Автор admin На чтение 8 мин Просмотров 5.1к. Опубликовано
Источником мощного низкочастотного звука в звуковых системах является сабвуфер. Это касается и автомобильной акустики, поэтому большинство автолюбителей оборудуют свои машины такими устройствами.
Можно приобрести готовый блок, но многие предпочитают купить динамики и сделать короб для сабвуфера своими руками. Это не такая сложная работа, как может показаться, но потребуется наличие инструмента и определённые навыки.
Содержание
Прежде чем начинать заниматься изготовлением короба для сабвуфера нужно выбрать громкоговоритель.
От его параметров будет зависеть объём будущей конструкции. Чаще всего для воспроизведения мощных басов используются специализированные громкоговорители импортного производства диаметром 10-12 дюймов. Конструктивно ящик для сабвуфера может быть сделан в трёх вариантах:
Качество громкоговорителя и конструкция короба, в конечном итоге определяют качество звучания низкочастотной звуковой системы.
Самым простым в изготовлении является зарытый ящик или короб. Это полностью закрытая конструкция, изготовление которой потребует минимума простых деревянных деталей. Как сделать корпус под саб становится понятно при виде подобного устройства. По сути это прямоугольный ящик, в передней стенке которого вырезано отверстие под динамическую головку. Ящик состоит из шести стенок, которые несложно выпилить из соответствующего материала. На боковой или задней стенке монтируется клеммная колодка для подключения проводов от усилителя.
Ящик может иметь форму параллелепипеда или трапеции со скошенными стенками. По своим характеристикам закрытая конструкция подойдёт для многих музыкальных стилей. Герметичная закрытая конструкция хорошо передаёт басы впоп и рок музыке, классике, джазе и инструментальных произведениях. Но любители рэпа и дабстэпа будут разочарованы, так как закрытый ящик не подходит для воспроизведения музыки, где много тяжёлого баса и где низкие частоты являются основой музыкальных произведений.
Корпус для саба своими руками сделать несложно, если точно следовать всем рекомендациям. Самое главное, что требуется закрытому корпусу это герметичность и отсутствие вибраций. Оптимальным материалом для низкочастотной колонки считается многослойная фанера или МДФ. Толщина материала должна быть не менее 18-20 мм.
Тонкие стенки будут резонировать и эти вибрационные волны, попадая в салон автомобиля, сильно ухудшат качество воспроизведения низких частот. Важнейшим параметром любого сабвуфера является его объём. Это параметр учитывает внутреннее пространство ящика без объёма, занимаемого динамиком. Соотношения объема корпуса и диаметра громкоговорителя выглядит следующим образом:
Для того чтобы повысить КПД и улучшить качество звучания, все швы между деревянными стенками должны быть герметизированы. Лучше всего использовать для этой цели силиконовый герметик. Закрытая коробка для сабвуфера, сделанная своимируками, имеет свои несомненные достоинства:
Основных недостатков всего два: низкий КПД, не подходит для прослушивания «тяжёлого» баса.
Внутренний объём закрытого сабвуфера можно заполнить синтепоном или ватой. Если объём подсчитан правильно, то этого делать не обязательно. Рекомендуется послушать работу сабвуфера, как с наполнителем, так и без него и выбрать лучший вариант. При разной температуре воздуха давление внутри закрытого объема меняется и для его выравнивания в корпусе сабвуфера иногда оставляют маленькое отверстие не более 1,5-2,0 мм.
Корпус для сабвуфера своими руками делается просто и занимает минимум времени. После того как динамик подобран и внутренний объём закрытого ящика рассчитан нужно подготовить материал, крепёж и инструмент. Своими руками корпус саба обычно изготовляют из следующих материалов:
Влагостойкая многослойная фанера считается лучшим материалом для изготовления короба сабвуфера. При этом имеются некоторые сложности. Фанера самый дорогой материал и сложно найти фанеру толщиной от 18 мм.
Если объём сабвуфера слишком большой, то фанерные стенки будут издавать «звон», избавиться от которого можно установив внутренние рёбра жёсткости. Хорошим выбором будет использование МДФ. Он дешевле фанеры, легко обрабатывается и имеет хорошую влагостойкость. Древесно-стружечная плита получила широкое распространение. Её можно найти в любой мебельной компании. Там же плиту нарежут по заданным размерам. К недостаткам конструкций из ДСП относится очень маленькая жёсткость, когда от сильной низкочастотной вибрации в точках крепления, материал будет разрушаться. Кроме того он хорошо впитывает влагу и если в багажник автомобиля попадёт вода короб может просто рассыпаться. Из этого материала можно сделать корпус для домашнего сабвуфера. Он не будет эксплуатироваться в экстремальных условиях и прослужит долго.
Под правильным корпусом понимается более сложная, но и более качественная конструкция. Это может быть корпус с фазоинвертором или ещё более сложная система, называемая бандпас.
Сборка корпуса для сабвуфера своими руками займет больше времени, но результат того стоит. Фазоинвертор может быть щелевым или в виде трубы. Эта конструкция представляет собой небольшой «тоннель». В нём происходит поворот или инвертирование фазы сигнала с дальнейшим излучением его в пространство, в результате чего КПД сабвуфер возрастает в два раза.Фазоинверторный сабвуфер отличается сильным и сочным басом, а на его амплитудно-частотной характеристике, в точке настройки, имеется большой выступ и на этой частоте громкость возрастает. Пик настройки регулируется изменением размеров порта и соотношением рабочего объема сабвуфера к размерам фазоинвертора. Такая конструкция сабвуфера хорошо подойдет для воспроизведения музыки с быстрыми и мощными низами. Как собрать короб сабвуфера во многом зависит от его конструкции.
Как и при изготовлении закрытого ящика, работа над более сложной конструкцией начинается с выбора громкоговорителя.
Как изготовить короб для сабвуфера зависит от типа материала и крепёжных элементов. Многослойная фанера является самым прочным из рекомендуемых материалов. Чтобы собрать корпус для сабвуфера своими руками можно использовать любые саморезы. При соединении элементов из МДФ и тем более из ДСП, нужно использовать только белые саморезы. Чёрные не обеспечивают такого прочного соединения. Иногда при завинчивании у них обламываются шляпки.
Фазоинверторный сабвуфер должен быть хорошо загерметизирован. Для этого на все швы, с внутренней стороны, наносится слой герметика. Линии распила должны быть очень ровными, поэтому работу лучше выполнить на специальном станке, если есть такая возможность.
При изготовлении щелевого фазоинвертора нужно следить, чтобы все внутренние перегородки не имели сквозных отверстий. Если размеры динамика и короба большие, то в поворотах щелевого порта могут возникать застойные зоны. Чтобы избежать этого все прямые углы фазоинвертора сглаживаются установкой дополнительных деревянных пластин.
Некоторые автомобилисты не стремятся к мощному басу, а хотят немного улучшить звуковую картину в салоне. Для этого подойдёт небольшой сабвуфер. Для такой конструкции подойдут динамики 8 дюймов. Некоторые компании выпускают громкоговорители диаметром 6 дюймов, но их сложно найти. Как правильно сделать короб для сабвуфера. Сабвуфер для маленького громкоговорителя имеет маленький литраж, следовательно, займёт немного места в багажном отсеке автомобиля. Не нужно слишком уменьшать размеры конструкции, но и увеличивать так же не следует. Увеличение размеров короба приведёт к тому, что низкие частоты будут «расползаться» и бас будет нечётким. Если объем будет меньше той величины, которая нужна для динамика определённого диаметра, то низы будут слишком быстрыми и будут буквально бить по барабанным перепонкам.
Если нужно сделать хороший коробок для сабвуфера, то лучше всего остановиться на самой сложной конструкции. Такая система называется бандпасс. Он бывает четвёртого порядка и шестого порядка. Система четвёртого порядка представляет собой двухкамерный ящик, где одна камера это закрытый короб, а другая играет роль фазоинвертора.
Бандпасс шестого порядка это конструкция с двумя фазоинверторами. Здесь самым сложным является расчёт второго порта и взаимное соотношение настроек каждого фазоинвертора. Две камеры имеют разные размеры и способны ограничивать воспроизводимые громкоговорителем частоты. Короб для двух сабвуферов сложнее всего проектировать, но оно обладает максимальным КПД. Для определения всех размеров таких звуковых систем используются специальные утилиты. Для расчёта любой конструкции сабвуфера подойдёт универсальная программа WinISD. У неё нет рускоязычного интерфейса, но разобраться в ней несложно. Чтобы сделать чертёж короба для сабвуфера достаточно загрузить в компьютер параметры используемого динамика.
Если нет времени и желания самостоятельно рассчитывать ящик сабвуфера своими руками, можно взять готовые расчёты и чертежи. Если нужно сделать бас очень глубоким и мощным можно сделать короб для сабвуфера на два динамика. В этом случае конструкция может быть в виде закрытого ящика или фазоинверторной. Оба громкоговорителя должны быть однотипными и с одинаковой частотой резонанса, иначе сложно будет настроить фазоинвертор. Если нет опыта по работе с автомобильной акустикой, то первый сабвуфер лучше делать по схеме закрытого ящика. Фазоинверторный сабвуфер с одним громкоговорителем так же несложно сделать своими руками. Не следует, не имея опыта, браться за такую систему, как бандпасс. Результат в любом случае будет не удовлетворительным.
Существует два варианта установки сабвуфера – приобретение готового или покупка динамика и изготовление ящика под него. Рассмотрим второй вариант.
Расскажем как легко сделать корпус для сабвуфера автомобиля своими руками. Шаг за шагом.
В продаже существует масса готовых корпусов, но они не отличаются качеством. Тут может привлечь только цена, их стоимость составляет примерно 1500 ₽. Но материалы дешевые, сделаны из тонкой фанеры, нет жесткости ящика. Добиться с покупным корпусом правильного звучания сабвуфера не получиться.
Важно помнить, что хорошо сделанный корпус для сабвуфера существенно преобразит звучание. На практике, один и тот же сабвуферный динамик в различных коробах звучит по-разному, причем разница существенная на слух даже для неподготовленного слушателя.
Для начала определитесь с формами и размером. По умолчанию будем считать, что имеется чертеж ящика под саб. Если нет, то будет полезно узнать в статье «Корпус для сабвуфера». К тому же, производители в технической документации к динамику предлагают несколько вариантов размеров корпусов, исходя из его параметров.
Чертежи для ящика под сабвуфер также можно найти на специализированных авто форумах по автозвуку.
Определимся с материалом для ящика. Существует два варианта — MDF или многослойная фанера. Т.к. буду рассказывать про свой опыт изготовления корпуса для сабвуфера, то выбрал многослойную фанеру.
Найти MDF в магазине непросто, а стоимость фанеры намного дешевле. При выборе фанеры нужно определиться с её толщиной, чем толще — тем жестче будет корпус и лучше в итоге звучание. Оптимальная толщина фанеры составляет 18 мм, что является разумным и по цене и по качеству, и она продается в любом строительном маркете.
Не стоит забывать про вес будущего корпуса под сабвуфер. Если его делать из очень толстой фанеры, то вес готового ящика может достигать 40 килограмм. Плюс вес самого динамика, в итоге — лишние полцентнера в багажнике, которые вы постоянно будете с собой возить.
Разрезать фанеру под будущий ящик можно в большинстве крупных строй-магазинов, по типу «Касторама».
Далее закупите сопутствующие материалы — клей ПВА и кисточки, мебельные шурупы, жидкие гвозди (для проклейки стенок и стыков) саморезы и акустический карпет для оклейки ящика. Еще рекомендую специальное покрытие для дерева, которое защитит от влаги.
Рекомендую, лицевую часть корпуса, на которой крепиться динамик, сделать двойной, а именно из двух листов фанеры. Т.е. получается, что общая толщина будет 36 мм. Это нужно для большей жесткости, ведь именно эта часть ящика оказывается самой слабой и нагруженной. Как вариант, можно сделать отверстие под динамик в первом листе обычного размера, а во втором (наружном) чуть большим, по внешнему диаметру динамика.
В итоге получиться, что саб будет утоплен в корпусе. Это лучше выглядит с эстетической стороны.
Листы фанеры между собой склеиваем клеем и прикручиваем с помощью саморезов.
Количество саморезов должно быть примерно следующее: один саморез на один квадратный сантиметр площади стенки или через каждые 3-5 сантиметров. Не жалейте саморезы, прочность важнее. С помощью мебельных шурупов соединяем стенки корпуса будущего ящика между собой. Технология следующая: сначала просверливаем отверстие под мебельный шуруп, капаем каплю клея ПВА и закручиваем.
Почему надо использовать мебельные шурупы? Они, в отличие от саморезов, дают наиболее прочное соединение и не разболтаются от постоянных колебаний и тряски.
Приступаем к защите корпуса. Для этого существует специальный лак, который защищает древесину от влаги. Тут никаких проблем возникнуть не должно.
Для увеличения жесткости конструкции корпуса его проклеивают изнутри вибро-изоляционными материалами. Данная процедура нужна, когда выбран не слишком толстый материал для изготовления корпуса, или для увеличения жесткости покупного ящика. По опыту, после данной операции, сабвуфер заиграл по-новому — качественно и более быстро.
При сборе сабвуфера сделайте проклейку стыков и соединений. Особенно если тип корпуса — закрытый ящик. Пристальное внимание уделите месту, откуда выходят провода для сабвуфера. В качестве проверки герметичности — ящик заливают водой, но этот метод считаю перебором.
Если после сбора и прослушивания сабвуфера вам не нравиться его звук, кажется слишком жестким, можно положить внутрь синтепон или обычную вату. Она требуется, чтобы улучшить качество звучания при неправильном конструировании ящика под сабвуфер.
Бас получился сочный и мощный. Отыгрывается басы на все 100 процентов, четкость на высоте, скорость баса хорошая, и при этом локализация получилась что надо. Нет неприятного гудения и давящего давления на уши. По сравнению с покупными сабвуферами в готовом корпусе — это небо и земля!
Приклейте и прикрутите корпусы сабвуферов компании GP.
Когда вы его получите, все, что вам нужно сделать, это ПРИКЛЕИТЬ И ПРИКРЕПИТЬ!
*** ИЗ-ЗА БОЛЬШОГО КОЛИЧЕСТВА ЗАКАЗОВ НАША ОЧЕРЕДЬ ОСТАЕТСЯ В ТРЁХЗНАЧНОМ ЦИФРЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ОЖИДАЙТЕ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ОТ 4 ДО 6 НЕДЕЛЬ, ВСЕ НА 100% ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ЗАКАЗА***
Мы предлагаем 2 различных стиля корпуса, каждый из которых предназначен для заказа в соответствии с используемыми переходниками.
com
Сортировать по: Избранные товарыСамые новые товарыЛучшие продажиОт A до ZZ до ABПо обзоруЦена: по возрастаниюЦена: по убыванию
Распродажа
Быстрый просмотр
Пожизненная гарантия, сделано в США Одноточечные клеммы корпуса громкоговорителя собственного производства GP. Включая
Было: 29,99 долларов США.
Сейчас: 19 долларов0,99
Распродажа
Быстрый просмотр
Пожизненная гарантия, сделано в США
GP’s собственного производства 2 точечных клеммы в корпусе динамика.
Включает
Было: $34,99
Сейчас: $24,99
Распродажа
Быстрый просмотр
GP’s Glue it & Screw it в разобранном виде Корпуса сабвуфера High Output SQL High Output SQL поставляются с прецизионной обработкой на станках с ЧПУ,
Было: $194,99
Сейчас: 160,00 долларов США
Распродажа
Быстрый просмотр
GP’s Glue it & Screw it Корпуса для сабвуферов High Output SQL в плоской упаковке с ЧПУ, 9 шт.
0005
Было: 199,99 долларов США.
Сейчас: 165,00 долларов США
Распродажа
Быстрый просмотр
Корпуса сабвуферов GP’s Glue it & Screw it в плоской упаковке HIGH OUTPUT изготовлены на станках с ЧПУ, поэтому
Было: 219,99 долларов США.
Сейчас: $170.00
Распродажа
Быстрый просмотр
Корпуса сабвуферов GP’s Glue it & Screw it в плоской упаковке HIGH OUTPUT изготовлены на станках с ЧПУ, поэтому
Было: 229,99 долларов США.
Сейчас: 185,00 долларов США
Распродажа
Быстрый просмотр
Плоские корпуса сабвуферов GP’s Glue it & Screw it вырезанные на станках с ЧПУ, так что все, что у вас есть
Было: 149,99 долларов США.
Сейчас: 125,00 долларов США
Распродажа
Быстрый просмотр
Плоские корпуса сабвуферов GP’s Glue it & Screw it вырезанные на станках с ЧПУ, так что все, что у вас есть
Было: 159,99 долларов США.
Сейчас: 135,00 долларов США
Распродажа
Быстрый просмотр
Плоские корпуса сабвуферов GP’s Glue it & Screw it вырезанные на станках с ЧПУ, так что все, что у вас есть
Было: $169,99
Сейчас: 140,00 долларов США
Распродажа
Быстрый просмотр
Плоские корпуса сабвуферов GP’s Glue it & Screw it вырезанные на станках с ЧПУ, так что все, что у вас есть
Было: $179,99
Сейчас:
$150.
00
Распродажа
Быстрый просмотр
Плоские корпуса сабвуферов GP’s Glue it & Screw it вырезанные на станках с ЧПУ, так что все, что у вас есть
Было: 265,99 долларов США.
Сейчас: 210,00 долларов США
Распродажа
Быстрый просмотр
Плоские корпуса сабвуферов GP’s Glue it & Screw it вырезанные на станках с ЧПУ, так что все, что у вас есть
Было: 265,99 долларов США.
Сейчас: 220,00 долларов США
Планы, показанные на этой странице, подходят для наших продуктов серии CI 12 и 15 дюймов. Новое обновление d планы Обратите внимание: предыдущих плана были разработаны
для более ранних драйверов DS12 и DS15. Наша текущая модель 15-дюймовый драйвер
(DS1500 немного больше), и планы были обновлены, чтобы отразить
это изменение. Дополнительный передний план стрельбы DS1501 может быть
нашел здесь. Вы можете заказать корпуса, изготовленные по индивидуальному заказу: Хотите чего-то другого? Если вы хотите что-то другое, альтернативные конструкции могут иметь такую же производительность. Герметичная коробка является самой простой из конструкций и рекомендуется для наших 12-дюймовых продуктов. Если конструкция направлена вниз, важно, чтобы был обеспечен достаточный зазор. Другими критическими факторами являются внутренний полезный объем коробки и жесткость корпуса. Если размер корпуса меньше рекомендуемого, это приведет к уменьшению расширения и выхода низких частот. Если он будет больше, может возникнуть риск опускания драйвера на дно. В альтернативных конструкциях рекомендуется, чтобы корпус имел эквивалентную жесткость. Если используется вентилируемый бокс, особое внимание следует уделить конструкции вентиля. Как внутренние, так и внешние концы должны иметь достаточный зазор. Диаметр вентиляционного отверстия и расширение на обоих концах имеют решающее значение для производительности. Нерасширенные или слишком маленькие вентиляционные отверстия будут иметь слышимую турбулентность при большом отклонении. Наши пластинчатые усилители при правильной установке подходят для установки в герметичную коробку без отдельной камеры. Утечек воздуха нет. Если вы решите установить его в отдельной герметичной камере, убедитесь, что имеется достаточное воздушное пространство, чтобы избежать накопления тепла. Вы можете выбрать вентиляцию камеры. Сабвуфер поставляется без демпфирующего материала. Мы рекомендуем 2-дюймовый полифилл для покрытия всех стен. top Коэффициент приемлемости для супруга Для многих достижение наилучшего баса зависит от того, что примет их супруг. Это то, что отличает наши продукты. Их можно адаптировать к любой ситуации. Вы можете адаптировать их к своей комнате, подбирая стиль. вашего интерьера. Вот несколько советов: Выберите отделку в соответствии с интерьером вашей комнаты – крашенную, шпонированную или и то, и другое Ключевым преимуществом здесь является возможность контролировать дизайн. Вы можете построить его самостоятельно или заказать у мастера-краснодеревщика. Альтернативные варианты применения сабвуфера Direct Servo можно использовать с любым сабвуфером, а не только с закрытыми и вентилируемыми конфигурациями. В дополнение к стандартным конфигурациям с герметичным, вентилируемым и пассивным излучателем Direct Servo может работать со следующими типами сабвуферов: Infinite Baffle При желании использовать любую из этих альтернатив, свяжитесь с нами по поводу покупки специально разработанной платы Direct Servo. top Консультация водителя по взлому Также будьте осторожны при тестировании сабвуфера с помощью тестовых звуковых сигналов. |
Для 15-дюймовых планов клиенты могут заменить
внешняя перегородка с листом МДФ толщиной 1/2 дюйма для скрытого монтажа драйвера.
Это связано с тем, что DS1500 не имеет резиновой монтажной прокладки. Перерыв
диаметр DS1500 составляет 15-7/16″. Для нового дизайна мы теперь рекомендуем
DS1501/1510 для передней стрельбы . Мы не рекомендуем использовать DS1510
в понижающей конфигурации. DS1501/DS1510 имеет диаметр паза
15-5/16″ и глубиной 3/8″. Вырез драйвера составляет 14 дюймов.
DS1200 имеет диаметр углубления 12-3/8 дюйма и глубину 3/8 дюйма.
Вырез драйвера 11-3/16″. Кроме того,
габариты усилителя DS1500 планы правильные для DS1501 CI с A370
усилители. Чтобы адаптировать их к CI высокой мощности DS1510, зазор усилителя
необходимо увеличить на 1 дюйм (25,4 мм), потому что трансформатор в
последний выше. 
Его дополнительный чертеж для метрической версии можно найти здесь.
(любезно предоставлено Алексеем). 
с использованием твердых материалов и крепления.
Фактор приемлемости для супруга (SAF) для многих является наиболее важным параметром. Нет смысла покупать лучший сабвуфер, если он может жить только в гараже!
В любом случае, у вас есть контроль и вы можете формировать дизайн в соответствии со своими потребностями. Вы даже можете поставить свое имя на результат и получить единственный в своем роде сабвуфер. Вы можете иметь все это, используя лучшие технологии, доступные сегодня.