«Если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам»
Фердинанд Порше
Мы работаем для тех, кто хочет построить катер, яхту или лодку своими руками и для кого желание выйти в море становится уже непреодолимым.
Наши наборы позволяют строить в непроизводственных условиях и, тем не менее, пользуясь современными технологиями и защитными материалами, построить судно, неотличимое по качеству от промышленного образца или даже превосходящее его.
Не только Вы будете гордиться результатом своего труда, но и Ваши дети, родственники, знакомые и друзья.
Мы обеспечиваем техническое сопровождение и консультации постройки в режиме 24/7 и можем предложить поставки материалов, оборудования и услуг, необходимых для успешной постройки судна.
Наборы для постройки проектируются и создаются специалистами своего дела, что позволяет получить удовольствие от процесса сборки, сократить время постройки и значительно приблизить праздник спуска на воду и первый выход.
Если Вы не смогли подобрать для себя набор из предлагаемых нами, Вы всегда можете обратиться к нам со своим проектом и мы сделаем все возможное чтобы помочь Вам осуществить мечту.
До начала или во время строительства у Вас, наверняка, появятся вопросы как сделать лодку, Вы можете задать их нашим экспертам по маломерному судостроению, с которыми мы сотрудничаем долгое время.
Наборы, изготовленные для Вас, мы доставим транспортными компаниями до порога Вашего дома.
В наборы входят листы фанеры размером 2440х1220 мм, с раскроенными на фрезерном станке с ЧПУ деталями и схема/инструкция/проект для сборки. Стандартно используется шлифованная березовая фанера ФСФ сорта 2/3.
Обычный срок изготовления набора — 20 рабочих дней.
Упаковка в полиэтилен в несколько мест, весом каждого ок. 30-40 кг. для ручной разгрузки. При перевозке используется общая жесткая транспортная упаковка.
Для получения дополнительной информации и ответов на вопросы звоните по Tel/Viber/WhatsApp +7 (910) 1261911
___________
Наборы Лодок | Катеров | Яхт
Материалы | Оборудование
Проекты | Чертежи
Наборы для детей
Резка фанеры | Раскрой листовых материалов | 2,5 и 3D — фрезерование с осью вращения
Дизайн и обстройка судов
Моделирование судовых поверхностей | Fairing | Shell plating | Nesting
Оформить заказ
На видеоканале Павла Минаева «Человек и Вездеход» начали выходить сюжеты о постройке из нашего набора яхты для кругосветного одиночного плавания Class Globe 5.80.
Первый сюжет — » Зачем строить яхту из фанеры? Тест европейской фанеры OKOUME-сравнение с нашей»
Второй сюжет — «Вырезаем шпангоуты. Сборка яхты из фанеры»
Набор для самостоятельной постройки яхты Class Globe 5. 80 KIT на нашем сайте.
Сетевое издание «Комсомольская правда» рассказало на своих страницах о постройке в городе Саров Нижегородской области мини-буксира «Чижик».
В Саратове спущен на воду катер Squirt runabout, построенный из нашего набора. Поздравляем строителя и владельца, желаем хорошего отдыха на воде!
Вы тоже можете построить такой катер, заказав набор на нашем сайте
Кругосветная гонка одиночек — Эверест парусного спорта. Кругосветная гонка одиночек на самостоятельно построенных яхтах — Эверест яхтенных «самостройщиков»!К Новому году, практически под елочку, к нам пришла заявка еще одного Российского участника, с порядковым номером 176 (!), на изготовление набора для самостоятельной постройки. Таким образом, после новогодних каникул, мы приступим к подготовке сразу двух наборов!Обязательное условие участия в регате — яхты должны быть построены руками самих гонщиков!
Организатор регаты Don McIntyre уверен, что у McIntyre Adventure Globe 5.80 Transat большое будущее: ведь только за ближайший год в 27 странах будет построено, как минимум, 45 яхт!
С наступающим!
Пусть Новый год сохранит старые достижения, подарит новые надежды, принесет удачу, радость, добро, благополучие и счастье! Давайте сделаем новый год, вместе с вами, еще лучше!
С самыми наилучшими пожеланиями,
ООО «Сделай это сам»
Принялись за набор для самостоятельной постройки, рекордного для нас по длине, 9-ти метрового глиссирующего скоростного катера KS-900.Стильный speedster с подвесным двигателем 180 л. с. для любителей комфортабельной прогулки «с ветерком» на открытых акваториях должен развивать скорость не менее 60 км/ч. Для владельца и его гостей предлагается носовая каюта с 2-х спальной кроватью, камбуз, гальюн, кокпит на 7 кресел, сан-дек на 3 человека.
Сегодня поступил в работу 12-й в этом году набор для самостоятельной постройки швертбота Argie-15. В этом году, совместно с компанией Windbrothers, подобран комплект бегучего такелажа и дельных вещей для постройки швертбота.
Таким образом, мы можем теперь поставлять полный комплект для постройки швертбота Argie-15: корпус, швертовое и рулевое устройства, материалы для постройки, рангоут с такелажем, паруса и, теперь, бегучий такелаж и дельный вещи.
Набор для самостоятельной постройки можно заказать и оплатить на нашем сайте. Вот тут!
На ютубе появился новый «ламповый» ролик, с уже зарегистрированным в ГИМСе мини-буксиром, построенным в Омске из нашего набора. Комментарий строителя и владельца о сложности регистрации: «Нет, все получилось нормально. Не с первого раза, но все оказалось выполнимо.»
Заказать и оплатить набор мини-буксира Вы можете на нашем сайте .
Теперь и в кредит!
Уважаемые друзья!
Теперь у нас на сайте можно платить по частям — нужны только паспорт и несколько минут.
Как это работает:
Всё онлайн, никуда ходить не надо.
В течение 30 дней проценты не начисляются, а ещё кредит можно погасить досрочно. Платить можете с карты, наличными и другими способами — через кошелёк на Яндексе.
Подробнее
Услуга предоставляется сервисом ЮKassa (ООО НКО «ЮMoney», лицензия Банка России № 3510-К)
В наборе Squirt Runabout изменился раскрой.
Вместо прямых фанерных реек 12х40 мм, используемых для привального бруса и скуловых стрингеров, теперь предлагаются лекальные заготовки толщиной 6 мм из которых, прямо на наборе, ламинируются детали.
Несмотря на то, что практически в любом рыболовецком магазине можно приобрести лодку для рыбалки, намного выгоднее с материальной и практической стороны сделать лодку из фанеры своими руками.
И хотя на изготовление самодельной лодки потребуется потратить немало времени и усилий, но зато результатом можно будет долго гордиться.
Можно взять готовые чертежи, как сделать лодку из фанеры:
Даже если ни один чертеж не понравится, всегда можно спроектировать лодку самому. Вот только не лишними окажутся умения грамотного построения чертежей, иначе получится не лодка, а груда дров. Варианты исполнения чертежей представлены на фото.
Простейшая лодка из фанеры
Вариант для любителей рыбалки
Для создания самодельной фанерной лодки потребуется такой набор инструментов:
Что касается материалов, то основным компонентом конструкции, само собой, является фанера. Лучше всего подойдет водостойкая фанера для лодок, но если ее не окажется под рукой, то можно воспользоваться листами фанеры из шпона березы.
При этом толщина листов должна быть не меньше 5 мм, а некоторые элементы конструкции, например, дно, киль и шпангоуты – толщиной 10-16 мм.Кроме фанеры, понадобится использовать древесину для можнтажа каркаса распорок, решетки пола, сидений и прочего.
Все швы и стыки в обязательном порядке промазываются клеем, полимерными смолами, эпоксидной смолой или подобными средствами для обеспечения герметичности лодки.
Также немаловажными материалами являются пропитки, лаки, краски и олифы. Ведь судно, во-первых, должно иметь приличный вид, а во-вторых, оно не должно сгнить после первой же вылазки на водоем.
Стоит обратить внимание, что постройка лодки из фанеры может осуществляться лишь из качественных листов, не имеющих таких дефектов поверхности, как сучки, трещины и расслоения. Габариты листов желательно использовать максимально крупные. С крупной фанерой легче работать, и конструкция получается более прочной. Но зачастую не находится подходящая фанера, и приходится склеивать два листа. Для этого торцы двух склеиваемых листов стачиваются под острым углом таким образом, чтобы длина скоса была равна не меньше семи толщин листа. Такое склеивание называется «на ус». Скосы тщательно промазываются клеем и прижимаются друг к другу набором струбцин.
Используя найденные или созданные самостоятельно чертежи, можно приступать к разметке материалов. На данном этапе важно соблюсти точно все размеры. Отклонение от чертежа хотя бы на 1 мм приведет к образованию щелей на стыках и, соответственно, появится уязвимость конструкции. Для удобства можно использовать выкройки, которые прикладываются к фанере и обводятся. На фото пример такой выкройки.
Работы рекомендуется производить на заранее смонтированных козлах из бруса сечением не менее 50 мм.
Итак, используя электролобзик и пилу, вырезают каждый элемент конструкции. Особое внимание стоит уделить торцам заготовок – следует соблюсти углы стыковки поверхностей. Для создания заднего борта придется склеить несколько слоев фанеры до получения проектной толщины и, как следствие, необходимой прочности. Это значительно утяжелит конструкцию, но является необходимой мерой (особенно, если планируется крепление под мотор). Таким же образом следует поступить и со шпангоутами.
Самодельные лодки из фанеры под мотор требуют дополнительного упрочнения заднего борта путем проклейки его стеклотканью и усиления твердыми породами дерева.
Для усиления конструкции рекомендуется транцы и шпангоуты дополнительно фиксировать с помощью оцинкованных или луженых шурупов. Однако не стоит забывать о том, что длина шурупа ни в коем случае не должна превышать толщину скрепляемых деталей.
Для удобства, транец кладется на козлы и к нему крепится дно, а также борта. Сведение торцов следует вести от носа. Скрепляются элементы с помощью клея и шовных материалов. Если в результате этой операции детали конструкции не сойдутся, то придется все разбирать и стесывать шпангоуты. Поэтому лучше заранее все перемерять.
В случае создания самодельной плоскодонки задача максимально упрощается. Сборка конструкции плоскодонки умелым энтузиастом может занять всего 2-3 часа. Поскольку отсутствуют сложные геометрические формы, то работу запросто выполнит всего один работник, не затрачивая больших физических усилий.
Особое внимание потребуется уделить лишь стыкам и решетчатым настилам пола из деревянных реек. Настил необходим по причине того, что днище лодки весьма уязвимо к деформационной нагрузке, полученной от подошв обуви.
Моторная лодка из фанеры своими руками требует особое внимание и контроль при проклейке всех швов конструкции. На фото показаны конечные результаты проклейки швов.
Этапы проклейки:
Завершающим, но ничуть не менее ответственным этапом строительства лодки является покраска. Перед тем, как приступить к покраске, необходимо подготовить все поверхности и стыки путем шлифовки и обезжиривания.
После этого необходимо тщательно промазать каждый сантиметр поверхности древесной пропиткой. Рекомендуется использовать пропитку для речных или морских судов.
Далее любые оставшиеся щели и неровности выравниваются специальной шпатлевкой, а после высыхания – грунтуются.
Теперь можно приступить к покраске. Покрасочные работы обычно выполняются жесткой кистью, но допускается также применение краскопультов. В качестве краски рекомендуется использовать эмали, предназначенные для покраски судов. От качества окрасочных работ напрямую зависит долговечность лодки.
Если подойти с умом к задаче, можно достаточно просто построить своими руками лодку, как для рыбалки, так и для комфортного отдыха для всей семьи.
Проще всего построить для рыбалки плоскодонку. Особенно эффективной и практичной лодка будет, если в качестве материала используется именно водостойкая фанера, а задний борт будет оборудован креплением под мотор. Этапы строительства плоскодонки можно посмотреть на видео.
Моторная лодка отлично подойдет для использования на реках и озерах. А вот в море самодельную моторную плоскодонку применять следует лишь при полной уверенности в качестве сборки.
Моторная лодка из водостойкой фанеры способна прослужить своему хозяину многие годы.
Откройте для себя 10 лучших идей и идей для лодок из фанеры на Pinterest. Вдохновляйтесь и пробуйте новое.
Чертежи лодок из фанеры
Чертежи лодок из фанеры
Чертежи деревянных лодок
Деревянные чертежи лодок
Чертежи лодок
Плоскодонные лодки
Сборный стол для фермы
Летние лодки
Маленькие парусники
Boat Engine
Bradley Petitt сохранено в Boat Building Ideas
Сохранено с unclejohns.com
Jon Boat White …
900 39Лодка-каноэ
Лодка для окуня
Понтонная лодка
Каноэ Поездка
Парусная лодка
Сделай лодку
Построй свою лодку
Строительство лодок из дерева
Лодки с плоским дном
Brenda BroadfootB
Brenda Broadfoot сохранено к моему стилю
Сохранено с wikihow.com
Чертежи лодок из фанеры
Чертежи деревянных лодок
Строительство деревянных лодок
Чертежи лодок
Skil Saw
Морская краска
Морская фанера
Шлюпка
Построй свою лодку
Markus KarevaaraM
Markus Karevaara сохранено в puuv ene
Сохранено с wikihow.com
Лодка Jon
Причал для лодки
Классические деревянные лодки
Классическая лодка
Как построить ступеньки
Рыболовное судно
Комплекты лодок 900 03
Большая лодка
Товары для лодок
GeraldanorwoodG
Geraldanorwood сохранены в планах лодок
Сохранено с instructables.com
Как сделать фанерную лодку: Я потратил около месяца на этот проект, и в целом это было весело и работало как шарм. Я предлагаю вам построить это. это весело, когда он завершен, и стоимость была около 500 $. использовал кучу материалов для этого проекта, включая 2 листа фанеры, дерево…
Сделать лодку
Построить свою лодку
Самодельная лодка
Фанерные чертежи лодки
Деревянные чертежи лодки
Деревянное каноэ
Деревянные лодки
Крутые лодки
Маленькие лодки
Дональд Вулф сохранен в Идеи для деревообработки
Как построить лодку из фанеры — мастер-класс от экспертов
Чертежи лодок из фанеры
Чертежи деревянных лодок
Деревянные лодки
Типы фанеры
Крейсерская лодка
Швертбот
Комплект лодки s
Лодка своими руками
Лучшие лодки
Лодки Triumph сохранены в Лодки
Сохранены с сайта instructables.com
Однолистовая фанерная лодка: Я всегда хотел построить себе лодку. Возможно, это был не тот, который я имел в виду. Но я должен с чего-то начать, я думаю. 🙂 Это довольно простая и быстрая сборка. Лодка сделана всего из одного листа дешевой строительной фанеры. Я сделал немного…
Фанерные чертежи лодок
Деревянные чертежи лодок
Деревянные лодки
Деревянные лодки Лодки
Плоскодонные лодки
Переработанный дом
Erikka SteeleE
Erikka Steele сохранено в Need to do
Сохранено с instructables.com
Лодка BO-AT из одного листа фанеры: Мы с сыном построили эту простую лодку из фанеры из одного листа следующим образом. планы и мудрые советы приведены по следующей ссылке http://blog.makezine.com/archive/2011/07/the-blue-crab-one-sheet-plywood-boat-tiny-yellow-house.html. Мы видели это в…
Малые понтонные лодки
Малые лодки
Чертежи лодок из фанеры
Чертежи деревянных лодок
Деревянные парусные лодки
Деревянные лодки
Строительство деревянных лодок
Бесплатные планы лодок
Построй свою лодку
Anthony rachelA
Энтони Рэйчел спасена для постройки лодки из фанеры
Сохранено с сайта mytinyhouseboat. com
Небольшой дом-лодка из фанеры и эпоксидной смолы (не совсем)
Чертежи фанерных лодок
Чертежи деревянных лодок
Каноэ
Понтонная лодка
Мелководные лодки
Плавучий дом
Крошечный домик
Деревянное судостроение
Чертежи радиоуправляемых лодок
Деннис Гриффин сохранен в лодке
Сохранено с сайта storerboatplans.com
Dayboat Launch и Venezia — это простые спальные места на борту Речных или Канальных лодок для эффективного плавания со скромным подвесным двигателем. Сборно-панельный метод строительства
Деревянное судостроение
Чертежи постройки лодок
Проектирование яхт
Проектирование лодок
Подвесные лодки
Чертежи моделей лодок
Чертежи лодок из фанеры
Собери свою собственную лодку
Комплекты лодок
Bob WaltemeyerB
Bob Waltemeyer сохранен в Wood Boat
Базовый пакет комплектов для лодок | Лодочные комплекты полный пакет | Мачта и паруса | CE-маркировка | Доставка |
Наш комплект лодки состоит из базового пакета со всеми фанерными деталями для сборки лодки. Помимо этого базового пакета вам понадобится стекловолокно и эпоксидная смола (подробности см. ниже на странице).
Детали из фанеры вырезаются на нашем заводе, где мы располагаем самым современным программным обеспечением CAM и фрезерными станками с ЧПУ. Это означает, что детали из фанеры вырезаются с точностью до сотых долей миллиметра.
Каждая деталь из фанеры вырезается и маркируется. Все, что вам нужно сделать, это распаковать детали, прежде чем вы сможете начать строить свою новую лодку. Вам даже не нужно шлифовать края фанерных деталей наждачной бумагой, прежде чем начать. Это не может быть сделано проще.
Мы используем фанеру с Дальнего Востока или фанеру из сосны. Фанера с Дальнего Востока обычно производится из Бинтангора. Фанера подходит для лодок, которые будут окрашены, но, поскольку цвет может варьироваться, мы не можем гарантировать, что вы сможете покрыть лодку лаком. Если у вас есть какие-либо особые пожелания по фанере, вы можете связаться с нами, так как мы можем поставить комплект лодки с любой фанерой, которую вы хотите. Вместе с деталями из фанеры вы также получите чертежи, инструкции по сборке и руководства по сборке. Вы получите эти документы по электронной почте, и вам придется распечатать их самостоятельно. Их можно распечатать на обычном стандартном принтере формата А4. Когда вы печатаете сами, это также имеет то преимущество, что вы можете напечатать новые копии, если первые будут повреждены во время вашей работы.
Чтобы максимально облегчить вам сборку лодки, мы составили 5 руководств по сборке. Руководства состоят из более чем 100 страниц инструкций, которые проведут вас через процесс сборки. Процесс сборки состоит из стежков и клея, что означает, что вы начнете со сшивания деталей проволокой или кабельными стяжками, а затем склеите их эпоксидной смолой и стекловолокном. Этот метод действительно подходит для строителей домашних лодок и позволяет получить прочный и легкий корпус.
Чертежи, инструкции по сборке и руководства на английском языке.
Чтобы вам было как можно проще собрать новую лодку, мы создали этот полный пакет. В упаковке содержится все необходимое стекловолокно и ткань вместе с эпоксидной смолой, отвердителем и наполнителями.
Ширина ленты из стекловолокна зависит от выбранного вами комплекта лодки. В нашем пакете из стекловолокна есть достаточное количество ленты для сборки лодки. В то же время упаковка содержит стеклоткань, чтобы можно было склеить дно и боковые панели. Вы должны сами отрезать эту стекловолоконную ткань подходящего размера, а также отрезать ленту нужной длины. Инструкции по сборке подробно объясняют процесс.
В упаковке также содержится необходимое количество эпоксидной смолы для постройки новой лодки. Количество тщательно взвешивается и достаточно для склейки панелей, стеклоткани, стеклоткани и грунтовки лодки перед покраской.
Эпоксидная смола дорогая, поэтому ее количество будет таким, какое вам нужно. Однако мы знаем, что сумма может варьироваться от строителя к строителю, поэтому мы попытались соответствовать среднему значению плюс немного больше. Однако, если вам понадобится больше эпоксидной смолы, вы сможете заказать больше.
Упаковка также содержит наполнитель для эпоксидной смолы. Наполнитель используется для загущения эпоксидной смолы, чтобы вы могли использовать его между панелями корпуса и шпангоутами. Строительная инструкция подробно описывает использование эпоксидной смолы и наполнителя.
Для некоторых наших комплектов лодок мы можем поставить мачту и паруса. Мачта и другие лонжероны (гик/шприт/двор и т.д.) изготовлены из отборной ели. Ели выбираются с особым вниманием к прямолинейности, узким кольцам роста, тонким ветвям и тонкой центровке. Это дает абсолютно лучшую древесину для лонжеронов.
Грот изготовлен из белой парусины TNF Dacron. TNF — стандартная парусина из дакрона для круизов. Парус оснащен латами на задней шкаторине, сигнальными шкаторинами на передней шкаторине, латунными проушинами на передней шкаторине и подошве для крепления и регулируемым линем на задней шкаторине.
Если у модели есть кливер, он также выполнен из белой парусины TNF Dacron. Стрела крепится стальными тросами в передней шкаторине, поршнями из латуни на передней шкаторине, контрольными сигналами передней шкаторины и регулируемой задней шкаториной в задней шкаторине.
Все паруса поставляются в парусных мешках.
В соответствии с правилами маркировки СЕ каноэ, байдарки и лодки длиной менее 2,5 метров не могут иметь маркировку СЕ. Поэтому не все наши комплекты для лодок могут иметь маркировку СЕ. Лодочные комплекты с маркировкой CE могут иметь маркировку CE.
Правила маркировки CE для лодочных комплектов не просты для понимания. Здесь мы пытаемся помочь вам с кратким объяснением.
В качестве основы; Лодка, которую вы строите из наших лодочных комплектов, не должна иметь маркировку CE, если вы строите ее для себя и не хотите продавать ее в течение 5 лет после ее завершения. По разным причинам вы можете выбрать маркировку CE для вашей готовой лодки, и мы можем помочь вам в этом процессе.
Первое требование — следовать инструкциям по сборке и не вносить изменений при постройке новой лодки. Во-вторых, вам придется попросить нас сделать необходимые приготовления, чтобы мы могли поставить маркировку СЕ на вашу новую лодку. Цена за маркировку СЕ составляет 29 евро.5.
Как было сказано ранее, вам не обязательно получать маркировку CE для вашей новой лодки при ее сборке из одного из наших комплектов для лодок. Также не требуется, чтобы вы заказывали маркировку CE одновременно с заказом комплекта для лодки. С тем же успехом вы можете заказать его позже.
Если у вас есть какие-либо вопросы по маркировке СЕ, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону или электронной почте.
Время постройки показывает среднее время постройки основного корпуса и конструкции. Обтекание, покраска, оснащение и такелаж потребуют дополнительного времени. В зависимости от желания и навыков строителя количество дополнительного времени будет в 1-1,5 раза больше указанного количества часов.
Нас часто спрашивают, можно ли заменить эпоксидную смолу на полиэфирную. Наш ответ заключается в том, что обычно мы рекомендуем эпоксидную смолу. Эпоксидная смола обладает лучшими адгезионными свойствами, а значит лучше склеит фанеру и стеклопластик.
Однако мы знаем, что многие из наших комплектов для лодок были изготовлены из полиэстера без каких-либо проблем. Мы считаем, что вы лучше всего защититесь, выбрав эпоксидную смолу, но, конечно, решение остается за вами.
Мы можем доставить комплект лодки по указанному вами адресу доставки. Мы отправляем комплект на условиях самовывоза, что означает, что вы оплачиваете транспортные расходы непосредственно экспедитору. Стоимость доставки зависит от размера лодочного комплекта и страны вашего проживания. Ниже вы можете увидеть пример стоимости доставки.
Стоимость доставки 69 € для:
Голландия
Швеция
Германия
Бельгия
Финляндия
Франция
Люксембург
Великобритания
Стоимость доставки 78 € для:
Болгария
Эстония
Греция
Ирландия
Италия
Латвия
Литва
Польша
Португалия
Словакия
Словения
Испания
Чехия
Венгрия
Австрия
Стоимость доставки € 93 для:
Хорватия
Монако
Норвегия
Румыния
Швейцария
У нас есть очень конкурентоспособные цены на доставку, и вы, конечно же, можете запросить конкретную стоимость доставки для комплекта лодки.