Содержание
Короб – это одна из важнейших функциональных частей низкочастотного динамика. Без этого незаменимого элемента конструкции сабвуфер попросту будет гонять воздух, понижая процент текущего коэффициента полезного действия. Кроме того, короб помогает аккуратно спрятать полезную часть аудиосистемы, без каких-либо жертв ее общему дизайну.
Смысл правильного расчета такого изделия заключается в необходимости проектировки оформления динамиков, которое впоследствии будет устраивать вас не только музыкальными качествами полученной системы, но и внешним видом. В данном руководстве собраны все полезные советы и подробные рекомендации, отвечающие на вопрос о том, как сделать сабвуфер своими руками.
Согласно конструкционным особенностям, акустическое оформление подразделяется на несколько основных видов:
Закрытый короб – это самый популярный вариант оформления сабвуфера. Большинство владельцев аудиосистем отдает предпочтение данному виду вследствие простоты подобных изделий. Звуковые колебания, возникающие в замкнутой конструкции, изолируются от окружающей среды, а затухающая частота гасится об стенки, создавая объемный эффект. Основной недостаток закрытых коробов проявляется из-за фактора распределения энергии: усилия, воздействующие на внутреннюю часть системы оформления, способствуют теплоотдаче, негативным образом сказывающейся на качественных параметрах динамика.
Перед началом работ по изготовлению короба для сабвуфера своими руками следует определиться с набором используемых инструментов и материалов. Также нужно выполнить определенные расчеты, нарисовать чертежи, а также сформировать собственное пошаговое руководство, в обязательном порядке следуя ему в дальнейшем.
Для изготовления системы оформления для низкочастотного динамика можно использовать различные виды материалов.
Изделия, созданные руками народных умельцев, как правило, выполнены из фанеры, ДСП или МДФ. На более профессиональном рынке пользуются спросом короба из прозрачного пластика или стекла, которые позволяют придать современный вид готовой конструкции. Однако аудиосистемы, заключенные в древесину, помимо достойного внешнего вида получают существенные бонусы к качественным характеристикам звучания. Перед началом работ важно определиться с местом, на котором будет установлен самодельный ящик.
В нашем случае процедура изготовления короба для сабвуфера своими руками потребует следующие инструменты и материалы:
Весь набор можно приобрести в крупном строительном магазине – буквально за один заход.
Несмотря на кажущуюся сложность, работа по изготовлению короба для сабвуфера – это достаточно простое занятие, справиться с которым сможет даже человек без каких-либо специфических навыков.
Перед началом изготовления оформления для низкочастотного динамика нужно найти и приготовить все необходимые материалы, инструменты и чертежи. Следуя всем рекомендациям и советам, вы без проблем справитесь с поставленной задачей.
Расчет короба для сабвуфера следует производить при помощи специализированного программного обеспечения. К числу подобных расчетных калькуляторов, подходящих для выполнения данной задачи, относятся пакеты WinISD или JBLSpeakershop.
Осуществив установку и запуск программы, вы увидите несколько полей для внесения информации. В пустые строчки необходимо вставить исходные данные – на их основе калькулятор посчитает все необходимые величины. Расчет корпуса сабвуфера – это очень важный этап, от качества которого зависит вся последующая работа.
Процедура по изготовлению короба для низкочастотной колонки подразделяется на несколько этапов. С каждым из них следует внимательно ознакомиться до начала работ: таким образом, вы избавите себя от каких-либо ошибок или непредвиденных обстоятельств.
Схема конструкции внешнего ящика для низкочастотного динамика – это удобный информативный лист, упрощающий процесс сборки изделия. Так как в нашем случае рассматривается процедура по созданию короба для сабвуфера на 12 дюймов, оптимальный объем заготовки должен варьироваться в промежутке от 40 до 50 литров. Создание чертежа производится по следующим размерам:
Согласно указанным размерностям можно нарисовать конструктивный чертеж, при помощи которого можно будет собрать готовое изделие.
После завершения работ по сборке корпуса, следует озаботиться выбором и монтажом громкоговорителей. Включаемые в аудиосистему колонки должны обладать отличными характеристиками в плане воспроизведения низкочастотных волн посредством преобразования электрического импульса в воздушные колебания.
Качество работы динамика зависит от нескольких количественных показателей, точные величины которых можно посмотреть в эксплуатационных документах на устройство:
Хорошие модели акустических громкоговорителей обладают резонансной частотой в 20-50Гц. Добротность – это показатель, свидетельствующий о том, насколько качественно гасятся резонансные колебания диафрагменного элемента. Эквивалентный объем – объем воздуха внутри конструкции, не зависящий от общих габаритов динамика. Выбирая колонку, старайтесь подобрать устройство с высокими характеристиками.
Процедура монтажа низкочастотного динамика – это чрезвычайно простая работа, выполнить которую сможет даже человек, не обладающий профессиональными познаниями в соответствующей области. В качестве основного места установки аудиосистемы можно выбрать:
По окончании сборки, следует озаботиться защитным покрытием корпуса, и внутренних частей изделия:
Профессионалы по сборке коробов используют большее количество противовибрационного материала, покрывая им не только внутренние, но и внешние части изделия. Таким образом, низкие частоты начинают звучать намного лучше.
Внешний вид вновь собранного короба должен обладать сходством с общим интерьером автомобиля. Изделия из пластика или стекла практически не нуждаются в доработке, так как подобные материалы хорошо сочетаются со стилем современных транспортных средств. Деревянные конструкции – намного более заметные и выделяющиеся элементы, которые следует в обязательном порядке привести в достойный вид.
Сделать это можно посредством обычной краски, ткани или противовибрационного материала.
Покрыв такими составами внешние плоскости короба, вы получите хорошо смотрящееся на своем месте устройство.
Базовый ремонт аудиосистемы, установленной в транспортном средстве, может производиться даже человеком, не обладающим какими-либо внушительными знаниями из соответствующей области. Существует несколько типов поломок, вследствие которых сабвуфер вдруг перестает работать:
Ремонт громкоговорителя – это простейшая задача, не требующая особых навыков или умений. На начальном этапе выполнения ремонтных работ следует отсоединить катушку, соблюдая особую аккуратность. После демонтажа катушки, размотайте витки старой проволоки, сосчитав их количество. Затем следует замерить диаметр провода с помощью микрометра или штангенциркуля.
Выполнить перемотку катушки можно посредством обычных полосок тонкой бумаги – вставляйте их по кругу в местах монтажа устройства. Таким образом, вы обеспечите равномерный зазор.
Процедура самостоятельной сборки короба для сабвуфера подробнейшим образом рассматривается в данном видеоролике. Мастер своего дела на примере показывает все этапы выполнения работ, а также указывает на возможные ошибки.
Содержание
У многих автомобилистов возникает желание изготовить короб для сабвуфера своей машины.
Такая конструкция предназначается для раскрытия всего потенциала автомагнитолы и получения глубокого, чистого и объемного звука. Однако процесс изготовления короба для сабвуферов требует больших усилий и занимает много времени.
Разбираясь, как сделать сабвуфер, необходимо оценить свойства основных типов этих устройств. Пользователь может сделать выбор среди таких разновидностей:
Активные конструкции выпускаются с усилителем и кроссовером, что гарантирует хорошее звучание с подавлением высокочастотного диапазона. Такие модели способны работать с любыми источниками.
Образцы второй группы не оснащаются усилительными узлами, а их подключение осуществляется к штатной магнитоле. Минусом пассивного прибора является полная загрузка каналов, что ухудшает качество воспроизводимого звука.
В зависимости от конструктивных особенностей выделяют такие виды коробов: открытые и закрытые ящики (ЗЯ).
Первые встраиваются в отделочные элементы салона, а последние — выполнены в виде самостоятельных ящиков, внутри которых установлен динамик с низкочастотным диапазоном.
Чтобы самому сделать корпус для сабвуфера, нужно подготовить такие инструменты:
Чтобы сделать сабвуфер своими руками, важно позаботиться и о материалах для его создания. В первую очередь стоит подготовить следующее:
Тип материала выбирается с учетом габаритов будущей конструкции.Чтобы сделать сабвуфер из обычного динамика, необходимо учитывать ряд параметров, поскольку они влияют на размеры будущего ящика для колонок. Нередко неопытные водители допускают ошибку и выбирают устройство по мощности. Однако эти значения указывают только на допустимую нагрузку, с которой динамик сможет справляться в течение часа или нескольких секунд. Поэтому мощный прибор не гарантирует хорошего и отчетливого звучания.
При выборе изделия в первую очередь нужно оценивать свойства диффузора. Чтобы получить меньше искажений при пиковой громкости, лучше использовать крупные конструкции с небольшой амплитудой колебаний.
Поскольку диффузор подвергается увеличенному воздушному сопротивлению, материал, из которого он изготовлен, должен быть прочным и надежным.
Изделия из бумаги подходят только для «подзвучивающих» динамиков. Модели на основе полипропилена отличаются чувствительностью к температурным скачкам и минимальной жесткостью, поэтому их применяют в бюджетной автомобильной акустике. Наилучшим решением считается углеволокно и кевлар.
Что касается металлических акустических систем, то они обеспечивают точное звукоизвлечение с интенсивным резонансом. Однако эти особенности нравятся только некоторым пользователям.
При выборе динамика учитывается и его чувствительность. Оценить характеристику можно по габаритам и мощности магнитного элемента.
Еще следует обратить внимание на частоту резонанса.
Расчет короба производится по готовым алгоритмам или с нуля. В интернете есть масса калькуляторов, которые позволяют сделать точный расчет для корпуса, определить, какой нужен короб объемом и каковы оптимальные размеры. Чтобы исключить отклонения, нужно учитывать ряд правил.
Для начала вычисляем объем сабвуфера.
Для двух динамиков диагональю 15 дюймов лучше посчитать 60-литровый короб, а для 12 дюймов — 45-литровый. Оптимальная высота составляет h=340 мм=34 см=0,34 м, а допустимая длина L=680 мм=68 см=0,68 м. 1 литр = 1•10−3 м³ 1 л = 0.001 м³ тогда V= 45 л = 0,0 4 м³.
Если корпус будет размещаться в нише крыла и обладать сложной геометрической конструкцией, необходимо проводить расчет корпуса по всем частям, разделяя объемы обеих сторон.
Чертежи коробов для сабвуфера и схемы с подробным отображением всех элементов для 12, 8 дюймов или для 10 дюймов предоставляются в свободном доступе. Они упрощают проведение расчета для корпуса и помогают изготовить самодельный ящик без отклонений от правил.
На схеме продемонстрированы точные размеры, литраж и размещение деталей короба под 2 или больше динамиков.
После подготовки всех инструментов и материалов, можно начинать работы по изготовлению конструкции. Сделать короб для сабвуфера 12 дюймов с диаметром 30 см достаточно просто.
В первую очередь следует проделать отверстие под будущий динамик, выдерживая расстояние от центра до стенок в 20 см.
Дальше нужно руководствоваться следующей инструкцией:
После завершения всех этапов осуществляется финальная сборка с подключением к штатной автомагнитоле.
Поскольку закрытый фазоинверторный короб (ФИ) отличается крупными размерами, владельцы авто предпочитают устанавливать компактный сабвуфер «Стелс», сделанный своими руками. Мини-модель демонстрирует отчетливое звучание широкого диапазона частот и занимает меньше места в машине.
В большинстве случаев короб под 10 сабвуфер размещается в багажнике, однако некоторые люди практикуют монтаж в крыле или нише запаски.
Оптимальный объем для бесперебойной и качественной работы устройства составляет 18 литров, если задействуются 12-дюймовые «сабы».
Чтобы правильно сделать короб для сабвуфера, можно рассматривать упрощенный вариант с созданием закрытого ящика. Его создают по тем же принципам, что и фазоинверторную модель, но без проделывания щели. ЗЯ обладает отверстием под динамик, поэтому его конструктивное исполнение выглядит достаточно просто.
Всевозможные разновидности бандпассов представляют собой полноценный фазоинвертор, но в видоизмененном формате. Поэтому собрать самодельный саб достаточно просто.
Наиболее сложной конструкцией считается сабвуфер в виде рупора. Из-за сложностей изготовления начинающие мастера отказываются от этого варианта, отдавая предпочтение более упрощенным моделям. Однако рупор отличается объемными низами и обеспечивает глубокое звучание всех частот. Но любое отклонение от чертежей сделает все усилия бесполезными, т.к. саб не будет звучать как нужно.
Поэтому специалисты рекомендуют выбирать вариант закрытого ящика или фазоинверторного короба для саба. Еще простым исполнением характеризуется бандпасс.
Собирая короб под сабвуфер, важно соблюдать все правила техники безопасности и быть осторожным. Работа подразумевает использование колющих и режущих предметов, а также электрического инструмента. Применять неисправные приспособления запрещено.
Установка короба для сабвуфера в машину своими руками не является сложной задачей. Однако для благополучного монтажа нужно владеть некоторыми навыками и инструментом. Помимо размещения сабвуфера и усилителя, следует позаботиться о таких сопутствующих приспособлениях:
После выбора оптимального места под монтаж саба нужно удостовериться, что оно сможет справляться с резонансами от прибора. Не разрешается ставить короб на хрупких конструкциях машины.
Провода подключаются по такой схеме:
Перед запуском самодельного саба важно проверить, отключена ли аккумуляторная батарея. Данное правило позволит обезопасить себя от удара электрическим током и избежать выхода из строя магнитолы.
Следующий этап предусматривает полную настройку сабвуфера. Однако эксперты в области автозвука рекомендуют проверять все параметры еще при проектировании короба, чтобы исключить отклонения и ошибки.
Чтобы грамотно настроить систему, важно следить за параметрами динамика. Если модель характеризуется высоким качеством звучания в ФИ корпусе, порт настраивают как выше, так и ниже с учетом воспроизводимой музыки.
Настройка низкочастотного фильтра начинается с включения этого компонента.
На заводских сабах он называется LPF (low pass filter).
Дальше задействуется еще один фильтр под названием «сабсоник», работающий в высокочастотном диапазоне или суббасовой области. Он используется для удаления инфранизких частот. Однако не все усилители поддерживают эту опцию, но если она присутствует, лучше активировать его.
Задача «сабсоника» заключается в защите сабвуферного динамика от повреждения при воспроизведении частот, которые находятся за пределами слышимого диапазона, т.е. 20-25 Гц или ниже. Работая с такими частотами, диффузор увеличивает свой ход, что повышает риск выхода из строя катушки.
Специалисты рекомендуют настраивать фильтр на 5 Гц ниже частоты фазоинверторного порта. Если выбираемая частота составляет 35 Гц, то настройка «сабсоника» выполняется на 30 Гц.
Особое внимание нужно уделить настройке акустической фазы. Она способствует правильному звучанию передних динамиков совместно с задними. Если звук слышится только сзади машины, значит при настраивании были допущены ошибки.
Некоторые усилители оборудованы «крутилкой» фазовращателя, которые обеспечивает равномерное поворачивание фазы.
Еще следует выставить задержки. Подобная возможность присутствует только на процессорных устройствах или при подключении внешних модулей.
Во многих акустических системах низкие частоты воспроизводятся с задержкой, что ухудшает качество звучания и не позволяет наслаждаться любимой композицией в полной мере. Чтобы исключить неприятность, нужно сделать корректировку задержек.
Ремонт сабвуфера своими руками может потребоваться при механическом повреждении его элементов. Если катушка сталкивается со звуковой частотой, которая превышает допустимую, она может выйти из-строя. Аналогичная проблема возникает при прослушивании музыки с максимальным усилением, что приводит к разрыву диффузора. Ремонтировать узел достаточно просто, т.к. его можно заменить новым.
Восстановление работоспособности диффузора или катушки — сложная задача, которая потребует много времени и усилий, и каждый специалист, который отремонтировал такой узел, порекомендует выполнить замену.
Нередко к поломке приводит перегрев внутренних деталей саба. Проблема связана с загрязнением внутреннего пространства пылью и техническим мусором. Для начала нужно оценить показатели напряжения в БП с помощью тестера — если оно отсутствует, придется заменить блок питания.
При осмотре внутреннего пространства можно найти вздутые конденсаторы или почерневшую обмотку. Испорченные элементы нужно выпаять паяльником и заменить новыми — исправными.
Ремонт динамика начинается с разборки и демонтажа головки сабвуфера. Все действия нужно выполнять без спешки, поскольку резкие движения могут привести к повреждению гильзы катушки.
Самодельный корпус для сабвуфера 12 обладает как плюсами, так и минусами. К положительным особенностям этих изделий относят:
Из минусов выделяют ограниченный набор функций и ряд проблем при настройке акустической системы.
(4 отзыва) Написать обзор
Рейтинг Обязательно Выберите Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)
Имя
Электронная почта Обязательно
Тема обзора Обязательно
комментариев Обязательно
Рекомендуемая производителем розничная цена: 189,99 долларов США
СЕЙЧАС: 139,99 долларов США
— Вы экономите
$50. 00
Текущий запас:
Часто покупают вместе:
Предварительно вырезанный корпус для сабвуфера с 4 8 портами, сделанный из комплекта плоской упаковки сабвуфера «сделай сам» и клея. Добавление 4–8-дюймовых сабвуферов должно быть легким делом, потому что МДФ — это высокопрочный материал, предварительно вырезанный и просверленный.
Комплект сабвуфера «сделай сам» в плоской упаковке для 4–8 человек В комплект сабвуфера входят:
Другие характеристики комплекта сабвуфера Flatpack 4–8:
Просмотреть всеЗакрыть
org/Person»>
Опубликовано Джозеф АРЕЛЛАНО 25 марта 2022 г.Мне очень нравится коробка, большое спасибо, она сэкономила мне много времени на изготовление onec
Опубликовано Уильямом Хаузеном 23 марта 2022 г.
Коробка великолепна, единственная проблема, с которой мне пришлось столкнуться, заключалась в том, что мне пришлось открывать отверстия для сабвуферов, потому что они были слишком малы, даже после того, как я спросил, будут ли сабвуферы работать в коробке
org/Person»>
Опубликовано Уильямом 21 марта 2022 г.Отличный набор вспомогательных коробок для самостоятельной сборки. Все деревянные детали целые. Нет поврежденных частей. Все разрезы квадратные, что облегчает сборку. И конечно отличный сервис от D4S.
Опубликовано Джо К. 11 марта 2022 г.
Для начала я отправил электронное письмо с вопросом о фактических размерах этой коробки (у меня есть размеры, чтобы оставаться в пределах, так как место было ограничено), потому что описание не соответствует размерам на изображении. Мне сказали, что размеры в описании были правильными, они НЕ правильные, размеры такие, как на картинке.
3 настроен примерно на 293 Чистый объем) «МДФ 3/4» примерно на 1/8 тоньше, чем любой из МДФ, которые я когда-либо имел в своих местных магазинах, что не имеет большого значения, просто указав на это. Теперь к части сборки: при установке портов у вас есть порт шириной 4 дюйма спереди, но когда вы идете, чтобы поместить изгиб сзади порта, он оставляет 2,5 дюйма от задней стенки, поэтому ваш порт идет от от 2,5-дюймового зазора сзади до 4-дюймового зазора спереди, порты должны быть расположены равномерно по всей длине. Чтобы исправить это, самая длинная часть стенок порта должна быть отрезана на 1,5 дюйма, а 2 новые части должны быть обрезаны до 10,5 x 7 дюймов для изгиба, чтобы вы могли иметь 4 дюйма равномерно через порт, сохраняя тот же порт. длина. Есть несколько хороших отверстий с зенковкой, где они предварительно просверлили некоторые отверстия, я говорю некоторые, потому что есть некоторые предварительно просверленные отверстия, которые либо пропущены, либо просто не делаются.
Таким образом, вам придется предварительно просверлить достаточное количество отверстий, иначе вы рискуете расколоть МДФ. Он пришел с разъемом для чашки, которого я не ожидал, и он был утоплен в боковую стенку, что было довольно приятно, и у него есть пенопластовая подложка для герметизации. Древесина была спилена ровно и под прямым углом, так что все выровнялось довольно хорошо. Вырезы не подходят для сабвуферов Sundown SA V3 8″ или E8 V6 8″ без незначительной шлифовки отверстия, чтобы подогнать его. Что характерно для сборных домов, поскольку один размер не подходит всем. Подводя итог, можно сказать, что коробка неплохая для быстрой сборки или для тех, у кого нет инструментов или кто пытается собрать свою первую коробку, она лучше, чем большинство более дешевых сборных конструкций, которые вы видите на рынке. но это не без проблем, как упоминалось выше. Я сам виноват в том, что поленился и купил сборную сборку вместо того, чтобы собрать свою собственную за половину стоимости, как я обычно делаю, и потратил больше времени на выяснение ее фактических характеристик, настройку и т.
д., запуская ее через WinISD и модифицируя ее, чем я бы просто потратил разрабатываю свой собственный, вырезаю и строю. Я дал ему 3 звезды, потому что он будет функциональным, как и для большинства людей, я думаю, но неправильные размеры, даже после того, как я связался с ними по поводу размера, является довольно большой проблемой, когда у кого-то ограниченное пространство, это решающий фактор для установить тут же.
Посмотреть всеЗакрыть
В этом посте Hooke Audio расскажет вам Как собрать корпус сабвуфера . Короб сабвуфера должен быть заключен в звукоизоляционную пену, чтобы в корпусе не было щелей и отверстий.
Это предотвратит выход звуковых волн за пределы коробки. Лучше всего использовать дерево при сборке коробки, убедившись, что каждая часть плотно склеена.
Обязательно покройте внутреннюю часть коробки звукоизоляционной пеной. Эта пена должна быть достаточно толстой, чтобы закрыть все щели, а также помочь с любыми вибрациями, которые могут возникнуть.
Собирая корпус автомобильного сабвуфера, необходимо учитывать несколько факторов, которые повлияют на его конструкцию:
Когда у вас есть вышеуказанная информация, вам нужно измерить, сколько места у вас есть в машине, определяя дальнейшие корректировки размера.
Убедитесь, что вы выбрали подходящий материал, которым в большинстве случаев будет ДВП или фанера.
Кроме того, в некоторых сабвуферах вам понадобится демпфирующий материал типа стекловолокна, а если вы решите сделать короб с портами, то вам понадобится пластиковый порт.
Важнейшей частью любого проекта являются точные расчеты. Очень важно, чтобы вы изложили свои идеи на бумаге. Здесь вы можете вносить любые изменения и без каких-либо затрат.
Но прежде чем приступить к проектированию корпуса сабвуфера, убедитесь, что вы знаете, сколько места у вас есть в машине. Это важный шаг, который нельзя пропускать. Последнее, что вам нужно сделать, это сделать корпус сабвуфера выше вашего багажника на полдюйма.
Во-первых, проверьте рекомендуемую громкость вашего динамика.
Громкость динамика определяет размер коробки. Вы можете отрегулировать форму и длину корпуса, но объем корпуса сабвуфера изменить нельзя. Фиксируется с жесткими допусками.
Руководство производителя или документы оратора могут помочь вам определить рекомендуемый объем коробки .
Вот пример технических характеристик автомобильных динамиков JL 10W1-4, сабвуферов 10W1-8. Давайте возьмем это в качестве примера и используем для наших следующих шагов.
В этой спецификации указаны основные размеры обеих коробок, а также информация о толщине материала. В нашем случае это 0,75″ или 0,625″. Это минимум.
Для стен толщиной менее 0,625 дюйма лучше всего использовать более толстую древесину. Это приведет к тому, что корпус сабвуфера станет неустойчивым и может начать дребезжать.
Прямые заводские рекомендации дадут наилучшие результаты.
Внутренние размеры , указанные в спецификации, не обязательно должны быть точными. Производитель рекомендует 18’’ x 11’’ x 10,25’’. Вы можете отрегулировать размеры, чтобы лучше соответствовать вашему автомобилю, но объем запечатанного бокса не должен превышать 0,75 куб. фута.
Чтобы компенсировать потерю объема, вы можете либо увеличить ширину, либо высоту бокса, чтобы уменьшить его глубину.
Вы можете отрегулировать размер окна, чтобы компенсировать ограничения размера динамика.
Вот несколько примеров комбинаций для внешних коробок размером до 0,75 фут3 из материала 0,75″.
Ширина — Высота — Глубина:
Преобразование кубических футов в дюймы дает ровно 1728. Это постоянное число не подлежит изменению. Это означает, что 12 дюймов x 12 дюймов x 12 дюймов = 1728 кубических дюймов на кубический фут.
Объем данного ящика в нашем примере составляет 0,75 кубических фута и 1296 кубических дюймов.
Не забудьте использовать номер 1728 в качестве отправной точки при изготовлении корпуса сабвуфера.
Допустим, вы хотите поместить сабвуфер 10″ в квадратную коробку, максимально приближенную по диаметру к раме.
Вы можете видеть, что диаметр монтажного отверстия составляет 9,125 дюйма.
Поэтому вам нужно будет умножить это значение на 2 x толщину стены.
9,125″ + 2 x 0,75″ = 10,625″
Как видите, динамик не помещается в корпус размером 10″ x 10″. Если это ваш предел, этот динамик нельзя использовать в вашем автомобиле. Чтобы упростить задачу, давайте сделаем самую маленькую коробку 11 дюймов.
Для расчета внутренней глубины вашего ящика можно использовать следующую формулу:
1296 / ((11″ – 0,75″)x (11″ – 0,75″) = 12,33″ , это ваша внутренняя глубина.
Вам нужно будет умножить глубину внешней коробки на 2 x толщину стенки.
12,33″ + 2 x 0,75” = 13,83″s
Вы можете увеличить глубину до 14″. Это не повлияет на качество звука и облегчит дальнейшие расчеты.
Вы также должны добавить 2 дюйма к глубине перегородки, на которой будет установлен сабвуфер. Таким образом, в этом примере общая глубина коробки составляет 16 дюймов.
Для мощных сабвуферов, установленных в коробах из тонких материалов, перегородка или стенка двойной толщины должны использоваться только в верхней части коробки.
После того, как вы узнали размеры корпуса сабвуфера,
11″ (ширина) x 11″ (высота) x 16″ (глубина)
Теперь пришло время рассчитать фактические размеры всех шести элементов.
Передняя и задняя стенки должны иметь размеры 11” x 11”
Боковые стенки требуют вычитания толщины материала и соответствующей регулировки.
2 шт. 11″ x (16″ – 0,75″ – 2,75″) = 11″ x 12,5″
2 шт. (11″- 2 x 0,75″) + (16″- 0,75″- 2,75″) = 90,5″ x 12,5″
Вот как можно рассчитать правильный объем герметичного контейнера.
Вы можете сделать коробку произвольной формы или вентиляцию с несколькими отверстиями. Если вы заинтересованы в изготовлении коробки, пожалуйста, создайте пример проекта на бумаге. Это поможет вам понять соотношение размеров.
Вам также может понадобиться программное обеспечение для проектирования. Для быстрого проектирования различных корпусов сабвуферов я использую WinISD (ссылка открывается в следующем окне).
Чтобы получить дизайн корпуса сабвуфера, который подходит по всем размерам, вам необходимо заполнить следующую информацию: тип корпуса, драйвер сабвуфера.
Когда у вас будут правильные размеры стенок сабвуфера, вы можете перенести их на материал.
Вам необходимо учитывать размеры корпуса сабвуфера , который вы ищете, и место, где он будет расположен, особенно если пространство в вашем автомобиле ограничено.
Корпус сабвуфера , для которого вы собираете корпус, является еще одним важным фактором. Каковы требования к минимальной глубине и максимальному корпусу для корпуса этого сабвуфера? Давайте подробнее рассмотрим эти факторы:
Глубина ящика — это расстояние от передней до задней части.
Добавьте 2 дюйма к измерению глубины корпуса сабвуфера , чтобы определить минимальную глубину корпуса. Это минимальная глубина, с которой вам нужно будет работать.
Вы можете измерить диаметр корпуса сабвуфера, чтобы определить его минимальную высоту и ширину. Или обратитесь к инструкциям в руководстве. Если вы планируете монтировать решетку, вам понадобится дополнительное место.
Добавьте двойную толщину дерева к внешним размерам, чтобы получить внутренние размеры. В нашем примере используется 3/4″ МДФ. Следовательно, вам нужно будет вычесть 2×3/4″ из каждого измерения. Эти внешние размеры можно использовать для расчета внутреннего объема в кубических дюймах.
Мы подумали, что было бы полезно собрать подробную информацию о том, как сделать корпус сабвуфера на заказ.
Вы можете настроить свою аудиосистему, научившись собирать корпус сабвуфера .
Вам понадобится всего несколько основных инструментов и различные материалы. Оборудование уже включено.
Поскольку большинство производителей рекомендуют кубические футы, конвертируйте полученное значение в кубические футы. Для этого разделите кубические дюймы на 1728. Убедитесь, что ваш внутренний объем такой же, как у производителей. Если это не так, отрегулируйте соответственно. После того, как вы внесли все коррективы, вы можете определить окончательные размеры и приступить к сборке коробки.
Вы должны убедиться, что конструкция корпуса сабвуфера максимально жесткая и не должна изгибаться при сборке.
Не должно быть проблем с более тонким материалом для небольших запечатанных коробок. Тем не менее, это может создать больше проблем, когда вы делаете вентилируемую коробку или бандпасс.
3/4″ или 0,75 дюйма — рекомендуемая двойная толщина для этого материала.
Вы можете использовать древесину толщиной 1/2 дюйма или 5/6 дюйма для небольших сабвуферов, таких как 6,5 или 8 дюймов. Однако я предпочитаю 3/4 дюйма.
Вам может быть интересно, какой материал лучше всего подходит для коробов сабвуферов. Вариантов много, остановимся на самых популярных.
МДФ — наиболее распространенный материал, используемый для стандартных корпусов. Эта искусственная древесина чрезвычайно прочная и плотная, что помогает улучшить качество звука.
Очень легко резать и собирать, что мне больше всего нравится. МДФ идеально подходит для помещений с повышенной влажностью и суровыми зимами, поскольку не деформируется и не расширяется. МДФ также является шумоизоляцией, потому что он толстый.
Одним из основных недостатков МДФ является его вес. Для небольших коробок это не имеет значения, если только вам не приходится носить их с собой каждый день. Но это критично для многодрайверных конструкций.
Сабвуферы с 2 или 3 большими динамиками могут весить более 200 фунтов. Эта статья содержит обзор веса для нескольких типов динамиков и коробок.
Другим популярным материалом для изготовления коробов для сабвуфера является фанера. Фанера легче МДФ и достаточно прочна, чтобы не греметь. Убедитесь, что фанера не имеет дефектов поверхности, которые могут вызвать вибрации и дребезжание стенок.
Стекловолокно — отличный выбор для легких конструкций. Его также можно использовать для создания сложных и индивидуальных форм.
Когда у вас есть проект и все материалы, самое время приступить к изготовлению самой коробки.
Вам понадобится прочный клей, шурупы для листового металла и герметик, чтобы собрать конструкцию корпуса сабвуфера . Я использую Elmer’s Professional и добился отличных результатов с МДФ. Он прочный и заполняет небольшие зазоры отличным герметиком.
Однако клея недостаточно. Винты необходимы, чтобы сделать коробку прочной. Тем не менее, винты для листового металла не следует использовать слишком долго. Двух дюймов будет достаточно. Я использую крепеж Hillman, и они хорошо работают со стенами любой толщины.
Коробки сабвуфера не должны крепиться гвоздями. Со временем они ослабнут из-за вибраций.
Между стенами также следует установить скобы. Также следует установить распорки между стенами. Они добавляют стабильности вашей коробке, особенно если у вас несколько драйверов.
Используйте деревянные планки размером 2 x 2 дюйма, чтобы приклеить их между стенками. Они лучше всего подходят для больших коробок, но я использую их все время.
Начнем с изготовления коробки.
Все внешние размеры должны быть сняты для панелей короба из МДФ. Всего должно быть 7 штук, 6 стен и 1 дополнительная панель для установки драйвера. Исходя из наших предыдущих расчетов, у вас будет:
– 11’’ x 11’’ – верхняя и задняя панелиВсе панели можно разрезать с помощью настольной пилы. Вам не нужна настольная пила, чтобы делать прямые пропилы. У меня нет настольной пилы, и я использую эту циркулярную пилу Makita с тройным твердосплавным лезвием. Отлично работает с МДФ.
Все срезы должны быть квадратными. При резке МДФ вы получите много пыли. Если вы работаете на улице, стоит носить маску. Обязательно защитите глаза очками.
Соединив две панели 11″ x 11″ и удвоив толщину , вы получите переднюю стенку корпуса сабвуфера конструкции .
Покройте всю панель чрезвычайно прочным клеем для дерева. Клей Franklin International 5005 Titebond II Premium Wood Glue был моим фаворитом и обеспечивает прочное соединение на больших площадях.
Не оставляйте зазоров и открытых краев. Это может привести к стуку. Держите детали вместе, пока они не высохнут, с помощью нескольких шурупов для листового металла.
Достаточно оставить его снаружи как минимум на два часа, прежде чем я прорежу монтажное отверстие.
После высыхания найдите центральную точку на приклеенной панели. Отметьте вокруг него круг диаметром 9,5 дюймов. Чтобы использовать шаблон отверстия для сабвуфера, он должен быть у вас. Вы также можете использовать циркуль, чтобы отметить, если у вас нет шаблона.
Сделайте небольшое отверстие в центре круга. Вы должны убедиться, что отверстие достаточно большое, чтобы в него поместился стандартный нож для лобзика. Я использую сверло на 1/2″, чтобы подогнать лезвия.
Проделайте монтажное отверстие в двойной панели. Лобзик — лучший инструмент для этой задачи, и с ним у вас есть отверстие для низкочастотного динамика.
Вам потребуется проделать отверстие в задней панели. В это отверстие поместите клеммную чашку сабвуфера . Это будет зависеть от того, какая у вас модель терминала.
Это экономит время и позволяет дождаться высыхания панелей, прежде чем устанавливать клеммную чашку . Как только у вас будет готово отверстие для терминала, пока не устанавливайте его. Вы покроете коробку ковром после того, как закончите застилать ее.
Пришло время соединить все панели вместе. Я начну с задней части коробки, а затем перейду к небольшим стенкам. Конечный результат: я закрываю все стены фасадом из двойной панели.
Обязательно просверлите отверстия по краям панелей, прежде чем прикручивать к ним винты. МДФ имеет тенденцию раскалываться, если вы прикрутите его слишком близко друг к другу.
Сверлю отверстия сверлами 5/64.
Расстояние между ними составляет от 5 до 6 дюймов.
После того, как вы просверлите все отверстия, приклейте все монтажные поверхности. Вы должны правильно заделать все зазоры. Для конструкции корпуса сабвуфера лучше использовать больше клея, чем меньше. После крепления корпуса можно удалить лишний клей.
Привинтите всю коробку, используя предварительно просверленные отверстия. Для боковых стенок и задней части коробки я использую винты #6×2” или #7×2”. Однако для передней части коробки из-за ее толщины 1,5 дюйма я использую номер 3”. Это самая важная часть корпус сабвуфера дизайн . Не должно быть 2”. МДФ требует, чтобы используемые винты были длиннее остальных.
Это был последний шаг в создании коробки. Пока вы довольны конечным результатом, это была хорошая работа. Я оставлю коробку сохнуть на пару часов после этого шага.
Это последние шаги, чтобы закончить коробку.
После полного высыхания клея я герметизирую все внутренние стыки силиконовым герметиком. Это закроет все щели, оставшиеся в клее.
Я замазываю все углы и оставляю коробку до полного высыхания до следующего дня. Некоторые силиконы могут сохнуть до 48 часов. Следующим шагом будет покрытие корпуса сабвуфера дизайном . Это будет сделано только снаружи.
Я использую лезвие бритвы, аэрозольный клей и линейку, чтобы покрыть корпус сабвуфера.
Измерьте ковер, чтобы определить правильный размер
Первым шагом является предварительная обрезка ковра по размеру коробки.
В данном случае я взял кусок ковра размером 43″ x 70″, и он покроет всю прямоугольную коробку.
Можно использовать весь ковер, но я не люблю, когда он слишком большой на моем столе.
Поэтому я использую эту формулу, чтобы рассчитать, сколько ковра мне действительно нужно.
Ширина ковра равна ширине спереди плюс длина боковых стенок
11″ + 2×16″ = 43″
Длина ковра равна расстоянию от передней части до периметра ящика, плюс одна сторона для нахлеста.
11″ + 2 x 16″ + 11″ + 16″ = 70″
На вольер постелить ковер.
Давайте теперь покроем коробку ковром, как только у вас будет готов ковер.
Всегда лучше лично увидеть ковровое покрытие, поэтому приведенный ниже контент покажет вам шаг за шагом весь процесс.
Поместите клемму провода в монтажное отверстие
После того, как вы почти закончили коробку, пришло время поместить в отверстие чашку клеммы сабвуфера. Чтобы предотвратить утечку воздуха, я использую 1/2-дюймовые винты и силиконовый герметик изнутри.
Подсоедините клемму провода к корпусу сабвуфера
Затем подключите кабель сабвуфера к разъему внутри корпуса.
Убедитесь, что терминал надежно прилегает к задней стенке. Он может стать самой слабой частью герметичного динамика и испортить весь проект.
Вы также должны помнить, что провод должен быть как можно более коротким и прямым. Провод не должен греметь в коробке из-за вибраций.
Полифилл внутри корпуса
У меня в коробке есть проволока, и я заливаю ее . Я не собираюсь заливать всю коробку, а только бока и заднюю часть аэрозольным клеем, чтобы водитель мог дышать и не перегревался.
Басовый ящик наполнен достаточным количеством проволоки, чтобы свободный провод не терся о стены. Тем не менее, лучшее, что я заметил, это звук. Бас более глубокий, потому что полифилл поглощает звук.
Проверьте это, установив корпус сабвуфера внутрь корпуса
После того, как коробка будет запечатана и подключена к динамику, установите ее в корпус и проверьте корпус сабвуфера.
Перед тем, как ввинтить динамик в коробку, на его нижнюю часть следует положить резиновую прокладку.
Это предотвратит утечку воздуха из корпуса.
Установите корпус сабвуфера в монтажное отверстие. Убедитесь, что прокладка не торчит. 1-дюймовые винты для гипсокартона используются для крепления корпуса сабвуфера. Потому что двойная толщина передней панели 1,5 дюйма, лучше всего использовать более короткие винты.
Радио включится, когда вы возьмете бас-бокс в машину. Вставьте провод динамика в клеммную колодку. Не увеличивайте внутренний объем слишком сильно в начале.
Хотя для достижения наилучших результатов может потребоваться настройка фильтров кроссовера и усилителя, я уверен, что вы останетесь довольны конечным результатом, если уделите внимание каждой детали.
МДФ является наиболее популярным и лучшим материалом для изготовления сабвуферов по нескольким причинам.
Эта инженерная древесина очень долговечна. Он прочный и толстый, что помогает добиться оптимального качества звука в корпусе сабвуфера , в отличие от более тонкой доски, которая позволяет звуку отражаться и искажаться.
Ограждения должны быть изготовлены из массивной, прочной древесины. В отличие от конкретных древесностружечных плит, мы предпочитаем MDF (древесноволокнистая плита средней плотности) или Medite (древесноволокнистая плита высокой плотности) или цельные, тяжелые и непористые. 3/4″ (19мм) рекомендуется МДФ; тем не менее, 1/2-дюймовый (12,5 мм) МДФ подходит для вуферов размером 8 дюймов и меньше.
Если вы предпочитаете, чтобы ваша музыка была «гулкой», гремя панелями кузова вашего автомобиля, вы можете подумать о перфорированном (вентилируемом) корпусе. Когда корпус сабвуфера сконструирован с подходящим внутренним объемом и настроен на правильную частоту, эти корпуса часто звучат громче, чем герметичный корпус.
Поскольку внутри конструкции имеется больше места для прохождения воздуха и расширения звуковых частот, ящики с отверстиями могут издавать более громкий звук. Если вам нравится более реалистичный звук с минимальной тряской, идеальной альтернативой будет герметичная коробка.
Коробки для сабвуферов с портами предлагаются клиентам, которые хотят улучшить басы, мощность и мощность всей звуковой системы; портированные сабвуферы — это то, что вам нужно. Коробки с портами значительно больше герметичных коробок и имеют более высокую энергоэффективность.
Вы также можете внести простые изменения в корпус сабвуфера , чтобы увеличить его мощность. Замените крошечный конус перед корпусом сабвуфера , звуковую катушку или приобретите новый корпус сабвуфера. Если вы не хотите прилагать много усилий, выключите громкость и играйте музыку со средними басами.
