Рост гигантских секвой

Четыре популяции саженцев гигантской секвойи, которые были измерены для роста побегов, имели среднюю высоту только 31. 8 см в 1974 г. (табл. 11). Высота побегов сеянцев в Южном районе составила статистически значимо больше (p<0,00l), чем в Trail Площадь. Те, кто рос в субстратах для сжигания кучи в Южном районе, были статистически значительно выше, чем в других субстратах. То средний годовой прирост в Трейл-районе составил 3,2 см, в то время как сеянцы в Южном Площадь росла примерно на 4,5 см в год.

Таблица 11. Средняя высота (см) гигантской секвойи ростков сеянцев на субстрате из сожженных ворсов по сравнению с другими субстратами, по состоянию на ноябрь 1974 года.

Площадь и год	Горящая куча			Другое			Расчетное t значения
	n	Y	s	n	Y	s
Trail 1966	7	9041	7,9	59	28,3	18,8	NS
Trail 1967	19	19. 7	10,3	45	27,6	17,75	СЗ
Юг 1967	43	51,6	28,8	21	24,6	14,4	4,02 а
Юг 1968	74	43,0	27,5	132	25,4	14,5	6,10 a
a p<.001

Самый высокий сеянец в 1974 году был 135 см и был растет в субстрате из ожоговых куч в Южном районе. Так как было всего 7 лет старый при измерении, он рос со скоростью почти 20 см в год. То самый высокий сеянец в других субстратах был всего 71 см в высоту. То Самый маленький сеянец, живший в 1974 году, был всего 4 см в высоту и был наблюдается в районе тропы на субстрате, отличном от сжигаемой сваи. было 10 лет, таким образом, в среднем прирост составляет всего 0,4 см в год.

Измерено семьдесят однолетних саженцев секвойи для высоты в конце лета после определения освещенности на своих сайтах в середине июля. Коэффициент корреляции роста с процент полного солнечного света был положительным, но только 0,34 и, следовательно, не значительный.

При анализе роста побегов рассады за лето относительно роста корней и места было определено, что сеянцы образовались корни 2 на 2.В 5 раз длиннее побегов. Количество рост для каждого сегмента растения существенно не отличался когда сеянцы в Трейл-районе сравнивали с сеянцами из по-видимому, более сухой район хребта. Тем не менее, пропорции были 34,6% стрелять роста и 65,4% прироста корней в районе Трейл, в то время как саженцы района Ридж имел 28,7% прироста побегов и 71,3% прироста корней; таким образом, корни были длиннее в пропорционально общей длине главной оси растения в место более сухое.

Рост 10-20-летних гигантских секвой был установлено путем наблюдения за тремя популяциями в бассейне Конверс. Добро участка (дренаж) деревья прирастали со скоростью 17 см в год (рис. 42). На умеренном участке (мезический склон) деревья росли примерно на 7 см в год. И на бедном участке (сухая гряда) деревья росли всего около 1 см в год. То общий средний рост составлял всего около 5 см в год. Максимальный рост показатель для 10 самых высоких деревьев на хорошем участке составлял около 25 см в год.Самая быстрорастущая секвойя на хорошем участке выросла со скоростью 56 см. (1,8 фута) в год.

Скорость роста гигантских секвой старше 20 лет был исследован путем анализа данных исследования Эванса на юге Калаверас-Гроув в центральной части Сьерра-Невады в Калифорнии. Анализ популяции Конверс-Бассейна, описанной ранее, указывает на то, что гигантские секвойи увеличиваются в диаметре за первые 800 лет в среднем на 1 футов за 100 лет.Данные о росте позволяют предположить, что со 100-летнего возраста до 400 лет ежегодный вертикальный прирост составляет около 12,2 см. После достигая 4 футов в диаметре, или 400-летнего возраста, скорость вертикального роста снижается и обычно выравнивается на высоте около 76 м (250 футов) между 800 и 1500 лет. Максимальная высота, полученная зрелым гигантская секвойя, вероятно, составляет около 110 м (от 310 до 320 футов).

Один импульс для исследования влияния Пожар на регенерации гигантской секвойи был очевидным большим темпом роста деревьев в районах с интенсивным использованием, чем в районах с низким уровнем использования (рис.43). Высоко значительные различия (p<0,00l) между двумя областями были отмечены для среднегодовой прирост. В качестве статистического критерия использовался ранг Уилкоксона. суммарный тест (Hollander and Wolfe, 1973). Те деревья, которые подвергаются интенсивному использованию (N = 20) включали людей со значительной долей корней системы, покрытые дорогами и/или зданиями. Секвойи (N=19) далеко от такой деятельности были выявлены, и было обнаружено, что они растут со скоростью, не только значительно медленнее, чем те, которые подвергаются сильному удару, но несколько меньше, чем темпы роста пятьдесят-сто лет назад.То поднятый таким образом вопрос заключался в том, растут ли гигантские секвойи медленнее в отдаленные районы из-за отсутствия стихийных бедствий, таких как пожар? То экспериментальные ожоги были разработаны, чтобы увидеть, увеличится ли рост в тех деревьев, которые подлежат обработке, а также для удаления накопившихся топливо лесной подстилки и, таким образом, вызвать размножение секвойи. Пять из 15 исследованные секвойи в 1974 году росли значительно быстрее (p<0,05) после лечения на обработанных участках, чем до лечение.Остальные 10 деревьев не показали существенных изменений в росте. ставка. Ни одно из 12 исследованных деревьев в контрольных секциях не показало значительное изменение скорости роста до и после лечения.

Расширение рощи и долговечность остатков были исследованы в Редвуд-Маунтин-Гроув, Грант-Гроув и Лост-Гроув (рис.3). Также был произведен беглый осмотр рощи Северного Калавераса. Все в этих рощах есть молодые деревья на высоте более 30 м (100 футов) за последним большим взрослое дерево хотя бы в одной точке по периметру. Гигантский лес инвентаризация показывает, что небольшие деревья находятся на периферии в нескольких местах. При удалении сердцевины молодым деревьям было определено, что им около 100 лет. и совпало с моделями распространения огня (т.е. резкое увеличение рост) в ближайших крупных гигантских секвойях в Лост-Гроув и Редвуд Горная роща.

Продолжительность времени, в течение которого упавшие секвойи во влажных местообитаниях было исследовано кернением 6 деревьев различных видов, произрастающих в корневых ямках секвой, попавших в луга. Деревья стояли на окраинах Полумесяца, Круглого и Бревенчатого лугов. в Гигантской лесной роще в Национальном парке Секвойя. Деревья с сердцевиной в Полумесяц и Круглые Луга были гигантскими секвойями, и поэтому вероятность того, что они пришли сразу после того, как упали большие деревья потому что почвенные условия оптимальны для регенерации секвойи всего на через несколько лет после возмущения.Деревья, вырубленные на Лог-Медоу, были двумя сахарные сосны и три белые пихты. Поскольку эти два вида производят относительно крупные семена, которые могут переносить густую присыпку, их могло быть несколько лет после падения секвойи. Однако наиболее вероятно, что они посеяли через год или около того после того, как большие деревья упали и открыли благоприятный субстрат. Самое старое исследованное дерево, растущее в корне секвойи Питу было около 135 лет.

Обсуждение и резюме

Производство семян

Гигантская секвойя производит семена с невероятной скоростью. ставка.Мало того, что он производит семена более чем в три раза быстрее, чем его Ближайший родственник, красное дерево побережья, по количеству семян на шишку, но мы определили, что он сбрасывает примерно 1 000 000 семян с гектара за один раз. год. Кроме того, когда жаркие огни полыхают в гигантском лесу секвойи, Опадение семян может увеличиться до более чем 20 000 000 на гектар. Это увеличило Таким образом, опадение семян произошло бы в благоприятное время, когда лесная подстилка условия были оптимальными для прорастания семян и выживания всходов.

Семена падают не сразу после огонь подвержен неблагоприятным условиям, таким как густая подстилка и пух, и быстро погибают или не дают всходов. Незначительные нарушения в поверхностный слой, однако, позволяют нескольким семенам прорастать под удовлетворительные условия. Вырванное с корнем дерево или речной осадок могут обеспечить подходящий субстрат. Мьюир (1878) утверждал, что падение гигантского секвойи сами по себе могли бы обеспечить достаточно подходящего субстрата для секвойи регенерация.Однако тот факт, что хотя бы несколько молодых секвой следует найти почти в каждой упавшей корневой яме гигантской секвойи. не подтверждается полевым осмотром таких корневых ям. Молодые секвойи иногда встречаются в больших корневых ямках гигантской секвойи, но они исключение не правило.

Хотя открытая минеральная почва благоприятна для рассады выживаемость в отличие от поверхностей, покрытых пухом и мусором, не необходимые для прорастания семян. Представление о том, что минеральная почва необходимое для прорастания семян, продолжает сохраняться (Шуфт, 1972) даже хотя Старк (1968b) предоставил достаточно доказательств того, что мокрая подстилка обеспечивает хорошую среду для прорастания. В 1969 г. мы наблюдали несколько гигантских саженцы секвойи в подстилке и навозе, которые были более 30 см (1 фут) в глубина. Однако в природе эта среда летом быстро высыхает. засушливый период и всходы погибают (Stark, 1968а). Во влажном состоянии пух может также позволяют патогенным грибкам атаковать рассаду.

Семена, произведенные в шишках, высвобождаются стать потенциальными сеянцами двумя основными способами. Кажется, есть два дополнительные репродуктивные стратегии, развившиеся у гигантских секвойя.Одним из них является упорное постоянное выделение семян на протяжении всей года и на протяжении десятилетий при отсутствии огня. Другой стратегия — это драматическое эвульсивное событие, которое вызывает огонь, когда семена выпускаются в огромном количестве. Постоянный дождь из семян и шишек выпущенный белкой Дугласа и активностью Phymatodes nitidus обеспечивает инокулят семян, который может найти подходящие почвенные условия в корневые ямы упавших деревьев или действие ручьев и лавин. Каким бы прерывистым ни был пожар, особенно горячий, он может необычайно обильный опад. Пожары не должны быть интенсивными на протяжении всего вся площадь выгорела, но может из-за неравномерного наличия или отсутствия тяжелое топливо сильно различаются по температуре (Kilgore 1972). Эти горячие точки, как было показано на наших участках сжигания отвалов, вызывают исключительное увеличение посевного материала. освободить и обеспечить наиболее подходящий субстрат для рассады.

Дополнительным фактором всхожести семян может быть аллелопатические эффекты пигмента колбочек.Наши тесты показали, что более высокие концентрации пигмента колбочек задерживают и снижают прорастание. Поскольку пигмент представляет собой смесь органических соединений (Критченский and Anderson 1955), вероятно, высокие температуры пожаров уничтожил бы его. Он также растворим в воде и, таким образом, подходит для характерны для других аллелопатических веществ, препятствующих прорастание до тех пор, пока достаточное количество воды не растворится и не унесет их. То увеличение количества саженцев секвойи наблюдается на необработанных участках в 1969 году после зимы с исключительно сильными осадками поддерживает эту гипотезу.Кроме того, это соответствует повышенной выживаемости сеянцев в бурых кучевых почвах, поскольку более высокие температуры там может разрушить пигмент. Таким образом, пигмент может действовать на замедляют некоторые условия прорастания семян. Низкий (менее одного процентов) прорастание семян, взятых с лесной подстилки, свидетельствует о том, что только те семена, которые избежали высыхания, вероятно, будут вовлечены в аллелопатия.

Рассадное хозяйство

Две стратегии непрерывной и прерывистой опадение семян из-за пожара имеет свои последствия в посадке рассады.Непрерывная уловка сталкивается со скромными субстратными условиями, при лучший, для прорастания семян и выживания рассады, в то время как прерывистая уловка будет противостоять высокому выбросу семян, благоприятная всхожесть семян и исключительный рост рассады и выживание. Саженцы секвойи гигантской в ​​горячеобожженных почвах, за исключением Южный район, выжили более чем в 11 раз чаще, чем в нарушенных или слабообожженные почвы. Некоторые характеристики ранее высоко нагретые почвы могут способствовать выдающемуся успеху, выживанию и создание на этом субстрате саженцев секвойи гигантской.Высоко прогретые почвы более смачиваемы. Рыхлый характер почвы легко допускает проникновение семян и корней. Последнее, по-видимому, критично для выживаемость саженцев секвойи, потому что летняя засуха, по-видимому, важнейший фактор их смертности. Хотя уровень питательных веществ может быть вниз после горячего огня, Сент-Джон и Рандел (1976) обнаружили, что саженцы с недостаточным азотом имели большее соотношение корней и побегов чем те, у кого соответствующий уровень. Когда кто-то связывает вышеперечисленное с тенью непереносимости гигантской секвойи возникает интересная гипотеза.

Чем больше солнечного света, тем больше корень проникновение, даже если сухая почва может быть глубже в освещенных солнцем местах (Добенмайр, 1974). Таким образом, гигантские секвойи, которые лучше всего выживают на освещенных солнцем участки должны иметь большую длину корней в почвах, которые подвержены быстрое высыхание. Сжигание свай с рыхлым грунтом и низким содержанием азота также способствуют проникновению корней и обеспечивают оптимальное место для рассады выживание. Таким образом, предполагается, что прерывистые пожары открывают навес, который, в свою очередь, обеспечивает больше солнечного света, что вызывает увеличение проникновение корней в рыхлую почву и, следовательно, большую секвойю приживаемость и рост рассады.

Гибель рассады

Субстрат, в котором росла тестовая рассада сильно повлияло на их смертность. Относительно высокая выживаемость всходов на горных свайных почвах была чрезвычайно значительна. В целом данные показали в 7,7 раза большую выживаемость тех, кто находился на почве, подверженной самые горячие пожары. На самом деле, если бы данные Южного района были исключены из на основании предвзятости из-за позднего летнего нахождения всходов, разница была 11. 1-кратный. Факторы смертности сайтов помогли сосредоточить внимание на уникальных свойствах сильно нагретых почв.

Высушивание было самым важным среди всех факторы, вызывающие смертность в летнее время, когда показатели смертности были на их наивысшее. По-видимому, при увеличении сезонных осадков смертность от высыхания снизилась, а от насекомых хищничество увеличилось до 25%. Рост смертности из-за опавшие ветки отмечены после зимы с повышенным количеством осадков.Из второстепенное значение имели тепловые язвы, хищничество птиц и млекопитающих и грибковые заболевания. атаки.

Рост гигантских секвой

Рассада гигантской секвойи растет в очень изменчивых условиях. скорость в естественных условиях. Измеренные крайние значения составили 20 см и 0,4 см в год. Субстрат по отношению к огню, по-видимому, значимое различие. В крайнем случае саженцы на сожженной куче субстраты росли более чем в два раза быстрее, чем на субстратах механически нарушена. Это говорит о том, что не только прорастание семян и приживаемость сеянцев лучше всего на ожоговых почвах, но также и то, что либо корень проникновение и/или уровень питательных веществ в течение нескольких лет улучшались с помощью горячего пожары, даже если их питательные вещества могут быть низкими сразу после пожара (Сент-Джон и Рандел, 1976).

Наблюдалось усиление радиального роста у некоторых гигантских секвойи, подвергшиеся обработке огнем и манипуляциям вокруг них. Поскольку не все из них показали значительное увеличение среднегодовой прирост вопрос об определении прошлой частоты пожаров по анализам отклонения в радиальном росте не является окончательным.Однако ни одно из деревьев в контрольных зонах (и, следовательно, не подлежащих пожар) показали статистически значимое увеличение радиального роста после даты пожаров на их обработанных парных участках.

Радиальный рост зрелых гигантских секвой, растущих там, где их корневая поверхность была либо покрыта зданиями, либо виднелись дороги. значительно более высокие темпы роста по сравнению с теми, кто не подвергался к таким обстоятельствам. Факторы, которые могут объяснить это очевидное противоречия заключаются главным образом в явно лучшем режиме увлажнения почвы. производится дорогами и зданиями.В аналогичной ситуации в Марипосе Grove, Hartesveldt (1964) предположили, что удаление конкурирующих основными факторами могут быть растительность и снижение испарения. Вырос нагревание почвы под проезжей частью также может способствовать поглощение.

Расширение рощи

Хотя периметры рощи гигантских секвой могут быть относительно стабильной, как предполагает Рандель (1972а), есть свидетельства некоторое расширение. Анализы обследований деревьев Гигантского леса и секвойи. Горная роща указывают, что почти все большие поваленные деревья находятся в пределах по периметру рощи, но несколько молодых деревьев взрослые деревья.Проба некоторых молодых деревьев показала, что их возраст были около 100 лет и положительно коррелировали с ростом, вызванным пожаром. в ближайших крупных гигантских секвойях. Одно молодое дерево было 89 м (275 футов). за большими зрелыми секвойями.

Огненные приспособления гигантской секвойи

Многие виды растений приспособлены к огню. Семена растений чапараля лучше всего прорастают при нагревании. скрытые почки, которые могут развиться после пожара.Гигантская секвойя также обладает несколько характеристик, которые считаются пожарными адаптациями.

Пять основных критериев адаптации к пожару перечислены Добенмайр (1974). Из пяти критериев гигантская секвойя явно квалифицируется по четырем из них и в меньшей степени по пятому. Конкретно и кратко критерии таковы: быстрый рост, огонь устойчивость, приподнятые кроны и исчезающие нижние ветви, скрытые почки и серотиновые колбочки. Общепризнано, что быстрый рост происходит в гигантской секвойи, и мы зафиксировали вертикальный рост, приближающийся к 60 см (2 фута) в год у секвойи в возрасте от 10 до 15 лет в естественных условиях. условия.Огнестойкость проявляется в толстой коре, которой не хватает смола и плохо горит. Желобки коры часто имеют длину 30 см (1 фут) и более. толщиной у основания дерева, и один из них, который мы измерили, был почти 80 см (2,5 фута) в толщину. Семидесятилетние секвойи среди белого ели того же возраста пережили интенсивный ожог МакГи в 1955 году, в то время как большинство белых елей погибли.

Гигантские секвойи известны своей непереносимостью тени и за мимолетность их нижних ветвей.Эти характеристики приводят к приподнятому куполу, который, в свою очередь, уменьшает вероятность возгорания кроны и гибели деревьев, даже если нижние ветви может погибнуть от огня.

Хотя у гигантских секвой явно отсутствуют скрытые почки у основания ствола или на корнях они способны посылать вырезать ветки из ствола дерева, когда старые ветки потеряны. Мы наблюдали это на деревьях всех возрастов, начиная с деревьев только несколько лет. Это единственный критерий, который не соблюдается до такой степени, других приспособленных к огню видов, таких как чапараль, где в корневом венчике имеются скрытые почки.

Наконец, гигантская секвойя производит серотиновые шишки которые могут служить двойной цели: приспособление к хищничеству грызунов и Пожар. Эта концепция будет далее развита в главе 10.

типов шестерен | KHK Производитель зубчатых колес

Что такое шестерня?

Различные типы зубчатых колес

Существует много типов зубчатых колес, таких как прямозубые, косозубые, конические, червячные, зубчатые рейки и т. д.Их можно широко классифицировать, глядя на положение осей, таких как параллельные валы, пересекающиеся валы и непересекающиеся валы.

Необходимо точно понимать различия между типами зубчатых передач, чтобы обеспечить необходимую передачу усилия в механических конструкциях. Даже после выбора общего типа важно учитывать такие факторы, как: размеры (модуль, количество зубьев, угол подъема, ширина торца и т. д.), стандарт класса точности (ISO, AGMA, DIN), необходимость шлифовки зубьев. и/или термообработка, допустимый крутящий момент и КПД и т. д.

Различные типы зубчатых колес

Помимо этой страницы, мы представляем более подробную техническую информацию о снаряжении в разделе Gear Knowledge (отдельная страница в формате PDF). В дополнение к приведенному ниже списку, каждый раздел, такой как червячная передача, рейка и шестерня, коническая передача и т. д., имеет собственное дополнительное пояснение, касающееся соответствующего типа передачи. Если просмотр PDF затруднен, обратитесь к этим разделам.

Лучше всего начать с общих знаний о типах шестерен, как показано ниже.Но помимо них существуют и другие типы, такие как торцевое зубчатое колесо, шевронное зубчатое колесо (двойное косозубое зубчатое колесо), коронное зубчатое колесо, гипоидное зубчатое колесо и т. д.

Короткометражный фильм «Легкий выбор передач»

• Цилиндрическое зубчатое колесо

  Зубчатые колеса с цилиндрическими делительными поверхностями называются цилиндрическими зубчатыми колесами. Цилиндрические зубчатые колеса относятся к группе зубчатых колес с параллельными валами и представляют собой цилиндрические зубчатые колеса с линией зубьев, которая является прямой и параллельной валу. Цилиндрические зубчатые колеса являются наиболее широко используемыми зубчатыми колесами, которые позволяют достичь высокой точности при относительно простых производственных процессах.Они имеют характеристику отсутствия нагрузки в осевом направлении (осевая нагрузка). Большую часть зацепляющей пары называют шестерней, а меньшую — шестерней.
  Нажмите здесь, чтобы выбрать прямозубые шестерни
  Шестерни KHK с защитой от люфта
  
  Эскиз цилиндрических шестерен

• Косозубая шестерня

  Косозубая шестерня используется с параллельными валами, подобными цилиндрическим зубчатым колесам, и представляет собой цилиндрическую шестерню с намотанной линией зубьев. Они имеют лучшее зацепление зубьев, чем цилиндрические шестерни, обладают превосходной бесшумностью и могут передавать более высокие нагрузки, что делает их подходящими для высокоскоростных приложений.При использовании косозубых передач они создают осевое усилие в осевом направлении, что обуславливает необходимость использования упорных подшипников. Косозубые шестерни бывают с правым и левым вращением, что требует наличия противоположных шестерен для зацепления пары.
  Нажмите здесь, чтобы выбрать косозубые шестерни
  
  Эскиз косозубых шестерен
  

• Зубчатая рейка

  Зубья одинакового размера и формы, расположенные на равных расстояниях вдоль плоской поверхности или прямого стержня, называются зубчатой ​​рейкой.Зубчатая рейка представляет собой цилиндрическую шестерню с бесконечным радиусом делительного цилиндра. Зацепляясь с цилиндрической шестерней, он преобразует вращательное движение в поступательное движение. Зубчатые рейки можно условно разделить на рейки с прямыми зубьями и рейки с косыми зубьями, но обе они имеют прямые зубья. Обрабатывая концы зубчатых реек, можно соединить зубчатые рейки встык.
  Нажмите здесь, чтобы выбрать зубчатую рейку
  
  Эскиз зубчатой ​​рейки

• Коническое зубчатое колесо

  Коническое зубчатое колесо имеет форму конуса и используется для передачи усилия между двумя валами, которые пересекаются в одной точке (пересекающиеся валы).Коническая шестерня имеет конус в качестве поверхности шага, и ее зубья нарезаны вдоль конуса. Виды конических зубчатых колес включают прямые конические зубчатые колеса, косозубые конические зубчатые колеса, спирально-конические зубчатые колеса, угловые зубчатые колеса, угловые конические зубчатые колеса, коронные зубчатые колеса, нулевые конические зубчатые колеса и гипоидные зубчатые колеса.
  Нажмите здесь, чтобы выбрать конические шестерни
  
  Эскиз конических шестерен

• Спирально-коническое зубчатое колесо

  Спирально-коническое зубчатое колесо представляет собой коническое зубчатое колесо с изогнутыми линиями зубьев. Благодаря более высокому коэффициенту контакта зубьев они превосходят прямозубые конические шестерни по эффективности, прочности, вибрации и шуму.С другой стороны, их сложнее производить. Кроме того, поскольку зубья изогнуты, они вызывают осевое усилие. В спирально-конических зубчатых колесах зубчатое колесо с нулевым углом закручивания называется нулевым коническим зубчатым колесом.
  Нажмите здесь, чтобы выбрать спиральные конические шестерни
  
  Эскиз спирально-конических зубчатых колес

• Винтовые шестерни

  Винтовые передачи представляют собой пару одноручных косозубых шестерен с углом закручивания 45° на непараллельных, непересекающихся валах.Поскольку контакт зуба является точечным, их грузоподъемность низкая, и они не подходят для передачи большой мощности. Поскольку мощность передается за счет скольжения поверхностей зубьев, необходимо обратить внимание на смазку при использовании винтовых передач. Нет никаких ограничений в отношении комбинаций количества зубьев.
  Нажмите здесь, чтобы выбрать винтовые передачи
  
  Эскиз винтовых передач

• Угловая шестерня

  Угловая шестерня — это коническая шестерня с передаточным отношением 1.Они используются для изменения направления передачи мощности без изменения скорости. Различают прямые угловые и спиральные угловые передачи. При использовании спиральных угловых передач возникает необходимость рассмотреть возможность использования упорных подшипников, поскольку они создают осевое усилие в осевом направлении. Помимо обычных угловых зубчатых колес с углом наклона вала 90 °, косые зубчатые колеса с любым другим углом наклона вала называются угловыми косыми зубчатыми колесами.
  Нажмите здесь, чтобы выбрать угловые шестерни
  
  Эскиз угловых шестерен

• Червячная передача

  Винтовая форма, нарезанная на валу, называется червяком, сопряженная шестерня — червячным колесом, а вместе на непересекающихся валах называется червячной передачей.Червяки и червячные колеса не ограничиваются цилиндрическими формами. Существует тип песочных часов, который может увеличить коэффициент контакта, но его производство становится более сложным. За счет скользящего контакта поверхностей зубчатых колес необходимо уменьшить трение. По этой причине обычно для червяка используется твердый материал, а для червячного колеса — мягкий материал. Несмотря на низкую эффективность из-за скользящего контакта, вращение плавное и бесшумное. Когда угол опережения червяка мал, он создает функцию самоблокировки.
  Щелкните здесь, чтобы выбрать червячную передачу
  
  Эскиз червячных передач

• Внутреннее зубчатое колесо

  Внутреннее зубчатое колесо имеет зубья, нарезанные внутри цилиндров или конусов, и соединено с внешним зубчатым колесом. В основном внутренние шестерни используются для планетарных зубчатых передач и муфт зубчатого вала. Существуют ограничения на разницу в количестве зубьев между внутренними и внешними шестернями из-за эвольвентного взаимодействия, трохоидного взаимодействия и проблем с обрезкой. Направления вращения внутреннего и внешнего зубчатых колес в зацеплении одинаковы, но они противоположны, когда два внешних зубчатых колеса находятся в зацеплении.
  Нажмите здесь, чтобы выбрать внутренние шестерни
  
  Эскиз внутренней шестерни

Что такое шестерня?

Зубчатое колесо представляет собой элемент машины, в котором зубья нарезаны вокруг цилиндрических или конусообразных поверхностей с одинаковым шагом. Зацепив пару этих элементов, они используются для передачи вращения и усилий от ведущего вала к ведомому валу.По форме зубчатые колеса можно разделить на эвольвентные, циклоидальные и трохоидальные. Кроме того, их можно классифицировать по положению вала как шестерни с параллельными валами, шестерни с пересекающимися валами, а также шестерни с непараллельными и непересекающимися валами. История зубчатых колес стара, и использование зубчатых колес появилось еще в Древней Греции в до н.э. в сочинениях Архимеда.

Коробка для образцов различных типов шестерен

Обзор шестерен

(Важная терминология и номенклатура передач на этом рисунке)

• Червяк
• Червячное колесо
• Внутренняя шестерня
• Зубчатая муфта
• Винтовая передача
• Эвольвентные шлицевые валы и втулки
• Угловой редуктор
• Цилиндрическая шестерня
• Винтовая шестерня
• Трещотка
• Собачка
• Стойка
• Шестерня
• Прямая коническая шестерня
• Спиральная коническая шестерня

Существует три основных категории зубчатых колес в соответствии с ориентацией их осей

Конфигурация :

1. Параллельные оси / прямозубая шестерня, косозубая шестерня, зубчатая рейка, внутренняя шестерня
2. Пересекающиеся оси / угловая шестерня, прямая коническая шестерня, спиральная коническая шестерня
3. Непараллельные, непересекающиеся оси / винтовая передача, червяк, червячная передача (червячное колесо)
4. Другое / Эвольвентный шлицевой вал и втулка, зубчатая муфта, собачка и храповик

Отличие шестерни от звездочки

Проще говоря, шестерня входит в зацепление с другой шестерней, а звездочка входит в зацепление с цепью и не является шестерней. Помимо звездочки, предмет, который чем-то похож на шестерню, представляет собой храповик, но его движение ограничено одним направлением.

Классификация типов зубчатых передач с точки зрения взаимного расположения присоединяемых валов

1. Когда два вала шестерен параллельны (параллельные валы)
   Цилиндрическая шестерня, зубчатая рейка, внутренняя шестерня и косозубая шестерня и т. д.
   Как правило, они имеют высокий КПД передачи.
2. Когда два вала шестерен пересекаются друг с другом (пересекающиеся валы)
   Коническая шестерня относится к этой категории.
   Как правило, они имеют высокую эффективность передачи.
3. Когда два вала шестерен не параллельны или не пересекаются (оси со смещением)
   Червячная передача и винтовая передача относятся к этой группе.
   Из-за скользящего контакта эффективность передачи относительно низкая.

Класс точности шестерен

При группировке типов шестерен по точности используется класс точности. Класс точности определяется стандартами, установленными ISO, DIN, JIS, AGMA и т. д.Например, JIS определяет погрешность шага, погрешность профиля зуба, отклонение спирали, погрешность биения и т. д. для каждого класса точности.

Наличие заточки зубов

Наличие шлифовки зубьев сильно влияет на работу зубчатых колес. Таким образом, при рассмотрении типов зубчатых колес шлифование зубьев является важным элементом, который следует учитывать. Шлифование поверхности зубьев делает шестерни тише, увеличивает мощность передачи усилия и влияет на класс точности. С другой стороны, добавление процесса шлифования зубьев увеличивает стоимость и подходит не для всех зубчатых колес.Для получения высокой точности помимо шлифовки существует процесс, называемый бритьем, с использованием бритвенных резцов.

Виды формы зуба

Чтобы широко классифицировать типы зубчатых колес по форме их зубьев, различают эвольвентную форму зуба, форму зуба циклоиды и форму зуба трохоиды. Среди них чаще всего используется эвольвентная форма зуба. Они просты в изготовлении и имеют возможность правильно создавать сетку, даже если расстояние между центрами немного отличается. Циклоидная форма зуба в основном используется в часах, а трохоидная форма зуба — в основном в насосах.

Создание шестеренок

Эта статья воспроизводится с разрешения.
Масао Кубота, Хагурума Нюмон, Токио: Ohmsha, Ltd., 1963.

Шестерни — это колеса с зубьями, которые иногда называют зубчатыми колесами.

Зубчатые колеса — механические компоненты, передающие вращение и мощность от одного вала к другому, если каждый вал имеет выступы (зубья) соответствующей формы, равномерно расположенные по его окружности, так что при вращении следующий зуб входит в пространство между зубьями другого вал.Таким образом, это компонент машины, в котором мощность вращения передается поверхностью зуба первичного двигателя, толкающей поверхность зуба ведомого вала. В крайнем случае, когда одна сторона представляет собой прямолинейное движение (это можно представить как вращательное движение вокруг бесконечной точки), это называется зубчатой ​​рейкой.

Существует множество способов передачи вращения и мощности от одного вала к другому, например, за счет трения качения, оборачивающей передачи и т. д. Однако, несмотря на простую конструкцию и относительно небольшой размер, зубчатые колеса имеют много преимуществ, таких как надежность передачи, точное соотношение угловых скоростей, длительный срок службы и минимальная потеря мощности.

От небольших часов и прецизионных измерительных приборов (применения для передачи движения) до больших зубчатых колес, используемых в морских системах трансмиссии (применения для передачи энергии), шестерни широко используются и считаются одним из важных механических компонентов наряду с винтами и подшипниками.

Существует множество типов шестерен. Однако самыми простыми и наиболее часто используемыми передачами являются те, которые используются для передачи определенного передаточного числа между двумя параллельными валами на определенном расстоянии.В частности, шестерни с зубьями, параллельными валам, как показано на рисунке 1. 1, называемые цилиндрическими шестернями, являются наиболее популярными.

[Рисунок 1.1 Цилиндрические шестерни]

Простейший способ передачи определенного отношения угловых скоростей между двумя параллельными валами — это привод трения качения. Это достигается, как показано на рис. 1.2, за счет наличия двух цилиндров, диаметры которых обратно пропорциональны передаточному отношению скоростей, которые соприкасаются и вращаются без проскальзывания (если два вала вращаются в противоположных направлениях, контакт происходит снаружи; направление, контакт внутри).То есть вращение получается за счет силы трения контакта качения. Однако избежать некоторых проскальзываний невозможно и, как следствие, на надежную передачу рассчитывать не приходится. Чтобы получить большую передачу мощности, требуются более высокие контактные усилия, что, в свою очередь, приводит к высоким нагрузкам на подшипники. По этим причинам такая компоновка не подходит для передачи большого количества энергии. В результате возникла идея создать подходящую форму зубьев, равномерно расположенных на поверхностях качения цилиндров таким образом, чтобы хотя бы одна пара или несколько зубьев всегда находились в контакте.Сталкивая зубья ведомого вала с зубьями ведущего вала, можно гарантировать надежную передачу. Это называется цилиндрическим зубчатым колесом, а эталонный цилиндр, на котором вырезаны зубья, называется делительным цилиндром. Цилиндрические зубчатые колеса представляют собой один из видов цилиндрических зубчатых колес.

[Рис. 1.2 Шаговые цилиндры]

При пересечении двух валов опорными точками для резьбовых зубьев являются конусы в контакте качения. Это конические шестерни, как показано на рисунке 1.3, где базовый конус, на котором вырезаны зубья, называется делительным конусом. (рис. 1.4).

[Рисунок 1.3 Конические шестерни]

[Рисунок 1.4 Делительные конусы]

Когда два вала не параллельны и не пересекаются, криволинейные поверхности, контактирующие с качением, отсутствуют. В зависимости от типа зубчатых колес зубья создаются на паре эталонных контактирующих вращающихся поверхностей. Во всех случаях необходимо установить профиль зуба таким образом, чтобы относительное движение контактирующих поверхностей шага соответствовало относительному движению зацепления зубьев на эталонных криволинейных поверхностях.

Если зубчатые колеса рассматриваются как твердые тела, то для того, чтобы два тела сохраняли заданное отношение угловых скоростей при контакте поверхностями зубьев, не наталкиваясь друг на друга и не разделяясь, необходимо, чтобы общие нормальные компоненты скорости две шестерни в точке контакта должны быть равными. Другими словами, в этот момент относительного движения поверхностей зубчатых колес в направлении общей нормали нет, а относительное движение существует только по поверхности контакта в точке контакта.Это относительное движение есть не что иное, как скольжение поверхностей зубчатых колес. Поверхности зубьев, за исключением особых точек, всегда связаны так называемой передачей скольжения.

Для того, чтобы формы зуба удовлетворяли условиям, описанным выше, использование огибающей поверхности может привести к желаемой форме зуба в качестве общего метода.

Теперь задайте одну сторону поверхности шестерни A как изогнутую поверхность FA и задайте обеим шестерням указанное относительное вращение.Затем в системе координат, привязанной к зубчатому колесу В, проводится группа последовательных положений поверхности зубчатого колеса FA. Теперь подумайте об огибающей этой группы кривых и используйте ее как поверхность зуба FB шестерни B. Тогда из теории огибающих поверхностей ясно, что две поверхности шестерни находятся в постоянном линейном контакте, и две шестерни будут иметь желаемое относительное движение.

Также можно привести формы зуба следующим методом. Рассмотрим, кроме пары шестерен A и B с заданным относительным движением, третью воображаемую шестерню C в зацеплении, где A и B находятся в зацеплении, и зададим ей произвольную поверхность формы зуба FC (криволинейная поверхность только без тела зуба) и соответствующее относительное движение.

Теперь, используя тот же метод, что и раньше, из воображаемого зацепления шестерни А с воображаемой шестерней С получите форму зуба FA как огибающую формы зуба FC. Обозначим линию контакта поверхностей зубьев FA и FC как IAC. Точно так же получите контактную линию IBC и поверхность зуба FB из воображаемого зацепления шестерни B и воображаемой шестерни C. Таким образом, поверхности зуба FA и FB получаются при посредничестве FC. В этом случае, если контактные линии IAC и IBC совпадают, шестерни A и B находятся в прямом контакте, а если IAC и IBC пересекаются, шестерни A и B будут иметь точечный контакт в этом пересечении.

Это означает, что с помощью этого метода можно получить форму зуба с точечным контактом, а также форму зуба с линейным контактом.

Однако существуют ограничения геометрических форм зубьев, как описано выше, особенно когда тела зубьев поверхностей FA и FB заходят друг на друга или когда эти области нельзя использовать в качестве форм зубьев. Это вторжение одного тела зуба в другое называется интерференцией профилей зуба.

Как видно из приведенного выше объяснения, теоретически существует множество способов изготовления зубьев, создающих заданное относительное движение.Однако в действительности учет зубчатого зацепления, прочности формы зуба и сложности нарезания зубьев ограничит использование этих видов форм зубьев лишь немногими.

Технические данные Free Gear доступны в формате PDF

KHK предлагает бесплатно книгу «Технические данные редуктора» в формате PDF. Эта книга очень полезна для изучения зубчатых колес и зубчатых передач. В дополнение к типам зубчатых колес и терминологии зубчатых передач, книга также включает разделы, касающиеся профиля зубьев, расчетов размеров, расчетов прочности, материалов и термической обработки, идей о смазке, шуме и т. д.Из этой книги вы можете многое узнать о зубчатых передачах.

Способы использования зубчатых колес в ситуациях механического проектирования

Шестерни в основном используются для передачи мощности, но, исходя из идей, их можно использовать как элементы машин по-разному. Ниже приводится введение в некоторые из способов.

1. Механизм захвата
   Используйте две цилиндрические шестерни одинакового диаметра в зацеплении, чтобы при реверсировании ведущей шестерни ведомая шестерня также реверсировалась. Используя это движение, вы можете получить механизм захвата рабочей детали.Заготовки различных размеров можно размещать, регулируя угол раскрытия захватного кулачка, что обеспечивает универсальную конструкцию механизма захвата.
2. Механизм прерывистого движения
   Существует Женевский механизм в качестве механизма прерывистого движения. Однако из-за необходимости в специализированных механических компонентах он стоит дорого. Используя шестерни с отсутствующими зубьями, можно получить недорогой и простой прерывистый механизм.
   Под шестерней с отсутствующими зубьями мы подразумеваем шестерню, в которой любое количество зубьев шестерни удалено из корней.Шестерня, соединенная с шестерней с отсутствующими зубьями, будет вращаться до тех пор, пока она находится в зацеплении, но остановится, как только встретится с участком с отсутствующими зубьями ведущей шестерни. Однако у него есть недостаток, заключающийся в переключении при приложении внешней силы, когда шестерни выключены. В этих случаях необходимо поддерживать его положение с помощью таких средств, как использование фрикционного тормоза.
3. Специальный механизм передачи мощности
   Установив обгонную муфту (механизм, обеспечивающий вращательное движение только в одном направлении) на одной ступени зубчатой ​​передачи зубчатого редуктора, можно создать механизм, который передает движение в одном направлении, но работает на холостом ходу. в обратном порядке.
   Используя этот механизм, вы можете создать систему, которая приводит в действие двигатель при подаче электроэнергии, но когда питание отключено, он перемещает выходной вал под действием силы пружины.
   За счет внутренней установки пружины (витой пружины кручения или спиральной пружины), которая наматывается в направлении вращения в зубчатой ​​передаче, редуктор приводится в действие по мере наматывания пружины. Когда пружина полностью закручена, двигатель останавливается, и электромагнитный тормоз, встроенный в двигатель, удерживает это положение.
   При отключении электричества тормоз отпускается, и сила пружины приводит в движение шестерню в направлении, противоположном вращению двигателя.Этот механизм используется для закрытия клапанов при отключении питания (аварийный режим) и называется «аварийный запорный клапан с пружинным возвратом».

Почему трудно достать нужные шестерни?

Стандарта на саму шестерню нет

Зубчатые колеса использовались во всем мире с древних времен во многих областях и являются типичными компонентами элементов машин. Однако, что касается класса точности зубчатых колес, в разных странах существуют промышленные стандарты, такие как AGMA (США), JIS (Япония), DIN (Германия) и т. д.С другой стороны, нет стандартов в отношении факторов, которые в конечном итоге определяют [само зубчатое колесо], таких как его форма, размер, диаметр отверстия, материал, твердость и т. д. В результате нет единого подхода, но это набор фактических спецификаций редуктора, определенных отдельными дизайнерами, которые подходят для конструкции их машин, или тех, которые определены отдельными производителями редукторов.

Существует множество спецификаций шестерен

Как упоминалось выше, существует множество спецификаций передач.За исключением очень простых шестерен, не будет преувеличением сказать, что существует столько видов, сколько мест, где используются шестерни. Например, среди многих зубчатых колес, когда совпадают характеристики угла прижатия, шага зубьев и количества зубьев, существует множество других характеристик, определяющих зубчатые колеса, таких как размер отверстия, ширина торца, термообработка, окончательная твердость, шероховатость поверхности после шлифования, наличие вала и т. д. Можно сказать, что вероятность совместимости двух шестерен мала.Это одна из причин, по которой (например, при поломке шестерни) трудно получить замену шестерни.

Не удается получить нужные шестерни

Иногда бывает так, что вы не можете получить замену изношенной или сломанной шестерни на месте эксплуатации машины. В этом случае, в большинстве случаев, нет проблем, если есть руководство или список деталей для машины, содержащий чертеж, необходимый для изготовления шестерни. Также нет проблем, если есть возможность связаться с производителем машины и что производитель может поставить необходимое оборудование.К сожалению, во многих случаях:
 — В инструкции к машине не показан чертеж шестерни
 — Невозможно получить только шестерню от производителя машины и т. д.
По таким причинам трудно получить необходимое механизм. В этих случаях возникает необходимость изготовления производственного чертежа сломанной шестерни. Это часто сложно без специальных технических знаний о снаряжении. Для производителей зубчатых колес ситуация часто бывает столь же сложной из-за недостаточности данных о зубчатом колесе.Кроме того, для создания чертежа из сломанной шестерни требуется много инженерной рабочей силы, и это ставит вопрос о том, кто будет нести эти затраты.

Когда требуется только одна шестерня, стоимость производства высока

Когда машина, использующая зубчатое колесо, производится серийно, то же самое происходит и с зубчатым колесом, изготовленным для определенного размера производственной партии, с распределением удельной стоимости зубчатого колеса за счет экономии на масштабе. С другой стороны, пользователи, использующие машину после ее изготовления, когда одна или две шестерни нуждаются в замене, часто сталкиваются с высокой себестоимостью производства, что делает окончательные затраты на ремонт порой очень дорогими.Короче говоря, разница в двух методах производства (массовое производство или мелкосерийное производство) оказывает большое влияние на стоимость снаряжения. Например, покупка 300 шестерен за один раз для проекта по производству нового оборудования (изготовление 300 шестерен одной партией) по сравнению с покупкой одной шестерни на замену позже (с производственной партией из 1 штуки) имеет огромную разницу в себестоимости единицы продукции. Это та же самая ситуация на этапе проектирования новой машины, когда для прототипа нужна одна шестерня с той же высокой стоимостью.

Возможность использования стандартных шестерен

При проектировании новой машины, если технические характеристики используемых зубчатых колес могут быть согласованы со стандартными зубчатыми колесами производителя зубчатых колес, упомянутые выше проблемы могут быть решены. По этому методу:

• Вы можете избежать этапа проектирования новых шестерен при проектировании машины
• Вы можете использовать модели 2D/3D CAD, чертежи деталей для печати, расчеты прочности и т. д., предоставленные производителем зубчатых колес
• Даже если вам нужна только одна шестерня для пробы, стандартные шестерни обычно производятся производителями шестерен серийно и имеют разумную цену

Кроме того, когда шестерня в используемой машине нуждается в замене, если ее технические характеристики аналогичны характеристикам производителя шестерен, можно заменить ее стандартной шестерней отдельно или стандартной шестерней с дополнительной операцией. В этой ситуации также можно избежать неудобств при выполнении следующих задач:

• Ищите чертежи
• Создание новых чертежей
• Найдите подрядчика для изготовления шестерни
• Смириться с высокой стоимостью единичного производства

Ссылки по теме :
Зубчатые колеса, подходящие для машин пищевой промышленности
Знать о типах зубчатых колес и соотношениях между двумя валами

Arbor Day Foundation

Ресурс, который вы ищете, был удален, его название было изменено, или он временно недоступен.

Мы вдохновляем людей сажать, ухаживать и чествовать деревья.

Фонд Arbor Day Foundation — это некоммерческая природоохранная и образовательная организация 501(c)(3). Миллион членов, доноров и партнеров поддерживают наши программы, направленные на то, чтобы сделать наш мир более зеленым и здоровым.

Подробнее о нашей миссии и программах…

Виды: Pinus clausa

Указатель информации о видах

  ВИД: Pinus clausa  
 

  
 Вводный 
 
  ВИД: Pinus clausa
  
  АВТОРСТВО И ЦИТИРОВАНИЕ: 
Кэри, Дженнифер Х. 1992. Pinus clausa. В: Информационная система пожарных эффектов, [онлайн].
Министерство сельского хозяйства США, Лесная служба, Исследовательская станция Роки-Маунтин,
Лаборатория пожарных наук (продюсер). Доступный:
https://www.fs.fed.us/database/feis/plants/tree/pincla/all.html [].

 
  СОКРАЩЕНИЕ: 
ПИНКЛА
PINCALC
ПИНКЛАЙ

  СИНОНИМЫ : 
ВЪЕЗД ЗАПРЕЩЕН


  КОД ЗАВОДА SCS: 
   ПИКЛ


  ОБЫЧНЫЕ ИМЕНА : 
   песчаная сосна
   кустарниковая сосна
   ель сосна


  ТАКСОНОМИЯ : 
В настоящее время принятое научное название песчаной сосны - Pinus clausa.
(Гл.ex Engelm.) Vasey ex Sarg. [1,11]. Вид делится на
две географические разновидности, отличающиеся серотинностью конусов [1,11,12,16]:

        Pinus clausa вар. clausa = песчаная сосна Окала (серотиновые шишки)
        Pinus clausa вар. immuginata = песчаная сосна Choctawhatchee (несеротиновые шишки)

Помимо серотинии, никаких последовательных морфологических различий обнаружено не было. 
находится между двумя сортами. Майерс [16] предполагает, что нет
веская причина, чтобы различать их.Оба сорта будут обсуждаться
в этом отчете с акцентом на Pinus clausa var. клауза.



  ФОРМЫ ЖИЗНИ : 
Дерево

  ФЕДЕРАЛЬНО-ПРАВОВОЙ СТАТУС: 
Нет особого статуса

  ДРУГОЕ СОСТОЯНИЕ : 
ВЪЕЗД ЗАПРЕЩЕН


 

  
 РАСПРОСТРАНЕНИЕ И ПОЯВЛЕНИЕ 
 
  ВИД: Pinus clausa
  
  ОБЩАЯ РАСПРОСТРАНЕНИЕ : 
Сорт Ocala произрастает на полуострове Флорида, а Choctawhatchee
сорт произрастает во Флориде Панхандл и на юге Алабамы.На
полуострове песчаная сосна встречается от Тампы до Неаполя на побережье Мексиканского залива и
от Сент-Огастина до Форт-Лодердейла на Атлантическом побережье. Немного
насаждения также встречаются на прибрежных островах. Крупнейший насаждений сосны песчаной
находится в комплексе больших кустарников национального леса Окала в
северо-центральная Флорида [1,2,16].


  ЭКОСИСТЕМЫ : 
   FRES12 Longleaf - сосна слэш
   FRES14 Дуб - сосна


  ШТАТОВ : 
     Аль-Флорида



  BLM ФИЗИОГРАФИЧЕСКИЕ РЕГИОНЫ: 
ВЪЕЗД ЗАПРЕЩЕН


  ЗАВОДСКИЕ ОБЪЕДИНЕНИЯ KUCHLER : 
   K112 Южный смешанный лес
   K115 Скраб из сосны песчаной


  ТИПЫ КРЫШЕК САФ: 
   69 сосна песчаная
   70 Длиннолистная сосна
   71 Длиннолистная сосна - кустарниковый дуб
   84 Слэш сосна


  SRM (RANGELAND) ТИПЫ КРЫШКИ: 
ВЪЕЗД ЗАПРЕЩЕН


  ТИПЫ МЕСТООБИТАНИЯ И РАСТИТЕЛЬНЫЕ СООБЩЕСТВА: 
Сосна песчаная доминирует в типе сообщества Флорида Кустарник. опубликовано
классификация, в которой сосна обыкновенная доминирует в типах сообществ (cts), является
представлено ниже:

Орган по классификации районов

Ген. ФЛ. лес ктс Wagoner 1975






 

  
 ВОПРОСЫ УПРАВЛЕНИЯ 
 
  ВИД: Pinus clausa
  
  ИЗДЕЛИЯ ИЗ ДЕРЕВА СТОИМОСТЬ: 
Сосна песчаная используется в качестве топлива и балансовой древесины.Небольшой размер вида
предотвратил его использование для конструкционных пиломатериалов, но это использование может стать более
важно в будущем [1].


  ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ ЖИВОТНЫХ И ДИКИХ ЖИВОТНЫХ: 
Семена сосны поедают птицы и мелкие млекопитающие. Сосна песчаная
навес создает среду обитания для многочисленных дятлов, певчих птиц и птиц
добычи, а также серые белки и белки-летяги [1,16]. на федеральном уровне
Находящаяся под угрозой исчезновения флоридская кустарниковая сойка иногда гнездится в молодых песчаных соснах.
[12,16]. ВКУС : 
ВЪЕЗД ЗАПРЕЩЕН


  ПИТАТЕЛЬНАЯ ЦЕННОСТЬ : 
ВЪЕЗД ЗАПРЕЩЕН


  ЗНАЧЕНИЕ ПОКРЫТИЯ : 
ВЪЕЗД ЗАПРЕЩЕН


  ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ НАРУШЕННЫХ УЧАСТКОВ: 
ВЪЕЗД ЗАПРЕЩЕН


  ДРУГИЕ ПРИМЕНЕНИЯ И ЗНАЧЕНИЯ: 
Сосну чоктаватчи выращивают для рождественских елок из-за ее
короткие, сильно облиственные ветви и темно-зеленая хвоя [1]. 


  ДРУГИЕ ВОПРОСЫ УПРАВЛЕНИЯ : 
Древесина: песчаная сосна в Национальном лесу Окала в центральной Флориде
управляется для целлюлозы.На продуктивных участках сосна обыкновенная вырастает до
товарный размер [2]. Блоки от 20 до 40 акров (8-16 га) сплошные,
кустарник удаляют, землю скарифицируют и сажают либо семена
или ветки с шишками разбросаны по земле [2,16]. в
метод прямого посева, пять семян на пятно максимизируют всходы
учреждение. Поедание семян недостаточно серьезно, чтобы оправдывать использование пестицидов
лечения [18]. В конусном методе закрытые конусы открываются на
землю от солнечного тепла.Стенды можно дополнить детским инвентарем
[2]. Сорт Choctawhatchee растет медленнее, чем Ocala.
сорт, но имеет хорошую приживаемость и может быть срезан после открытых шишек
выпускать семена. Сосна чоктаватчи может быть наиболее подходящей для
масштабное лесовосстановление [21]. Зрелая песчаная сосна подвержена ветровалу
[1,16].

Насекомые: жуки-короеды (Ips spp. ) и сосновый пилильщик (Neodiprion
pratti) являются основными насекомыми, повреждающими сосну песчаную. Атаки короедов
связаны со стрессами, такими как засуха или теснота
условия.Пилильщик может уничтожать целые насаждения. Совет мотыльков
(Rhyacionia spp.), тли и щитовки могут вызывать некоторые нежелательные
деформации и обесцвечивания в насаждениях рождественских елок [1].

Заболевание: Грибная корневая гниль, вызываемая Clitocybe tabescens, возникает в
участки плантаций, где почва плохо дренирована [1].

Естественные насаждения песчаной сосны исчезают во Флориде. Многие бывшие
насаждения были преобразованы в цитрусовые рощи, подразделения или
автопарки для отдыха.Двадцать один объект, находящийся под угрозой исчезновения на федеральном уровне или
В песчаных сосновых лесах обитают исчезающие виды растений и животных [17].






 

  
 БОТАНИЧЕСКИЕ И ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 
 
  ВИД: Pinus clausa
  
  ОБЩИЕ БОТАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: 
Сосна песчаная — небольшое, узкое, вечнозеленое хвойное дерево с густой заостренной кроной. 
крона сильно разделенных ветвей. Сосны песчаные, выращенные на продуктивных участках
достигают высоты 66 футов (20 м) и диаметра от 18 до 20 дюймов (45-50
см), но чаще встречаются более мелкие деревья [1,16].Сосна песчаная редко достигает
100 лет в возрасте. Люди могут быть скрюченными, наклонными или низкорослыми. То
тонкая серая кора волокнистая и ломкая, а шишки короткие, толстые.
шипы [10]. Саженцы, выращенные в песке, имеют тонкую корневую систему с
многочисленные боковые стороны.


  ФОРМЫ ЖИЗНИ РАУНКЬЯЭРА: 
   Фанерофит (мезофанерофит)


  ПРОЦЕССЫ РЕГЕНЕРАЦИИ: 
Производство и распространение семян: Сосна песчаная однодомна. Деревья могут
начинают производить шишки в возрасте 5 лет [1] и могут образовывать два или три
мутовок шишек в год [7,12].Сорт Окала дает обильный
урожай шишек почти каждый год. Шишки Окала преимущественно серотиновые,
хотя 20 или более процентов людей в насаждениях Окала могут иметь
по крайней мере некоторые открытые конусы [16].  Закрытые шишки сохраняются в кроне
в течение 10 и более лет [10]. Разновидность чоктаватчи в основном
несеротиновые шишки, открывающиеся при созревании. Получается хороший урожай шишек
каждые 4-6 лет. Крылатые семена обоих сортов рассредоточены.
на короткие расстояния ветром [1,10].Развитие проростков: Жизнеспособность семян в закрытых шишках уменьшается с
конусного возраста и составляет всего 10–20 процентов у 5-летних шишек. эпигеальный
прорастание происходит в любое время года, но редко в жару
лето [1]. Всходы погибают при температуре грунта 125 градусов
по Фаренгейту (52 градуса по Цельсию) [9]. Их также уничтожают муравьи и птицы.
Сосна Окала вырастает от 15 до 18 дюймов (38-46 см) в первый год, в то время как
Сосна песчаная Choctawhatchee вырастает всего от 10 до 15 дюймов (25-38 см) [1,21].На рост песчаной сосны больше влияет дефицит питательных веществ в почве.
чем при водном дефиците [16]. Сосна окала песчаная растет в густых одновозрастных
стоит, в то время как песчаная сосна Чоктаватчи растет в более открытых, разновозрастных
древостои с разбросанными сеянцами и саженцами в проемах [12]. 

Вегетативное размножение: у сеянцев песчаной сосны Choctawhatchee базальные
ветви, которые могут заменить основной стебель, если его верхушка убита [1].




  ХАРАКТЕРИСТИКИ САЙТА : 
Сосна песчаная растет на ксерических песчаных грядах, которые считаются бывшими
Плейстоценовые дюны и береговые линии.Местность от холмистой до пологой
катится. Высота песчаной сосны Окала варьируется от 20 футов (6 м) до 200 метров над уровнем моря.
футов (61 м) и песчаной сосны чоктаватчи от уровня моря до 295
футов (90 м) [1]. Сосна песчаная растет в хорошо дренированных до чрезмерно
дренированные, кислые песчаные почвы морского происхождения. Эти почвы прежде всего
Энтисоли получают из кварцевого песка [1].

Кустарники сорта Окала, связанные с подлеском, включают миртовый дуб.
(Quercus myrtifolia), дуб Чепмена (Q.chapmanii), дуб живой (Q.
виргиния вар. germinata), кустарниковый дуб (Q. inopina), лиония ржавая (Lyonia
ferruginea), розмарин флоридский (Ceratiola ericoides), скрабовая пальметто
(Sabal etonia), сереноа ползучая (Serenoa repens), шелковая гнедая (Persea borbonia
вар.  humilis), черника молотая (Vaccinium myrsinites), суслик
(Chrysobalanus oblongifolius), щитовник (Rhynchospora megalocarpa) и
палафоксия (palafoxia feayi). Многие из этих кустарников вечнозеленые или
почти вечнозеленый.Травянистый напочвенный покров отсутствует или отсутствует [1,16].
(Также см. Типы обложек SAF).

Подлесок сосны чоктаватчи редкий и включает
дуб индейский (Q. laevis), дуб блюджек (Q. incana), дуб песчаный (Q.
звездчатая вар. маргаретта), трехосная сосновая (Aristida stricta) и
опунция (Opuntia spp.) [1].


  НАСЛЕДСТВЕННЫЙ СТАТУС: 
Сосна песчаная умеренно нетерпима к конкуренции и занимает промежуточное положение.
теневыносливость [1,16].Он установится и в конечном итоге будет доминировать
кустарниковые дубравы. Сосна песчаная вытеснит сосну длиннолистную (Pinus
palustris) леса при отсутствии огня. Песчаная сосновая кустарниковая растительность,
в котором сосна песчаная растет в очень густых одновозрастных насаждениях от 8000 до
10 000 деревьев на акр (20 000–25 000 / га) считается кульминационным моментом пожара. 
сообщества [9]. Если пожар происходит один раз в 20–60 лет в песчаной сосне
насаждения, растительный состав не изменится. В отсутствие
огонь, ксерический лиственный лес из дуба и гикори придет на смену песчаной сосне.В случае частых пожаров лучше всего подойдет дубовый кустарник или сосна (P. ellottii).
заменить сосну песчаную [1,5,9,15,16].


  СЕЗОННОЕ РАЗВИТИЕ : 
Цветочные почки формируются в начале лета и становятся заметными к началу осени.
Сорт Окала обычно начинает осыпать пыльцу в середине ноября, но может
начинают линять через месяц. Разновидность Choctawhatchee обычно начинается
осыпание пыльцы в конце января, но может начаться в любое время с конца декабря
до середины марта. Шишки созревают к концу второго года [1,7,10].

  
 ПОЖАРНАЯ ЭКОЛОГИЯ 
 
  ВИД: Pinus clausa
  
  ПОЖАРНАЯ ЭКОЛОГИЯ ИЛИ АДАПТАЦИЯ: 
Сосна песчаная классифицируется как огнеупорная, потому что она регенерирует.
обильно через семена после пожара.  Взрослые деревья имеют низкую толерантность
огню из-за тонкой коры [14].

Сосна песчаная поддерживается редкими, сильными пожарами [1,16,17].
Плотный полог кроны сосны уменьшает количество подлеска и
скопление топлива на земле.Большая часть подлесковой растительности вечнозеленая.
который не дает густой подстилки из сухих листьев, и мало
или нет травы. Огонь обычно гаснет на внешнем краю песчаной сосны.
стенд, но если стенд загорится, произойдет сильный пожар. Этот
отсроченная пирогенная стратегия приводит к мгновенному повторному захвату участка [10].
Большое количество семян высвобождается из серотиновых шишек и прорастает.
на открытой земле.

Насаждения песчаной сосны обычно горят только весной, когда дуют сильные ветры.
огонь в кроны [5].Кроме того, содержание воды в иглах находится на
самое низкое, а содержание эфира максимальное весной [22]. Устойчивый
жаркая погода также сделает насаждения более восприимчивыми к возгоранию [16].
Легковоспламеняющийся испанский мох (Tillandsia usneoides) скапливается на
более старая песчаная сосна и может быть воспламенена молнией или может поднять землю
огонь в макушку [9]. 

Интервалы пожаров от 20 до 60 лет поддерживают одновозрастные насаждения сосны песчаной.
[16,20]. Если чаще, деревья могут быть недостаточно старыми для размножения.Если реже, сосна песчаная стареет и заменяется дубом.

Сообщества песчаной сосны часто смешаны с длиннолистной сосной.
сообщества, которые горят каждые 3-8 лет. Прилегающий грунт с низким уровнем опасности
пожары редко воспламеняют молодые насаждения сосны песчаной. Ричардсон [20] сообщил
что аллелопатия кустарников предотвращает регенерацию травы и сосны в песчаной сосне
общины и вдоль границ. Травы и саженцы сосны будут
в противном случае обеспечить топливо для поверхностных пожаров.

Сосна чоктаватчи обычно растет в местах, свободных от пожаров.Формы с открытыми шишками сорта Окала также вторгаются и приживаются в районах.
без огня. Восстановление насаждения с открытым конусом после пожара зависит
на деревьях, расположенных вблизи периферии гари. Степень серотинизма
на стендах Окала и Чоктаватчи, вероятно, это функция огня
история [16].  Стенды с открытым конусом могут иметь историю отсутствия возгорания или
частые низовые пожары низкой степени тяжести, в то время как сомкнутые насаждения могут
история нечастых, но сильных верховых пожаров [12]. ПОЖАРНЫЕ РЕЖИМЫ : 
Найдите информацию о пожарном режиме для растительных сообществ, в которых
виды могут встречаться, введя название вида на домашней странице FEIS в разделе
«Найди режимы огня».

  СТРАТЕГИЯ ПОСЛЕПОЖАРНОЙ РЕГЕНЕРАЦИИ: 
   хранящийся в короне остаточный колонизатор; семена с короткой всхожестью в шишках на месте
   хранящийся в короне остаточный колонизатор; семена с длительной всхожестью в шишках на месте
   колонизатор за пределами участка; семена переносятся ветром; послепожарный год первый и второй






 

  
 ПОЖАРНЫЕ ЭФФЕКТЫ 
 
  ВИД: Pinus clausa
  
  НЕПОСРЕДСТВЕННОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ ПОЖАРА НА ПРЕДПРИЯТИЕ: 
Сосна песчаная погибает от пожаров средней и сильной силы [16]. Незначительные низовые пожары не уничтожат взрослые деревья, но
пожары редки в сообществах песчаной сосны.


  ОБСУЖДЕНИЕ И КВАЛИФИКАЦИЯ ВОЗДЕЙСТВИЯ ПОЖАРА: 
ВЪЕЗД ЗАПРЕЩЕН


  РЕАКЦИЯ СТАНЦИИ НА ПОЖАР: 
После пожара многочисленные закрытые конусы, хранящиеся в короне, высвобождаются.
их семена. Сильный огонь подготавливает хорошее семенное ложе и удаляет кусты.
растительность. Семена прорастают, и насаждение заменяется [1,16].


  ОБСУЖДЕНИЕ И КВАЛИФИКАЦИЯ ОТВЕТА СТАНЦИИ : 
ВЪЕЗД ЗАПРЕЩЕН


  СООБРАЖЕНИЯ ПО УПРАВЛЕНИЮ ПОЖАРОМ: 
Природные пожары в кедровых насаждениях обычно проявляют чрезвычайную и неконтролируемую природу.
поведение.Например, пожар в Национальном лесу Окала в 1935 году сжег
5670 акров (2295 га) за 4 часа [16]. Из-за тушения огня,
многие насаждения песчаной сосны стареют и будут заменены дубом. Предписано
пожары в насаждениях песчаной сосны были ограничены из-за качества воздуха
проблемы и потому, что они считаются опасными.  Дорен и др.
[3] протестировали модель топлива из сосны и обнаружили предписанное сжигание в песке.
сосновый скраб может быть выполнен эффективно и безопасно. Используемые методы
включена черная линия и сокращение стоячей биомассы вдоль древостоя
периметр.

  
 ССЫЛКИ 
 
  ВИД: Pinus clausa
  
  ССЫЛКИ: 

 1. Brendemuehl, R.H. 1990. Pinus clausa (Chapm. ex Engelm.) Vasey ex Sarg.
       песчаная сосна. В: Бернс, Рассел М.; Хонкала, Барбара Х., техник
       координаторы. Сильвики Северной Америки. Том 1. Хвойные деревья. Агр.
       Ручная работа 654. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство сельского хозяйства США, Лесной
       Служба: 294-301.[13392]

 2. Купер, Роберт В. 1958. Восстановление песчаной сосны во Флориде. В:
       Материалы: собрание Общества американских лесоводов; 1957 г. 10-13 ноября;
       Сиракузы, Нью-Йорк. Вашингтон, округ Колумбия: Общество американских лесоводов: 71-72.
       [11948]

 3. Дорен, Роберт Ф. ; Робертс, Ричард Э .; Ричардсон, Дональд Р. 1991. Песок
       выжигание соснового кустарника: некоторые положительные шаги для управления. В: Высокий
       Интенсивность пожаров в дикой природе: проблемы и варианты управления:
       Материалы 17-й конференции по пожарной экологии Tall Timbers; 1989 г., 18–21 мая;
       Таллахасси, Флорида.Таллахасси, Флорида: Исследовательская станция Tall Timbers:
       408-409. Абстрактный. [17797]

 4. Эйр, Ф.Х., изд. 1980. Типы лесного покрова США и
       Канада. Вашингтон, округ Колумбия: Общество американских лесоводов. 148 стр. [905]

 5. Гаррен, Кеннет Х. 1943. Влияние огня на растительность
       юго-восток США. Ботанический обзор. 9: 617-654. [9517]

 6. Гаррисон, Джордж А.; Бьюгстад, Арделл Дж.; Дункан, Дон А .; [и другие].
       1977.Растительность и экологические особенности леса и пастбища
       экосистемы. Агр. Ручная работа 475. Вашингтон, округ Колумбия: Департамент США
       Сельское хозяйство, Лесная служба.  68 стр. [998]

 7. Кругман, Стэнли Л.; Дженкинсон, Джеймс Л. 1974. Pinaceae - семейство сосновых.
       В: Шопмейер, К.С., технический координатор. Семена древесных растений в
       Соединенные Штаты. Агр. Ручная работа 450. Вашингтон, округ Колумбия: Департамент США
       Сельское хозяйство, Лесная служба: 598-637. [1380]

 8.Кухлер, А. В. 1964. Руководство к карте потенциальной растительности.
       сопредельных Соединенных Штатов. Специальная публикация № 36. Нью-Йорк:
       Американское географическое общество. 77 стр. [1384]

 9. Лаэссле, А. М. 1968. Отношение зарослей песчаной сосны к бывшему берегу.
       линии. Ежеквартальный журнал Флоридской академии наук. 30(4):
       269-286. [11621]

10. Ландерс, Дж. Ларри. 1991. Влияние нарушений на качества сосны в
       юго-восток США.В: Материалы, 17-й пожар в высоких лесах.
       экологическая конференция; 1989 г., 18–21 мая; Таллахасси, Флорида. Таллахасси, Флорида:
       Исследовательская станция высоких бревен: 61-95.  [17601]

11. Литтл, Элберт Л., младший. 1979. Контрольный список деревьев США (местные
       и натурализованный). Агр. Ручная работа 541. Вашингтон, округ Колумбия: Департамент США
       Сельское хозяйство, Лесная служба. 375 стр. [2952]

12. Литтл, Элберт Л. мл.; Дорман, Кейт В. 1952. Географические различия в
       конус-отверстие в песчаной сосне.Журнал лесного хозяйства. 50: 204-205. [17798]

13. Лайон, Л. Джек; Стикни, Питер Ф. 1976. Ранняя вегетативная сукцессия.
       после крупных лесных пожаров на севере Скалистых гор. В: Материалы, Высокий
       Конференция по экологии лесных пожаров и Межгорный совет по исследованию пожаров
       симпозиум по пожарному и землеустройству; 1974 г. 8-10 октября; Миссула, штат Монтана. Нет.
       14. Таллахасси, Флорида: Исследовательская станция Tall Timbers: 355-373. [1496]

14. МакКьюн, Брюс. 1988. Экологическое разнообразие североамериканских сосен.Американский журнал ботаники. 75(3): 353-368. [5651]

15. Майерс, Рональд Л.  1985. Огонь и динамичные отношения между Флоридой.
       песчаная горка и кустарниковая растительность из песчаной сосны. Бюллетень Торри
       Ботанический клуб. 112(3): 241-252. [11606]

16. Майерс, Рональд Л. 1990. Кустарник и высокая сосна. В: Майерс, Рональд Л.; Юэл,
       Джон Дж., ред. Экосистемы Флориды. Орландо, Флорида: Центральный университет
       Флорида Пресс: 150–193. [17389]

17.Майерс, Рональд Л. 1991. Кондоминиумы, парки трейлеров и высокоинтенсивные
       пожары: будущее заповедников из песчаной сосны во Флориде. В:
       Материалы 17-й конференции по пожарной экологии Tall Timbers; 1989 г., 18–21 мая;
       Таллахасси, Флорида. Таллахасси, Флорида: Исследовательская станция Tall Timbers: 301.
       [17613]

18. Outcalt, Kenneth W. 1991. Влияние пестицидов и количество семян на
       пятно на посадке рассады из семян сосны Окала прямого посева.В: Коулман, Сандра С.; Нири, Дэниел Г., составители. Труды, 6-е
       раз в два года южная научно-исследовательская конференция по лесоводству: Vol.  1; 1990 г.
       30 октября - 1 ноября; Мемфис, Теннесси. Ген. тех. Респ. SE-70.
       .Икс. Эшвилл, Северная Каролина: Министерство сельского хозяйства США, Лесная служба,
       Юго-восточная лесная экспериментальная станция: 47-51. [17461]

19. Raunkiaer, C. 1934. Жизненные формы растений и статистические растения.
       география. Оксфорд: Кларендон Пресс.632 стр. [2843]

20. Ричардсон, Д. Р.; Уильямсон, Великобритания, 1988. Аллелопатические эффекты
       кустарники песчаного соснового кустарника на соснах и травах Сандхилл.
       Лесная наука. 34(3): 592-605. [5427]

21. Роквуд, Д.Л.; Кок, Х. Р. 1978. Какую песчаную сосну посадить во Флориде?
       Южный журнал прикладного лесного хозяйства. 2(2): 49-50. [10631]

22. Рундель, Филип В. 1981. Структурные и химические компоненты
       воспламеняемость. В: Муни, Х.А.; Бонниксен, Т. М.; Кристенсен, Н.Л.;
       [и другие], технические координаторы. Режимы пожаров и экосистема
       реквизиты: Материалы конференции; 11-15 декабря 1978 г . ;
       Гонолулу, Гавайи. Ген. тех. Представитель WO-26. Вашингтон, округ Колумбия: Департамент США
       Сельское хозяйство, Лесная служба: 183-207. [4393]

23. Министерство сельского хозяйства США, Служба охраны почв. 1982.
       Национальный список научных названий растений. Том. 1. Список названий растений.СКС-ТП-159. Вашингтон. 416 стр. [11573]

24. Вено, Патрисия Энн. 1976. Преемственные отношения пяти Флорид.
       растительные сообщества. Экология. 57: 498-508. [9659]

25. Ваггонер, Гэри С. 1975. Восточный лиственный лес, Vol. 1: Юго-восток
       вечнозеленый и дубово-сосновый район. Тематические исследования по естествознанию № 1, НПС
       135. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство внутренних дел США, Национальный парк.
       Услуга. 206 стр. [16103]

26.Вулфенден, Глен Э. 1973. Гнездование и выживание в популяции
       Сойки из Флориды. Живая птица. 12: 25-49. [16723] 

Саговники

У меня есть упомянутые саговники в другом месте на этом сайте, и Я подозревал, что там будет много людей, у которых нет представление о том, что такое саговник. Вы могли их видеть, но просто не знали за то, что они есть, так как один или два вида довольно распространены дома и садовые растения, например, саговая пальма.И при этом некоторые из они похожи на пальмы, они никак не связаны между собой. В течение многих лет я искал хорошую книгу о саговниках и недавно нашел: Саговники мира Дэвид Л. Джонс, опубликовано Смитсоновским институтом Издательство учреждения (ISBN 1-56098-220-9). Следующий текст и картинки Я использовал из этой книги без разрешения.

Саговники — древесные растения, дающие семена. Хотя они могут иметь общий вид, легко узнаваемый большинством людей, они обычно связаны с пальмами или папоротниками, хотя на самом деле они не относящийся ни к тому, ни к другому.Саговники на самом деле представляют собой уникальное скопление растений. и хотя они сгруппированы с голосеменными растениями, они находятся в факт, не связанный ни с какой другой группой живых растений.

Саговники, безусловно, имеют отличительный внешний вид, который связаны с их примитивностью или древностью. В живом семени растений они почти уникальны тем, что производят подвижные сперматозоиды, и, таким образом, являются важным связующим звеном с самыми ранними из древних семян растения. Саговники процветали в прошлом и достигли своего пика в Мезозойская эра около 150 миллионов лет назад.Хотя история окаменелостей может остается неясным, несомненно, что саговники были более разнообразны и обильные в прежние времена и более широко распространены. Сегодня саговники могут рассматриваться как реликты, состоящие из небольших популяций, рассредоточенных разрозненно на многих континентах.

Живые саговники встречаются в тропических, субтропических и теплых умеренных широтах северного и южного полушарий. Пока значительное количество существует на континентах Африки, Австралии и Южной Америке, они также заметны в Центральной Америке (которая наибольшее разнообразие) и Карибские острова. Саговник самый широко распространенный род, представители которого встречаются на севере вплоть до Японии. и другие, разбросанные по различным островам Тихого океана, Китаю и от Индии до Мадагаскара и восточного побережья Африки.

Саговники — это в основном древесные растения, у которых есть корни, стебель, листья и репродуктивные структуры, известные как шишки.

Основные корни саговников утолщены и мясисты, и, поскольку они могут иметь накопительные способности, их часто называют клубневидными.Вместе с мясистому стеблю они могут обладать сократительными свойствами, которые служат для регулировать уровень стебля в земле. Специализированный, пряморастущие, разветвленные корни, известные как кораллоидные корни, также производится всеми видами. Эти корни содержат симбиотические сине-зеленые водоросли. которые могут фиксировать азот из атмосферы.

Стебли саговниковых могут быть полностью подземными или от земли и быть похожим на ствол. Глубина почвы может влиять на это развития и на неглубоких каменистых почвах виды, которые обычно подземные стебли могут развить надземный ствол.

Листья большинства саговников однократно-раздельные (перистые) и часто развивают привлекательную пальмовидную крону. Те из Stangeria несут сильный сходство с листьями папоротника, тогда как у австралийского рода Bowenia листья двураздельные (двуперистые).

Саговники размножаются, когда созреют, образуя шишки. А растение мужское или женское, и шишки каждого пола обычно совершенно разные по размеру и форме и в гораздо меньшей степени по цвету.Специализированные деревянистые наросты на шишках, называемые спорофиллами, несут половые части с частями мужской шишки, производящей пыльцу, и на женские шишки несут большие семязачатки, которые при оплодотворении развиваются в семена. Семена саговников относительно крупные и имеют наружный слой. (sarcotesta), который часто бывает красочным.

Обслуживание велосипедных гарнитур

Сообщения о закрытии этого веб-сайта сильно преувеличены! Мы в ШелдонБрауне.

Обслуживание велосипедных гарнитур

 Анатомия гарнитуры

«Рулевая колонка» — это узел подшипника, который соединяет переднюю вилку с рамой и позволяет вилке поворачиваться для управления и балансировки.

Гарнитура состоит из четырех частей и связанных частей — сверху вниз:

1. Регулируемая дорожка крепится к штоку.
2. Верхняя обойма головки запрессована в верхнюю часть рулевой трубы.
3. Нижнее кольцо головки запрессовано в нижнюю часть рулевой трубы.
4. Обойма короны припрессована к нижней части штока, прямо над короной.

«Прессованные» означает, что детали крепятся с помощью посадки с натягом между цилиндрическими поверхностями. Внутренний диаметр внешней части (трубка рулевой колонки, обойма короны) немного меньше внешнего диаметра сопрягаемой с ней части (обойма головки, седло обоймы короны вилки). Для их сборки (или разборки) необходимо применять силу. В собранном виде они действуют как единое целое.

В некоторых новых гарнитурах вместо этого используются вставные детали — подробнее об этом позже.

Существует два распространенных типа гарнитуры: резьбовая и безрезьбовая .

• Традиционные рулевые колонки с резьбой подходят к вилкам с резьбовыми штоками. Верхняя обойма навинчивается на шток, а контргайка навинчивается после нее, чтобы закрепить ее. Обычно между верхним кольцом и контргайкой имеется шайба со шпонкой для дополнительной безопасности.

  В дополнение к шпоночной шайбе могут быть установлены одна или несколько прокладочных шайб.Один из них может быть выдвинут вперед, чтобы служить упором троса для центрального или кантилеверного тормоза или крепления для фары.

• Гарнитуры без резьбы , используемые на многих новых велосипедах (начиная с 1990-х годов), подходят для вилок с нерезьбовыми штоками и используют зажим или хомут для фиксации верхней части дорожки. Обычно вынос руля выполняет двойную функцию зажима или хомута.

Большинству велосипедных рам все равно, какой стиль гарнитуры используется, главное, чтобы они были правильного размера.Для любого данного кадра вы обычно можете переключаться между резьбовым и безрезьбовым путем изменения:

Размеры

Резьбовой размер

Подавляющее большинство велосипедов с резьбовыми рулевыми колонками имеют размер 1 дюйм. Значительное меньшинство использует размер 1 1/8 дюйма. Другие размеры, как правило, довольно редки. На рисунках ниже показано, как отличить размер 1 дюйм от размера 1 1/8 дюйма:

Другие размеры

Другие размеры также имеют значение при выборе сменной гарнитуры.

• Внешний диаметр чашек рамы в местах их плотного прилегания к верхней и нижней части рулевой трубы велосипеда.
• Внутренний диаметр кольца короны, где кольцо короны запрессовано в головку вилки.
• Шаг резьбы для резьбовых гарнитур.
• Высота стопки. Если новая рулевая колонка короче, ее высоту можно увеличить с помощью прокладочных шайб, но если новая рулевая колонка слишком высокая, детали будут выступать за верхнюю часть штока, препятствуя правильной сборке.
• Также существуют варианты глубины и формы гнезд в верхней и нижней части рулевой трубы для верхней и нижней обойм рулевой трубы — «стандартные», «интегрированные», «полуинтегрированные», «низкопрофильные». «. Интегрированные и полуинтегрированные гарнитуры имеют головную трубу большего диаметра с утопленными в нее картриджными подшипниками.

Если вы не уверены во всех этих размерах, возьмите с собой старую гарнитуру и/или раму и вилку, когда пойдете покупать новую гарнитуру. Общие размеры показаны в таблицах ниже. Лучшие магазины велосипедов могут фрезеровать вилку большинства рам для меньшего диаметра запрессовки короны.

Стандартизированная система идентификации наушников

Новые конструкции велосипедов и растущая популярность картриджных подшипников привели к появлению нескольких новых стандартов размеров гарнитуры.Стандартизированная система идентификации гарнитуры (SHIS) была разработана производителями для идентификации каждого из размеров, влияющих на прилегание гарнитуры к раме и вилке велосипеда, с использованием компактного кода.

Верхняя или нижняя рулевая колонка обычно взаимозаменяемы с другой, имеющей такой же код: то есть они подходят к той же раме и вилке. Код , а не указывает, что возможны смешивание и согласование деталей в верхнем или нижнем подшипниковом узле. (Один узел может, например, иметь патронные подшипники, а другой — чашечные и конические подшипники.)

Код SHIS работает для широко используемых сегодня гарнитур. Это не работает для пары старых стандартов резьбовых гарнитур, размеры которых на долю миллиметра отличаются от текущих стандартов, но они встречаются редко.

Вот пример кода SHIS:

ZS44/28,6 | ЗС44/30

Первая половина кода (до вертикальной черты) описывает верхнюю гарнитуру. Вторая половина описывает нижнюю гарнитуру следующим образом:

Первые две буквы: тип сборки гарнитуры

Первые две буквы кода (« ZS » в примере) описывают тип сборки гарнитуры.Это может быть различным для верхней и нижней сборок.

• EC (внешняя чашка) — традиционная прессованная гарнитура, которая может быть как с резьбой, так и без резьбы.
• ZS (нулевой пакет или полуинтегрированный) — Чашка подшипника имеет узкий обод, который опирается на верхний или нижний конец рулевой трубы. Чашка удерживает картриджный подшипник, который находится внутри рулевой трубы. (Одна загвоздка: глубина углубления разная, и слишком мелкое углубление может не подойти для некоторых гарнитур. )
• IS (встроенный) — патронный подшипник вставляется непосредственно в выемку в рулевой колонке. Чашек подшипников нет. Углубление представляет собой скользящую посадку, и подшипник выравнивается по коническому дну углубления.

Двузначное число: внутренний диаметр рулевой трубы

Число, которое следует за двумя буквами (как в ZS 44 ), указывает внутренний диаметр отверстия рулевой трубы, в котором в него вставлена ​​чашка или вкладыш подшипника, округленный до ближайшего целого миллиметра. Иногда диаметр внизу больше, чем вверху.Примеры:

• Для стандартной гарнитуры ISO с наружным диаметром чашки рамы 30,2 мм внутренний диаметр рулевой трубы составляет 30,1 мм для обеспечения плотной посадки, поэтому код EC30
• Для гарнитуры в соответствии с японским промышленным стандартом (JIS) с наружным диаметром чашки рамы 30,0 мм внутренний диаметр рулевой трубы составляет 29,9 мм, поэтому код EC29 .
• Для полуинтегрированной гарнитуры с наружным диаметром чашки рамы 44 мм вверху и 56 мм внизу код верхней части ZS44 , а нижней части ZS56 .

После косой черты: размеры рулевой вилки

В каждой половине кода число после косой черты, например

ZS44/ 28,6 | ЗС44/ 30

— это внешний диаметр штока вилки для верхней рулевой колонки и внутренний диаметр кольца короны вилки или вкладыша подшипника для нижней рулевой колонки, округленный до целого числа. Если шток имеет резьбу, отличную от обычных 24 TPI, это также указывается вместе с резьбой. Например, код гарнитуры Nottingham Raleigh —

EC30/ 25,4–26 т/д | EC30/ 26

В старом итальянском стандарте использовалась дорожка короны 26,5 мм, поэтому округление могло привести к некоторой путанице, но итальянский стандарт устарел, и итальянская вилка может быть уменьшена до 26,4 мм, чтобы соответствовать современной гарнитуре ISO.

Верхнее кольцо без резьбы надевается на шток вилки. Даже в интегрированной рулевой колонке, картриджные подшипники которой вставляются непосредственно в рулевую колонку, кольцо короны вилки запрессовано.Картриджи, в свою очередь, насаживаются на обойму короны. Конические контактные поверхности между картриджами и дорожками предотвращают расшатывание.

Дополнительно: высота стопки

Высота стека (высота верхней или нижней гарнитуры вне головной трубы) обычно не имеет значения для безрезьбовых гарнитур, но может быть дополнительно указана для верхней и нижней гарнитуры следующим образом.

ZS44/28. 6 h26 | ZS44/30 H 13,7

См. также страницу Park Tools о стандартизированной системе идентификации гарнитур

Таблицы размеров гарнитура

В приведенных ниже таблицах указаны размеры обычных рулевых колонок и рулевых колонок, а также некоторые не очень распространенные.Термины ШИС даны для безрезьбовых гарнитур, причем гораздо больше типов и размеров, поэтому коды действительно имеют значение.

Безрезьбовые гарнитуры/рули
Шток В.Д., Шток Н.Д.	ШИС срок	Чашка рамы/ Картридж Внешний диаметр	Обойма короны Внутренний диаметр	Примечания
21,15 мм (0,833 дюйма)	EC32	32.7 мм	26,4 мм	Используется в основном на велосипедах с цельными шатунами. BMX/OPC
1 дюйм (25,4 мм)	ИС38	38,0 мм	26,4 мм	Проскальзывающая посадка, угловой контакт 36° в нижней части отверстия.
	EC30	30,2 мм	26,4 мм	Это стандартный размер ISO 1 дюйм.
1 1/8 дюйма (28,6 мм)	EC34	34.0 мм	30,0 мм	Большинство новых горных велосипедов с внешними чашками имеют этот размер.
	ИС41	41,0 мм		Встроенный, угловой контакт, скользящая посадка.
	ЗС41	41,3 мм		Низкий профиль, плотная посадка. Может иметь патронные или чашечно-конические подшипники.
		41,6 мм		Встроенный, угловой контакт. Устаревший.
	ИС42	41.8 мм		Встроенный угловой контакт; Кампаньоло Хидденсет
		41,9–42,0 мм		Встроенный Microtech, прессовая посадка, углубления с квадратным дном. Устарело
	ЗС44	44,0 мм		Фиксатор/свободные шарики или картридж, который вставляется в запрессованную чашку
		44,0 мм		Встроенный, угловой контакт 36°. Устарело
	ИС47	47.0 мм		Только встроенная нижняя часть, нескользящая посадка.
1 1/4 дюйма (31,8 мм)	EC37	37,0 мм	33,0 мм	В основном используется на тандемах
1,5 дюйма (38,1 мм)	ЭК49, ЗС49	49,7 мм	39,8 мм	Стандарт OnePointFive для скоростного спуска и фрирайда. Прессовая посадка
52 мм (2,05 дюйма)	ИС52	52 мм	?	Встроенная нижняя гарнитура.Нескользящая посадка.
56 мм (2,21″)	ЭК56, ЗС56	56 мм	?	Внутренний или внешний, прессовая посадка.

Резьбовые гарнитуры/рули в порядке наружного диаметра чашки рамы, внутреннего диаметра кольца короны, резьбы на дюйм и наружного диаметра штока — размеры, влияющие на совместимость гарнитуры с рамой и вилкой. Посадочное место короны вилки можно фрезеровать меньшего размера, посадочное место подшипника рамы можно фрезеровать большего размера.
Стандартный	Чашка рамы Внешний диаметр	Обойма короны Внутренний диаметр	Наружный диаметр штока в мм	Резьба На дюйм	Диаметр штока, Внутренний диаметр штока	Примечания
1″ JIS	30,0 мм	27,0 мм	25,4 мм	24	22,2 мм (7/8″)	Старые или некачественные велосипеды из Азии.Можно фрезеровать по стандарту ISO.
Роли 1 дюйм	30,0 мм	27,0 мм	25,4 мм	26	22,2 мм (7/8″)	Собственный размер, используемый на автомобилях Raleigh производства Ноттингема, Англия
1 дюйм, стандарт ISO	30,2 мм	26,4 мм	25,4 мм	24	22,2 мм (7/8″)	Это стандартный размер 1 дюйм.
1″ Professional/ Campagnolo	30,2 мм	26,4 мм	25,4 мм	24	22,2 мм (7/8″)	Устарело. Резьба нарезается под углом 55 градусов, но можно использовать гарнитуру ISO.
1 дюйм, итальянский	30,2 мм	26,5 мм, 27,0 мм	25,4 мм	24	22,2 мм (7/8″)	Устарело. Резьба нарезается под углом 55 градусов, но ISO или J.ЯВЛЯЕТСЯ. можно использовать верхнюю гарнитуру. Вилку можно фрезеровать по ISO.
Французский	30,2 мм	26,5 мм, 27,0 мм	25,0 мм	25,4 (1 мм)	22,0 мм	Устарело. Французские штурвалы обычно имеют плоскую канавку на задней части, а не шпоночный паз с канавками, как в других системах с резьбой. Нижние части гарнитуры изнашиваются быстрее; вы можете заменить их деталями ISO и использовать старую верхнюю гарнитуру.
ГДР	30.6 мм	26,8 мм (1 1/8″)	26 мм	26	22,0 мм	Очень похож или такой же, как австрийский. Несоответствие 0,2 мм может быть результатом измерения внутреннего диаметра. рулевой трубы (запрессовка). См. страницу на немецком сайте.
Австрийский	30,8 мм	26,7 мм	26 мм	25,4 (1 мм)	22,0 мм	Их можно найти на велосипедах, продаваемых Sears и произведенных Steyr в Австрии.Австрийские велосипеды более высокого качества используют английский язык / ISO.
BMX/ O.P.C. велосипеды	32,6 мм (варьируется)	26,4 мм (варьируется)	25,4 мм	24	21,15 мм (0,833 дюйма)	Используется в основном на велосипедах с цельными шатунами, а также на некоторых ранних горных велосипедах.
Французский тандем	Дайте нам знать, если вы это сделаете!	28 мм	Давайте сейчас, если вы это сделаете!	25.4 (1 мм)	22,0 мм	Устаревший и редкий.
1 1/8″	34,0 мм	30,0 мм	28,6 мм	26	25,4 мм (1″)	«Увеличенный» (Этот размер чаще используется для безрезьбовых систем.)
Моултон	30,2 мм сверху, 36,4 мм снизу	33,0 мм	25,4 мм	24	22,2 мм (7/8″)	Moulton Mark III и ранее.Верхняя гарнитура соответствует стандарту ISO.
1 1/4″	37,0 мм	33,0 мм	31,8 мм	26	28,6 мм (1 1/8″)	В основном используется на тандемах

Смешивать и сочетать?

Очень Плохая Идея — установить безрезьбовую рулевую колонку, чтобы шток руля опирался на резьбу вилки с резьбой. Резьбовая часть не выдерживает нагрузки от штока и может сломаться вместе со штоком и рулем.

Как уже упоминалось, в лучшем случае рискованно пытаться смешивать и сочетать части верхней или нижней гарнитуры. Даже при одинаковом коде ШИС и похожем внешнем виде нет гарантии, что внутренние детали подойдут друг к другу.

Совершенно нормально использовать верхнюю и нижнюю рулевую колонку разных производителей, моделей и типов, если они правильно подходят к раме и вилке. Например, при замене резьбовой передней вилки на безрезьбовую можно было оставить нижнюю рулевую колонку, если она подходит и находится в хорошем состоянии.

Вы можете отрезать резьбовую часть штока вилки, чтобы использовать вилку с рулевой колонкой без резьбы на раме с короткой рулевой колонкой, хотя геометрия вилки может не обеспечивать оптимальную управляемость.

Вы можете установить безрезьбовую рулевую колонку на резьбовую вилку, если шток вилки достаточно высок и вы используете пинольный стержень. Нити должны заканчиваться выше верхней части гарнитуры. Используйте две контргайки, затянутые друг против друга, чтобы удерживать безрезьбовое верхнее кольцо, а также прокладки по мере необходимости. В большинстве случаев вам придется отшлифовать внутреннюю кромку верхней гайки, чтобы вы могли прокрутить ее вниз через верхнюю часть вилки, чтобы она служила второй контргайкой.Вилка Raleigh Twenty на фотографии ниже уже поставлялась со второй контргайкой для ее оригинальной верхней рулевой колонки с нейлоновым подшипником скольжения, поэтому шлифовка не потребовалась. Подробнее об этом моде…

Поиск и устранение неисправностей

Симптомы:

шаткость

Дрожание указывает на то, что гарнитура отрегулирована слишком свободно. Самый простой способ проверить это — включить передний тормоз и толкнуть руль вперед-назад, вперед-назад. Если вы чувствуете «стук», это обычно означает, что гарнитура слишком ослаблена.Вы можете определить, что люфт находится в гарнитуре, а не в тормозе, приложив палец к зазору между выступами верхнего или нижнего узла гарнитуры. Если велосипед находится на рабочей стойке со снятым передним колесом, вы можете просто толкать и тянуть вилки.

Жесткость

Жесткость возникает из-за слишком тугой регулировки гарнитуры. Проверьте это, подняв переднюю часть рамы так, чтобы переднее колесо оторвалось от земли. Обычно при этом руль и руль качаются в одну или другую сторону под собственным весом.Если переднее колесо и руль сняты с велосипеда, и вы поворачиваете вилку, вы можете почувствовать легкое, плавное, даже сопротивление уплотнений подшипников — это нормально. Шероховатость или неравномерное сопротивление указывают на проблемы.

Дрожь и скованность

• Вилка рулевого управления могла быть погнута в результате аварии. Как правило, это не ремонтопригодно, и вам необходимо заменить вилку.
• Одна или несколько обойм подшипников могут быть установлены немного криво. Обычно это можно исправить, обработав рулевую трубу рамы и корону вилки или «облицовав» их, чтобы убедиться, что дорожки установлены с правильным выравниванием. Для этого требуются дорогие специальные инструменты, которые есть только в лучших веломагазинах.
• Одна или несколько обойм подшипников могут быть ослаблены в месте их крепления к раме/вилке, или картриджный подшипник может неплотно прилегать к дорожке.Это вызовет люфт, когда дорожка колеблется вперед и назад, даже если подшипники были затянуты достаточно, чтобы устранить люфт подшипника. Гонка короны вилки чаще всего вызывает эту проблему.

  Если обойма короны ослаблена, иногда ее можно починить с помощью молотка и кернера, чтобы создать серию «кратеров» на той стороне поверхности, где расположена обойма короны. Приподнятых краев кратеров может быть достаточно, чтобы убрать отстой.

  Или, что лучше, вы можете перейти на гарнитуру другого размера.В частности, если вы работаете с J.I.S. рама и вилка, их можно переобработать для работы с гарнитурой ISO. Начиная с ИСО. кольца рулевой трубы больше, а кольца короны меньше, есть материал, который можно обработать для преобразования в ISO.

  Вы также можете использовать «пластиковую сталь» (эпоксидный клей с наполнителем из частиц стали, продается в хозяйственных магазинах) для наращивания пространства между кольцом подшипника и его седлом. Обязательно счистите излишки, чтобы частицы стали не попали в подшипник.Соберите и отрегулируйте гарнитуру до того, как эпоксидная смола затвердеет, чтобы гонки полностью сели. Резьбовой состав также может подойти.

• Возможно, вы установили фиксатор подшипника вверх дном. Это не редкость. Не существует реальной стандартизации того, в какую сторону обращен фиксатор, поэтому легко ошибиться. Однако, если вы внимательно посмотрите на дорожки вашей конкретной гарнитуры, то увидите, что если вы установите фиксатор вверх дном, то он может соприкоснуться с одной из гонок.Просто переверните его. Держатель не должен соприкасаться ни с чем, кроме шариков подшипника.
• Если в гарнитуре используются незакрепленные шарики подшипника, их может быть слишком много, и они заедают друг друга. Или шарик или шарики подшипника могли сместиться во время установки, поэтому они трутся, а не катятся.
• Как уже говорилось, допускается замена только нижней или верхней части гарнитуры в сборе, но две обоймы подшипника вверху и две внизу должны совпадать, а шарики подшипника и фиксатор (или картридж) должен быть правильного размера, иначе все ставки выключены.

«Индексированное рулевое управление» («Бринеллинг»)

Все остальные шариковые подшипники на велосипеде проводят свою жизнь, вращаясь по кругу, но гарнитуры проводят большую часть своего времени, указывая прямо вперед. Иногда вы увидите, что шарики подшипника создали аккуратный ряд небольших вмятин на опорной поверхности нижней чашки рамы и/или дорожки короны. Это создает эффект, обычно известный как «индексированное рулевое управление», когда шарики как бы «защелкиваются» на месте, а вилка имеет тенденцию застревать в прямолинейном положении.

Коронная гонка «Бринеля» (больше реального размера)

Вмятины на гонках напоминают вмятины, образовавшиеся в результате процедуры испытания на твердость по Бринеллю, и в результате этот тип повреждения иногда называют «бринеллевским». Это немного неправильное название, потому что тест на твердость по Бринеллю включает в себя вбивание шарика подшипника в металлический образец одним сильным сильным ударом. Некоторые люди предполагают, что вмятины на гонках гарнитуры также являются результатом удара, но на самом деле это не так.Вместо этого это связано с распадом смазки. У Йобста Брандта есть статья на этом сайте, подробно описывающая процесс.

В идеале «бринелевскую» гарнитуру следует заменить, но часто можно решить проблему, заменив фиксатор с разболтавшимися шариками. Вы используете мячи того же размера, но обычно можете вместить больше их в гонки, если не будете использовать фиксатор. В результате большее количество шаров, расположенных ближе друг к другу, больше не совпадают с углублениями в гонках.

С другой стороны, гонка гарнитуры может стать вмятиной из-за перегрузки при аварии.Тогда вмятины будут глубже в той части гонки, которая подверглась удару. Обычно в этом случае изгибается и вилка. Зазубренную гонку(и) и вилку необходимо заменить.

Регулировка

Регулируемая дорожка крепится либо:

Регулировка (резьбовая)

Проще всего отрегулировать, если использовать два гаечных ключа. Вы можете использовать большие концевые ключи или специальные ключи, сделанные для соответствия плоскостям под ключ контргайки и верхней обоймы, но в крайнем случае вы можете обойтись одним большим разводным ключом. При использовании одного ключа существует некоторый риск сорвать язычок шпоночной шайбы или повредить резьбу штока.

1. Оставьте велосипед правой стороной вверх, так чтобы переднее колесо касалось пола.
2. Ослабьте контргайку. Предпочтительно удерживать верхнее кольцо от проворачивания одним ключом, одновременно поворачивая контргайку другим. Если при использовании одного ключа верхняя обойма начинает проворачиваться вместе с контргайкой более чем на чуть-чуть, поищите второй ключ.
3. (Пропустите этот шаг, если резьба и шайба смазаны.) Если резьба и шпоночная шайба уже не смазаны, снимите контргайку и шпоночную шайбу. Не отвинчивайте верхнюю обойму, если только вы не собираетесь ремонтировать рулевую колонку — могут выпасть незакрепленные шарики подшипников.
4. (Пропустите этот шаг, если резьба и шайба смазаны.) Смажьте шпоночную шайбу и резьбу штока.
5. (Пропустите этот шаг, если резьба и шайба смазаны.) Замените шпоночную шайбу и закрутите контргайку до упора, оставив ее незатянутой..
6. Вручную, без использования гаечного ключа, завинтите кольцо верхней головки до тех пор, пока подшипники не начнут заедать, затем отверните его примерно на 1/8 оборота. (Затягивание контргайки приведет к прижатию кольца верхней головки из-за небольшого ослабления резьбы.)
7. Слегка затяните контргайку и проверьте подшипники на свободное вращение без избыточного люфта. Если регулировка не идеальна, ослабьте контргайку и при необходимости отрегулируйте подшипники. Когда регулировка выполнена правильно, полностью затяните контргайку и проверьте еще раз.

В старых французских гарнитурах с резьбой используется зубчатая или штифтовая шайба со шпонкой, которая сопрягается с верхним кольцом головки. С этими гарнитурами вы должны отвернуть контргайку дальше, чтобы можно было повернуть верхнюю часть головки.

Регулировка (без резьбы)

• Безрезьбовые гарнитуры типа «Aheadset», наиболее распространенный тип, требуют установки резьбового крепления, такого как звездообразная гайка (фото справа), для установки внутри штока.

  Гарнитура этого типа должна использоваться со специальным выносом руля, который крепится к внешней стороне штока либо с помощью одного или нескольких стяжных болтов, либо с помощью других средств. Шток дополнительно защищен пластиковой или металлической крышкой, которая привинчена к звездообразной гайке.

  Чтобы отрегулировать гарнитуру типа «Aheadset», необходимо ослабить фиксатор штока, затем затянуть болт, который проходит через колпачок к звездообразной гайке, обычно с помощью шестигранного ключа на 5 мм. Это прижимает шток к конической втулке, которая помещается внутри регулируемой чашки, и компенсирует провисание в системе.Затем вынос выравнивается с передним колесом и затягивается его стяжными болтами. После того, как болты крепления штока затянуты, регулировочный болт, идущий к звездообразной гайке, не подвергается значительному напряжению и даже может быть удален. Это делает возможными некоторые необычные настройки, например, добавление выноса клиновидного/расширительного типа для удержания второго набора рулей!

• В некоторых гарнитурах Diatech от Dia Compe и в некоторых моделях Aheadset используется специальная пара хомутов, обычно устанавливаемая чуть ниже выноса руля и над верхним кольцом.Нижний воротник имеет скошенную коническую верхнюю поверхность, которая входит в соответствующий скос на внутренней окружности верхнего воротника.

  Верхний хомут имеет зазор в одной точке, с помощью стяжного болта, чтобы сжать зазор. (Это верхнее кольцо может также включать стопор троса для переднего тормоза, если велосипед имеет жесткую вилку и обычные кантилеверные тормоза или тормоза с центральной тягой.)

  Вынос руля плотно прилегает к штоку, предотвращая перемещение верхней манжеты вверх.Когда верхнее кольцо сжимается стяжным болтом, оно сжимает нижнее кольцо вниз, компенсируя любую слабину в подшипниках гарнитуры.

• Гарнитура YST «GeForce», которая, к сожалению, больше не производится, имеет воротник, который надевается на шток и крепится к нему болтом. Наружная часть этого кольца имеет резьбу, и верхнее кольцо подшипника навинчивается на эту резьбу. Узел оснащен стяжным болтом, который плотно зажимает его на этих резьбах, когда желаемая регулировка достигнута.

  GeForce — единственная гарнитура без резьбы, в которой не используется стержень руля как часть регулировки. Эту гарнитуру можно использовать с любым штоком, как с внешним зажимом, так и с внутренним расширителем/клином. Обычно его можно найти на складных велосипедах Bike Friday, выпущенных в середине 1990-х годов.

  Чтобы отрегулировать гарнитуру GeForce, ослабьте крепежные болты в воротнике и верхней дорожке; закрутите кольцо и верхнее кольцо подшипника вместе, затем отверните на долю оборота. Затяните соединительный болт хомута, прижимая узел вниз; поверните верхнюю гонку, чтобы отрегулировать ее; затем затяните крепежный болт верхней обоймы.В ошейнике используется шестигранный ключ на 4 мм, а в верхней гонке — шестигранный ключ на 2,5 мм, который можно приобрести в некоторых магазинах велосипедов, а также в магазинах скобяных изделий и автозапчастей. Вы можете взять с собой кольцо кольца/верхнего подшипника, чтобы проверить посадку этого ключа при его покупке.

Капитальный ремонт

Если вы едете без переднего крыла во влажных условиях, передняя шина будет разбрызгивать грязную воду с песком прямо в нижнюю часть колеса.(Это низшая раса поддерживает ваш вес. Большинство отказов гарнитуры происходит у представителей низшей расы.)

Чтобы отремонтировать гарнитуру, сначала нужно снять стержень. Обычно также упрощается, если вы снимаете переднее крыло, колесо и тормоз или, по крайней мере, отсоединяете трос переднего тормоза.

Если у вас есть датчик велокомпьютера, установленный на вилке, вам также потребуется отсоединить один или другой конец компьютерной проводки.

Также помогает перевернуть велосипед вверх дном после снятия выноса руля — проще с рабочей стойкой.Не кладите старые тормозные тросы с дугой вверх на пол.

• Резьбовые:

  Отвинтите контргайку, снимите все шайбы, затем отвинтите кольцо резьбового подшипника. Вы сможете просто снять вилку с рамы.

• Без резьбы:

  После снятия штока все прокладочные шайбы должны легко сняться. Верхнее кольцо подшипника может плотно прилегать к штоку, поэтому вам, возможно, придется постучать по верхней части штока молотком, чтобы освободить его.

Как только вы вытащите вилку из рамы, вы сможете увидеть, какие подшипники используются в гарнитуре. На рисунках ниже показан порядок сборки типичных гарнитур с различными типами подшипников. Гарнитура может иметь или не иметь уплотнения контактного типа, как показано под нижним подшипником гарнитуры слева. Интегрированная (IS) безрезьбовая рулевая колонка с картриджными подшипниками не имеет обойм рулевой трубы, вместо этого картриджи устанавливаются непосредственно в выемки рулевой трубы рамы.

Сняв вилку, вы можете проверить состояние картриджных подшипников, повернув их пальцами.Они должны вращаться плавно, хотя уплотнения подшипников обычно вызывают некоторое сопротивление. Требуется точная замена картриджных подшипников, иначе замените всю рулевую колонку.

После очистки гарнитуры, в которой используются фиксаторы или незакрепленные шарики подшипников, проверьте кольца подшипников на наличие вмятин и точечной коррозии.

Если в гарнитуре используются шарики подшипников, удерживаемые в держателях, вы можете использовать их повторно, если они тоже в хорошем состоянии. Между различными производителями/моделями гарнитур существует небольшая стандартизация, поэтому поиск замены фиксатора может быть трудным или невозможным.Верхний и нижний фиксаторы обычно идентичны, и их замена увеличивает срок службы. Можно вынуть старые шарики подшипника из фиксатора и вставить новые, стараясь не погнуть фиксатор. Вы можете увеличить грузоподъемность и срок службы, заменив фиксаторы (особенно нижний) незакрепленными шариками подшипника, хотя в некоторых случаях трудно удерживать незакрепленные шарики на месте во время повторной сборки.

Если в гарнитуре были ослаблены шарики подшипников, замените их…они достаточно дешевы! Скорее всего, вы все равно потеряли некоторые из них, когда разбирали гарнитуру. В большинстве гарнитур используется размер 5/32 дюйма или 3/16 дюйма.

Для повторной сборки очень полезно установить велосипед в перевернутом виде на рабочей стойке.

Если вы частично опустите рулевую колонку в рулевую трубу, вы сможете загрузить нижнюю (но направленную вверх) обойму рулевой трубы шариками подшипников, не беспокоясь о том, что они упадут через рулевую трубу, потому что рулевая колонка заполнит зазор. .Используйте достаточно смазки, чтобы удерживать шарики подшипников на месте. Оставьте гонку на один шар меньше полного, чтобы шарики не столкнулись друг с другом при повторной сборке гарнитуры. После того, как все шарики подшипников будут на своих местах, добавьте больше смазки, чтобы предотвратить попадание грязи во время использования велосипеда.

Как только шарики встанут на место в нижней части гарнитуры, вы можете опустить вилку до конца в гарнитуру.

Смажьте внутреннюю часть верхней обоймы и установите ее на шток.Загрузите его шариками, добавьте больше смазки, затем сдвиньте (без резьбы) или завинтите (с резьбой) его «вверх», чтобы компенсировать большую часть провисания в системе, чтобы шарики не могли выпасть.

Для резьбовой системы вы можете перевернуть велосипед правой стороной вверх, чтобы завершить сборку/регулировку и вытереть излишки смазки.

Для безрезьбовой системы вам необходимо закрепить вилку, прежде чем перевернуть велосипед правой стороной вверх. Я иногда использую для этого старый ремешок, привязывая корону вилки к нижней трубе рамы.

Замена/установка

Если вы работаете с недорогой цельнометаллической гарнитурой, вы часто можете справиться с помощью обычных ручных инструментов, но если ваша гарнитура имеет алюминиевые или пластиковые детали, вам действительно нужны специальные инструменты, предназначенные для этой цели. Эти инструменты, как правило, неэкономичны для домашнего механика, учитывая, как редко они будут использоваться.

Далее предполагается, что вы работаете с цельнометаллической гарнитурой:

Удаление:

Обоймы рулевой трубы обычно довольно легко снимаются, если вставить старую отвертку в головную трубу, пока она не коснется внутреннего края обоймы. Слегка постучите один раз, затем переместите отвертку на противоположную сторону рулевой трубы. Продолжайте двигаться вперед и назад после каждого второго удара, так что вы не будете вести гонку криво, что может повредить головную трубу.

Гонка короны вилки иногда бывает более сложной, в зависимости от конструкции короны вилки и ширины гонки. Вы можете или не можете получить хорошую покупку на нижней стороне гонки.

Если гонка имеет хороший выступ с обеих сторон короны вилки, для этого часто лучше всего подходят настольные тиски. Раскройте тиски настолько широко, чтобы головка вилки свободно проходила через нее, так чтобы беговая дорожка располагалась над губками тисков. Используйте молоток, чтобы постучать по верхней части штока, направляя вилку вниз и в сторону от гонки.Рекомендуется перед этим навинтить контргайку гарнитуры на шток, чтобы не повредить резьбу штока.

В качестве альтернативы можно использовать подставку для велосипеда, чтобы зажать шток с перевернутой вилкой. Вы можете использовать молоток и старую отвертку, чтобы остановить гонку.

Некоторые гонки и некоторые короны вилок дают очень мало, за что можно ухватиться. Существуют специальные инструменты магазина для решения этой проблемы, поэтому вы можете просто принести вилку в местный магазин и удалить гонку.

Замена:

Гонки рулевой трубы можно вставить на место с помощью молотка и бруска из мягкого дерева, которые распределяют удар по всему краю. Используйте другой деревянный брусок, чтобы поддержать другой конец рулевой трубы, и убедитесь, что он сидит ровно, чтобы не повредить его. В веломагазинах есть инструменты с резьбой, чтобы установить гонки на место.

Гонка короны вилки сложнее усадить. Вы можете постучать с одной и с другой стороны, внутри рядом со штоком своей старой отверткой, или вы можете постучать по отрезку трубы, который просто надевается на шток.Поворачивайте трубу во время постукивания на случай, если поверхность, примыкающая к канавке коронки, не будет идеально ровной.

Если вы не установите расы прочно, они будут сидеть сами во время езды, и гарнитура ослабнет. Затем его нужно только перенастроить. Если вы работаете на чужом велосипеде, вы должны обязательно полностью сесть на гоночные велосипеды, прежде чем доставить его. Если у вас нет специальных инструментов, вы можете совершить короткую ухабистую поездку, чтобы усадить гонщиков, а затем отрегулировать гарнитуру.

См. также статью my Adventure Cyclist о гарнитурах .

Статьи Шелдона Брауна и других

Сообщения о закрытии этого веб-сайта сильно преувеличены! Мы на sheldonbrown.com благодарим Harris Cyclery за многолетнюю поддержку. Harris Cyclery закрылась, но мы продолжаем работать. Продолжайте посещать сайт для получения новых и обновленных статей, а также новостей о возможных новых связях.

Copyright © 2007, 2008 Sheldon Brown,