Ворота консольного типа, открывающиеся путем движения направляющей по роликовым опорам в сторону от проема, называют по-разному: откатные ворота, сдвижные ворота, консольные откатные ворота. Статья пригодится тем, кто интересуется как сделать откатные ворота своими руками и содержит инструкцию по монтажу откатных ворот. Ниже приведены схема откатных ворот, чертежи откатных ворот, рекомендации по подготовке проема, схема фундамента откатных ворот, рекомендации по монтажу откатных ворот.
На фундаменте для сдвижных (откатных) ворот установлены две несущие роликовые опоры. К нижнему краю полотна для откатных ворот приварена направляющая балка. Опоры воспринимают основную нагрузку от ворот и обеспечивают перемещение створки. Опоры монтируются на подставки либо при помощи закладных болтов.
В консольной части ворота устанавливаются на несущих роликовых опорах. Ролики опор находятся внутри несущей балки. Откатные ворота такой конструкции легко открывать вручную, она обеспечивает надежную работу привода в зимнее время.
Створка ворот должна быть жёсткой для того, чтобы выдерживать весовые и ветровые нагрузки. Полотно не должно изгибаться под собственным весом. Направляющая приваривается к жёсткой створке.
Для изготовления внешней рамы ворот используется профильная труба 60х40х2 мм, обрешетка изготавливается из трубы 20х20х1,5 мм. Чертеж рамы ворот для проема шириной 3 метра приведен ниже:
К готовой конструкции рамы ворот приваривается направляющая (на чертеже представлена направляющая «ЭКО» от РОЛТЭК)
Тип комплектующих для откатных металлических ворот подбирается исходя из общего веса устанавливаемых ворот, ширины перекрываемого проема и высоты плотна ворот. Основным элементом конструкции откатных ворот, определяющим работоспособность и долговечность является направляющая. Рекомендуем использовать комплектующие для ворот Ролтэк.
Изготовить откатные самонесущие ворота своими руками и осуществить монтаж откатных ворот можно, зная некоторые особенности монтажа и конструкции откатных ворот. Полотно откатных ворот движется вдоль забора со стороны участка (дома). Поэтому необходимо предусмотреть место, куда будет откатываться полотно ворот.
На схеме — вариант с правой стороной отката ворот. Ворота движутся вдоль забора изнутри территории, поэтому надо предусмотреть, чтобы их движению не было помех. Расстояние, куда будут откатываться ворота должно быть больше ширины проема ворот на размер консольной части (часть, которая не закрывает проем и служит противовесом).
Длинна консольной части – это, примерно, 1/2 ширины проема. Соответственно участок, необходимый для движения ворот, в длину должен быть не менее, чем ширина проема *1,5 а в ширину, обычно, достаточно 400 мм. Если проем соответствует требованиям, то Вы можете установить откатные ворота.
В стороне отката ворот, начиная от края проема, вдоль забора отложите расстояние равное половине ширины проезда (это размер бетонного основания в длину). Отступите от плоскости забора примерно 500 мм в глубину территории, по всей длине этого отрезка, и Вы получите периметр ямы, необходимой для изготовления фундамента откатных ворот.
Если столбы забора не могут быть использованы в качестве опорных для откатных ворот – надо с противоположной стороны проема, напротив ямы под бетонное основание, разметить яму под ответный столб. Яма должна быть расположена таким образом, чтобы установленный в ней столб мог примыкать к линии забора изнутри, не заужая проем.
Если ворота будут автоматизироваться, то нужно предусмотреть возможность прокладки кабеля под проезжей частью между столбами. Для этих целей используйте металлическую или пластиковую трубу с внутренним диаметром не менее 25 мм.
Грунт вынимается на глубину, превышающую глубину промерзания, не менее 200 мм. Для Подмосковья глубина промерзания – 1,5 м., соответственно глубина ямы под фундамент – не менее 1,7м.
Для изготовления закладного элемента Вам потребуется швеллер 16, длинной равный длине ямы под бетонное основание, и арматура d 12 для связей и арматурной решетки. Сначала к заготовке из швеллера привариваем отрезки арматуры или уголки, в длину приблизительно по 1500 мм.
Далее привариваем поперечные связи из той же арматуры.
Получившуюся конструкцию опускаем в яму арматурой вниз и фиксируем так, чтобы боковая поверхность швеллера вплотную прилегала к имеющемуся столбу забора. Тело швеллера должно располагаться строго горизонтально (используйте уровень) и параллельно линии движения ворот.
Особое внимание стоит обратить на уровень расположения верхней плоскости закладного элемента относительно уровня дорожного покрытия в проеме ворот. От того, на каком уровне, по высоте будет установлен закладной элемент, зависит зазор от дорожного полотна до нижней кромки ворот.
Если закладной элемент установлен вровень с уровнем дорожного покрытия, то при использовании регулировочных площадок, минимальный зазор под воротами (расстояние от дорожного покрытия до нижней кромки полотна ворот) составит 100-110 мм. Увеличить зазор на несколько сантиметров при помощи регулировочных площадок возможно, а уменьшить зазор уже не получится (при условии сохранения технологичности крепления опорных роликов).
В случае если стандартный зазор в 70-100 мм Вас не устраивает, устанавливать закладной элемент необходимо по уровню ниже проезжей части на желаемое расстояние.
Отдельно хочется остановиться на случаях, когда столбы забора нельзя использовать, как опорные для откатных ворот или же когда верхняя кромка ворот декорируется «короной» или пиками, а так же на случаях, когда есть необходимость установки двух опорных столбов.
Два опорных столба рекомендуется устанавливать на глухие откатные ворота, перекрывающие проем более 4500 мм, для увеличения стабильности полотна откатных ворот при парусных нагрузках, в период открывания-закрывания.
Необходимо подготовить один или два опорных столба, в зависимости от случая, который соответствует ситуации (слабые столбы или широкие ворота). Размер столбов должен быть на 50 мм больше высоты от фундаментного основания до верхней кромки ворот. Готовые столбы (или столб) устанавливают в яму и связывают с закладным элементом так, как показано на рисунке.
Закладная деталь для откатных ворот с двумя опорными столбами.
После того как Вы установили закладной элемент, необходимо залить яму бетоном. Уровень бетона в яме не должен покрывать поверхность закладного элемента. После того, как Вы залили закладные бетоном, необходимо дать время бетону застыть, не менее 6 суток.
Зафиксируйте регулировочные площадки на платформе роликовых опор, как показано на рисунке.
От края проема, по плоскости закладного элемента, отступите 150 мм и очертите линию. Это будет касательная переднего края первой роликовой опоры. Крайнее положение второй роликовой опоры определяется следующим образом: необходимо измерить общую длину ворот, включая консольную часть; вычесть из этого размера 100 мм; отложить получившийся отрезок, начиная от края ответного столба, через проем, на плоскости закладного элемента. Это будет касательная внешнего края второй роликовой опоры.
Подготовленные к монтажу роликовые тележки последовательно вставьте внутрь несущего профиля. Сместите их к центру ворот. Поставьте ворота вертикально, роликовыми опорами на закладной элемент. Установите первую и вторую опоры вплотную к соответствующим касательным, а ворота, параллельно и вплотную к шнурке.
Прихватите сваркой регулировочные площадки второй роликовой опоры. Затем выкатите ворота в проем до конца и сделайте, если потребуется, окончательные регулировки горизонтального положения ворот. После этого необходимо прихватить регулировочные площадки первой роликовой опоры.
*Горизонтальное положение откатных ворот выставляется только для закрытого состояния ворот.
Ослабьте крепления роликовых опор к регулировочным площадкам (только верхние гайки) и откатайте ворота в диапазоне, от крайнего закрытого до крайнего открытого положения. Это делается для того, чтобы роликовые опоры заняли правильное положение внутри несущего профиля. Убедившись в том, что ворота катаются легко, затяните крепления роликовых опор.
После этого проверьте, нет ли каких нежелательных изменений в качестве качения ворот. Если после протяжки полотно откатных ворот стало двигаться хуже, обязательно прослабьте крепеж и устраните возможные перекосы роликовых опор на крепеже.
*Особое внимание нужно обратить на плоскость, поперечную движению ворот.
С тыльной стороны ворот необходимо установить на место и приварить заглушку несущего профиля. Заглушка поставляется в комплекте с воротами. Устанавливать заглушку необходимо для того, чтобы зимою, в процессе открывания ворот, снег не набивался внутрь несущего профиля. Поскольку если таковое произойдет, то в момент закрывания укатанный роликами снег может заклинить ворота.
Ослабляем крепеж роликов направляющего кронштейна. Устанавливаем его над полотном ворот так, чтобы ролики обхватывали верхнюю кромку полотна, а сторона направляющего кронштейна с отверстиями для крепежа должна быть направлена в сторону опорного столба. Прижмите кронштейн к опорному столбу. Закрепите кронштейн на опорном столбе. С помощью уровня установите полотно ворот в вертикальное положение и зафиксируйте его роликами направляющего кронштейна.
Если откатные ворота с обшивкой, то следующим шагом будет монтаж профлиста на раму. Лист можно заказать нарезанным в размер по высоте и ширине. Монтаж листов нужно начинать от передней кромки ворот. Лист вкладывается внутрь периметра рамы и крепится на обрешетку ворот саморезами по металлу или клепается. Второе предпочтительнее.
После того, как первый лист закреплен, устанавливаем второй лист внакладку на первый на одну волну и крепим его. Продолжаем укладку и монтаж листов последовательно до заполнения полотна. Если последний лист не укладывается в периметр, то его подрезают в размерю
Нижний уловитель предназначен для частичного снятия нагрузки с роликовых опор в момент, когда ворота находятся в закрытом состоянии. Его монтаж производится только при полностью нагруженных воротах. Для определения положения нижнего уловителя закройте ворота и подведите его снизу под концевой ролик до плотного касания. Опорная плоскость уловителя не должна быть выше положения концевого ролика.
Верхний уловитель предназначен для удержания полотна ворот от раскачивания при парусных нагрузках в закрытом положении. Монтаж верхнего уловителя производится на уровне защитных уголков установленных на передней кромке полотна, таким образом, чтобы в закрытом положении эти уголки касались скоб верхнего уловителя.
Для того, чтобы электропривод мог перемещеть створку откатных ворот к ней крепится зубчатая рейка. Эта деталь универсальна и подходит к электроприводам для ворот любого производителя. Рейка продается кусками по 1 метру в комплекте с крепежом.
mastremont.ru
Ворота с откатным механизмом являются сложной технической конструкцией, и их монтаж лучше доверить профессионалам. Но если вы хорошо владеете строительным инструментом и умеете читать чертежи, то установка откатных ворот своими руками будет зависеть только от вашего усердия.
Перед тем как приступить к монтажу, нужно ознакомиться с техническими требованиями, без соблюдения которых правильно установить откатные ворота не получится.
Все комплектующие и составляющие конструкции откатных ворот должны подбираться строго с соблюдением нормативных нагрузок, чтобы в последующем ворота не провисли.
Все механизмы, которые отвечают за качество работы, должны крепиться при помощи электросварки.
При открытии воротного полотна оно должно отходить во внутреннюю часть двора, и вам обязательно нужно предусмотреть столько места, чтобы оно полностью уходило за ограду.
Составьте на бумаге план работ и перечень необходимых материалов и инструмента, чтобы в процессе установки откатных ворот вам не пришлось докупать что-либо.
Вам понадобятся:
Непосредственно перед разработкой плана вы должны определиться с параметрами подключения откатных ворот к электроприводу или сигнализации (если установка будет проводиться с такими параметрами).
Далее мы по порядку разберем все нюансы самостоятельной установки откатных ворот. Для начала рассмотрим все этапы, которые вам придется провести строго по порядку.
Начинать работу по обустройству основания ворот нужно с планировки траншеи. В частности, нужно учесть следующие параметры:
По сути, это армирование фундамента под откатные ворота, только здесь сначала понадобится сварить конструкцию и только после этого опустить ее в траншею с последующей заливкой. Для этого понадобиться швеллер 18–20 см или уголок таких же размеров. Из него будем варить каркас, а для армирования подойдет арматура с сечением 12–15.
Из швеллера сваривается несущая конструкция по размерам траншеи и после этого арматурой проваривают поперечные соединения. Здесь каких-то ограничений нет, можно проложить ее с расстоянием друг от друга в 15 см.
Арматура легко заменяется другим видом металлических изделий, например, уголками.
Готовый каркас откатных ворот погружается в траншею, но перед этим не забудьте засыпать и утрамбовать дно песком. Весь процесс установки нужно контролировать уровнем, чтобы не допустить неровной укладки. Если с какой-то стороны будут перекосы, то лучше вынуть его и подровнять дно траншеи, засыпав его песком. Также во время корректировки обратите внимание на продольную ось швеллера, чтобы она находилась на линии забора.
Уровень фундамента должен быть вровень с уровнем дороги. Размер дорожного просвета предусмотрите не больше 5 см, чтобы не происходило проблем при использовании ворот в зимний сезон.
Как было сказано выше, если вы решили установить технологичную конструкцию откатных ворот, которая будет автоматически закрываться, то вам понадобиться проводка электрокабеля. Конечно, сразу повышается цена работ, и проложить его нужно именно на этом этапе. Кабель прокладывают в специальной гофре, и прячется он в фундаменте конструкции. Место, где будет выходить пучок, рассчитывается заранее, чтобы было удобнее тянуть его в помещение.
Для сборки консолей откатных ворот потребуются профильные трубы. Размеры подбираются в соответствии с размерами конструкции. Их нужно нарезать по размерам и подготовить к сварке. Специалисты советуют сваривать каркас таким образом, чтобы горизонтальные трубы были поверх вертикальных стоек. Это поможет в предотвращении коррозии, вам только останется «заглушить» горизонтальные поперечины. Когда вы соберете конструкцию, зачистите места соединения и покрасьте раму защитной краской.
Если ворота предусмотрены более 1,5 метра в ширину, то для предотвращения провисания через каждые 50 см нужно приваривать поперечины.
Роликовое основание считается самым ответственным механизмом, потому что на него приходится вся нагрузка конструкции. И поэтому их крепление должно быть максимально надежным, лучше их приварить к швеллеру.
Чтобы ворота работали плавно и без заминок, крепить ролики нужно на одной плоскости. Для точности лучше использовать лазерные указатели.
После того как вы провели крепление роликов, на них устанавливаются ворота. После этого проводятся контрольные замеры и регулировка устойчивости.
На верхнем откатном столбе монтируется ограничитель, который будет останавливать ворота и не давать им съехать с направляющей. Кроме этого он не даст полотну раскачиваться от ветра.
Чтобы минимизировать расшатывание ворот, откорректируйте прижим роликов, если сделать всё правильно, их работа позволит воротам беспрепятственно передвигаться в направляющих.
На окончание передней части направляющего бруса фиксируют конечный ролик и накрывают торцевой срез пробкой. Его прикрепляют и фиксируют болтовым соединением, а с другой стороны балки устанавливают пробку или такое же устройство.
Последний ролик необходим для того, чтобы накатываться на нижний улавливатель, зафиксированный на упорном брусе ворот, при этом груз на роликовые опоры уменьшается. Заглушки необходимы, чтобы предотвратить возможность проникновения во внутренне пространство бруса снега, грязи и сора, что, в свою очередь, помогает хорошей и долгой работе роликовых кареток.
Улавливатели монтируются к закладным, которые находятся в столбе, при помощи болтовых креплений или сварки.
Верхний улавливатель смягчает контакт створа ворот с опорой и лимитирует его вертикальное расшатывание при сильных ветрах. На верхнем углу фиксируют скобу, соизмеримую с улавливателем. Всё это защищает обе поверхности от коррозии.
О нижнем улавливателе было написано пару слов ранее. Кроме того, его монтируют так, чтобы последний ролик мог без препятствий закатываться на него, и тем самым надежно закрепляться, не давая воротам самим открываться при сильном ветре.
Последний ролик уменьшает провисание створа при долгосрочной эксплуатации, поэтому к его установке нужно отнестись максимально ответственно.
На этом установка откатных ворот заканчивается. Остается только отделать их облицовочным материалом и покрасить. Если вы самостоятельно устанавливали откатные ворота, то ваш бесценный опыт будет полезен всем читателям.
В этом ролике схематично показан процесс монтажа откатных ворот.
www.stroitelstvosovety.ru
Ворота являются одним из самых основных атрибутов в любом ограждении. И чем качественнее и надёжнее будут они, тем проще с такой конструкцией взаимодействовать, она служит достойную службу и позволяет чувствовать себя в полной защищённости. Существует очень много различных видов ворот, но сегодня вы узнаете об откатных конструкциях.
Перед тем как начать производить монтаж, необходимо очень тщательно подготовиться к этому. Каждый из подготовительных этапов будет играть очень важную роль в дальнейшей эксплуатации, долговечности, качестве и комфортабельности использования.
Весь подготовительный этап состоит из таких пунктов:
Теперь мы немного разберём каждый из этих пунктов более подробно. Пойдём по порядку и правильно подберём все необходимые комплектующие и систему автоматического управления воротами. Из всех возможных комплектующих, вам обязательно необходимо купить датчики, которые оповещают что система активирована и начинается открытие или закрытие ограждения, это может быть световой или звуковой датчик. Автоматику необходимо покупать, опираясь на такие критерии, как масса, размеры и частота эксплуатации.
Чтобы определить необходимый для вас размер ворот, который сможет полностью удовлетворить вас и ваши потребности, первым делом решите какие автомобили должны без проблем заезжать в ваш двор.
Также в первую очередь опирайтесь на свой автомобиль, чтобы он беспрепятственно и свободно заезжал и выезжал, при этом вы не боялись что-то задеть боковыми зеркалами или при повороте.
Рекомендуемое минимальное расстояние между центрами тележек.
Облицовочный материал не менее важен чем любой механический элемент, который отвечает за работоспособность. Облицовку необходимо выбирать, опираясь на довольно большой перечень факторов, а именно:
Пройдя по этим четырём пунктам, вы сможете выбрать максимально подходящий и качественный материал, который будет радовать глаз и украсит ваше жилище и место отдыха.
При выборе привода для автоматизации ворот обратите внимание на то, с какими по массе створками ворот он может работать.
Учитывая глубин промерзания и плотность грунта, где будет установлен фундамент будущих ворот, необходимо определить его глубину. Чем больше грунт способен промерзать и чем глубже начинается плотный глинистый слой, тем большую глубину ямы необходимо подготовить для опорного фундамента.
Пройдя по всем этим пунктам и разобрав их подробно именно на подготовительном этапе и решить со всеми нюансами, можете без препятствий приступать к процессу монтажа.
Процесс строительства фундамента своими руками, как опоры и монтаж всех прочих составляющих конструкции довольно сложное задание, которое разделено на много разных ступеней, шагая по который вы сможете произвести монтаж откатных ворот своими руками согласно инструкции, которую мы вам предоставим.
Схема подготовки бетонного основания для откатных ворот.
Итак, установка откатных ворот своими руками проходит в таком порядке согласно инструкции:
Как видите, этапов довольно много и работать соответственно необходимо будет тоже много и максимально быстро, чтобы весь процесс у вас не слишком сильно затянулся, если вы проводите все действия своими руками. Так что приступайте к сборке как можно скорее и следуйте всем нашим указаниям, которые мы сейчас для вас предоставим.
Минимальная глубина ямы под фундамент должна составлять не меньше чем полтора метра для нашего климата, к примеру, для климата Сибири этот показатель составляет не меньше чем два с половиной метра.
Схема армирования бетонного фундамента
Постарайтесь сделать все земляные работы аккуратно, чтобы не выкопать лишний грунт, который потом потянет за собой лишние затраты на бетон для заливки. Ширину необходимо делать примерно сорок-пятьдесят сантиметров.
Для того чтобы выкопать такую яму, можно использовать обычную лопату или небольшой траншейный бульдозер, который сделает это очень быстро, но потребует за свою работу определённую сумму денег. Орудуя своими руками лопатой, вы затратите лишь несколько часов своего времени и сил.
Закладной элемент – это металлическая рама, из арматуры, которая накрыта сверху швеллером, который в дальнейшем будет служить основанием длиной вполовину меньше длины ворот. Делается она из арматуры, обладающей поперечным разрезом примерно пятнадцать миллиметров. Швеллер должен быть шириной не меньше двадцати сантиметров, с толщиной стенок от восьми миллиметров.
Столбы устанавливать на глубине не меньше 1 м.
Собираются они в п-образную конструкцию, в виде квадратной конструкции. Для жёсткости она сваривается, используя поперечные распорки из арматуры. Длины такого строения должна быть больше чем глубина промерзания, и немного врезаться в грунт ниже чем будет залит фундамент.
После того как вы собрали металлический каркас, необходимо его забить в землю таким образом, чтобы верх швеллера был на три-пять сантиметров выше уровня земли, под идеально выставленном уровнем и параллельно ограждению. После этого заливается бетоном со щебнем и оставляется до полного высыхания на трое суток.
Чтобы потом не мучить себя и не нагружать заботами как подключить автоматику, даже если вы её сразу не планируете установить, лучше при строительстве ворот подвести необходимый провод для питания. Он подключается к домашней сети и облачается в пластиковую или металлическую трубку.
Установка автоматики и привода на откатные ворота
Она закапывается под землю на глубину двадцать-тридцать сантиметров, а оголённый конец на время очень надёжно изолируется. Для этого можно использовать простую изоленту или специализированные средства изоляции.
Этот этап проходит очень просто, достаточно просто установить всю раму на ровне с роликами и просто задвинуть её. Так получится что она установиться на своё законное место и будет без проблем двигаться на несущих роликах.
Для изготовления каркаса ворот понадобится прямоугольная профильная труба 30х50 и листовая сталь толщиной 2,5-3 мм, для накладок.
Направляющие ролики крепятся с помощью четырёх болтов, которые закрепляют на швеллере. Болты просто приваривают, а ролики плотно прикручивают и зажимают гайками на болтах. Для большей уверенности, ролики также можно немного прихватить сварочными точками.
Устройство роликов должно быть надежным, не использовать соединение со швеллером шпильками и прочим, сварка обеспечивает большую прочность.
Закрепляем верхний ограничитель
Верхний ограничитель служит направляющим и выравнивающим механизмом, который будет помогать всей конструкции двигаться по правильной траектории и работать стабильно и без сбоев. Он состоит из двух частей, основания и закрывающей крышки. Сначала крепим основание своими руками, устанавливаем каркас и уже потом фиксируем его крышкой.
Торцы балки обязательно должны быть заглушены, во избежание попадания во внутрь балки и на ролики воды, снега или грязи.
Крайний ролик служит как вспомогательный и облегчает давление на опору. Он устанавливается в нижнюю часть рамы и прикручивается болтами или приваривается. Заглушки устанавливаются на всех оставшихся углах просто прикрутив или приварив их. Они нужны для того чтобы влага не попадала внутрь конструкции.
Крепим уловители
Уловители для ворот следует закреплять, когда вся конструкция уже собрана и есть возможность закрыть ворота. В закрытом состоянии они слегка крепятся к столбу, после чего ворота можно открывать. Открыв ворота, вы можете более качественно закрепить уловители своими руками и на этом процесс строительства своими руками будет окончен.
Оценка статьи:
Загрузка…Поделиться с друзьями:
vorotauzabora.ru
Откатные ворота становятся популярными и постепенно вытесняют стандартные распашные, в связи с удобством эксплуатации и эстетичным внешним видом. Рассмотрим основные разновидности и особенности монтажа откатных ворот.
Откатные ворота — разновидность ворот, которые отличаются плавным открытием в одну или разные стороны, не требуя для этого дополнительного пространства перед воротами.
Основным отличием откатных ворот от обычных, является экономия пространства.
Стандартные откатные ворота включают:
Перед установкой откатных ворот следует подготовить специальный фундамент, на котором будут закрепляться роликовые опоры. На нижний край металлического каркаса устанавливается направляющая планка, П-образной формы. Благодаря роликовым опорам происходит плавное перемещение ворот по поверхности. Опоры крепятся к фундаменту закладными болтами или специальной пластиной.
Преимущества установки откатных ворот:
Недостатки откатных ворот:
Откатные ворота фото:
В зависимости от конструкции выделяют три вида откатных ворот:
1. Откатные ворота консольного типа — это один из лучших видов откатных ворот. Конструкция консольных ворот представляет балку, закрепленную на фундаменте, к которой роликовыми тележками крепится воротное полотно. Данные ворота отличаются такими преимуществами:
Недостатки:
2. Откатные ворота подвесного типа распространены на предприятиях промышленного назначения. Отличаются высокой стоимостью, и не имеют особой популярности. Конструкция подвесных ворот состоит из балки, которая подвешена над проемом, к ней крепится воротное полотно.
Преимущества подвесных ворот:
Недостатки подвесных ворот:
3. Откатные ворота рельсового типа — самая простая конструкция откатных ворот. Такие ворота состоят из рельс, расположенных вдоль проема, на которых установлено воротное полотно. Для удержания полотна в вертикальном положении используют скобу, которая крепится к столбу.
Преимущества рельсовых ворот:
Недостатки рельсовых ворот:
В соотношении с типом работы выделяют откатные ворота:
Автоматические откатные ворота имеют электропривод, который позволяет сэкономить время на открытие и закрытие ворот.
Электропривод — достаточно дорогое удовольствие, поэтому возможно открытие ворот ручным способом.
Стоимость готового комплекта откатных ворот зависит от таких факторов:
Средняя стоимость полотна откатных ворот составляет 600 $. Дополнительно следует приобрести направляющие, фурнитуру, автоматику.
Прежде чем купить откатные ворота, следует определиться с размером проема и типом ворот, которые подойдут под индивидуальные особенности потребителя.
При самостоятельном изготовлении откатных ворот, стоимость таких ворот будет в несколько раз меньше, чем покупных.
В откатных воротах современного типа отсутствуют направляющие в верхней или в нижней части, поэтому транспорт любой длины легко пройдет через проем данных ворот.
Движение откатных ворот происходит благодаря наличию консоли — жесткого направляющего профиля, которую приваривают к каркасу конструкции. Направляющий профиль производит движение ворот по роликовым откатным углублениям, которые закрепляют на фундаменте.
Для изготовления роликов для откатных ворот используют закрытые подшипники, которые не требуют дополнительной смазки. Внутренняя часть направляющих оснащена откатными тележками, которые защищены от воздействия влаги. Каждая откатная тележка содержит по восемь подшипников, которые прессуются с помощью металлических или полимерных роликов.
Среднее число циклов открывания-закрывания откатных ворот составляет 45000.
Откатные ворота не требуют дополнительной смазки, если произвести их смазывание, мелкие частицы пыли и песка прилипнут к откатному механизму и ворота начнут скрипеть.
В качестве обшивки откатных ворот возможно использование:
Откатные ворота чертеж:
Перед тем, как начать работу над изготовлением откатных ворот своими руками, определите размер проема, в который будут устанавливаться ворота. Размер проема влияет на количество необходимых материалов и фурнитуры. Ворота должны быть такой ширины, чтобы транспорт спокойно проезжал через них. Чтобы определиться с размером, забейте два колышка в землю, и попробуйте проехать через них на автомобиле.
Размер ворот влияет на расстояние, которое нужно будет оставить для отката. Данное расстояние должно превышать размер ворот в полтора раза.
Установка откатных ворот начинается с сооружения опорных столбов. В качестве опоры возможно использование:
Совет: Устанавливайте опору минимум на 100 см вглубь, чтобы в осенне-весенний период столб не отошел от вертикали и не нарушил целостность всей конструкции.
Для установки столбов используйте бетон. Время застывания бетона около 7-10дней.
Чтобы обустроить фундамент для работы ворот откатных, воспользуйтесь металлическим швеллером шириной 160-200 мм и арматурой с сечением 100-140 мм. Нарежьте арматуру на куски, размером в 100 см, и приварите к швеллерным полочкам.
Выкопайте яму, длина которой составляет половину размера воротного проема, ширина 400 мм, а глубина 100-125 см. Опустите швеллер в яму и залейте бетоном.
Швеллер устанавливается в соответствии с уровнем. Верхняя часть швеллера должна соответствовать территории заезда.
В завершении получится ровная площадь, на которую установятся откатные ролики.
Минимальное время для того, чтобы фундамент выстоялся составляет 7-8 дней. В то время пока фундамент выстаиваться приступите к сооружению металлической рамы.
Чтобы изготовить каркас потребуется наличие:
С металлических труб нужно счистить окалину, и обезжирьте трубы бензином или растворителем. Затем, нанесите на поверхность труб антикоррозийную грунтовку для металлических изделий.
Следующий этап — сварочные работы по сооружению рамы ворот. Для этого воспользуйтесь предварительно разработанными чертежами для откатных ворот.
Чтобы изготовить раму воспользуйтесь профилированной трубой с сечением 6х4 или 5х5 см. Такие трубы подойдут для формирования наружного каркаса.
Для обеспечения дополнительной жесткости конструкции ворот соорудите внутренний каркас, который также является элементом крепления оббивки ворот.
Для сваривания труб используйте прихватки, интервал между прихватками 200-300 мм.
Совет: Чтобы избежать выкручивания полотна ворот следует проводить сварочные работы последовательно в шахматном порядке.
Для очищения сварочных швов воспользуйтесь болгаркой. Нанесите еще один слой антикоррозийной грунтовки на металлическую поверхность.
После того, ка грунтовка высохнет, займитесь выполнением окрашивания каркаса. Наилучшим вариантом краски будет использование алкидной эмали. Наносите краску в два или три слоя.
Когда последний слой краски высохнет, следует заняться обшивкой ворот. Для фиксации зашивочного материала используйте заклепки или саморезы. Чтобы снизить физические затраты в данном процессе используйте сверловые саморезы. Для выполнения обшивки воспользуйтесь дрелью или шуруповертом.
1. Установка роликов, направляющего профиля и полотна производится на поверхность швеллера.
2. Проверьте ровность установки ворот с помощью уровня.
3. Воспользуйтесь сваркой для приваривания роликов к поверхности нижнего швеллера.
4. Закрепите сваркой верхние ролики.
Совет: Не пользуйтесь шпильками или гайками для фиксации полотна, так как данный материал не способен надежно зафиксировать ворота в проеме. Лучше сразу воспользоваться сваркой.
Ворота откатные видео:
strport.ru
Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.
Откатываемый тип — самый популярный и удобный вид ворот. Если еще совсем недавно это считалось роскошью, то сегодня в виду удешевления материалов и фурнитуры их может позволить практически любой, причем сделать это собственными руками. Устанавливая откатные ворота, инструкция отдельных этапов которой тоже заблаговременно разрабатывается своими силами, на самом деле проще, чем может показаться.
Перечень требований к конструкции задвижных ворот:
Схема расположения задвижных ворот
Перед тем, как начать устанавливать откатные ворота, инструкция по монтажу должна содержать данные о местности монтажа (глубина промерзания почвы для определения глубины фундамента), полный набор фурнитуры, материал обшивания каркаса, определиться с установкой или нет электропривода и средств сигнализации.
Основание для сдвижных консольных ворот
Общий перечень работ, проводимых при строительстве раздвижных ворот, состоит из следующих пунктов:
На схеме, приведённой выше, показано размещение траншеи, в которую устанавливается закладная со швеллером, являющимся площадкой для крепления роликовых кареток, по которым катается затворный створ. Однако, если есть возможность, то установку воротного опорного столба и швеллера лучше объединить, и сделать фундамент общим. При этом следует помнить, что швеллер должен вплотную прилегать к столбу и быть на одной прямой с краем столба, встречающего движение воротного полотна. Швеллер должен лежать на уровне поверхности земли и строго горизонтально.
Размещение створа на роликовых опорах
В центре швеллера делается отверстие, в которое при необходимости выводятся концы электрокабеля.
Важно! При расчете глубины траншеи следует учитывать глубину промерзания почвы в вашей местности, чтобы сезонные перепады температур не повлияли на крепость фундамента и не выдавили его наружу.
После заливки фундамента на достаточное затвердевание бетона уходит приблизительно неделя.
Для сборки консольной рамы профильные трубы разрезают по размерам и подготавливают к сварке. Их ошкуривают, очищая от окалины и ржавчины. Затем обезжиривают, обрабатывая поверхность растворителем, и покрывают краской, выдерживающей действие окружающей среды, и обладающей антикоррозийными свойствами. После сваривания каркаса места сварки снова обрабатываются описанным выше способом, и снова покрываются слоем краски.
Схема воротной задвигающейся рамы
Сборка конструкции откатывающихся ворот содержит следующие пункты:
На роликовые опоры приходится вся нагрузка, так как они удерживают на себе вес воротного полотна. Отличным способом закрепления опор является приваривание их швеллеру, забетонированному в фундаменте.
Вид крепления роликового устройства к швеллеру
Такое крепление существенно облегчает окончательную регулировку положения створа.
Важно! Ролики должны находиться на одной прямой. Это обеспечит легкость качения.
После закрепления движущего устройства на него устанавливают воротное полотно, надвигая на роликовые каретки направляющую балку. После завершения этой операции выверяют вертикальное и горизонтальное положение створа — от этого зависит движение воротного полотна, и окончательно закрепляют роликовые опоры.
Наверху откатного столба устанавливают роликовый ограничитель, служащий для поддержания створа в вертикальном положении, и не допускать раскачивания воротного полотна под натиском сильного ветра.
Верхний роликовый ограничитель
При установке важно отрегулировать прижим роликов так, чтобы полотно вверху не болталось, и, в то же время, не было препятствия движению створа.
Концевой ролик с заглушкой
На конец передней части направляющей балки закрепляют концевой ролик и закрывают торцевой срез заглушкой. На снимке показана заглушка и накатывающийся ролик, которые объединены в одну деталь. Её приваривают или закрепляют гайками, закрученными на болты, а с противоположной стороны балки ставят просто заглушку или такое же устройство.
Концевой ролик нужен для того, чтобы накатываться на нижний улавливатель, закреплённый на упорном столбе ворот, при этом нагрузка на роликовые опоры значительно облегчается. Заглушки служат, чтобы устранить возможность попадания во внутренне пространство балки снега, грязи и мусора, что, в свою очередь, способствует хорошей и длительной работе роликовых кареток.
Уловитель верхний
Уловители монтируются к закладным, находящимся в столбе, при помощи болтовых соединений или сварки.
Верхний уловитель предназначен смягчить столкновение створа со столбом и ограничить его вертикальное раскачивание от ветра. На верхнем уголке створа иногда закрепляют скобу, соизмеримую с уловителем. Всё это предохраняет обе поверхности от разрушения.
О нижнем уловителе было написано несколько слов ранее. Кроме того, его устанавливают так, чтобы концевой ролик мог без затруднений закатываться на него, и тем самым надежно фиксироваться, не давая воротам самопроизвольно открываться при небольшом ветре.
Важно! Концевой ролик препятствует появлению провисания створа при долголетней эксплуатации.
После того, как монтаж закончен, производят обшивку рамы выбранным материалом. В настоящее время для этих целей используют стальные листы, фасадную доску, профлист, сендвич-панели, алюминиевое полотно и металлические филенки. Однако, чаще всего используется профнастил. Он достаточно лёгок, доступен по цене, и крепится обычными саморезами.
На этом завершается строительство откатных ворот, а автоматику устанавливают согласно инструкции, которая обязательно ее сопровождает.
rusograda.ru
То, что откатными воротами весьма удобно пользоваться, ни у кого не вызывает сомнения. Раньше откатные ворота можно было встретить только в элитных коттеджах, так как такую роскошь себе мог позволить далеко не каждый. На сегодняшний день стоимость устройства и фурнитуры стала более приемлемой, в чем можно убедиться, проехав по любой улице – откатные ворота очень часто встречаются. Хотя цена и стала доступной, но все же низкой ее не назовешь, особенно когда приходится рассчитываться не только за материалы, но и за установку оборудования. Однако можно существенно сэкономить, если монтаж откатных ворот будет выполнен своими руками с учетом технических требований и нормативных нагрузок.
Компании, занимающиеся реализацией откатных ворот, как правило, комплектуют их всем необходимым для монтажа, хотя бывают и исключения. Но при изготовлении полотна своими руками, или если оно сделано под заказ у частника, придется самому позаботиться о приобретении фурнитуры и крепежа.
Представленная схема монтажа откатных ворот поможет увидеть, что должно входить в базовый комплект. Вот перечень комплектующих, фурнитуры и крепежа, благодаря которым станет возможной установка автоматических откатных ворот:
Также необходимо правильно изготовить закладную, размеры которой зависят от ширины проема. Для откатных ворот, длиной 4 м потребуется:
В зависимости от района, типа грунта и массы ворот устройство закладной и фундамента для последующей установки откатных ворот может отличаться.
Общая длина закладной получилась 2 м, что в нашем случае вполне достаточно. Если нет навыка выполнения сварочных работ, то не экономьте, и пригласите профессионала, ведь ремонт откатных ворот обойдется намного дороже услуг сварщика.
Для выполнения работы нам понадобится представленная схема установки откатных ворот. По ней определимся с последовательностью действий.
Кода речь заходит о фундаменте для откатных ворот, то важно осознавать, что он не будет таким же, как и для дома. Мало того что откатные ворота тяжелые, но они еще и находятся в подвешенном состоянии, что создает дополнительную нагрузку на фундамент, поэтому необходимо позаботиться об изготовлении закладной, устройство которой схематически показано на рисунке. Затем, на нее выполняется установка откатных ворот.
В зависимости от того, какая изготовлена закладная под имеющиеся раздвижные ворота, и подготавливается подходящая траншея.
Обычно в таких местах весьма неудобно копать траншею, так как раздвижные ворота располагаются почти вплотную к опорному столбу, поэтому предварительно грунт можно размягчить буром.
На дне траншеи делается двухслойная подушка. Первый слой, толщиной 10 см состоит из утрамбованного песка. Поверх него стелется геотекстиль, насыпается и трамбуется еще один слой из щебня средней фракции.
Вплотную к опорному столбу раздвижных ворот в траншею помещается закладная и во всех направлениях выставляется по уровню. Устанавливается небольшая опалубка, с помощью которой можно приподнять над землей основание, и только после этого ее можно заливать бетон.
Еще одним важным моментом в создании прочной опоры является уплотнение бетона посредством вибрирования (или штыкования). Эти действия помогут воздуху выйти из раствора. Затем будем использовать правило, чтобы с помощью этого инструмента выровнять стяжку.
О том,как установить откатные ворота самому, видео,размещенные ниже, будут хорошим подспорьем в том, чтобы разобраться во всех тонкостях выполнения работы.
Как установить откатные ворота на винтовых сваях? Благодаря такой технологии нет необходимости рыть глубокую траншею, сваривать закладную, а потом всё это бетонировать. Однако тогда придется сначала установить откатные ворота, а потом строить забор, так как для вкручивания винтовых свай своими руками потребуются длинные рычаги.
Теперь рассмотрим, как выполняется установка автоматических откатных ворот, в чем существенно поможет вышеприведенная схема, на которой показано, в каком месте крепятся дополнительные элементы.
Установка автоматических откатных ворот начинается через несколько дней после бетонирования закладной. Сначала к швеллеру привариваются регулируемые подставки. Перед выполнением сварочных работ пластины подставок должны быть расположены в одной оси, что можно проверить с помощью лазерного уровня или же натянув шнур между ними. Также необходимо выдержать расстояние от краев. Возле столба нужно отступить 15 см от края, а с противоположной стороны несколько меньше – 10 см. Расстояние от боковых сторон швеллера, служащего опорой откатных ворот, должно быть одинаковым.
На регулируемых подставках закрепим роликовые тележки для откатных ворот, расположенные на пластине. Для этого на шпильки накручивается по 1 гайке, и надеваются шайбы. Затем наступает черед роликовых тележек, а сверху на каждую шпильку надевается шайба, и накручивается гайка.
После установки роликовых опор выполняется установка откатных ворот, но регулировка не выполняется, так как необходимо установить фурнитуру, которая поддерживает и ловит полотно откатных ворот.
Теперь разберемся, как установить на опорном столбе поддерживающие ролики. Они должны немного возвышаться над полотном, чтобы при открывании соприкосновение было только с роликами, поэтому откатывание полотна будет происходить свободно.
В нижней части раздвижных ворот закрепляются концевой ролик и нижний ловитель. При закрывании ворот ролик должен упираться нижней частью в ловитель, благодаря чему полотно не будет находиться в подвешенном состоянии. Это также уменьшит нагрузку на фундамент. При закрывании ворот они должны без перекосов входить в ловители. Только после этих действий выполняется регулировка ворот и подключение автоматики. О том, как выполняется монтаж откатных ворот, видео поможет рассмотреть более детально.
Мало знать,как правильно установить откатные ворота, их еще нужно подключить к блоку управления. На схеме показано расположение датчиков и их подключение. Все работы должны быть выполнены в соответствии с ПУЭ. Вполне понятно, что читать большой нормативный документ ради того, чтобы понять, какой и как нужно проложить кабель утомительно, поэтому остановимся на тех пунктах, которые необходимо соблюсти при выполнении работы.
Хотя в частном дворе кабель до блока управления раздвижными воротами и до двигателя может быть проложен и без защиты от повреждения, но в нашем случае он будет находиться под дорогой, поэтому нагрузка на него будет немалой. Вследствие этого рекомендуем выполнить монтаж в металлической, пластиковой или металлопластиковой трубе. Последний вариант самый удобный, так как металлопластиковую трубу можно согнуть под углом в 90˚, причем радиус изгиба будет минимальным.
Нельзя копать траншею возле фундамента забора или дома – отступите от него как минимум 0,5 м. От деревьев лучше отступить на 1 м. так как разветвленная корневая система может впоследствии порвать кабель.
Если кабель будет проходить над коммуникациями (водопровод, канализация и т.д.), то лучше его защитить, обложив силикатным кирпичом. Если когда-то придется менять водопровод, то при рытье траншеи лопата упрется в это искусственное препятствие, а кабель останется целым. Если кабель проложен в металлической трубе, то о дополнительной его защите беспокоиться не придется.
Глубина траншеи должна быть как минимум 0,7 м. Если грунт с камнями, то лучше выкопать на 10 см глубже, а потом, убрав камни, стекла и прочий мусор, сделать подсыпать песчаную подушку. После укладки кабеля поверх него насыпается песок, слоем до 10 см и только после этого выполняется засыпание траншеи грунтом.
Земля имеет свойство проседать, поэтому сразу же не рекомендуется делать поверх траншеи дорожное покрытие. Чтобы ускорить процесс усадки, грунт траншеи можно уплотнить вибротрамбовкой.
Проверив работоспособность ворот, можно ими пользоваться.
Чтобы как можно реже выполнять ремонт откатных ворот, важно проводить их своевременное обслуживание, которое заключается в проверке работы механизмов и немедленном устранении всех, даже, на первый взгляд, незначительных поломок. Хотя такая забота помогает избежать в будущем большинства проблем, все же техника иногда выходит из строя – просто закончился ее ресурс или же она была некачественной. Также нередко приходится исправлять и ошибки, допущенные в процессе установки откатных ворот. Большинство неисправностей можно устранить, выполнив ремонт своим руками.
Какая проблема возникает чаще всего? Перестал работать привод и ворота не открываются? Но это следствие, а причин может быт множество, но не спешите вызывать мастера – попробуйте найти причину самостоятельно.
Не бойтесь воспользоваться мультиметром. Этот прибор недорогой, но большинство неисправностей с его помощью можно найти. А мы со своей стороны желаем, чтобы ваши откатные ворота безотказно прослужили как можно дольше.
Как выполняется установка откатных ворот, видео поможет узнать более детально.
bouw.ru
Автоматические откатные ворота очень популярны среди владельцев загородных домов по многим причинам, начиная с удобства в эксплуатации заканчивая долгим сроком службы. Как показывает практика, устройство откатных ворот ничуть не труднее при производстве работ своими руками, поэтому для тех, кто решил обзавестись таким механизмом открывания ворот на своем участке без помощи профессиональных строителей, нет никаких преград. Долгое время автоматические откатные ворота можно было увидеть лишь на проходных заводов и фабрик, на государственных объектах и на территории очень обеспеченных людей.
Так выглядят классические откатные автоматические ворота
Нередко жильцы решают заниматься монтажом своими руками, заметно при этом экономя свой бюджет. Перед тем как выбирать этот тип ворот, важно убедиться, что забор имеет достаточно свободного места для отката. Эскиз ворот выполненный своими руками, может позволить избежать ошибок при монтаже и убедиться, что откатной забор подходит для конкретных условий.
Подробный чертеж откатных ворот
Для начала рассмотрим, какие откатные ворота представлены на рынке:
Откатные ворота такого плана в основном используются на крупных предприятиях, и их редко можно встретить в частной застройке. Они очень громоздкие, что может быть расценено и как достоинство, ведь взломать такую преграду крайне сложно. Если забор не предусматривает наличия места под ворота, монтаж может оказаться крайне проблематичным.
Схема устройства откатных ворот и фундамента под них
Консольные ворота считаются лучшими среди откатных ворот и встречаются наиболее часто. Балки в конструкции нет, поэтому любой транспорт может проехать через них. Монтаж таких конструкций прост и может быть сделан своими руками. В эксплуатации такие ворота очень удобны: небольшое расстояние до земли позволяет им открываться даже зимой. Кроме того, они бесшумны и вполне могут открываться вручную. Если забор был построен до монтажа ворот, и место под них не было предусмотрено, не беда, все может решиться без особых проблем.
Рельсовые ворота возможно использовать в широких проемах. Они так же непривередливы в эксплуатации, как и подвесные, и отлично работают при капризах погоды. Из недостатков можно отметить потребность в периодической чистке рельс.
Привод рельсовых автоматических ворот
У ворот такого типа отсутствуют направляющие в проеме, поэтому через ворота может проехать абсолютно любой транспорт, главное, чтобы ширина позволяла это сделать. Открытие откатных ворот достигается благодаря наличию специальной направляющей, или как еще ее можно назвать, рельсе. Рельса перемещается по роликам, которые надежно закрепляются на несущей конструкции.
Ролики собираются на закрытых подшипниках, что позволяет им работать очень долго: они надежно защищены от внешних факторов, таких, как осадки и пыль.
Конструкция откатных ворот с роликами и направляющей позволяет им совершить около пятидесяти тысяч открываний и закрываний. Если перевести этот показатель в более привычный для нас, то получится, что автоматические откатные ворота могут обеспечивать комфорт жильцам пятнадцать лет, что весьма немало.
Автоматические откатные ворота из поликарбоната
Основа откатных ворот может быть обшита обшивкой различного типа. Профилированный настил, кованые изделия, дерево, сайдинг отлично подойдут для оформления. При производстве работ своими руками, когда существует необходимость в экономии денежных средств, это становится особо полезным. Единственное, что обязательно необходимо сделать перед началом монтажа, так это составить проект и рассчитать количество всех необходимых материалов.
Пожалуй, единственным весомым недостатком откатных ворот является потребность в достаточном свободном месте для отката створки. Забор в месте установки ворот может не обладать достаточной длиной, поэтому монтаж будет проблематичным.
Подробная схема конструкции автоматических откатных ворот
Обустройство откатных ворот автоматическим приводом выполняется по желанию и в зависимости от потребностей хозяина. Если ворота эксплуатируются очень редко, то установка электрического привода экономически нецелесообразна; если ворота планируется использовать ежедневно, то для повышения комфорта их использования лучше всего автоматику предусмотреть. Если представить, сколько раз в день придется выходить из автомобиля и открывать / закрывать ворота, решение придет само собой.
Вернуться к оглавлению
Сходу можно подумать, что автоматические откатные ворота на забор по конструкции гораздо более сложны, если сравнивать с более популярными распашными конструкциями, однако, это мнение возникает от незнания их устройства. Попробуем разобраться, так ли высока сложность их монтажа своими руками. Сначала тем, кто не знаком с устройством этого типа ворот, следует внимательно изучить чертежи, которые без проблем можно отыскать в интернете. После этого все встанет на свои места, и установка своими руками будет более реальной.
В первую очередь необходимо подготовить опоры для ворот, которые выполняются на основе труб, бруса или более капитальных конструкций, таких как кирпич и бетон.
Для установки железных столбов в земле выкапываются углубления не меньше метра, в которые и закладываются столбы. Столбы после их расположения в ямах следует выровнять с помощью строительного уровня, а затем залить бетонным раствором. Очень важно дать раствору застыть, поэтому до полного его высыхания дальнейшие работы рекомендуется прекратить.
Если в качестве опор были выбраны столбы из кирпича, то в процессе их выкладки необходимо заложить внутрь закладные, которые будут нужны для крепежа ворот в последующем. Следует также сделать основание. Для него нужно сделать конструкцию, которая собирается из уголка и армированных прутьев. Траншея для основания должна по длине составлять половину от длины проема. Глубину выемки грунта рекомендуется делать около метра.
После этого в траншее необходимо разместить заранее подготовленную банкетку, арматурой вниз, и залить все это бетонным раствором. После того как бетон высохнет, можно говорить о том, что основание под автоматические откатные ворота на забор готово. Как правило, раствор высыхает в течение недели, однако, существуют строительные нормы по которым следует выждать около 30 дней. Швеллер банкетки должен находиться на одном уровне с предполагаемым чистым полом.
Схема для установки автоматических откатных ворот
Перед тем как начинать монтаж откатных ворот своими руками, следует подготовить все необходимое. Трубы, которые будут использованы для сборки каркаса, следует зачистить, убрав с них следы ржавчины. Если для этих работ будет использоваться не наждачная бумага, а шлифовальная машинка, то для безопасности необходимо вооружиться защитными очками. Далее, нужно обезжирить металлические столбы и покрасить.
После того как все подготовительные работы проведены, можно начинать варить каркас. Чаще всего его конструируют из профилированных труб сечением 60 х 30, однако, небольшие отклонения от этих размеров не возбраняются.
Каркас откатных ворот из профилированной трубы
На каркас необходимо установить обрешетку, которая понадобится для обшивки ворот, а также сделает их более надежными. Обрешетку выполняют из профилированных труб с меньшим сечением, нежели сам каркас. Следует отметить, что чем шире будут трубы, тем легче будет происходить установка на автоматические ворота облицовочного материала, будь то профнастил, дерево или сайдинг.
Нужно учесть, что чем легче будет облицовочный материал, тем меньшую нагрузку будет воспринимать на себя механизм открывания, что положительно отразится на сроке его службы. Стыки облицовочного материала рекомендуется располагать на трубах обрешетки.
Оригинальный дизайн откатных ворот
После окончания сварочных работ следует вновь пройтись грунтовкой по местам, где находятся швы. Когда грунт подсохнет можно начинать покрасочные работы. Для этого можно взять специальную краску, не требующую предварительной грунтовки, что ускорит процесс монтажа. Рекомендуется наносить краску как минимум в два слоя. После полного высыхания краски каркас для откатных ворот готов, и можно приступать к установке облицовки.
Как правило, облицовочный материал монтируется на каркас при помощи саморезов или заклепок. Монтаж будет проходить гораздо проще, если в качестве крепежного материала выбрать саморезы со сверлом. В таком случае не придется сначала сверлить отверстия, а потом устанавливать саморезы. По окончании установки облицовки необходимо дать отстояться каркасу и приступать к работам по монтажу откатных ворот.
Как уже отмечалось, на банкетку необходимо приварить ролики, причем их рекомендуется расположить друг от друга на максимальном расстоянии. Кроме этого, ближайшую к проему каретку следует отодвинуть как можно дальше от концевого ролика. Самую дальнюю от проема каретку нужно смонтировать так, чтобы при закрытии ворот она не могла сбить заглушку. Это позволит избежать неприятностей и ремонта во время эксплуатации.
В заключение монтажных работ необходимо установить раму на каретки, а также убедиться, что она ориентирована в пространстве верно с помощью специальных инструментов. Кроме этого, следует приварить роликовые тележки и платформы к банкетке. Затем привариваются дополнительные верхние ролики и концвик. При правильной сборке автоматические ворота не нагружаются.
Вернуться к оглавлениюОбустройство откатных ворот автоматическим приводом позволяет значительно увеличить комфорт жильцов частного дома. Снабдив ворота дистанционным управлением, можно не выходить из машины для того, чтобы заехать на территорию участка. Выбор автоматики для ворот необходимо производить со знание некоторых нюансов, в которых мы и попробуем разобраться.
В первую очередь необходимо обратить внимание, насколько часто автоматические откатные ворота будут использоваться.
Монтаж автоматики к откатным воротам
Также автоматический привод должен выбираться с учетом веса ворот, который будет зависеть от ширины проема и материала обшивки. Соответственно, чем больший вес у ворот, тем мощнее понадобится двигатель для ворот. Кстати, конструкция откатных ворот позволяет использовать автоматические ворота весом до четырех тонн.
При выборе учитывается сложность устройства привода и дополнительных его частей. Современные приводы оснащаются сигнальными лампами, антеннами, пультами и приемниками. Каждый производитель автоматики для ворот стремится расширить функциональность своей продукции и закладывает в блоки управления новые полезные функции.
Вариант конструкции и устройства откатных ворот
Сигнальная лампа поставляется со всеми современными автоматическими приводами. Она является индикатором работы привода, и по ее сигналам можно распознать неисправности. Если все в порядке, при нажатии на пульт лампа начинает «моргать», и ворота открываются.
svoizabor.ru