон часто определяется формой крыши; например, длинная неглубокая комната выиграет от того, что окна будут расположены равномерно по ее длине, тогда как узкая, более глубокая комната выиграет от одного большого окна.
«Поскольку каждая комната различается по форме и размеру, подумайте, какой тип окна потребуется», — советует Грант Снеддон, эксперт по дневному освещению в VELUX. «Вариант с верхним расположением окна, когда окно находится в пределах досягаемости руки, обеспечивает прекрасный вид и большую высоту над головой, в то время как окно с центральным шарниром, управляемое стержнем или электроникой, лучше всего подходит, если окно находится вне досягаемости.’
Воспользуйтесь нашим руководством по максимальному использованию дневного света, чтобы получить массу советов по привнесению света в ваш чердак. И посмотрите наше руководство по жалюзи для переоборудования окон в чердак, чтобы убедиться, что вы можете сделать его идеально темным, когда захотите. 5
Если у вас есть все необходимое жилое пространство на нижнем этаже, но вам не хватает спален и ванных комнат, то переоборудование чердака может стать идеальным способом придать вашему дому пропорции.Большинство переоборудованных чердаков используются для создания дополнительной спальни или двух с ванной комнатой. Другие популярные варианты использования включают подростковый кабинет, кинозал или домашний офис. Если из вашего дома открывается потрясающий вид, вы можете подумать о переносе некоторых жилых помещений в новый лофт, чтобы воспользоваться ими.
(Изображение предоставлено Ikea)
Если вы собираетесь переоборудовать большой чердак и добавить кухню, подумайте о том, чтобы придерживаться открытой планировки кухни, чтобы максимально использовать космос.Нам нравится эта идея переоборудования в лофт за ее современный дизайн, а шикарная угрюмая цветовая гамма создает удовольствие — в значительной степени вплоть до открытой планировки, которая избавляет от риска ощущения ограниченности в небольшом пространстве.
Нам нравится уникальность переоборудования чердака, где теперь живет стильная влажная комната
Неуклюжие размеры и громоздкие балки не должны быть ограничивающим фактором создание ванной в мансардном пространстве.В то время как для душа требуется минимальное пространство над головой и легкий доступ, отдельно стоящую ванну можно разместить под низким потолком. Простые формы и традиционная цветовая палитра хорошо сочетаются с архитектурой того периода.
Узнайте больше о тонкостях добавления лофта с ванной комнатой. И ознакомьтесь с нашими идеями дизайна небольших ванных комнат для вдохновения.
Небольшие переоборудованные чердаки идеально подходят для небольших или даже неудобных пространств.Естественный свет в этой комнате на чердаке делает ее идеальным убежищем для отдыха.
(Изображение предоставлено Velux)
Стильный душ или душевая — отличное применение идеи преобразования чердака, но вам нужно будет проверить что у вас достаточно места для душа.
Кроме того, если нет большого окна, вам потребуется установить вытяжной вентилятор. Скрытые душевые кабины помогут максимально эффективно использовать пространство, а при необходимости можно изготовить стеклянную панель на заказ.
Узнайте, как правильно выбрать душевую кабину, перегородку или дверь для вашего помещения.
(Изображение предоставлено: жалюзи 2 Go)
Если дополнительная спальня на чердаке не то, что нужно вашей семье, но вы работаете из дома, дома офис может быть для вас хорошей идеей для переоборудования. Домашний офис требует много естественного света, поэтому избегайте затемняющих жалюзи и тяжелых материалов, чтобы добиться максимальной производительности.
Вместо этого выберите бледные жалюзи успокаивающих нейтральных оттенков, которые по-прежнему пропускают свет, но также уменьшают блики, когда они закрыты, позволяя вам работать эффективно, даже когда солнце начинает падать — так же важно как для ослепительных летних дней, так и для более короткие дни в зимние месяцы.
Если вы планируете преобразовать свой чердак в домашний офис, вам будет полезно прочитать наше специальное руководство по дизайну домашнего офиса.
(Изображение предоставлено Hillarys)
Лофты — отличные детские спальни, игровые комнаты или дополнительное пространство для детей и подростков, но важно, чтобы они были уютными, чтобы они получить много пользы.
Мы бы посоветовали сохранить простоту схемы и привнести индивидуальность за счет использования мягкой мебели и других аксессуаров, чтобы можно было легко (и недорого) вносить изменения по мере изменения их интересов.
Ознакомьтесь с нашим руководством по проектированию игровой комнаты, чтобы получить больше советов и идей.
Подумайте об альтернативных идеях дизайна переоборудования чердака. Создание гардеробной — это умный способ уберечь спальню от беспорядка или эксцентричных хранилищ, для которых у вас может не хватить места!
(Изображение предоставлено Fraser Marr)
Эта сделанная на заказ гардеробная (вещь мечты, верно?) Разумно использует пространство в карнизе со встроенным хранилищем, которое борется с ограничениями неудобной покатой крыши.
Большой световой люк наполняет пространство естественным светом, а половые доски расположены таким образом, чтобы создать впечатление большего пространства. Нам нравится идея прикрепить эту гардеробную к стене большой спальни.
Не пропустите эти идеи для гардеробной.
(Изображение предоставлено Рэйчел Смит)
Если у вас мало места, но вам нравится идея включить гардеробную в свой чердак, Выбор открытого шкафа или вешалки для одежды может значительно сократить необходимое пространство.
(Изображение предоставлено: Агнесе Санвито)
Любите читать? Как насчет выделенного места для коллекции книг, винила или чего-то еще, что вам нравится? Даже ограниченное пространство можно использовать с пользой. Эта библиотека площадью 10 кв. М была создана на существующей крыше террасного дома в восточном Лондоне. В проекте Arboreal Architecture (ниже) диагональные балки стропильных ферм были заменены фанерными арками, между ними были прорезаны книжные полки, а также небольшая скамейка у лестничной клетки и кабинет в конце.
(Изображение предоставлено Дэвидом Джайлсом)
Вы часто обнаружите, что в спальнях на чердаке есть множество укромных уголков, о которых бывает сложно понять, что делать с. Нам нравится идея уютного места для чтения — все, что вам нужно для создания этого образа, — это красивое кресло, немного освещения на чердаке, бросить толстый ковер и вуаля, мгновенное место, где можно отдохнуть с прекрасной книгой.
Чтобы получить больше идей для уголков для чтения, загляните в нашу функцию, и если вам нужны настоящие идеи для гостиной, мы тоже можем помочь.
(Изображение предоставлено Fraser Marr)
Если вы проектируете ванную комнату, подходящую для переоборудования в чердак, и хотите избавиться от неудобного пространства, подумайте о создании удобных ниш в карниз. Они максимально используют пространство, которое в противном случае могло бы быть потрачено впустую, и являются элегантным дополнением к современной ванной комнате, особенно когда они предназначены для дополнения остальной части интерьера. Они также являются лучшим местом для размещения туалета и ванны.
(Изображение предоставлено Джорджи Роуз)
Чтобы получить максимальную отдачу от переоборудования чердака, часто нужно использовать неудобные места, которые могут сопровождать их. Если возможно, вставьте полки или стол в трудный угол или сделайте шкафы, изготовленные по индивидуальному заказу, чтобы соответствовать наклонной крыше, поскольку это отличный способ максимизировать пространство и обеспечивает удобное решение для хранения. Используйте эти идеи для альков, чтобы найти новые способы с пользой заполнить неудобные места.
(Изображение предоставлено Брюсом Дамонте)
Однако дело не только в мебели, которую вы покупаете без денег. Встроенные варианты отлично подходят для переоборудования чердака. Такие компании, как Барбара Генда, Невилл Джонсон, Шарпс и Хаммондс, все предлагают блестящие индивидуальные решения, или вы можете попросить своего строителя или плотника включить хранилище как часть сборки.
Если вам нужны особые элементы, такие как полки для дисплеев, как показано в этом переделанном чердаке с фронтоном и во всю длину мансардой Econoloft , вам следует обсудить их со своим строителем ранние стадии строительства
(Изображение предоставлено Econoloft)
Если ваш проект ограничен существующим чердаком, воспользуйтесь всеми преимуществами линии крыши, чтобы разделить чердак практичным и визуально впечатляющим образом.В этой викторианской квартире в Сан-Франциско Mork-Ulnes Architects разделили остроконечный чердак на спальни, используя ряд стен неполной высоты, вставив панели остекления в деревянный каркас, чтобы завершить треугольную форму и позволить большому количеству света заливать пространство.
(Изображение предоставлено Джереми Филлипс)
В то время как белый цвет — лучший вариант, если вы хотите создать иллюзию большего и светлого пространства в перепланировке мансарды однотонная схема может не прийтись по вкусу.Подумайте о выборе обоев с рисунком — желательно с тонким повторяющимся принтом — и дополнительного светлого оттенка, если вы хотите добавить немного больше интереса.
Это особенно эффективно, если вы выбираете декоративную стену, которая в вашей комнате на чердаке, если она расположена в конце комнаты, привлекает внимание и создает иллюзию большей длины. Посмотрите наши идеи дизайна стен для вдохновения.
(Изображение предоставлено: «Жалюзи 2 Go»)
При декорировании недавно переоборудованного чердака обработка окон будет в вашем списке обязательных вещей, главным образом потому, что верхний свет, который вы получаете через мансардные окна, намного ярче, чем свет, проникающий в комнату через окно в стене.Воспользуйтесь нашим руководством по покупке жалюзи для мансардных окон, чтобы сделать правильный выбор при переоборудовании лофта, и имейте в виду, что лучше всего подобрать подходящий вариант.
Попробуйте использовать комнатные растения, чтобы сделать пространство более уютным и создать ощущение спокойствия. Расположенные под большими окнами в крыше, они будут дополнять поток естественного света. Чтобы узнать, какие комнатные растения лучше всего подходят для чердака, прочитайте наше руководство по уходу за комнатными растениями.
(Изображение предоставлено Future / David Gile)
Проявите больше творчества в своем дизайне, чем просто заподлицо дверцы и ящики.Нам нравится внешний вид этого хранилища на чердаке. На самом деле он построен с использованием стеллажа от Ikea, а затем были созданы фасады шкафов с восстановленными дверцами, обрезанными по размеру. Очень круто.
A1 Lofts & Extensions добавил полноразмерное остекление напротив кровати, чтобы максимально использовать новые виды. Это стоило около 58000 фунтов стерлингов. Фото: Fraser Marr
Хороший свет, конечно, необходим, но если вы можете построить свой чердак, включив французские двери во всю высоту над балконом Джульетты или высокие панели остекления, вы сделаете комнату более естественной. Помимо дома, создайте ощущение яркого, светлого пространства и, без сомнения, сможете воспользоваться прекрасным видом.
(Изображение предоставлено Future / Kasia Fiszer)
Спальни на чердаках, как правило, маленькие. Тем не менее, нет ничего прекраснее уютного чердака, поэтому подумайте о том, чтобы улучшить комнату, которая у вас есть, а не скрывать ее. Держите лучи видимыми до уровня комфорта, украсьте пространство множеством текстур — подушками, покрывалами, ковриками — и сохраните цвета и материалы мягкими и нейтральными. Некоторые волшебные огни тоже не помешают завершить образ!
Для более красивых идей спальни взгляните на нашу функцию.
(Изображение предоставлено Роджером Оутсом)
На ранних этапах также следует учитывать расположение лестницы для переоборудования чердака. Рассмотрите все возможные варианты, чтобы максимально увеличить пространство, предлагаемое при переоборудовании лофта. Такие решения, как размещение двери наверху или у подножия лестницы, также могут означать разницу между квадратным чердаком и более открытым.
В идеале, однако, вы хотите, чтобы лестница-переоборудование на чердак выглядела как продолжение лестницы с первого этажа на второй.Для этого максимально приближайте дизайн — включая перила, поручни и лакокрасочное покрытие. Постарайтесь получить такое же ковровое покрытие или пол, молдинги, такие как плинтусы, настенные покрытия или отделку, и даже декор, как показано ниже. Это поможет смешать чердак с остальной частью дома, создав ощущение естественного дополнения, которое всегда было рядом.
(Изображение предоставлено: Прямые жалюзи)
Когда предлагаемое пространство представляет собой одну комнату, часто лучше разместить дверь в пространство у подножия лестницы, а не вверху, чтобы создать дополнительное ощущение простора и открытости на новом этаже.Вы также можете найти дверь на полпути к новой лестнице с двойной площадкой, так как у вас не может быть дверь прямо на лестнице. Это дает ощущение открытости как вверху, так и внизу лестницы.
(Изображение предоставлено Элисон Хаммонд)
Если ваш лофт будет включать расширенные секции, подумайте, хотите ли вы, чтобы новый внешний вид контрастировал с существующей недвижимостью или дополнял ее. Вы можете выбрать подходящую кирпичную кладку или добавить рендеринг или облицовку для более современной отделки.
Для современного дома безрамные окна и окна в стиле минимализма — отличный вариант. Однако, если у вас есть старинная собственность, и вы хотите пристроить чердак или пристройку на чердаке, могут быть требования по сохранению — например, требование, чтобы окна были заподлицо с крышей, — которые уменьшают ваши варианты.
Обычно для переоборудования чердака не требуется разрешение на планирование, и чтобы оценить, достаточно ли велик ваш чердак для переоборудования, вы можете поступить следующим образом.
Чердаки с минимальной высотой головы 2,3 м обычно считаются пригодными для переоборудования, хотя препятствия, такие как дымоходы или резервуары для воды, а также наклон крыши также могут повлиять на это решение.
Если площадь крыши меньше 2,3 м, не отказывайтесь от мечты о переоборудовании, ведь есть и другие варианты. Удаление секций крыши или всего ее позволяет получить необходимое свободное пространство, однако это увеличивает стоимость, а также требует разрешения на планирование, в отличие от более простого преобразования.Как вариант, можно снизить потолок комнат ниже — опять же, это дороже. Вы также можете выбрать модульное преобразование — построенное вне офиса и установленное впоследствии.
1. Переоборудование чердаков на крыше требует наименьшего количества структурных работ в существующем пространстве и, следовательно, является наиболее экономически эффективным. Единственные внесенные изменения — это добавление окон
2. Переоборудование мансардного окна является наиболее популярным вариантом, поскольку это самый простой способ добавить света и увеличить пространство на крыше с полной высотой потолка.Конструкция крыши изменяется по бокам или сзади дома, чтобы добавить большое мансардное окно с плоской крышей.
3. Переоборудование чердаков из шатра в фронтон чаще всего встречается на стороне торцевой террасы или двухквартирных домов. Шатровая (или наклонная) боковая крыша удаляется, а торцевая стена затем наращивается прямо, образуя новый вертикальный фронтон.
4. Преобразование фронтона в чердак включает новую надставку коробки, которая охватывает пространство между каждым концом фронтона.Стоит отметить, что в некоторых случаях вам потребуется увеличить высоту торцевых стен фронтона, чтобы они работали как «опоры для книг».
5. Переоборудование мансардных чердаков создает дополнительный объем. Процесс включает замену одного или обоих скатов крыши с очень крутыми наклонными сторонами и плоской крышей поверх.
6. Модульное переоборудование чердаков используется там, где существующее пространство чердака не подходит для переоборудования. Производятся измерения, и новые помещения изготавливаются за пределами площадки перед поставкой в виде модуля.Затем существующая крыша снимается и устанавливается новый модуль. Попробуйте Модулофт, чтобы узнать больше.
(Изображение предоставлено Getty Images)
Всегда стоит доводить свои планы и проекты до сведения архитектора или дизайнера, который может визуализировать их с помощью трехмерных чертежей. Проблема с переоборудованием чердака в том, что планы этажей могут выглядеть большими, но при этом не учитывается потеря полезного пространства из-за наклонных потолков.
Цифровые модели могут вводить в заблуждение в зависимости от точки зрения конкретного программного обеспечения.Часто простая бумажная модель создает наилучшее впечатление о том, как на самом деле будет функционировать пространство. Не забывайте учитывать стоимость моделирования в своем бюджете на дизайн, чтобы избежать разочарований, когда чердак будет завершен.
Перед тем, как подписать план переоборудования лофта, задайте себе следующие вопросы:
Когда вы смотрите на планы, нарисуйте, где мебель будет размещаться на чертеже в масштабе, а затем убедитесь, что есть достаточно места для удобного перемещения мебели.Это касается не только того, что на чердаке достаточно места для мебели, которую вы хотите там поставить: основная проблема, с которой вы столкнетесь, — это высота потолка, а чего вы хотите избежать, так это приседать или стучать. голова, когда вы встаете, например, с кровати или стула.
Поскольку переоборудование чердака представляет собой «существенное изменение использования», необходимо соблюдать строительные нормы и правила, и вы должны тщательно их учитывать при разработке планов переоборудования чердака.Они касаются вопросов безопасности, включая прочность пола, минимальную высоту над лестницей, пожарные лестницы, тепловую эффективность, электрооборудование, водопровод и остекление. Подготовку строительных норм может выполнить дизайнер или компания по переоборудованию чердаков, с которой вы работаете.
Существует высокая вероятность того, что преобразование лофта может быть выполнено без разрешения на строительство, поскольку большинство из них классифицируются как разрешенная застройка, что означает, что разрешение на строительство не требуется при соблюдении следующих критериев:
Преобразование чердака дает прекрасную возможность сделать ваш дом более энергоэффективным, поскольку установка специальной изоляции является требованием строительных норм. Существует две формы изоляции, и инспектор по строительному контролю — либо независимый инспектор, либо инспектор местного органа власти — определит, какой тип требуется вашему дому.
Изоляция холодной кровли Всего требуется 10 см изоляции; 7 см за счет заполнения пространства между стропилами пенопластом.Остальные 3 см плиты утеплителя прикрепляются к внутренней стороне стропил. Важно оставить зазор 5 см между кровельным материалом и изоляцией для вентиляции.
Изоляция теплой крыши включает в себя изоляцию из пенопласта толщиной 10 см, устанавливаемую поверх стропил перед установкой облицовки, обрешетки и черепицы. Это более сложный вариант, обычно используемый, когда кровельное покрытие было снято, возможно, при создании слухового окна. Плита из пенопласта толщиной 10 см может изолировать мансардную стену, в то время как между гипсокартоном, прикрепленным к любой стороне внутренней перегородки, требуется стеганое одеяло толщиной 10 см.Между балками пола потребуется изоляция толщиной 10 см.
Когда дело доходит до проектирования, есть два основных варианта:
1. Первый — это поручить проектировщику, например архитектору или технологу-архитектору, создать чертежи, которые могут быть выставлены строителям на конкурсная тендерная основа. Вы сможете управлять проектировщиком, чтобы он создавал именно то, что вы хотите, но плата за относительно небольшой проект может оказаться высокой долей от общих затрат, и вам также потребуется нанять инженера-строителя.
2. Другой вариант — передать весь проект проектно-строительному подрядчику, у которого в команде будут проектировщик, инженер и строители. Они могут быть менее креативными с точки зрения дизайна, но цена «все включено» является преимуществом.
Если вы решили, что переоборудование лофта подходит именно вам, получите индивидуальные расценки и совет, заполнив форму ниже:
Если у вас есть базовая переоборудование потолочного освещения или мансардного мансарды, то нет причин, по которым вы не можете оставаться в своем доме на протяжении всего проекта.Большинство подрядчиков возводят строительные леса и накрывают удаляемые части крыши брезентом. Они также начнут с внешних работ, а это значит, что большая часть вашего дома не пострадает, пока они не проломят и не установят лестницу для переоборудования чердака.
Если это более крупный проект, например, когда большая часть крыши заменяется, то вы можете съехать на пару недель, особенно если работы выполняются зимой. Преобразование большинства чердаков занимает от восьми до 12 недель, а модульные чердаки можно установить за две недели.
Аспект дизайна, который можно упустить из виду, но который абсолютно необходим для правильного преобразования всех чердаков, — это переход между существующим домом и новым пространством чердака. У вас может не быть особого выбора в отношении положения лестницы, но вы можете повлиять на ее внешний вид. Вот что нужно иметь в виду:
Когда архитектор проектирует ваш чердак, он обычно будет искать наиболее экономичный вариант, который будет иметь наименьшее влияние на остальную часть дома.Тем не менее, пока конструкция является прочной и работа соответствует строительным нормам, нет ничего плохого в поиске альтернативных мест для лестниц и дверей.
Обычно наиболее эффективное положение будет над лестницей, которая соединяет первый и второй этажи, и это также поможет сделать лестницу естественной частью дома, однако наилучшее положение будет зависеть от предлагаемой доступной высоты. использование, форма крыши и положение двери в чердак.
Разговор о том, как сделать лестницу естественным дополнением … поможет сделать балюстрады, перила и шпиндели, соответствующие остальным частям дома, а также лестницы такой же ширины и использовать тот же пол. закончить как лестницу внизу. Имейте в виду, что если держать лестницу такой открытой, а не закрытой, то шум сверху будет распространяться вниз и наоборот — что вы, возможно, хотели бы тщательно обдумать, если ваш чердак будет спальней / площадкой для подростка.
(Изображение предоставлено Крисом Снуком)
Окна комнат чердака — и двери в этом отношении — могут иметь огромное значение для привлекательности вашего пространства. Если их невозможно открыть, вы можете быть весьма амбициозными в отношении их размера — компания по переоборудованию чердаков или архитектор могут посоветовать вам это, чтобы помочь вам получить одобрение ваших планов на местном совете. Вы также можете выбрать изготовленные на заказ или готовые французские или складно-раздвижные двери, которые могут открываться в сады на крыше или на балконы с застекленными балюстрадами для непрерывного обзора.
Если ваш бюджет слишком ограничен или если планирование является проблемой для больших пространств остекления на заказ, вы можете разумно максимизировать влияние готовых к установке потолочных светильников, сгруппировав их, чтобы создать стену из остекления за небольшую часть цены. Для лучшего обзора выберите окна с открытыми дверцами и используйте их пропорции, чтобы комната казалась больше.
Например, окна, расположенные равномерно вдоль одной секции крыши, могут сделать длинную узкую комнату более широкой; окна в тесной группе из четырех человек могут сделать низкий потолок высоким; или, для небольшого пространства, рассмотрите кабриолет Velux, который может открываться прямо, чтобы мгновенно создать балкон, заставляя внутреннюю комнату чувствовать себя намного больше.Имейте в виду, что расположение окон будет зависеть от формы вашей крыши, и всегда согласовывайте свои планы с местным советом, прежде чем начинать работу.
Другие способы увеличения освещенности? Использование белого цвета на всех потолках и деревянных изделиях, а также выбор светлого напольного покрытия, конечно же, поможет. Постарайтесь свести к минимуму декорации для витрин. Придерживайтесь рулонных жалюзи или плавучих легких занавесей, которые будут пропускать дневной свет и увеличивать пространство. Зимой всегда можно использовать более тяжелые шторы, чтобы в комнате было теплее и уютнее.Воспользуйтесь нашими советами по оформлению комнаты, выходящей на север, чтобы сделать ваше новое пространство максимально ярким.
Ознакомьтесь с другими идеями окон в спальне в нашей статье.
(Изображение предоставлено Барбарой Генда)
Карнизное пространство может быть очень полезным для хранения вещей — как классические хранилища на чердаке, спрятанные за удобно размещенной дверью (т.е. та, которая не находится за мебелью или в том месте, где мебель может полезно идти) и для хранения одежды — лучше всего это достигается встроенными, специализированными блоками.
В ванной комнате размещение унитаза или ванны под наклонным потолком обычно является лучшим использованием пространства, оставляя место для раковины и душа под полными поверхностями.
Имейте в виду, что установка карниза на больших пространствах пола сразу же сделает комнату меньше, поэтому поэкспериментируйте с приколотыми листами доски, прежде чем делать это.
Помните, что переоборудование чердака может привести к потере места на уровне первого этажа для размещения новой лестницы.Потеря маленькой спальни на первом этаже для обеспечения большей на втором этаже редко бывает хорошей идеей, но, возможно, стоит подумать, если, например, часть маленькой, скомпрометированной спальни на первом этаже может быть использована в качестве новой ванной комнаты. гарнитур или гардеробная к главной спальне.
Самое знаковое здание Фрэнка Ллойда Райта также было одним из его последних. Железобетонная спираль, известная как Соломон Р.Музей Гуггенхайма открылся в Нью-Йорке 50 лет назад, 21 октября 1959 года; за шесть месяцев до этого Райт умер в возрасте 92 лет. Он посвятил проекту 16 лет, столкнувшись с оппозицией со стороны экономного клиента, приверженцев строительного кодекса и, что наиболее важно, художников, которые сомневались, что картины могут быть правильно выставлены на наклонный спиральный пандус. «Нет, это не для того, чтобы подчинить картины зданию, в котором я задумал этот план», — писал Райт Гарри Гуггенхайму, коневоду и основателю Newsday , который, будучи племянником благотворителя, взял на себя проект после смерти Соломона. .«Напротив, это должно было сделать здание и картину прекрасной симфонией, которой никогда раньше не было в мире искусства».
Высокопарный тон и непоколебимая самоуверенность — такие же отличительные черты Райта, как и сплошное и открытое пространство здания. Время действительно показало, что наклонные стены и сплошной пандус Гуггенхайма являются неудобным местом для развешивания картин, но годы также подтвердили, что при проектировании здания, которое принесло известность музею, Райт был пророком.Четыре десятилетия спустя Гуггенхайм Бильбао Фрэнка Гери — пышный, одетый в титан музей на севере Испании — запустит волну передовых архитектурных проектов для художественных учреждений по всему миру. Но Райт был первым. Ретроспективная выставка в оригинальном здании Гуггенхайма (до 23 августа) показывает, как часто Райт был пионером тенденций, которые позже приняли другие архитекторы. Пассивное солнечное отопление, офисы открытой планировки, многоэтажные атриумы отелей — все это сейчас обычное дело, но в то время, когда Райт спроектировал их, они были революционными.
Когда Соломон Гуггенхайм, наследник горнодобывающего состояния, и его советник по искусству Хилла Ребай решили построить музей абстрактной живописи (который они назвали «беспредметным искусством»), Райт был естественным выбором в качестве архитектора. По словам Ребая, эти двое искали «храм духа, памятник», а Райт на протяжении своей долгой карьеры был строителем храмов и памятников. К ним относятся фактические места поклонения, такие как Храм Единства (1905-8) для унитарианской общины в Оук-Парке, штат Иллинойс, один из первых шедевров, провозгласивших гений Райта, и синагога Бет Шолом (1953-59) в Элкинс-парке, Пенсильвания , которым, как и Гуггенхаймом, он руководил в конце своей жизни.Но во всем, за что он брался, Райта всегда волновала цель улучшить и улучшить человеческий опыт. В своих религиозных зданиях он использовал многие из тех же приемов — смелые геометрические формы, непрерывные общественные пространства и наклонные сиденья — что и в его светских зданиях. Идея создания большой общей комнаты с верхним освещением, которая является центральным элементом Храма Единства, была предложена им в административном здании компании Larkin (1902–1906 гг.), Доме, где отправляли заказы по почте в Буффало, штат Нью-Йорк. И до того, как это снова появилось в Бет Шолом, то, что он называл «сидением под углом рефлекса», при котором аудитория распределялась под углом 30 градусов вокруг выступающей сцены, было организационным принципом в его театральных планах, начиная с начала 1930-х годов.По мнению Райта, любое здание, если оно правильно спроектировано, могло быть храмом.
В своем непоколебимом оптимизме, мессианском рвении и прагматической стойкости Райт был типично американцем. Центральная тема, которая пронизывает его архитектуру, — это повторяющийся вопрос в американской культуре: как вы уравновешиваете потребность в личной жизни с привлечением активности сообщества? Все жаждут периодов уединения, но, по мнению Райта, человек полностью развивается только как социальное существо.В этом контексте сидения под углом позволяли членам аудитории сосредоточиться на сцене и одновременно функционировать как часть большей группы. Точно так же дом Райта содержал, наряду с отдельными спальнями и ванными комнатами, упор на неразрывные общественные пространства — например, гостиную, которая переходила в кухню, — неизвестную в домашних резиденциях, когда он начал свою практику в викторианскую эпоху. Еще в 1903 году, получив возможность разбить район (в Дубовом парке, который так и не был построен), Райт предложил «план из четырех блоков», в котором одинаковые кирпичные дома размещались на каждом углу квартала; он оградил жителей от общественных улиц невысокой стеной и сориентировал их внутрь, в соединенные сады, которые поощряли обмен мнениями с соседями.Хорошая архитектура, как писал Райт в эссе 1908 года, должна продвигать демократический идеал «наивысшего возможного выражения личности как единицы, не несовместимой с гармоничным целым».
Это видение оживляет Музей Гуггенхайма. Спускаясь по спиральной рампе здания, посетитель может сосредоточиться на произведениях искусства, не теряя при этом внимания других посетителей музея сверху и снизу. К этому бифокальному сознанию Гуггенхейм добавляет новый элемент: ощущение течения времени.«Странная вещь в рампе — я всегда чувствую, что нахожусь в пространственно-временном континууме, потому что вижу, где я был и куда иду», — говорит Брюс Брукс Пфайффер, директор архива Фрэнка Ллойда Райта в Скоттсдейле. , Аризона. Когда Райт приближался к концу своей жизни, это восприятие непрерывности — вспоминая, где он был, продвигаясь в будущее, — должно быть, привлекло его. И, оглядываясь назад, он увидел бы убедительные примеры из своей личной истории напряженности между индивидом и сообществом, между личными желаниями и социальными ожиданиями.
Отец Райта, Уильям, был беспокойным, хронически недовольным протестантским священником и органистом, который переезжал из города в город, в том числе двух младших сестер Райта, до тех пор, пока в 1885 году он не развелся и не уехал навсегда. Райт, которому в то время было 17 лет, больше никогда не видел своего отца. Семья его матери, воинственный Ллойд Джонсес, была валлийскими иммигрантами, которые стали известными гражданами сельскохозяйственной долины недалеко от деревни Хиллсайд, штат Висконсин. Сам Райт мог бы написать семейный девиз: «Правда против мира.«Воодушевленный своими родственниками по материнской линии, Райт рано проявил склонность к архитектуре; он совершил свои первые набеги на проектирование зданий, работая над часовней, школой и двумя домами в Хиллсайд, прежде чем поступить в Чикаго у знаменитого архитектора Луи Х. Салливана. Специализацией Салливана были офисные здания, в том числе классические небоскребы, такие как здание Carson Pirie Scott & Company, которые преображали горизонт Чикаго.
Но Райт посвятил себя в первую очередь частным резиденциям, развивая то, что он называл домами в стиле прерий, в основном в Оук-парке, пригороде Чикаго, в котором он основал свой собственный дом.Низкие, приземистые здания с сильными горизонтальными линиями и открытой циркуляцией через общественные помещения, они были лишены ненужного декора и использовали детали машинного производства. Стиль прерий произвел революцию в домашнем дизайне, отвечая домашним потребностям и вкусам современных семей. Райт не понаслышке знал об их требованиях: в 1889 году в возрасте 21 года он женился на 18-летней Кэтрин Ли Тобин, дочери чикагского бизнесмена, и вскоре у него родилось шестеро детей.
Однако, как и его собственный отец, Райт проявлял двойственное отношение к семейной жизни. «Я ненавидел звук слова папа », — написал он в своей автобиографии 1932 года. Неудовлетворенность домашним хозяйством предрасполагала его к столь же недовольной соседке по Оук-Парку: Маме Чейни, жене клиента, чья карьера главного библиотекаря в Порт-Гуроне, штат Мичиган, была сорвана браком, и которая сочла обязанности жены и матери плохой заменой. Райт и Чейни общались вчетвером, пока, как позже описал Райт, «не случилось то, что происходило с мужчинами и женщинами с самого начала — неизбежное.«В июне 1909 года мама Чейни сказала своему мужу, что уходит от него; она присоединилась к Райту в Германии, где он готовил книгу о его работах. Скандал вызвал щекотку газет — Chicago Tribune цитирует Кэтрин, что она была жертва «вампирской» соблазнительницы. Райт был болезненно настроен против того, чтобы бросить жену и детей. Он попытался примириться с Кэтрин в 1910 году, но затем решил жить с Чейни, чья собственная работа — перевод произведений шведских феминисток. Эллен Ки — интеллектуальная поддержка этого шага, противоречащего обычаям.Оставив сплетников в Оук-парке, пара отступила в Висконсинскую долину Ллойда Джонсов, чтобы начать все заново.
Прямо под гребнем холма в Спринг-Грин Райт спроектировал уединенный дом, который он назвал «Талиесин», или «сияющий лоб», в честь валлийского барда с таким именем. Беспорядочное жилище из местного известняка, Талиесин было кульминацией стиля прерий, большим домом с длинными крышами, простирающимися над стенами. По общему мнению, Райт и Чейни счастливо прожили там три года, медленно завоевывая соседей, которые были предвзято относились к предшествовавшей огласке, — пока Талиесин не стал местом величайшей трагедии в долгой и насыщенной событиями жизни архитектора.15 августа 1914 года, когда Райт был в Чикаго по делам, невменяемый молодой повар запер столовую и поджег ее, стоя с топором у единственного выхода, чтобы заблокировать всех изнутри от выхода. Чейни и двое ее навещающих детей были среди семи погибших. Во время мучительного путешествия в Висконсин опустошенный Райт и его сын Джон жили в вагоне поезда с бывшим мужем Чейни. Райт немедленно пообещал восстановить дом, который по большей части был в руинах. Но полностью эмоционально он так и не восстановился.«Что-то в нем умерло вместе с ней, что-то милое и нежное», — писал позже его сын в мемуарах. (В апреле 1925 года из-за неисправной проводки второй Талиесин также пострадал от катастрофического пожара; его должны были заменить третьим.)
Семейная жизнь Райта изменилась, когда письмо с соболезнованиями от богатой разведенной Мириам Ноэль привело к встрече и — менее чем через шесть месяцев после смерти Чейни — к приглашению Ноэля переехать к Райту в Талиесин.С ее финансовой помощью он восстановил разрушенный дом. Но Талиесин II не стал тем убежищем, которое он искал. Райт был театральной личностью, склонной к распущенным волосам, курткам Норфолка и низким галстукам. Но даже по его меркам нуждающийся Ноэль отчаянно искал внимания. Завидуя его преданности памяти Чейни, она устраивала шумные ссоры, что привело к гневной разлуке всего через девять месяцев после их знакомства. Хотя раскол оказался окончательным, в ноябре 1922 года Райт развелся с Кэтрин и через год женился на Ноэле.Но брак только усугубил их проблемы. Спустя пять месяцев после свадьбы Ноэль оставил его, начав обмен уродливыми обвинениями и встречными обвинениями в бракоразводном процессе, который затянется на годы.
В этот бурный период Райт работал всего над несколькими крупными проектами: отель Imperial в Токио, парк развлечений Midway Gardens в Чикаго и Taliesin. Все три были расширением и уточнением работы, которую он делал ранее, а не новыми направлениями. С 1915 по 1925 год Райт выполнил только 29 заказов, что значительно меньше результатов его юности, когда между 1901 и 1909 годами он создал 90 из 135 заказов.В 1932 году на своей влиятельной выставке «Международный стиль» в архитектуре в Музее современного искусства Филип Джонсон и Генри-Рассел Хичкок включили Райта в число архитекторов «старшего поколения». Действительно, к тому времени Райт был силой в американской архитектуре более трех десятилетий и посвящал большую часть своего времени чтению лекций и публикации эссе; легко было поверить, что его лучшие годы остались позади. Но на самом деле многие из его самых громких работ были еще впереди.
30 ноября 1924 года, посещая балет в Чикаго, Райт заметил молодую женщину, сидящую рядом с ним. «Я тайно наблюдал за ее аристократической осанкой, без шляпы, ее темные волосы с пробором посередине и заглаженными за уши, легкая небольшая шаль на плечах, почти или совсем без макияжа, очень просто одета», — написал он в своей автобиографии. Райту «сразу понравилась ее внешность». В свою очередь, 26-летняя Ольгиванна Лазович Хинзенберг, черногорка, получившая образование в России, приехала в Чикаго, чтобы попытаться спасти свой брак с русским архитектором, от которого у нее родилась дочь Светлана.Еще до того, как занять свое место, она вспоминала в неопубликованных мемуарах, как заметила «поразительно красивую, благородную голову с короной из волнистых седых волос». Когда она обнаружила, что купленный в последнюю минуту билет усадил ее рядом с этим поэтически выглядящим мужчиной, ее «сердце забилось быстрее». Во время выступления он повернулся к ней и сказал: «Вам не кажется, что эти танцоры и танцы мертвы?» Она согласно кивнула. «И он улыбнулся, глядя на меня с нескрываемым восхищением», — вспоминала она.«Тогда я знал, что это должно быть». В феврале 1925 года Хинценберг переехал в Талиесин II, где оба ждали окончательного развода. В ту же ночь 1925 года, когда сгорел Талиесин II, она сказала ему, что беременна их ребенком, дочерью, которую они назовут Иованной. Они поженились 25 августа 1928 года и прожили вместе до конца жизни Райта. Восстановленный Талиесин III станет домом для Светланы и Иованны — и, в более широком смысле, для сообщества студентов и молодых архитекторов, которых, начиная с 1932 года, Райты пригласили жить и работать с ними в рамках Товарищества Талиесин.После того, как Райт перенес приступ пневмонии в 1936 году, сообщество расширилось до зимнего поселения, которое он спроектировал в Скоттсдейле, штат Аризона, на окраине Феникса. Он назвал его Taliesin West.
За последнюю четверть века своей жизни Райт продвигал свои идеи так далеко, как только мог. Консольные конструкции, которые он использовал для чрезмерно горизонтальных крыш домов в стиле прерий, приобрели новое величие в Fallingwater (1934-37), загородном доме для владельца универмага Pittsburgh Эдгара Кауфмана-старшего., который Райт составлял из широких плоскостей бетонных террас и плоских крыш, и — что весьма искусно — он возвышался над водопадом в западной Пенсильвании. (Как и многие здания Райта, Fallingwater лучше выдержала испытание временем эстетически, чем физически. В 2003 году потребовалась реконструкция стоимостью 11,5 миллионов долларов, чтобы исправить провисающие консоли, протекающие крыши и террасы, а также внутреннее заражение плесенью.) При проектировании Fallingwater, Райт также преобразовал потолочное открытое офисное пространство раннего здания Ларкина в Большую мастерскую административного здания Johnson Wax Company (1936 г.) в Расине, штат Висконсин, с его изящными колоннами, смоделированными по образцу лепестков кувшинок, которые распространяются на опоры дисков с потолочными окнами. трубок из стекла Pyrex.
Амбиции Райта по возвышению американского общества с помощью архитектуры росли в геометрической прогрессии от плана четырехэтажного квартала в Оук-Парке до плана Бродакр-Сити — предложения 1930-х годов о разросшейся малоэтажной застройке, которая должна была создать лоскутное одеяло из домов, ферм и предприятия, соединенные автомагистралями и монорельсовыми дорогами через американский ландшафт. Его желание предоставить доступные, индивидуализированные дома, отвечающие потребностям американцев среднего класса, нашло свое окончательное выражение в «усонианских» домах, которые он представил в 1937 году и продолжал развиваться после этого: дома с индивидуальным дизайном, которые были расположены на их участках, чтобы улавливать зимнее солнце в течение длительного времени. пассивное солнечное отопление и карниз для обеспечения летней тени; построены из стекла, кирпича и дерева, поэтому отделка поверхности, такая как краска или обои, излишни; освещены окнами верхнего этажа под линией крыши и встроенными электрическими светильниками; защищен от улицы, чтобы обеспечить уединение; и дополнен открытым навесом для машины в знак уважения к транспортным средствам, которые могут в конечном итоге децентрализовать города.«Я не строю дом, не предсказывая конец нынешнего общественного строя, — сказал Райт в 1938 году. — Каждое здание — это миссионер».
Его использование слова «миссионер» показательно. Райт сказал, что его архитектура всегда была направлена на удовлетворение потребностей клиента. Но он полагался на свою собственную оценку этих потребностей. Говоря о частных клиентах, он однажды сказал: «Их долг понимать, ценить и соответствовать идее дома, насколько это возможно». Ближе к концу своей жизни он построил свой второй и последний небоскреб, 19-этажный H.Офисная башня C. Price Company (1952-56) в Бартлсвилле, Оклахома. После того, как он был закончен, Райт появился со своим клиентом на собрании в городе. «Человек из аудитории задал вопрос:« Какое ваше первое предварительное условие? »- вспоминает архивариус Пфайффер. «Мистер Райт сказал:« Ну, чтобы исполнить желание клиента ». На что Прайс сказал: «Я хотел трехэтажное здание». Мистер Райт сказал: «Вы не знали, чего хотели» ».
При разработке Музея Гуггенхайма Райт проявил свою обычную широту в интерпретации пожеланий клиента, а также свое не менее типичное чутье на высокопарные сравнения.Он описал придуманную им форму как «перевернутый зиккурат», который прекрасно связал его с храмами в Месопотамской Колыбели цивилизации. Фактически, Гуггенхайм проследил свое непосредственное происхождение от незастроенного проекта Райта, который архитектор основал на типологии гаража — спиральной рампы, которую он спроектировал в 1924 году для автомобильной цели и планетария Гордона Стронга на вершине горы. Райт представил, как посетители поднимают свои машины по внешнему пандусу и передают их служащим для перевозки вниз.Затем они могли спуститься по пешеходной рампе, любуясь пейзажем, прежде чем попасть в планетарий на уровне земли. «Мне было трудно смотреть в лицо улитке с тех пор, как я украл идею его дома — из его спины», — написал Райт Стронгу после того, как чикагский бизнесмен выразил недовольство планами. «Спираль — это настолько естественная и органичная форма для всего, что будет подниматься, что я не понимал, почему на ней нельзя играть и одновременно делать ее доступной для спуска.«Тем не менее Райт также признал восхищение промышленными проектами Альберта Кана — архитектора из Детройта, чьи железобетонные крытые парковочные гаражи предвосхитили как« Сильную автомобильную цель », так и« Гуггенхайм ».
В долгих переговорах по поводу затрат и положений кодекса безопасности, которые затянули строительство музея, Райт был вынужден пойти на компромисс. «Архитектура, да будет угодно суду, это сплав воображения и здравого смысла в ограничении для специалистов, кодексов и дураков», — написал он в черновике сопроводительного письма к заявлению в Совет по стандартам и апелляциям.(По настоянию Гарри Гуггенхейма он опустил слово «дураки».) Одна принесенная в жертву особенность — нетрадиционный стеклянный лифт, который поднимал посетителей на вершину, с которой они затем спускались пешком. Вместо этого музею пришлось обойтись прозаическим лифтом, слишком маленьким, чтобы справиться с толпой посетителей; в результате большинство посетителей рассматривают выставку, поднимаясь по пандусу. Кураторы обычно организуют свои шоу с учетом этого. «В этот крошечный лифт невозможно вместить достаточно людей», — говорит Дэвид ван дер Леер, помощник куратора по архитектуре и дизайну, работавший над выставкой Райта.«В наши дни в здании намного больше людей, поэтому для этого понадобится лифт в центральной пустоте».
Инсталляция ретроспективы Райта высветила несоответствия между символической мощью здания и его функциональными возможностями. Например, чтобы показать рисунки Райта — беспрецедентный ассортимент, который по соображениям сохранения не будет отображаться снова, по крайней мере, через десять лет — кураторы поместили сетчатую тканевую «шапочку для душа» на верхний купол, чтобы ослабить свет, который в противном случае заставляют цвета на бумажных рисунках блекнуть.«С одной стороны, вы хотите отобразить здание как можно лучше, а с другой — вам нужно показать чертежи», — объясняет ван дер Леер.
Гуггенхайм возник в прошлом году после четырехлетней реставрации стоимостью 28 миллионов долларов, в ходе которой были залатаны трещины и повреждения, нанесенные водой в бетоне, а отслаивающаяся наружная краска (на 10–12 слоев) была удалена и заменена. Здания Райта печально известны своими сложностями в обслуживании. При жизни Райта проблемы усугублялись выраженным безразличием архитектора.В одной известной истории рассказывается о возмущенном телефонном звонке, сделанном Гербертом Джонсоном, важным клиентом Райта, чтобы сообщить, что на званом обеде в его новом доме на его голову капала вода с протекающей крыши. Райт предложил ему переставить стул.
Тем не менее, если учесть, что во многих проектах архитектор проектировал каждый элемент, вплоть до мебели и светильников, его ляпы понятны. С гордостью описывая здание Ларкина, Райт сказал через много лет после его открытия: «Я был настоящим Леонардо да Винчи, когда строил это здание, все в нем было моим изобретением.«Поскольку он постоянно использовал новейшие технологии в максимальной степени, Райт, вероятно, смирился с неизбежными недостатками, которые сопровождают эксперименты.« Райт оставался на протяжении всей своей жизни романтиком, которым он был с детства », — писал историк Уильям Кронон в 1994 году. , он привнес романтическое видение и романтическую шкалу ценностей в практические задачи своей жизни ». Если архитектор, казалось, не слишком серьезно относился к сбоям в своих построенных проектах, возможно, его мысли были в другом месте.«Каждый раз, когда я вхожу в это здание, я испытываю такое возвышение человеческого духа», — говорит Пфайффер, который, вероятно, является лучшим живым проводником в размышлениях Райта о Гуггенхайме. Архитектурные критики часто говорят, что музей является апофеозом пожизненного стремления Райта сделать пространство плавным и непрерывным. Но он представляет собой еще кое-что. По словам Райт, перевернув зиккурат так, чтобы его вершина становилась шире, он изобретал форму «чистого оптимизма». Даже в свои 90 он сохранял свой разум открытым для расширения возможностей.
Артур Любо писал об итальянском скульпторе 17 века Джан Лоренцо Бернини в октябрьском номере за 2008 год.
С типичной бравадой Фрэнк Ллойд Райт (Нью-Йорк, 1959) увидел свой Музей Гуггенхайма как «прекрасную симфонию, которой никогда раньше не было в мире искусства.» (Фонд Уильяма Шорта / Гуггенхайма, Нью-Йорк) Гуггенхайм был главным достижением Райта.«Странная вещь о рампе — я всегда чувствую, что нахожусь в пространственно-временном континууме, потому что вижу, где я был и куда иду», — говорит директор Архива Фрэнка Ллойда Райта. (© 2009 Фонд Фрэнка Ллойда Райта, Скоттсдейл, Аризона) «Я ненавидел звук слова папа », — признался Райт (1885).(Историческое общество Висконсина) В 21 год Фрэнк Ллойд Райт женился на Кэтрин Ли Тобин и стал отцом шестерых детей.Его недовольство семейной жизнью привело к роману с его соседкой по Оук-парку Мамой Чейни. (Коллекция миссис Роберт Л. Райт) Революционные дома Райта в стиле прерий (Роби Хаус, 1908-1910) избегали ненужных украшений.(Кеннет Циркель / iStockphoto) «Сидение под углом рефлекса» Фрэнка Ллойда Райта (Бет Шолом, 1953–1959) дало зрителям беспрепятственный обзор, а также осознание всего.(© Г.Э. Киддер Смит / Corbis) Уединенный дом Фрэнка Ллойда Райта в Висконсине (1911 г.), который он называл «Талиесин», станет местом величайшей трагедии в его жизни.15 августа 1914 года невменяемый повар поджег дом и заблокировал выход, убив Маму Чейни и двух ее детей. (Историческое общество Висконсина) Большая часть жизни Фрэнка Ллойда Райта со своей третьей женой, черногоркой Ольгиванной Хинценберг, прошла в доме в Аризоне, получившем название Taliesin West.(Карен Хантт / Корбис) Второй брак Фрэнка Ллойда Райта с яркой Мириам Ноэль продлился всего пять бурных месяцев.(Фил Феддерсон) Фрэнк Ллойд Райт и его третья жена, черногорка Ольгиванна Хинзенберг, едут по стране на автомобиле Кросли.(Гэри Шульц / Историческое общество Висконсина) Состоятельные клиенты вдохновляли на создание более ярких дизайнов, таких как Fallingwater (1934–37).(© Ричард А. Кук / Corbis) Гуггенхайм ведет свое происхождение от еще не построенного проекта — спиральной рампы, спроектированной Райтом для планетария (эскиз, 1924 г.).(© 2009 Фонд Фрэнка Ллойда Райта, Скоттсдейл, Аризона) Фрэнк Ллойд Райт позже описал свое видение Гуггенхайма (набросок, 1943 г.) как перевернутый месопотамский зиккурат.(© 2009 Фонд Фрэнка Ллойда Райта, Скоттсдейл, Аризона) Толпа выстроилась на открытии Соломона Р.Музей Гуггенхайма, Нью-Йорк, 21 октября 1959 г. (© Фонд Соломона Р. Гуггенхайма, Нью-Йорк) Общественный центр округа Марин в Сан-Рафаэле, Калифорния, 1957–1962 годы.(Эзра Столлер © Esto) Талиесин III в Спринг-Грин, Висконсин, 1925–1959 гг.(© Фонд Соломона Р. Гуггенхайма, Нью-Йорк) Чертежная студия внутри Hillside Fellowship Complex, Taliesin III.Спринг-Грин, Висконсин, 1933 год. (© Фонд Соломона Р. Гуггенхайма, Нью-Йорк) Храм Единства в Оук-парке, штат Иллинойс, 1905–1908 гг.(© Фонд Соломона Р. Гуггенхайма, Нью-Йорк) Гостиница Империал, Схема №2 (снесена).Токио, 1913-1922 гг. (© Hulton Archive / Stringer / Getty Images) Четырехместный корпус Cloverleaf (проект).Питтсфилд, Массачусетс, 1942 год. (© 2009 Фонд Фрэнка Ллойда Райта, Скоттсдейл, Аризона) Стальной собор (проект).Нью-Йорк, 1926 год. (© 2009 Фонд Фрэнка Ллойда Райта, Скоттсдейл, Аризона) Huntington Hartford Sports Club / Play Resort (не построен).Лос-Анджелес, 1947 год. (Дэвид Хилд) Офисная башня Майл Хай, «Иллинойс» (не построена).Чикаго, 1956 год. (С любезного разрешения Высшая школа дизайна Гарвардского университета, профессор Аллен Сайег, с Джастином Ченом и Джоном Пью) Портрет Фрэнка Ллойда Райта, сделанный 1 марта 1926 года.