Покупка лодки – дело достаточно затратное. Именно поэтому многие задаются вопросом о том, как сделать самостоятельно свое маленькое и надежное судно. Процесс создания лодки не такой уж сложный, как может показаться на первый взгляд. Тем не менее он достаточно кропотлив и требует большого внимания к деталям.
Первым и самым важным этапом является определение, из чего будет сделано судно. Вариантов не так много, давайте их рассмотрим:
Каждый из вариантов имеет свои достоинства и недостатки, которые сразу бросаются в глаза. Но сейчас речь пойдет о лодке, сделанной из дерева.
Определившись с материалом можно переходить к следующим стадиям планирования и подготовки.
Особенностей действительно много, поэтому давайте их детально рассмотрим:
У профессионалов на изготовление и сборку может уйти от 4 до 10 дней, в зависимости от сложности. Новичку же понадобится в несколько раз больше времени. Именно поэтому важно выбрать сухое и удобное место.Это основные особенности, которые необходимо знать, но по ходу работы, вполне вероятно, придется столкнуться и с другими.
Чертеж лодки из досок для самостоятельного изготовления
Один из важнейших этапов на стадии планирования. От размера зависит вместимость, грузоподъемность и вес. Очень важно соблюдать правильные габариты, чтобы лодка была устойчивой на воде.
Определение размеров процесс не простой, поэтому рассмотрим, что необходимо знать и о каких размерах вообще идет речь. Сразу стоит сказать, что здесь описаны рекомендованные размеры.
Их можно менять на свое усмотрение, но в пределах разумного:
Средняя и рекомендованная высота борта – 50 сантиметров. Опять же сделать её можно как выше, так и ниже, в зависимости от желания.Именно отталкиваясь от данных габаритов, необходимо будет делать все детали в дальнейшем. На глаз определить эти габариты сложно, поэтому лучше всего сделать чертеж для наглядности.
Переходя к чертежам сразу нужно сказать, что необязательно иметь талант к черчению. В данный момент чертеж можно сделать, не имея подобных навыков онлайн в Интернете. Можно сделать трехмерную модель, которая будет соответствовать всем требованиям и желаниям.
На чертеже помимо основных размеров нужно сразу определиться с размерами других, более мелких, но не менее важных деталей. Лучше всего сделать чертежи и для них отдельно, чтобы в дальнейшем не пришлось их подгонять.
Базовые плоскости, необходимые для построения теоретического чертежа корпуса лодки
Разобравшись со всеми теоретическими вопросами, переходим к практике.
Сбор всех инструментов и материалов и подготовка их к работе финальная часть подготовки, поэтому к данному процессу необходимо отнестись с особенной внимательностью.
Рассмотрим перечень инструментов и инструментов, которые понадобятся при сборке:
Лучше всего брать древесину, которая как минимум год пролежала в сухом месте на ровной поверхности
Доски, которые послужат основным материалом.
Лучше всего выбрать сосну или ель. Она отлично подходит для подобных целей благодаря своим характеристикам. Доски должны быть без трещин и выпадающих сучьев. Многие считают, что доска должна быть вообще без сучков, но это заблуждение. Они никак не повредят лодке, если крепко держаться. Проверить это можно ударив по ним молотком или даже кувалдой. Подобный краш-тест во многих сразу вселяет понимание всей ситуации. Помимо этого лучше всего брать древесину, которая как минимум год пролежала в сухом месте на ровной поверхности.
Можно заменить другими плотными веревками, которые способны выдерживать большие нагрузки.Это основной перечень того, что пригодится при сборке. Помимо этого в процессе могут пригодиться другие инструменты. Например, ножовка, молоток, зажимы и прочее.
Подбор досок для обшивки днища лодки-плоскодонки
Переходим к самому интересному, процессу изготовления. Представим его в виде пошаговой инструкции.
Тут нет места спешке и недочетам, поэтому делаем все предельно внимательно и четко:
Заранее подготовленная деталь по чертежам, которая послужит задним бортом, теперь должна отлично подходить по габаритам
Первый этап изготовления всех деталей по чертежам и их подготовка.
Сюда входит подготовка бортов. Две широкие (которые послужат бортами) необходимо подготовить, убрав с них опасные места. Для этого пригодится напильник и наждачная бумага.
Чтобы все получилось, внутри устанавливаем распорки, которые должны быть такой же ширины, как и ширина будущего судна. Сделать все самому на этом этапе сложно, поэтому лишняя пара рук не помешает.
После создания и сбора судна переходим к его тестированию.
Тестировать лодку можно по-разному, но лучше всего во сколько этапов:
Настоятельно рекомендуется первые полчаса не выплывать на большую глубину
Давайте рассмотрим несколько советов, которые могут пригодиться новичку в нелегком деле конструирования и сборки:
Например, при скреплении бортов с дном лодки стоит потратиться лишнее время, но плотно пройтись по всем стыкам клеем или смолой. В дальнейшем подобные погрешности исправить будет очень сложно.Статья была полезна?
0,00 (оценок: 0)
До начала строительства лодки из дерева нужно заранее позаботиться о самых главных ее частях — бортах. Для этого отбираются длинные, широкие, не толстые, желательно без сучков доски сосны или ели.
Они должны не менее одного года пролежать в сухом месте, на ровной поверхности с небольшим гнетом сверху во избежании их искривления.
Подготовленные доски еще раз осматриваем на предмет дефектов — трещин, выпадающих сучков и т.п. Затем отмеряем нужную длину (здесь, а также далее не будут приводиться конкретные размеры частей лодки, т.к. все это на ваше усмотрение) с небольшим запасом и опиливаем каждую из них под углом в 45гр — это будет носовая часть.
Далее их нужно прострогать, а с запиленных концов снять фаску таким образом, чтобы прижатые друг к другу доски в носовой части не имели зазора.
Эти участки, а в дальнейшем и все остальные, которые будут недоступны к покраске после сборки конструкции, пропитываем защитным слоем антисептика.
После этого приступаем к изготовлению основы носа — треугольного бруска. Его длина должна превышать примерно в 1,5 раза ширину бортов лодки. Брусок также строгаем и покрываем защитным слоем.
Далее нам необходимо подобрать подходящий кусок достаточно широкой доски (пятидесятка).
Из нее выпиливаем задний борт нашей лодки из дерева.
Не забудьте оставить сверху и снизу запас, потом после сборки все лишнее спилится.
Подготовив эти элементы приступаем непосредственно к сборке. Начинаем с носовой части, оба борта и треугольный брусок прочно соединяем саморезами или гвоздями.
Выступающие части сверху и снизу спиливаем заподлицо с бортами.
Далее готовимся к самому ответственному моменту — придание нужной формы лодке. Для этого подбираем, в зависимости от того какой ширины вы хотите видеть ее в будущем, распорку.
Она должна быть именно такой высоты, как представлено на фото, иначе во время гибки доски могут лопнуть. Угол распорки также не следует делать слишком большим.
Установив распорку, начинаем гнуть борта, тут понадобиться пара помощников или веревка. Изогнув до нужного расстояния, прикладываем «задник» и определяем где и сколько нужно снять фаску, чтобы борта примкнули к нему без зазоров.
Так, понемногу снимая, подгоняем его, пока не добьемся нужного результата.
Добившись его, приколачиваем борта и спиливаем выступающие части снизу, а сверху как вам хочется. Лучше делать в виде треугольника.
Затем приступаем к установке постоянных распорок и сидений. Их количество и расположение остается на ваше усмотрение. При закреплении их (да в общем-то и других местах) обязательно предварительно делайте маленьким сверлом отверстие, дабы избежать появления трещин.
Завершаем очень важный первоначальный этап снятием фаски с нижней части бортов, распорок и нанесением на них защитного покрытия.
После того как пропитка и столярный клей высохнут можно приступать к изготовлению ее дна. Для этого нам понадобится гладкий оцинкованный лист. Желательно, чтобы его длина соответствовала длине судна. Правда подобрать такой не просто, дело в том, что строительные магазины торгуют в основном небольшими листами (1,2х2м, 1.5х2), а от больших рулонов они отрезают очень не охотно. Если договориться не удастся, берите то, что есть.
Дно можно сделать и из двух листов, просто получиться чуть по сложнее.
Из купленной оцинковки вырезаем ножницами по металлу соответствующий размерам дна кусок. Чтобы было легче определить длину и ширину, лодку ставим на лист и обводим маркером, с небольшим запасом в 1,2-2см, на всякий случай.
Далее нам необходимо подготовить нижние части бортов. Наносим с помощью пистолета санитарный силиконовый герметик небольшим слоем в виде непрерывной извилистой нити. За тем прямо на него укладываем в два ряда специальный шнур. Все это в дальнейшем надежно защитит дно лодки от протекания.
Если герметика нет, заменяем его обычной краской, если нет нити — кладем паклю.
Завершив это, осторожно накладываем вырезанный кусок жести на лодку, выравниваем и начинаем его крепить.
Для закрепления можно использовать оцинкованные саморезы с прессшайбой или гвозди. В данном случае крепим проверенным годами методом — т.е. гвоздями (1,8х32). Начинаем работу с середины и движемся к краям.
Работа монотонная и нудная, но торопиться не следует — торчащие гвозди не добавят красоты.
Как часто нужно их колотить показано на фото.
Те места, в которых жесть выступает за края более чем на 5мм, обрезаем. Оставшееся простукиваем молотком, загибая на борт.
Нос лодки нуждается в защите, его покрываем все той же жестью. Измеряем и вырезаем нужный кусок в виде прямоугольника.
На ту часть бортов, которая закроется оцинковкой, предварительно пропитанной антисептиков (вообще, к этому времени лодку нужно хотя бы одним слоем покрыть пропиткой), наносим герметик с нитью. После этого прикладываем как показано на фото лист и приколачиваем его.
Края жести не должны выходить за пределы носа-треугольника, иначе гвозди выйдут наружу.
Сверху и снизу оцинковку укладываем друг на друга, обрезая лишнее и также крепим гвоздями. В результате получится отличный нос, только очень острый. Поэтому его кончик сминаем или обрезаем, чтобы потом не повредить об него болотники или рыболовные снасти.
Новая лодка на водоеме обязательно привлечет к себе внимание, чтобы как то обезопасить ее от посягательств или чтобы ее не унесло течением, делаем крепление для цепи в носовой части. Для это нам понадобиться длинный болт или шпилька. Сверлим отверстие в бортах ровно по диаметру шпильки, закрепив ее, отпиливаем лишне ножовкой по металлу.
Лодка практически готова. Покрываем ее дополнительно еще 2 слоями пропитки и оставляем на просушку в тени.
Если есть желание, можно сразу позаботиться о защите дна лодки, покрыв его краской. Оцинковка с наружной стороны, контактирующая с водой, со временем разрушается без дополнительного покрытия.
Чтобы по дну из жести было комфортно ходить и она не гремела, необходимо предусмотреть деревянный настил. Он может быть самой разнообразной конструкции. Например такой.
Вот теперь можно уверенно сказать, что лодка готова! Лодка с оцинкованным дном намного легче чем с деревянным, да и в процессе эксплуатации ее в дальнейшем будет легче готовить после зимовки к очередному сезону.
По прочности она ни сколько не уступает другим. Например, у моей предыдущей старой лодки через 10лет использования сгнили борта, а дну хоть бы что.
Да, и еще — не жалейте антисептика, именно его, а не краски, он значительно лучше противостоит разрушению дерева.
Если в итоге у вас получится что-то подобное или даже лучше, можно вас поздравить с успешным делом.
Представляю несколько итоговых фото разных людей:
По материалам: grossoxota.ru
Лодка своими руками часть 1
Watch this video on YouTube
Лодка своими руками из листа железа.
Watch this video on YouTube
Несмотря на то, что деревянная лодка дарит беспрецедентное чувство блаженства и удовольствия во время плавания по спокойным водам, иногда это роскошь, которую мы не можем себе позволить.
Да, качественные деревянные лодки могут стоить целое состояние!
Как вам понравится, если мы скажем, что вы можете сделать фантастическую деревянную лодку с нуля самостоятельно и гораздо дешевле?
Это неупомянутый факт, что вам понадобится пара пар рук помощи и, по крайней мере, базовые навыки работы с деревом, но проблемы, через которые вы проходите, в конце концов того стоят. Мы не можем больше ждать! Читайте дальше, чтобы узнать о 18 блестящих идеях изготовления деревянных лодок своими руками.
Содержание
Самая быстрая деревянная большая лодка Современные технологии Инструменты для деревообработки В этом видеоролике демонстрируется ускоренное руководство по сборке небольшой деревянной лодки из сосны.
С другой стороны, если вы новичок, вам может быть трудно следовать этому руководству, так как в нем нет конкретных инструкций или пошаговых инструкций. Тем не менее, если вы фантастическая наблюдательность, процесс «сделай сам» продемонстрирован довольно наглядно.
Вы новичок в судостроении? Если да, мы настоятельно рекомендуем это руководство от Deep Sailing . Главное решение, которое необходимо принять при изготовлении деревянной лодки своими руками, — это выбрать тип дерева, с которым вы хотите работать.
К счастью, в этом посте вы найдете не только пошаговые инструкции по сборке своими руками, но и подробные сведения о типах древесины и различных методах постройки лодок своими руками. Этот пост — жемчужина!
Узнать больше
youtube.com/embed/-6nJO9x3uIE?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/> С соответствующими инструментами и посредственными навыками мастера можно легко повторить то, что сделал YouTuber из Бурбонская моль Деревообработка в этом видео.
Конечный продукт просто фантастический. Как и комментарии к этому видео. Более того, на этом канале есть множество других увлекательных самоделок. Проверьте их!
Итак, вы решили построить деревянную лодку с нуля, но не знаете, с чего начать? Ну, мы бы сказали прямо здесь!
Соберите припасы согласно списку в начале поста, купите чертеж или спроектируйте его самостоятельно, если сможете, и следуйте этим семи хорошо организованным шагам, чтобы построить для себя фантастическую деревянную лодку. Если да, поделитесь с нами своим опытом!
Подробнее
Сборка каноэ из кедровой полосы (полный монтаж) Что вы думаете о постройке каноэ из кедровой полосы? Если ваш ответ положительный, вот фантастическое видео по сборке каноэ из кедровых полос своими руками от A Guy Doing Stuff .
Что нам больше всего понравилось в этом канале, так это то, что ютубер добавил в поле описания несколько других связанных с темой ресурсов, от которых его зрители могут получить пользу. Если вас очаровала эта сборка, вот 18 видео из этой серии «Сделай сам».
Этот короткий блог от Totalboat предоставляет своим читателям краткую информацию о том, как Джейсон Хиббс из Bobon Moth Woodworking и Майкл Алм из Alm Fabrications своими руками построили деревянную лодку за 5 дней.
Что забавно, так это то, что у них даже не было плана с самого начала. Посмотрите видеоролики, прикрепленные в конце этого поста, если вы хотите увидеть, как прошел его процесс изготовления своими руками.
Узнать больше
Ютубер из Teys Cocset представил серию изображений, сделанных своими руками из сборки лодки из фанеры. Он использовал метод стежка и клея для этого проекта. Если вы хотите воспроизвести этот дизайн, вот вторая часть сборки лодки.
Вот еще один пошаговый урок, как построить деревянную лодку из Покататься на утках Сиэтла .
В посте представлены инструменты и список материалов, за которыми следуют 15 организованных шагов процесса «сделай сам».
Более того, блоггер хотел бы поделиться с вами несколькими важными советами относительно проекта, чтобы он стал успешным с первого раза. Не пропустите их!
Узнать подробности
Ютубер из Деревянная лодка своими руками демонстрирует своим зрителям, как построить фанерную лодку. К сожалению, объяснение в видео не на английском языке. Тем не менее, все шаги наглядно показаны, и вы определенно можете взять это видео за вдохновение.
Блогер из Adventure in a Box делится со своими читателями, как его семья без ума от кораблей и лодок. Звучит относительно?
Если да, то вам обязательно понравится эта блестящая идея сделать деревянную лодку своими руками на воздушном шаре. Если у вас есть дети, вызовите улыбку на их лицах с помощью этого проекта, а если нет, у вас всегда будет ваш внутренний ребенок, который отчаянно нуждается в веселье и играх. Этот проект выглядит так весело, что нам не терпится сделать его своими руками!
Узнать подробности
Вот видеоурок по сборке 17-футовой плоскодонной лодки 6 0 World boat!
В этом учебном видео показано пошаговое объяснение процесса, сопровождаемое задокументированными изображениями всего процесса.
Внимание к деталям превосходно, и вы обязательно сможете воспроизвести этот дизайн.
Теперь, если у вас нет плана и вы не знаете, какие материалы и размеры понадобятся для постройки деревянной лодки, не ищите дальше! У нас есть отличный учебник для вас.
Уилл Шелтон из Новости Матери-Земли решил клонировать скиф, построенный его отцом, и поделился со своими читателями всеми планами, проектами и размерами проекта.
Это определенно одно из самых подробных письменных руководств как для новичков, так и для экспертов. Мы надеемся, что учебник мистера Шелтона будет вам очень полезен.
Узнать подробности
.
Всем фанатикам катания на лодках и лодок своими руками: вам не следует спать на этом контенте, выпущенном Matt Dean Films .
Это только «первая глава» серии, и ожидается, что дальнейшие главы будут опубликованы в течение 2022 года. Следите за обновлениями!
Msil3070 для своих коллег-энтузиастов-любителей лодок подробно поделился всеми своими планами и всем процессом изготовления своими руками в этом посте на Instructables .
Вы можете найти все материалы, их размеры и инструменты, необходимые для изготовления своими руками, в начале урока. На завершение проекта у Msil3070 ушло 4 месяца. Дайте нам знать, сколько времени это заняло у вас!
Узнать больше
youtube.com/embed/5SmuNYpwICA?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/> Ютуберы из DIY Wooden Boat в этом видео построили профессионально выглядящую гладкую деревянную лодку. Этот самодельный корпус выполнен методом холодного формования.
Хотя само по себе это не серьезное руководство, вы определенно можете черпать идеи и вдохновение из этого видео. Более того, на этом канале есть множество самодельных деревянных лодок и другие видео, связанные с лодками. Фанатики лодок наверняка найдут их очаровательными.
Когда дело доходит до практических советов, Wikihow никогда не подводит. Если вы новичок в деревообработке своими руками, это руководство по сборке каноэ размером 12 футов на 30 дюймов и глубиной 11 дюймов с использованием метода стежка и клея идеально подходит для вашего первого проекта по строительству лодки.
Как всегда, каждый шаг процесса детально проработан с наглядными иллюстрациями. Кроме того, не забудьте проверить раздел советов и предупреждений в конце блога.
Узнать подробности
Клинт Хаугер. Учебное пособие представлено в формате слайд-шоу с кратким объяснением каждого шага.
Все в разделе комментариев в восторге от того, насколько великолепна сборка. Видео короткое, но очень информативное!
Узнайте, как построить деревянную V-образную лодку длиной 14 футов 6 дюймов, посмотрев этот видеоурок Робина Ходжкинсона.
Первоначальным планом этой постройки был «Маленький Моби» Чарльза Виттхольца, в который было внесено множество изменений.
Ютубер подробно рассказывает о необходимых шагах, советах, хитростях, успехах, неудачах и предупреждениях в этом видео. Он также делится планами и проектами в начале видео. В общем, это видео стоит посмотреть!
Итак, какую из этих 18 идей для изготовления деревянных лодок вам было легче всего воспроизвести?
Несмотря на то, что важно быть честным с самим собой в отношении своих навыков мастера, пытаясь сделать что-то своими руками, вы всегда можете начать с малого, чтобы приобрести навыки и уверенность. Кроме того, вы всегда можете запросить пару рук помощи для проекта.
Вы когда-нибудь собирали лодку своими руками? Если да, то каков был ваш опыт? Что можно и чего нельзя делать? Помогите собратьям-энтузиастам DIY!