Многие иностранцы замечают, что россияне очень любят мастерить своими руками, а сделать такую лодку или плот прикольно, дёшево, достаточно просто все материалы доступны, конструкция несложная.
Лодка из пластиковых бутылок впервые была построена не у нас, а в какой-то азиатской стране, но идея хорошая и поэтому её пытаются повторить снова и снова.
Для того чтобы своими руками сделать это плавсредство, понадобятся следующие материалы:
Возьмите пустую бутылку, закройте её и сожмите, вы почувствуете, что она достаточно мягкая и непрочная. Для придания прочности бутылки, её как воздушный шарик надо надуть воздухом под давлением. Это возможно сделать компрессором для накачки автомобильных баллонов.
Затем бутылку необходимо прочно закрыть крышкой, предварительно смазав её водостойким клеем для пластика.
Вместо компрессора можно использовать более простой способ. Если у вас в гараже есть холодная яма, то поместите в неё бутылки на несколько часов, чтобы воздух в них остыл. Когда будете вытаскивать сразу закрывайте крышками, воздух через некоторое время нагреется и давление в бутылке увеличится.
Для работы подойдут только чистые бутылки, любая грязь или этикетки будут мешать процессу склеивания.
Первоначально определитесь с размерами лодки, от этого будет зависеть количество бутылок, которые вам придётся собирать заранее, ведь сразу такое количество не найдешь. Маленькую лодку из пластиковых бутылок можно построить из 300 штук, китайцы использовали для своей конструкции 1500.
Так как необходимо использование компрессора и токсичного клея, то строить лодку надо на свежем воздухе, на дачном участке или в гараже.
Способов сделать лодку своими руками достаточно много. Самое главное, чтобы конструкция выдержала ваш вес. Склеиваются бутылки между собой всё тем же водоотталкивающим клеем, например, жидкими гвоздями и для прочности перематываются скотчем.
Первоначально из бутылок делаются брёвна, которые потом соединяются между собой, образуя пластиковые платформы и уже из этих платформ собирается лодка или плот.
Уже готовые закрученные плотно бутылки соединяются прорезями, которые имеются на донышке каждой бутылки: на клей, паз в паз. Сверху соединения, для придания большей надёжности, натягивается отрезанная середина другой бутылки.
Про донышки понятно как соединять, а как крепить носики бутылок? Для этого от другой пустой бутылки отрезается часть с донышком и надевается, предварительно смазав клеем, на носик с завинченной крышкой подготовленной бутылки. И повторяется операция по склеиванию дна бутылок друг с другом. Все стыки обматываются скотчем или проклеиваются. Так собирается бревно необходимой длины.
Брёвна плотно скрепляются друг с другом проволокой, обматываются скочем и получается платформа, как у катамарана. Таких платформ надо сделать две штуки. В одной платформе будет 8-10 бутылочных брёвен. Между собой платформы скрепляются пластиковыми трубочками и на них уже можно положить дно из фанеры.
Этот вариант не предполагает изготовление продольных брёвен, а склеиваются боковыми стенками бутылок, образуя поперечные сегменты. Ширина такой пластины зависит от ширины предполагаемой лодки. Затем эти поперечные пластины соединяются все тем же клеем друг с другом.
Поперечные пластины склеиваются между собой только после высыхания клея в каждом слое.
Бутылки склеивать друг с другом «стоя», носиками вверх. Сверху, вторым этажом, доделываются борта.
Конечно, не многие решатся сделать полноценную лодку для рыбалки, а вот собрать небольшой плотик на котором очень удобно подобраться к труднодоступным местам под ветками деревьев вполне реально и быстро. Посмотрите на видео ещё один простой вариант сборки:
Кроме строительства необычного средства передвижения по воде, с помощью пластиковых бутылок можно отремонтировать старую резиновую надувную лодку .
Для этого в каждом отсеке делается надрез, такой, чтобы бутылка пролезла и аккуратно в отсеки заталкиваются пустые бутылки, очень плотно.
Если начинаете с носового отсека, то первый ряд заталкиваете горлом вперёд, следующий – дном вперёд, следующий опять горлышком, так получается более компактное и плотное заполнение всей полости.
Заталкивать необходимо максимально плотно, как только позволит конструкция лодки. Так как ни клеем, ни скотчем внутри борта бутылки не соединить, придётся все скреплять монтажной пеной.
Большие прорези в отсеках для бутылок после окончания их наполнения необходимо зашить и затем заклеить резиновой заплаткой. Понятно, что при таком конструктивном решении герметичность лодки будет нарушена, но теперь воздух будет прочно закупорен в бутылки.
Народная примета: Если вам приснилась лодка и вы в ней находитесь, это к благополучию.
Наверное, каждый любитель рыбалки хотя бы раз подумывал над тем, как сделать самодельную лодку. Дело это непростое, но все же изготовить такое плавсредство реально. Причем не обязательно быть инженером, все, что от вас требуется, — это энтузиазм и несколько часов свободного времени. А о том, как делаются самодельные лодки из фанеры, узнаете из нашей сегодняшней статьи.
Действительно ли сложно сделать такую конструкцию при наличии минимального набора инструментов? Как показывает практика, даже при такой экипировке самодельная надувная лодка (или же фанерная) делается легко за 3-4 часа. Ввиду того, что на выполнение всех этих работ требуется потратить минимум времени, делать лодку можно хоть под открытым небом. Ну а в случае перемены погоды ее всегда можно накрыть брезентом или куском полиэтиленовой пленки.
Во-первых, фанера – это легкий, прочный и достаточно теплый материал. Убить такую лодку практически невозможно, да и весит она не слишком много. Во-вторых, в отличие от резиновых аналогов пространства в фанерной лодке хватает на несколько человек (при этом внутри, меж сидениями, можно уместить все необходимые рыболовные снасти). В магазинных же вариантах свободного места катастрофически не хватает. В-третьих, находясь в деревянной лодке, вовсе не испытываешь дискомфорта.
Основным материалом, из которого изготовляются самодельные лодки, является фанера. Трудностей с ее поиском на рынке никаких нет. Фанера – это, пожалуй, наиболее доступный и дешевый материал для таких работ. Да и работать с ней очень удобно.
Прежде всего хотелось бы отметить, что любая работа, связанная с самостоятельным изготовлением какого-либо средства (будь то трактор или еще что-то, неважно), должна выполняться четко по заданной схеме. В данном случае у вас на руках должны быть чертежи самодельных лодок. В некоторых случаях чертежи можно заменить эскизным рисунком.
Итак, как делаются самодельные лодки? Для сборки корпуса вам необходимо будет приготовить сухие доски толщиной 2,5 сантиметра и 6-милиметровый лист фанеры. Ширина досок для кормы и бортов должна составлять 30,5 сантиметров. Это наиболее оптимальные размеры для рыбацкой лодки. Все остальные элементы, которые есть внутри конструкции (сиденья и распорки), изготовляются из досок шириной 2,5 сантиметра. При этом длина данных деталей составляет 86,4 сантиметра. Необходимо учитывать, что размеры всех этих элементов должны быть точно выдержаны, так как все они крепятся к корпусу лодки только саморезами.
Изготовление всех деталей и элементов данной конструкции абсолютно не вызывает никаких сложностей и затруднений. Это объясняется их простой геометрической формой.
В ходе выполнения работ особое внимание уделите подгонке стыкуемых поверхностей и оборке лодки. Все стыкуемые кромки должны быть тщательно подогнаны и иметь по всей длине минимальные зазоры. В качестве крепежных элементов используются либо луженые, либо оцинкованные саморезы. Что же касается размеров данных крепежей, то в зависимости от места применения они могут быть следующими:
Днище же лодки изготавливается из листа фанеры толщиной 6 миллиметров. Но, поскольку эта часть плавательного средства будет постоянно подвергаться воздействию воды, для водонепроницаемости лодки стыки корпуса и днище дополнительно обработайте клеем типа «ВИАМ-Б/3» и закрепите шурупами по всему периметру. Если такого средства нет («ВИАМ-Б/3»), в качестве альтернативы вполне подойдет масляная краска. Она хоть и не обладает хорошими клеящими свойствами и характеристиками, однако дает прочное и водонепроницаемое покрытие. Стоит отметить, что расстояние между саморезами должно составлять порядка 4 сантиметров. Наружные швы следует тщательно проклеить полотном или перкалью при помощи средства «АК-20». Для того чтобы не провалить дно лодки, между распорками устанавливается реечная решетка (сечение реек – 5х2 сантиметра).
Пожалуй, наиболее ответственным шагом при построении данного плавательного средства является покраска его фанерного корпуса. Как же правильно это сделать?
Перед покраской лодки вам необходимо тщательно ее загрунтовать. Здесь вам потребуется приготовить толстую кисть и натуральную олифу, которая будет выполнять функцию грунтовки. Для того чтобы она лучше впиталась в материал, перед нанесением предварительно нагрейте ее до температуры начала кипячения. Наносится натуральная олифа не только на наружную, но и на внутреннюю часть лодки.
Сразу после нанесения данного материала на древесную поверхность плавсредства приступать к его окраске категорически не рекомендуется. Сначала нужно подождать несколько минут, пока олифа окончательно впитается в дерево. После полного высыхания грунтовки можно смело приступать к нанесению краски.
Наиболее популярным и, пожалуй, гармоничным будет сочетание белого и красного оттенков. Причем первый наносится на нижнюю часть лодки (до ватерлинии), а вся остальная поверхность покрывается красным цветом. Внутреннюю же часть не обязательно покрывать такими же, наиболее популярным вариантом считается светло-зеленый тон.
Необходимо сказать, что та краска, которая продается в магазинах в жестяных банках и наносится зачастую на деревянные заборы, будет не самым лучшим вариантом для нашей лодки, которая большую часть своего времени проводит в воде. Поэтому ее мы будем получать специальным образом. Итак, что для этого необходимо сделать? Для получения красного цвета нужно использовать свинцовый сурик, а белый оттенок дадут цинковые и свинцовые белила. Полученную жидкость следует разводить чистой олифой. При этом расчет делается на то, чтобы лодку можно было покрасить еще 2-3 раза. По своим свойствам жидкая краска лучше, она легче растекается, а потому дает более прочное и ровное покрытие. При нанесении данного средства на лодку используются широкие мягкие кисти-флейцы.
Некоторые энтузиасты используют нитрокраски, основываясь на их высококачественном покрытии. Однако мы не рекомендуем применять их для подобных лодок, так как они не обеспечивают необходимой долговечности древесине (соответственно, конструкция с каждым годом становится все менее прочной и непригодной для пользования).
Если изготавливаются самодельные моторные лодки, то дополнительно делается чертеж специальных креплений для электрического либо бензинового двигателя. Однако более простым и дешевым вариантом будет использование обычных весел. Они зачастую делаются из 35-милиметровой березовой доски. При этом на конце веретена устанавливается шип с ручкой, а на кромку лопасти наносятся латунные накладки. Далее весло грунтуется и красится.
Ну и напоследок немного статистики. Как показывает практика, средний срок службы фанерных лодок составляет порядка 15-20 лет. Такой живучестью не могут похвастаться ни пластиковые, ни даже резиновые их конкуренты.
Покупка деревянной лодки довольно затратный процесс, требующий немалых вложений. А вот ее изготовление открывает перед создателем разнообразие вариантов, форм и стилевых решений, в котором будет выполнена лодка, кроме этого, ему удастся немного сэкономить. Деревянная лодка изготовленная своими руками станет отличным дополнением рыбалки, охоты и просто отдыха на воде. О том как построить деревянную лодку рассмотрим далее.
Выделяют несколько видов материалов, подходящих для сооружения лодки. Среди них:
Надувные лодки еще называют тканными. Для их изготовления используется резина или полимерные составы. Они неустойчивы и плохо держатся на воде. Легко трескаются, неустойчивы перед холодом и морозом. Требуют постоянной латки и очень опасны тем, что повреждаются в самый неподходящий момент. Преимуществами такого рода лодок выступает легкость транспортировки, компактность и удобство в хранении.
Лодки из пластика прежде всего отличаются привлекательным внешним видом, их выпускают в самой разнообразной цветовой гамме. Кроме этого, если правильно использовать пластиковые лодки они прослужат их владельцу не один десяток лет.
Деревянные лодки из досок отличаются меньшей долговечностью, по сравнению с пластиковыми. Кроме этого, они требуют постоянного ухода в виде нанесения влагоотталкивающих растворов. Некоторые владельцы деревянных лодок перед началом их использования намачивают устройство в воде, чтобы оно держало форму.
Деревянные лодки фото:
Лодки на основе фанеры самый оптимальный вариант среди деревянных лодок. Фанера обладает влагоустойчивостью, устойчивостью перед большими нагрузками, крепостью и прочностью. Единственным недостатком фанеры является трудность в ее изгибании, поэтому такие лодки не имеют плавных линий, а характеризуются наличием острых углов.
Для изготовления металлических лодок используется дюраллюминий, который имеет свойства прочности и устойчивости перед износом. Возможен вариант использования нержавеющей стали для изготовления лодки, но в таком случае, ее транспортировка становится невозможной из-за огромной тяжести веса.
Для рисования чертежей деревянных лодок существуют специальные онлайн программы, помогающие рассчитать габариты отдельной детали. С помощью 3D конструктора каждая деталь лодки видна со всех ракурсов.
Предлагаем ознакомиться с вариантом оборудования лодки следующих размеров:
Совет: Перед началом изготовления лодки, изучите дополнительную литературу, связанную с количеством основных деталей лодки и их названиями.
Данная лодка изготавливается из фанеры, при покупке которой обязательно обратите внимание на влагоустойчивость. Такая фанера прослужит в несколько раз дольше и не потребует дополнительных затрат на ее ремонт и обслуживание.
Для изготовления дна используйте фанеру толщиной от 1,2 см, а для бортов и других частей — 0,8 или 1 см.
После покупки фанеры приступите к изготовлению деталей лодки. Для этого нужно подготовить специальные выкройки. Их делают на больших листах бумаги, например, на обоях. Форма выкройки в точности повторяет форму детали.
Для выпиливания деталей воспользуйтесь электрическим лобзиком. Так как размеры фанеры не позволяют соорудить дно лодки полностью, требуется прибегнуть к его склеиванию из нескольких частей. Для этого используйте клей ЭДП или любой другой клеевой раствор, который устойчив перед влагой. Процедура склеивания проводится с помощью накладок, в виде фанерных полос, длиной от 10 см.
Для склеивания внутренних ребер жесткости используются березовые брусья. Они располагаются внутри лодки и имеют определенный угол наклона.В некоторых вариантах сооружения деревянной лодки используются сплошные седельные балки, для склеивания которых соединяются две боковые детали с плоской скамьей. Такая конструкция позволяет значительно снизить внутреннее наполнение лодки, а также увеличивает свойство плавучести, даже в том случае, если лодка перевернется.
Для новичков в строительстве лодок главной проблемой выступает соединение нескольких деталей между собой, особенно если оно происходит под разными угловыми наклонами. Самым простым способом является так называемый метод “сшивания и склеивания”. В таком случае, детали соединяются между собой с помощью проволоки, выполненной из стали или прочной капроновой нити. Перед этим, в кромках деталей просверливаются специальные отверстия, их диаметр не должен превышать четырех миллиметров, а расположение от края лодки не более пяти миллиметров. Когда корпус соединен с помощью нитей приходит очередь проведения следующего процесса, который включает проклеивание всех стыков с помощью стеклоткани. Она фиксируется на поверхности благодаря пропитке с помощью влагостойкого клея или эпоксидной смолы. Рекомендуется осуществлять проклеивание как внутри лодки, так и в наружной ее части.
Начинайте собирать корпус лодки с боковых участков, которые включают бортик, нос и корму. Сначала сверлят отверстия, в соотношении с указанными значениями, следите за ровностью шага сверления. Проведите стягивание этих деталей с помощью нити или проволоки. Следите за взаимным расположением деталей и ровностью всех угловых соединений. Саморезы помогут закрепить ребра жесткости, а стеклоткань обеспечивает их дополнительное крепление. Следите за тем, чтобы под стеклотканью не образовывались пузырьки воздуха, при их наличии, позаботьтесь об удалении.
Таким же способом к корпусу присоединяется дно. По верхней части бортов необходимо приклеить брус причального назначения. Его основной функцией является защита лодки от механических повреждений в процессе ее швартования у причала или берега.
В качестве обязательного элемента лодки выступает киль. Он отвечает за безопасные вхождения судна в повороты и за устойчивость ее боковых частей. Его фиксация происходит по центральной части дна, и устанавливается по центральной его линии.
Для изготовления центрального киля используйте не одну, а набор из нескольких реек. При дополнительном вклеивании деталей в носовую или заднюю часть лодки увеличивается ее прочность и устойчивость.
Рекомендуем позаботиться об усилении транца — задней части кормы. После закрепления основных деталей лодки рекомендуется произвести ее вскрытие специальными пропитками. После их высыхания приступайте к испытанию судна. Транспортируйте лодку к речке или водоему и опустите ее на воду, если течи отсутствуют, она готова к эксплуатации. Также рекомендуется проконтролировать количество груза, которое она способна перевезти. Когда все неполадки исправлены окрасьте лодку с помощью масляных красок. Проводить окрашивание нужно несколькими слоями.
При помощи обыкновенной фанеры и умелых рук получится соорудить хорошую лодку. Средняя стоимость такой лодки составляет около 20-30 $, что значительно ниже покупки альтернативных лодок из резины или дерева.
Чтобы изготовить лодку такого типа потребуется наличие:
После подготовки всех необходимых инструментов следует процесс подготовки отдельных деталей. Для этого фанерный лист необходимо разделить на три участка, которые будут выступать в виде дна и основных частей. Первый участок — 460х610 мм, второй — 310х610 мм, третий 610х1680 мм.
Две боковинки выполняются в размере 310х2440 мм. В качестве подпорок используйте бруски небольшого размера 25х50х2400 мм. Необходимое количество подпорок — 3 шт. Чтобы изготовить носовую часть рекомендуется использование бруска размером 25х76х2400 мм. Чтобы соорудить корпус требуется применение двух брусков 25х50х2400 мм. Они разрезаются на несколько частей и скрепляются с помощью паракорда.
Когда все детали выпилены приступайте к самостоятельной сборке деревянной лодки. Чтобы осуществить данный процесс необходимо наличие гвоздей и штифтов. Инструкция по сборке деревянной лодки своими руками:
Перед фиксацией лодки с помощью гвоздей, сначала соберите ее при помощи клея. Кода внешний вид лодки удовлетворит ее изготовителя зафиксируйте стыки гвоздями.
Далее следует этап покраски и полировки готового изделия. После сбора лодки начните ее полировку от мелких шероховатостей и неровностей. Для этого потребуется наждачная бумага или наличие шлифовальной машинки. С помощью силиконового герметика необходимо заделать все образовавшиеся в процессе сборки щели. Оставьте лодку на открытом пространстве до ее полного высыхания. Через сутки начните окрашивание лодки. Первый слой нанесите на наружную поверхность, а второй на внутреннюю. После высыхания краски нужно нанести еще один слой внутри лодки.
Теперь следует проверить устройство на заплыве. При наличии мелких недочетов нужно их устранить.
Перед изучением инструкции по изготовлению деревянных лодок плоскодонок, ознакомимся с их преимуществами:
При выборе длины лодки следует учесть количество людей и груза, которые будут на ней располагаться, интервал между оптимальными значениями длины плоскодонки составляет от 1,8 до 3,8 м. При этом ширина такой лодки бывает от 1 до 1,5 м. Среднее значение высоты бортов составляет полметра. Вес лодки зависит от ее размеров и составляет около 70 кг. Лодка свободно помещает от одного до четырех людей.
Возможен вариант дополнительной установки мотора или паруса, которые способны упростить управление лодкой. О том как сделать деревянную лодку рассмотрим далее.
1. Первый этап работы над лодкой — выбор материала для ее сооружения.
Для построения плоскодонки необходимо наличие фанеры двух типов:
Существует определенные правила работы с материалом, который лежит в основе построения плоскодонки, а именно:
2. Следующий этап предполагает выбор оптимального инструмента для проведения работ. Распилить материал поможет электрическая пила или лобзик. С помощью электрорубанка получится сделать необходимый угол заусовки. Разрешено использование любых как электрических, так и механических инструментов для осуществления шлифовки. С помощью шуруповерта устанавливают саморезы и делают под них отверстия.
3. Самое оптимальное место работы над лодкой пол, так как большие детали не поместятся на столе. Установите фанерный лист на поверхность пола и перенесите детали на его поверхность, применяя угольник.
Совет: Чтобы значительно сэкономить материал, следует сделать предварительный эскиз лодки на бумаге. Специалисты рекомендуют, при возможности, построить точную копию лодки из картона, чтобы иметь представление о ее первоначальном виде.
Вариантов выполнения лодки будет два. Первый предполагает установку вертикальных бортов, которые имеют прямые линии. Второй — классический вариант — это установка бортов, немного суженного характера. Для их изготовления потребуется произведение заусовки. Чтобы это сделать рекомендуется применить электрический рубанок. Пройдитесь с ним по поверхности деталей один раз. Далее повторите процедуру при помощи любого шлифововального инструмента. При наличии в ладке штангоутов или других перемычек, увеличивающих жесткость, на этом этапе производится их вырезание.
Далее собираются борта, корма, фортшпигель, при наличии. Все детали фиксируются с помощью металлической проволоки. Предварительно нужно просверлить отверстия под ее установку.
Совет: Чтобы облегчить процедуру сборки используйте пластмассовые хомуты, применяемые с кабелями. Они становятся практически незаметными после окончательной отделки лодки эпоксидной смолой.
Когда каркас собран, приступайте к подсоединению днища. Его фиксация осуществляется хомутами или той же металлической проволокой. Учтите, что дно необходимо качественно герметизировать, для этого его заливают смолой. Если использовать оклеивание стеклотканью, то течи избежать не удастся.
Когда все стыки высохнуть приступайте к следующей обработке. Она включает ошкуривание швов. Далее происходит оклеивание стыков стеклотканью, промазанной эпоксидной смолой. Наружная часть проклеивается дважды, а внутренняя — один раз.
4. Установка дополнительных компонентов.
При необходимости в установке паруса, судно нужно дополнительно укрепить, повысим тем самым его устойчивость. Сделать это лучше с помощью шверта. для его изготовления потребуется фанера толщиной 0,6 см. Кроме этого, из данной фанеры вырезается руль. Количество швертов зависит от размера лодки. Самый оптимальный вариант установку двух швертов по крайним частям судна. Руль крепится к лодке несколькими петлями, желательно несъемного характера.
Содержание статьи
Во первых, всем здравствуйте! В моих мечтах эта лодка была давно, -еще несколько лет назад я сделал макет этой лодки, да все как-то недосуг было. А тут у меня лопнула моя «Уфимка»( пора уже, она с 1985г), да так, что в борту метровая дыра образовалась в виде буквы «Г». Поверьте, при желании я смог бы и ее отремонтировать, но представьте сколько у меня сразу материала образовалось : и уключины, и великолепная днищевая и бортовая тканевая резина, весла и т.д. Осталось за малым,- приобрести листовой пластик. Я рассматривал в качестве варианта и алюминий, но после знакомства со свойствами полипропелена( он ко всему прочему легче воды), окончательно утвердился на пластике. Сразу оговорюсь, с пропеленом ничего не вышло,- около 1000шек один лист, а мне минимум два нужно. Подобрал себе пластик 3мм с основными свойствами: не трескаться при нагрузке на изгиб и держать от разрушения заклепочную линию ( очень многие образцы трескались именно по линии отверстий под заклепки) по цене 200 шек за лист. Изначальными условиями у меня были следующие: складная лодка, с максимальной сложеной длиной 1.5 м, 2-х местная с грузоподъемностью не менее 180 кг, абсолютной плавучестью, т. е. не тонущая даже при полной заливке водой , кормовая, килевая с переходом киля на минимум у кормы, устойчивая при волнении, легкая при работе веслами и с небольшим собственным весом, с опцией под небольшой электромотор и с полезными приспособлениями, такими, как «комодик» для принадлежностей и коробками для прикормки под сидушками, легкими стойками под спининги и конечно же с минимальным временем на монтаж и демонтаж. Во все эти параметры я уложился. Вес лодки 18 кг. А теперь ее размеры: в рабочем состоянии длина 2.5 м, ширина 0.95 м , высота бортов 0.3м, общая высота 0.45м ; в транспортном состоянии: длина 1.5м, ширина 0.3м, толщина пакета 0.08 м. Также в комплект входит 2 сидушки, кормовая вставка, трубки жесткости каркаса и весла. Теперь о том, как пришлось достигать некоторых параметров. Плавучесть — вдоль бортов наклеены полосы из материала, похожего на солдатские матрасики( они не тонут и влагостойкие), такими же полосками обклеены сидушки и корма, все трубки каркаса пластиковые с заглушками в торцах, что не позволяет воде заполнять их, в крайнем случае, если этого будет недостаточно( хотя это маловероятно) я наметил на носу и корме лодки места для крепления 2-х поплавков, наподобие тех, которые у спасателей из известного сериала). В качестве соединительного материала использовал резиновые полосы из днища, а кормовую гибкую часть из бортовой части своей «Уфимки», посаженые на клей с последующей проклепкой. Все работы проводил у себя в квартире, в отсутствии домочадцев,- благо при их приходе вся система легко пряталась за диван.
Вес лодки я указал -18кг. Себестоимость: 400 ш — пластик, 100 ш -клей и заклепки, 100 ш — труба и соединительные муфты для каркаса жесткости, 50ш — соединительные винты с барашковыми гайками и застежки для бортового пластика. Все остальное: резина и уключины от старой лодки, фанера на сидушки и под уключины — обрезки, окантовка по верху борта — обрезки труб для капельного полива. А остальное — руки. А сколько она может стоить на продажу я не знаю, может сами рыбаки оценят? Что касается давления на нижний шов, то я основное давление (в сидячем положении )распределил на 3 шва, есть опция на соединение трубкой и боковые швы под косые опоры так же, как и килевую часть. Что касается настила, то достаточно деревянной решетки 50х60см между сидушками с двумя поперечными ребрами по очерку днища. Хочу еще на липучке от носа лодки до первой сидушки зонтовую ткань по верху натянуть на случай дождя, для сохранения сухими вещей. Я хотел вначале 3-х метровую делать, да надо было еще один лист пластика покупать с большим остатком после раскроя. Вот я и пошел по миниму.
ЗЫ. Стоимость материалов указана в ШЕКЕЛЯХ.
Время изготовления, так, неспехом,- с неделю. Много времени ушло на поиск подходящего пластика. Я ведь на пенсии, так вот, когда мои домочадцы уходили, я доставал все из-за спинки дивана и делал. Я уже писал, что резина, уключины и весла у меня были от лопнувшей лодки, а остальное — дело техники. Но сначала я сделал макет из тонкого пластика на 25 см. А с этой лодкой мне было легче еще и потому, что она у меня вторая лодка-самоделка. Первой была каркасная из пластиковых труб и тонкого брезента. Она была в разобранном состоянии не длиннее метра. Короче мешок с трубками и чехол. Вот хочу еще и такую сделать. Та была еще легче, а при нынешнем выборе материала — бообще должна быть блеск.
А насчет выкройки, то там все просто. Ширина полотна 30см, короткая деталь длиной 1 метр, носовая — 1.5 метра. Отступи от носового края 1 метр и сведи двумя дугами к середине. На фото хорошо видно. Но, советую всетаки начать с маленькой модели. Там вместо резины можно использовать скотч( клейкую ленту). На моделе можно предусмотреть все возможные варианты, да и ошибки исправлять куда легче. Честно скажу, я названию пластика не предавал значения. Искал вначале полипропелен, так как он не ломкий и легче воды, но у него заоблачная( для меня) цена. Потом стал подбирать по принципу: помял, пощупал, поломал. Главное условие,- не лопаться на полном изгибе( это значит, что корпус не лопнет при ударе), не растрескиваться вдоль отверстий под заклепки. А плавучесть в затопленом состоянии я сохранил за счет дополнительных бортовых накладок от солдатского коврика. Клей обыкновенный резиновый, но главное условие для склеивания: очистка, зачистка и обезжиривание склеиваемых поверхностей, и обязательная выдежка мин. 15 мин.после нанесения клея, перед соединением. И еще считаю очень важным края резиновых полос вдоль всей длины лодки дополнительно оклеить тонкими полосками прорезиновой ткани, как у фабричных лодок.
Насчет изменений. Уже изменил: лодка расчитана на 2-х человек, но при одном человеке центр тяжести переходит к «носу» лодки и он опускается, а корма поднимается, происходит захлестывание волной, поэтому сидушку для гребца перенес ближе к центру тяжести, который легко опрелелить по макету-модели. Насчет высоты борта я исходил из максимальной раскройки стандартного листа. но, на будущее думаю, что ширина борта в 40см, вместо 33-х будет все-таки предпочтительней, да и устойчивость увеличится за счет увеличения общей ширины лодки.
Лодка двухместная по количеству сидушек и грузоподъемности.
Веслами никого бить не надо, когда две в лодке, то сидушка вставляется ближе к «носу» лодки, а когда один, то на 30 см к корме. Насчет удобства, то естественно одному удобнее, но, при желании лодка выдержет и второго. Удачи!
Автор: УНИВЕРСАЛ (Александр) http://forum.israfish.com/profile.php?mode=viewprofile&u=465
НИ ХВОСТА, НЕ ЧЕШУИ! МАСТЕРА RU
Любителям активного отдыха не сидится на месте, особенно когда погода радует солнечными деньками. Так и хочется забраться в лодку, отчалить от берега и отправиться навстречу новым приключениям. Однако купить или взять напрокат лодку может далеко не каждый. Мероприятие затратное, возни с ней хоть отбавляй. Да еще и транспорт специальный нужен, чтобы довезти ее от дома до речки и обратно. Народные умельцы не растерялись и придумали способ, как сделать лодку из пластиковых бутылок, которую можно хранить дома. Стоит узнать, как же конструируют столь нестандартное плавательное средство.
Пустые пластиковые бутылки продаются в любом магазине. Но при желании нужное количество бутылок можно собрать за зиму. Для строительных работ подойдут емкости, объем которых составляет пять-шесть литров. Количество бутылок зависит от модели будущей лодки. На обычную плоскодонку с лихвой хватит 2000 бутылок.
Если предполагается построить большую лодку с высокими бортами, надо позаботиться, чтобы в закромах лежало не менее 5 тысяч бутылей. Хранить все это добро рекомендуется на даче. Во-первых, в пустом доме проще выделить отдельную комнату для подобного рода вещей. Во-вторых, не придется испытывать терпение домочадцев, постоянно натыкающихся на бутыли из-под лимонада.
Все емкости должны быть чистыми, без плесени и неприятного запаха. Отрывать этикетки необязательно, но любители активного отдыха отмечают, что без бумажек лодка смотрится намного аккуратнее. Помимо пластиковых емкостей, следует заранее закупить 4–5 рулонов прозрачного скотча. Окончательное количество выяснится по ходу строительных работ, но определенный объем лучше закупить заранее.
Наконец, для работ понадобятся острые ножницы, канцелярский нож, суперклей, поперечина из пластика или фанеры, проволока малого диаметра и монтажная пена. Весло для самодельной лодки делают из толстой палки и старой выбивалки. Сначала обматывают скотчем выбивалку, а потом плотно приматывают ее к палке. Когда все материалы и инструменты будут собраны, можно приступать к формированию лодки.
Непосредственно перед началом работ следует подготовить каждую единицу. Для этого бутылки моют и заодно проверяют, что все емкости одного объема. Затем выполняют так называемую подкачку. Для этого открытые бутылки на полтора-два часа оставляют в морозильной камере.
Затем их вынимают из холода, плотно закручивают крышки и оставляют на солнце. По мере нагревания воздуха будет расширяться бутылка.
Чтобы поддержать давление на одном уровне, следует промазать крышки водостойким клеем. Эту операцию проделывают со всеми емкостями. После этого можно приступать к сборке.
Самыми простыми конструкциями считаются плот и обычная лодка. Для их создания подойдут как обычные бутылки из-под газировки, так и пятилитровые канистры. Несмотря на незначительные различия, принцип строительства практически не отличается.
Если планируется сборка обычного плота своими руками, все «поплавки» связывают деревянными или пластиковыми поперечинами при помощи проволоки. Затем на полученную поверхность укладывают фанеру или пластиковую доску, прикрепляют их проволокой к поперечинам и приматывают скотчем по краям. Если предполагается собрать плавательное средство, по виду напоминающее лодку, стоит сделать невысокие борта и оформить носовую часть. Для большей устойчивости все пустоты между бутылками стоит залить монтажной пеной.
В качестве основы можно брать не только пластик и фанеру, но и пенопласт. Именно так поступил новозеландец Томас Дэвис, который склеил все бутылки между собой, а затем прикрепил их к листу пенопласта. В результате получилась надежная конструкция, которая без проблем выдерживает вес трех взрослых мужчин. При этом большими габаритами она не отличается: на ее постройку ушло всего 600 бутылей. Томас убежден, что строительство самодельных лодок – лучший способ борьбы за чистоту окружающей среды.
Вчерашний мусор превращается в уникальное плавательное средство, деревья для этого вырубать не надо, а пляжи и улицы становятся намного чище.
Для создания небольшого каноэ надо собрать полутора-, двух- и пятилитровые емкости. Затем следует обзавестись виниловой пленкой, скотчем, листовым пластиком, острыми ножницами, ножом и черенком для садовых инструментов. Когда все необходимое будет собрано, можно приступать к строительству плавательного средства.
На завершающем этапе лодку сначала оклеивают полиэтиленом или любым другим устойчивым к водной среде материалом.
Чтобы придать плавсредству стильный вид, стоит оклеить его виниловой пленкой и украсить наклейками. Из садового черенка делают весло.
Оптимальные габариты этой лодки – метр в ширину и два в длину. Выкладывается она слоями, поэтому для ее изготовления потребуется отдельное хорошо проветриваемое помещение. Сначала следует сделать палубу. Для этого необходимое количество бутылок выкладывают плашмя в соответствии с формой будущей лодки и скрепляют суперклеем по бокам. Усердствовать не надо – клеевого слоя в 5–6 мм вполне достаточно, чтобы бутылки прочно склеились между собой.
Когда подсохнет палуба, надо приступать к сборке корпуса. Технология выполнения одна и та же, только корпус делается на одну бутылку уже. Когда оба слоя окончательно высохнут, следует приклеить емкости каждого из них друг к другу со всех сторон. При этом надо проверять правильность работы. Если бутылки смотрят наружу крышками – все сделано правильно.
Когда емкости полностью просохнут, можно приступать к соединению слоев. Палубу следует сместить вниз, а лежать она должна так, чтобы попадать во впадины бутылок первого слоя. Таким образом формируется нижняя часть лодки. Все ее элементы расположены внахлест, что обеспечивает жесткость и устойчивость конструкции.
Чтобы оба слоя как следует «схватились», стоит подержать их под прессом (для этих целей подойдут тяжелые книжные тома).
Пока подсыхает остов, следует склеить сиденье. По сути – еще один слой, только не очень длинный. Сначала дожидаются, пока подсохнет сиденье, а затем устанавливают его на положенное место и скрепляют суперклеем. Из оставшихся бутылок формируют бортики, которые выполняют защитную функцию (не дают воде попадать в лодку) и придают плавательному средству завершенный вид. Для плоскодонки можно соорудить самодельное весло, но лучше обзавестись специальным – для каяка. С ним намного проще управлять лодкой и удерживать её на заданном курсе.
Пластиковая бутылка – это очень удобный материал для строительства самодельной лодки. Что бы пробить такую бутылку надо постараться и именно по этому использование пустых бутылок из под пива и газированных напитков – столь удобно для изготовления небольшой самодельной лодки.
Первое, что необходимо сделать – это освободить емкости от напитков. Можно, конечно, купить пустые бутылки, но, это не спортивно. Гораздо приятнее плыть на самодельной лодке из пластиковых бутылок, напитки из которых вы употребляли в течении определенного периода.
Так, к примеру – всю зиму можно заготавливать материал для строительство лодки опустошая бутылки из под любимого пива, а по весне приступить к строительству.
Конечно, для серьезного похода лучше подойдет надувная лодка из ПВХ, но вот организовать сплав выходного дня можно и на лодке из пластиковых бутылок.
Для этого срезается горлышко и дно бутылки, серединки вставляются друг в друга на клею, а шов снаружи обматывается прозрачным скотчем.
Такое соединение держит увеличение внутреннего давления до 6-8 атмосфер, так что даже резкий удар о дно водоема не разорвет «бревно» лодки.
Второй вариант постройки можно увидеть на видео ниже – бутылки связываются между собой с помощью скотча и сетки. Сделанная таким способом самодельная лодка из бутылок менее остойчева, но, тем не менее пригодна для небольших сплавов.
Можно использовать и вариант с каркасом – тогда пластиковые бутылки крепятся снизу в 2-3 слоя и из них же делаются борта.
Вот еще одно видео в котором показано как может плавать подобная самоделка, обратите внимание – на ней установлен даже мотор!
Кстати, по подобных технологиям во времена СССР делали и самодельные плоты для сплавов, только вместо бутылок использовали воздушные шарики, их надували и помещали в специально сшитые чехлы. Сегодня шарики можно заменить пустыми бутылками – ведь бутылки гораздо устойчивее к механическим нагрузкам, а значит – плот для сплава получится более надежным.
Посмотрите на фотографию выше, на ней как раз собирают подобный плот. Бутылки объединяют в мешки, а их уже крепят снизу самодельного плота. На воде такой плот будет стоять ровно и иметь высокую грузоподъемность.
Кстати, есть и настоящая яхта в изготовлении которой использовались пластиковые бутылки. Plastiki – таково название этого судна. На его изготовление пошло 12,5 тысяч пластиковых бутылок и оно успешно пересекло Тихий океан пройдя из Сан-Франциско в Сидней.
Если вы решились делать такую самодельную лодку, то обратите внимание на статью
Как то раз на просторах интеренета я увидел видео, в котором парень сделал подобную лодку, и мне захотелось сделать ее самому:)
Отличный способ «переработать» пару десятков пластиковых бутылок. Сами бутылки сделаны из перерабатываемого пластика, так что лодка можно сказать экологичная.
Внешне лодка больше напоминает каяк. Размеры: 1 метр ширина, 2 метра длина. Весит это хозяйство порядка 20 кг.
Лодка по сути — сплошной воздушный пузырь, поэтому не тонет даже когда до краев наполнена водой. Конструкция получилась довольно прочная, хотя конечно не для сплава по рекам. Зато на спокой воде, в пруду или озере — самое оно!
Я выбрал дизайн который напоминает лодку плоскодонку, походил по магазинам, посмотрел как они выглядят, и постарался скопировать.
Сначала нужно сделать несколько слоев из бутылок, и потом положить их один поверх другого, как коржи на торте. Слои должны быть плоские — как для плота. Работая с клеем не забывайте хорошенько проветривать помещение, хотя мой клей особенно и не пах, я решил предостеречься.
Толщина слоя клея 5-6 мм, этого вполне достаточно для хорошей схватки.
Пока клей на первом слое палубы подсыхает, можно приступить к сборке следующего — он будет выполнять роль корпуса. Второй слой собираем точно также как и первый, но делаем его чуть уже — ровно одну бутылку. В первом слое в самой широкой части у меня 11 бутылок, а в самой узкой 3, во втором соответственно в самой широкой 10, а в самой узкой 2.
Как только клей на всех слоях окончательно высох, можно начать склеивать бутылки не только по их широкой части, но и друг с другом, крышками к донышкам как показано на фото.
Склеивая их таким образом, убедитесь что с обоих концов лодки бутылки смотрят наружу всегда крышкой. То есть по середине лодки один ряд бутылок будет склеен с другим не крышкой к донышку, а донышком к донышку, как показано на фото.
Как только клей первого слоя полностью просох, на него можно класть второй слой. Бутылки второго слоя должны лежать во впадинах между бутылками первого слоя.
Также важное замечание — бутылки второго слоя должны быть немного смещены вниз, как показано на фото. То есть одна бутылка второго слоя будет соединять четыре бутылки первого (то есть она должна располагаться в нахлест), для соединения секций. Этот второй слой будет нижней частью лодки и будет придавать конструкции жесткость.
Чтобы слои хорошенько склеились, я положил поверх тяжелые книги в качестве пресса.
Несколько лет назад меня поразило короткое видео, в котором человек делает маленькую лодку из пластиковых бутылок. Где бы я ни искал, я не мог найти каких-либо инструкций о том, как сделать одну для себя, так что мне пришлось делать эту лодку из бутылок без рекомендаций. Я решил, что это будет проект для всех, чтобы он был несложным и безопасным, и к тому же полностью экологичным.
Лодку из пластиковых бутылок я сделал наподобие каяка, с открытым верхом. Его размеры примерно 3 х 7,5 футов и весит около 50 кг. Поскольку крышки бутылок скручены крепко, они сохранят лодку из бутылок на плаву, даже если она затоплена водой, так что это непотопляемая лодка! Это идеально подходит для гладкой воды, она удивительно прочная, но я не советовал бы никому, пытаться проходить даже небольшие пороги на лодке из бутылок
Вам понадобится всего 3 вещи:
— Пластиковые бутылки с плотно сидящими крышками (около 270). Я использовал бутылки из-под спортивного напитка в 20 унций, потому что они подходящего размера и прочной конструкции.
— Клей. Я использовал жидкие гвозди полиуретанового клея. Я пытался использовать силиконовый для конопачения, но он оказался недостаточно липким для меня.
— Пистолет для тубы герметика.
Дизайн этой лодки из бутылок напоминает простой дизайн плоскодонки — эти открытые лодки можно купить в магазинах спортивных товаров. Мы собираемся сделать несколько плоских как плот, слоёв и складывать их друг на друга. Начните путем склеивания бутылок бок о бок в аккуратные секции. Линия клея шириной около 3/16″ — 1/4″ (5 – 6 мм) — достаточна. Вам нужно в общей сложности 12 горизонтальных секций для палубы лодки. Размеры секций:
6 х 11 бутылок
2 х 9 бутылок
2 х 5 бутылок
2 х 3 бутылки
После того как эти секции лодки из бутылок склеены, дают клею высохнуть в соответствии с инструкцией на тубе. Пока вы ждёте высыхания клея, вы можете начать сборку следующего слоя лодки, который будет выступать в качестве корпуса лодки. Это будет немного меньше, чем первый слой, но построен аналогичным образом. Вам нужно 11 горизонтальных участков для второго слоя. Их размеры:
5 x 10 бутылок
2 х 8 бутылок
2 х 4 бутылки
2 х 2 бутылки
После того как вы изготовили все секции, можно начать их склеивание конец в конец. Поместите большой шлепок клея в нижней части каждой бутылки и хлюпните в неё колпачки соседней секции. Соединяйте секции, как в сугубо технической диаграмме выше, чтобы получить эллипс днища лодки из пластиковых бутылок.
Соедините две части днища из секций, так как описано выше, колпачками к концу лодки, пока не дойдете до 6-й секции. Затем две половины, состоящие из 6 секций каждая, соедините донышками бутылок. У вас получится, что колпачки в задней половине будут смотреть в корму, а колпачки в передней половине, будут смотреть в нос. Оставьте всё это высохнуть.
Интернет-магазин Vodomotorika. ru предлагает рыбакам, охотникам, путешественникам, туристам и любителям отдыха на воде широкий ассортимент качественных пластиковых лодок для рыбалки и охоты по доступным ценам. Мы осуществляем доставку продукции по Москве, Московской области и другим регионам России.
Прочность. Пластиковые моторные лодки не подвержены коррозии, деформации, устойчивы к механическим повреждениям (ударам, давлению и др.), благодаря чему судна данного вида служат долгие годы (более 10 лет).
Небольшая масса. Лодки под мотор, изготовленные из пластика, имеют небольшую массу (от 35 кг), поэтому их удобно транспортировать к месту эксплуатации. Суда данного вида обладают высокими скоростными характеристиками и маневренностью.
Надежность. Лодки из пластика имеют цельный литой корпус, без клепок и болтов. Благодаря этому они являются полностью водонепроницаемыми. Модели из пластика обладают высокой ударопрочностью на максимальных скоростях за счет достаточной толщины обшивки днища и бортов (около 5 мм).
Цена. Пластиковые лодки выгодно отличаются по цене по сравнению с другими типами лодок.
В интернет-магазине Vodomotorika.ru можно недорого купить пластиковые лодки с мотором различной расцветки (белые, болотные, под камуфляж и др.). У нас представлены суда пассажировместимостью от 1 до 4 человек. Vodomotorika.ru предлагает большой выбор моделей с высотой борта от 38 до 60 см, длиной корпуса от 300 до 450 см и шириной от 115 до 180 см. Они укомплектованы двигателями мощностью от 10 до 75 л. с.
Чтобы купить гребную пластиковую лодку под мотор в интернет-магазине Vodomotorika.ru, достаточно добавить интересующую модель в Корзину и оформить заказ.
Купили стеклопластиковую лодку для рыбалки? Оставьте свой отзыв для других покупателей нашего магазина
Получить дополнительную информацию о представленной в продаже продукции можно по телефонам:
+7 (499) 703-40-99
+7 (800) 333-42-49
Когда-то известный путешественник Тур Хейердал сделал плот из бальсового дерева, на котором с успехом путешествовал по Атлантическому и Тихому океанам. Бальса – это очень легкое дерево, которое не впитывает воду. Если оглянуться вокруг, то можно найти заменитель этой замечательной древесины, это обыкновенные пластиковые бутылки, из них реально построить лодку тли упрошенный вариант, плот, и использовать такие необычные плавсредства для рыбалки или отдыха.
Многие иностранцы замечают, что россияне очень любят мастерить своими руками, а сделать такую лодку или плот прикольно, дёшево, достаточно просто все материалы доступны, конструкция несложная.
Лодка из пластиковых бутылок впервые была построена не у нас, а в какой-то азиатской стране, но идея хорошая и поэтому её пытаются повторить снова и снова.
Для того чтобы своими руками сделать это плавсредство, понадобятся следующие материалы:
Возьмите пустую бутылку, закройте её и сожмите, вы почувствуете, что она достаточно мягкая и непрочная. Для придания прочности бутылки, её как воздушный шарик надо надуть воздухом под давлением. Это возможно сделать компрессором для накачки автомобильных баллонов.
Затем бутылку необходимо прочно закрыть крышкой, предварительно смазав её водостойким клеем для пластика.
Вместо компрессора можно использовать более простой способ. Если у вас в гараже есть холодная яма, то поместите в неё бутылки на несколько часов, чтобы воздух в них остыл. Когда будете вытаскивать сразу закрывайте крышками, воздух через некоторое время нагреется и давление в бутылке увеличится.
Для работы подойдут только чистые бутылки, любая грязь или этикетки будут мешать процессу склеивания.
Первоначально определитесь с размерами лодки, от этого будет зависеть количество бутылок, которые вам придётся собирать заранее, ведь сразу такое количество не найдешь. Маленькую лодку из пластиковых бутылок можно построить из 300 штук, китайцы использовали для своей конструкции 1500.
Так как необходимо использование компрессора и токсичного клея, то строить лодку надо на свежем воздухе, на дачном участке или в гараже.
Способов сделать лодку своими руками достаточно много. Самое главное, чтобы конструкция выдержала ваш вес. Склеиваются бутылки между собой всё тем же водоотталкивающим клеем, например, жидкими гвоздями и для прочности перематываются скотчем.
Первоначально из бутылок делаются брёвна, которые потом соединяются между собой, образуя пластиковые платформы и уже из этих платформ собирается лодка или плот.
Уже готовые закрученные плотно бутылки соединяются прорезями, которые имеются на донышке каждой бутылки: на клей, паз в паз. Сверху соединения, для придания большей надёжности, натягивается отрезанная середина другой бутылки.
Про донышки понятно как соединять, а как крепить носики бутылок? Для этого от другой пустой бутылки отрезается часть с донышком и надевается, предварительно смазав клеем, на носик с завинченной крышкой подготовленной бутылки. И повторяется операция по склеиванию дна бутылок друг с другом. Все стыки обматываются скотчем или проклеиваются. Так собирается бревно необходимой длины.
Брёвна плотно скрепляются друг с другом проволокой, обматываются скочем и получается платформа, как у катамарана. Таких платформ надо сделать две штуки. В одной платформе будет 8-10 бутылочных брёвен. Между собой платформы скрепляются пластиковыми трубочками и на них уже можно положить дно из фанеры.
Этот вариант не предполагает изготовление продольных брёвен, а склеиваются боковыми стенками бутылок, образуя поперечные сегменты. Ширина такой пластины зависит от ширины предполагаемой лодки. Затем эти поперечные пластины соединяются все тем же клеем друг с другом.
Поперечные пластины склеиваются между собой только после высыхания клея в каждом слое.
Бутылки склеивать друг с другом «стоя», носиками вверх. Сверху, вторым этажом, доделываются борта.
Конечно, не многие решатся сделать полноценную лодку для рыбалки, а вот собрать небольшой плотик на котором очень удобно подобраться к труднодоступным местам под ветками деревьев вполне реально и быстро. Посмотрите на видео ещё один простой вариант сборки:
Кроме строительства необычного средства передвижения по воде, с помощью пластиковых бутылок можно .
Для этого в каждом отсеке делается надрез, такой, чтобы бутылка пролезла и аккуратно в отсеки заталкиваются пустые бутылки, очень плотно.
Если начинаете с носового отсека, то первый ряд заталкиваете горлом вперёд, следующий – дном вперёд, следующий опять горлышком, так получается более компактное и плотное заполнение всей полости.
Заталкивать необходимо максимально плотно, как только позволит конструкция лодки. Так как ни клеем, ни скотчем внутри борта бутылки не соединить, придётся все скреплять монтажной пеной.
На стыках рядов делается прокол в борту и каждый ряд запенивается монтажной пеной.
Большие прорези в отсеках для бутылок после окончания их наполнения необходимо зашить и затем заклеить резиновой заплаткой. Понятно, что при таком конструктивном решении герметичность лодки будет нарушена, но теперь воздух будет прочно закупорен в бутылки.
Народная примета: Если вам приснилась лодка и вы в ней находитесь, это к благополучию.
Пластиковая бутылка – это очень удобный материал для строительства самодельной лодки. Что бы пробить такую бутылку надо постараться и именно по этому использование пустых бутылок из под пива и газированных напитков – столь удобно для изготовления небольшой самодельной лодки.
Первое, что необходимо сделать – это освободить емкости от напитков. Можно, конечно, купить пустые бутылки, но, это не спортивно. Гораздо приятнее плыть на самодельной лодке из пластиковых бутылок, напитки из которых вы употребляли в течении определенного периода.
Так, к примеру – всю зиму можно заготавливать материал для строительство лодки опустошая бутылки из под любимого пива, а по весне приступить к строительству.
Конечно, для серьезного похода лучше подойдет надувная лодка из ПВХ, но вот организовать сплав выходного дня можно и на лодке из пластиковых бутылок.
Для этого срезается горлышко и дно бутылки, серединки вставляются друг в друга на клею, а шов снаружи обматывается прозрачным скотчем.
Такое соединение держит увеличение внутреннего давления до 6-8 атмосфер, так что даже резкий удар о дно водоема не разорвет «бревно» лодки.
Второй вариант постройки можно увидеть на видео ниже – бутылки связываются между собой с помощью скотча и сетки. Сделанная таким способом самодельная лодка из бутылок менее остойчева, но, тем не менее пригодна для небольших сплавов.
Можно использовать и вариант с каркасом – тогда пластиковые бутылки крепятся снизу в 2-3 слоя и из них же делаются борта.
Вот еще одно видео в котором показано как может плавать подобная самоделка, обратите внимание – на ней установлен даже мотор!
Кстати, по подобных технологиям во времена СССР делали и самодельные плоты для сплавов, только вместо бутылок использовали воздушные шарики, их надували и помещали в специально сшитые чехлы. Сегодня шарики можно заменить пустыми бутылками – ведь бутылки гораздо устойчивее к механическим нагрузкам, а значит – плот для сплава получится более надежным.
Посмотрите на фотографию выше, на ней как раз собирают подобный плот. Бутылки объединяют в мешки, а их уже крепят снизу самодельного плота. На воде такой плот будет стоять ровно и иметь высокую грузоподъемность.
Кстати, есть и настоящая яхта в изготовлении которой использовались пластиковые бутылки. Plastiki – таково название этого судна. На его изготовление пошло 12,5 тысяч пластиковых бутылок и оно успешно пересекло Тихий океан пройдя из Сан-Франциско в Сидней.
Если вы решились делать такую самодельную лодку, то обратите внимание на статью
Наверняка многие мастера задумывались, как можно использовать плавучесть пустых пластиковых бутылок, чтобы сделать небольшую лодку или плот для рыбалки. На самом деле реализовать эту идею на практике не так просто. Видимо поэтому образцов подобного творчества не так много, но все же они есть.
Промышленный инженер из Аргентины Федерико Бланк рассчитал и построил подобную конструкцию в виде узкой байдарки. Лодка может нести двух взрослых людей с дополнительным грузом.
Лодка прекрасно держится на воде и часто используется по назначению на Аргентинской реке Парана. Автор не сразу пришел к этой конструкции. Он провел несколько экспериментов со сборкой лодки из стандартных бутылок c закрытых крышками. В конце концов получилась идеальная конструкция из длинных баллонов.
Самый важный и сложный элемент постройки, это склеить продолговатые баллоны из нескольких больших бутылок. Две крайние бутылки берутся с целыми горлышками закрытыми пробками. Для остальных от бутылок отрезается дно и горлышко. Бутылки склеиваются между собой с нахлестом стенок друг на друга. Конечно для подобной работы потребуется некоторое время и смекалка. Зато теперь мастер воплотил свою мечту в жизнь. Кроме двух человек и рыбацких снастей на лодке хватило место и для небольшого холодильника, действительно, мечта а не отдых.
Другой вариант лодки из пластиковых бутылок сделан владельцем и сотрудниками небольшого отеля на острове Вити-Леву, на Фиджи. Здесь при конструировании пошли что называется «в лоб». Бутылки просто склеены между собой, для повышения плавучести дно сделано из куска толстого пенопласта.
Части конструкции для герметичности заливались изнутри водостойкой монтажной пеной, я правда не уверен что такая пена есть у нас в магазинах. С другой стороны я по своему опыту знаю, что хорошая пена прилипает к любому материалу и просто так её не оторвешь. Снаружи изделие обтянуто пленкой, что повышает жесткость соединения. Несмотря на свой довольно странный вид, лодка выдерживает трех взрослых мужчин на плаву.
Дело не ограничилось одной лодкой, были собраны и квадратные плотики. Плот сделать конечно проще чем лодку. Достаточно взять какой то легкий листовой материал, это может быть кусок пенопласта, усиленный сверху таким же по размеру куском фанеры. Затем под пенопласт, снизу приклеиваются два — три ряда бутылок.
Весна — традиционное время начала рыболовного сезона. А какая рыбалка без лодки? О том, как сделать лодку из пластиковых бутылок, вы узнаете из этой статьи.
Необходимые материалы
Для того чтобы начать изготовление своей лодки, соберите весь подходящий материал. Он состоит примерно из таких основных элементов:
1. Пластиковые бутылки. Их нужно собрать как можно больше. Хорошо, если они будут большого объема.
2. Ножницы или острый нож.
3. Скотч для скрепления бутылок.
4. Тонкая проволока.
5. Поперечины из древесины или фанеры.
Этапы работы
Мы поэтапно расскажем вам о том, как сделать лодку самому. Этап первый включает подготовку бутылок к использованию. Вымойте их, очистите от наклеек и самого клея, при необходимости используя растворитель. Затем заполните бутылки воздухом под давлением, чтобы они не деформировались.
Бутылки помещают в морозилку. После того как они заполняются холодным воздухом, нужно завинтить их крышками. При перемещении бутылок из морозильной камеры в тепло происходит расширение воздуха. Благодаря этому бутылки уже не подвергаются деформации. Когда все процедуры сделаны, посадите на клей крышки бутылок, причем лучше, если клей будет водостойким.
Итак, При описании второго этапа все станет несколько яснее. Вам потребуется собрать пластиковые бутылки в так называемые «бревна». Первые две бутылки скрепляются донышками: выступы одной соединяются с впадинами другой. Для их связи используется третья бутылка, каркас которой натягивается на две другие. Скотчем соединяются места стыков емкостей. На этом этапе вам уже становится понятно, как сделать лодку. Вы видите, что это просто и недорого.
Для продолжения нужно еще у двух бутылок отрезать горлышко. Каждая из них надевается на уже скрепленные бутылки со своей стороны. Места стыков соединяются и герметизируются скотчем и клеем. В результате получена заготовка с донышками на двух концах. Как и на первом этапе, соединяем выемки и выступы. Таким образом можно получить целые «бревна» из пластиковых бутылок. Наверняка вопрос о том, как самому сделать лодку, вас теперь не пугает.
Этап третий начинается с соединения «бревен» в поплавки. В одном поплавке их должно быть восемь. «Бревна» скрепляются при помощи скотча, проволоки, можно также использовать водостойкий клей.
Сейчас, когда работа почти завершена, вы сами можете хвастать перед друзьями и рассказывать им, как сделать лодку самостоятельно. Лишь один шаг отделяет вас от победы. Осталось собрать саму лодку из составных частей. Они скрепляются поперечинами. Схемы сборки и каркасы весьма различны. Это зависит от того, какую модель плавательного средства вы собираетесь сделать. При желании лодку можно обить листами фанеры, раскрасить ее или что-то нарисовать.
Теперь вы знаете, как сделать лодку из подручных средств. Это не требует больших затрат. Чаще всего делают плоты или простые лодочки, но из пластиковых бутылок можно сделать даже яхту. Проявите фантазию и сделайте свою лодку неповторимой, такой, при виде которой ваши друзья и родственники будут приходить в восторг.
Полезные советы
Вещи, сделанные своими руками всегда ценнее и дороже. Предлагаем вниманию мастер класс, благодаря которому можно научиться делать не только красивые, но и полезные вещи из пластиковых бутылок .
Читайте также: Пальма из пластиковых бутылок
Вам понадобится:
1. Нарисуйте отверстие радиусом 1 см на расстоянии 10 см от дна.
2. Поверните бутылку на 90 градусов и нарисуйте еще одно отверстие радиусом 2 см, напротив первого.
3. Этот же процесс нужно повторить на расстоянии 5 см от дна.
4. После чего аккуратно вырежьте ножом все нарисованные отверстия.
5. Теперь можно вставлять ложки.
6. Чтобы подвесить бутылку необходимо прикрутить винтик или шуруп к крышке бутылки и подвесить ее на веревку.
7. Наконец, можно заполнять Ваш резервуар птичьим кормом.
Это настоящий сад, который сам себя увлажняет, а Вам нужно приложить минимум усилий. К тому же поделки таких горшков разносторонне развивают детей и свежая петрушка, шалфей, розмарин и тимьян всегда нужны на кухне.
Вам понадобится:
1. Отметьте линию 12 см от дна бутылки.
2. Проткните сначала ножом отверстие на отмеченной линии, а затем ножницами обрежьте бутылку по кругу.
3. Удалите этикетки с помощью растительного масла.
4. Верхнюю часть бутылки вместе с крышкой вставьте в нижнюю базу.
5. Заполните верхнюю часть почвой.
6. Зафиксируйте рассаду, мягко прижимая ее почвой.
7. Добавьте воду в нижнюю часть бутылки так, чтобы вода покрывала крышку.
8. После чего некоторое количество воды впитается почвой и Вам нужно добавлять воду, следуя инструкции по конкретному растению.
Ненужные пластиковые бутылки могут сгодиться для нужного и удобного пенала. Предлагаемую вещь можно усовершенствовать, все зависит от Вашей фантазии.
Вам понадобится:
1. Положите бутылку на бок и осторожно вставьте лезвие ножа у основания. Обрежьте ее по нижнему контуру.
2. Повторите процедуру с остальными бутылками.
3. Поместите все полученные изделия на старую газету днищем вверх.
4. Распылите краску с внешней стороны изделий в несколько слоев.
5. После того как бутылки высохнут, пора выровнять кромки разреза войлоком. Полоски войлока должны быть немного длиннее окружности бутылки. Равномерно и тщательно приклейте материал к каждой секции бутылки.
6. Подождите 15-20 минут, пока клей подсохнет. Лучше пока не трогать лишний, оставшийся войлок.
7. Закрепите войлок скрепками для лучшего склеивания. Подождите еще час, а затем обрежьте его остатки.
8. Определитесь, где конкретно будет стоять вся конструкция, и клеем присоедините все бутылки между собой со стороны войлока по краям. Для хорошей крепости всего пенала клей не жалейте.
9. Клей должен полностью высохнуть. Можно заполнять Ваш пенал. Все готово!
1. Обрежьте резьбу на горлышке бутылки.
2. Установите полиэтиленовый пакет через горлышко и закрутите крышку.
Это герметизирует мешок, что способствует долгому хранению продуктов.
Вот такие оригинальные шторы в качестве межкомнатных дверей смогут украсить дом, дачу или квартиру.
Просто соедините между собой крышки от пластиковых бутылок леской или нитью. При этом узор шторы может ограничиваться только Вашей фантазией.
Пластмассовые крышки от бутылок могут сгодиться даже в изобразительном искусстве.
Попробуйте сделать такую картину, ведь это под силу даже детям.
Вам понадобится:
1. Используя карандаш и линейку, отметьте разделы на холсте.
2. Приклейте одну большую пластиковую крышку в центре каждой секции. Далее можете клеить крышки разных размеров и форм в первую.
3. Покрасьте весь холст черной краской и дайте высохнуть.
4. Ассортимент бижутерии приклейте в центре каждой крышки и дайте высохнуть.
5. Теперь секции можно разукрашивать, как вам нравится.
Делайте смешных змей из пены, создав нехитрое устройство дома!
Вам понадобится:
1. Обрежьте нижнюю часть пластиковой бутылки.
2. Закрепите полотенце на нижней части бутылки с помощью резинки.
3. Опустите бутылку полотенцем вниз в миску с мыльным раствором. После этого можно создавать змей из крошечных пузырьков.
Важно! Необходимо быть осторожным, чтобы предотвратить попадание мыльной жидкости в ротовую полость и глаза.
Вам понадобится:
1. Ножом и ножницами обрежьте бутылки пополам, затем обрежьте одну часть так, чтобы оставалась высота 7 см.
2. Обрежьте края бутылок так, чтобы крокодил был согнут.
3. Приклейте ножки-крышки к крокодилу равномерно.
4. Сделайте плотные шарики из бумаги и прикрепите их как глазки крокодила.
5. Обклейте весь корпус тонкой зеленой бумагой.
6. Вырежьте из парафированной бумаги и приклейте лапки, глаза и зубы. Покрасьте зубы в белый цвет, а ноздри и глаза в черный.
1. Для удобства обрежьте бутылку на верхнем контуре.
2. Измерьте и равномерно порежьте полоски вокруг бутылки. Удобнее это сделать, обрезая пополам более широкие сегменты.
3. Осторожно нажмите и сложите все полоски наружу.
4. Нажмите на бутылку, установив ее вверх дном на плоскую поверхность. Это будет способствовать выравниванию краев.
5. Загибайте конец каждой полоски под ближайшие два. Делайте это так, чтобы кончик каждой полоски находился на месте, указанном на фото.
Можно добавить шарики и камни, чтобы произвести красивую игру света на солнце. Поскольку ваза получится очень легкой, то груз может способствовать правильной балансировке.
Предупреждение! Такая ваза будет подвержена большим перепадам температур. Поэтому не оставляйте ее возле отопительных агрегатов, дабы не допускать расползание тонких полосок.
Бутылка используется в качестве источника света. Такое изобретение способно из маленького фонаря сделать лампу с большим освещаемым пространством.
Как альтернативный вариант можно использовать раствор отбеливателя в бутылке для наилучшего рассеивания света.
Вот такую простую, но в то же время порой очень необходимую ложку (например, на пикнике) можно вырезать из пустой пластиковой бутылки.
Идея заключается в использовании двух пластиковых бутылок, чтобы сделать контейнер для хранения продуктов питания, таких как бобы, рис, лапша и сахар.
Просто вырежьте бутылки разных размеров: длинная будет базой, а короткая крышкой. Подберите размер так, чтобы крышка закрывалась легко и в то же время плотно.
Если у Вас большой сад, но нет времени на поливку и нет охоты тратиться на новомодные дорогостоящие конструкции, то представляем простую идею разбрызгивателя.
Не все пластмассы одинаковы — и чтобы доказать это, распутный наследник банковского дела и команда молодых искателей приключений построили из пластмассы огромный корабль.
Корпус 60-футового катамарана, получившего название «Пластики», изготовлен из недавно разработанного пластика, который легче перерабатывать, чем стандартный искусственный материал. Лодка, а также путешествие, которое она в конечном итоге предпримет через Тихий океан, являются концептуальным детищем Дэвида де Ротшильда, который обходит грань между эко-плейбоем и серьезным защитником окружающей среды.
Во время недавней поездки Wired.com на пирс 31 в Сан-Франциско, где лодка заканчивала последние штрихи, де Ротшильд восторженно рассказывал о ценности пластика, srPET, что означает самоармирующийся полиэтилентерефталат.
«Тупой пластик 1.0», по словам де Ротшильда, следует сократить, ограничить и свести к минимуму, если не отменить. Однако srPET заслуживает вашей любви и внимания.
«Это ПЭТ, поддерживающий ПЭТ, поэтому, когда подходит к концу его жизненный цикл, его можно отправить в машину, где его можно будет повторно прясть и переплетать», — сказал он.
Де Ротшильд хотел бы, чтобы он заменил стекловолокно, которое редко перерабатывается. Чтобы доказать свою мореходность, «Экология приключений» де Ротшильда будет транслироваться в прямом эфире по спутниковым телефонам, чтобы привлечь внимание к проблемам пластика в Тихом океане.
«Мы не пойдем туда, говоря, что мы научное судно», сказал он. «Это приключение, в котором используются инновационные материалы для поддержки решения проблемы».
А когда все закончится, кабина лодки будет переработана в Сиднее.
Независимо от того, является ли вся поездка экологическим трюком или чем-то более важным, сам корабль изумителен. Громадный внутри пирса, он выглядит как массивная лодка, построенная из упаковочной ленты, с приклеенными к бортам двухлитровыми пластиковыми бутылками.
Фото: McNair Evans
Вниз по Эмбаркадеро на пирсе 45 компания Adventure Ecology содержит общественный образовательный центр. Экспонаты, предназначенные для того, чтобы рассказать детям об экологических проблемах, демонстрируют преимущества перерабатываемого пластика.
Фотографии: McNair Evans
Панели из срПЭТ будут заполнены двухлитровыми пластиковыми бутылками, удерживаемыми сеткой. Сухой лед, добавленный в бутылки, делает их плавучими и прочными.
Пластиковые панели не крепятся гвоздями и болтами. Вместо этого строитель лодок Омар Бонилья и остальная часть строительной бригады используют тепловые пушки для сварки панелей вместе. На каждом стыке меньшие полоски srPET помещаются сверху и нагреваются для повышения структурной целостности лодки.
панели правого понтона Пластики.Они приваривают srPET к панели, чтобы увеличить ее поверхностную прочность.
Джо Ройл — молодой британский капитан «Пластики». Она знаменитый моряк-гонщик, но она никогда не плавала на такой лодке, как эта.
«Мы не знаем, как поведет себя лодка, — сказал Ройл.
Трудно сказать, как пластиковые бутылки, прикрепленные к бортам лодки, повлияют на ее способность управлять ею.
«Меня беспокоит маневренность», — сказала она.«Любой моряк скажет вам, что мы счастливы посреди океана».
Начальное дошкольное учреждение CraftsScience
Этот пост может содержать партнерские ссылки. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с моей полной политикой раскрытия информации.
.novashare-pinterest-image{высота:100%;ширина:100%}тело .wp-block-image .novashare-pinterest-image+figcaption{дисплей:блок}тело . novashare-pinterest-image-button{непрозрачность: 0;переход:.3s;позиция:абсолютная;высота:18px;максимальная высота:18px;ширина:авто!важно;заполнение:10px;курсор:указатель;фон:#c92228;цвет:#fff;размер шрифта:16px;высота строки: 18px; z-index: 1; оформление текста: нет; размер окна: поле содержимого; верх: 10 пикселей; слева: 10 пикселей} тело .novashare-pinterest-image-button: наведение {фон: # b51f24} тело .novashare -pinterest-image-button:visited{color:#fff}body .novashare-pinterest-image:hover .novashare-pinterest-image-button{opacity:1}body .novashare-pinterest-image-button svg{width:18px ;height:18px;vertical-align:middle;pointer-events:none}]]>Я уверен, что каждый из вас пробовал смешивать пищевую соду и уксус в какой-то момент своей жизни, и вы, вероятно, какие-то поделки или каким-то образом повторно используемые пластиковые бутылки из-под газировки.
На этой неделе мы решили объединить их вместе, чтобы сделать веселую скоростную лодку из бутылок из-под газировки !
Пин
Вам может быть интересно, как именно вы можете объединить эти 2 вещи, чтобы сделать скоростной катер (по крайней мере, я надеюсь, что это так :)), потому что это именно то, чем мы планируем поделиться с вами сегодня!
Для начала вам понадобятся некоторые материалы.
Пин
Вам понадобится:
Пищевая сода
Уксус
Вода
Пластиковая бутылка содовой (обычная 16 унций.)
A Гибкая соломинка
Утиная лента
Ванна
Пин
Первое, что вам нужно сделать, это прорезать ножницами отверстие в дне бутылки из-под газировки. Вы хотите, чтобы это отверстие было достаточно большим, чтобы ваша соломинка могла пройти через него.
Пин
Вставьте соломинку в держатель так, чтобы сгибаемая часть находилась снаружи бутылки. Согните эту часть немного вниз.
В зависимости от веса вашей конкретной бутылочки вам может понадобиться что-то, чтобы немного утяжелить ее, чтобы отверстие для соломинки оставалось под водой, когда вы кладете ее в ванну.Вы можете воткнуть в бутылку несколько шариков или приклеить что-нибудь на дно. Мы приклеили несколько наших оставшихся светящихся палочек с прошлой недели на нижнюю сторону, и они отлично сработали!
Пин
Затем вам нужно убедиться, что вы полностью заклеили отверстие вокруг соломинки. Используйте утиную ленту, чтобы убедиться, что воздух (или жидкость) не может просочиться через отверстие.
Наполните бутылку смесью из 1 стакана воды и 3/4 стакана уксуса. Вам нужно наклонить бутылку в сторону, чтобы ваша смесь не выливалась прямо из соломинки.
**Примечание** Вы можете использовать любой тип уксуса, но для этого эксперимента, чтобы его было видно на картинках, мы использовали яблочный уксус.
Пин
Пин
Возьмите один лист туалетной бумаги, насыпьте 2 чайные ложки пищевой соды и заверните его, как небольшой буррито.
Пин
Вставьте буррито с пищевой содой в горлышко бутылки, но НЕ вталкивайте его до конца. Вы не хотите, чтобы он сразу касался уксусной смеси.
После того, как вы его наденете, наденьте крышку на бутылку и плотно закрутите ее.
А теперь самое интересное!
Когда крышка закручена и вы готовы отпустить лодку, быстро встряхните ее, чтобы добавить пищевую соду в уксус и поместите ее в ванну с водой. Убедитесь, что соломинка направлена вниз, и смотрите, как она движется!
Пин
Это фото не самое лучшее, так как очень трудно получить приличное изображение маленькой лодки из бутылок, мчащейся вокруг вашей ванны, но вы можете увидеть, как яблочный уксус выбрасывается из соломы, чтобы продвигать лодку вперед.
Они тоже недолговечны, но их можно легко промыть и начать эксперимент заново.
Вы можете легко использовать этот эксперимент, чтобы обсудить разницу между кислотами и основаниями со старшими детьми, и хотя маленькие дети могут быть недостаточно взрослыми, чтобы понять эту концепцию, они все еще считают, что это довольно крутой эксперимент. На самом деле, я думаю, Николай был больше очарован пузырьками эксперимента, чем самой лодкой 🙂
Пин
Ищете другие забавные идеи, которые можно попробовать с детьми этим летом? Обязательно ознакомьтесь с остальными нашими проектами Think Outside the Toy Box!
5/26 – Светящиеся палочки (Светящийся в темноте пакет с сенсорной слизью)
6/2 – Пластиковые бутылки из-под газировки (Бутылки из-под газировки Speed Boat)
6/9 – Бумажные продуктовые пакеты (Бумажный пакет ветрозащитный носок)
16/6 – Kool-Aid (Пляжное полотенце с краской Kool-Aid)
23/6 – Конусы для мороженого (Ракетные гонки с рожками мороженого)
30/6 – Лапша для бассейна s (Игровой домик с лапшой )
7/7 – Вощеная бумага (Восковая бумага Природа, ночной свет)
14/7 – Детали пазлов (Картинки пазлов)
21/7 – Бумажные стаканчики (Поделки из воздушных шаров для дошкольников)
7 /28 – Пластиковые кувшины для молока (Переработанные кувшины для молока Sun Catchers)
Математика, правописание, много чтения… Все это мы делаем ежедневно. Но когда дело доходит до обучения на дому, детям очень нравится, когда мы пробуем новые занятия STEM для детей.
Задачи STEM, которые многие теперь называют STEAM (наука, технологии, инженерия, искусство, математика), настолько увлекательны, что их даже не считают школьными заданиями.
Недавно мы смешали любовь моего сына к транспортным средствам всех видов с его любовью к инженерным занятиям для детей. Лодка на резиновой ленте STEM Activity стала огромным хитом, и нам не терпелось поделиться ею с вами.
Детям было так весело, когда мы собирали лодку, которая плавает, с нашей группой домашнего обучения, что я знал, что им понравится конструировать эти гребные лодки из пластиковых бутылок.
Необходимые материалы:
Для начала помогите ребенку прикрепить деревянные шпажки к противоположным сторонам пластиковой бутылки. Вы хотите, чтобы от дна бутылки торчало 6 дюймов шпажки. Помните: кончики шампуров острые. Вы можете отрезать их, прежде чем заниматься с детьми.
Сейчас самое подходящее время, чтобы позволить вашему ребенку творчески украсить свою лодку. Пусть они покроют остальную часть бутылки цветной клейкой лентой, если это необходимо. Они также могли добавлять детали перманентными маркерами.
Чтобы сделать весло для лодки, отломите миски от двух пластиковых ложек, оставив 1/2 дюйма ручек ложек прикрепленными.Чтобы было легче отломить миску, вы можете использовать ножницы, чтобы надрезать ее. Или можно порезать их ножом.
Используйте тонкий кусок клейкой ленты, чтобы соединить части ложки вместе так, чтобы одна чаша была обращена вверх, а другая вниз.
Чтобы прикрепить весло, натяните резиновую ленту на концы шпажек в нижней части лодки. Затем вставьте лопатку-ложку в резинку.
Попросите ребенка проверить весло, повернув его назад. Резинка должна обернуться вокруг весла. Когда они отпускают его, весло должно вращаться.
Что произойдет, если лодку опустить на воду?
Наполните ванну или большой пластиковый контейнер водой на 4-5 дюймов.
Попросите ребенка повернуть весло и поставить лодку на воду.
Лодка должна двигаться вперед.
Если он идет назад, поверните лопасть в направлении, противоположном тому, что они только что сделали.
Если ваша лодка опрокинется или перевернется, вы можете налить в бутылку немного воды, чтобы придать ей вес.
Почему это работает? Когда вы крутите весло в резиновой ленте, вы используете свою кинетическую энергию, чтобы передать потенциальную энергию резиновой ленте. Когда вы отпускаете резинку, потенциальная энергия меняется на кинетическую.
Когда резинка раскручивается, она поворачивает весла лодки. Весла отталкиваются от воды и заставляют лодку двигаться вперед. Это пример третьего закона движения Ньютона: каждое действие имеет равное и противоположное противодействие.
Удлинители:
Нам было очень весело с этой простой лодочкой на резинках STEM Activity . Надеюсь, вашему ребенку она тоже понравится.
Вам также понравятся:
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получить еще больше интересных идей, подобных этой, на вашу электронную почту.
Пакеты могут иметь простую Регату Регаты Регаты, превратив ее в Регату Регаты Регаты Регенерата! Для этого безвредного для окружающей среды занятия вам не нужны наборы — только вещи из мусорной корзины и несколько расходных материалов.
Raingutter Regatta — это увлекательное занятие для скаутов-детенышей. Скауты используют комплект, чтобы построить парусную лодку-тримаран, которая «приводится в движение ветром», дуя в парус. Они могут работать над тем, чтобы сделать свою лодку более аэродинамической, и они могут украсить ее. Затем скауты-детеныши участвуют в гонках на своих лодках по заполненным водой водосточным желобам на собрании стаи.
Но, как и Дерби в Сосновом лесу, Регата Рейнгуттер — это СОБЫТИЕ. Требуется планирование и усилия, чтобы разместить его.
Вместо этого устройте регату Recycled Raingutter Regatta, которая требует очень мало времени и денег на подготовку .
Традиционная регата Raingutter Regatta использует 10-футовые желоба с прикрепленными торцевыми заглушками. Виниловые желоба лучше, потому что они не будут так легко гнуться при заполнении водой. Проблема в том, что кто-то должен попытаться найти место для хранения 2 10-футовых желобов !
Гораздо проще купить надувную гусеницу . У ScoutStuff есть один менее чем за 30 долларов. Хотя это немного дороже, чем покупка желобов, я считаю, что простота использования стоит дополнительных денег.
Еще один способ построить дорожку — это разрезать кусок трубы из ПВХ. Вам нужно построить раму для трубы, чтобы она не катилась.
На этом изображении показана гусеница, которую наш дневной лагерь Cub Scout позаимствовал у местной стаи. Вы можете видеть, как они вырезали полукруги в досках, чтобы в них поместилась труба. Вот несколько инструкций о том, как построить подобную дорожку.
Отправьте короткое электронное письмо каждой семье, чтобы попросить их обыскать их мусорные баки и найти предметы, которые можно использовать для постройки лодок.
Вам также понадобятся некоторые из этих предметов. Если у вас нет полностью укомплектованного ведра для берлоги, попросите родителей проверить свои принадлежности для рукоделия.
Вы определенно хотите, чтобы скауты дули через соломинку. Лодки лучше двигаются с тонким потоком воздуха, а не с большой затяжкой. К тому же, если попросить маленьких скаутов дуть, это значит, что вы тоже получите немного слюны! 🙂
В зависимости от того, насколько изобретательны ваши разведчики, вам может понадобиться построить пару образцов лодок, чтобы дать им некоторые идеи.
Если у вас большая пачка, у вас, вероятно, не будет времени на эту часть.
Когда прибудут разведчики, потратьте пару минут на разговоры о переработке .Вы можете начать с того, что спросите их, сколько времени, по их мнению, потребуется для разложения мусора, если его просто выбросить на улицу.
Эта инфографика содержит полезную информацию! Вы можете нажать здесь, чтобы получить собственную копию.
Я уверен, ты получишь сумасшедшие ответы от разведчиков. Думаете, кто-нибудь из них угадает миллион лет за стеклянную бутылку?
Организация «Не оставлять следов» имеет отличную временную шкалу мусора. На мой взгляд, использование абстрактных понятий, таких как время разложения мусора, и превращение их в активную игру — один из лучших способов обучения.
Вы также можете попробовать эту забавную игру по утилизации, которую я сделал со своим логовом.
После того, как вы закончите обсуждение утилизации, скажите разведчикам, что они будут проектировать и строить лодку из переработанных материалов. Разложите все свои припасы, чтобы они могли видеть, из чего им выбирать. Покажите им примеры, если они у вас есть.
Летом 2016 года мы с мальчиками совершили вторую поездку в учебный центр Филмонта, где я прошел курс под названием «Веселье с логовом и рюкзаками» .
Это был такой веселый и познавательный урок! Нашими инструкторами были Ки Остлер, Джулианна Маккракен, Пэм Стартцель и Эми Хатчерсон. Эти Скаутеры проделали потрясающую работу по планированию и проведению нашего класса.
Готовлюсь к гонке на лодке из коробки для сока в Учебном центре Филмонта!Одним из наших мероприятий была регата Recycled Raingutter Regatta. Мы сделали три разных типа лодок, и инструкции для них приведены ниже. Но это не единственные типы лодок, которые можно построить из переработанных материалов.Пусть скауты используют свое воображение, чтобы посмотреть, что они придумают!
Для каждого типа лодки вам понадобится парус. Паруса могут быть разных форм: треугольные, четырехугольные или квадратные.
Вы можете сделать свои паруса практически из чего угодно : строительной бумаги, бумаги для вырезок, белой или цветной бумаги для принтера, картона или даже пенопласта. Мне нравится крафт-пена, потому что, если она намокнет, она не разрушит парус.
Есть несколько способов сделать паруса.
Suz от Little Handmade Party Company имеет печатную форму с некоторыми великолепными формами паруса ! Она и ее сын фактически использовали их, чтобы превратить мини-пиццу из багета в лодки. Обязательно перепрыгните и посмотрите, как они это сделали!
Я связался с Суз, и она любезно разрешила мне поделиться с вами ее шаблоном.Вы можете получить этот и два других в нижней части страницы.
Посмотрите на эти забавные паруса! На них есть логотип Cub Scout. Их сделала Лоррейн из Оберна, штат Вашингтон. Ее детеныш-скаут теперь вырос, но пока он был разведчиком, Лоррейн была казначеем ее стаи, а ее муж был кубмейстером.
Стая Лоррейн использовала эти лодки в качестве инструмента для вербовки на школьной ярмарке. Каждый должен построить лодку и участвовать в гонках. Они отвезли лодку домой вместе с листовкой Cub Scout.Мне нравится эта идея!
Вы можете получить этот и два других внизу страницы.
Я создал шаблон для тех из вас, кто предпочитает треугольный парус. Введите адрес электронной почты, чтобы получить бесплатную загрузку.
После того, как ваши разведчики вырежут свои паруса, они могут украсить их, нарисовав мелками или фломастерами или наклеив наклейки. (Пиратские наклейки было бы очень весело использовать!)
Вам понадобится двойная алюминиевая фольга.Я думаю, что тяжелая фольга работает лучше всего.
Сделайте форму лодки, согнув и согнув фольгу. Вырежьте из бумаги треугольный парус. Используйте гибкую соломинку в качестве мачты.
Согните соломинку и прикрепите короткий конец к днищу лодки. Украсьте парус по своему усмотрению.
Мне не повезло с лодочкой из алюминиевой фольги! Моя просто не хотела никуда идти. Я подозреваю, что это потому, что мне было трудно представить, как придать лодке форму.
Для этой лодки вам понадобится пустая коробка из-под сока и клейкая лента.Используйте немного клейкой ленты, чтобы закрыть отверстие для соломинки.
Попросите разведчиков положить коробку на стол швом вниз. Держите коробку за боковые стороны одной рукой и используйте шпажку, чтобы проткнуть дырку в коробке.
Если вы используете палку для мачты, вам понадобится что-то, чтобы сделать щель в коробке. Нож для бумаг — отличная альтернатива ножу.
Примечание. Пожалуйста, убедитесь, что вы находитесь под присмотром взрослых, особенно за младшими скаутами. Ножом могут пользоваться только взрослые или скауты с чипом для плетения.У шампуров заостренные концы, так что будьте осторожны и с ними.
Прикрепите паруса к шпажке или палке для рукоделия и вставьте в отверстие, которое вы сделали в коробке.
Лодочки для лапши у бассейна — мой любимый вид! Мы на самом деле сделали это в дневном лагере Cub Scout несколько лет назад. Мы купили лапшу оптом у Dollar Tree.
Затем мой муж использовал настольную пилу, чтобы нарезать их для нас. Он нарезал лапшу на кусочки длиной около 6 дюймов, а затем разделил их пополам.
Мы думали, что разведчики смогут разукрасить макароны маркерами, но чернила не высохли даже после того, как они немного постояли. Я думаю, это имеет смысл — то, что должно плавать, вероятно, не должно поглощать жидкость!
Одна из причин, по которой мне нравится использовать лапшу для бассейна, заключается в том, что мачту легко воткнуть в лапшу. Вы можете отрезать кончик шампура или использовать дюбель без острия. Даже палочки для рукоделия легко вставить в лапшу.
Если в ваших семьях нет старой лапши для бассейна, лежащей в гараже, и вам придется ее купить, мероприятие станет больше похоже на обычную регату, а не на переработанную регату.
Скауты объединятся в пары, чтобы участвовать в гонках друг с другом. Вы можете позволить этому быть просто забавным занятием, где вы не отслеживаете, кто побеждает, или вы можете организовать турнир.
Если вы участвуете в турнире, вы можете использовать этот ресурс для печати своих таблиц. Ссылка ведет на страницу сетки двойного выбывания.
Тигры и Волки могут засчитывать это задание в список дополнительных приключений.
Тигр Поплавки и лодки 6. Соберите лодку из переработанных материалов и пускайте ее по воде.
Волк Воздух Волка 2 E. Со своей семьей, берлогой или стаей примите участие в кайт-дерби, космическом дерби или регате по водосточным желобам. Объясните, как воздух помогает транспортному средству двигаться.
Волк Motor Away 2. Сделайте две разные модели лодок и отправляйтесь в плавание. Выберите различные формы для ваших лодок.
Надеюсь, вашему рюкзаку понравится переработанная Raingutter Regatta!
С уважением, скаутинг,
Шерри
стр.S. Еще один способ сделать это — сделать это задачей инженерного проектирования. Вы можете прочитать об этом в блоге Scholastic. Мне нравится идея совместной работы разведчиков.
П.П.С. Подпишитесь ниже, чтобы получить больше отличных идей!
Готовые к использованию идеи для обучения: решение задач
Материалы:
Задача: Дети укрепят свои навыки в области естественных наук, математики, творческого мышления и решения задач, изучая изготовление лодок.
ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Связь с учебным планом: МАТЕМАТИКА
Тонущие корабли. Соберите несколько небольших пластиковых баночек (например, контейнеров для масла), шарики, деревянные блоки, помпоны и маленькие игрушки. Поместите пустые ванны в водяной стол. Попросите детей предсказать, что произойдет, если разные предметы поместить в пустые контейнеры. Ванна утонет или всплывет? Предложите детям поэкспериментировать с разными материалами. Что заставит пластиковый контейнер утонуть?
КНИГИ
Корабельный алфавит Джерри Паллота
Лодочная книга Гейл Гиббонс
Кто потопил лодку? Памела Аллен
Автор Kate 2 комментария
Этот пост может содержать партнерские ссылки.Я могу бесплатно получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.
Сделай легко Лодка из губки Игрушка своими руками для детей! Эти милые кухонные мочалки с парусами из клейкой ленты идеально подходят для жарких летних дней или даже просто для игр во время купания. Моим девочкам нравилось играть с ними на открытом воздухе, хотя день, когда мы их делали, был холодным и серым.
Эта поделка была первоначально опубликована в 2013 году и была обновлена и переиздана для сегодняшней аудитории.
Вам также может понравиться наш список летних развлечений — более 80 поделок и занятий для детей, которыми можно развлекаться летом!
Эту лодочку из губки мы сделали, когда мои девочки были дошкольниками. Я разработал их как самодельную игрушку для купания, но в ту минуту, когда они увидели готовую поделку, время купания казалось слишком далеким. С губчатыми лодками нужно было играть немедленно!
Мы установили большую ванну с водой на заднем дворе, и девочки получили массу удовольствия, плавая на своих лодках по воде.Вскоре появилось несколько пластиковых пони, чтобы управлять лодками, и девочки весело экспериментировали с тем, насколько хорошо они могут оставаться на плаву с игрушкой на себе (это может быть сложно с балансом и весом).
Преимущество наших губчатых лодок в том, что они водонепроницаемы. Когда лодки неизбежно переворачиваются, просто выжмите воду, снова наденьте парус и снова отправляйтесь в плавание.
Дети постарше могут сами сделать эти лодки из губки в качестве поделки STEM, а затем поэкспериментировать с плаванием их по воде, создавая ветер с помощью соломинок и устраивая гонки.Мы также сделали губчатую лодку на воздушном шаре, которая понравится и детям постарше.
Паруса наших губчатых лодок сделаны из клейкой ленты. Есть так много ярких цветов и узоров, которые вы можете получить с помощью клейкой ленты, что вы действительно можете сойти с ума от них. Используя то, что у меня было в шкафу в то время, мы сделали простые красные, белые и зеленые полосы.
А теперь… пора играть!
Активное время 15 минут
Общее время 15 минут
Занятия STEM для детей, связанные с водой, такие как эта пластиковая байдарка, сделанная своими руками, всегда пользуются успехом. После того, как мы узнали, как построить байдарку, мы весело провели время, протестировав ее в надувном бассейне на заднем дворе. Вы можете легко поэкспериментировать со своей байдаркой в ванне или на водяном столе в своем доме. Это одно из тех научных исследований для детей, которые можно проводить внутри или снаружи.
Вырежьте четыре прямоугольных детали из пластикового кувшина для молока.Кусочки должны быть 2 дюйма на 3 дюйма в длину. Вам нужно будет использовать карандаш, чтобы нарисовать квадраты на молочном кувшине. Это поможет вам вырезать прямоугольники с прямыми сторонами. Карандашные линии будет легко стереть после того, как вы вырежете прямоугольники.
Затем каждый из прямоугольников будет сложен пополам. Затем приклейте скотчем одну сторону прямоугольника к стороне другого прямоугольника, чтобы получилась форма креста. Вы можете создать форму креста, а затем склеить стороны вместе. Мы обнаружили, что закрепление одного набора сторон за раз работало для нас.
Теперь вы будете прикреплять палочки к противоположным сторонам бутылки. Вы прикрепите палочки для еды примерно на ¾ длины бутылки упаковочной лентой. Вам нужно, чтобы по крайней мере 3 или 4 дюйма каждой из палочек для еды свисали с задней части бутылки. Когда у вас есть палочки для еды именно там, где вы хотите, вы обмотаете клейкой лентой область, где находится обвязочная лента.
Прикрепите резинку к палочкам для еды. Он должен идеально подойти.Вы же не хотите, чтобы он растягивался.
Наконец, вы пропускаете два лезвия весла через резинку.
Не останавливайтесь на достигнутом!
У нас есть МНОЖЕСТВО научных экспериментов, которые понравятся вашим детям, на нашей странице «Суперкрутые научные эксперименты для детей»!
Отведи меня на эксперименты -> Суперкрутые научные эксперименты для детей
.