Вопрос необходимости гаража не обсуждается, если в наличии уже есть автомобиль. В большинстве случаев автовладелец старается предусмотреть для своего транспортного средства наиболее надежное убежище. Но бывает, что обстоятельства складываются в пользу необходимости строительства гаража с минимальными затратами и максимально быстро. Действительно ли это реально? Об этом речь пойдет в статье.
Делать дешево – не означает делать некачественно. Хотя материалы для возведения гаража могут быть использованы различные, но предварительный этап будет одинаковым для каждого из них.
От того, насколько удачно и правильно будет подобрано место под гараж, будет зависеть удобство пользования им. Если нет другого выхода, то исходить можно из свободной территории во дворе. По возможности разместить гараж лучше всего ближе к основному строению. В этом случае будет проще эксплуатировать его в плохую погоду, т. к. не придется преодолевать большие расстояния, например, под ливнем. Если обстоятельства позволяют, то можно соорудить небольшой переходный навес для этих целей. Хорошо расположить конструкцию гаража на одной линии с основными воротами. Если планируется площадка для отстоя перед гаражом, тогда от основных ворот необходимо отступить пять метров. Это будет залогом того, что даже с припаркованным автомобилем будет возможность открыть ворота.
Площадка, на которой будет возводиться гараж не должна быть нижней точкой на участке. Если это будет так, то дождевая и талая вода обязательно будут скапливаться внутри помещения, что нехорошо как для автомобиля, так и для инструмента, который находится в гараже. Это также плохо и для большинства строительных материалов, из которых будет возведен гараж. При обслуживании автомобиля обязательно потребуется вода и электричество, поэтому располагать гараж необходимо таким образом, чтобы пришлось прилагать меньше усилий при подключении коммуникаций.
Оптимальным решением при возведении конструкции гаража с наименьшими затратами будет фундамент в виде плиты. Фундамент такого вида сложно назвать наиболее дешевым решением, но именно оно избавит от необходимости последующей заливки стяжки. На выбранном участке четко обозначаются габариты будущей конструкции. Сделать это можно натянутой между колышками бечевкой или леской. После этого по обозначенной территории снимается дерн. Это даст возможность упростить задачу по выборке грунта. Далее выкапывается котлован на всю площадь конструкции. Его глубина должна быть в полметра. Если известно, что грунт в местности сильно промерзает и наблюдается его пучинистость, тогда потребуется дополнительное утепление.
Днище котлована под конструкцию гаража выравнивается и хорошо трамбуется. После этого выполняется подсыпка песком, который также хорошо трамбуется и выводится по уровню. Достаточно будет слоя в 10 см. Такой же толщины делается подсыпка из щебня средней фракции, он также выравнивается и трамбуется, что упростит задачу по последующей заливке. При необходимости утепления наверх щебня выкладывается утеплитель в виде экструдированного пенополистирола повышенной плотности. Подойдет тот, что применяется для утепления трасс.
Следующим шагом сооружается металлическая решетка. На высоту заливки в 15 см будет достаточно одного уровня решетки, которая выкладывается с ячейкой в 10 см. Металлические пруты перевязываются между собой посредством вязальной проволоки. Размеры самой решетки должны получиться на 5 см короче с каждой стороны по сравнению с общим размером фундамента под гараж. Металлическую конструкцию не стоит укладывать непосредственно на утеплитель или на щебень. Она должна быть приподнята на 5 см. Добиться этого можно специальными пластиковыми подставками, которые есть в продаже для этих целей.
Завершающим этапом по формированию основы конструкции является заливка бетонного раствора. Лучше использовать для его приготовления бетономешалку, т. к. она обеспечит достаточную скорость заливки, чтобы плита получилась монолитной. После заливки применяется глубинный вибратор. Его задачей является правильное распределение раствора по подготовленной конструкции основы с удалением воздуха из толщи. Разглаживание можно произвести большим мастерком. Дальнейшие работы по строительству конструкции можно начинать через две недели, если речь идет о теплом времени года.
Совет! Если грунтовые воды находятся близко к поверхности, тогда выполняется гидроизоляция фундамента. Для этих целей гидроизоляционный материал укладывается под утеплитель.
Наиболее доступными материалами для возведения конструкции гаража с наименьшими затратами можно считать древесину, профнастил и шлакоблок. Каждый вариант гаража имеет свои нюансы, которые важно учесть при строительстве.
Наипростейшим вариантом конструкции из древесины можно считать гараж, построенный по каркасной технологии. Без особых сложностей всю конструкцию можно соорудить самостоятельно. При этом используется односкатная крыша, для которой необходима упрощенная стропильная система. Основой будет служить квадратный брус с сечением в 10 см. Первым делом выполняется гидроизоляция поверхности фундамента под нижнюю обвязку. Последняя изготавливается методом укладки бревна по периметру фундамента. Бревна надежно фиксируются к поверхности конструкции посредством анкерных болтов. Можно во время заливки предусмотреть специальные металлические пластины, которые вмуровываются в фундамент и впоследствии выступают держателями бревен.
После того как была выполнена нижняя обвязка гаража, устанавливаются вертикальные стойки. Угловые выполняются из такого же бруса. Важно, чтобы они были выставлены вертикально и зафиксированы укосинами. По верхней их кромке конструкции делается верхняя обвязка таким же брусом. С расстоянием в 60 см устанавливаются дополнительные вертикальные стойки по каждой из стен, кроме той, где будут располагаться ворота для въезда. Предусматривается оконный и дверной проем, которые, наряду с проемом для ворот, усиливаются дополнительными стойками. Через всю длину конструкции гаража укладываются стропила, на которые будет зафиксирована кровля.
Совет! Чтобы создать уклон кровли гаража в требуемую сторону, необходимо заранее предусмотреть, чтобы две из четырех боковых стоек имели большую длину.
Поверх стропил делается обрешетка под конкретный вид кровли для конструкции гаража и монтируется финишный настил. Стены зашиваются любым подходящим материалом. Для гаража можно использовать влагостойкую ОСБ плиту, которая впоследствии выкрашивается в требуемый цвет или покрывается декоративной штукатуркой. Выполняется установка окон, дверей и ворот для гаража. Ниже в видео можно наглядно увидеть, как сооружается гараж подобного типа.
Вторым вариантам материала, который может быть использован для возведения недорогого гаража, является шлакоблок. Он представляет собой блоки, изготовленные на основе раствора, который смешивается со шлаком, являющимся побочным продуктом какого-либо производства. Стоимость шлакоблока невысока, но из него можно соорудить добротный гараж. После гидроизоляции фундамента начинается возведение стен конструкции. Кладка шлакоблока осуществляется таким же образом, как и кирпича. Но в этом случае необходимо стараться сделать минимальные швы раствора.
После того как стены гаража будут готовы, можно переходить к сооружению стропильной системы. На верхнюю кромку стен гаража монтируется мауэрлат, который может быть изготовлен из древесины или залит в виде монолитного армпояса. Усиливающий элемент конструкции позволяет снизить нагрузку на стены и надежно зафиксировать крышу гаража. В этом случае также удобнее использовать односкатную кровлю, что позволит сэкономить на древесине для ферм. Согласно требованиям производителя кровельного настила выполняется установка обрешетки и укладка финишного настила.
Завершающим этапом является установка ворот, дверей и окон. Шлакоблок нельзя оставлять без внешней отделки, т. к. он хорошо впитывает влагу и со временем может быть разрушен. Чтобы этого не произошло поверхность стен гаража можно оштукатурить или зашить сайдингом. Второй вариант будет выполнен в более короткие сроки и обойдется дешевле. Видео о готовом проекте гаража такого типа есть ниже.
Еще одним вариантом недорогого гаража является конструкция из профнастила. В этом случае лучше всего использовать металлический каркас, который и будет выполнять роль основы всего строения. Перед закладкой фундамента конструкции необходимо установить опорные столбы. Они устанавливаются через каждые два метра. В качестве столбов для гаража можно использовать металлическую трубу с размером 8×8 см. Под каждую стойку садовым буром делается лунка. Она должна уйти ниже промерзания грунта, чтобы при замерзании верхнего слоя, каркас не потерял свою геометрию вследствие воздействия пучинистого грунта.
После того как были замурованы опоры конструкции гаража и залит фундамента, выполняется верхняя обвязка конструкции профилем такого же размера. Вся конструкция дополнительно усиливается перемычками из квадратной трубы с размером 4×6 см. Количество элементов будет зависеть от высоты гаража и количества листов, которые уйдут для сооружения конструкции. Следующим этапом является сборка ферм для кровли. Окраску каждого элемента конструкции лучше осуществить на земле, т. к. впоследствии придется потратить больше времени, если красить их по месту. Фермы поднимаются и привариваются к верхней обвязке. На фермы монтируется обрешетка под кровельный настил и укладывается кровля.
Следующим шагом выполняется обшивка стен гаража профнастилом. Делается это методом использования специальных кровельных саморезов или заклепок. Если будет предусмотрено наличие окон, то вырезать проемы под них можно уже после того, как будет произведена обшивка гаража. Но закладные под окна в гараже должны быть предусмотрены заранее. Одновременно с обшивкой выполняется укладка кровельного настила. Последним шагом является установка ворот и дверей, а также разводка электрической сети по гаражу. О подобной конструкции гаража рассказано в видео ниже.
Как видно, дешевое строение может быть возведено довольно быстро и из материалов, которые доступны практически в каждой местности. При этом стоит помнить, что при возведении конструкции гаража из профнастила, можно использовать стеновой вариант. Он имеет меньшую стоимость, чем кровельный, но в положении на стене не уступает по прочности. Для конструкции из шлакоблока может быть сооружен ленточный фундамент. Для этого придется углубить его ниже уровня промерзания, чтобы он сохранил свою целостность. Внутри помещения впоследствии выполняется заливка стяжки, толщина которой должна быть не меньше 5 см, чтобы выдерживать вес легкового автомобиля.
Рассмотрим подробно строительство гаража своими руками: какой выбрать фундамент, стены и крышу.
Постараемся максимально рассмотреть плюсы и минусы различных материалов и подходов к строительству.
Выбор фундамента и его расчет лучше доверить специалистам. При отсутствии такой возможности нужно ориентироваться на вес стен и характеристики грунтов. Прочность грунта можно ориентировочно оценить, вырыв шурф на площадке строительства. Нелишним будет поговорить с соседями-застройщиками.
На прочных грунтах лучшим решением будет использование ленточных фундаментов под гаражи с кирпичными стенами и столбчатых — под деревянные строения. На обводненных участках и торфяниках подойдет монолитная плита или винтовые сваи. Если глубина промерзания грунта больше двух метров, применение мелкозаглубленных фундаментов даст значительную экономию. Учитывайте все факторы и ваш гараж будет служить долгие годы.
Фундамент является основанием гаража, от правильного выбора его конструкции зависят надежность и срок службы всего сооружения. Тип фундамента следует выбирать, учитывая вес стеновых материалов и характеристики грунта на площадке строительства.
Монолитный ленточный фундамент обладает большой несущей способностью, является одним из самых прочных и надежных оснований. Он представляет собой ленту прямоугольного сечения, проложенную по периметру здания. Ленточные фундаменты применяют под стены из кирпича, бетонита и шлакоблока. Недостатками ленточного фундамента является его большая стоимость и трудоемкость строительства.
Различают заглубленные и мелкозаглубленные основания. В большинстве случаев подошва фундамента должна быть расположена ниже глубины промерзания грунта. Это обеспечивает неподвижность конструкции при воздействии сил морозного пучения. Фундамент изготавливают на 10 см шире толщины стен. Здесь автоматический расчет.
Стены гаража выполняют толщиной в кирпич или в полшлакоблока (около 20 см), поэтому ширина основания выбирается в пределах 30 — 40 см. При значительной глубине промерзания грунта и на сильно пучинистых почвах применяют мелкозаглубленные фундаменты (на 30 — 60 см). Благодаря уменьшению площади соприкосновения фундамента с грунтом воздействие сил морозного пучения уменьшается, однако конструкция получается плавающей.
Материалом для возведения монолитных фундаментов служат бетон и бутовый камень. В некоторых случаях (двухэтажное здание, слабые почвы) фундаменты армируют. Для этой цели используют 4 прутка арматуры диаметром 12 — 16 мм, уложенных по углам сечения ленты в нескольких сантиметрах от ее поверхности. Армировка значительно увеличивает прочность фундаментов, но удорожает строительство.
Возведение монолитного ленточного фундамента выполняют в следующей последовательности:
При строительстве основания из бута камни укладывают слоями по 30 см на песчано-щебеночную подушку и заливают цементно-песчаным раствором.
Применение фундаментных блоков значительно облегчает строительство. Недостатком является необходимость применения подъемного крана. Для фундамента под гараж применяют блоки ФБС-9-З-6т размером 88х30х58 см весом 350 кг и ФБС-9-4-6т размером 88х40х58 см весом 470 кг.
Нижний ряд блоков устанавливают на песчаную подушку. Вертикальные швы заполняют цементно-песчаным раствором. На верхнюю поверхность блоков наносят слой раствора и с перекрытием стыков укладывают следующий ряд. Если высота фундамента не кратна высоте блока, ее наращивают до нужной отметки слоем бетона.
На просадочных и подрабатываемых грунтах основания из блоков усиливают монолитными железобетонными поясами, расположенными в верхней и нижней частях фундамента.
Плитный фундамент представляет собой монолитную железобетонную плиту, на края которой опираются стены. Он применяется на слабых грунтах и в том случае, когда грунтовые воды расположены близко к поверхности. Преимуществом применения плиты является малый объем земляных работ, недостатками — невозможность строительства смотровой ямы и подвала и повышенный расход арматуры.
Строительство выполняют в следующей последовательности:
Для гаража достаточно изготовить плиту толщиной 10 — 20 см. Размеры ячейки сетки — 20х20 см, диаметр арматуры — 12 мм. При сильном морозном пучении и в условиях Крайнего Севера утепляют нижнюю поверхность плиты.
Столбчатые основания применяют под гаражи с легкими деревянными, каркасными или пенобетонными стенами. Они выполняются на глубину промерзания грунта или мелкозаглубленными. Материалом для изготовления столбов служат бетон и бетонные блоки, стальные и асбоцементные трубы. Чаще всего применяют бетонные столбы.
Работы выполняют в следующем порядке:
Балка может быть деревянной, металлической или железобетонной. Сечение столбов и ширину балки выбирают на 10 см больше, чем толщина стен. Столбы устанавливают по углам гаража, в местах примыкания простенков и через 1,5 — 3 м между ними.
Винтовая свая производится из металлической трубы, один конец которой заострен, второй оснащен фланцем. Возле заостренного конца к трубе приварены лопасти. Сваи покрыты антикоррозийным составом, обеспечивающим срок службы более 140 лет. Достоинствами винтовых свай является:
Для гаражей с легкими стенами можно применять сваи диаметром 108 мм, с тяжелыми — 133 мм. Сваи производятся длиной от 1650 до 7000 мм. Длина выбирается таким образом, чтобы лопасти опирались на прочные породы и располагались ниже глубины промерзания грунта.
При установке свай сначала копают приямки глубиной около 40 см. В приямок вставляют сваю и вращают ее по часовой стрелке при помощи специального приспособления. В зимнее время предварительно бурят лидерные скважины. После установки всех свай они соединяются балками.
Гараж – необходимое приобретение для каждого автовладельца. Он позволяет оставлять машину на стоянку в оптимальных условиях, обеспечивает защиту от негативных воздействий самого разного рода, позволяет осуществлять обслуживание и ремонт в комфортных и удобных условиях. Только оставляя машину в гараже, вы можете не переживать за то, что её могут угнать, испортить, вскрыть и украсть ценные вещи и т. п. Никто не станет спорить с тем, что иметь гараж – это удобно, практично и приятно. Но купить гараж в современных экономических условиях могут далеко не все автовладельцы.
В такой ситуации можно попробовать возвести гараж самостоятельно. Но не все материалы и виды строительства обеспечивают действительно значительную экономию. Капитальное строительство в любом случае обойдётся недёшево, так как сами материалы и используемые технологии требуют существенных вложений. Но среди современных строительных материалов и доступных технологий можно выбрать те, которые сделают строительство недорогого и практичного гаража возможным. Многие умельцы уже не один год пользуются такими постройками. В этой статье мы расскажем вам, как построить гараж дёшево и быстро своими руками, какие материалы для этого выбрать и какой технологией воспользоваться. Выбирайте то, что подходит именно вам, и возводите современный и недорогой гараж для вашего авто!
Широчайший ассортимент современного строительного рынка позволяет подобрать оптимальный вид материалов для любого типа строительства. Вы можете выбирать как среди традиционных вариантов, например, кирпича или дерева, так и среди относительно новых предложений, например, профнастил, сип-панели и т. п. Предлагаем вам рассмотреть материалы, наилучшим образом подходящие для возведения недорогого, эстетичного и практичного гаража.
Первое, что приходит на ум, когда речь заходит о материале для строительства гаража, – это кирпич. Действительно, чаще всего капитальные гаражи строятся именно из этого материала. Конечно, свойства этого материала на высоте: он прочен и красив, надёжен и долговечен, позволяет создавать качественные достойные постройки. Но позволить себе кирпичный гараж могут не все, так как его строительство обходится в приличную сумму. Да и само строительство занимает много времени. Поэтому если вы хотите построить гараж быстро и без лишних затрат, то обратите внимание на более доступные материалы:
Эти материалы можно назвать наиболее подходящими для самостоятельного бюджетного строительства гаража. Далее, мы расскажем о том, как построить гараж дёшево и быстро своими руками, видеоинструкция поможет вам понять основные принципы работы с каждым из этих материалов.
Выбирая дерево в качестве основного материала для возведения гаража, вы делаете выбор в пользу эстетичного внешнего вида, абсолютной безопасности для человека и окружающей среды, доступной стоимости, простоты в обработке и применении. Из дерева получаются прекрасные гаражи, но, планируя такое строительство, вы должны знать и об особых нюансах, которыми отличается работа с деревом.
Для возведения гаража оптимальным образом подходят две современные технологии строительства из дерева. В первом случае применяется доступное по цене оцилиндрованное бревно, а во втором используется каркасная технология. Постройки из оцилиндрованного бревна отличаются высокой степенью надёжности. Они крепкие и красивые. Зато возведение по каркасной технологии – более доступно по цене. В этой ситуации вам необходимо соотнести ваши предпочтения, цели и задачи с характеристиками и особенностями той или иной технологии. Это поможет вам выбрать лучший вариант, подходящий именно вам.
Строительные работы всегда начинаются с подготовительной стадии. Очень важно проанализировать ваши возможности и требования, грамотно выбрать место для строительства, продумать проект будущей постройки. А также необходимо решить, будет ваш гараж стоять отдельно или будет пристроен к дому, будет в нём смотровая яма, погреб и другие элементы. А также сразу нужно определиться с типом ворот и продумать все прочие аспекты до мелочей. Это необходимо, чтобы в дальнейшем работа осуществлялась по чёткому продуманному плану быстро и качественно.
Когда вы составите проект и продумаете очерёдность выполнения работ, необходимо подготовить выбранный участок к строительным работам. Его нужно выровнять и уплотнить грунт. Ровность участка влияет на качество будущего строения.
На подготовленном участке создаётся прочное и качественное основание для гаража. Вам необходимо будет подготовить траншеи по периметру планируемой постройки, сформировать опалубку, засыпать и утрамбовать подушку из гравия и песка.
Важнейший этап – усиление основания. Для этого используются металлические прутья, которые укладываются поверх песчано-гравийной подушки. После этого основание можно заливать раствором. Фундамент набирает прочность около трёх недель. По истечении этого срока можно переходить к выполнению прочих работ. Первое, что необходимо соорудить, – это нижний усиливающий пояс из бруса 50х100 мм.
Имейте в виду, что необработанная древесина не имеет защиты против влаги, грибка и вредителей. Поэтому перед строительством все деревянные элементы необходимо обработать антисептическими составами.
Для устройства каркаса вам потребуется брус, их которого удобно изготавливать стойки и створки ворот, а также доски 50х100 мм, пригодные для всех остальных частей постройки. По нижней обвязке шаг должен быть не более 120 см.
Дополнительно усилить и укрепить конструкцию помогут угловые подкосы, которые будут подпирать обвязку. В результате основание постройки получится прочным, устойчивым, надёжным. Важно с самого начала выполнять все работы максимально точно, так как ошибки на начальных этапах непременно дадут о себе знать впоследствии.
В технологии строительства из дерева наиболее затратными и сложными этапами являются устройство фундамента и создание каркаса. Каркас требует и более качественного материала, и больше времени и максимум точности. А выполнить обшивку можно даже из обычной доски или вагонки. Это не займёт много времени и не потребует от вас никаких специальных умений. Отделка деревянного гаража может быть выполнена и применением практически любых материалов. Не забудьте о необходимости качественного выполнения гидро- и пароизоляции. Для этого можно использовать полипропиленовую или полиэтиленовую плёнку.
Ничего сложного в возведении деревянного гаража нет. Вам потребуется немного терпения и начальные знания в области строительства.
Гаражи из шлакоблоков сегодня встречаются довольно часто. Если вы решили построить такой гараж, то вам необходимо знать, что шлакоблоки бывают разные:
Иногда шлакоблоки изготавливаются с добавлением полистирола, перлита и прочих компонентов, которые могут улучшить эксплуатационные свойства этого материала.
Для строительства гаража шлакоблоки можно было бы назвать прекрасным материалом, если бы не один его недостаток – впитывание влаги. Из-за проникновения воды в материал, он быстро разрушается и теряет свои свойства. Поэтому лучше всего выбирать шлакоблоки для строительства на сухом грунте. В таких условиях постройки из шлакоблоков могут прослужить до 50 лет, сохраняя свои свойства. Если же на территории будущего строительства встречаются подземные воды, то от использования шлакоблоков лучше отказаться, так как не существует никакой обработки или другого надёжного способа предотвратить проникновение воды.
Не забудьте также учесть классификацию шлакоблоков по конфигурации. Они бывают полнотелые и пустотелые. Первый вид предназначен для возведения стен. Второй можно использовать для устройства фундаментов. Если использовать блоки не по назначению, то ваша постройка может получиться некачественной и ненадёжной.
Так же, как и в случае возведения деревянного гаража, строительство из шлакоблоков начинается с подготовки: территория очищается, выравнивается, утрамбовывается, а также разрабатывается проект и подробный план работ.
Деревянная постройка требует устройства заливного фундамента, тогда как шлакоблокам такое прочное основание не нужно. Для гаража из шлакоблоков оптимальным вариантом станет ленточный фундамент. Для его устройства необходимо удалить верхние слои земли и подготовить траншею. Её глубина должна достигать 50 см, а ширина – 45 см. После этого на дне траншеи выкладывается слой песка и битого кирпича. После этого фундамент заливается раствором.
Существует и другой способ устройства ленточного фундамента. После подготовки траншеи, она выкладывается слоем увлажнённого песка. Этот слой делает основание более крепким и устойчивым к температурным перепадам, влаге и прочим негативным воздействиям. Затем выполняет усиление конструкции и её заливка.
Для набора крепости ленточному основанию требуется около месяца. После этого можно переходить к возведению стен. Но есть и ещё один способ сделать ленточный фундамент. Это наиболее простая технология, которая отличается тем, что вместо песка траншею выкладывают бутовым камнем и сразу после этого заливают раствором, марки 150 м выше.
Когда основание готово, на него необходимо положить гидро- и пароизоляционные материалы. Оптимальный выбор для решения этой задачи – это рубероид, доступный и проверенный временем материал.
После этого работы осуществляются в следующем порядке:
Укладывать шлакоблоки необходимо по тому же принципу, что и кирпич. Но в этом случае работа будет осуществляться гораздо быстрее и проще. Есть два типа кладки – ложковый метод, в полкамня, и тычковый метод, в один камень. Используют кладки в два и в полтора камня. Вам стоит ориентироваться на собственные умения и возможности, выбирая тот или иной тип кладки. Не забывайте о том, что особенности кладки отражаются на характеристиках готового строения, на его прочности, устойчивости к негативным факторам, долговечности. Например, гараж, возведённый в один камень, при низких температурах будет промерзать, даже если обогревать его изнутри несколькими обогревателями. А конструкция, уложенная в полтора камня, получится достаточно тёплой и комфортной.
Кладка стен начинается с углов. После этого между ними натягивается бечева, и кладка продолжается по её уровню.
При устройстве пола рекомендуется выполнять стяжку, толщиной не менее 10 см. Оптимальный материал для решения этой задачи – бетон М200. Заливать его надо в несколько слоёв, затем просушить и затереть.
Финишными работами при строительстве гаража из шлакоблоков являются проведение необходимых коммуникаций и отделка постройки изнутри.
Профнастил – практичный универсальный материал. Из него часто возводят заборы и различные хозяйственные постройки. Гаражи из профнастила получаются прочные и надёжные, имеют приятный внешний вид и хорошие характеристики. Но, планируя строительство гаражей из профнастила, важно грамотно подобрать материал. Хотите построить недорогой, но надёжный гараж? Тогда выбирайте профнастил, марки С или ПС.
Для того чтобы сделать правильный выбор, необходимо разбираться в маркировке материала. Она выполняется посредством буквенного и цифрового обозначения. Материал, промаркированный буквой «С», предназначен для стен. Цифра, обозначенная на материале, указывает на его жёсткость. Чем больше цифра, тем выше жёсткость листа. Для возведения гаража мы рекомендуем вам остановиться на материале, промаркированным «С-20».
Некоторые продавцы могут рекомендовать вам заменить С-20 на С-10 или С-8. Мы не советуем делать такой выбор, потому что гараж, выполненный из этого материала хоть и обойдётся дешевле, но получится недолговечным и ненадёжным. Зимой тонкие листы быстро промёрзнут, и прогреть их будет довольно сложно. А также этот материал плохо справляется с ветровыми нагрузками. Всё это неподходящие свойства для хорошего гаража. Поэтому для строительства нужно брать только двадцатку. Что касается толщины листа, то оптимальный выбор – 0,5 мм.
Особенности строительства гараж из профнастила
Для возведения такого гаража вам необходимо приобрести:
Что касается инструмента, то для строительства из профнастила понадобятся:
Первый этап работ по возведению гаража из профнастила – устройство фундамента. Для такой постройки лучшим решением будет сделать монолитное основание. Для этого верхние слои земли устраняются. В получившийся котлован засыпается увлажнённый песок. Для стоек каркаса необходимо предусмотреть особые скважины, которые также будут играть роль стоек фундамента. Скважины должны быть вбиты в грунт на глубину полуметра.
Благодаря этим элементам фундамент получится более крепким и прочным. Он будет хорошо справляться с движениями грунта.
После этого работа осуществляется по стандартной схеме. По периметру котлована устанавливается опалубка, к ней крепятся усиливающие прутья, соединённые между собой проволокой. После этого в подготовленные скважины устанавливаются стойки каркаса.
Перед этим нижние части стоек обрабатываются битумом, чтобы предотвратить проникновение влаги и снизить другие вредные воздействия.
В процессе установки стоек необходимо тщательно следить за их уровнем. Они должны стоять строго вертикально. Это нужно регулярно проверять строительным уровнем. После установки стоек основание заливают бетоном М300. Для возведения гаража из профнастила такой выбор будет оптимальным.
Рекомендуется дать фундаменту набрать прочность в течение трёх недель. Хотя некоторые мастера считают, что переходить к дальнейшим работам можно уже через пару дней после заливки основания. Но такая спешка может привести к растрескиванию фундамента, что полностью выведет его из строя. Так что лучше не торопиться и выждать положенное время, чтобы не свести на нет все усилия.
После того как фундамент наберёт прочность, можно монтировать металлический каркас. Сначала нужно подготовить трубы по размерам, соответствующим проекту. Разрезать их можно болгаркой, электролобзиком, соединять – сваркой. Если вы ранее уже имели опыт работы со сваркой, то для монтажа каркаса вам понадобится менее трёх дней. Если вы только осваиваете это оборудование, то сможете собрать каркас за неделю. Обязательно сверяйте размеры материала с проектом, чтобы избежать досадных ошибок.
К установленным стойкам привариваются горизонтальные элементы. Сварка осуществляется в трёх точках. Если вы планируете изготовить деревянный каркас, то к стойкам необходимо приварить особые крепления. Между собой брусья скрепляются саморезами.
Листы профнастила тоже крепятся на саморезы со специальной резиновой прокладкой. Нарезать материал можно электролобзиком. Для этого этапа работ желательно заручиться помощью двух-трёх человек. Командой выполнять обшивку профнастилом гораздо легче.
После сборки каркаса надо обдумать установку ворот. Эта часть строительства очень важна, так как любая неточность может привести к тому, что двери гаража просто не будут открываться. Сварить раму ворот можно из металлических уголков, а в качестве обшивки использовать листы профнастила.
Оптимальный вариант кровли для недорогого гаража – односкатная. Материалом для каркаса послужат перекладины из дерева или металла, а для обрешётки подойдёт вагонка. При выборе материалов для крыши не забудьте учесть климат вашего региона. Для южных мест можно применить лёгкую обрешётку. Для более холодных областей нужно уделить созданию кровли более пристальное внимание, потому что она должна быть рассчитана на сильный ветер, осадки, снега и т. п.
Теперь вы имеете представление о том, как быстро и недорого построить гараж. Выбирайте подходящий вам вариант и приступайте! Мы желаем вам удачи!
Содержание статьи
Гараж уже давно перестал быть лишь местом для стоянки авто, взяв на себя функции мастерской и кладовки, где хранятся не только инструменты, но и порой запасы продовольствия. Для обеспечения целости и сохранности всего этого добра необходимо, чтобы гараж был хорошо защищен от осадков, солнца, температурных перепадов и злоумышленников, был надежным и удобным. Именно поэтому так важно определиться, из чего построить гараж. Вне зависимости от того, будете ли вы сами заниматься строительством или поручите это дело мастерам, вы обязаны быть в теме, потому предлагаем ознакомиться с лучшими материалами для гаража.
Гаражи бывают капитальными и временными. Временные постройки намного проще в обустройстве, экономят время не только в процессе строительства, но и на этапе получения необходимых документов. Тем не менее, назвать такие конструкции надежными нельзя, потому лучше возводить капитальный гараж.
Вопрос выбора материала для строительства становится одним из первых. Перебирая возможные варианты, стоит учитывать следующие факторы:
Однозначно ответить, какой материал для строительства гаража лучше выбрать, сложно. Кто-то на первое место ставит безопасность, потому выбирает кирпич или пеноблок, не боясь потратить деньги на сам материал и обустройство надежного фундамента. Кто-то ограничен в средствах, потому выбирает дешевый профлист, но при этом должен быть готов, что в один не очень прекрасный день такие стены кто-то сможет с легкостью порезать и угнать автомобиль. В общем, анализируем все за и против и выбираем идеальный в каждом конкретном случае материал.
Что может быть более традиционным, проверенным и надежным, чем кирпич? Если вам необходим капитальный гараж на века, со смотровой ямой или погребом, с мастерской или зоной хранения, то имеет место остановиться именно на кирпиче.
Преимущества:
Недостатки:
Для строительства можно взять как красный (керамический), так и белый (силикатный) кирпич. Последний получил более широкое распространение из-за невысокой цены и достаточно неплохих эксплуатационных качеств.
На основе бетона производится немалое количество различных блоков, но самыми популярными остаются блоки из пенобетона и газобетона. Они похожи по некоторым характеристикам, но кардинально отличаются по процессу изготовления. Оба материала относятся к классу ячеистых бетонов, так как в их структуре есть пузырьки воздуха. При изготовлении пенобетона для получения этих самых пузырьков используют пенообразователи, которые при взаимодействии с водой образуют пену. В итоге внутри раствора образуется множество пузырьков с воздухом. Подготовленный таким образом раствор заливают в формы, где он застывает, образуя готовые блоки.
Технология производства газобетона иная. Тут пустоты образуются за счет химической реакции. В бетон добавляют известь и алюминиевую пудру, под действием высокой температуры и давления в автоклаве начинает выделяться водород, образуя пузырьки внутри блоков. Если пенобетон сразу заливают в формы по размеру будущих блоков, то газобетон сразу делают большим, а потом нарезают на блоки необходимых размеров. Получается, что поры в пенобетоне закрытые, а в газобетоне – открытые, потому последний больше боится воды и требует тщательной защиты от нее.
Преимущества:
Недостатки:
Кроме того, газоблоки выигрывают и по степени усадки – всего 0,5 мм/м против 2-3 мм/м у пеноблоков.
История появления шлакобетона неразрывно связана со строительством гаражей. Первые шлакоблоки использовались Николаем II именно для возведения гаража. Тогда для изготовления этого строительного материала использовали отходы от сгорания угля, т.н. шлак, который и дал название блокам. Появление шлакоблоков решило сразу две проблемы: постоянный дефицит кирпича и необходимость утилизации ранее бесполезных отходов доменных печей и тепловых электростанций.
Долговечность первых построек сделала материал достаточно популярным, правда, за столетие технология его производства несколько изменилась. В основу из цемента и песка добавляют наполнитель из шлака, керамзита, стеклобоя, опилок, щебня, гранитного отсева, ракушечника и т.д. До 70-х годов шлакобетон использовался преимущественно для строительства гаражей, сараев и других подсобных и хозяйственных помещений. Теперь же из него возводят даже жилые дома. Сохранил популярность шлакоблок и как материал для возведения гаражей.
Преимущества:
Недостатки:
Если стоит задача потратить на возведение гаража как можно меньше денег и времени, но при этом получить капитальное прочное строение, то шлакоблоки будут едва ли не лучшим выбором.
Этот материал не так популярен в строительстве гаражей, как газобетон или шлакоблоки, но в условиях сурового климата ему нет равных по показателю теплопроводности. К традиционной для бетонных блоков основе из цемента, песка и воды добавляют керамзит (гранулы размером 5-40 мм). Керамзит – легкий, но достаточно прочный материал, а за счет своей пористой структуры он хорошо сохраняет тепло, потому чем больше керамзита в составе блока, тем более высокий уровень теплоизоляции можно получить в итоге.
Плюсы:
Казалось бы, перед нами идеальный материал, но свои минусы есть и у него:
Так как любой автовладелец хочет обустроить для своей машины теплое и сухое укрытие, то популярность блоков из керамзитобетона только возрастает.
Также при строительстве гаражей используют и другие блоки, но из-за наличия у них критических недостатков мы бы не рекомендовали их к применению. Так, например, газосиликатные блоки отличаются высокой гигроскопичностью, а блоки из полистиролбетона имеют невысокую прочность, потому можно столкнуться с трудностями при монтаже ворот. Неплохим вариантом мог бы стать арболит, который имеет шикарные теплоизоляционные качества, но он боится влаги, морозов и стоит дороже газобетона.
Если стоит задача построить гараж буквально за неделю, то лучшего решения, чем сэндвич-панели не найти. Это многослойный материал, состоящий из слоя утеплителя, который с обеих сторон прикрыт металлом, пластиком, гипсокартоном или OSB-плитой. Для гаража используют металлические панели. В качестве утеплителя выступает пенопласт, минеральная вата, пенополиуретан. Для гаража лучше брать панели, утепленные пенополиуретаном, который обладает минимальным коэффициентом теплопроводности, не боится влаги и способен к самозатуханию. Также можно остановиться на изделиях с минеральной ватой – она не поддерживает горение, но гигроскопична. Пенопласт не боится воды, но горит и может стать пристанищем для грызунов.
Плюсы:
Минусы:
Да, недостатков немало, но для многих автовладельцев они не становятся значительными, потому сэндвич-панели широко применяются в гаражном строительстве.
Еще один способ быстро возвести гараж – это использовать профилированный лист. Это листы стали с защитным слоем, а дополнительная прочность обуславливается наличием рельефа, это т.н. ребра жесткости.
Преимущества:
Минусов больше:
Вообще дерево – не очень подходящий материал для строительства гаражей, но благодаря использованию современных пропиток, которые защищают древесину от огня, влаги и вредителей, удалось получить более-менее устойчивый строительный материал. Деревянный гараж будет хорошо смотреться на территории загородного участка, где уже построена деревянная баня, или даже дом возведен или отделан деревом.
Преимущества:
Недостатки:
Оптимальный материалом для гаража можно считать пенобетон, а также газобетон и шлакобетон. Если же вам важна скорость постройки, то выбирайте сэндвич-панели. Профлист подойдет в том случае, если гараж располагается в людном месте, тогда злоумышленники не рискнут резать металл. Кирпич – вариант для консерваторов, которые располагают временем и средствами.
Содержание статьи
Гараж около дома с облицовкой блок-хаусом
Вы решили возвести дом для своего автомобиля, но стеснены в средствах, как быть, чтобы и гараж был просторным, добротным, и финансов хватило? В статье мы расскажем, из какого материала дешевле построить гараж, а также преимущества и недостатки каждого вида.
Постройка состоит из следующих конструктивов:
Разберем каждый пункт отдельно, постараемся подобрать для каждого конструктива наиболее экономичный вид материала.
Сборный фундамент из блоков ФБС
Под гараж обычно подводят ленточное основание (см. Ленточный фундамент под гараж своими руками).
Делают его из нескольких видов материала:
Преимущества такого фундамента в быстроте монтажа, прочности и надежности. Из них также можно выложить подвал в гараже или смотровую яму. Но цена блоков довольно высока, чтобы их привезти и смонтировать, придется нанимать дорогостоящую технику, специалистов по работе с краном и монтажу железобетона.
Этот вариант хорош в том случае, когда есть в наличии блоки, бывшие в употреблении, друг работает на кране и готов помочь за символическую плату, а владелец стройки имеет навык и опыт монтажных работ.
В этом случае потратится придется только на цемент и песчано-гравийную смесь, для опалубки используют любой подходящий материал: доски б/у, щиты, фанеру, металлические листы, то есть все, что может оказаться под рукой. Для армирования также можно найти бывшую в употреблении арматуру, сетки или любой металлический профиль, сгодятся куски или обрезки, которые связывают между собой в единую конструкцию.
Монолитный железобетонный фундамент под гараж
Изготовить бетонную смесь можно вручную или при помощи небольшой (на 0,5 м3) растворомешалки, которая наверняка найдется у кого-нибудь из соседей по гаражу или друзей. Конечно, такой вариант займет определенное время и силы, но, как говорится, «свой труд не считается», если нужно сэкономить на материалах и работе.
Для изготовления такого фундамента самостоятельно необходим некоторый опыт и знания по кирпичной кладке, а наем специалиста будет стоить немало. Кроме того, поверхность блоков или кирпича потребует обязательной многослойной гидроизоляции от проникновения влаги и защиты материала от разрушения.
Итак, исходя из вышесказанного, делаем вывод, что самый выгодный по затратам фундамент для гаража – это «лента» из бетонной смеси, изготовленная и залитая своими руками.
Гараж из белого силикатного кирпича
Гараж относится к легким постройкам, и данный конструктив испытывает незначительные нагрузки – кровля и атмосферные осадки, поэтому здесь не нужны мощные, толстые стены.
Если гараж примыкает к дому, то вы можете сэкономить на одной стене, главное, правильно выполнить стык двух зданий. Мы не будет здесь развивать данную тему, инструкция по стыковке гаража с домом есть на любом строительном сайте.
Расскажем о недорогих материалах, из которых можно возвести стены:
Размеры строения (коттеджа, гаража, бани и др.) | ||
Периметр стен, м | ||
Высота стены, м | ||
Окна и двери | ||
Входная дверь, шт. | ||
Ширина двери, м | ||
Высота двери, м | ||
Окна, кол-во шт. | ||
Ширина одного окна, м | ||
Высота одного окна, м | ||
Выберите строительные материал и кладку | ||
Вид материала Керамзитобетонные блоки, кладка в 0.5 блока, стена 20 см. Керамзитобетонные блоки, кладка в 1 блок, стена 40 см. Шлакоблоки, кладка в 0.5 блока, стена 20 см. Шлакоблоки, кладка в 1 блок, стена 40 см. Облицовка из кирпича, толщина 0.5 кирпича или 12 см. Облицовка из утолщенного кирпича, толщина стены 0.5 кирпича | ||
Итак, теперь вы знаете какое количество керамзитоблоков или шлакоблоков необходимо на ваше строение. Сейчас при помощи несложных расчетов на обычном электронном калькуляторе, вы можете узнать общую денежную сумму за все необходимые на коттедж или гараж блоки.
Самодостаточный материал, не требующий дополнительной облицовки, постройка из него долговечна, прочна и надежна, плюсом является также небольшой вес и компактность материала, но стройка займет определенное время, возможно дольше, чем хотелось бы. К тому же, стоимость кирпича, наверное, самая высокая по отношению к другим, а строительство потребует умения и специальных навыков.
Гараж из пеноблоков на две машины
Благодаря габаритам материала, сокращается время строительства, постройка выйдет легкая, теплая, прочная, стоимость блоков доступная, перевозка не составит труда. Кроме того, масса стен из пеноблоков не требует мощного основания, в этом случае можно немного сэкономить и на фундаменте.
Строительство металлического гаража из листовой стали возможно в том случае, если владелец обладает навыками сварочных работ, или есть возможность нанять специалиста. Каркасный гараж с обшивкой металлом обойдется дешевле, чем из кирпича или пеноблока.
Недостатком металлического гаража является высокая теплопроводность, иными словами, в нем зимой будет очень холодно, стены потребуют утепления или установки обогревательного прибора. Если этот фактор не имеет значения, то тогда лучший материал для строительства гаража – листовая сталь.
Строительство гаража из железобетонных плит
Стены из ж/б панелей быстро монтируются, работу возможно закончить за день. Плиты или покупают (подойдут бывшие в употреблении, но без видимых дефектов), или заливают самостоятельно. В этом случае придется потратиться на цемент и песчано-гравийную смесь), бетон готовят при помощи небольшой бетономешалки.
Гараж из сборного железобетона прочен, долговечен, при некотором утеплении в нем будет комфортно в любую погоду. Хотя монтаж потребует использования крана или манипулятора, но если эффективно поработать, то можно значительно сэкономить на оплате.
Каркасная конструкция из дерева обойдется совсем недорого, но высокая пожароопасность такой постройки заставляет задуматься о необходимости строительства гаража из этого материала.
Деревянный каркасный гараж
Однозначно ответить на вопрос, из какого материала лучше строить гараж, а в частности стены, непросто. Все предлагаемые материалы можно приобрести по доступной цене, они отлично подходят для возведения постройки, все зависит от ваших возможностей.
Важно! Если вы знакомы с работой каменщика, то гараж из кирпича или пенобетона – то что надо. Если у вас есть знакомый крановщик, тогда проще залить и смонтировать стеновые панели. А возможность нанять сварщика или умение держать электрод помогут вам изготовить стены гаража из металла.
Она может быть двух видов: односкатная и двухскатная, о более сложной и дорогостоящей конфигурации мы говорить не будет, так как наш вопрос заключается в постройке гаража с минимальными затратами.
Двухскатная кровля на гараж
Перекрытие делают из плит-пустоток или бруса, потолок подшивают доской или фанерой. Для стропил берут доску не менее 40 мм толщиной, для обрешетки – доску 25–30 мм (в целях экономии можно использовать необрезную, но придется снять обзол, а то древесина быстро сгниет).
Такая крыша поможет решить вопрос с утеплением, пол на чердаке можно засыпать шлаком, который является самым недорогим и доступным утепляющим материалом. Кровельным материалом для двускатной крыши может послужить профлист или обычный асбоцементный шифер, проверенный годами, недорогой, практичный и долговечный материал.
Для перекрытия берут ж/б плиты, которые укладывают прямо на стены с небольшим уклоном для стока дождевой и снеговой воды. Здесь перекрытие служит одновременно и крышей. Стыки зачеканивают раствором или заполняют монтажной пеной, на поверхности для выравнивания устраивают цементную стяжку толщиной 50 мм.
Устройство односкатной кровли на гараже из наплавляемых материалов
Кровельные материалы для гаража с односкатной крышей обычно применяют рулонные, наплавляемые, хотя из экономии можно приобрести рубероид, но это довольно недолговечный материал, склонный к быстрому разрушению, образованию трещин и прочее. Здесь лучше не экономить и купить более современные наплавляемые материалы, например, технониколь.
Итак, если выбирать из этих двух видов кровли, то ясно, что односкатная обойдется на 10–15% дешевле.
Наиболее экономически выгодными станут обычные металлические распашные ворота, они надежны, крепки и отлично выполняют необходимые защитные функции. Их достаточно покрасить на 2 раза краской по металлу для наружных работ.
В зависимости от того, из какого материала выстроен гараж, зависит внутренняя и наружная отделка. Обычно никто не изощряется, отделывая гараж, но все-таки самое необходимое сделать не помешает.
Штукатурка стен из пеноблоков в гараже
Чтобы выяснить для себя, из чего построить гараж с наименьшими затратами, необходимо предварительно провести расчет стройматериалов для гаража, начиная с фундамента и заканчивая кровлей и отделкой, а затем уже выбирать наиболее доступные по стоимости материалы.
Важно! В смету необходимо включить затраты на оформление постройки в соответствующих инстанциях.
Надеемся, что предоставленные нами тематические фото и видео помогут вам в решении данного вопроса.
Шлакоблок – сравнительно недорогой материал с прекрасными эксплуатационным
Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с выполнения ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательнос
В первую очередь выбираем подходящее место для возведения нашего автодомика. Удобно, когда гараж находится рядом с домом – в плохую погоду не придется мокнуть под дождем и пробираться через снежные сугробы.
Лучше, чтобы гараж располагался на минимальном расстоянии от выезда с территории участка. Количество поворотов должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, т.к. это грозит подтоплением атмосферными и грунтовыми водами.
Обязательно убедитесь, что в месте запланированного строительства отсутствуют линии коммуникаций, такие как:
При поломке перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.
Убедитесь, что при возведении гаража на выбранном месте останется достаточное количество пространства для открывания ворот. Нелишним будет свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.
Выбрав подходящее место для возведения гаража из шлакоблоков, приступаем к разметке площадки. На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:
Прежде чем приступать к разметочным работам, нужно в точности определить габариты будущего строения. В этом моменте ориентируйтесь на следующие факторы:
Если гараж из шлакоблока будет использоваться в качестве места для хранения легковушки стандартного размера, вам вполне хватит строения размерами 6х4 м и высотой 2,5-3 м.
Шестиметровая длина обусловлена габаритами авто (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственно
При желании вы можете корректировать размеры постройки на свое усмотрение. Какие-либо строгие ограничения и стандартные габариты в отношении гаражей из шлакоблока отсутствуют.
Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу работы с максимальной ответственностью
Расчет будет рассмотрен на примере гаража размерами 6х4 м и высотой 250 см. Кладка выполняется по самому распространенном
Размеры одного блока стандартизирован
Также вам нужно будет купить бутовый камень для обустройства основания, несколько балок из металла либо древесины (в случае с гаражом указанных размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровы
Не забудьте купить бетон для заливки фундамента либо компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.
Также вам понадобится материал для финишного покрытия кровли. При его выборе ориентируйтесь на свои предпочтения.
Бетон покупайте или готовьте сами. Пропорции стандартные:
Строительные блоки
Приступаем к самостоятельному строительству гаража из шлакоблока.
Начинаем с обустройства фундамента. Строение из шлакоблока будет иметь сравнительно небольшой вес. Мелкозаглубленно
Роем траншею в соответствии с разметкой. В идеале глубина конструкции должна превышать уровень промерзания почвы. Чаще всего заглубляются на 60-80, а иногда и на 100 см. На этом же этапе подготавливаем углубления для погреба и смотровой ямы, если их наличие предусмотрено проектом.
Прикрепляем к стенкам ямы полиэтиленовую пленку либо рубероид для гидроизоляции.
Засыпаем дно траншеи 20-30-сантиметро
Устанавливаем опалубку с расчетом, чтобы высота готовой бетонной конструкции примерно на 100 мм превышала уровень грунта.
Даем бетонной смеси застыть. По регламенту бетон набирает прочность в течение 28 суток. Поверх застывшей ленты укладываем рубероид в два слоя для гидроизоляции.
Высоту и длину стен определяйте индивидуально. Кладка блоков выполняется подобно кирпичу. Наиболее популярные способы следующие:
Толщина кладки напрямую влияет на устойчивость готовых стен к ветровым нагрузкам, температурным перепадам и пр.
Наиболее часто, как отмечалось, строители используют «кирпичный» способ кладки, при котором следующий укладываемый ряд перекрывает швы нижележащего. Сначала выкладываем углы, затем протягиваем между ними веревки для ровности кладки и продолжаем работу.
В процессе обустройства стен придерживаемся следующих важных правил:
В верхней части стен оставляем гнезда для установки балок перекрытия. Рекомендованные размеры – 200х200х150 мм. Зазоры потом сможете заложить или задуть. Оптимальный шаг размещения гнезд – 100 см.
Основание крыши делаем из двутавровых балок – это самый оптимальный вариант. Длину элементов подбираем так, чтобы она на 250 мм превышала ширину постройки.
Балки кладем поперек с шагом порядка 1 м. Крепим балки подходящим способом, к примеру, с помощью анкеров.
После этого зашиваем основание брусьями толщиной 4 см. Укладываем брус максимально плотно. Поверх брусьев кладем рубероид, на него утеплитель (минвату, шлак либо керамзит), заливаем 2 см стяжки и завершаем «пирог» акваизолом, рубемастом либо другим подходящим материалом. При желании можете выбрать другое финишное покрытие на свое усмотрение.
Пол делаем на уровне с цоколем. Стандартно заливается стяжка толщиной не менее 100 мм. Предварительно очищаем поверхность от мусора, выравниваем ее и по необходимости засыпаем дно песком либо мелким гравием.
Стяжку делаем из бетона марки М200. Материал льем непрерывно, медленно, в несколько слоев. Даем бетону схватиться и затираем поверхность.
Чтобы в гараж было удобно заезжать, обустраиваем пандус в передней части строения. Обязательно делаем 50-70-сантиметро
Стяжки и наливные полы
Устанавливаем ворота. Конкретный вариант конструкции выбираем на свое усмотрение, покупаем или делаем ее самостоятельно и устанавливаем по инструкции, актуальной для выбранной системы.
Подведите электричество доступным способом («по воздуху» или «под землей»). Установите розетки и осветительные приборы в нужных местах.
Приступаем к наружной и внутренней отделке. Каких-либо строгих ограничений и конкретных рекомендаций в этом плане нет. Стены можно затереть цементной смесью, отделать штукатуркой или побелкой, обшить сайдингом, вагонкой или другим подобным материалом.
Настоятельно рекомендуется утеплить гараж. Чаще всего обустраивается теплоизоляция из минваты либо пенопласта. Гидроизоляцию создаем из полиэтиленовой пленки.
Внутреннее обустройство за вами. Рабочий стол, стеллажи, полки – ориентируйтесь на свои предпочтения и потребности. Обязательно оформите противопожарный уголок из огнетушителя, ящика с песком, лопатки и ведра.
В завершение внесите в гараж необходимую мебель и дополнительные принадлежности.
Узнайте, какие есть варианты для самостоятельного изготовления буржуйки в гараж, из нашей новой статьи.
Удачной работы!
Гаражная постройка это необходимое функциональное сооружение, которое представляет собой крытую стоянку для автомобиля и хранения автоаксессуаров.
Гараж зачастую располагается во дворе или рядом с домом, его эксплуатация проводится круглый год и зачастую такая постройка необходима не только для машины, но и в качестве хозпостройки.
Технология, как быстро построить гараж своими руками предполагает обязательное соблюдение определенных этапов строительства и их последовательности.
Достаточно трудоемкий и затратный процесс можно упростить и сэкономить, обустроив хорошую и надежную постройку, которая будет эксплуатироваться на протяжении длительного времени.
Содержимое обзора:
Когда мы строим гараж недорого своими руками, необходимо тщательно продумать идею и составить проект будущего сооружения.
Для этого необходимо провести определенную подготовку, которая включает учет следующей информации, она поможет в будущем реализовать все этапы, без задержек по времени:
По мере того как стоимость строительных материалов продолжает расти, растет и цена дома, построенного по индивидуальному заказу. Строительство дома, в отличие от покупки существующего, позволяет вам выбирать те удобства, которые вам нужны, но этот выбор может стоить очень дорого. Расположение и дизайн дома играют большую роль в снижении затрат. Если вы готовы к этому, вы также можете справиться с некоторыми задачами подрядчика по снижению затрат.
Придерживайтесь квадратного или прямоугольного плана этажа.Создание кривых и нестандартных углов требует больше времени, что означает более высокие затраты на рабочую силу. Например, восьмиугольный отсек требует восьмиугольного фундамента для поддержки и многослойной линии крыши над ним. Дополнительные часы или дни, необходимые для строительства бухты, быстро увеличивают стоимость дома.
Пропускные высокие потолки. Выбирайте стандартную высоту потолка 8 футов. Более высокие потолки открывают вид, но они не служат функциональной цели, и каждый дополнительный фут высоты стены существенно увеличивает общую стоимость дома.
Похороните заднюю часть дома. Берминг или земляные укрытия не только сокращают расходы на строительство, но и снижают ежемесячные счета за коммунальные услуги. Часть дома, покрытая землей, имеет бетонные стены, но не требует окон или внешней обшивки.
Выберите район без ассоциации домовладельцев (ТСЖ). Многое — это не просто много. Если существует ТСЖ, вам, возможно, придется соблюдать правила проектирования, такие как минимальный процент внешней кладки, минимальный уклон крыши и даже минимальная площадь в квадратных футах, все это увеличивает затраты.
Составьте подробный лист тендерных предложений, прежде чем запрашивать тендерные предложения подрядчиков. Не просто передавайте подрядчикам копии чертежей. Детализируйте все, от цвета и марки краски на стенах до желаемого стиля и сорта кровли. Не оставляйте ничего открытого для интерпретации. Это потребует от вас некоторого времени и усилий, чтобы выследить цены, но это гарантирует, что подрядчики делают ставки на один и тот же дом, поэтому вы можете более точно сравнивать ставки.
Спросите подрядчика заранее, что вы можете сделать, чтобы сократить расходы. Вы можете сэкономить деньги, покрасив их самостоятельно или наклеив обои, но если у вас нет опыта в строительстве, большинство подрядчиков не позволят вам махать молотком вместе со своими бригадами. Однако большинству подрядчиков было бы приятно, если бы вы предложили свои услуги по уборке мусора и содержанию стройплощадки в чистоте в обмен на небольшое сокращение затрат.
Будьте собственным подрядчиком, если у вас есть практические знания о процессе строительства и если вы можете находиться на стройплощадке каждый день.Это может значительно снизить затраты на строительство, но не для всех. Если у вас есть другая дневная работа, забудьте о ней. Быть вашим собственным подрядчиком означает быть доступным на объекте для встреч с инспекторами, составления расписания и доставки материалов. Вы можете сэкономить до 20 процентов, но это большая ответственность.
Избегайте заказов на изменение. Все, что вы меняете в середине конструкции, в большинстве случаев будет стоить руки и ноги. То, что может показаться простой задачей, например, переместить стену прачечной на фут, может привести к затратам на инженера, если это несущая стена, и к дополнительным расходам на замену водопровода, воздуховодов, проводки и каркаса.Принимайте решения до начала строительства и придерживайтесь их.
.Человеческая пещера — идеальное убежище для вас и ваших друзей.
Пещера для мужчин — это место, где мужья и супруги мужского пола уединяются со своими приятелями, чтобы провести немного времени, наблюдая за спортом, играя в карты или просто дурачясь. Это может быть что угодно, от стильной гостиной до оды старому школьному школьному столу и всего остального. Если вы собираетесь построить себе пещеру для мужчин, вы хотите сделать это правильно, но вы также не хотите обанкротить себя в процессе.По словам редактора Money Crashers Эндрю Шраге, средняя стоимость пещеры для человека колеблется в пределах от 5000 до 10000 долларов. Но вы можете сделать это намного дешевле, выполнив несколько простых шагов.
Выберите тему для мужской пещеры, которая вдохновлена вашей личностью и интересами. Например, если вы большой футбольный фанат, вы можете нарядить его в футбольную атрибутику.
Украсьте стены вашего пространства по доступной цене, купив плакаты в интернет-магазинах, таких как eBay или Amazon.Плакаты часто можно купить за несколько долларов. Что касается других аксессуаров, подумайте о том, чтобы показать некоторые из ваших собственных вещей, например, спортивные трофеи, футболки любимой команды и другие памятные вещи.
Покрасьте стены своей мужской пещеры, чтобы изменить внешний вид быстро и по доступной цене. Потратив немного дополнительных денег на приобретение качественных кистей и краски с моющейся поверхностью, вы сэкономите деньги в долгосрочной перспективе и не будете требовать частой перекраски.
Сделайте покупки по выгодной цене, прежде чем покупать центральное украшение своей мужской пещеры: телевизор с плоским экраном.Хотя 80-дюймовый дисплей может нарушить ваш бюджет, 50-дюймовый или 55-дюймовый экран предлагает потенциал экономии. «Они присутствуют на рынке в течение некоторого времени, и за последние годы цены несколько снизились», — говорит Шраге.
Обставляйте свою мужскую пещеру подержанной, а не новой мебелью. Проверяйте распродажи в гараже в вашем районе и в Интернете через Freecycle, веб-сайт, на котором люди рекламируют товары, которые они хотели бы раздать бесплатно. Если вам повезет, вы сможете получить свою мебель, не потратив ни копейки.
Учтите долгосрочные затраты, если вы планируете использовать холодильник в своей мужской пещере. Вы хотите выбрать один, достаточно большой, чтобы вместить вечернюю еду и напитки. Однако вы можете держаться подальше от полноразмерного холодильника, так как дополнительные расходы на его покупку и эксплуатацию могут быть чрезмерными. Вы можете получить дополнительную экономию, купив подержанную модель на Craigslist или посетив местный магазин Sears Appliance Outlet, в котором обычно очень сильно снижены цены на отремонтированные и потрескавшиеся приборы.
Поставьте бар в своей мужской пещере по дешевке. По словам Шраге, Nextag предлагает одни из лучших цен. «Вы сможете найти бар меньшего размера примерно за 100 долларов», — говорит он. Если вы хотите за свои деньги более крупную планку, вы можете построить ее самостоятельно, используя комплект для домашней стойки из местного центра по ремонту дома.
Если вы хотите разместить игровые системы или стол для пула, настольного футбола или пинг-понга в своей мужской пещере, купите там бывшие в употреблении. Их часто можно найти в секонд-хендах, магазинах спортивных товаров, гаражных распродажах и на сайтах объявлений.
Вы можете построить свою собственную лужайку для гольфа на открытом воздухе или построить ее для себя, если у вас есть лишние 5000 долларов (или больше). Вы можете купить обычный рулонный ковер в помещении за 20-50 долларов. Вы не можете построить собственное закрытое поле для гольфа размером 8 на 8 футов менее чем за 250 долларов. Или можно?
Я живу в Пенсильвании, поэтому для «зимнего гольфа» нужно либо посетить ближайший гольф-клуб, либо сыграть в Tiger Woods PGA Tour на моем GameCube.Стремясь поддерживать свой паттинг-гребок в снежные месяцы, я стремился построить закрытый паттинг-грин, который мог бы регулироваться, чтобы обеспечить регулируемый перерыв и патчи до 10 футов в длину. Возможно, это даже позволит слегка отколоть ближайший коврик.
Путешествие и проект задокументированы здесь.
От концепции к чертежу
Моя первая идея заключалась в установке платформы размером 10 футов на 10 футов. Добрый парень из Home Depot быстро сообщил мне, что такая идея была глупой, учитывая, что доски бывают восьми футов длиной, а размеры фанеры — 4 x 8 футов.План был изменен: платформа размером 8 футов на 8 футов. Я набросал несколько черновиков (справа внизу) и подсчитал материалы: 9 досок, два листа фанеры, несколько гвоздей и шурупов, немного клея, несколько чашек и кусок зеленого ковра.
Стремясь сохранить проект в рамках бюджета, я купил все, что мог в Home Depot — все, кроме чашек и ковра. Что касается подставки и чашек, я нашел только одно разумное место, откуда можно взять все: Wittek Golf. Самой дорогой частью всего проекта была лужайка для гольфа.Мы выбрали ковровое покрытие One-Putt Carpeting, которое стоит от 9,25 до 10,50 долларов за квадратный ярд и имеет ширину 12 футов. Другие производители покрытий берут до 4,99 долларов за квадрат футов , но компромисс очевиден: этот газон не имеет амортизации или подповерхности и , а не , предназначен для обработки приближающихся снимков или условий на открытом воздухе, как более дорогие варианты.
Вам также понадобятся чашки, и за 4,25 доллара за штуку вы также можете купить свои тренировочные зеленые кубки в Wittek.Если вы хотите добавить последний штрих, подумайте о флаговых палках (и флажках), доступных за 11,50 долларов.
Инструменты и материалы
У меня уже было несколько инструментов, и я предполагаю, что у вас есть аналогичный набор инструментов (или вы можете их позаимствовать):
Вот список материалов, которые вам, вероятно, понадобятся:
Кол-во материалов Стоимость Итого ------------------------------------ --- ---- ------ Сосновые доски 2 "x 8" x 8 футов 9 5.29 47,61 ДСП 4 'x 8' x 5/8 "2 12,99 25,98 Water Putty (разглаживающая паста) 1 3,99 3,99 Гвозди для гипсокартона 3-1 / 4 дюйма (коробка 1 фунт) 1 3,99 3,99 Клей для ковров / листов (ведро) 1 7,99 7,99 6 винтов для гипсокартона 1-5 / 8 дюймов (200 шт. В коробке) 1 5,99 5,99 Пильный диск диаметром 4-1 / 8 дюйма 1 6,99 6,99 Тренировка паттинг-зеленой чашки 3 4,25 12,75 Грин для паттинга One-Putt 12 9.25 119,40 ------------------------------------ --- ---- ------ $ 234,69
Мы выбрали 2×8, потому что они стоили немного больше, чем 2×6 и предлагали значительно большее сопротивление изгибу или изгибу. Кроме того, высота чашки была бы проблемой для 2х6 и 2х4, которые слишком гибкие, чтобы выдержать вес человека без значительного поклона. Вы можете использовать фанеру поверх ДСП, но просверлить отверстия для чашек может оказаться гораздо сложнее.
Hit Home Depot или Lowe’s для дерева, шурупов, гвоздей, клея и других материалов. Мы рекомендуем строить лужайку для гольфа на той же территории, где она будет расположена после завершения. В конце концов, конечный продукт будет весить несколько сотен фунтов и иметь размеры 8 ‘x 8’.
Шаг 1. Разметка рамы
Чтобы получить общее представление о проекте, разложите раму для лужайки. Выберите четыре боковые доски, которые не деформируются и не перекручиваются. Доски с одной красивой стороной — это бонус.Расположите доски так, чтобы красивая сторона смотрела в виде грубого квадрата.
Шаг 2: Разрежьте поперечные балки
2×8 — восемь футов в длину, а поле для гольфа будет 8 x 8 футов. Если вы прибиваете доски вместе, ничего не разрезая, размер лужайки для гольфа будет 8 футов 3 на 8 футов — дополнительные три дюйма прибывают из двух крайних досок. 8’3 ″ — это слишком большая площадь для ДСП. Мы должны обрезать три дюйма — толщину двух торцевых досок — от всех поперечных досок.
Вырежьте семь листов размером 2×8 до 7 футов 9 дюймов. Помните поговорку плотника: «дважды отмерь, один раз отрежь». Эти семь досок включают две, которые образуют противоположные стороны грина. Хотя вы можете обрезать 1½ дюйма с каждого конца восьмифутовых досок, мы рекомендуем просто взять 3 дюйма с одного конца. По возможности выбирайте сторону с трещинами или узлами.
Пока вы режете доски, убедитесь, что два конца, которые вы не собираетесь резать, имеют длину восемь футов. Если они немного больше, обрежьте их до нужного размера.Если они немного меньше, пересмотрите, какие части вы собираетесь использовать в качестве концов.
Шаг 3: Установите поперечные балки
После того, как поперечные балки будут обрезаны по размеру, прибейте внешние доски вместе, чтобы получился квадрат. Я рекомендую просверлить пилотные отверстия, прежде чем скреплять доски гвоздями. Обратите особое внимание на выравнивание верхних краев досок.
На этих фотографиях видны пилотные отверстия, гвоздь и ровные вершины:
После того, как вы прибили внешнюю рамку вместе, используйте линейку 90 ° или Т-образный угольник, чтобы сделать доски как можно более квадратными.С ромбом работать вполне можно, но это немного усложняет задачу.
После того, как ваша рама будет квадратной, установите следующую по важности поперечину: среднюю. Если вы посмотрите на чертежи в верхней части этой статьи, вы увидите, что эта поперечная балка будет поддерживать и кусков ДСП / фанеры. Его нужно тщательно отцентрировать.
Измерьте расстояние в четыре фута от обоих концов двух неразрезанных торцевых досок. Если ваша доска восьми футов в длину, вы должны определить то же место.Нарисуйте карандашом вертикальную линию на обеих торцевых досках в месте, которое вы определили как середину. Вы можете положить кусок ДСП или фанеры, чтобы убедиться в правильности измерения. Дважды отмерьте, один раз просверлите. Убедившись, что измерения точны, просверлите три направляющих отверстия и прибейте перекладину на место. Сделайте тройную проверку, положив ДСП сверху и ища важные перекрытия.
На данный момент у вас осталось четыре поперечины. Между средней поперечиной и каждой стороной поместятся по две.На каждой боковой доске отмерьте 15½ дюймов в обоих направлениях от средней линии, которую вы ранее нарисовали, и проведите больше линий. Прибейте перекладины на место.
Для поперечин, ближайших к боковым доскам, отмерьте 16 ″ от конца и снова проведите линии. Прибейте эти перекладины на место. Это позволит равномерно разместить (в пределах ½ дюйма) поперечные балки для обеспечения максимальной поддержки.
Шаг 4. Закрепите древесно-стружечные плиты
После того, как рама и поперечные балки просверлены и прибиты гвоздями, пора прикрепить древесно-стружечные плиты к раме.Положите ДСП поверх рамы и еще раз убедитесь, что все предметы квадратные и края ДСП доходят до края рамы. Возможно, вам придется отрегулировать раму, чтобы она была чуть больше квадратной (удары ногами работают; просто убедитесь, что вы в обуви!).
Используйте шурупы для гипсокартона и дрель с отверткой, чтобы прикрутить углы ДСП. Просверлите примерно ¾ дюйма с каждой стороны (середина доски толщиной 1½ дюйма). Не беспокойтесь о зенковке или измерении — винты должны сглаживать плоские поверхности, и вы сможете приблизиться к середине доски.
Когда углы закреплены, можно безопасно ходить по платформе. Убедитесь, что все прилегает плотно, а центр платформы не прогибается. Если он провисает, центральная балка не находится под обоими краями. По электронной почте Ой! Также убедитесь, что доски не стучат друг о друга. Это означает, что плиты не расположены так, чтобы должным образом поддерживать ДСП.
Сейчас уместно выяснить, где вы хотите разместить отверстия. На картинке ниже я примерно обозначил положение отверстий с помощью кусков дерева.Я думаю, что этот паттерн обеспечивает наибольшее разнообразие паттернов для правой клюшки:
Позаботьтесь о том, чтобы намеченные отверстия были , а не над поперечиной. Отметьте центры ваших отверстий. Держите центры на расстоянии не менее трех дюймов от поперечных балок и боковых сторон. Радиус стандартной чашки составляет 2-1 / 8 ″, а небольшая неровность гарантирует, что вы не столкнетесь с проблемами в дальнейшем.
Закрепите древесно-стружечные плиты, вставив винты через каждые 12–16 дюймов по краям.Нарисуйте линии на ДСП, чтобы отметить центры поперечных балок — гвозди на концах предоставили всю необходимую информацию — и также прикрутите ДСП к поперечным балкам.
Шаг 5: Просверлить отверстия
Это сложный шаг, поэтому будьте внимательны. Прикрепите полотно кольцевой пилы 4-1 / 8 ″ к сверлу. Как вы можете видеть ниже, я оснастил кольцевую пилу направляющим винтом и просверлил небольшое отверстие в центральной отметке на ДСП. Отверстие и направляющий винт гарантируют, что лезвие останется на одном месте, и это особенно удобно, когда вы только начинаете сверление.
ДСП шлифовать немного легче, чем древесину, и я обнаружил, что для прорезания отверстий проще использовать сверло с обратным ходом . Я потратил около двух минут на сверление каждого отверстия, медленно отшлифовывая его тем, что составляло заднюю часть зубьев кольцевой пилы. С направляющим винтом я никогда не беспокоился о сверлении овала или отверстия больше, чем предполагалось — кольцевая пила оставалась по центру. Не торопитесь и прорежьте хорошую чистую дырочку.
Шаг 6: Установите отверстия
Когда вы закончите просверливать отверстия, вкладыши, вероятно, не поместятся.Просверленное вами отверстие (4-1 / 8 ″) немного меньше, чем патронная чашка (4-1 / 4 ″). С помощью наждачной бумаги удалите часть ДСП вокруг внутренней части отверстия, пока чашки с трудом подойдут к . Я использовал наждачную бумагу, прикрепленную к сверлу (4,99 доллара в Home Depot), чтобы зачистить внутреннюю часть отверстия.
Как только ваше отверстие станет достаточно большим, чтобы вместить чашку, вставьте чашку в отверстие. Если вы правильно подобрали размер, потребуется огромное усилие, чтобы протолкнуть чашку в отверстие.Поместите доску на чашку и осторожно ударьте по ней молотком, пока она не будет на одном уровне с поверхностью доски. Это сводит к минимуму силу, которую принимает пластиковый стаканчик, и вам не нужно беспокоиться о том, что стаканчик сломается.
Когда вы закончите, и если вы заказали флажки, установите флажок в чашку и убедитесь, что чашка выровнена.
Повторите процесс для всех трех чашек. У вас должно получиться что-то вроде этого:
Шаг 7: Приклейте зеленый цвет
Укладка зеленых ковров (дерна) доступна шириной 12 или 15 футов, поэтому мы заказали кусок ковра размером 9 x 12 футов.Это обеспечит небольшой уклон в одном направлении и достаточный — в другом. Размеры: 3 ярда на 4 ярда или 12 квадратных ярдов. При цене около 10 долларов за квадратный ярд это самая дорогая часть проекта. Вы можете купить более дешевые ковры в магазинах Home Depot или Lowes, но ковры для дома и улицы, которые мы тестировали, имели стимуляцию около 16 — слишком быстро для тренировочного грина.
Разложите газон и положите энциклопедии или книги средней тяжести на неровности, чтобы поверхность была ровной. Оставьте на несколько дней, пока неровности или неровности не сгладятся.Если вы начнете с плоской поверхности, будет легче получить ровную поверхность.
Положите ровный газон на платформу, чтобы убедиться, что он ровный и подходит. Не наступайте на дыры и не кладите на ковер, чтобы убедиться, что он относительно плоский. Любые шишки, которые остались после обработки энциклопедией, достаточно легко приклеить.
Когда дерн лежит на платформе, откатитесь на один или два фута назад с одной стороны. Очистите ДСП от пыли. Равномерно нанесите клей для ковров на открытую ДСП, затем снова сверните ковер.Пройдитесь по каждому сантиметру приклеенного ковра, затем положите энциклопедии на поверхность, чтобы убедиться, что она остается плоской, пока клей сохнет. Обратите особое внимание на то, что у вас на ковре. Не выбирайте ничего, что может оставить отпечаток (например, контейнер Tupperware, у которого нет плоского дна), иначе вы можете неравномерно раздавить части ковра.
Когда клей высохнет, сверните ковер с противоположной стороны и нанесите клей на следующие пару футов. Сверните ковер по склеиваемому участку и плотно натяните.Пройдите каждый дюйм и переместите книги на только что приклеенную область. Повторяйте этот процесс, пока весь ковер не будет приклеен пешком. Я использовал поперечные балки и винты (через каждые 16 дюймов) в качестве ориентира.
Шаг 8: Обрежьте ковер и вырежьте отверстия
Возьмите нож для ковра и разрежьте края платформы, чтобы удалить лишний ковер. Возможно, вам будет проще разрезать нижнюю часть ковра, чем прорезать «траву» сверху. Если вы приклеили прямо к краю, этот шаг довольно простой.Слегка наклоните лезвие внутрь — к дереву, чтобы резать по прямой линии.
Если вы отметили места расположения отверстий или хорошо знаете, где они находятся, их будет легко найти. Возьмите булавку или небольшой гвоздь и протолкните его через газон рядом с тем местом, где вы подозреваете отверстия. Если ударишься о ДСП, то дырки там не будет.
Осторожно прорежьте отверстия ножом для ковра, стараясь не приподнять ковер, окружающий край чашки.(Если вы это сделаете, снова осторожно нанесите немного клея.) Я прорезаю линии по центру круга, как если бы вы разрезали пирог, а затем вырезаю каждый «кусок» пирога. Вырежьте ровный круг, используя пластик чашки в качестве ориентира. Дерн приклеен, так что не торопитесь.
У вас могут быть разбросанные пряди травы, свисающие с края чашки (как показано выше). Отрежьте и их, если они вам мешают.
Шаг 9: Бамперная рейка
Последний этап: установка бампера снаружи.Бампер не даст мячу упасть с края, если вы просунете через отверстия. Поручни бампера должны быть достаточно низкими, чтобы вы могли бить с краю, не ударяя по рельсам на спине.
Я выбрал трубу из ПВХ диаметром ¾ ”. 10 футов длины в Home Depot стоят 1,09 доллара, а изгибы под углом 90 ° стоят 0,19 доллара за штуку, а общая стоимость составляет около 5 долларов. Вы можете установить деревянные бордюры (хорошо подходят четверть круга), небольшой забор или иным образом украсить периметр поля для гольфа.
Если вы идете по маршруту труб из ПВХ, отрежьте трубы до нужной длины (чуть менее восьми футов) с помощью ножовки.Вставьте трубы в колена и положите собранный бампер на лужайку для гольфа, чтобы убедиться, что она правильного размера и квадратная. Просверлите пилотное отверстие в локтях и прибейте их гвоздями 2x8s. Я также решил прибить середину каждой трубы, так как она имела тенденцию немного изгибаться вверх.
Хорошая вещь в подходе к трубам из ПВХ заключается в том, что двухфутовые обрезки можно использовать для создания средств выравнивания. Здесь я вставил две длинные части и одну более короткую в Т-образную перекладину и использовал две другие более длинные части, чтобы создать беговую дорожку и средство для выравнивания стопы.
Шаг 10: C’est Finis!
Вот и все! Готово! Поздравляем! Уберите, друзья мои, и наслаждайтесь!
Настройки
Вы можете добавить любое количество настроек в свой паттинг-грин. Вот лишь несколько:
Проявите творческий подход! Посмотрите, что вы можете придумать, и разместите свои идеи в наших комментариях (ниже).Это все, что у нас есть на данный момент, но мы надеемся, что вам понравится ваша лужайка для гольфа так же, как нам понравилось строить и использовать нашу.
Шаринг — это забота!
Это гостевой пост моего друга, Си Джей Харрингтона .
Вот что мне нужно было выяснить. Идея выращивать цыплят пришла ко мне, когда я был несколько месяцев без работы. Времена стали немного напряженными (мягко говоря!), И я подумал, что если бы у меня был курятник и сад, по крайней мере, у меня и у моей семьи было бы немного больше в кладовой. Поэтому я решил узнать как можно больше, прежде чем тратить немного денег.Вот несколько извлеченных уроков …
Прежде чем потратить много денег на один из тех модных тракторов для кур, которые вы видите на обложках журналов по птицеводству, имейте в виду, что вы можете потратить немного денег. мудрее. Конечно, это зависит от вашей жизненной ситуации. Если вы горожанин, то вам, возможно, придется вложить в свою птицеводческую деятельность гораздо больше, чем нам, сельским жителям. У горожан есть правила зонирования и соседи, которые нужно решать — проблемы, с которыми мне не приходилось сталкиваться.Мои мысли, содержащиеся здесь, больше подходят для тех из нас, у кого есть небольшое пространство между нами и соседями.
Цыплятам нужно место, где можно спрятаться от ветра и дождя, а также сухое и безопасное место для ночлега и место для откладывания яиц. Помните об этих очень простых требованиях при строительстве курятника. Я видел кооперативы, построенные из старой крышки грузовика, поддонов и пластиковой пленки, старые дворовые навесы и т. Д. Вы ограничены (в деревне) только вашим воображением.
Что касается моего курятника, у меня был друг, у которого был старый трейлер для кемпинга.Он хотел каркас для ледяной лачуги и собирался сорвать кемпер и выбросить его. Я попросил у него кузов кемпера и помог ему отрезать болты… и я был на пути к выращиванию цыплят!
Отрезав болты, мы буксировали кемпер на место и начали «снимать» его с рамы. Это было интересное время, но мы справились.
Это подводит меня к моему первому уроку: Местоположение, местоположение, местоположение! У моей жены было несколько «правил», которым я должен был следовать, чтобы оставаться в ее благосклонности.
Правило №1: она хотела скрыть это из виду.
Правило №2 — она не хотела его нюхать!
Очень хорошие баллы! Я хотел, чтобы он находился достаточно близко к дому, чтобы я мог легко выйти, чтобы ухаживать за птицами. У меня есть отдельно стоящий гараж через двор от дома, рядом с садом. Мы сошлись во мнении, что это лучшее место для курятника. Достаточно далеко для нее и достаточно близко для меня! Как только курятник был на месте, настало время для следующего решения.
Держать цыплят на свободном выгуле — это здорово.Это придает месту «деревенский» вид, а во дворе будут клопы поедать. Имейте в виду, они также будут есть ваши молодые растения в саду, на клумбах, выходить на любые дороги поблизости, бродить к соседям и т. Д.
Я также учел, что живу очень близко к шоссе в сильно лесистая местность. Мой шанс потерять птиц из-за койотов, ястребов, енотов и машин был очень высок. Я решил построить загон для своего стада и не тратить деньги на кормление местной дикой природы и не видеть, как мои инвестиции сгладятся на дороге.
Во время пробежки я поискал все, что могло бы сработать, прежде чем потратить деньги на что-нибудь необычное. Мне посчастливилось иметь пустую старую собачью конуру за моим домом. Я использовал панели звеньев цепи, чтобы соорудить проход за курятником. У меня даже было достаточно панелей, чтобы соорудить крышу для бега, чтобы не пускать ястребов и енотов. (Из «собачьего курятника» тоже можно было бы сделать идеальный приют для свиней, но это уже другая история!)
Теперь, когда курятник был на месте, домик выпотрошен, пришло время поработать, чтобы облегчить жизнь птицам и мне.Сначала я построил скворечники из имеющихся полок внутри курятника. Затем я использовал саженцы, чтобы устроить насест внутри курятника.
Затем я построил внутреннюю проволочную стену и дверь в зону укладки, создав таким образом пространство для хранения кормов и материалов.
Окна кемперов позволяют мне контролировать вентиляцию, и я добавил пассивное вентиляционное отверстие на крыше (Restore $ 3,00).
Я закопал проволоку вокруг курятника и побежал, чтобы не проникнуть в туннель от варминтов. Как только все это было сделано, пришло время заводить птиц!
Какую породу вы завести — ваше личное решение.Почему вы держите кур? Мясо? Яйца? Обе? Какой климат?
Я выбрал белых леггорнов. Зачем? Потому что они терпимы к холоду (в Северном Висконсине становится холодно!) И они МАШИНЫ ДЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЯЙЦЕВ!
Здесь я сделал свою первую ошибку. Я заказал слишком много! Я заказал 14 кур и одного петуха. Мне доставили 14 кур и 2 петуха. Я не был готов к тому количеству яиц, которое они могли отложить!
Теперь я знаю, о чем вы думаете: «Отлично, я могу продать лишние яйца и заработать деньги!».Все, что я скажу, даже не думай об этом. Есть ТОННА людей, пытающихся продать яйца. Конкуренция жесткая! Мысль о заработке на выращивании цыплят — несбыточная мечта авторов журналов Mother Earth News или Backwoods Home. В хорошие месяцы вы можете выйти на уровень безубыточности. В большинстве месяцев нет!
Мне посчастливилось иметь местные комбикормовые заводы, которые продавали мои яйца для меня, но в некоторые месяцы это случается случайно. Зимой яйценоскость падает как скала, но расход корма растет.Летом потребление корма снижается, но увеличивается яйценоскость. У вас либо будет так много яиц, что вы просто не сможете от них избавиться, либо так мало постоянных клиентов, которые у вас есть, не будут получать яйца круглый год. Это просто часть выращивания цыплят!
Теперь, когда я заказал свое стадо, я заказал молодок (8-недельной давности). Из-за недопонимания на комбикормовом заводе у меня появились цыплята в возрасте 1 недели.
Это подводит меня к следующему пункту:
Будьте гибкими!
Приходит день, и мне звонят мои птицы.Я был удивлен, обнаружив цыплят, а не молодок! Что теперь??? Я не был настроен на цыпочек! Ну, я все равно их взял. Это животные, и вы не можете отправить их обратно в инкубаторий.
Вернувшись домой, я сделал импровизированный брудер из картонной коробки и нагревательной лампы. Первые 2 недели мне пришлось установить его в гостиной. Потом шум и запах побудили меня переместить их в курятник. На улице было достаточно жарко, и с помощью лампы в углу курятника с цыплятами все было в порядке.
Я отставал от графика на несколько недель, но выращивал цыплят!
Меня спрашивают: «Сколько времени в день вы уделяете птицам?» Мой ответ: не очень много. Я выделяю около 10 минут утром, чтобы покормить их, проверить их воду и настроить вентиляцию на день. Вечером делаю то же самое. Содержание цыплят — не такая уж большая работа. Вы попадете в рутину. Я обнаружил, что у меня есть летний и зимний распорядок.Зимой на это уходит немного больше времени, но это совсем не проблема. Летом я провожу много времени в саду, поэтому больше смотрю на них, особенно в жаркие периоды. За ними очень легко ухаживать!
Еще одно замечание. Если вы собираете яйца, делайте это КАЖДЫЙ ДЕНЬ! Я слышал о людях, покупающих «свежие яйца с фермы» только для того, чтобы взломать их и обнаружить внутри развивающегося цыпленка! ВАЛОВОЙ! Кто хочет видеть это при приготовлении завтрака? Это говорит мне о том, что некоторые люди не собирают яйца каждый день и не сразу кладут их в холодильник.Это признак лени птицевода!
Во время зимы r поилки БУДУТ ЗАМЕРЗАТЬ. Это факт жизни здесь, на Севере. Я купил вторую поилку и держу ее в доме. Я наполняю его теплой водой, ношу утром в курятник и меняю вчерашнюю поилку. Я делаю это каждые 12 часов. Поилка с подогревом — это хорошо, и я куплю ее на следующую зиму, но начинать не обязательно.
Я также создаю ветрозащитный экран , чтобы не дать потоку холодного воздуха поразить птиц, когда я открываю дверь курятника.Я прикрепляю пакеты с кормом к проволочной стене рядом с дверью, чтобы защитить птиц. Кроме того, почешите стадо вечером в курятнике, им это понравится, и это поможет им согреться в холодные ночи.
Я также оставляю гореть на красный свет внутри курятника 24/7 , чтобы предотвратить случаи сбора. Цыплята заболевают «домашней лихорадкой», как и мы зимой, поэтому дайте им чем-нибудь заняться. Блоки для царапин в курятнике работают хорошо, как и ограждение беговой дорожки пластиковой пленкой, чтобы они могли выскользнуть наружу даже в холодные снежные дни.Раз в неделю добавляйте кочан капусты или кипу сена, чтобы они могли сорвать его зимой.
Важно, чтобы в была хорошая вентиляция. и зимой. Я закрываю окна на северной стороне курятника, но оставляю открытыми окна для поступления воздуха между курятником и гаражом. Я кладу дополнительную постель на пол курятника и набиваю скворечники толще в холодные месяцы.
Создайте «пыльную ванну» для ваших цыплят.Я сделал это, взяв ящик для кошачьего туалета и наполнив его смесью из 1 части игрового песка, 1 части просеянной (холодной!) Золы от дровяной печи и 1 части пищевого DE. Это помогает им очиститься.
Летом я держу все окна открытыми. Днем я оставляю дверь открытой. В кемпере есть сетчатая дверь, поэтому я оставляю ее закрытой, позволяя потоку воздуха, но не доступу варминтам. Я слежу за водой, они будут пить намного больше в летнюю жару, и мне также нравится, чтобы пылесборник был наполнен.Я снимаю пластиковую пленку с бега и заменяю ее сверху брезентом, чтобы защитить птиц от солнца и дать им сухое место, чтобы они могли сесть во время дождя. Я косил траву и собирал обрезки. Затем я бросаю вырезки в ход. Курам это нравится! Если вы не опрыскиваете газон от сорняков, ничего страшного.
Прошел год, и я скажу, что оно того стоило! Я многому научился и продолжаю это делать. Вы получите совет от ВСЕХ! Имейте в виду, что существует множество так называемых «экспертов», которые попытаются сказать вам, что вы делаете это неправильно.Все, что я могу сказать, это когда вы получите совет, исследуйте его сами. Интернет — отличный инструмент для этого, а еще лучше — познакомьтесь с людьми на местном комбикормовом заводе. Отправляйтесь на «обмен мелкими животными» и познакомьтесь с другими курицами.
Если хотите, пришлите мне письмо по электронной почте: [email protected] с любыми вопросами. В теме письма укажите «Цыплята». Я НЕ эксперт, но, возможно, смогу ответить на вопросы или указать вам правильное направление. (Вы также можете оставить комментарий ниже.)
Это гостевой пост моего друга, Си Джея Харрингтона, который вместе со своей прекрасной женой занят строительством своей усадьбы на севере Висконсина.
Вам также могут понравиться:
Первоначально опубликовано 14.07.2012, обновлено 29.12.15.
.