Обустройство территории частного дома требует решения ряда вопросов. Один из важнейших — установка забора и ворот.
Наиболее популярными являются варианты с откатными воротами и калиткой. Это практичное, удобное решение, имеющее эстетичный внешний вид и долгий срок службы.
Компания «Зеленый Забор» предлагает комплексное решение любой задачи, связанной с ограждениями. Многолетний опыт работы, квалифицированные специалисты, собственное производство и доступные цены – все это вы сможете получить, если обратитесь к нам.
О том, как ведутся работы, и почему клиенты выбирают нас, расскажем на примере последнего проекта – монтаж откатных ворот с калиткой.
Откатные ворота представляют собой подвижный элемент основного забора, работающий при помощи автоматического привода. Отъезжая в сторону, он располагается параллельно основному забору и открывает путь для проезда автомобилей.
В качестве материала для подобных конструкций используют профлисты.
Составные части:
· прямоугольная рама;
· металлическое полотно с проемом для калитки;
· калитка;
· полозья, задающие направления;
· роликовые опоры;
· электропривод.
Для того чтобы конструкция функционировала грамотно на протяжении многих лет, наши специалисты осуществляли установку с соблюдением всех технологических особенностей и этапов работы. В расчет брались такие показатели, как качество грунта, вес, высота входной группы.
1. Снятие замеров. Для того чтобы рассчитать местонахождение калитки, а также размер проема, необходимо провести тщательные замеры перед началом разработки проекта.
2. Работа с фундаментом. В данном случае были установлены откатные ворота на свайном фундаменте. Для его возведения в почву вкапываются винтовые сваи в количестве соразмерном для длины откатной конструкции. Затем опоры обрезаются по одному уровню. На свои привариваются швеллер, направляющий профиль, устанавливают роликовые опоры.
3. Установка полотна забора на роликовые механизмы. Закрепление всех элементов: улавливатели, фурнитура. Монтаж и установка автоматического привода.
Установка откатных ворот с зашивкой профлистом графитового цвета была произведена за 4 часа.
Компания «Зеленый Забор» — отличный выбор. Нам доверяют тысячи людей, что подтверждает обширное портфолио реализованных работ.
Почему выбирают откатные ворота?
· Надежная и компактная конструкция. Ворота с калиткой экономят площадь забора.
· Удобная эксплуатация. Передвижение створки осуществляется с минимальными звуками, плавно. Такое ограждение не доставляет дискомфорта. Автоматическое управление позволит запускать механизм с пульта.
· Устойчивость к любым погодным условиям. Забору не страшны ветер, перепады температур и осадки. Они легко моются, не требуют специального обслуживания.
Оформить заказ на откатные ворота вы можете любым удобным для вас способом:
· оставить заявку на обратный звонок в специальной форме на сайте. Для этого необходимо внести минимальные контактные данные. Наши менеджеры обработают информацию в кратчайшие сроки и свяжутся с вами;
· позвонить по номеру телефона, который указан в верхней части сайта;
· отправить заявку на электронную почту.
Специалисты контактного центра готовы ответить на любой вопрос, оказать помощь при подборе материалов, составить предварительную смету. Узнать стоимость работ вы можете на сайте в каталоге.
Обеспечьте сохранность собственной территории вместе с компанией «Зеленый Забор»!
Неотъемлемой частью оградительной конструкции дачного участка являются ворота. Сегодня существует немало их разновидностей. Давайте рассмотрен процесс изготовления и установки откатных ворот своими руками.
Содержание
Достоинства и недостатки
Достоинства:
Недостатки:
Конструкция ворот разделяется на несколько видов, каждый из которых отличается друг от друга:
Независимо от типа конструкции, откатные ворота требуют свободного пространства вдоль забора с одной стороны. При этом оно должно быть равным по размеру проема. Что касается консольных систем, то место должно быть больше на 120–200%.
Особенности самостоятельного расчета
Расчет конструкции один из самых важных и первоочередных этапов. Игнорировать этот этап не стоит, так как сооружение откатных намного сложнее распашных.
Процесс расчета включает в себя следующие этапы:
Расчет ширины и высоты конструкции должен отталкиваться от сортамента рынка.
Так, если профиль или трубу можно легко сварить, то раскроить листы профнастила, с целью добавления очень сложно. Плюс к этому результат будет неэстетичным.
Расчеты откатных ворот
Более того, понимая, какой вес конструкции будет в конечном счете, подбираются соответствующие механизмы и движущиеся части, которые смогут справляться с нагрузкой.
Если полотно предполагается большим, то обязательно учитывайте и ветровую нагрузку. К имеющейся силе ветра, преобладающей в вашей местности, добавьте небольшой запас.
Хотя самый простой вариант получения расчетов обратиться в специализированную компанию, которая предоставит папку с чертежами и расчетами, сделать это можно самостоятельно. Стоит сразу заметить, что все приведенные расчеты касаются откатных ворот консольного типа. Они сложнее от всех остальных типов, поэтому рассмотрим их подробней.
Ширина ворот (L) будет равна:
Исходя из этого L будет больше проема.
При движении створки должны быть уравновешены. Этот показатель достигается расчетом противовеса. Благодаря этому удельная масса конструкции будет равномерно распределяться по кареткам. Соответственно, чтобы было как можно меньше нагрузки, противовес должен быть большим.
Но как быть, если для движения створки недостаточно места? В таком случае необходимо понимать, что длина противовеса не должна быть меньшей на 40% от ширины створки. Идеальным показателем является 50%. Как следствие ширина L в своей конструкции имеет противовес.
Имея такие расчеты, вы сможете определить, сколько необходимо места для отката ворот вдоль забора.
Это значение определяется исходя из веса используемого материала:
Ворота с каркасом 4×2 м в среднем будут иметь вес 200 кг. Имея такие данные, можно определить показатели направляющей балки. В этом случае можно отталкиваться от заведенного стандарта.
Для ворот весом в 300 кг достаточно балки 9×5 см толщиной не меньше 3,5 мм. Однако обязательно необходим запас прочности до 40%. Он значительно упростит эксплуатацию ворот и увеличит ее эксплуатационный срок.
Для ворот потребуются ролики, улавливатели и поддерживающая шина. Современные изделия такого плана позволяют подобрать необходимую конструкцию. За основу возьмем простейшую оценку ветровой нагрузки, которая равна 12 м/с до 90 кг/м2 и равномерно распределяется по опорным зонам полотна.
Как убедиться в том, что изготовленная вами конструкция даже при сильном ветре будет работать без перебоев? Для этого необходимо достичь того, чтобы прочность фурнитуры была больше расчетной массе ворот. Также учитывается боковой момент в 100 кг/м, умножаемый на 8 кг/м, что равняется 800 кг/м. В принципе это немного ~ на каждый опорный элемент по 150–180 кг/м.
Покупая роликовый механизм, убедитесь в том, что он имеет запас до 30% по соотношению веса ворот. Но этот показатель никак не влияет на срок эксплуатации. На это непосредственно влияет увеличение расстояния между центрами кареток.
Кроме всего перечисленного, стоит уделить внимание и другим аспектам. Обратите внимание на рейку для ворот, опоры под роликовые каретки и на количество анкеров. Также важно правильно рассчитать закладные на опорных столбах. В этом случае необходимо отталкиваться от 60% всей массы ворот, поделенных на количество закладных.
Что касается расчета фундамента, то особых секретов здесь нет. Но несмотря на это не стоит упускать из виду эту составляющую, ведь нередко стоимость фундамента доходит до 40% от общей стоимости проекта.
Этот тип ворот имеет следующие элементы конструкции:
На фундамент устанавливаются роликовые опоры, которые воспринимают на себя нагрузку направляющей балки. Ролики размещаются внутри несущей консоли.
Створка откатных ворот
К створке ворот также предъявляются высокие требования. Ее конструкция должна быть достаточно жесткой и устойчивой. Это важно, чтобы при сильном порыве ветра или гололедицы створка хорошо функционировала. Более того, ее необходимо оснастить дополнительными ребрами жесткости, чтобы она не провисала под собственным весом. Все это следует учитывать при создании чертежей.
Наличие тех или иных комплектующих напрямую зависит от высоты и ширины створки, а также ее веса. Так, сегодня на рынке можно найти ряд компаний, которые предоставляют качественное оборудование, а именно:
Для примера, произведем некоторые расчеты. В базовой комплектации обязательно устанавливается несущая рельса, длиной в 6 м. И чтобы правильно подобрать к ней комплектующие, необходимо учитывать длину створки и плюс 40%. Также подбор осуществляется по длине направляющей балки и возможных нагрузок. Так, если ширина проема равняется 3,8 м, то длина створи равна 3,8 м + 40% = 5,32 м. В таком случае можно приобрести готовый набор с балкой 6 м.
Если ширина проема значительно превышает 4 м, то покупка комплектующих должна ориентироваться с учетом нагрузки в 500 кг.
В них направляющая балка имеет толщину стенки 3,5 м, а сечение 71×65 мм. Если же ширина более 6 м, то необходимо брать из расчета нагрузку до 600 кг.
Монтаж откатных ворот
Движение полотна должно осуществляться с внутренней стороны участка, а именно вдоль забора. Отталкиваясь от этого необходимо подготовить место для ворот, чтобы абсолютно ничто не мешало этому процессу.
Процесс монтажа включает в себя 4 шага:
Этапы возведения фундамента:
Закладной элемент должен быть вровень с дорожным покрытием. Минимальный зазор, который допускается между нижней кромкой ворот и дорогой равен 10 см. Этот промежуток можно будет увеличить при помощи регулировочной площадки. Но уменьшить этот зазор будет невозможным без нарушения креплений.
Монтаж закладной
Если по тем или иным причинам зазор в 100 мм не подходит, тогда осуществляете глубокую установку закладного элемента.
Что касается бетонных работ, то они осуществляются тогда, когда монтаж закладного элемента полностью выполнен. Уровень бетона должен быть вровень с закладным элементом.
Установка ворот
Когда фундамент застыл, можно приступать к установке ворот. Для этого в первую очередь необходимо произвести разметку. По линии проема, не доходя до ответного столба 30 мм, натягиваете шнур. Этот шнур является траекторией движения ворот. Высота натягивания шнура – 200 мм. Дальнейшая работа выглядит следующим образом:
После необходимо приварить вторую тележку регулировочной площадки. Затем выкатите створку ворот в проем и произведите финишную регулировку положения. Сделайте небольшие прихватки сваркой второй регулировочной площадки, в результате действия выглядят так:
Привод откатных ворот
Внутри несущего профиля выполняете отверстия, это необходимо для того, чтобы установить тележку правильно. Для этого ослабляете верхние гайки крепления тележек к площадкам. После этого прокатываете ворота туда/обратно. Если ход створки свободный, затягиваете гайки. Если имеются некоторые затруднения в передвижении створки, то крепеж слегка ослабляете и нивелируете все недостатки конструкции, например, поправляете перекосы тележки.
Установка роликов
На следующем этапе работ осуществляется обшивка каркаса ворот. Для этого можно использовать профилированные листы металла. Их необходимо нарезать по размеру створки. Крепеж осуществляется заклепками или саморезами. Каждый последующий лист монтируется внахлест.
Тележка
Когда обшивка выполнена можно производить к монтажу нижнего/верхнего уловителя. Нижний уловитель выполняет роль по уменьшению нагрузки на роликовые тележки в закрытом состоянии. Поэтому их необходимо устанавливать при нагруженных воротах. Под концевой ролик подводите нижний уловитель при полностью закрытых воротах таким образом, чтобы опорная плоскость уловителя была выше уровня концевого ролика. Что касается установки верхнего уловителя, то происходит этот процесс таким же образом.
Уловители
В завершение остается осуществить монтаж автоматики. Для этого закрепляете зубчатую рейку, которая подразумевает под собой универсальную деталь с электроприводом. Обычно она включена в комплект крепежного элемента.
Выбор автоматики напрямую зависит от веса ворот:
Окраска ворот
Все металлические элементы ворот необходимо покрасить. Предварительно обезжирьте поверхность. Для этого зачистите поверхность и отшлифуйте шлифовальным диском на болгарке. Некоторые места, например, защищенные, протрите ацетоном. Теперь можно приступать к грунтовке. Наносится она равномерно. Более того, грунтовка должна наноситься так, чтобы не было капель и разводов. Благодаря таким подготовительным работам краска ляжет равномерно. В результате вся конструкция ворот будет полностью защищена от появления коррозии.
Наносить краску следует двумя слоями и только после полного высыхания первого.
Для проведения всех работ, вам потребуется иметь такой инструмент:
Если вы не имеете достаточного опыта в выполнении таких работ, то существует большой риск допуска некоторых ошибок:
Автоматические кованые ворота
Автоматика откатных ворот
Деревянные откатные ворота
Кованые
Красивое оформление ворот
Механические
Металлические
Откатные ворота на даче
С автоматикой
Со встроенной калиткой
Вид со двора
Уличные откатные ворота
На схемах можно найти немало конструктивных деталей по изготовлению откатных ворот:
Чертеж ворот на 4 метра
Конструкция
Методы крепления откатных ворот
Сборочный чертеж
Схема откатных ворот и проема
Комплектация
Основание под ворота
Подготовка проема
Схема постройки
Установка колонн
Схема установки закладной
Помогла ли вам статья?
схема, предназначенная для реализации автоматического действия откатных ворот или дверей и включающая в себя набор функций, указанных в запросе. Идею предложил г-н Андреас.
Можете ли вы помочь мне разработать простой контроллер для раздвижных ворот. Как это может работать так… Нажмите переключатель и откройте ворота, через минуту ворота снова закроются.
Если во время закрытия кто-то проходит перед воротами, то ворота снова открываются (с помощью инфракрасной ячейки??).
Дотягивание до конца (остановка) во время открытия и закрытия осуществляется с помощью магнитного или концевого выключателя. Обратите внимание, что эта система должна работать на 24 В.
Большое спасибо,
Андреас Христодолу
Предлагаемая схема контроллера автоматических раздвижных ворот может быть понята, как описано в следующих пунктах:
Ссылаясь на приведенную ниже схему, ее можно разделить на три этапа: защелка установки-сброса с использованием T1/T2, моностабильный таймер с использованием IC 4060 и ИК-перехватчик с использованием T3/T5.
Примечание:
Предположим, ворота находятся в положении «закрыто», а язычок №2 приводится в действие соответствующим магнитом затвора.
Это гарантирует, что контакт № 12 IC 4060 будет переведен в высокий уровень, а IC останется неактивным (вывод № 3 выключен).
В приведенном выше сценарии реле № 1 уже ВЫКЛЮЧЕНО, его положение Н/З замкнуто (поскольку T1/T2 ВЫКЛЮЧЕНЫ), а реле № 4 также ВЫКЛЮЧЕНо из-за отсутствия базового привода, что подразумевает реле № 2. выключен и находится в положении N/C.
При размыкании реле №2 двигатель выключается из-за отсутствия плюсовой связи через замыкающий контакт реле №2.
Таким образом, вся цепь находится в выключенном состоянии.
Теперь, как и требовалось, открытие ворот инициируется однократным нажатием SW1.
Нажатие SW1 мгновенно фиксирует T1/T2 через R4, переключая реле №1 таким образом, что его замыкающие контакты замыкаются, что, в свою очередь, заставляет двигатель сдвигать ворота в направлении «открыто».
Как только ворота сдвигаются из положения «закрыто», язычок №2 освобождается, что мгновенно активирует IC 4060, и он начинает считать, а его контакт №3 теперь с логическим нулем.
Ворота вращаются, пока не достигнут крайнего конца, когда другой соответствующий магнит, закрепленный на воротах, активирует язычок №1.
При активации язычок № 1 притягивает основание T1 к земле через C1, ломая защелку, которая, в свою очередь, деактивирует реле № 1, и его контакты возвращаются в свои нормально замкнутые контакты.
Однако реле № 2, все еще находящееся в выключенном состоянии, приводит к остановке двигателя из-за отсутствия питания через контакты реле № 2 (Н/О).
Тем временем микросхема IC 4060 завершает подсчет, и на выводе №3 появляется высокий уровень. (IC теперь фиксируется в этом положении через D2)
Немедленно активирует реле № 2, позволяя активировать двигатель в обратном направлении.
Двигатель начинает сдвигать ворота в направлении «закрыто», и в тот момент, когда они достигают конца «закрыто», язычок №2 снова активируется. В этом положении микросхема снова сбрасывается, вызывая отсутствие сигнала на выводе № 3, деактивируя реле № 2 и… отключая двигатель. Схема возвращается в исходное состояние ожидания.
Универсальное уравнение для определения значений временной составляющей Rt и Ct:
f(osc) = 1 / 2,3 x Rt x Ct
2,3 — это просто константа, относящаяся к внутренней конфигурации ИС.
В соответствии с запросом схема должна реагировать на случайное проникновение человека через ворота в процессе их закрытия, чтобы защитить человека, а также механизм ворот.
Это реализовано с использованием узла приемника инфракрасного передатчика, как показано на схеме.
D3 представляет собой ИК-фотодиод приемника, который остается включенным через перпендикулярный ИК-активированный луч передатчика, сфокусированный на D3, положение луча должно быть на прямой линии вдоль скользящего действия ворот.
Пока D3 остается включенным, T3/T5 не могут проводить, однако в присутствии человека, который может попытаться быстро проникнуть через ворота во время их закрытия, в процессе будет препятствовать ИК-лучу, вызывая срабатывание T3/T5, которые, в свою очередь, будут проводить и отключать T4 и реле № 2.
Если реле №2 отключено, дверь мгновенно прекратит закрывание и остановится на месте, пока человек полностью не пересечет ограниченную линию действия.
Для простоты мгновенная остановка ворот выглядит более уместной, чем принудительное действие обратного открытия, которое может излишне задержать процесс.
Вышеизложенное можно значительно упростить, заменив каскад таймера IC 4060 транзисторным таймером включения с задержкой и убрав каскад ИК-детектора. Полную принципиальную схему можно увидеть ниже:
ИК-передатчик, который должен фокусировать луч на D3, может быть построен с использованием следующей схемы:
Я инженер-электронщик (dipIETE), любитель, изобретатель, схематик/печатная плата дизайнер, производитель. Я также являюсь основателем веб-сайта: https://www.homemade-circuits.com/, где я люблю делиться своими инновационными схемами и учебными пособиями.
Если у вас есть какие-либо вопросы, связанные со схемой, вы можете ответить через комментарии, я буду очень рад помочь!
Автоматические раздвижные ворота идеально подходят для мест с более короткими подъездными путями. Откатные ворота располагаются вдоль линии забора и не требуют дополнительного пространства для открывания и закрывания.
7251/7351
Устройство открывания откатных ворот с подкладкой или креплением на столбе с контроллером 1050.
Жилой
Раздвижные ворота
SlideDriver ™
Легендарная безопасность, мощность и надежность.
Промышленный
Задвижка
Новое поколение безопасности, мощности и долговечности.
Промышленный
Задвижка
SlideSmart ™ CNX
Привод откатных ворот с цепным приводом и расширенными возможностями подключения.
Коммерческий
Задвижка
SlideSmart ™ DC
Привод откатных ворот с цепным приводом для коммерческого применения.
Коммерческий
Задвижка
SlideSmart ™ HD
Привод откатных ворот с цепным приводом — все для бизнеса.